監(jiān)理工程師對(duì)模板工程的安全控制

淺談模板工程安全控制摘要：近年來，因模板支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不夠，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量安全事故，給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成極大的損失。因此，監(jiān)理工程師們要對(duì)模板工程的安全性引起高度的重視。本文作者通過觀察和探索，簡(jiǎn)要闡明了自己對(duì)專項(xiàng)施工方案審查的認(rèn)識(shí)和“模板工程”方案中應(yīng)具有的內(nèi)容，并結(jié)合實(shí)例敘述了督促施工單位依據(jù)已經(jīng)我們審查認(rèn)可的施工方案組織施工的必要性和重要性，供同仁們參考。關(guān)鍵詞：模板工程；施工方案審查；強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；技術(shù)交底近年來，因模板支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不夠，無模板工程專項(xiàng)方案及不按方案進(jìn)行搭設(shè)等原因?qū)е碌馁|(zhì)量安全事故，時(shí)有發(fā)生。輕則嚴(yán)重影響砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量，而不得不返工或采取其他補(bǔ)救措施，既增加了投資又延誤了工期，使我們的控制目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)；重則倒坍而導(dǎo)致人員傷亡，給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成極大的損失。因此，監(jiān)理工程師們要對(duì)模板工程的安全性引起高度的重視，不能抱著“模板工程非工程實(shí)體，施工單位知道怎樣做”等僥幸心理，否則，極易出現(xiàn)大的質(zhì)量、安全問題或事故。下面就模板工程安全控制，談?wù)勛约旱囊恍┛捶?，供同仁們參考?認(rèn)真審查模板工程專項(xiàng)施工方案1·1對(duì)專項(xiàng)施工方案審查的認(rèn)識(shí)由于我們對(duì)施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案的審查工作，不僅難度大，而且責(zé)任太重，所以大家都希望按照《建設(shè)建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》第5.2.3條條文說明的基本要求只是審查其：“1）應(yīng)有承包單位負(fù)責(zé)人簽字；2）應(yīng)符合施工合同要求…”，即只是對(duì)其進(jìn)行“程序性審查”。然而在實(shí)際監(jiān)理過程中，筆者看到：一些施工企業(yè)既沒有按法律、法規(guī)之規(guī)定配備相應(yīng)的技術(shù)管理人員，又不重視對(duì)施工組織設(shè)計(jì)及施工方案的編制工作，他們向監(jiān)理部報(bào)審的模板工程施工方案，大多數(shù)是沒有荷載、結(jié)構(gòu)等計(jì)算式，而只是一些簡(jiǎn)單的、不符合工程實(shí)際的原則性的大話；有的方案即使有計(jì)算式，也不規(guī)范、不正確，其數(shù)據(jù)不僅與工程實(shí)際不相符，且其毛病百出，根本不具備可操作性，更不能用于進(jìn)行有效的、實(shí)質(zhì)性的質(zhì)量安全技術(shù)交底。在這種情形下，筆者覺得自己作為高智能的監(jiān)理服務(wù)隊(duì)伍的一員，理應(yīng)在事前控制中發(fā)揮積極作用，充分利用自己的技術(shù)專長(zhǎng)，盡最大能力，給施工單位予以技術(shù)支持，特別是在進(jìn)行施工方案審查過程中，理應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，及時(shí)指出其存在的質(zhì)量、安全問題或隱患，并向施工單位提出合理化的意見、建議或向他們推薦自己監(jiān)理過的類似工程的好的、成功的施工方法和技術(shù)措施，以盡可能地避免質(zhì)量、安全事故的發(fā)生。筆者認(rèn)為，對(duì)方案進(jìn)行認(rèn)真審查既是履行《監(jiān)理合同》第五條：“監(jiān)理人在履行本合同的義務(wù)期間，應(yīng)認(rèn)真、勤奮地工作…”規(guī)定我們應(yīng)盡的合同義務(wù)，又是為了更好地實(shí)現(xiàn)我們的三大控制目標(biāo)（因出現(xiàn)質(zhì)量安全問題或事故，必然影響到工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資），同時(shí)也是在盡《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱“條例”）賦于監(jiān)理的社會(huì)義務(wù)。1·2方案審查前應(yīng)收集“模板工程”強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《條例》第一十四條的規(guī)定：“工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)”。