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文檔簡介
2023年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,aefc和befd是垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場Ⅰ、Ⅱ的邊界。磁場Ⅰ、Ⅱ的磁感應(yīng)強(qiáng)度分別為B1、B2,且B2=2B1,其中bc=ea=ef.一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子垂直邊界ae從P點(diǎn)射入磁場Ⅰ,后經(jīng)f點(diǎn)進(jìn)入磁場Ⅱ,并最終從fc邊界射出磁場區(qū)域。不計(jì)粒子重力,該帶電粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為()A. B. C. D.2、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在通過某段位移x內(nèi)速度增加了v,動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?倍。則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為()A. B. C. D.3、如圖所示,滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面,從頂端下滑,直至速度為零.若用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小,t表示時(shí)間,則下列圖象中能正確描述該過程的是A. B.C. D.4、如圖甲所示,開口向上的導(dǎo)熱氣缸靜置于水平桌面,質(zhì)量為m的活塞封閉一定質(zhì)量氣體,若在活塞上加上質(zhì)量為m的砝碼,穩(wěn)定后氣體體積減小了△V1,如圖乙;繼續(xù)在活塞上再加上質(zhì)量為m的砝碼,穩(wěn)定后氣體體積又減小了△V2,如圖丙.不計(jì)摩擦,環(huán)境溫度不變,則()A.△V1<△V2 B.△V1=△V2C.△V1>△V2 D.無法比較△V1與△V2大小關(guān)系5、如圖所示,“共享單車”極大地方便了老百姓的出行,某高檔“共享單車”通過變速器調(diào)整鏈條在輪盤和飛輪的掛入位置,改變行駛速度。輪盤和飛輪的齒數(shù)如下表所示:名稱輪盤飛輪A輪B輪C輪D輪E輪齒數(shù)N/個(gè)4839241813則下列說法正確的是()A.當(dāng)A輪與C輪組合時(shí),兩輪的轉(zhuǎn)速之比為1∶1B.當(dāng)A輪與C輪組合時(shí),兩輪邊緣上的點(diǎn)的線速度大小之比為1∶2C.當(dāng)B輪與E輪組合時(shí),兩輪角速度之比為1∶3D.當(dāng)B輪與E輪組合時(shí),兩輪邊緣上的點(diǎn)的向心加速度大小之比為3∶16、如圖所示,一量程為10N的輕質(zhì)彈簧測力計(jì)放在粗糙的水平面上,其兩端分別連著木塊A和B,已知mA=2kg,mB=3kg,木塊A和B與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2,今用恒力F水平拉木塊A,使整體一起運(yùn)動(dòng),要使測力計(jì)的讀數(shù)不超過其量程,則恒力F的可能值為()A.50N B.30N C.20N D.6N二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一個(gè)碗口水平、內(nèi)壁光滑的半球形碗固定在水平桌面上,在球心O點(diǎn)固定一電荷量為Q的帶正電金屬球,兩個(gè)質(zhì)量相等的絕緣帶電小球A和B分別緊貼著內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若小球A、B所帶電荷量很少,兩者間的作用力忽略不計(jì),且金屬球和帶電小球均可視為質(zhì)點(diǎn),取無窮遠(yuǎn)處電勢為零,則下列說法正確的是()A.小球A運(yùn)動(dòng)軌跡上各點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同B.小球A運(yùn)動(dòng)軌跡上各點(diǎn)的電勢相等C.小球A的電荷量大于小球B的電荷量D.小球A的角速度大于小球B的角速度8、一列簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖如圖實(shí)線所示,從此刻起,經(jīng)0.2s波形圖如圖虛線所示,若波傳播的速度為5m/s,則()A.這列波沿x軸正方向傳播B.t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)C.若此波遇到另--列簡諧橫波并發(fā)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象,則該波所遇到的簡諧橫波頻率為2.5HzD.x=2m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.2s時(shí)刻的加速度有最大值E.從t=0時(shí)刻開始質(zhì)點(diǎn)a經(jīng)0.4s通過的路程為0.8m9、關(guān)于氣體的性質(zhì)及熱力學(xué)定律,下列說法正確的是()A.氣體壓強(qiáng)本質(zhì)上就是大量氣體分子作用在器壁單位面積上的平均作用力B.