供水管道敷設施工方案流程正式版

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供水管道敷設施工方案流程供水管道敷設施工方案流程正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

1、施工流程

測量放線→材料、設備驗收及布管→溝槽開挖→管道安裝→閥門安裝→井室砌筑→管道回填→管道壓力試驗。

2、測量放線

2。1、工程開工前由項目負責人組織有關人員勘察現場，清點統(tǒng)計管線沿途的地上、地下障礙物,挖探坑確定障礙物具體位置和埋深，如遇問題應及時與設計人員聯系協商解決.

2。2、根據圖紙?zhí)峁┑墓艿乐行木€控制點進行測量放線,管道中心線上應每隔50米設一中心樁。管道變坡樁、轉角樁及附屬設施等部位樁應同時放出,各樁點應做好拴樁記錄，以便在丟失、破壞時能夠及時、準確補測、恢復。

3、材料驗收及運輸

3。1、管材、管件的質量檢查

3。1。1、在管材及管件運輸前和貨到現場后分別對管道進行驗收。應檢查廠家的生產許可證和質量合格證,并檢查管材、管件的內、外表面及接口處是否符合質量要求。

3。1。2、不得采用有任何損壞跡象的管道，發(fā)現有質量問題的管材和管件應妥善處理.

3。2、管材管件的裝卸和存放

、管材、管件裝卸過程中應輕裝輕放，嚴禁摔跌或撞擊。

、管道裝卸機具的工作位置必須穩(wěn)定，機具的起吊能力必須可靠。

3。2。3、管道可采用一個或兩個支撐點起吊，應保證管道在空中均衡，嚴禁用繩子貫穿其兩端裝卸管道.

3。2。4、裝卸采用軟吊帶,嚴禁采用鋼絲繩或鐵鏈吊裝管道。

3.2。5、當管道直接存放在地上時，地面應平坦。嚴禁將管道存放在尖銳硬物上，所有堆放的管道應加木楔防止?jié)L動。

、管道應按規(guī)格分類堆放。每堆一層應墊放枕木，枕木間距應小于1/2管道長度；管道堆放高度不得超過2m.

3。3、管道運輸

3.3。1、管道運輸前應做好管壁和接頭的保護。

3。3.2、管道在運輸時，應使兩根管的管壁保持一定距離，并分別在管底嵌入木楔保持穩(wěn)定。

、管道在運輸車上的堆裝高度不得多于2-3層。

4、溝槽開挖

4。1、開挖前的準備

開挖前進行現場調查以查明以下情況：

4.1。1.1、施工期間地下水位、土質情況

4。1.1.2、地上、地下構筑物分布情況，并與甲方洽談處理方案

4。1。3、制定土方開挖、調運方案及溝槽降水、支撐等安全措施。

4.2、土方開挖

4。2。1、本工程采用人工開挖、清底的施工方法。

4。2.2、沿溝槽底部每隔10米釘（30×30mm）木樁，以控制槽底高程。溝槽嚴禁超挖，如個別地方超挖則回填砂礫土回填密實.溝槽開挖過程中及成槽后,槽頂避免出現振動荷載。

4。2.3、該工程溝槽均采用人機明開施工。

4.2。4、槽底標高位于軟土或不穩(wěn)定土層內且深小于0.5米時，應全部清除并挖至好土層，用砂礫土回填夯實至管道基礎底部，密實度不可小于90%；當深度大于0。5米時，應拋片石至0。5米，然后用砂礫土回填夯實至管道基礎底部,密實度不得小于90％.再按管道基礎做法鋪設0.15米砂墊層。

4。2.5、溝槽土的堆放

溝槽土及材料堆在距溝邊0.8米以外的位置，土的堆置高度不能超過1.5米.以保障施工安全，且不得掩埋已建地下管道的井蓋,妨礙其正常使用。

4。3、在溝槽開挖期間，必須嚴格保護溝槽兩側永久性工程設施的穩(wěn)固，如發(fā)現問題，要立即停止施工，并及時通知監(jiān)理工程師，凡業(yè)主提前指出的與管道交叉的各種地下管線，施工開挖時必須嚴格保護。

4。4、溝槽開挖允許偏差：中心線位移為±50mm，高程偏差為±30mm.

