工作面末采前專項辨識

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告綜采工作面采前安全風(fēng)險專辨識評估告生產(chǎn)技部2020年

月1

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告綜采工作面安風(fēng)險專辨識評估報告一、安全風(fēng)險專項辨識評估時間：月日二、安全風(fēng)險專項辨識評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組組成

長：員：三、工作面基本情況1.層賦存特征本工作面煤層賦存穩(wěn)定結(jié)構(gòu)簡單層總厚度最大，最小4.97m，平均煤5.09m；煤層傾角1°-14°局部坡度較大，平均傾角為；煤層節(jié)理比較發(fā)育，煤質(zhì)較軟。煤層中伴生有夾矸和黃鐵礦結(jié)核，分布極不規(guī)律。2.層頂?shù)装迩闆r煤層上部存在一層砂質(zhì)泥巖直接頂，厚度約為9.41米，老頂7.40米K2灰?guī)r。直接底為10.61的砂質(zhì)泥巖。3.響生產(chǎn)的其它地質(zhì)因素瓦斯：絕對涌出量32.10m；相對涌出量m/t煤塵：煤層有爆炸危險性。自燃III級不易自燃。地溫：14℃--16℃。地壓：4.質(zhì)構(gòu)造情況本工作面煤層總體為一單斜構(gòu)造層賦存穩(wěn)定構(gòu)簡單，煤層總厚度最大5.19m，最小，平均5.09m。作面北高南低、東高西低，高差69m，各巷在掘進(jìn)過程中共揭露1個陷落柱，各巷道在掘進(jìn)過程中，顯示煤層局部坡度較大，對回采有2

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告一定影響。進(jìn)風(fēng)巷在掘進(jìn)的過程中共揭露1陷落柱：X1陷落（預(yù)計范圍：），距切割巷320m-360m，影響工作面1架-20，對工作面回采影響較大。槽波資料顯示工作面內(nèi)存在CX2陷落柱（預(yù)計范圍12m），距切巷416m-440m，影響工作面47架59架，對工作面回采影響較大。煤層節(jié)理產(chǎn)狀：∠75°5.文地質(zhì)）地表水：本工作面上方地表位于山梁溝谷地帶，在雨季大氣降水將匯于溝谷中形成季節(jié)性河流長溝河流經(jīng)工作面前半部分，為季節(jié)性河流。（2含水層水：本工作面上方K2、K3、K4灰?guī)r等局部裂隙弱含水層此本工作面在回采到局部向斜低凹處時可能會出現(xiàn)頂板淋頭水現(xiàn)象。各弱含水層具體情況如下K2石灰?guī)r距15#煤層頂板，厚度6.5-7.86m，平均厚約7.40m，為弱含水層；K3石灰?guī)r距15#煤層頂板33.75-36.85m，厚度2.9-4.13m平均厚約3.1m，為弱含水層；K4石灰?guī)r距煤層頂板42.75-46.25m厚度2.0-3.86m平均厚約3.5m，為弱含水層作面后高抽巷在掘進(jìn)過程中揭露各弱含水層時未出現(xiàn)異常出水現(xiàn)象。（3構(gòu)造水：工作面有X1陷落柱、CX2陷落柱，還可能有其他影伏構(gòu)造，工作面巷道掘進(jìn)過程中揭露X1陷落柱時未出現(xiàn)構(gòu)造導(dǎo)水現(xiàn)象，確定不導(dǎo)水；落柱回采前需先進(jìn)行鉆探驗證，確定不導(dǎo)水再進(jìn)行回采，若導(dǎo)水則需要先采取措施，解決水患問題再進(jìn)行回采。3

