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文檔簡介
2021-2022學(xué)年山東省荷澤市單縣八年級(下)期中物理
試卷
1.騎自行車是一種既健身又低碳的出行方式,下列說法正確的是()
A.用力蹬車是為了增大車的慣性來增大速度
B.剎車后自行車不會立即停下來,是因為它受到慣性的作用
C.剎車后若自行車受的所有力突然消失,則自行車會馬上靜止
D.自行車輪胎上的花紋是為了增大摩擦,在車軸處加潤滑油是為了減小摩擦
2.在如圖所示的實例中,利用連通器原理工作的是()
3.如圖所示,在彈簧測力計的兩側(cè)沿水平方向各加6N拉力并使其保持靜止,此時彈
簧測力計的示數(shù)為()
6N6N
A.ONB.6NC.3ND.12N
4.關(guān)于重力的說法正確的是()
A.空中上升的氣球不受重力作用
B.重力不隨物體位置的變化而變化
C.重力的施力物體都是地球
D.因為g=9.8N/kg,所以1kg就等于9.8N
5.將一本物理課本平放在水平桌面上,當(dāng)書靜止時,書受到的平衡力是()
A.桌面受到的重力和書對桌面的壓力
B.書受到的重力和桌面對書的支持力
C.書對桌面的壓力和桌面對書的支持力
D.書受到的重力和書對桌面的壓力
6.在航空領(lǐng)域,常常發(fā)生小鳥撞毀飛機事件,下列關(guān)于小鳥和飛機相撞時的說法正確
的是()
A.小鳥受到的力大B.主動撞擊的一方產(chǎn)生的力大
C.飛機受到的力大D.小鳥和飛機的受力一樣大
7.小明踢足球,足球的運動軌跡如圖所示,下列說法正確的是()
A.腳踢球時,球發(fā)生形變產(chǎn)生了腳對球的力
B.足球離開腳后速度越大,慣性越大,飛得更遠
C.腳踢球時,腳對球的力和球?qū)δ_的力是一對相互作用力
D.若足球在最高點時,一切外力同時消失,足球?qū)㈧o止
8.將未裝滿水且密閉的礦泉水瓶,先正立放置在水平桌面上,再
倒立放置。如圖所示,兩次放置時,水對瓶底和瓶蓋的壓強分
別為以和區(qū),水對瓶底和瓶蓋的壓力分別為漢和貝女)
A.pA>pBFA>&
PA<PB=FB
C.pA<pBFA>%
PA=PBFA</
9.如圖所示為托里拆利實驗的情景,要使管內(nèi)、外水銀面真空
高度差人變小,以下操作可行的是()
A.將玻璃管稍微傾斜放置
B.將玻璃管稍微向上提升
C.換用更粗的玻璃管做實驗
D.將裝置拿到山頂上做實驗
10.裝滿水的容器側(cè)壁上開有三個孔,水從小孔中流出,圖中描繪正確的是()
A.
C.
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11.端午節(jié),小敏提著一盒粽子去看望長輩時,下列提法中手
受到壓強最大的是()
A.用單手提單繩
B.用單手提雙繩
C.用雙手提單繩
D.用雙手提雙繩
12.2022年北京冬季奧運會將于2月4日至2月20日舉行。作為
冬奧會的經(jīng)典項目滑雪運動中蘊含著許多物理知識,下列
描述不正確的是()
A.運動員把滑雪桿用力向后撐地前進,利用了物體間力的作
用是相互的
B.雪地上留下雪橇的劃痕,說明力可以使物體發(fā)生形變
C.運動員在滑行過程中做曲線運動,他的運動狀態(tài)不斷變化
D.運動員到達終點不能立即停下,是因為受到慣性作用
13.一個橋頭立著如圖所示的限重標(biāo)志牌,這座橋面受到的壓力超過
N時,就可能發(fā)生危險。當(dāng)汽車行駛在橋面上時,它所受
重力的方向是。(取g=ION/kg)o
14.圖甲為著名的廈門''怪坡",在怪坡上,“車倒爬,水倒流”,科學(xué)家實地測量卻
發(fā)現(xiàn),95m長的怪坡“坡頂”比“坡底”還要低1.6m,但受周圍參照物的影響產(chǎn)生
