我國(guó)供應(yīng)鏈行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

我國(guó)供應(yīng)鏈行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析一、供應(yīng)鏈的特征目前我國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)已經(jīng)從賺取價(jià)差的貿(mào)易模式（1.0）、賺取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)的供應(yīng)鏈模式（2.0）正在走向全程供應(yīng)鏈的3.0階段：供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展三階段的特征二、中國(guó)供應(yīng)鏈行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析2018年經(jīng)貿(mào)摩擦導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)定，人民幣匯率震蕩加劇，對(duì)供應(yīng)鏈行業(yè)產(chǎn)生一定影響；同時(shí)，去杠桿的推進(jìn)，對(duì)于資金依賴程度較高的供應(yīng)鏈管理企業(yè)來(lái)說(shuō)，也存在一定的挑戰(zhàn)，特別是在向輕資產(chǎn)的服務(wù)型供應(yīng)管理轉(zhuǎn)型時(shí)期，業(yè)績(jī)存在下行壓力，因此營(yíng)業(yè)收入增速明顯放緩，凈利潤(rùn)在近兩年中出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)現(xiàn)象。2020年得益于中國(guó)防控新冠疫情成效顯著，我國(guó)供應(yīng)鏈管理營(yíng)收及凈利潤(rùn)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2020年?duì)I業(yè)收入為4950億元，凈利潤(rùn)為94.91億元，呈現(xiàn)較大的波動(dòng)性。2011-2020年我國(guó)供應(yīng)鏈管理行業(yè)營(yíng)業(yè)收入及增速2011-2020年我國(guó)供應(yīng)鏈管理行業(yè)凈利潤(rùn)及增速相關(guān)報(bào)告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《》三、中國(guó)供應(yīng)鏈行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析我國(guó)供應(yīng)鏈A股板塊上市公司主要有建發(fā)股份、順豐控股、京東物流、怡亞通、廈門象嶼、瑞茂通、密爾克衛(wèi)與傳化智聯(lián)八個(gè)企業(yè)：供應(yīng)鏈管理相關(guān)企業(yè)業(yè)務(wù)范圍通過(guò)對(duì)比我國(guó)A股供應(yīng)鏈管理板塊近10年的營(yíng)收，增速高于港股的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理板塊；與整個(gè)市場(chǎng)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)鏈管理的營(yíng)收增速也幾乎持續(xù)高于全部A股、交通運(yùn)輸行業(yè)及物流行業(yè)的水平。從2018年的表現(xiàn)來(lái)看，在面對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)定的情況下，供應(yīng)鏈管理的增速下滑最為明顯，這說(shuō)明供應(yīng)鏈管理目前還處于發(fā)展階段，行業(yè)增長(zhǎng)受宏觀環(huán)境影響較大，抗風(fēng)險(xiǎn)水平較低。2020年供應(yīng)鏈管理公司營(yíng)業(yè)收入及毛利率通過(guò)對(duì)比供應(yīng)鏈管理公司銷售成本率、銷售期間費(fèi)用率及成本費(fèi)用利潤(rùn)率，2020年，順豐控股、傳化智聯(lián)、密爾克衛(wèi)的銷售成本率為90%以下，成本控制能力在業(yè)內(nèi)相對(duì)較優(yōu)；順豐控股、傳化智聯(lián)、密爾克衛(wèi)的期間費(fèi)用率相對(duì)瑞茂通、廈門象嶼、建發(fā)股份較高，與其科技化費(fèi)用投入較大有一定的關(guān)系。2020年供應(yīng)鏈管理公司銷售成本率、銷售期間費(fèi)用率及成本費(fèi)用利潤(rùn)率從2020年各公司的資產(chǎn)負(fù)債率來(lái)看，順豐控股的資產(chǎn)負(fù)債率僅為48.9%，在同業(yè)中排名最低，傳化智聯(lián)、密爾克衛(wèi)資產(chǎn)負(fù)債率也約為50%，相對(duì)較低。而怡亞通、瑞茂通、建發(fā)股份、廈門象嶼，資產(chǎn)負(fù)債率水平則為70%-80%左右較高水平。京東物流資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)105.3%，京東物流的負(fù)債水平較高。2020年供應(yīng)鏈管理公司資產(chǎn)負(fù)債率從短期償債能力來(lái)看，2020年，上述幾家供應(yīng)鏈管理公司的流動(dòng)比率基本均大于1，僅瑞茂通為0.87。其中，順豐控股、傳化智聯(lián)、密爾克衛(wèi)的速動(dòng)比率也大于1，優(yōu)質(zhì)物流龍頭的償債能力也呈現(xiàn)出較好的水平。2020年供應(yīng)鏈管理公司流動(dòng)比率和速動(dòng)比率四、中國(guó)供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析1、供應(yīng)鏈正在走向綠色氣候變化倡議的團(tuán)體和消費(fèi)者對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)任的不斷努力，推動(dòng)供應(yīng)鏈不斷向環(huán)境友好的方向發(fā)展。電力和運(yùn)輸造成了巨大的溫室氣體排放，因此綠色物流在當(dāng)今許多公司中備受關(guān)注。綠色物流只是影響倉(cāng)儲(chǔ)的眾多供應(yīng)鏈趨勢(shì)之一。2、供應(yīng)鏈(低)碳轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈零(低)碳轉(zhuǎn)型是供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展的最重要趨勢(shì)之一。更多的公司將采用可再生能源(光伏、風(fēng)能等)