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告（4封閉不良鉆孔水工作面切割巷往外108.5m處緊鄰長C-17號勘探鉆孔，15126風(fēng)巷掘進(jìn)時已對該鉆孔進(jìn)行專項探測確定不導(dǎo)水且工作面回風(fēng)巷掘進(jìn)至該鉆孔附件時未出現(xiàn)異常出水現(xiàn)象，分析確定該鉆孔對工作面回采不構(gòu)成水患影響。（5相鄰采空區(qū)水：工作面西部緊鄰15107采區(qū)（保護(hù)煤25m采空區(qū)積水標(biāo)1063.0m高22.0m積水量4900m3；南部緊15126采空區(qū)（保護(hù)煤柱15m）。預(yù)計15126空區(qū)積水標(biāo)高1020.0m積水高度積水量8800m3；北部緊15105空區(qū)（保護(hù)煤柱14m）、15103采空區(qū)（保護(hù)煤柱21m）、15101采空區(qū)（保護(hù)煤柱28m）。工作面掘進(jìn)過程中已針對各個采空區(qū)積水施工了探放水鉆孔15105空區(qū)積水已疏放完畢，對工作面回采不構(gòu)成水患威脅；針對15107采空區(qū)積水施工的探放水鉆孔，只有放水鉆孔出水，現(xiàn)出水，水0.035MPa，對工作面回采已不構(gòu)成水患威脅。四、作業(yè)環(huán)境水、火、瓦斯、煤塵、頂板等危險源五、設(shè)備設(shè)施采煤機(jī)、支架、破碎機(jī)、退錨機(jī)、鉆機(jī)、皮帶輸送機(jī)、回柱機(jī)等危險源六、現(xiàn)場操作開采煤機(jī)、操作支架、開刮板輸送機(jī)、檢修設(shè)備、鋪網(wǎng)等危險源七、工程技術(shù)采煤方法、礦壓觀測、工作面頂板控制、支護(hù)設(shè)計校核等八、安全風(fēng)險辨識評估清單4

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告針對該區(qū)域水文地質(zhì)情況、瓦斯情況、構(gòu)造等多方面因素，主要涉及到的危險因素為煤與瓦斯突出、瓦斯、頂板、煤塵、水災(zāi)、機(jī)械危險性等。1、風(fēng)險類別：瓦斯瓦斯爆炸積聚）按照D=LEC取值法安全風(fēng)險等級取分說明：L=1說明：在事故發(fā)生的可能性（）中選擇“可能性，完全意外”取值1E=10說明：井下作業(yè)人員均連續(xù)接觸瓦斯，在人員接觸危險環(huán)境的頻率（Ｅ）中選擇“連續(xù)接觸”取值10。C=100，該工作面危險區(qū)域內(nèi)人>10人，其中：班組長1人、機(jī)組司2、支架3人、皮帶煤溜司機(jī)5人、端頭維護(hù)6人、泵站工1人、清煤工人、瓦檢工1人，共計23人。在事故后果（Ｃ）中選擇“10以上死亡”，故取最大值100。1000＞320因此該工作面瓦斯風(fēng)險評估為重大風(fēng)險管控級別為紅色一級。2、風(fēng)險類別：煤塵按照D=LEC取值法安全風(fēng)險等級取分說明：L=1說明：在事故發(fā)生的可能性（）中選擇“可能性，完全意外”取值1E=10說明：井下作業(yè)人員均連續(xù)接觸，在人員接觸危險環(huán)境的頻率（Ｅ）中選擇“連續(xù)接觸”取值10。C=100說明：該工作面每班下井人數(shù)10，在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（Ｃ）中選擇“10以上死亡”取值100。5

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告因此該工作面和煤塵擴(kuò)散區(qū)域風(fēng)險評估為重大風(fēng)險管控級別為紅色一級。3、風(fēng)險類別：煤層燃按照D=LEC取值法安全風(fēng)險等級取分說明：L=1說明：在事故發(fā)生的可能性（）中選擇“可能性，完全意外”取值1E=10說明：井下作業(yè)人員均連續(xù)接觸，在人員接觸危險環(huán)境的頻率（Ｅ）中選擇“連續(xù)接觸”取值10。C=40說明：采煤工作面發(fā)生煤層自燃事故后，危險區(qū)域內(nèi)人數(shù)＞10，其中：機(jī)組司機(jī)人、瓦檢工1人，拉架工2人、放頂煤工2人清煤工2人、前后溜司機(jī)2人，共計11。在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（Ｃ）中選擇10人以上死亡”，故取值100。因此該工作面煤層自燃風(fēng)險評估為重大風(fēng)險管控級別為紅色一級。4、風(fēng)險類別：采空積水按照D=LEC取值法安全風(fēng)險等級取分說明：L=1說明：回采過程中可能發(fā)生水害事故，故在事故發(fā)生的可能性（L中選擇“可能性小，完全意外”，分值E=10說明回采工作面連續(xù)作業(yè)在人員接觸危險環(huán)境的頻率（Ｅ）中選擇“連續(xù)接觸”取值10。C=40說明：透水事故發(fā)生后，造成后果相當(dāng)嚴(yán)重，對回采工作面人員均造成生命威脅，在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（Ｃ）中選擇“10以上死亡”取值40。6