4.5、排水措施

4。5.1、凡有地下水的溝槽應及時排水,槽底必須無浸泡現象,以保證管道的干場作業(yè)，并使地下水位降至槽底面0.5米以下，且降水作業(yè)持續(xù)到回填完畢。

4.5。2、在溝槽內采用明溝和集水井排水，采用明溝排水方法為沿溝槽每隔一定距離（根據滲透系數計算）設一座磚砌集水井，井徑0.8米，井底比槽底深0。5米,井內穩(wěn)2″泥漿泵，集水井之間沿溝槽一側做排水溝，排水溝為0.3×0.3米，并以3‰坡度坡向集水井，溝槽內水應排入指定地點,排水時排水口應做濾網，防止對當地水質污染。

4.5。3、施工中遇雨天增設集水井及水泵，集中排水將水位降至溝槽底部以下0。5米,確保干場作業(yè),直至回填土超過地下水位高度且不致使空管浮起的高度時，才可停止和拆除降、排水設施，雨季施工還應在溝槽頂部兩側分設擋水堤或截水溝，以防止地面水流入溝槽。

、溝槽開挖完畢后應請監(jiān)理工程師驗槽,合格后方可進行下道工序。

5、閥門安裝

5。1、閥門安裝

5.1。1、閥門在安裝前應根據設計要求核對閥門的型號及法蘭、螺栓的規(guī)格和數量，復核產品合格證和試驗記錄。

5。1.2、閥門各部件不得有裂紋、氣孔、砂眼、澆鑄不足等缺陷。

5。1。3、閥門在關閉狀態(tài)下安裝,安裝時按介質流動方向確定其安裝方位。

5。1。4、閥門安裝應牢固，嚴密，啟閉靈活，與管道軸線垂直。

5。1。5、緊固螺栓采用不銹鋼螺栓。

6、管道支墩施工

6.1、在管道的彎管、變徑、三通處應設置固定支墩。支墩應包圍住管件，并應設置在原狀土上。

6.2、止推墩的受力一邊應支承在原狀土層上，否則土壤應分層夯實.

6.3、閥門必須有足夠的加固,在閥門井內設置卡環(huán)、支墩等固定閥門的裝置。

6。4、當溝槽中的地下水對空管道的浮力很大時，應先用繩索將管道固定在砼座或其他固定座上。

7、管道回填

7。1、管道按設計標高敷設后須盡快回填,溝內如有積水應排除。

7。2、管道基礎到管頂以上0。75米范圍內，必須采用人工回填,且應采用輕夯壓實。

7.4、管區(qū)的夯實應從溝槽壁兩側同時開始，逐漸向管道靠近,嚴禁單側夯實。

7.5、回填土內不得含有有機物、磚塊及大于20mm的石子。

7.6、在管道試壓前，管頂以上回填土厚度不宜小于0.5米，可留出管道接頭處0。2米范圍內不進行回填,管道彎頭、三通等特殊部位在試壓前必須回填至設計地面標高。7。7、管道試壓后大面積回填，宜在管道內沖滿水的情況下進行。

7.8、為保證中砂回填的密實度，可適當灑水分層夯實。

8、井室砌筑

8。1、各井室應嚴格按標準圖集中的幾何尺寸和技術要求砌筑,各井室基坑開挖后不間斷的排水，確保干槽作業(yè),排水方法采用基坑一角挖集水井,集水井內設潛水泵,進行排水，直至井室施工完畢復土后，才能停止排水，防止井室“上浮"。

8.2、所用材料要有合格證,混凝土砂漿要有配比試驗結果，質保、質檢資料必須真實齊全.

8。3、各種井室土建施工過程中,各種預留孔洞、預埋鐵等嚴格按圖紙位置預留設置，禁止剔鑿現象。

8.4、各種設備井井墻內外均作防水層。

8.5、井蓋應與其相應道路地平面保持水平，不得高出或低于相應道路地平.

8.6、各種鋼筋綁扎嚴格按鋼筋圖進行，遇孔洞處應自行切斷.

8。7、施工完畢及時將井室清理干凈。

9、水壓試驗

水壓試驗前檢查如下:

①、后背及堵的設計和計算。

②、后背平整與管道軸線垂直.

③、各部分管件的支墩與加固必須符合受力要求.