也就是說，法規(guī)給我們監(jiān)理用于與施工方案進(jìn)行比對(duì)的參照對(duì)象和衡量尺度，主要是工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。因此在審查施工單位所報(bào)的施工方案前，監(jiān)理機(jī)構(gòu)除了熟悉設(shè)計(jì)文件并掌握本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及最不利的砼結(jié)構(gòu)和構(gòu)件外，應(yīng)根據(jù)施工單位擬采用的模板類型，收集其相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)?！澳０骞こ獭钡膹?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)共有以下條款：（1）《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204－2002）（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)范”）中的第4.1.1、4.1.3兩條款；（2）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001中第6.3.2、6.3.5、7.4.3.1、8.1.3.2等有關(guān)模板支撐條款。（3）《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》（JGJ31－2003）中的第3.0.2、3.0.4、3.0.5、4.2.1.3、6.1.6、6.1.7、6.5.1、6.5.2等條款；1·3應(yīng)將方案與“強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行分析比對(duì)雖然《條例》規(guī)定“強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)”是監(jiān)理工程師審查方案的參照和尺度，但其“標(biāo)準(zhǔn)答案”，不象數(shù)學(xué)試題的標(biāo)準(zhǔn)答案那樣，是“數(shù)值和有關(guān)計(jì)算式”，而是需要我們大家認(rèn)識(shí)、理解的不同文字條款。因此，監(jiān)理機(jī)構(gòu)收集到“模板工程”強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)后，必須組織監(jiān)理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論，使大家充分理解各條款的含義，掌握其要點(diǎn)，形成共識(shí)，然后將方案與逐條強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的逐句進(jìn)行分析對(duì)比，從而真正判別出其方案是否與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)相符。例如：我們通過組織大家對(duì)《規(guī)范》第4.1.1條：“模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑砼的重量、側(cè)壓力以及施工荷載”的學(xué)習(xí)和討論后，結(jié)合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99規(guī)定：“現(xiàn)澆砼模板支撐系統(tǒng)無設(shè)計(jì)計(jì)算的扣6分”。大家一致認(rèn)為在“模板工程”方案中應(yīng)具有以下內(nèi)容：1·3·1在方案的“概況”中，應(yīng)有工程結(jié)構(gòu)形式、主要梁板柱截面幾何尺寸及標(biāo)高、采用的施工設(shè)備及砼施工工藝（如采用砼泵送設(shè)備、塔吊、小推車運(yùn)送等）、地基土類別（主要指支架立桿底部土）、模板及支撐體系的類型、規(guī)格尺寸和布置等內(nèi)容。因?yàn)樗麄兪沁M(jìn)行荷載和結(jié)構(gòu)計(jì)算的重要依據(jù)，也是我們對(duì)搭設(shè)后的模板及其支撐系統(tǒng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收的重要依據(jù)，同時(shí)，通過審查方案有無這些內(nèi)容以及其是否正確，也可判別出該方案是否與工程實(shí)際相符。如：某綜合樓工程，設(shè)計(jì)為五層7.20m跨砼框架結(jié)構(gòu)，底層層高為4.20m，其他各層層高均為3.90m，框梁截面尺寸為250×650mm；該建筑中部設(shè)有12.5m跨車輛通道，該部位梁面標(biāo)高為8.10m（在4.20標(biāo)高處設(shè)有橫向連系梁），縱向主梁截面尺寸為300×1000mm。而施工單位所報(bào)的模板方案中，只找到了“…主要梁截面尺寸為250×600mm”。所報(bào)方案的內(nèi)容不僅與框梁設(shè)計(jì)尺寸250×650mm不符，而且對(duì)跨度大、自重大、高度大的車輛通道框梁這一最不利的結(jié)構(gòu)和危險(xiǎn)性較大的部位，沒有作任何說明。象這種方案，又依據(jù)什么去計(jì)算模板及其支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)內(nèi)力呢？1·3·2應(yīng)有正確的荷載及受力計(jì)算式。