2019年智慧交通服務(wù)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

智慧交通服務(wù)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃2019年9月

目 錄一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 31、智慧交通迎來(lái)新的發(fā)展風(fēng)口 32、物聯(lián)網(wǎng)+交通應(yīng)用場(chǎng)景釋放新紅利 33、軍民融合激發(fā)AI+交通新動(dòng)能 4二、未來(lái)發(fā)展策略 5三、2019年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 51、加碼研發(fā)投入，構(gòu)建大交通數(shù)據(jù)圖譜 52、完善營(yíng)銷體系，拓展市場(chǎng)空間 53、實(shí)行全面預(yù)算，促進(jìn)降本增效 64、強(qiáng)化人力管理，組建專業(yè)隊(duì)伍 6

智慧交通服務(wù)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)1、智慧交通迎來(lái)新的發(fā)展風(fēng)口2019年政府工作報(bào)告提出，要合理擴(kuò)大有效投資，加快實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目，完成公路水運(yùn)投資1.8萬(wàn)億元；推動(dòng)共建一帶一路，加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通；深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用，將在兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾。隨著高速公路與普通國(guó)省干線路網(wǎng)管理一體化的快速推進(jìn)，ETC不停車收費(fèi)的全面普及，公路收費(fèi)管理體制、服務(wù)理念、出行模式將被全面重構(gòu)。大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)賦予交通運(yùn)輸業(yè)新的動(dòng)能，智能交通行業(yè)進(jìn)入技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)整合的全新發(fā)展階段。專注交通領(lǐng)域前瞻性技術(shù)研究的大交通信息化和智能化企業(yè)能有效構(gòu)建集交通數(shù)據(jù)采集分析、車輛路徑識(shí)別、收費(fèi)清分結(jié)算、路網(wǎng)監(jiān)管預(yù)警于一體的交通運(yùn)營(yíng)整體解決方案，助力實(shí)現(xiàn)多車道自由流收費(fèi)，推進(jìn)交通領(lǐng)域服務(wù)升級(jí)、消費(fèi)升級(jí)，形成大交通出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。2、物聯(lián)網(wǎng)+交通應(yīng)用場(chǎng)景釋放新紅利隨著5G時(shí)代的到來(lái)，超高速、超低時(shí)延的通信網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)海量數(shù)據(jù)相結(jié)合，加上人工智能技術(shù)提供語(yǔ)境化和智能決策能力，5G、AI和IoT三者的融合賦予交通運(yùn)輸行業(yè)新的發(fā)展動(dòng)力，引領(lǐng)大交通信息產(chǎn)業(yè)變革升級(jí)。技術(shù)升級(jí)為智能交通在不同應(yīng)用場(chǎng)景的落地、融合提供了多維度發(fā)展契機(jī)。引入智能算法和深度學(xué)習(xí)，采用數(shù)據(jù)采集與傳輸匯聚、動(dòng)態(tài)交通海量網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)分析處理、綜合路況態(tài)勢(shì)分析預(yù)測(cè)預(yù)判及調(diào)度控制等關(guān)鍵技術(shù)，人、車、物全息交通數(shù)據(jù)的感知采集支撐系統(tǒng)智能化及整體優(yōu)化升級(jí)成為現(xiàn)實(shí)，融合人、車、路、環(huán)境為一體的大路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)有望在交通應(yīng)用場(chǎng)景中全面落地。未來(lái)，智能交通行業(yè)將加速產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合，既具備路測(cè)融合感知、系統(tǒng)互聯(lián)互通、高性能計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)實(shí)力，又擁有出行服務(wù)、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、指揮調(diào)度、視頻監(jiān)控等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)商將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。3、軍民融合激發(fā)AI+交通新動(dòng)能近年來(lái)，交通領(lǐng)域軍民融合不斷向廣度拓展、深度延伸，特別是在交通科技產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，微波探測(cè)、遙感技術(shù)、北斗導(dǎo)航、天地一體化網(wǎng)絡(luò)設(shè)施在智能交通、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流等方面的技術(shù)應(yīng)用不斷創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。