了錯覺,由此可見,“眼見為實”有細漏,科學(xué)測量明真相。
(1)水平儀放在水平面上時,重垂線位置如圖乙(a)所示:放在怪坡上時重垂線位置
如圖乙(b)所示,此時水平儀(選填“左”或“右”)側(cè)偏高。
(2)圖丙中,線段4B和線段CD的實際長度的大小關(guān)系為(選填“相等”或
“不相等”)。
15.如圖所示向我們展示了“守株待兔”這個成語故事。兔子撞
上樹木而死,其受到撞擊力的施力物體是,這個故事
包含的物理道理是。
16.公安交通管理部門要求駕駛員和乘客必須使用安全帶,河南交警提醒你
如圖所示。汽車勻速行駛時,坐在座位上的乘客相對
于汽車是的。如果不系安全帶,汽車一旦發(fā)生
清系好安全帶
碰撞突然停止運動,乘客由于繼續(xù)向前運動,
就會與車身發(fā)生碰撞,對人身造成傷害。行駛的汽車受到碰撞停止運動,說明力可
以改變物體的。
17.如圖所示,在足夠長的水平面上,小杰用30N的水平推力推
著箱子做勻速直線運動,6s內(nèi)運動的路程為3m,箱子的運
動速度是m/s:將水平推力增大到35N時,箱子受到
的摩擦力大小是N.(不考慮空氣阻力)
18.小明為了探究“運動和力的關(guān)系”,設(shè)計了如圖所示的斜面實驗。
(1)為了使小車在滑到水平面時的初速度相同,在實驗中讓小車從同一斜面的同一
高度開始滑下,小明采用的研究問題的方法是。
(2)從甲、乙、丙三次實驗小車所停位置情況看,圖中小車所受阻力最大。
(3)從實驗推理可知,若水平面,則運動的小車會在水平面上做勻速直線運
19.在學(xué)習(xí)了滑動摩擦力知識后,小明和小華想用所學(xué)的知識進一步探究運動鞋的鞋底
防滑效果,他們各自帶來了洗干凈的運動鞋,又準(zhǔn)備了一張練習(xí)立定跳遠用的橡膠
墊,一個彈簧測力計和細線。
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實驗次數(shù)壓力尸/N/測力計示數(shù)/N
12.3
23.32.6
34.33.4
45.34.2
(1)如圖所示,他們用彈簧測力計水平拉著運動鞋在水平放置的橡膠墊上做
運動,此時彈簧測力計的示數(shù)為N;
(2)再往鞋子里添加祛碼并均勻擺放,改變的是鞋對橡膠墊的,重復(fù)上述實
驗步驟進行多次實驗,并將實驗數(shù)據(jù)記錄在上表中,進行多次實驗是為了;
(3)分析表格可得結(jié)論:;
(4)若他們拉著運動鞋勻速前進的速度由0.02?n/s變?yōu)?.04M/S,在其他情況不變時,
鞋受到的滑動摩擦力將(選填“變大”、“變小”或“不變”),說明滑動
摩擦力的大小與物體的運動速度(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”)。
20.某同學(xué)用下列器材探究“液體內(nèi)部的壓強”。
(1)他向圖甲的U形管內(nèi)注入適量的紅墨水,紅墨水靜止時,U形管兩側(cè)液面高度
(2)圖乙壓強計通過U形管兩側(cè)液面的來反映橡皮膜所受壓強的大小,用手指
按壓橡皮膜發(fā)現(xiàn)U形管中的液面升降靈活,說明該裝置o(填“漏氣”或“不
漏氣”)
(3)他把探頭放入水面下6cm處,探頭受到水的壓強是Pa;繼續(xù)向下移動探
頭,會看到U形管兩側(cè)液面的高度差變大,說明液體內(nèi)部的壓強與液體的有
關(guān)。
(4)為了檢驗“液體內(nèi)部的壓強與液體密度有關(guān)”這一結(jié)論,他用圖丙的裝置,在
容器的左右兩側(cè)分別裝入深度相同的不同液體,看到橡皮膜向左側(cè)凸起,則
側(cè)液體的密度較大。(填“左”或“右”)
21.在實際生活中,人們都知道汽車行駛時輪胎氣壓不能太高也不能太低,輪胎氣壓過