氣體的溫度越高,分子熱運(yùn)動(dòng)就越劇烈,所有分子的速率都增大C.一定質(zhì)量的理想氣體,壓強(qiáng)不變,溫度升高時(shí),分子間的平均距離一定增大D.氣體的擴(kuò)散現(xiàn)象說明涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程具有方向性E.外界對(duì)氣體做正功,氣體的內(nèi)能一定增加10、按照我國整個(gè)月球探測活動(dòng)的計(jì)劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)門標(biāo)和科學(xué)探測任務(wù)后,第二步“落月”工程也已在2013年以前完成。假設(shè)月球半徑為R。月球表面的重力加速度為g0,飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng),到達(dá)A點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ;到達(dá)軌道Ⅱ的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月圓軌道III繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。下列判斷正確的是()A.飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率為B.飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火變軌時(shí),動(dòng)能增大C.飛船從A到B運(yùn)行的過程中機(jī)械能增大D.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組欲自制歐姆表測量一個(gè)電阻的阻值,實(shí)驗(yàn)提供的器材如下:A.待測電阻Rx(約200Ω)B.電源(電動(dòng)勢E約1.4V,內(nèi)阻r約10Ω)C.靈敏電流計(jì)G(量程1mA,內(nèi)阻Rg=200Ω)D.電阻R1=50ΩE.電阻R2=200ΩF.滑動(dòng)變阻器R(阻值范圍為0~500Ω)G.開關(guān),導(dǎo)線若干(1)由于電源電動(dòng)勢未知,該實(shí)驗(yàn)小組經(jīng)過分析后,設(shè)計(jì)了如圖(a)的測量電路。部分步驟如下:先閉合開關(guān)S1、S2,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R,使靈敏電流計(jì)示數(shù)I1=0.90mA,此時(shí)電路總電流I總=______mA;(2)同時(shí)測出電動(dòng)勢1.35V后,該小組成員在圖(a)的基礎(chǔ)上,去掉兩開關(guān),增加兩支表筆M、N,其余器材不變,改裝成一個(gè)歐姆表,如圖(b),則表筆M為______(選填“紅表筆”或“黑表筆”)。用改裝后的歐姆表先進(jìn)行電阻調(diào)零,再測量Rx阻值,靈敏電流計(jì)的示數(shù)I如圖(c),待測電阻Rx的阻值為______Ω。12.(12分)在探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,小李同學(xué)采用了如圖所示的可拆式變壓器(鐵芯不閉合)進(jìn)行研究(1)實(shí)驗(yàn)還需下列器材中的__________(多選);(2)實(shí)驗(yàn)中,上圖中變壓器的原線圈接“0;8”接線柱,副線圈接線“0;4”接線柱,當(dāng)副線圈所接電表的示數(shù)為5.0V,則所接電源電壓檔位為_______。A.18.0VB.10.0VC.5.0VD.2.5V四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,汽缸開口向右、固定在水平桌面上,汽缸內(nèi)用活塞(橫截面積為S)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與汽缸壁之間的摩擦忽略不計(jì).輕繩跨過光滑定滑輪將活塞和地面上的重物(質(zhì)量為m)連接.開始時(shí)汽缸內(nèi)外壓強(qiáng)相同,均為大氣壓p0(mg<p0S),輕繩處在伸直狀態(tài),汽缸內(nèi)氣體的溫度為T0,體積為V.現(xiàn)使汽缸內(nèi)氣體的溫度緩慢降低,最終使得氣體體積減半,求:(1)重物剛離開地面時(shí)汽缸內(nèi)氣體的溫度T1;(2)氣體體積減半時(shí)的溫度T2;(3)在如圖乙所示的坐標(biāo)系中畫出氣體狀態(tài)變化的整個(gè)過程并標(biāo)注相關(guān)點(diǎn)的坐標(biāo)值.14.(16分)受控核聚變是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。我國的“東方超環(huán)”世界領(lǐng)先,將氘氚燃料用特殊的加熱方法加熱到聚變反應(yīng)溫區(qū)(即1億度以上)以點(diǎn)燃氘氚反應(yīng)[一個(gè)氘核()和一個(gè)氚核()發(fā)生聚變核反應(yīng),生成一個(gè)氦核(),放出一個(gè)中子],利用特殊設(shè)計(jì)的“籠子”將它們穩(wěn)定地約束在該真空容器內(nèi)。使聚變反應(yīng)能夠穩(wěn)定進(jìn)行,其中一種方法是磁約束,圍繞這種"磁籠子"的設(shè)計(jì)和建道,人類已經(jīng)走過了半個(gè)多世紀(jì)艱苦的歷程。