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告400因此該工作面采空區(qū)積水風(fēng)險評估為重大風(fēng)險管控級別為紅色一級。5風(fēng)險別：煤與斯突出風(fēng)按照D=LEC取值法安全風(fēng)險等級取分說明：L=1說明：在事故發(fā)生的可能性（）中選擇“可能性，完全意外”取值1E=10說明：井下作業(yè)人員均連續(xù)接觸瓦斯，在人員接觸危險環(huán)境的頻率（Ｅ）中選擇“連續(xù)接觸”取值10。C=40采煤工作面危險區(qū)域內(nèi)人數(shù)10人，其中：班組長1人、機(jī)組司2、支架3人、皮帶煤溜司機(jī)5人、端頭維護(hù)6人、泵站工1人、清煤工人、瓦檢工1人，共計23人。在事故后果（Ｃ）中選擇“10以上死亡”，故取最大值100。1000＞320因此該工作面煤與瓦斯突出風(fēng)險評估為重大風(fēng)險管控級別為紅色一級。6風(fēng)險類別：頂板（煤幫、超前支護(hù)、端頭支護(hù)）按照D=LEC取值法安全風(fēng)險等級取分說明：L=1可能性小，完全意外）說明工作面頂板在回采過程中管理難度較大特別是構(gòu)造前后作業(yè)、端頭作業(yè)、兩巷超前動壓影響范圍內(nèi)作業(yè)、退錨作業(yè)時即使作業(yè)現(xiàn)場有專人監(jiān)護(hù)若操作不當(dāng)或監(jiān)護(hù)不到位有可能發(fā)生事故，但不會經(jīng)常發(fā)生。E=6每天工作時間內(nèi)接觸）說明工作面回采采用人員倒班作業(yè)因此人員接觸危險環(huán)7

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告境的頻率為每天工作時間接觸。C=15（1-2人死亡）說明回采工作面頂板管理危險系數(shù)較高兩巷超前動壓影響范圍內(nèi)作業(yè)、端頭作業(yè)、構(gòu)造區(qū)作業(yè)、退錨作業(yè)時稍有監(jiān)護(hù)不到位或員工違章作業(yè)，有可能造成1-2死亡事故。分320分＞240分≥160分因此該工作面頂板風(fēng)險評估為一般風(fēng)險管控級別為黃色三級。7、風(fēng)險類別：火災(zāi)帶式輸送）按照D=LEC取值法安全風(fēng)險等級取分說明：L=1可能性小，完全意外）說明工作面按規(guī)定鋪設(shè)消防管路帶式輸送機(jī)機(jī)頭處存放有足夠的防滅火器材，巷道內(nèi)定期沖洗、浮煤及時清理，因此發(fā)生事故的可能性很小，完全意外。E=6每天工作時間內(nèi)接觸）說明工作面作業(yè)采用人員倒班因此人員接觸危險環(huán)境的頻率為每天工作時間接觸。C=15（1-2人死亡）說明：若發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場人員滅火程序操作不當(dāng)，會造成1-2傷亡事故。分160＞90≥70分因此，該工作面火災(zāi)（帶式輸送機(jī)）風(fēng)險評估為一般風(fēng)險，管控級別為黃色三級。8、風(fēng)險類別：運(yùn)輸刮板輸送、皮帶輸送、回柱機(jī)）按照D=LEC取值法安全風(fēng)險等級取分說明：L=1可能性小，完全意外）8

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告說明：司機(jī)經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)、持證上崗，堅持正規(guī)作業(yè)，不易發(fā)生人身事故，因此發(fā)生事故的可能性很小，完全意外。E=6每天工作時間內(nèi)接觸）說明：只有在運(yùn)煤期間，操作人員才能接觸到運(yùn)輸設(shè)備，因此人員接觸危險環(huán)境的頻率為工作時間接觸。C=7危重工傷）說明：運(yùn)輸過程中，警戒不到位，人員易跨越運(yùn)輸設(shè)備，可能發(fā)生危重工傷事故。分42分＜70因此，該工作面運(yùn)輸（刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、回柱機(jī)）風(fēng)險評估為低風(fēng)險，管控級別為藍(lán)色四級。9機(jī)械險性（采機(jī)、支架鋪網(wǎng)）按照D=LEC取值法安全風(fēng)險等級取分說明：L=1可能性小，完全意外）說明：作業(yè)人員持證上崗，個人防護(hù)得當(dāng)，警戒到位，因此發(fā)生事故的可能性很小，完全意外。E=6每天工作時間內(nèi)接觸）C=7(重工傷說明：機(jī)械設(shè)備操作過程中，警戒或作業(yè)監(jiān)護(hù)不到位，可能發(fā)生危重工傷事故分42分＜70因此，該工作面采煤機(jī)、支架操作風(fēng)險評估為低風(fēng)險，管控級別為藍(lán)色四級。風(fēng)險辨識