高或者過低都會損壞輪胎,影響行車安全。除此以外,是否還有其他影響呢?某小
組同學(xué)查閱資料發(fā)現(xiàn),汽車行駛時輪胎對瀝青路面產(chǎn)生的壓強稱為輪胎平均接地壓
強,這一壓強過大將會對瀝青路面產(chǎn)生不利的影響。而輪胎平均接地壓強與汽車荷
載以及輪胎氣壓密切相關(guān),下表是有關(guān)的實驗數(shù)據(jù)。
序號輪胎氣壓(x106Pa)汽車荷載(x103/V)輪胎平均接地壓強(x106Pa)
11100.76
20.61310.84
31510.88
41100.88
50.71310.94
61510.99
71101.00
81.01311.05
91511.14
分析實驗序號1與2與3(或4與5與6,或7與8與9)的數(shù)據(jù)可得出的初步結(jié)論是,當(dāng)輪
胎氣壓一定時,。
②分析實驗序號1與4與7(或2與5與8,或3與6與9)的數(shù)據(jù)可得出的初步結(jié)論是,當(dāng)
汽車荷載相同時,。
由此可以猜想:當(dāng)汽車荷載一定時輪胎氣壓改變可能導(dǎo)致輪胎與地面間的
改變,從而改變了輪胎平均接地壓強。
分析實驗序號3與4的數(shù)據(jù)可得出的初步結(jié)論是,當(dāng)輪胎氣壓從0.6x106pa增大至
0.7x106pa時,所產(chǎn)生的效果相當(dāng)于在輪胎氣壓保持0.6xl()6pa的情況下增加約
N的汽車荷載。
如果你是道路養(yǎng)護單位的工作人員,請結(jié)合上述結(jié)論和所學(xué)的物理知識,向廣大車
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主解釋在汽車荷載一定時,為什么夏天比冬天給輪胎加氣少(提示:爆胎情
況不用分析)。
22.地球附近物體都要受到重力,某實驗小組的同學(xué)們認(rèn)為物體的重力大小與物體的質(zhì)
量有關(guān),他們用天平、鉤碼、彈簧測力計進行了如下的探究:
(1)彈簧測力計是根據(jù):在彈性限度內(nèi),彈簧的與受到的拉力成正比的原理
制成的;
(2)如圖甲所示是同學(xué)們第2次測量中彈簧測力計的讀數(shù),該測力計的分度值是
N,此時測力計的示數(shù)是N。
(3)同學(xué)們將實驗數(shù)據(jù)記錄在下表中,請你根據(jù)表格中的實驗數(shù)據(jù),在圖乙中作出
重力隨質(zhì)量變化的圖象。
質(zhì)量TH(9)100200300400
重力G(N)134
(4)根據(jù)圖象可以得出的結(jié)論是
23.我國“海斗一號”潛水器在馬里亞納海溝成功完成了首次萬米海試與試驗性應(yīng)用
任務(wù)。于2020年6月8日載譽歸來。當(dāng)下潛至1.0x104rH時,求。
33
⑴潛水器受到海水的壓強(P海水=L03xlOkg/m,gmoN/kg);
(2)潛水器觀察窗0.8262面積所受到海水的壓力。
阿根廷工程師設(shè)計了一款新型家用電梯,該電梯外形是長圓筒,升降過
程不使用線纜,而是靠氣壓驅(qū)動。需要上樓時,抽氣泵啟動,抽走頂部
空氣,此時底部與頂部就會形成氣壓差,底部空氣推動電梯室往上升,
需要下樓時,頂部充氣,氣壓增大,使電梯往下降。底部高壓區(qū)始終與
外界聯(lián)通,外界大氣壓為1x105pa,電梯室質(zhì)量為100kg,電梯室與圓
筒壁之間的摩擦力為200N,底部和頂部面積均為0.9m2.(g=ION/kg)
(1)若質(zhì)量為60kg的人乘電梯勻速上升,則頂部低壓區(qū)的氣壓為多大?
(2)抽氣機最多能把低壓區(qū)的氣壓降到9.5x104Pa,則該電梯勻速下降時能裝載的物體
的最大質(zhì)量是多少?
