輪系(六)平面連桿機構(七)凸輪機構(八)測試題_第1頁
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輪系(六)、平面連桿機構(七)、凸輪機構(八)(答案)一、選擇題1、鉸鏈四桿機構是按(B)的不同樣形式分為三種基本型式的。A.搖桿;B.連架桿;C.連桿;D.曲柄2、一對心曲柄滑塊機構,若以曲柄為機架時,則將演化成(B)機構A.曲柄滑塊;B.導桿機構;C.搖塊機構;D.定塊機構。3、鉸鏈四桿機構擁有急回特點的條件是(A)。A.θ>0°;B.θ≤0°;C.K=1;D.K<1。4、一對心曲柄滑塊機構,若以連桿為機架時,則將演化成(C)機構A.曲柄滑塊;B.導桿機構;C.搖塊機構;D.定塊機構。5、縫紉機腳踏板機構應用了(A)。A、曲柄搖桿機構B、雙曲柄機構C、雙搖桿機構6、定軸輪系有以下狀況:(1)全部齒輪軸線都不平行;(2)全部齒輪軸線平行;(3)首末兩輪軸線不平行;(4)全部齒輪軸線都不平行。此中有_A種狀況下的傳動比冠以正負號。A.1B.2C.3D.47、由一系列互相嚙合的齒輪組成的傳動系統(tǒng)稱(A)。A.輪系B.輪群C.輪合D.輪組8、平面連桿機構的急回特點系數(shù)K(A)時,機構有急回特點。A.>1B.<1C.=1D.=09、曲柄搖桿機構(D)。不可以用于連續(xù)工作的搖動裝置連桿作整周展轉,搖桿作往來搖動只好將連續(xù)轉動變?yōu)橥鶃頁u動可將往來搖動變?yōu)檫B續(xù)轉動10、雙搖桿機構是指兩連架桿能作(B)。A.整周轉動.往來搖動C.固定不動D.不確立11、在有曲柄存在的條件下,若取最短邊的鄰邊為機架,則形成(A)A.曲柄搖桿機構B.雙曲柄機構C.雙搖桿機構D.曲柄滑塊機構112、在曲柄搖桿機構中,只有當(C)為主動件,在運動中才可能會出現(xiàn)“死點”地點。A.連桿B.曲柄C.搖桿D.機架13、曲柄滑塊機構中,曲柄把展轉運動轉為滑塊的(B)運動。A.展轉B.直線C.圓周D.拋物線14、鉸鏈四桿機構中各構件用(B)相連。A.挪動副B.轉動副C.螺旋副D.高副15、機械設施常利用(B)的慣性來經(jīng)過機構的“死點”地點。A.主動件B.從動件C.機架D.連桿16、在凸輪機構中,從動件作等加快等減速運動時,將產生____B________沖擊。A.剛性B.柔性C.慣性D.無17、凸輪機構中平時用作主動件的是(A)、凸輪B、從動桿C、軌道D、固定機架18、凸輪機構中從動件的最大升程叫(C)A、位移B、導程C、行程D、升程19、自動車床橫刀架進給機構采納的凸輪機構是(A)A、圓柱凸輪機構B、挪動凸輪機構C、盤形凸輪機構D、球面凸輪機構20、從動件預約的運動規(guī)律取決于(C)A、凸輪轉速B、凸輪形狀C、凸輪輪廓曲線D、凸輪的基圓21、以下機構中,采納挪動凸輪機構的是(B)A、內燃機配氣機構(盤形凸輪)B、車床仿形機構C、繞線機構(盤形凸輪)D、車床橫刀架進給機構(圓柱凸輪)22、以下不是應用凸輪機構的是(C)A、內燃機配氣機構B、車床仿形機構C、自卸載貨汽車的翻斗機構(雙搖桿)D、繞線機(盤形凸輪)二、填空題1、輪系可以分為:(定軸輪系)和(周轉輪系)。2、定軸輪系尾端為螺旋傳動。已知尾端的轉速nk=40r/min,雙線螺桿的螺距為5mm,則螺母1min挪動的距離為400mm。3、輪系中的惰輪只改變從動輪的展轉方向_______,而不改變主動輪與從動輪的傳動比_____大2小。4、平行軸的定軸輪系中,若外嚙合的齒輪副數(shù)目為偶數(shù)時,輪系首輪與末輪的展轉方向__同樣;為奇數(shù)時,首輪與末輪的展轉方向_相反________。5、全部運動副均為(轉動)副的四桿機構稱為鉸鏈四桿機構.6、鉸鏈四桿機構有三種基本形式,分別為(曲柄搖桿)、(雙曲柄)和雙搖桿機構。7、鉸鏈四桿機構中不與機架直接相連的稱為(連桿)。8、在鉸鏈四桿機構中,與機架經(jīng)過運動副直接相連的桿稱為(連架桿)。9、連架桿的運動形式有兩種,此中作整周展轉的稱為(曲柄)。10、在連架桿中,作往來搖動的稱為(搖桿)。11、兩連架桿中一個作整周展轉,另一個作往來搖動的鉸鏈四桿機構的稱為(曲柄搖桿機構)。12、曲柄搖桿機構中,平時以(曲柄)為原動件,作(整周展轉)運動。13、曲柄搖桿機構可以以(搖桿)為主動件,如縫紉機的腳踏板機構。14、可以以為,曲柄滑塊機構是由(曲柄搖桿)機構經(jīng)過改變構件的尺寸和形狀演化而15、在鉸鏈四桿機構中,兩個連架桿都作整周展轉的稱為(雙曲柄)機構。16、內燃機是(曲柄滑塊)機構在工程中的應用實例17、鉸鏈機構要存在曲柄,(連架桿)和機架中一定有一桿為最短桿。18、鉸鏈機構要存在曲柄,其最短桿與最長桿長度之和一定(小于或等于)其余兩桿長度之和。19、若鉸鏈四桿機構最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿長度之和,則不論取何桿為機架都會獲得(雙搖桿)機構。