風(fēng)險評估序號1

危險源瓦斯

風(fēng)險描述窒息或爆炸傷人

風(fēng)險類別瓦斯

L1

E10

C100

D=LEC1000

風(fēng)險等級重大9

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告23456789101112131415

煤塵煤層水瓦斯端頭支護(hù)煤幫超前支護(hù)帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)刮板輸送機(jī)回柱機(jī)采煤機(jī)支架鋪網(wǎng)

爆炸傷人燃燒傷人水淹巷道傷人突出傷人梁柱傷人冒頂傷人單體柱傷人摩擦起火產(chǎn)生有毒有害氣體防護(hù)不當(dāng)傷人防護(hù)不當(dāng)傷人防護(hù)不當(dāng)傷人操作不當(dāng)傷人操作不當(dāng)傷人操作不當(dāng)傷人

煤塵自燃采空區(qū)積水瓦斯突出頂板頂板頂板火災(zāi)運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸機(jī)械危險性機(jī)械危險性機(jī)械危險性

11111111111111

101010106666666666

100404010015151515777777

1000400400100090909090424242424242

重大重大重大重大一般一般一般一般低低低低低低五、重大安全風(fēng)險管措施根據(jù)以上評估內(nèi)容，采工作面末采前，存在主要危險因素15項，其中重安全風(fēng)險因素5項，為瓦斯、煤塵、煤層自燃、采空區(qū)積、煤與瓦斯突出；一般風(fēng)險4項，分別為火災(zāi)（帶式輸送）、頂板（端頭支護(hù)、煤幫作業(yè)、超前支護(hù)）；其余為低險，分別為運(yùn)輸（帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、回柱機(jī)）、械危險性（采煤機(jī)、支架、鋪網(wǎng)）。為確保作業(yè)前安全生，對重大安全風(fēng)險因素管控措施進(jìn)行說明。危險源

風(fēng)險類別

風(fēng)險等級

管控措施10

***公司專項安全風(fēng)險辨識評估報告1公司領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)跟班帶班巡查2通風(fēng)隊組加強(qiáng)瓦斯檢查及通風(fēng)設(shè)施管理，保證工作面風(fēng)量充足，各瓦斯探頭運(yùn)行正常。、強(qiáng)機(jī)電設(shè)備檢查，不得帶電作瓦斯

瓦斯

重大

業(yè)或出現(xiàn)失爆。、工作面按規(guī)定執(zhí)行斯抽采達(dá)標(biāo)規(guī)定5瓦檢工嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)通風(fēng)不良或容易造成瓦斯積極的地點(diǎn)，及時處理。、機(jī)瓦檢工不在現(xiàn)場，不得開機(jī)割煤7、產(chǎn)隊組機(jī)組割煤期間嚴(yán)格控制割煤速度。8按照規(guī)定退錨放頂，懸頂面積超規(guī)定必須采取有效措施避免瓦斯集聚。1、風(fēng)部領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)巡查2、風(fēng)隊組加強(qiáng)各類通風(fēng)設(shè)施管理3、施工隊要煤塵

煤塵

重大

保證各轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧灑水消塵裝置要齊全完好，能正常運(yùn)行。4、水幕要封閉巷全斷面。采煤機(jī)內(nèi)外噴霧設(shè)施齊全，噴霧壓力要符合規(guī)定要求。、每班后要做好灑水消塵工作，保證巷道無積塵。1采煤工作面回采期間，盡量減少采空區(qū)丟煤，提高回采率，合理確定推進(jìn)速度。2、作面遇破碎帶，上下端頭要及時加強(qiáng)特殊支護(hù)，保證破碎帶、工作面上下端頭有足夠的斷面，降低工作面通風(fēng)阻力，減少采空區(qū)漏風(fēng)。3、及時清理工煤層

火災(zāi)