④、各串水、放氣設施完好。管道設計及施工方案目錄TOC\o”2—3"\h\z\t”標題1，1”HYPERLINK\l”_Toc269565991"1、工程概況1HYPERLINK\l”_Toc269565992"1。1概況11。2互通必要性1HYPERLINK\l”_Toc269565994"2、生產水互通設計方案2_Toc269565996”2。2管道選型3方案二3HYPERLINK\l”_Toc269565999”2。2.3方案比較3HYPERLINK\l”_Toc269566000"2.3互通條件42。4管道路線42.6過嘉陵江公路橋管段5HYPERLINK\l”_Toc269566004”2。6。1方案一過橋段5_Toc269566006”2。7過路管段5_Toc269566008”方案一工程量6方案二工程量7HYPERLINK\l”_Toc269566010"3、施工方案8_Toc269566014"4、主要資源配置計劃9HYPERLINK\l”_Toc269566015"4.1主要設備配置計劃94.2主要勞動力配置計劃9HYPERLINK\l”_Toc269566017"5、設計圖紙10管道設計及施工方案1、工程概況1.1概況水利樞紐在左、右岸各設置一套施工供水系統(tǒng)，兩系統(tǒng)互相獨立，分別為左、右岸施工區(qū)和生活區(qū)提供生產、生活用水。近期以來，由于遭受暴雨、洪水襲擊，給水利樞紐施工供水系統(tǒng)汛后取水造成了事故隱患,為切實做好汛后工程的隱患排查減災工作,提高水利樞紐生產水供應保障率，我部建議將左、右岸供水系統(tǒng)生產水互通,兩岸供水系統(tǒng)互為備用，此舉有利于施工供水系統(tǒng)的安全度汛和運行檢修,為水利樞紐即將到來的大規(guī)?；炷翝仓A段施工生產創(chuàng)造良好條件。1。2互通必要性目前，左、右岸供水系統(tǒng)取水泵站均存在事故隱患,取水均可能出現故障，可能出現中斷供水的極端情況，左、右岸供水系統(tǒng)生產水互通后，可實現互補供水，大大降低施工期間的停水風險,保障水利樞紐的安全穩(wěn)定供水。(1）2010年7月23日，右岸取水泵站浮筒被激流沖至下游岸坡擱淺，浮筒與取水頭部的連接脫裂，橡膠埋線管沉入水底。通過近日水位較低時的觀察,橡膠埋線管已被上游沖下的泥沙和大量塊石淤埋，取水泵站枯水期取水將較為困難，且枯水期正值施工高峰期，用水量較大，如取水泵站取水不足，將嚴重影響主體工程的施工.（2）左岸取水泵站距離倒流明渠出口距離較近，泵站取水頭部水流速度將大為提高,較大顆粒的泥砂及小石子更易于通過虹吸管進入取水泵房，取水泵房內泥砂淤積問題將更為嚴重，對取水潛水泵運行極為不利，潛水泵可能事故頻發(fā)，供水系統(tǒng)極可能出現供水不足的情況。（3)根據相關資料顯示：長江上游最大含砂量為5。4kg/m3,金沙江為9.0kg/m3左右，而廣元地區(qū)嘉陵江段最大含砂量高達200kg/m3以上。含砂量高將導致取水構筑物泥砂淤積嚴重，對取水潛水泵、絮凝沉淀池的正常運行極為不利，供水系統(tǒng)故障率將大大提高。（4）目前，左、右岸供水系統(tǒng)均無備用取水通道，因嘉陵江泥沙含量大,如取水泵站進行大規(guī)模清淤、檢修，取水泵站將無法取水，供水系統(tǒng)將被迫在短期內中斷供水.（5）左岸供水系統(tǒng)4500m3生產調節(jié)水池后擋土墻出現嚴重變形,如擋土墻倒塌可能損毀主輸水管道和水池,左、右岸生產水互通后，可為供水系統(tǒng)事故搶修創(chuàng)造良好的條件，確保系統(tǒng)連續(xù)供水，更有效的服務水利樞紐建設。2、生產水互通設計方案2。1供水量左岸供水系統(tǒng)生產水設計供水量5.5萬t/d,平均供水量2291m3/h，右岸供水系統(tǒng)生產水設計供水量2.8萬t/d，平均供水量1167m根據目前統(tǒng)計的實際供水量左、右岸供水系統(tǒng)供水量均較低，根據《水利樞紐施工供水系統(tǒng)運行管理招標文件》預計的供水量，供水高峰期為2021年,詳見表2－1、2－2。