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答案和解析
1.【答案】D
【解析】解:力、慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),用力蹬車不能增大慣性,是為了增大
車的動能來增大速度。故A錯誤;
8、剎車后自行車不會立即停下來,是因為它具有慣性,而不能說受到慣性的作用,故
B錯誤;
C、剎車后若自行車受的所有力突然消失,則自行車將會保持原來的運動狀態(tài)做勻速直
線運動,不會馬上靜止,故C錯誤;
£>、自行車輪胎上的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦,在車軸處加潤滑油
是為了減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦,故。正確。
故選:。。
(1)慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)。
(2)一切物體都有保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì),叫慣性。慣性是物體的固有屬性。
(3)增大摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時,通過增大壓力來增大摩擦力:在壓
力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力。
減小摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時,通過減小壓力來減小摩擦力;在壓力一
定時,通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力。加潤滑油、變滑動為滾動均可以減小
摩擦力
此題考查慣性大小的影響因素、慣性的利用、增大和減小摩擦的方法等,是一道綜合性
較強的題目,但總體難度不大,掌握基礎(chǔ)知識即可正確解題。
2.【答案】B
【解析】解:4、離心式水泵是利用大氣壓將水從低處抽到高處,故A不符合題意;
8、船閘是利用連通器原理工作的,故8符合題意;
C、用管子吸飲料是利用大氣壓強工作的,和連通器無關(guān),故C不符合題意;
。、吸塵器是利用流體壓強與流速的關(guān)系工作的,不是利用連通器原理工作的,故D不
符合題意。
故選:B。
根據(jù)連通器:上端開口、下端連通的容器。連通器里只有一種液體,在液體不流動的情
況下,連通器各容器中液面的高度總是相平的。
本題考查生活中常見的連通器原理的應(yīng)用,屬于簡單題目,考試需要準(zhǔn)確區(qū)分各物理知
識點及其應(yīng)用。此點中考出現(xiàn)概率很高。
3.【答案】B
【解析】解:彈簧測力計測量力的時候都是在靜止或勻速直線運動狀態(tài)下的,靜止和勻
速直線運動狀態(tài)是一種平衡狀態(tài),受到的就一定是平衡力;
彈簧測力計的示數(shù)等于掛鉤上受到的力,題中彈簧測力計的掛鉤上受到了6N的力,所
以彈簧測力計的示數(shù)為6N。
故選:B。
在平衡力的作用下,彈簧測力計中的彈簧肯定會發(fā)生形變,所以彈簧測力計一定有示數(shù);
我們通常所說的彈簧測力計的示數(shù)是由作用在掛鉤上的拉力大小決定的。
此題考查的是彈簧測力計的測量,彈簧測力計是我們研究各種力學(xué)實驗時都要用到的,
是我們研究力學(xué)的基礎(chǔ),需要掌握。
4.【答案】C
【解析】解:4、氣球在空中上升是因為它受到的空氣浮力大于重力,而非不受重力,
故A錯誤;
8、重力的大小與物體所處的位置(緯度)有關(guān),即隨物體位置變化而變化,故8錯誤;
C、重力都是受地球的吸引而獲得的,故C正確;
D、1千克是質(zhì)量,9.8牛是力,它們之間單位不同,不能畫等號,故。錯誤。
故選:C。
地球附近的物體都受到地球的吸引,由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力,重力的
施力物體是地球;重力的作用點叫重心。重力的方向是豎直向下的,即指向地心;重力
與質(zhì)量關(guān)系為G=mg。
深入理解重力概念以及重力與質(zhì)量的關(guān)系,是解答此題的關(guān)鍵,注意任何地面上的物體
均受到重力作用。
5.【答案】B
【解析】解:4、桌面受到的重力和書對桌面的壓力方向相同,因此不是平衡力,故A
錯誤;
8、物理課本平放在水平桌面上,當(dāng)書靜止時,書處于平衡狀態(tài),書受到的重力和桌面
對書的支持力滿足了四個條件,因此二力為平衡力,故2正確;
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C、書對桌面的壓力和桌面對書的支持力是作用在不同物體上的兩個力,因此不是平衡
力,故c錯誤;
。、書受到的重力和書對桌面的壓力是作用在不同物體上的兩個力,因此不是平衡力,
故。錯誤.
