檢驗(yàn)員實(shí)習(xí)總結(jié)（優(yōu)選4篇）

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【第1篇】2023年質(zhì)量檢驗(yàn)員實(shí)習(xí)總結(jié)

下面是酷貓寫作網(wǎng)為您整理的質(zhì)量檢驗(yàn)員的實(shí)習(xí)報(bào)告范文。閱讀和參考。

我2023年在深圳索菱股份有限公司電子一部，檢驗(yàn)員職位實(shí)習(xí)。我們公司于1991年開始籌備，1997年注冊(cè)并勝利掛牌，2023年10月進(jìn)行股份制改革，正式成立深圳市實(shí)業(yè)股份有限公司，至今已進(jìn)展成一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新電子信息技術(shù)企業(yè)，主營汽車影音導(dǎo)航系統(tǒng)、智能信息系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)等產(chǎn)品，提供移動(dòng)車載信息服務(wù)平臺(tái)，譽(yù)屬國家高新技術(shù)企業(yè)。公司旗下?lián)碛?索萊特'、"dhd'、"soling'、"妙士酷'四大自主研發(fā)品牌，產(chǎn)品掩蓋全國二十多個(gè)省市，遠(yuǎn)銷歐美以及東南亞等三十多個(gè)國家和地區(qū)。

公司總占地面積5萬多平方米，旗下?lián)碛形褰?、模具、注塑、噴油絲英揚(yáng)聲器及汽車音響等多家工廠，成為深圳乃至珠三角地區(qū)最具規(guī)模和實(shí)力的汽車影音系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一，勝利為一汽馬自達(dá)、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長豐、華晨汽車、東風(fēng)汽車、江淮汽車等廠家提供專業(yè)配套服務(wù)。

這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，雖然以前從來沒有做過暑假工，但是我不怕，我相信自己肯定能做得很好。實(shí)習(xí)開始了，一切與以往完全不一樣的生活.每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,有時(shí)趕貨還要加班.上班期間要仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎當(dāng)心,否那么隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承受嚴(yán)峻的后果付出的代價(jià)!

"天下英雄皆我輩,一山更比一山高'從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漫不經(jīng)心的眼神和言語。許多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的確定。做不出成果時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,領(lǐng)導(dǎo)的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)懷和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。幾個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了許多知識(shí),關(guān)于做人,做事,學(xué)問.

而現(xiàn)，短短的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，靜下心來回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是高校教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培育和熬煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的技能，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動(dòng)手技能，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下肯定的基矗通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，慢慢地我喜愛上這個(gè)專業(yè)，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有許多的新的體會(huì)，新的想法。

回顧我的實(shí)習(xí)生活，感受是很深的，收獲也是豐碩的。這次得實(shí)習(xí)，主要是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫。由qc檢驗(yàn)合格，然后包裝完成，最末由我檢驗(yàn)合格方可入庫，說到這里，我在這里簡述一下：包裝是成品完工前的最末一道工序，也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡約組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們工廠對(duì)質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn)，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最末的裝箱，每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一些外銷客戶來說，對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔，但工廠都會(huì)滿意這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少涌現(xiàn)質(zhì)量紕的緣由。而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會(huì)有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑一些邪瑕疵'。對(duì)于這些問題，我覺得除了要和客戶說明清有些是由于木質(zhì)品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對(duì)于質(zhì)量方面的掌握要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的，許多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。當(dāng)然，為了避開在運(yùn)輸途中的損壞，在采納一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板愛護(hù)。而我做為最末一位檢驗(yàn)員，首先需要要了解這一流程，才能真正確保質(zhì)量保證。

通過這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充斥著新奇，轉(zhuǎn)而漸漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，按部就班。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了很多，知道了很多，高校文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會(huì)手把手教你。所以，我們有須要培育主動(dòng)學(xué)習(xí)技能和創(chuàng)新技能，需要努力提高自身的綜合素養(yǎng)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說高校文憑只是一塊敲門磚，但是個(gè)人的綜合素養(yǎng)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成果，用人單位認(rèn)為成果的好壞從肯定程度上說明白你學(xué)習(xí)技能的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成果是他們特別看重的一點(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐技能。這一點(diǎn)就要看我們平常的實(shí)際動(dòng)手及操作技能。