表2－1左岸施工區(qū)預計用水量表名稱計量單位數量總量2021年2021年2021年2021年2021年水m3表2－2右岸施工區(qū)預計用水量表名稱計量單位數量總量2021年2021年2021年2021年2021年水m3左岸供水系統(tǒng)供水高峰期供水量7800000m3/年，供水系統(tǒng)年利用率為39％,右岸供水系統(tǒng)供水高峰期供水量2200000m3/年，供水系統(tǒng)生產水互通管聯通后,左、右岸供水系統(tǒng)可互補供水，供水量按左岸供水系統(tǒng)設計供水量40％考慮，即916m3/h，占右岸供水系統(tǒng)設計供水量的78％，互通管如按此供水量供水，可滿足左岸和右岸用水高峰期需求。同時根據左右岸供水系統(tǒng)高峰期年利用率綜上所述,生產水互通管供水量按916m32。2管道選型2.2。1方案一在流量一定的情況下為盡量節(jié)省成本，管道選型時應充分考慮管道的經濟流速，根據流量同時考慮管道的水頭損失，查《給排水設計手冊》可知，DN400管道在916m3/h時流速為1。96m/s，DN400管道經濟流速為1。8—2。如選用較小管道，管道水頭損失過大，水壓無法滿足用戶要求，如選用較大管道投資過大,故選用DN400鋼管較為合理.方案二根據供水量的計算，互通供水量為916m3/h時可充分發(fā)揮左、右岸供水系統(tǒng)供水效率，盡量滿足施工高峰期間用水量要求，盡可能避免互通后供水不足的情況.查《給排水設計手冊》可知，DN350管道在916m3/h時流速為2.54m/s，DN350管道經濟流速為1。6-2.但考慮左、右岸生產水互通后為互補供水,互通管主要在左岸或右岸供水系統(tǒng)故障檢修時使用，供水量稍有偏小對水利樞紐施工影響不大，故可選用DN350鋼管做為互通管.2。2.3方案比較（1）經濟性比較方案一選用DN400鋼管，其投資額約229萬元,方案二選用DN350鋼管，其投資額約213萬元，方案二較方案一節(jié)省投資約16萬元.（2）供水量比較方案一供水量能達到916m3/h，可充分發(fā)揮左、右岸供水系統(tǒng)的供水能力,方案二供水量約700m3/h，與方案一比較供水量減少約25％，左、右岸供水系統(tǒng)均不能實現最大供水能力，如遇施工高峰期互通供水量可能不足2。3互通條件左岸水廠高程為EL。424m，生產水高位水池高程為EL.483m；右岸水廠高程為EL.407m,生產水高位水池高程為EL.472m。兩岸生產水高位水池高程相差11m,連通條件良好。左岸水廠生產水加壓泵型號為：300S90A,H：86～78～70m，右岸水廠生產水加壓泵型號為：KQSN300-M61482，H:80～70～60m，左、右岸水廠內加壓泵房與生產高位水池高差分別為59m和65m，根據左、右岸加生產水壓泵參數,均具備直接將互通水送到對岸生產水高位水池能力,有利于應急供水的需要。綜上所述,左、右岸高位水池高層和加壓泵參數均能滿足互通要求，左、右生產水互通條件良好。2。4管道路線根據水利樞紐總體布局,管道走向盡量優(yōu)化，選用最近路線。管道左岸接入點在左岸混凝土生產系統(tǒng)外加劑車間院內的DN600主管處，右岸接入點在右岸水廠生產水加壓泵房出水主管處，其管道線路如下：左岸接入點→沿左岸拌合系統(tǒng)沿江護坡側敷設→沿嘉陵江公路橋人行道蓋板涵內敷設→沿2＃公路沿江側敷設→從車家溪大橋底敷設→沿警消中心圍墻外岸坡敷設→右岸水廠→右岸接入點?；ネü芘c兩岸供水系統(tǒng)主管線接入點處安裝蝶閥，以便于檢修。管道敷設原則上沿公路平行布置,2#公路沿江側和過路段管道采用暗敷，其余部位基本上采用明敷。2。5管道安裝(1）管道連接方式為提高管道安裝質量，降低維護費用，管道采用手工電弧焊連接。（2）管道防腐管道安裝完畢后涂刷紅丹防銹漆一道，綠色面漆兩道。(3）管道鎮(zhèn)、支墩管道支墩間距≤6m，管道鎮(zhèn)墩間距≤60m,在管道的轉角處必須設置鎮(zhèn)墩，管道鎮(zhèn)支2.6過嘉陵江公路橋管段2.6。