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廈門市政綜合管廊調(diào)研報(bào)告廈門市政綜合管管廊調(diào)研報(bào)告天津?yàn)I海旅游區(qū)區(qū)公用事業(yè)發(fā)發(fā)展有限公司司2016年122月目錄TOC\o"1-1"\h\z\u第一章廈門市市政綜合管廊廊調(diào)研目的管廊運(yùn)營(yíng)管理單位智能化管理平臺(tái)設(shè)施控制管理消防系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)供電系統(tǒng)照明系統(tǒng)監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)排水系統(tǒng)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)管廊維護(hù)管理巡查值班管理城市資源共享平臺(tái)日常管理應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案庫人員通信定位系統(tǒng)客戶服務(wù)管理管廊主體結(jié)構(gòu)與附屬設(shè)施維護(hù)常規(guī)運(yùn)營(yíng)管理管線入廊服務(wù)綜合管廊維護(hù)管理探索信息共享現(xiàn)狀人員巡檢管線巡檢服務(wù)設(shè)備檢修打造智慧管廊轉(zhuǎn)型實(shí)踐優(yōu)化PPP模式探索索旅游區(qū)綜合管廊廊一期工程示示范段現(xiàn)階段段以施工總承承包的模式正正在實(shí)施,作作為新建的準(zhǔn)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目目,綜合考慮慮項(xiàng)目建設(shè)的的復(fù)雜程度、進(jìn)進(jìn)度要求、投投資回報(bào)機(jī)制制和收益水平平、風(fēng)險(xiǎn)分配配、基本架構(gòu)構(gòu)和融資需求求等因素,綜綜合管廊一期期工程剩余的的3.5KMM的建設(shè)可嘗嘗試采用PPPP模式運(yùn)作作。綜合此次廈門市市政綜合管廊廊項(xiàng)目調(diào)研情情況,繪制出出如下PPPP模式供參考考:授權(quán)社會(huì)資本(公開招標(biāo))9()授權(quán)社會(huì)資本(公開招標(biāo))9()濱旅公用/管廊公司生態(tài)城管委會(huì)授權(quán)授權(quán)PPP項(xiàng)目合同財(cái)政局、建設(shè)局城管局等確定出資比例PPP項(xiàng)目合同財(cái)政局、建設(shè)局城管局等確定出資比例簽訂合資合同(SPV)PPP項(xiàng)目公司財(cái)政補(bǔ)貼(SPV)PPP項(xiàng)目公司財(cái)政補(bǔ)貼入廊費(fèi)及運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)設(shè)計(jì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)融資入廊費(fèi)及運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)設(shè)計(jì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)融資后續(xù)工作地下綜合管廊投投資建設(shè)量大大,短期經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益不明顯顯,但是長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)來看,管廊廊使用期限越越長(zhǎng),遠(yuǎn)期經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益才能能夠顯現(xiàn)出來來。濱旅公用用公司將在近近期針對(duì)成立立專業(yè)管廊公公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)營(yíng)測(cè)算和可研研分析。另外外,綜合管廊廊具有“利在千秋”的社會(huì)效益益,綜合管廊廊的建設(shè)避免免了因沿線管管線出現(xiàn)問題題導(dǎo)致道路反反復(fù)開挖,造造成“拉鏈路”等現(xiàn)象,增增加了道路使使用年限,保保護(hù)城市環(huán)境境,節(jié)省社會(huì)會(huì)資源。濱旅旅公用公司作作為區(qū)域內(nèi)水水、氣、熱等等能源設(shè)施的的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)營(yíng)方,方便協(xié)協(xié)調(diào)管線單位位積極入廊。濱旅公用公司計(jì)計(jì)劃安排并邀邀請(qǐng)生態(tài)城管管委會(huì)主管部部門和濱旅控控股公司主管管投資和運(yùn)營(yíng)營(yíng)的相關(guān)部室室到廈門了解解管廊規(guī)劃和和相關(guān)政策,并并且繼續(xù)到全全國(guó)其他優(yōu)質(zhì)質(zhì)的綜合管廊廊建設(shè)和運(yùn)營(yíng)營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)調(diào)研,爭(zhēng)取在在2017年年上半年協(xié)助助地方政府出出臺(tái)綜合管廊廊規(guī)

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