故選:B。
處于平衡狀態(tài)的物體受到的力是平衡力:作為平衡力的兩個力必須同時滿足四個條件:
大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上,缺一不可。
此題考查平衡力的辨別,判斷二力是否為平衡力,重點判它們能否滿足平衡力的四個條
件。
6.【答案】D
【解析】解:小鳥撞擊飛機時,小鳥給飛機一個力,同時飛機給小鳥一個大小相等,方
向相反的一個力,因為物體間力的作用是相互的。
故選:Do
物體間力的作用是相互的,相互作用的兩個力大小相等,方向相反,作用在同一條直線
上,作用在兩個物體上。
掌握平衡力的條件,相互作用力的條件。平衡力和相互作用力容易混淆,重要區(qū)別在于
是一個受力物體還是兩個受力物體。
7.【答案】C
【解析】解:4踢球時,球發(fā)生形變會對腳產(chǎn)生彈力,而腳對球的力不是球發(fā)生形變
產(chǎn)生的,故A錯誤;
以足球離開腳后速度越大,飛得更遠,但足球的慣性只與質(zhì)量有關(guān),其質(zhì)量不變、慣
性不變,故B錯誤;
C、腳踢球時,腳對球的力和球?qū)δ_的力作用在兩個相互作用的物體上,是一對相互作
用力,故C正確;
。、足球在最高點時仍有向前的速度,此時若一切外力同時消失,足球?qū)⒆鰟蛩僦本€運
動,故。錯誤。
故選:Co
(1)踢球時,球發(fā)生形變會對腳產(chǎn)生彈力;
(2)一切物體都具有保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì),叫慣性;慣性與物體的質(zhì)量有關(guān),
質(zhì)量越大、慣性越大;
(3)物體間力的作用是相互的;
(4)根據(jù)牛頓定律進行分析,即物體在不受任何外力時,總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運
動狀態(tài)。
本題通過踢足球這一運動,考查了多個力學(xué)概念或原理的理解,屬力學(xué)基礎(chǔ)題,難度不
大。
8.【答案】C
【解析】解:(1)由圖可知,倒放時瓶中水的深度較大,根據(jù)P=pg/t可知,倒放時水對
瓶蓋的壓強較大,即PA<PB,故4、。錯誤。
(2)正放時,瓶子中的水柱是粗細相同的,瓶子底部受到的壓力等于瓶中水的重力;倒
放時,瓶子中的水柱上面粗,下面細,一部分水壓的是瓶子的側(cè)壁,瓶蓋受到的壓力小
于瓶中水的重力;瓶中水的重力是一定的,所以正放時水對瓶底的壓力大于倒放時水對
瓶蓋的壓力,即自>與;故8錯誤,C正確。
故選:Co
(1)水對瓶底和瓶蓋的壓強可直接利用P=pg無進行判斷。
(2)瓶底和瓶蓋對桌面的壓力等于水和礦泉水瓶的重力。
比較液體壓強的大小關(guān)系可以根據(jù)液體壓強的計算公式P=pgh進行分析;液體對容器
底部的壓力可以根據(jù)F=PS分析,也可以根據(jù)承裝液體容器的形狀進行分析得出。
9.【答案】D
【解析】解:ABC,玻璃管的長短、玻璃管的粗細、玻璃管是否傾斜、玻璃管的上提下
壓、水銀的多少都不影響玻璃管內(nèi)外的水銀柱的高度差,故ABC不符合題意。
。、山頂海拔升高,氣壓減小,將裝置拿到山頂進行實驗,山上大氣壓減小,支持的水
銀柱降低,故。符合題意。
故選:Do
(1)進行托里拆利實驗時,玻璃管的長短、玻璃管的粗細、玻璃管是否傾斜、玻璃管的
上提下壓、水銀的多少都不影響玻璃管內(nèi)外的水銀柱的高度差。
(2)進行托里拆利實驗時,玻璃管內(nèi)灌入空氣、玻璃管外大氣壓的變化都影響玻璃管內(nèi)
外水銀柱的高度差。
進行托里拆利實驗時,不但要記住大氣壓值,還要明確什么因素影響玻璃管內(nèi)外水銀柱
的高度差,什么因素不影響玻璃管內(nèi)外水銀柱的高度差。
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10.【答案】B
【解析】解:裝滿水的容器側(cè)壁上開有三個孔,水從小孔中流出,越靠下部的小孔深度
越大,水產(chǎn)生的壓強越大,所以水噴射的也越遠,由圖可知選項A、C、。不正確。只
有選項8符合實際。
故選:B。
由于液體受到重力作用,且具有流動性,所以液體對容器底和容器側(cè)壁有壓強,并且液