1方案一過橋段根據現場查看，嘉陵江公路橋人行道蓋板涵內空尺寸為：寬0。5m，高0。4m，DN400管道外徑為0。426m，蓋板涵尺寸偏小無法安裝DN400管道，為確保左、右岸互通供水量，將DN400管道分為DN300、DN250兩趟較小管道分別從上下游側蓋板涵內敷設過橋。DN400管道過流斷面面積為0.126m2，DN300管道過流斷面面積為0。071m2，DN250管道過流斷面面積為0.049m2,0。126－(0。071＋0。049）＝0。006m由以上計算可知,DN400管道分為DN300、DN250兩趟較小管道后過流面積相差很小，可滿足互通供水量要求。嘉陵江公路橋橋長450m，過橋段管道重量：DN300管道31。57t,DN250管道23.53t，共計55。1t,過橋段管道滿水情況下管內水量為53。9m3，故過橋段管道在滿水情況下重量為109t。過橋管道敷設于人行道蓋板涵內，如將滿水情況下管道重量折算為人群荷載則為1。98KN/m2(嘉陵江公路橋人行道寬為0.6m）,方案二過橋段同方案一計算，方案二仍將DN350管道分兩趟DN250較小管道分別從上下游側蓋板涵內敷設過橋,分為兩趟DN250后經計算過流斷面相當.因過橋段管道小于方案一，故過橋段管道荷載小于方案一.過橋段管道安裝時，利用風鎬先將人行道蓋板涵面層細石混凝土鑿除，后將蓋板拆除，為不影響橋上交通，拆除蓋板盡量放置于人行道上。管道安裝完成后，將蓋板及面層細石混凝土恢復。2。7過路管段根據管線布置圖，供水管線共有5處過路段，詳見附圖。其中過路段1利用現有涵洞過路，其余過路段開挖寬0。8m深1。2m溝槽,埋設DN500過路鋼套管過路。為不影響交通，過路段施工時均采用半幅方式進行。過路段路面混凝土采用風鎬人工進行鑿除，管道安裝完成后進行回填夯實，采用C30混凝土恢復路面.2.8主要工程量2。8。1方案一工程量方案一主要工程量見表2-1.表2—1主要工程量表序號項目名稱單位數量備注一土建1土石方開挖m32302土石方回填m32003管道鎮(zhèn)支墩混凝土C25m32104蓋板涵面層細石砼拆除m313.5厚3cm5蓋板涵面層細石砼恢復C20m313。5厚3cm,人行道寬0.5m，橋長450m6人行道蓋板拆除m2450人行道寬0.5m橋長450m7人行道蓋板安裝m24508管道拆除T10.6過橋段管道DN1509路面混凝土破碎、棄渣m32010路面混凝土恢復C30m32011圍墻拆除及恢復項1二鋼管、管道件及其他1鋼管DN400T165。7172鋼管DN300T31.57過橋段，450m3鋼管DN250T23.53過橋段，450m4鋼管DN500T3.5過路套管5蝶閥DN400臺26伸縮節(jié)DN400臺97閘閥DN200臺2用于管道放空8彎頭及其他管道件T1。19法蘭T1。210自動排氣閥DN50臺811鋼結構T1用于管道支撐12鋼筋制安T0。5三施工措施1安全文明施工費項12臨時施工供電項13材料二次搬運項14臨時值班用房m220用于夜間材料設備看管2。8。1方案二工程量方案二主要工程量見表2—2。表2—2主要工程量表序號項目名稱單位數量備注一土建1土石方開挖m32302土石方回填m32003管道鎮(zhèn)支墩混凝土C25m32104蓋板涵面層細石砼拆除m313.5厚3cm5蓋板涵面層細石砼恢復C20m313。5厚3cm,人行道寬0。5m，橋長450m6人行道蓋板拆除m2450人行道寬0。5m橋長450m7人行道蓋板安裝m24508管道拆除T10.6過橋段管道DN1509路面混凝土破碎、棄渣m32010路面混凝土恢復C30m32011圍墻拆除及恢復項1二鋼管、管道件及其他1鋼管DN350T146。2173鋼管DN250T47。06過橋段，450m4鋼管DN500T3.5過路套管5蝶閥DN350臺26伸縮節(jié)DN350臺97閘閥DN200臺2用于管道放空8彎頭及其他管道件T19法蘭T0。810自動排氣閥DN50臺811鋼結構T1用于管道支撐12鋼筋制安T0。5三施工措施1安全文明施工費項12臨時施工供電項13材料二次搬運項14臨時值班用房m220用于夜間材料設備看管3、施工方案3。