因?yàn)楹奢d計(jì)算值是模板及其支撐系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等結(jié)構(gòu)計(jì)算的重要依據(jù)之一，如果沒有準(zhǔn)確的荷載計(jì)算值，必然會(huì)導(dǎo)致模板及其支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)計(jì)算錯(cuò)誤，使實(shí)際用料偏大或偏小而導(dǎo)致增加投資或出現(xiàn)安全事故。因此，監(jiān)理在審查方案時(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)檢查和復(fù)核，且要重點(diǎn)檢查其是否有荷載計(jì)算式、荷載標(biāo)準(zhǔn)值的取值是否與實(shí)際相符、荷載設(shè)計(jì)值（即荷載標(biāo)準(zhǔn)值×荷載分項(xiàng)系數(shù)）有沒有按現(xiàn)行規(guī)范考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)（γG=1.2，γQ×1.4）、荷載是否考慮周全、計(jì)算數(shù)值是否正確等。一般情況下模板方案應(yīng)計(jì)算的荷載標(biāo)準(zhǔn)值及受力有：（1）永久荷載：a）模板、支架及操作平臺(tái)跳板等自重（鋼的自重為78.5KN/m3、木材的自重為4~6KN/m3）；b）新澆砼自重（24KN/m3）；c）鋼筋自重（一般鋼筋砼板可按1.1KN/m3計(jì)，梁按1.5KN/m3或根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算）。（2）可變荷載：a）施工人員及施工設(shè)備自重（按均布荷載2.5KN/㎡計(jì)，并以2.5KN再行驗(yàn)算,取二者彎矩值較大者）；b）澆搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載（對(duì)水平及垂直模板分別按2.0及4.0KN/㎡計(jì)）；c）傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的荷載（2.0至6.0KN/㎡）；d）側(cè)向壓力：可根據(jù)工程情況按《建筑施工手冊(cè)》提供的下列二式計(jì)算，取其較小值。1·3·3應(yīng)有分別對(duì)現(xiàn)澆板、梁、柱及其支撐系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度（包括構(gòu)件強(qiáng)度和地基強(qiáng)度）、剛度和穩(wěn)定性等進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算的計(jì)算式。因?yàn)橹挥型ㄟ^這些結(jié)構(gòu)計(jì)算，才能根據(jù)計(jì)算結(jié)果，用數(shù)值來判斷模板及其支撐體系是否安全，而絕不能在方案中憑所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行定性的描述。在進(jìn)行方案審查時(shí)，我們應(yīng)重點(diǎn)檢查：（1）所取的計(jì)算簡(jiǎn)圖是否反映出了該工程結(jié)構(gòu)的真實(shí)受力情況。包括其計(jì)算跨度是否與模板施工方案“概況”中所述的情況相符（如當(dāng)采用鋼管作為模板的支撐系統(tǒng)，且橫向間距為600mm，掃地桿以上每隔1.6m設(shè)一道縱、橫向水平桿時(shí)，則小楞的計(jì)算跨度應(yīng)為0.6m，鋼管支撐系統(tǒng)長(zhǎng)細(xì)比的計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)為1600㎜）、荷載組合是否符合規(guī)范要求（計(jì)算承載力時(shí)應(yīng)按荷載效應(yīng)的基本組合，驗(yàn)算剛度時(shí)應(yīng)按荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合）、是靜定結(jié)構(gòu)（簡(jiǎn)支梁、外伸梁等）還是超靜定結(jié)構(gòu)（如連續(xù)梁等）。（2）抗彎強(qiáng)度必須滿足規(guī)范要求，即：。式中：木材抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fm=11~17N/mm2，（見《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50005-2003表4·2·1-3），鋼管一般采用Q235，其抗彎抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f=215N/mm2；抗彎截面模量Wn（mm3），當(dāng)構(gòu)件采用矩形木枋時(shí)，當(dāng)采用鋼管時(shí)；（3）構(gòu)件剛度必須滿足規(guī)范要求，即ωmax≤［ω］。式中：木結(jié)構(gòu)的撓度限值［ω］等于l0/250，見《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》表4·2·7；鋼結(jié)構(gòu)撓度容許值等于l0/500，見《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003表A·1·1?？缰凶畲髶隙扔?jì)算值ωmax和最大彎矩Mmax值均應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式及受力情況進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算求得。