體的壓強隨深度增加而增大,即深度越深,水柱噴出的越遠。
此題主要考查液體壓強的特點,我們要能夠根據(jù)液體壓強的特點解決生活中的一些實際
問題。
11.【答案】A
【解析】解:(1)用手提單繩與提雙繩相比,壓力大小相同,受力面積小,手受到的壓
強大,故8。錯誤;
(2)用單手與用雙手提起同一盒粽子,所受壓力相等,用單手時受力面積小,所受壓強
最大,故A正確,C錯誤。
故選:Ao
壓強是表示壓力作用效果的物理量;
影響壓力作用效果的因素:壓力大小、受力面積大小。
壓強與壓力大小、受力面積大小有關(guān),生活、生產(chǎn)中常通過改變受力面積改變壓強。
12.【答案】D
【解析】解:4、運動員把滑雪桿用力向后撐地前進,利用了物體間力的作用是相互的,
故A描述正確:
8、雪地上留下雪橇的劃痕,說明力可以使物體發(fā)生形變,故B描述正確;
C、運動員在滑行過程中做曲線運動,運動方向變化,說明他的運動狀態(tài)不斷變化,故
C描述正確;
。、運動員到達終點不能立即停下,是因為運動員具有慣性,故。描述不正確。
故選:Do
(1)物體間力的作用是相互的。
(2)力的作用效果有兩個:①力可以改變物體的形狀即使物體發(fā)生形變。②力可以改變
物體的運動狀態(tài),包括物體的運動速度大小發(fā)生變化、運動方向發(fā)生變化。
(3)運動狀態(tài)不變的情況:靜止或勻速直線運動。
(4)慣性是物體保持原運動狀態(tài)不變的性質(zhì),慣性不是力。
知道力的作用的相互性、力的兩個作用效果、運動狀態(tài)變化的情況,理解慣性概念,可
解答此題。
13.【答案】2x1。5;豎直向下
【解析】解:
由圖示可知該橋限載標(biāo)準(zhǔn)為20t,即2xIO4kg,車從橋上通過時允許對橋的最大壓力為:
F=G=mg=2x104kgxION/kg=2x105W,
重力的方向是豎直向下的。
故答案為:2x105;豎直向下。
根據(jù)圖示可知該橋限載標(biāo)準(zhǔn)為20a即2X10”。,然后根據(jù)G=mg計算出該橋限載的
總重力,車從橋上通過時允許對橋的最大壓力即為該橋限載的總重力;重力的方向是豎
直向下的。
解答此題的關(guān)鍵是理解標(biāo)志牌上數(shù)字的意思,還要知道不能超載,以免產(chǎn)生車禍,出現(xiàn)
危險。
14.【答案】右相等
【解析】解:
(1)由圖知,重錘線偏離中線向左,說明右側(cè)偏高;
(2)僅憑感覺,長一些,但使用毫米刻度尺測量知,兩條線段的長度相等。
故答案為:(1)右;(2)相等。
(1)水平儀的制作原理是利用重力的方向是豎直向下的;
(2)要準(zhǔn)確判斷物體的長度,需要利用刻度尺實際測量。
本題考查了重力方向的應(yīng)用及測量的必要性,重錘線也是利用重力的方向是豎直向下的
原理制成的.
15.【答案】樹木物體間力的作用是相互的
【解析】解:兔子撞上樹木,其受到撞擊力的施力物體是樹木;兔子受傷而亡,說明樹
木也對兔子施加了力的作用,因為物體間力的作用是相互的。
故答案為:樹木;物體間力的作用是相互的。
力是物體對?物體的作用,物體間力的作用是相互的。
第14頁,共20頁
本題考查了力的作用的相互性,內(nèi)容比較簡單,屬于基礎(chǔ)知識的考查。
16.【答案】靜止;慣性;運動狀態(tài)
【解析1解:(1)乘客是被研究的物體,汽車勻速行駛時,坐在座位上的乘客和汽車之
間沒有發(fā)生位置的變化,所以乘客相對于汽車是靜止的。
(2)汽車勻速行駛時,乘客隨汽車一起運動,汽車一旦發(fā)生碰撞突然停止運動,乘客由
于慣性要保持原來的運動狀態(tài),就會與車身發(fā)生碰撞,對人身造成傷害。
(3)行駛的汽車受到碰撞停止運動,汽車從運動變?yōu)殪o止,運動速度發(fā)生變化,所以力
改變物體的運動狀態(tài)。
故答案為:靜止;慣性;運動狀態(tài)。
(1)首先確定被研究的物體,被研究的物體和參照物之間發(fā)生位置的變化,被研究的物
體是運動的,否則被研究的物體是靜止的。
(2)物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性。