【第2篇】質(zhì)量檢驗(yàn)員實(shí)習(xí)總結(jié)

質(zhì)量檢驗(yàn)員實(shí)習(xí)總結(jié)范文

我2016年在深圳索菱股份有限公司電子一部，檢驗(yàn)員職位實(shí)習(xí)。我們公司于1991年開始籌備，1997年注冊(cè)并勝利掛牌，2016年10月進(jìn)行股份制改革，正式成立深圳市實(shí)業(yè)股份有限公司，至今已進(jìn)展成一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新電子信息技術(shù)企業(yè)，主營汽車影音導(dǎo)航系統(tǒng)、智能信息系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)等產(chǎn)品，提供移動(dòng)車載信息服務(wù)平臺(tái)，譽(yù)屬國家高新技術(shù)企業(yè)。公司旗下?lián)碛小八魅R特”、“dhd”、“soling”、“妙士酷”四大自主研發(fā)品牌，產(chǎn)品掩蓋全國二十多個(gè)省市，遠(yuǎn)銷歐美以及東南亞等三十多個(gè)國家和地區(qū)。

公司總占地面積5萬多平方米，旗下?lián)碛形褰?、模具、注塑、噴油絲英揚(yáng)聲器及汽車音響等多家工廠，成為深圳乃至珠三角地區(qū)最具規(guī)模和實(shí)力的汽車影音系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一，勝利為一汽馬自達(dá)、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長豐、華晨汽車、東風(fēng)汽車、江淮汽車等廠家提供專業(yè)配套服務(wù)。

這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，雖然以前從來沒有做過暑假工，但是我不怕，我相信自己肯定能做得很好。實(shí)習(xí)開始了，一切與以往完全不一樣的生活.每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,有時(shí)趕貨還要加班.上班期間要仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎當(dāng)心,否那么隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承受嚴(yán)峻的后果付出的代價(jià)!

“天下英雄皆我輩,一山更比一山高”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漫不經(jīng)心的眼神和言語。許多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的確定。做不出成果時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,領(lǐng)導(dǎo)的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)懷和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。幾個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了許多知識(shí),關(guān)于做人,做事,學(xué)問.

而現(xiàn)，短短的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，靜下心來回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是高校教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培育和熬煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的技能，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動(dòng)手技能，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下肯定的基矗通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，慢慢地我喜愛上這個(gè)專業(yè)，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有許多的新的體會(huì)，新的想法。

回顧我的實(shí)習(xí)生活，感受是很深的，收獲也是豐碩的。這次得實(shí)習(xí)，主要是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫。由qc檢驗(yàn)合格，然后包裝完成，最末由我檢驗(yàn)合格方可入庫，說到這里，我在這里簡述一下：包裝是成品完工前的最末一道工序，也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡約組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們工廠對(duì)質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn)，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最末的裝箱，每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一些外銷客戶來說，對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔，但工廠都會(huì)滿意這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少涌現(xiàn)質(zhì)量紕的緣由。而同樣是國內(nèi)訂單的'話，往往會(huì)有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑一些邪瑕疵”。對(duì)于這些問題，我覺得除了要和客戶說明清有些是由于木質(zhì)品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對(duì)于質(zhì)量方面的掌握要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的，許多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。當(dāng)然，為了避開在運(yùn)輸途中的損壞，在采納一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板愛護(hù)。而我做為最末一位檢驗(yàn)員，首先需要要了解這一流程，才能真正確保質(zhì)量保證。

通過這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充斥著新奇，轉(zhuǎn)而漸漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，按部就班。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了很多，知道了很多，高校文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會(huì)手把手教你。所以，我們有須要培育主動(dòng)學(xué)習(xí)技能和創(chuàng)新技能，需要努力提高自身的綜合素養(yǎng)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說高校文憑只是一塊敲門磚，但是個(gè)人的綜合素養(yǎng)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成果，用人單位認(rèn)為成果的好壞從肯定程度上說明白你學(xué)習(xí)技能的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成果是他們特別看重的一點(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐技能。這一點(diǎn)就要看我們平常的實(shí)際動(dòng)手及操作技能。