（4）鋼管支撐的抗壓強(qiáng)度和穩(wěn)定性均必須滿足規(guī)范要求（按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算），即和。式中：軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)φ根據(jù)其長(zhǎng)細(xì)比λ（鋼管）和鋼材屈服強(qiáng)度fy查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄C。（5）地基承載能力必須滿足要求，即式中：：地基承載力（注意：當(dāng)?shù)鼗鶠轫艜r(shí)，應(yīng)根據(jù)其強(qiáng)度等級(jí)查《砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2002表4·1·4砼軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，并考慮齡期折減）；A：基底面積（注意：當(dāng)?shù)鼗鶠轫艜r(shí)，其面積應(yīng)在《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002表8·1·2寬高比的允許值范圍之內(nèi)）。2督促施工單位對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底按照《條例》第二十七條規(guī)定：“…施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)的說明，并由雙方簽字確認(rèn)”。但在實(shí)際監(jiān)理過程中，我們不難發(fā)現(xiàn)，在模板工程施工前，由于監(jiān)理人員沒有去督促施工單位進(jìn)行技術(shù)交底工作，一些施工單位也沒主動(dòng)履行該項(xiàng)職責(zé)，其作業(yè)人員仍在沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底的情況下，憑自己的所謂經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行模板工程施工，而象這種僅憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)的模板及其支撐系統(tǒng)所造成的質(zhì)量安全事故，過去已經(jīng)給我們留下了太多的血的教訓(xùn)。如：憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行搭設(shè)的南京電視臺(tái)演播廳頂板模板及其支撐系統(tǒng)，在砼澆筑過程中，因其支撐系統(tǒng)失穩(wěn)塌坍，造成6死30傷。因此，監(jiān)理工程師們應(yīng)督促施工單位，依據(jù)經(jīng)我們審查認(rèn)可的模板工程方案對(duì)其作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，重點(diǎn)是要向作業(yè)人員講清講明什么部位應(yīng)布置何種材料、哪種規(guī)格尺寸的構(gòu)件、其間距是多少及應(yīng)注意的事項(xiàng)等。這樣一來：（1）引導(dǎo)施工單位逐步重視施工方案的編制工作，使施工方案不再只是流于形式而一直藏在文件夾時(shí)里睡大覺；（2）避免返工而影響我們的進(jìn)度目標(biāo)（因?yàn)樽鳂I(yè)人員若未按施工方案實(shí)施搭設(shè)，經(jīng)我們巡視檢查發(fā)現(xiàn)后必然會(huì)責(zé)令其返工）。3對(duì)模板及其支撐系統(tǒng)所用原材料進(jìn)行監(jiān)控模板及其支撐系統(tǒng)所用原材料的質(zhì)量直接影響其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和砼外觀質(zhì)量。如因固定及支撐梁柱模板所用的扣件螺栓滑絲、鋼管彎曲變形等原因而經(jīng)常導(dǎo)致出現(xiàn)的梁柱暴模、下?lián)系软磐庥^質(zhì)量缺陷，又如方案中支撐系統(tǒng)取用Φ48×3.5mm的鋼管，而鋼管實(shí)際厚度為3.0mm，則根據(jù)上式求得鋼管支撐的抗力將由54.7kN降至47.1kN等。因此，監(jiān)理工程師們不能只重視對(duì)構(gòu)成工程實(shí)體原材料質(zhì)量的控制，而忽視或根本不對(duì)模板及其支撐系統(tǒng)所用原材料進(jìn)行監(jiān)控。為了確保施工安全，我們應(yīng)該象控制構(gòu)成工程實(shí)體的原材料一樣，對(duì)模板及其支撐系統(tǒng)的原材料進(jìn)行監(jiān)控。4督促施工單位按方案組織施工在實(shí)際監(jiān)理過程中，我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，一些施工單位不按施工方案組織施工，所搭設(shè)的模板及其支撐系統(tǒng)與其方案不相符。如：某方案“…梁擱柵選用50×90方木，梁底板擱柵間距為300㎜…”，實(shí)際梁底板擱柵間距為450~600㎜。又如某方案“支撐墊板厚度為50mm、寬200mm”、“模板支撐系統(tǒng)采用Φ48×3.0鋼管排架，離地150設(shè)一道掃地桿，上部每1500高度設(shè)一道水平牽桿，排架雙向加剪刀撐加強(qiáng)整體性”。而實(shí)際墊