蘭博基尼發(fā)展史

他是惡魔但并非要蹂躪這個世界：他是撒旦，只因它走另外一類路途：他是舉世難得的藝術(shù)品，意大利最具聲望的設計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。蠻牛的成長20世紀50年頭中期，由于對機械原理和機械制造的精通，以及極佳的商業(yè)頭腦，蘭博基尼公司成為了當時最大的農(nóng)用機械制造商。費魯吉歐?蘭博基尼和他最得意的產(chǎn)品：拖拉機和蘭博基尼跑車車蘭博基尼首款跑車誕生1963年，都靈車展上正式發(fā)布了第一輛蘭博基尼跑車350GTV。1964年的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布，這款量產(chǎn)車型命名為350GT1966年的日內(nèi)瓦車展上，蘭博基尼正式發(fā)布了400GT1968年，蘭博基尼推出了兩款新車，分別是IsleroGT和MiuraP400，前者由前瑪莎拉蒂設計師主筆設計，使得IsleroGT有著很多瑪莎拉蒂車型的影子，這一點受到了很多消費者的詬病。蘭博基尼Islero這款車是蘭博基尼首款接受中置發(fā)動機布局的跑車，開創(chuàng)了蘭博基尼中置發(fā)動機設計的先河。MiuraP400蘭博基尼Miura敞篷版1969年，蘭博基尼推出了名為MiuraJ的賽車，這款車只生產(chǎn)了一輛Countach是蘭博基尼在1974年推出的蘭博基尼歷史上很重要的車型，Countach始終生產(chǎn)到1990年才停產(chǎn)，總共生產(chǎn)了2042輛1980年蘭博基尼汽車公司破產(chǎn)，來自瑞士的Mimran兄弟公司收購了蘭博基尼。1985年蘭博基尼推出了一款越野車LM2001987年4月，對資金需求量極大的蘭博基尼再次被轉(zhuǎn)賣，這次的買主是美國克萊斯勒汽車公司。1990年，一款全新的跑車推出，這是一款用來替代Countach的全新車型1993年蘭博基尼推出了DiabloVT車型。1995年，蘭博基尼推出了DiabloSV車型，蘭博基尼對這款車的動力做了重新調(diào)校，最大功率由492馬力上升到510馬力1998年，蘭博基尼再次易手，正是這次易手使得蘭博基尼有了極為足夠的資金支持。而蘭博基尼的新東家就是德國大眾汽車集團，蘭博基尼被劃歸奧迪管理2003年，蘭博基尼推出了Gallardo，這款車定位比Murcielago略低，售價相對也便宜一些2007年，一款蘭博基尼歷史上最貴的跑車Reventon面世。Reventon這個名字是斗牛場中一頭公牛的名字，它在1943年的一場斗牛競賽中將一名很出名的斗牛士殺死，這頭公牛便由此出名。2011年3月1日，蘭博基尼全新旗艦車型AventadorLP700-4正式在日內(nèi)瓦車展上亮相

350GTV1963LamborghiniV123464cc280km/h350GT1964－1968LamborghiniV123464cc240km/h400GT2+21966－1968LamborghiniV123929cc250km/hMiura1966－1973LamborghiniV123929cc288km/hEspada1968－1978LamborghiniV123929cc245km/hIslero1968－1970LamborghiniV123929cc248km/hJarama1970－1978LamborghiniV123929cc240km/hUrraco1970－1979LamborghiniV82463/2996/1994cc230km/hCountach1974－1989LamborghiniV123929/4754/5167cc295km/hSilhouette1976－1977LamborghiniV82996cc260km/hJalpa1982－1989LamborghiniV83485cc240km/hLM0021986－1992LamborghiniV125167cc210km/hDiablo1990－2001LamborghiniV125707/5992cc330km/hMurciélago2001－至今LamborghiniV126192cc330km/hGallardo2003－至今LamborghiniV104961cc309km/hReventon2008－至今LamborghiniV126500cc340km/h蘭博基尼市售車輛1963350GTVConcept1966FlyingStarIIConcept1967MarzalConcept1974BravoConcept1977CheetahConcept1980Athon1981LM0011982MarcoPoloConcept1982LMA0021987PortofinoConcept1988GenesisConcept1988P140Concept