【第3篇】檢驗(yàn)員實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

檢驗(yàn)員實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

我2011年在深圳索菱股份有限公司電子一部，檢驗(yàn)員職位實(shí)習(xí)。我們公司于1991年開始籌備，1997年注冊(cè)并勝利掛牌，2010年10月進(jìn)行股份制改革，正式成立深圳市實(shí)業(yè)股份有限公司，至今已進(jìn)展成一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新電子信息技術(shù)企業(yè)，主營汽車影音導(dǎo)航系統(tǒng)、智能信息系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)等產(chǎn)品，提供移動(dòng)車載信息服務(wù)平臺(tái)，譽(yù)屬國家高新技術(shù)企業(yè)。公司旗下?lián)碛小八魅R特”、“dhd”、“soling”、“妙士酷”四大自主研發(fā)品牌，產(chǎn)品掩蓋全國二十多個(gè)省市，遠(yuǎn)銷歐美以及東南亞等三十多個(gè)國家和地區(qū)。

公司總占地面積5萬多平方米，旗下?lián)碛形褰?、模具、注塑、噴油絲印、揚(yáng)聲器及汽車音響等多家工廠，成為深圳乃至珠三角地區(qū)最具規(guī)模和實(shí)力的汽車影音系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一，勝利為一汽馬自達(dá)、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長豐、華晨汽車、東風(fēng)汽車、江淮汽車等廠家提供專業(yè)配套服務(wù)。

這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，雖然以前從來沒有做過暑假工，但是我不怕，我相信自己肯定能做得很好。實(shí)習(xí)開始了，一切與以往完全不一樣的生活.每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,有時(shí)趕貨還要加班.上班期間要仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎當(dāng)心,否那么隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承受嚴(yán)峻的.后果付出的代價(jià)！

“天下英雄皆我輩,一山更比一山高”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漫不經(jīng)心的眼神和言語。許多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的確定。做不出成果時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,領(lǐng)導(dǎo)的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)懷和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。幾個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了許多知識(shí),關(guān)于做人,做事,學(xué)問.

而現(xiàn)，短短的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，靜下心來回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是高校教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培育和熬煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的技能，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動(dòng)手技能，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下肯定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，慢慢地我喜愛上這個(gè)專業(yè)，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有許多的新的體會(huì)，新的想法。

【第4篇】2023年質(zhì)量檢驗(yàn)員實(shí)習(xí)總結(jié)范文

我2023年在深圳索菱股份有限公司電子一部，檢驗(yàn)員職位實(shí)習(xí)。我們公司于1991年開始籌備，1997年注冊(cè)并勝利掛牌，2023年10月進(jìn)行股份制改革，正式成立深圳市實(shí)業(yè)股份有限公司，至今已進(jìn)展成一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新電子信息技術(shù)企業(yè)，主營汽車影音導(dǎo)航系統(tǒng)、智能信息系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)等產(chǎn)品，提供移動(dòng)車載信息服務(wù)平臺(tái)，譽(yù)屬國家高新技術(shù)企業(yè)。公司旗下?lián)碛小八魅R特”、“dhd”、“soling”、“妙士酷”四大自主研發(fā)品牌，產(chǎn)品掩蓋全國二十多個(gè)省市，遠(yuǎn)銷歐美以及東南亞等三十多個(gè)國家和地區(qū)。

公司總占地面積5萬多平方米，旗下?lián)碛形褰?、模具、注塑、噴油絲英揚(yáng)聲器及汽車音響等多家工廠，成為深圳乃至珠三角地區(qū)規(guī)模和實(shí)力的汽車影音系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一，勝利為一汽馬自達(dá)、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長豐、華晨汽車、東風(fēng)汽車、江淮汽車等廠家提供專業(yè)配套服務(wù)。

這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，雖然以前從來沒有做過暑假工，但是我不怕，我相信自己肯定能做得很好。實(shí)習(xí)開始了，一切與以往完全不一樣的生活.每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,有時(shí)趕貨還要加班.上班期間要仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎當(dāng)心,否那么隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承受嚴(yán)峻的后果付出的代價(jià)!

“天下英雄皆我輩,一山更比一山高”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漫不經(jīng)心的眼神和言語。許多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的確定。做不出成果時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,領(lǐng)導(dǎo)的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)懷和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。幾個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了許多知識(shí),關(guān)于做人,做事,學(xué)問.

而現(xiàn)，短短的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，靜下心來回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是高校教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培育和熬煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的技能，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際