(3)物體運動速度和方向的變化都屬于運動狀態(tài)的變化。
通過乘客乘坐汽車,考查了力的作用效果、慣性、運動和靜止的相對性,體現(xiàn)了生活處
處皆物理。
17.【答案】0.5;30
【解析】解:箱子的運動速度為:v=:=等=0.5m/s;
LbS
當(dāng)水平推力為30N時,箱子恰好做勻速直線運動,處于平衡狀態(tài),則摩擦力與推力大小
相等,此時箱子受到的摩擦力為30N;當(dāng)水平推力增大到35Ml寸,箱子做加速直線運動,
而此時,壓力和接觸面的粗糙程度沒有變,則箱子受到的摩擦力不變,仍為30N。
故答案為:0,5;30。
18.【答案】靜止控制變量法甲絕對光滑
【解析】解:(1)讓小車每次從斜面的同一高度由靜止開始滑下,這樣做是為了使小車
到達水平面時的機械能相同,速度相同;采用的方法是控制變量法;
(2)在這三次實驗中,小車在毛巾表面上運動的距離最短,這是因為毛巾表面最粗糙,
小車在甲圖中受到的阻力最大;
(3)若水平面絕對光滑,小車在水平方向上不受力的作用,小車的運動狀態(tài)將不發(fā)生改
變,小車將保持原來的速度進行勻速宜線運動。
故答案為:(1)靜止;控制變量法;(2)甲;(3)絕對光滑。
(1)當(dāng)小車從斜面的同一高度由靜止開始滑下時,其到達水平面的初速度相同,這里用
到了控制變量法;
(2)小車運動的距離長短與所受的摩擦阻力大小有關(guān),小車運動的距離短,表明受到的
摩擦阻力大;
(3)當(dāng)水平面是光滑的,小車不受摩擦力作用,小車的運動狀態(tài)將不會改變,小車進行
勻速直線運動。
本題考查理想實驗,應(yīng)理解理想實驗的控制變量法,同時體會如何從實驗中得出結(jié)論,
以及合理的推理得出物理規(guī)律的思想。
19.【答案】勻速直線1.8壓力得出普遍性的規(guī)律在接觸面粗度一定時,滑動摩擦
力隨壓力的變大而增大不變無關(guān)
【解析】解:(1)只有沿水平方向拉著運動鞋在做勻速直線運動,運動鞋在在水平方向
上受到平衡力的作用,根據(jù)二力平衡,測力計示數(shù)才等于摩擦力的大??;圖中測力計分
度值為0.1N,彈簧測力計的示數(shù)為1.8N;
(2)再往鞋子里添加祛碼并均勻擺放,改變的是鞋對橡膠墊的壓力,重復(fù)上述實驗步驟
進行多次實驗,并將實驗數(shù)據(jù)記錄在上表中,進行多次實驗是為了得出普遍性的規(guī)律。
(3)分析表格可得結(jié)論:在接觸面粗度一定時,滑動摩擦力隨壓力的變大而增大。
(4)因影響滑動摩擦力大小的兩個因素,壓力大小與接觸面的粗糙程度不變,若他們拉
著運動鞋勻速前進的速度由0.02?n/s變?yōu)?.04m/s,故在其他情況不變時,鞋受到的滑
動摩擦力將不變,說明滑動摩擦力的大小與物體的運動速度無關(guān)。
故答案為:(1)勻速直線;1.8;(2)壓力;得出普遍性的規(guī)律;(3)在接觸面粗度一定時,
滑動摩擦力隨壓力的變大而增大;(4)不變;無關(guān)。
(1)根據(jù)二力平衡分析;由測力計分度值讀數(shù);
(2)放在水平面上的物體對支持面的壓力大小等于物體的重力大??;為得出普遍性的規(guī)
律要多次測量;
(3)分析表中數(shù)據(jù)得出結(jié)論;
(4)影響滑動摩擦力大小因素有兩個:壓力大小和接觸面的粗糙程度,據(jù)此分析。
本題考查測滑動摩擦力的實驗原理及控制變量法的運用、數(shù)據(jù)分析和歸納結(jié)論的能力,
體現(xiàn)了對過程和方法的考查。
20.【答案】相同高度差不漏氣600深度右
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【解析】解:(1)他向圖甲的u形管內(nèi)注入適量的紅墨水,紅墨水靜止時,根據(jù)連通器原
理,U形管兩側(cè)液面高度相同;
(2)根據(jù)轉(zhuǎn)換法,圖乙壓強計通過U形管兩側(cè)液面的高度差來反映橡皮膜所受壓強的大小,
用手指按壓橡皮膜發(fā)現(xiàn)U形管中的液面升降靈活,說明該裝置不漏氣;
(3)他把探頭放入水面下6cm處,探頭受到水的壓強是:
p=pgh=1x103kg/m3xION/kgx0.06m=600Pa;