某校的研究小組進(jìn)行了以下的設(shè)計(jì),如圖所示,矩形abcd的ab邊長為2L,ab與ac夾角為,矩形對(duì)角線ac上下方分別分布著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場,一個(gè)氚核()從ab邊中點(diǎn)P處以某一速度垂直ab邊進(jìn)入下方磁場恰好不從對(duì)角線ac邊射出,一個(gè)氘核()從c點(diǎn)以某一速度水平向左進(jìn)入上方磁場并與氚核()在對(duì)角線ac上相遇并發(fā)生聚變反應(yīng),生成一個(gè)氦核(),放出一個(gè)中子,生成的氫核()速度方向豎直向下。已知一個(gè)核子的質(zhì)量為m,質(zhì)子的電量為q,求:(1)氘核()與氚核()射入磁場時(shí)的速度大小之比;(2)先后釋放氚核()與氘核()的時(shí)間差;(3)生成的氫核()速度v應(yīng)滿足的條件。使之偏轉(zhuǎn)后恰好到達(dá)矩形的a點(diǎn)。15.(12分)如圖所示,一定質(zhì)量的氣體從狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B、C、D再回到狀態(tài)A.已知?dú)怏w在狀態(tài)A時(shí)的體積是1L。(1atm=1.013×105Pa,ln3=1.099)①求氣體在狀態(tài)C的體積;②氣體從狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B、C、D再回到狀態(tài)A的過程中,吸收或放出的熱量Q。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)只受洛倫茲力作用,故粒子做圓周運(yùn)動(dòng),洛倫茲力做向心力,故有所以粒子垂直邊界ae從P點(diǎn)射入磁場Ⅰ,后經(jīng)f點(diǎn)進(jìn)入磁場Ⅱ,故根據(jù)幾何關(guān)系可得:粒子在磁場Ⅰ中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為磁場寬度d;根據(jù)軌道半徑表達(dá)式,由兩磁場區(qū)域磁感應(yīng)強(qiáng)度大小關(guān)系可得:粒子在磁場Ⅱ中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為磁場寬度,那么,根據(jù)幾何關(guān)系可得:粒子從P到f轉(zhuǎn)過的中心角為,粒子在f點(diǎn)沿fd方向進(jìn)入磁場Ⅱ;然后粒子在磁場Ⅱ中轉(zhuǎn)過在e點(diǎn)沿ea方向進(jìn)入磁場Ⅰ;最后,粒子在磁場Ⅰ中轉(zhuǎn)過后從fc邊界射出磁場區(qū)域;故粒子在兩個(gè)磁場區(qū)域分別轉(zhuǎn)過,根據(jù)周期可得:該帶電粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為故選B。2、A【解析】
設(shè)質(zhì)點(diǎn)的初速度為,則動(dòng)能由于末動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?倍,則可知,末速度為原來的3倍,故,故平均速度根據(jù)位移公式可知根據(jù)加速度定義可知A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】
AB.滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面,從頂端下滑,直至速度為零;滑塊下滑過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),下滑過程中,其速度時(shí)間圖線是一條斜向下的直線;下滑過程中,其加速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸平行.故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤.CD.用x、v、a分別表示滑塊下滑的位移、速度和加速度的大小,據(jù)速度位移關(guān)系可得:解得:所以下滑過程中,其速度位移圖線是一條切線斜率變大的向下彎曲的曲線;故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.4、C【解析】
設(shè)大氣壓強(qiáng)為,起初活塞處于平衡狀態(tài),所以:解得該氣體的壓強(qiáng)為:則甲狀態(tài)氣體的壓強(qiáng)為:乙狀態(tài)時(shí)氣體的壓強(qiáng)為:丙狀態(tài)時(shí)氣體的壓強(qiáng)為:由玻意耳定律得:得:,所以所以:.故本題選C.【點(diǎn)睛】對(duì)活塞進(jìn)行受力分析,由平衡條件分別求出幾種情況下的氣體壓強(qiáng);由玻意耳定律可以求出氣體體積,然后比較體積的變化即可.5、C【解析】
AB.A輪與C輪通過鏈條連接,輪邊緣上的點(diǎn)的線速度大小相等,齒數(shù)之比為2∶1,轉(zhuǎn)速之比為1∶2,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;CD.B輪與E輪通過鏈條連接,輪邊緣上的點(diǎn)的線速度大小相等,齒數(shù)之比為3∶1,轉(zhuǎn)速之比為1∶3,角速度之比為1∶3,輪邊緣上的點(diǎn)的向心加速度之比為1∶3,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。6、C【解析】