重大

面的浮煤、散矸及雜物保證工作面有足夠的通風(fēng)斷面。4、采結(jié)束后，堅持快拆、快閉，及時密閉已采區(qū)和廢棄的舊巷。加強(qiáng)采煤工作面回風(fēng)系統(tǒng)的維護(hù)，保證回風(fēng)系統(tǒng)暢通6、采取措施降低區(qū)進(jìn)回風(fēng)巷之間兩端的負(fù)壓差，以減少漏風(fēng)。1、格執(zhí)行“預(yù)測預(yù)報、有掘必探、先探后掘、先治后采”的原則和“物探先行、鉆探驗證”綜合探測規(guī)定。、按計要求留設(shè)防水煤柱，配備足夠數(shù)量的采空區(qū)積水瓦斯

水淹巷道煤與瓦斯突出

重大重大

探防水設(shè)備和器材，加強(qiáng)對探放水人員的培訓(xùn)。3隨著井下采空區(qū)的產(chǎn)生，應(yīng)做好采空區(qū)密閉，并掛牌管理，觀測采空區(qū)內(nèi)積水、積氣情況，定期對采空區(qū)密閉情況進(jìn)行檢查4、進(jìn)一步加強(qiáng)對井田內(nèi)采空區(qū)積水情況的調(diào)查，加強(qiáng)北部老空水的監(jiān)測，并將采空區(qū)積水范圍、積水量詳實填匯至采掘工程平面圖、充水性圖中。安全技術(shù)措施：作業(yè)前必須做到區(qū)域措施先行，局部措施補(bǔ)充，區(qū)域抽采達(dá)標(biāo)之后方可開展局部四位一體防突工作。加大瓦斯抽采力度，堅決做到應(yīng)抽盡抽、抽采達(dá)標(biāo)。煤巷掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按照資質(zhì)單位的抽放設(shè)計組織鉆抽施工。工作組織措施：突出煤層作業(yè)期間出現(xiàn)地壓活動劇烈，頂板來壓，不斷發(fā)生掉砟現(xiàn)象；煤層中產(chǎn)生震動，手扶煤壁感到震動的沖擊；聽到煤炮聲或悶雷聲等突出預(yù)兆時要立即停止作業(yè)，撤離現(xiàn)場人員。施工抽放鉆孔、排放孔發(fā)生噴孔等異常情況時必須立即停止鉆機(jī)作業(yè)，停電撤人防止鉆孔期間誘發(fā)突發(fā)事故。嚴(yán)格按照區(qū)域抽采達(dá)標(biāo)允許距離和局部措施允許距離組織生產(chǎn)。嚴(yán)禁隨意留設(shè)盲巷。加強(qiáng)風(fēng)筒管理，風(fēng)筒出口距離工作面必須符合要求。1加強(qiáng)端頭支架的檢修質(zhì)量，保證支架無“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，保證立柱、端頭支護(hù)

頂板

一般

千斤等完好2、拉架時要注意觀察人及煤壁情況，防止擠傷人員及割到支架前探梁3、架工操作支架必須選擇鄰架進(jìn)行操作，并且安排專人觀察頂幫情況，同時前后5架支架嚴(yán)禁有其他人員業(yè)。煤幫超前支護(hù)帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)刮板輸送機(jī)

頂板頂板火災(zāi)運(yùn)輸運(yùn)輸

一般一般一般低低

1進(jìn)入煤幫作業(yè)時，必須閉鎖生產(chǎn)溜2、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問制度，并有專人監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。3嚴(yán)禁操作該區(qū)域前后范圍內(nèi)的支架。1支設(shè)單體柱時必須拴防倒繩吊梁時必須用雙股以上的鐵絲與頂網(wǎng)拴住2支設(shè)單體柱時，先支中柱，再支邊柱。3現(xiàn)場必須專人監(jiān)護(hù)，保持退路暢通。1按規(guī)定配備防滅火器材、設(shè)備運(yùn)行前，對運(yùn)行區(qū)域的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查，無問題方可開機(jī)3、運(yùn)行過程中，確保帶式輸送機(jī)的防滑、跑偏、溫度、煙霧監(jiān)測防護(hù)裝置齊全有效，運(yùn)行正常。1皮帶起動前應(yīng)先發(fā)出開機(jī)信號，然后點(diǎn)動開機(jī)2皮帶機(jī)必須裝設(shè)完好的沿線急停裝置；4機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)防護(hù)網(wǎng)（罩）。1、用前檢查急停是否動作靈敏；2、啟動前發(fā)信號做好啟動準(zhǔn)備；、禁任