1施工供電為確保管道安裝的用電要求，施工供電盡量就近搭接使用，如距離搭接點較遠，采用50KVA柴油發(fā)電機供電。3。2混凝土拌和站因管線距離較長,混凝土拌和站采用移動布置，配備一臺JZC300混凝土攪拌機進行混凝土拌制。3.3管道安裝（1）管道過導流明渠時,沿導流明渠鋼結構橋下游側敷設，管道利用槽鋼、角鋼等固定于鋼結構橋上.(2）管路沿線地勢較復雜，管道無法一次運輸到位，部分管線在管道卸車后采用人工搬運至安裝地點。(3）管道安裝過程中，在橫穿公路時，采用空壓機、風鎬人工開挖1000×1000mm（寬×深）溝槽，內埋設DN500鋼制套管，將DN400輸水管道穿過套管后將路面恢復。（4）為不影響交通，過路斷管道安裝時，采用半幅施工的方式進行。（5）管道安裝布管就位時,在地形許可的情況下,采用12T吊車布管就位，人工配合進行。(6）遇陡坎等特殊地形需要架空時,用角鋼、鋼筋根據架空高度現場焊接三腳架，將輸水管道架在三腳架上.要注意將三腳架布設在基礎堅實地基上。（7）焊接時,管道安裝采用手工電弧焊，將管口邊緣與焊口兩側打磨干凈，使其露出金屬光澤，將兩管對口定出管道中心線，沿管子圓周方向點焊3處，將管道定位,然后對稱性點焊，最后再仔細將管道焊接完畢.4、主要資源配置計劃4.1主要設備配置計劃主要施工設備配置計劃見表4-1。表4—1主要施工設備配置表序號名稱規(guī)格型號單位數量備注1平板汽車8T臺12汽車起重機QY12臺13柴油發(fā)電機50kvA臺14空壓機3m3臺25混凝土攪拌機JZC300臺16插入式振搗器φ50臺47手風鉆臺38電焊機BX1-330-1臺49切縫機臺110手拉葫蘆2T個211手拉葫蘆1T個24。2主要勞動力配置計劃主要勞動力配置計劃見表4—2。表4-2主要勞動力配置計劃表序號工種數量備注1電焊工52電工23起重工14管道工55空壓工26司機27混凝土工28普工155、設計圖紙設計圖紙另附。管道設計及施工方案目錄TOC\o"2—3”\h\z\t”標題1,1"HYPERLINK\l”_Toc269565991"1、工程概況1HYPERLINK\l”_Toc269565992”1.1概況11。2互通必要性12.2管道選型3HYPERLINK\l”_Toc269565997”2。2.1方案一32.4管道路線4HYPERLINK\l”_Toc269566002”2。5管道安裝4HYPERLINK\l”_Toc269566003”2.6過嘉陵江公路橋管段5HYPERLINK\l”_Toc269566004"2。6.1方案一過橋段5HYPERLINK\l”_Toc269566005"2。6.2方案二過橋段5HYPERLINK\l”_Toc269566006”2.7過路管段5HYPERLINK\l”_Toc269566007”2.8主要工程量6HYPERLINK\l”_Toc269566008”2。8。1方案一工程量63。1施工供電8HYPERLINK\l”_Toc269566012”3.2混凝土拌和站8_Toc269566016"4.2主要勞動力配置計劃9HYPERLINK\l"_Toc269566017”5、設計圖紙10管道設計及施工方案1、工程概況1.1概況水利樞紐在左、右岸各設置一套施工供水系統(tǒng)，兩系統(tǒng)互相獨立，分別為左、右岸施工區(qū)和生活區(qū)提供生產、生活用水。近期以來，由于遭受暴雨、洪水襲擊，給水利樞紐施工供水系統(tǒng)汛后取水造成了事故隱患,為切實做好汛后工程的隱患排查減災工作,提高水利樞紐生產水供應保障率，我部建議將左、右岸供水系統(tǒng)生產水互通，兩岸供水系統(tǒng)互為備用,此舉有利于施工供水系統(tǒng)的安全度汛和運行檢修，為水利樞紐即將到來的大規(guī)?；炷翝仓A段施工生產創(chuàng)造良好條件.1.2互通必要性目前，左、右岸供水系統(tǒng)取水泵站均存在事故隱患，取水均可能出現故障，可能出現中斷供水的極端情況，左、右岸供水系統(tǒng)生產水互通后，可實現互補供水,大大降低施工期間的停水風險，保障水利樞紐的安全穩(wěn)定供水。