選整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律有選木塊A為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律有因?yàn)榈淖畲笾禐?0N,一起運(yùn)動(dòng)的最大加速度為所以要使整體一起運(yùn)動(dòng)恒力的最大值為25N,恒力最小為10N,故A、B、D錯(cuò)誤;C正確;故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】
A.小球A運(yùn)動(dòng)軌跡上的各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離相等,根據(jù)點(diǎn)電荷的場強(qiáng)表達(dá)式可知小球A運(yùn)動(dòng)軌跡上各處的電場強(qiáng)度大小相等、方向不同,A錯(cuò)誤;B.以O(shè)為球心的同一球面是等勢面,小球A運(yùn)動(dòng)軌跡上的各點(diǎn)電勢相等,B正確;C.帶電小球的電性無法確定,所以電荷量大小無法確定,C錯(cuò)誤;D.對(duì)于任意一球,設(shè)其軌道上某點(diǎn)與O點(diǎn)連線與豎直方向的夾角為,碗的半徑為R,由牛頓第二定律又解得一定,越大,角速度越大,所以小球A的角速度大于小球B的角速度,D正確。故選BD。8、BDE【解析】
A.由圖可知波的波長,由題在時(shí)間t=0.2s內(nèi),波傳播的距離為根據(jù)波形的平移法可知,這列波沿x軸負(fù)方向傳播,故A錯(cuò)誤;B.由波的傳播方向可知,t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故B正確;C.由得頻率為,要發(fā)生穩(wěn)定的干涉圖樣,必須兩列波頻率相同,故C錯(cuò)誤;D.x=2m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.2s時(shí)刻在負(fù)的最大位移處,所以加速度有最大值,故D正確;E.從t=0時(shí)刻開始質(zhì)點(diǎn)a經(jīng)0.4s是半個(gè)周期,通過的路程為2倍的振幅,即為0.8m,故E正確。故選BDE。9、ACD【解析】
A.氣體壓強(qiáng)是由大量氣體分子頻繁地碰撞器壁而產(chǎn)生的作用,所以其本質(zhì)上就是大量氣體分子作用在器壁單位面積上的平均作用力,所以A正確;B.物體的溫度越高,分子的平均動(dòng)能就越大。分子的平均動(dòng)能大,并不是每個(gè)分子動(dòng)能都增大,也有個(gè)別分子的動(dòng)能減小,所以B錯(cuò)誤;C.根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程可知,一定質(zhì)量的理想氣體,壓強(qiáng)不變時(shí),溫度升高時(shí),體積增加,故分子間的平均距離一定增大,所以C正確;D.氣體的擴(kuò)散現(xiàn)象說明涉及熱現(xiàn)象的宏觀過程具有方向性,所以D正確;E.外界對(duì)氣體做功由于不知道氣體是吸熱還是放熱,根據(jù)熱力學(xué)第一定律無法確定氣體的內(nèi)能增加還是減小,故E錯(cuò)誤。故選ACD。10、AD【解析】
A.飛船在軌道Ⅰ上,萬有引力提供向心力在月球表面,萬有引力等于重力得解得故A正確;B.在圓軌道實(shí)施變軌成橢圓軌道在遠(yuǎn)地點(diǎn)是做逐漸靠近圓心的運(yùn)動(dòng),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須萬有引力大于飛船所需向心力,所以應(yīng)給飛船減速,減小所需的向心力,動(dòng)能減小,故B錯(cuò)誤;C.飛船在軌道Ⅱ上做橢圓運(yùn)動(dòng),根據(jù)開普勒第二定律可知:在進(jìn)月點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)月點(diǎn)速度,所以飛船在A點(diǎn)的線速度大于在B點(diǎn)的線速度,機(jī)械能不變,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)解得故D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、4.50黑表筆180【解析】
(1)[1]閉合開關(guān)S1、S2,G與R1并聯(lián),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R,靈敏電流計(jì)讀數(shù)I1=0.90mA,根據(jù)并聯(lián)電路特點(diǎn),通過R1的電流故此時(shí)電路總電流(2)[2]改裝為歐姆表后,表內(nèi)有電源,根據(jù)多用電表“紅進(jìn)黑出”的特點(diǎn),表筆M應(yīng)接黑表筆[3]根據(jù)歐姆表的原理,歐姆調(diào)零時(shí),有接待測電阻后,讀出表的電流為I=0.60mA,電路中的總電流為則有解得12、(1)BC(2)A【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)中,變壓器的原線圈應(yīng)接在交流電源上;為了知道原、副線圈的電壓比和線
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