吉林農(nóng)村公路新建工程施工技術(shù)方案

農(nóng)村公路新建工程施工技術(shù)方案第一章編制依據(jù)據(jù)及編制原則則一、編制依據(jù)1、交通部部頒頒《公路路基基施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》2、交通部部頒頒《公路水泥泥混凝土路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》3、交通部部頒頒《公路路面面基層施工技技術(shù)規(guī)范》4、交通部部頒頒《公路工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》5、交通部現(xiàn)行行的其它《規(guī)規(guī)范》、《規(guī)規(guī)程》、《辦辦法》。二、編制原則1、遵守招標(biāo)文文件的各項(xiàng)條條款，全面響響應(yīng)招標(biāo)文件件，貫徹業(yè)主主的要求和意意圖。2、嚴(yán)格遵守《技技術(shù)規(guī)范》、《施施工規(guī)范》和和《公路工程程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。3、堅(jiān)堅(jiān)持在實(shí)事求求是的基礎(chǔ)上上，力求技術(shù)術(shù)先進(jìn)，方案案科學(xué)可行，經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理的原原則。44、堅(jiān)持自始始至終對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)全過程程，全方位嚴(yán)嚴(yán)密監(jiān)控，以以科學(xué)的方法法實(shí)行動(dòng)態(tài)管管理，靈活實(shí)實(shí)施動(dòng)靜結(jié)合合的管理原則則。5、實(shí)實(shí)施項(xiàng)目管理理，通過對(duì)勞勞動(dòng)力、設(shè)備備、材料、資資金、技術(shù)、方方案、時(shí)間與與空間條件的的優(yōu)化設(shè)置，實(shí)實(shí)現(xiàn)成本、工工期、質(zhì)量及及社會(huì)信譽(yù)的的預(yù)期目標(biāo)。6、堅(jiān)堅(jiān)持對(duì)進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量、安全全全方位的管理理，堅(jiān)持科學(xué)學(xué)技術(shù)是第一一生產(chǎn)力的原原則，確保實(shí)實(shí)現(xiàn)即定目標(biāo)標(biāo)。7、對(duì)對(duì)標(biāo)書中的預(yù)預(yù)期目標(biāo)和行行動(dòng)綱領(lǐng)，堅(jiān)堅(jiān)持言必信，行行必果。、工程概況一、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)工程位位于撫松縣境境內(nèi)，屬道路路新建工程，支支線一長(zhǎng)4260..761m,,支線二長(zhǎng)735.9919m,全長(zhǎng)共計(jì)4996..68m。二、路面結(jié)構(gòu)形形式：1、支線一：全全長(zhǎng)4260..761米，路面坡坡度1.5%，路肩寬為2*0.5米,路面寬度8米。2、支線二：：全長(zhǎng)735.9919米，路面坡坡度1.5%,路肩寬為2*0.5米，路面寬寬度4.5米。三、主要工程量量1、支線一：：挖土方m3填土方m322cm厚水泥砼路路面334086..088m22225cm厚水泥穩(wěn)定定碎石m220cm厚碎石土墊墊層m2553cm厚培路肩m21-1米圓管涵4道2、支線二二：挖土方m3填土方m322cmm厚水泥砼路路面33311.66355m2225ccm厚水泥穩(wěn)定定碎石m220cmm厚碎石土墊墊層m253ccm厚培路肩m21-1米圓管涵1道四、施工工期安安排1、施工準(zhǔn)備：：2011年8月11日—2011年8月20日工作內(nèi)容主主要是人員、設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，征征地、臨時(shí)設(shè)設(shè)施搭建、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)清理、拌拌和廠場(chǎng)地硬硬化、拌和站站架設(shè)、施工工便道修建、恢恢復(fù)定線等。