（1)2010年7月23日，右岸取水泵站浮筒被激流沖至下游岸坡擱淺，浮筒與取水頭部的連接脫裂，橡膠埋線管沉入水底。通過近日水位較低時的觀察，橡膠埋線管已被上游沖下的泥沙和大量塊石淤埋，取水泵站枯水期取水將較為困難，且枯水期正值施工高峰期,用水量較大,如取水泵站取水不足，將嚴重影響主體工程的施工.（2）左岸取水泵站距離倒流明渠出口距離較近，泵站取水頭部水流速度將大為提高，較大顆粒的泥砂及小石子更易于通過虹吸管進入取水泵房，取水泵房內泥砂淤積問題將更為嚴重，對取水潛水泵運行極為不利，潛水泵可能事故頻發(fā)，供水系統(tǒng)極可能出現供水不足的情況.(3）根據相關資料顯示：長江上游最大含砂量為5。4kg/m3，金沙江為9。0kg/m3左右，而廣元地區(qū)嘉陵江段最大含砂量高達200kg/m3以上。含砂量高將導致取水構筑物泥砂淤積嚴重，對取水潛水泵、絮凝沉淀池的正常運行極為不利，供水系統(tǒng)故障率將大大提高。（4)目前，左、右岸供水系統(tǒng)均無備用取水通道,因嘉陵江泥沙含量大，如取水泵站進行大規(guī)模清淤、檢修,取水泵站將無法取水，供水系統(tǒng)將被迫在短期內中斷供水.（5）左岸供水系統(tǒng)4500m3生產調節(jié)水池后擋土墻出現嚴重變形，如擋土墻倒塌可能損毀主輸水管道和水池,左、右岸生產水互通后,可為供水系統(tǒng)事故搶修創(chuàng)造良好的條件，確保系統(tǒng)連續(xù)供水，更有效的服務水利樞紐建設。2、生產水互通設計方案2.1供水量左岸供水系統(tǒng)生產水設計供水量5。5萬t/d，平均供水量2291m3/h，右岸供水系統(tǒng)生產水設計供水量2.8萬t/d，平均供水量1167m根據目前統(tǒng)計的實際供水量左、右岸供水系統(tǒng)供水量均較低，根據《水利樞紐施工供水系統(tǒng)運行管理招標文件》預計的供水量，供水高峰期為2021年，詳見表2－1、2－2。表2－1左岸施工區(qū)預計用水量表名稱計量單位數量總量2021年2021年2021年2021年2021年水m3表2－2右岸施工區(qū)預計用水量表名稱計量單位數量總量2021年2021年2021年2021年2021年水m3左岸供水系統(tǒng)供水高峰期供水量7800000m3/年，供水系統(tǒng)年利用率為39％，右岸供水系統(tǒng)供水高峰期供水量2200000m3/年，供水系統(tǒng)生產水互通管聯通后，左、右岸供水系統(tǒng)可互補供水，供水量按左岸供水系統(tǒng)設計供水量40％考慮,即916m3/h,占右岸供水系統(tǒng)設計供水量的78％，互通管如按此供水量供水，可滿足左岸和右岸用水高峰期需求.同時根據左右岸供水系統(tǒng)高峰期年利用率綜上所述,生產水互通管供水量按916m32.2管道選型方案一在流量一定的情況下為盡量節(jié)省成本，管道選型時應充分考慮管道的經濟流速，根據流量同時考慮管道的水頭損失，查《給排水設計手冊》可知,DN400管道在916m3/h時流速為1。96m/s，DN400管道經濟流速為1。8-2。如選用較小管道，管道水頭損失過大,水壓無法滿足用戶要求，如選用較大管道投資過大，故選用DN400鋼管較為合理.2.2。2方案二根據供水量的計算，互通供水量為916m3/h時可充分發(fā)揮左、右岸供水系統(tǒng)供水效率，盡量滿足施工高峰期間用水量要求，盡可能避免互通后供水不足的情況.查《給排水設計手冊》可知，DN350管道在916m3/h時流速為2.54m/s，DN350管道經濟流速為1.6-2。但考慮左、右岸生產水互通后為互補供水，互通管主要在左岸或右岸供水系統(tǒng)故障檢修時使用，供水量稍有偏小對水利樞紐施工影響不大,故可選用DN350鋼管做為互通管。2。2.3方案比較（1）經濟性比較方案一選用DN400鋼管，其投資額約229萬元，方案二選用DN350鋼管，其投資額約213萬元，方案二較方案一節(jié)省投資約16萬元。