黨的十九大報(bào)告提出，將推動(dòng)國(guó)防交通力量和民用交通力量大結(jié)合，促進(jìn)軍地交通系統(tǒng)全方位、多層次、諸領(lǐng)域的大統(tǒng)籌，構(gòu)建綜合公路、鐵路、水路、航空、管道的大交通運(yùn)輸網(wǎng)，加快應(yīng)急投送與現(xiàn)代物流的有機(jī)融合。隨著交通管理系統(tǒng)向智能化、全面化、實(shí)時(shí)化發(fā)展，對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、采集、分析的精度和準(zhǔn)度提出了更高要求，微波探測(cè)技術(shù)及雷達(dá)整機(jī)系統(tǒng)以其可靠性、穩(wěn)定性、適應(yīng)性被廣泛應(yīng)用于交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)、交通量調(diào)查、交通事件檢測(cè)、指揮調(diào)度、安全報(bào)警、航海、引航、船舶靠泊等多個(gè)領(lǐng)域，能夠推動(dòng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能與交通信息化系統(tǒng)深度融合，具有廣闊的市場(chǎng)前景。二、未來(lái)發(fā)展策略2019年，公司將以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能為核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)，圍繞大交通SaaS應(yīng)用，為客戶提供基于云、平臺(tái)、終端三位一體服務(wù)，持續(xù)推動(dòng)業(yè)務(wù)升級(jí)，致力于成為中國(guó)領(lǐng)先的智慧大交通和智慧新城市領(lǐng)域的解決方案提供商。三、2019年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃1、加碼研發(fā)投入，構(gòu)建大交通數(shù)據(jù)圖譜公司將組建創(chuàng)新研究院，通過(guò)與電子科技大學(xué)等高等院校、科研院所共建技術(shù)研究中心，聚合產(chǎn)業(yè)高端人才，持續(xù)加碼研發(fā)投入，以自動(dòng)化、智能化、物聯(lián)化為目標(biāo)，基于“IaaS/CaaS/PaaS/SaaS”四層技術(shù)體系，深入開(kāi)展交通大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、聚合支付等前沿技術(shù)領(lǐng)域的研究，聚焦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、視覺(jué)分析及人臉識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化、語(yǔ)音識(shí)別、微波探測(cè)等頭部技術(shù)，不斷探索與5G、AI、V2X通信等新興技術(shù)相結(jié)合的智慧交通解決方案，構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)圖譜和人、車、路數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新模式，賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)，夯實(shí)公司在智能交通垂直領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造交通產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)商。2、完善營(yíng)銷體系，拓展市場(chǎng)空間公司將加速全國(guó)化戰(zhàn)略的縱深發(fā)展，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，整合營(yíng)銷體系和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)，以區(qū)域分公司為引領(lǐng)，深度挖掘交通信息化和智能化、軍工電子信息等優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的核心價(jià)值，積極探索面向服務(wù)場(chǎng)景的交通大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系，釋放智能路網(wǎng)、智慧收費(fèi)、船舶跟蹤、智慧政務(wù)、平安城市等業(yè)務(wù)潛能；繼續(xù)加大海外市場(chǎng)投入，以“一帶一路”沿線為重點(diǎn)區(qū)域，推進(jìn)業(yè)務(wù)國(guó)際化進(jìn)程。3、實(shí)行全面預(yù)算，促進(jìn)降本增效公司將實(shí)施全面預(yù)算制度，對(duì)費(fèi)用執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)預(yù)警、有效管控，建立預(yù)算執(zhí)行全過(guò)程的監(jiān)管、分析和糾偏機(jī)制，將成本管理、精益管理和對(duì)標(biāo)管理等措施緊密結(jié)合，助力公司提質(zhì)增效；依托項(xiàng)目管理平臺(tái)，建立集項(xiàng)目投標(biāo)、啟動(dòng)、實(shí)施、驗(yàn)收、交付、運(yùn)營(yíng)為一體的綜合管理體系，通過(guò)各階段項(xiàng)目評(píng)審嚴(yán)格控制成本預(yù)算，持續(xù)優(yōu)化項(xiàng)目管理流程，提升項(xiàng)目利潤(rùn)水平。4、強(qiáng)化人力管理，組建專業(yè)隊(duì)伍公司重新梳理企業(yè)組織架構(gòu)，加速人力資源管理體系創(chuàng)新，以利潤(rùn)為導(dǎo)向，明晰各崗位職責(zé)和考核指標(biāo)，激發(fā)前臺(tái)市場(chǎng)開(kāi)拓和業(yè)務(wù)發(fā)展能力，強(qiáng)化后臺(tái)服務(wù)和支撐能力；完善員工績(jī)效考核體系，科學(xué)實(shí)踐DevOp