繼續(xù)向下移動探頭,會看到U形管兩側(cè)液面的高度差變大,說明液體內(nèi)部的壓強與液體
的深度有關(guān);
(4)在容器的左右兩側(cè)分別裝入深度相同的不同液體,看到橡皮膜向左側(cè)凸起,則右側(cè)
液體壓強大,根據(jù)p=pgh,右側(cè)液體的密度較大。
故答案為:(1)相同;(2)高度差;不漏氣;(3)600;深度;(7)右。
(1)U形管內(nèi)注入適量的紅墨水,則U形管為連通器,根據(jù)連通器原理回答;
(2)根據(jù)轉(zhuǎn)換法,通過U形管兩側(cè)液面的高度差來反映橡皮膜所受壓強的大小,高度差越
大說明此時的液體壓強越大;采用手指按壓橡皮膜發(fā)現(xiàn)U形管中的液面升降靈活,說明
該裝置不漏氣,否則說明該裝置漏氣;
(3)根據(jù)p=pgh計算探頭受到水的壓強;液體壓強與液體的深度和密度有關(guān),由控制變
量法,研究與其中一個因素的關(guān)系時,要控制另外一個因素不變;
(4)根據(jù)轉(zhuǎn)換法分析。
本題探究影響液體壓強大小的因素,考查連通器原理中、轉(zhuǎn)換法、控制變量法及p=pgh
的運用。
21.【答案】汽車荷載越大,輪胎平均接地壓強越大輪胎氣壓越大,輪胎平均接地壓強
越大接觸面積4.1x104在汽車荷載一定時,夏天比冬天給輪胎加氣少,是為了減小
輪胎氣壓,減小輪胎平均接地壓強,保護瀝青路面。
【解析】解:
①縱向分析實驗序號1與2與3(或4與5與6,或7與8與9)的數(shù)據(jù)可得出的初步結(jié)論是,當(dāng)
輪胎氣壓一定時,汽車荷載越大,輪胎平均接地壓強越大;
②縱向分析實驗序號1與4與7(或2與5與8,或3與6與9)的數(shù)據(jù)可得出的初步結(jié)論是,當(dāng)
汽車荷載相同時,輪胎氣壓越大,輪胎平均接地壓強越大;
③由此可以猜想:當(dāng)汽車荷載一定時輪胎氣壓改變可能導(dǎo)致輪胎與地面間的接觸面積
改變,根據(jù)P=W,從而改變了輪胎平均接地壓強;
④分析實驗序號3與4的數(shù)據(jù)可得出的初步結(jié)論是,當(dāng)輪胎氣壓從0.6x106pa增大至
0.7x106pa時,所產(chǎn)生的效果相當(dāng)于在輪胎氣壓保持0.6xl()6pa的情況下增加約:
151x103W-110x103N=4.1xIO,N的汽車荷載;
⑤由②知,當(dāng)汽車荷載相同時,輪胎氣壓越小,輪胎平均接地壓強越??;故夏天比冬
天給輪胎加氣少,是為了減小輪胎氣壓,減小輪胎平均接地壓強,保護瀝青路面。
故答案為:
①汽車荷載越大,輪胎平均接地壓強越大;②輪胎氣壓越大,輪胎平均接地壓強越大;
③接觸面積;④;4.1X104;⑤在汽車荷載一定時,夏天比冬天給輪胎加氣少,是為
了減小輪胎氣壓,減小輪胎平均接地壓強,保護瀝青路面。
①縱向分析實驗序號1與2與3(或4與5與6,或7與8與9)的數(shù)據(jù)得出的初步結(jié)論;
②縱向分析實驗序號1與4與7(或2與5與8,或3與6與9)的數(shù)據(jù)得出的初步結(jié)論;
③當(dāng)汽車荷載一定時輪胎氣壓改變可能導(dǎo)致輪胎與地面間的接觸面積改變,根據(jù)p=g
分析;
④分析實驗序號3與4的數(shù)據(jù)分析情增加的汽車荷載;
⑤由②知,當(dāng)汽車荷載相同時,輪胎氣壓越小,輪胎平均接地壓強越小,從減小輪胎
平均接地壓強,保護瀝青路面考慮。
本題考查控制變量法和數(shù)據(jù)分析能力、壓強公式及運用結(jié)論解決實際問題的能力。
22.【答案】伸長量0.22物體所受的重力與其質(zhì)量成正比
【解析】解:(1)彈簧測力計是根據(jù)彈簧的伸長量與受到的拉力成正比的原理制成的;
(2)由圖甲可知,測力計的分度值是0.2N,此時測力計的示數(shù)是2N;
(3)根據(jù)表格中的實驗數(shù)據(jù),在圖乙中找出對應(yīng)的點后連線,如下圖所示:
乙
(4)由圖乙知,物體的重力隨質(zhì)量的變化關(guān)系
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