2、路路槽開挖、填填方：2011年8月21日—2011年9月15日3、管管涵板涵：2011年9月16日—2011年10月10日4、山山皮石墊層：：2011年10月11日—2011年10月31日5、水水泥穩(wěn)定碎（礫礫）石基層：：2012年5月1日—2012年6月20日6、水水泥混凝土路路面：2012年6月21日—2012年9月30日7、標(biāo)標(biāo)線工程：2012年10月1日—2012年10月15日8、其其他工程：2012年10月1日—2012年10月31日五、總體規(guī)規(guī)劃（一）工工程管理11、施工方法法與質(zhì)量控制制：各分項(xiàng)工工程開工前或或施工中，應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工管管理、作業(yè)人人員的業(yè)務(wù)水水平，經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底和操作示范范，以提高全全員質(zhì)量意識(shí)識(shí)和技術(shù)水平平。22、材料取樣與試驗(yàn)驗(yàn)：所有材料料在工程開工工前，應(yīng)做檢檢測(cè)試驗(yàn)，進(jìn)進(jìn)料和施工期期間，按檢測(cè)測(cè)頻率進(jìn)行抽抽檢，監(jiān)理工工程師按《公公路工程施工工監(jiān)理規(guī)范》進(jìn)進(jìn)行平行試驗(yàn)驗(yàn)、驗(yàn)證試驗(yàn)驗(yàn)或標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)，合格后方方可向現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)料及投入工工程使用。3、料料場(chǎng)的管理（1）材料料場(chǎng)堆放的碎碎石、砂等應(yīng)應(yīng)按不同料徑徑、不同料源源分別堆放，每每一料堆要達(dá)達(dá)到正方或長(zhǎng)長(zhǎng)方棱柱體形形，并在料堆堆頂插有粒徑徑、料源告示示牌。（2）對(duì)于于用料大的路路面工程，石石料應(yīng)分不同同粒徑、料源源用隔離板或或墻分隔，防防止混料。（3）材料儲(chǔ)存存場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行行硬化，做好好排水工作，使使料場(chǎng)在雨天天不泥濘，車車輛行走不得得把泥土帶進(jìn)進(jìn)料場(chǎng)；機(jī)械械（指鏟車）裝裝料不能鏟底底。（4）自行開采采地產(chǎn)材料，應(yīng)應(yīng)首先將開挖挖的表土均勻勻撒在表層和和坡面上，以以便復(fù)耕和恢恢復(fù)植被。4、工工程記錄和竣竣工文件（1）竣工工文件是工程程建設(shè)項(xiàng)目的的歷史檔案，是是執(zhí)行有關(guān)政政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)程、辦辦法的資料匯匯編和法律憑憑證。編制竣竣工文件要求求同單位項(xiàng)目目工程同步實(shí)實(shí)施和完成，如如實(shí)反映工程程質(zhì)量、技術(shù)術(shù)和進(jìn)度，做做到真實(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確、系統(tǒng)、及及時(shí)、整潔。（2）每天天施工必須有有施工日記和和各項(xiàng)施工原原始記錄。5、施施工告示和宣宣傳標(biāo)語（1）進(jìn)入入工地后，應(yīng)應(yīng)在駐地所在在地設(shè)立有工工程名稱、工工程量情況、工工程起終點(diǎn)里里程樁號(hào)、合合同段、項(xiàng)目目經(jīng)理、項(xiàng)目目總工程師、單單位名稱、監(jiān)監(jiān)理工程師、監(jiān)監(jiān)理公司名稱稱的告示板。告告示板應(yīng)為4.0m長(zhǎng)、2.5m寬，高出地地面3m。（2）應(yīng)在在施工起終點(diǎn)點(diǎn)設(shè)立有合同同段、里程樁樁號(hào)、施工單單位的告示板板。告示板應(yīng)應(yīng)為4.0m長(zhǎng)、2.5m寬，高出地地面3m。（3）施工工期間，應(yīng)在在沿線設(shè)立公公里樁和百米米樁，規(guī)格為為邊長(zhǎng)25cm的三角形水水泥混凝土樁樁，高出地面面0.6m。（4）應(yīng)在在工地現(xiàn)場(chǎng)和和駐地設(shè)立有有關(guān)“文明施工”、“質(zhì)量第一”、“安全生產(chǎn)”、“保工期”、“高效益”等宣傳標(biāo)語語。（5）應(yīng)在在主要施工機(jī)機(jī)械如：拌和和站施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，設(shè)立安全全操作技術(shù)要要求標(biāo)牌。（二）臨時(shí)時(shí)工程與設(shè)施施1、應(yīng)應(yīng)將臨時(shí)工程程的設(shè)計(jì)與說說明書以及監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)為需要的詳詳細(xì)圖紙，圖圖上標(biāo)明所有有廠房、庫(kù)房房、儲(chǔ)料場(chǎng)、攪攪拌站、便道道的位置，并并說明使用意意見和復(fù)墾或或恢復(fù)原地貌貌的方案和措措施，在開工工前報(bào)監(jiān)理工工程師審批。