（2）供水量比較方案一供水量能達到916m3/h，可充分發(fā)揮左、右岸供水系統(tǒng)的供水能力，方案二供水量約700m3/h，與方案一比較供水量減少約25％,左、右岸供水系統(tǒng)均不能實現最大供水能力，如遇施工高峰期互通供水量可能不足2.3互通條件左岸水廠高程為EL。424m,生產水高位水池高程為EL.483m;右岸水廠高程為EL。407m，生產水高位水池高程為EL.472m。兩岸生產水高位水池高程相差11m，連通條件良好.左岸水廠生產水加壓泵型號為：300S90A，H:86~78~70m，右岸水廠生產水加壓泵型號為：KQSN300-M61482，H：80~70~60m,左、右岸水廠內加壓泵房與生產高位水池高差分別為59m和65m,根據左、右岸加生產水壓泵參數,均具備直接將互通水送到對岸生產水高位水池能力，有利于應急供水的需要。綜上所述，左、右岸高位水池高層和加壓泵參數均能滿足互通要求，左、右生產水互通條件良好。2。4管道路線根據水利樞紐總體布局，管道走向盡量優(yōu)化，選用最近路線。管道左岸接入點在左岸混凝土生產系統(tǒng)外加劑車間院內的DN600主管處，右岸接入點在右岸水廠生產水加壓泵房出水主管處，其管道線路如下：左岸接入點→沿左岸拌合系統(tǒng)沿江護坡側敷設→沿嘉陵江公路橋人行道蓋板涵內敷設→沿2＃公路沿江側敷設→從車家溪大橋底敷設→沿警消中心圍墻外岸坡敷設→右岸水廠→右岸接入點。互通管與兩岸供水系統(tǒng)主管線接入點處安裝蝶閥，以便于檢修。管道敷設原則上沿公路平行布置，2＃公路沿江側和過路段管道采用暗敷,其余部位基本上采用明敷.2。5管道安裝（1）管道連接方式為提高管道安裝質量，降低維護費用，管道采用手工電弧焊連接。（2)管道防腐管道安裝完畢后涂刷紅丹防銹漆一道，綠色面漆兩道。（3）管道鎮(zhèn)、支墩管道支墩間距≤6m，管道鎮(zhèn)墩間距≤60m，在管道的轉角處必須設置鎮(zhèn)墩,管道鎮(zhèn)支2。6過嘉陵江公路橋管段2.6。1方案一過橋段根據現場查看,嘉陵江公路橋人行道蓋板涵內空尺寸為：寬0.5m，高0.4m,DN400管道外徑為0.426m，蓋板涵尺寸偏小無法安裝DN400管道，為確保左、右岸互通供水量，將DN400管道分為DN300、DN250兩趟較小管道分別從上下游側蓋板涵內敷設過橋.DN400管道過流斷面面積為0.126m2，DN300管道過流斷面面積為0.071m2，DN250管道過流斷面面積為0。049m2,0。126－(0。071＋0。049）＝0.006m由以上計算可知，DN400管道分為DN300、DN250兩趟較小管道后過流面積相差很小，可滿足互通供水量要求.嘉陵江公路橋橋長450m，過橋段管道重量:DN300管道31.57t，DN250管道23。53t，共計55.1t，過橋段管道滿水情況下管內水量為53.9m3，故過橋段管道在滿水情況下重量為109t。過橋管道敷設于人行道蓋板涵內，如將滿水情況下管道重量折算為人群荷載則為1。98KN/m2(嘉陵江公路橋人行道寬為0。6m)，2。6.2方案二過橋段同方案一計算，方案二仍將DN350管道分兩趟DN250較小管道分別從上下游側蓋板涵內敷設過橋，分為兩趟DN250后經計算過流斷面相當。因過橋段管道小于方案一，故過橋段管道荷載小于方案一。過橋段管道安裝時，利用風鎬先將人行道蓋板涵面層細石混凝土鑿除，后將蓋板拆除,為不影響橋上交通,拆除蓋板盡量放置于人行道上。管道安裝完成后，將蓋板及面層細石混凝土恢復.2.7過路管段根據管線布置圖，供水管線共有5處過路段,詳見附圖。其中過路段1利用現有涵洞過路，其余過路段開挖寬0。8m深1。2m溝槽，埋設DN500過路鋼套管過路.為不影響交通，過路段施工時均采用半幅方式進行。過路段路面混凝土采用風鎬人工進行鑿除,管道安裝完成后進行回填夯實，采用C30混凝土恢復路面。2。8主要工程量2。8.1方案一工程量方案一主要工程量見表2—1。表2—1主要工程量表序號項目名稱單位數量備注一土建1土石方開挖m32302土石方回填m32003管道鎮(zhèn)支墩混凝土C25m32104蓋板涵面層細石砼拆除m313。5厚3cm5蓋板涵面層細石砼恢復C20m313.5厚3cm，