20、在雙曲柄機構中,(機架)必定是最短桿。21、要獲得曲柄搖桿機構,一定知足(連架桿)為最短桿22、當以最短桿為(連桿)時,不論桿長關系怎樣,都只好獲得雙搖桿機構。23、最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿長度之和時若此中一連架桿為最短桿,則獲得(曲柄搖桿)機構。24、曲柄搖桿機構中,原動件等速轉動,而搖桿往來運動不等的特點稱為機構的(急回特點)。25、若曲柄搖桿機械的極位夾角θ=30°,則該機構的行程速比系數(shù)K值為(1.4)。26、機構的急回特點的程度可用機構的極位夾角或(行程速比系數(shù))來權衡。27、一曲柄搖桿機構,搖桿往來運動的速度相等,則機構行程速比系數(shù)k=(1)。28、當機構的極位夾角θ=0時,行程速比系數(shù)K=(1),機構(無)急回特點。329、行程速比系數(shù)k值愈(大),機構急回特點愈顯然。30、曲柄搖桿機構只有以(搖桿)為主動件時才存在“死點”地點。31、機構的從動件卡死或出現(xiàn)運動不確立的地點稱為(死點)地點。32、機構的死點地點,是在從動件與(連桿)共線的地點。33、凸輪機構是由凸輪、(從動件)、機架三個基本構件組成。34、在凸輪機構中,依據(jù)凸輪的形成可以分為(盤形)凸輪、挪動凸輪和圓柱凸輪。35、凸輪機構可實現(xiàn)復雜的運動規(guī)律,從動件的運動規(guī)律取決于凸輪的(輪廓曲線)36、凸輪機構從動件,按構造形式可分為尖底從動件、(滾子)從動件和平底從動件。37、以凸輪理論輪廓的最小半徑所作的圓,稱為凸輪的(基圓),它是凸輪設計中的一個重要參數(shù)。38、凸輪機構常用的運動規(guī)律有等速運動規(guī)律、(等加快等減速)運動規(guī)律等。39、在凸輪機構運動過程中,從動件上漲的最大位移h稱為(行程)。40、凸輪機構中,當從動件作(等速)規(guī)律運動時,會產生剛性沖擊,合用于低速輕載場合。三、判斷題1、采納輪系傳動可實現(xiàn)無級變速。(√)(無級變速:在必定速度范圍內,能連續(xù)、隨意的變換速度。)2、輪系傳動可用于相距較遠的兩軸間傳動。(√)3、平行軸傳動的定軸輪系傳動比計算公式中的(—1)的指數(shù)m表示輪系中相嚙合的圓柱齒輪的對數(shù)。(√)4、曲柄搖桿機構,當搖桿為主動件時,機構會出現(xiàn)死點地點。(√)5、鉸鏈四桿機構擁有急回特點的條件是行程速比系數(shù)K≤1。(×)6、在鉸鏈四桿機構中,只需以最短桿為機架,就能獲得雙曲柄機構。(×)(一定在知足桿長條件的前提下)7、鉸鏈四桿機構中的最短桿就是曲柄。(×)8、曲柄搖桿機構必定存在死點地點。(×)(前提一定是搖桿為主動件)9、在曲柄搖桿機構中,搖桿的兩極限地點的夾角稱為極位夾角。(×)10、極位夾角θ愈大,機構的急回特點愈不顯然。(×)11、鉸鏈四桿機構中,只需有曲柄存在,則曲柄必定是最短桿。(×)(雙曲柄機構中機架是最短桿)12、內燃機的曲軸連桿機構是應用曲柄滑塊機構原理。(√)13、曲柄搖桿機構中,當以搖桿為主運動件時擁有急回特點。(×)414、曲柄和搖桿都是連架桿。(√)15、在鉸鏈四桿機構中,只需最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和,就必定有曲柄存在。(×)(假如連桿為最短桿則是雙搖桿機構)16、利用雙曲柄機構可使慣性篩作往來運動。(√)17、傳動機構出現(xiàn)“死點”和急回運動,對機構的工作是極為不利的。(×)18、凸輪機構從動件常用的運動規(guī)律有等速運動、等加快運動、等減速運動。(×)19、因為盤形凸輪制造方便,所以最合用于較大行程的傳動。(×)20、凸輪在機構中經(jīng)常是主動件。(√)四、解析簡答題1、圖示的四桿機構中,各桿長度為a=25mm,b=90mm,c=75mm,d=100mm,試求:1)若桿AD為機架,是什么種類的機構?(曲柄搖桿機構)2)若桿AB為機架,是什么種類的機構?(雙曲柄機構)3)若桿CD為機架,是什么種類的機構?(雙搖桿機構)【答案】∵25+100≤75+90若AD為機架,則連架桿最短,機構為為曲柄搖桿機構若AB為機架,則機架為最短桿,機構為雙曲柄機構若CD為機架,則連桿為最短桿,機構為雙搖桿機構2、定軸輪系尾端為螺旋傳動。已知尾端的轉速nk=68r/min,雙線螺桿的螺距為3mm,則螺母2min挪動的距離為多少?L=2nkPh=2*68*3五、計算題1、如下列圖為一手搖提高裝置,此中各輪齒數(shù)均已知,試求傳動比i15,并指出當提升重物時手柄的轉向(從左往右看時的轉向)5解:方向判斷用畫箭頭的方法達成,從左往右看時的轉向為逆時針方向。i15n1z2z3z4z520304052n5z1z

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