2、臨臨時(shí)設(shè)施電信設(shè)備及及網(wǎng)絡(luò)軟件：：應(yīng)在項(xiàng)目法法人協(xié)助下負(fù)負(fù)責(zé)就建立臨臨時(shí)電信系統(tǒng)統(tǒng)同當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T門聯(lián)系，并取取得批準(zhǔn)；應(yīng)應(yīng)在駐地設(shè)立立有線電話和和傳真機(jī)，并并能上網(wǎng)；應(yīng)應(yīng)負(fù)擔(dān)此項(xiàng)修修建、連接、安安裝和維修費(fèi)費(fèi)用，并給有有關(guān)部門繳納納有關(guān)電信費(fèi)費(fèi)用。本工程程交工時(shí)，應(yīng)應(yīng)拆除所有臨臨時(shí)設(shè)施。3、臨臨時(shí)道路、橋橋涵（1）一般般要求：不應(yīng)應(yīng)占用公共道道路和其它用用地存放機(jī)具具和存放材料料，應(yīng)保證運(yùn)運(yùn)輸通道的整整潔、安全和和暢通。（2）臨時(shí)時(shí)道路、橋涵涵①、本工程的施施工與現(xiàn)有的的道路、橋涵涵發(fā)生沖突和和干擾之處，要要在本工程施施工之前完成成改道施工或或修建臨時(shí)道道路。臨時(shí)道道路應(yīng)滿足現(xiàn)現(xiàn)有交通量的的要求，路面面寬度應(yīng)不小小于現(xiàn)有道路路的寬度，且且應(yīng)加鋪路面面面層，以滿滿足行車要求求。②、如果利用現(xiàn)現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路路作為臨時(shí)道道路，應(yīng)將該該鄉(xiāng)村道路進(jìn)進(jìn)行修整、加加寬、加固及及設(shè)置必要的的交通標(biāo)志，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收合格格后方可通行行。同時(shí)在使使用這些道路路前，必須取取得道路主管管部門的同意意，并要同有有關(guān)部門簽定定協(xié)議后方可可使用。在施施工期限間，要要采取措施，確確保道路暢通通并要防止交交通安全事故故的發(fā)生。。③、臨時(shí)道路、橋橋涵應(yīng)設(shè)在路路基的坡腳外外側(cè)，不應(yīng)占占用路基及橋橋涵的位置。便便道的寬度不不應(yīng)小于4.5米，并在適適當(dāng)位置設(shè)置置錯(cuò)車道（錯(cuò)錯(cuò)車道間距不不應(yīng)大于500m），并要保保證晴雨通車車。④、當(dāng)幾個(gè)合同同段共用一個(gè)個(gè)取、棄土場(chǎng)場(chǎng)和料場(chǎng)時(shí)，由由就近合同段段進(jìn)行場(chǎng)外便便道的修建、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，其他人人無償使用此此便道，就近近合同段不能能因?yàn)楸愕谰S維護(hù)不及時(shí)而而影響其他的的土石方和材材料運(yùn)輸。4、備備料場(chǎng)地要進(jìn)進(jìn)行硬化，處處理和做好排排水設(shè)施；集集料要有防雨雨棚設(shè)施。（三）承包人駐駐地建設(shè)（1）項(xiàng)目部部應(yīng)建設(shè)在主主干線附近，生生活設(shè)施及生生產(chǎn)應(yīng)合理部部屬，并由監(jiān)監(jiān)理工程師和和項(xiàng)目法人批批準(zhǔn)。（2）駐地地應(yīng)設(shè)計(jì)合理理辦公室、住住房及生活區(qū)區(qū)的具體布置置情況參見表表五《施工總總平面圖》。第三章章、主要工程程項(xiàng)目的施工工方案、方法法與技術(shù)措施施本本合同主要工工程內(nèi)容：路路基、水泥混混凝土路面工工程。水泥混混凝土路面工工程為本工程程的重點(diǎn)工程程，其關(guān)鍵和和難點(diǎn)工程應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按水泥泥混凝土路面面施工方法進(jìn)進(jìn)行。一一、路基施工工方案及方法法(一)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1、定線復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)測(cè)并增設(shè)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，按10m整樁號(hào)恢復(fù)復(fù)路線中心控控制點(diǎn)，設(shè)立立中心樁，樁樁面用紅油漆漆寫明樁號(hào)。重重新進(jìn)行路基基橫斷面的測(cè)測(cè)量與繪制，放放出路基坡腳腳，邊溝位置置及占地界。2、修筑便道沿路路線方向盡量量利用原有公公路作為施工工便道,并對(duì)其進(jìn)行行維修和加固固,以滿足通車車要求,不能利用的的在路基左側(cè)側(cè)修建一條寬寬度為4.5米的施工便便道。新建便便道在原地面面經(jīng)整平和充充分壓實(shí)后，在在其上用30厘米泥結(jié)碎碎石進(jìn)行加固固處理。3、填前前處理(1)、在施施工前確定現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作界限限,由測(cè)量人員員準(zhǔn)確放出公公路占地邊界界。(2)、清理理場(chǎng)地①、人工清除沿沿線雜草、樹樹木及農(nóng)作物物。②、用推土機(jī)清清除地表腐殖殖土及農(nóng)作物物根莖等雜物物。③、清除的表土土應(yīng)集中堆放放，避免流失失，作為路基基綠化用土。(3)、原地地面處理①、原地面為過過濕土?xí)r，用用五鏵犁將原原地面翻松20cm。②、當(dāng)含水量達(dá)達(dá)到最佳含水水量后推土機(jī)機(jī)推平，壓路路機(jī)碾壓至合合格壓實(shí)度，同同時(shí)注意保留留2-4%橫坡，以便便排水。(4)、路基基填前處理完完成后，重新新測(cè)量標(biāo)高，并并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收。4、清淤回回填(1)、測(cè)量量清淤處標(biāo)高高及幾何尺寸寸，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收。(2)、清除除淤泥，并將將淤泥集中存存放，以備綠綠化使用。(3)、選擇擇適宜填料回回填，填料厚厚度、壓實(shí)度度、平整度滿滿足規(guī)范要求求。（二）路基填筑筑1、填筑材料提提前作好標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后取取土施工。2、采用水平分分層的方法填填筑路堤，由由最低處分層層填起，在施施工中采用掛掛線、畫格進(jìn)進(jìn)行施工，嚴(yán)嚴(yán)格控制卸土土厚度。一般般控制在每層層松鋪厚度不不超過30cm。3、每層路基填填筑前，由測(cè)測(cè)量人員放出出邊樁，實(shí)際際填土寬度每每側(cè)均應(yīng)大于于設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證完完工后的路堤堤邊緣有足夠夠的壓實(shí)度。4、當(dāng)路基填土土含水量大于于最佳含水量量時(shí)，可在路路基上采用五五鏵犁進(jìn)行翻翻拌晾曬。5、土方方的挖、裝、運(yùn)運(yùn)均采用機(jī)械械化施工，一一般用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)運(yùn)土。由推土土機(jī)在施工段段上將土初步步整平，并作作成2%～4%的橫坡。6、當(dāng)路堤寬度度、厚度和填填土含水量等等符合要求后后，壓路機(jī)初初步碾壓2-3遍，然后用用平地機(jī)精平平。橫坡度、平平整度均符合合要求后，再再由壓路機(jī)從從路邊向路中中，從低側(cè)向向高側(cè)順序碾碾壓，碾壓時(shí)時(shí)，前后兩次次輪跡須重疊疊20～30cm，并注意均均勻。壓實(shí)遵遵照先輕后重重的原則直到到達(dá)到要求的的密實(shí)度為止止。7、路基成型后后，用灌砂法法按規(guī)定頻率率檢查壓實(shí)度度，經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收合合格后，進(jìn)行行上一層填土土的施工。8、路堤填土高高度小于等于于80cm的路段，對(duì)對(duì)挖除表土后后的土質(zhì)基底底再翻挖30cm，整平碾壓壓，壓實(shí)度滿滿足設(shè)計(jì)要求求。9、在雨季施工工中嚴(yán)防路堤堤積水，填筑筑層表面應(yīng)適適當(dāng)加大橫坡坡度，做好排排水，并注意意收聽天氣預(yù)預(yù)報(bào)，及時(shí)碾碾壓成型，防防止填土被雨雨水浸泡。10、達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后抓緊緊按設(shè)計(jì)要求求整理路槽，修修整邊坡，防防護(hù)，確保路路堤填筑質(zhì)量量和穩(wěn)定性。（三）路基開挖挖1、排水((1)在任何開挖挖工作開始前前，必須首先先做好臨時(shí)排排水設(shè)施，臨臨時(shí)排水設(shè)施施應(yīng)滿足在開開挖過程中可可能的最大排排水需要。((2)在路基開挖挖的過程中，隨隨時(shí)對(duì)臨時(shí)排排水設(shè)施進(jìn)行行清理、養(yǎng)護(hù)護(hù)，并根據(jù)需需要隨時(shí)加深深、增加臨時(shí)時(shí)排水設(shè)施，以以確保在正常常情況下開挖挖面上不會(huì)積積水。((3)在開挖至路路槽底面后，立立即設(shè)置與永永久排水設(shè)施施相結(jié)合的臨臨時(shí)排水設(shè)施施，防止在進(jìn)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工的過過程中發(fā)生積積水。2、清除不適適用的材料在開始開挖挖前，首先清清除需要保留留的表土，并并堆放至指定定的地點(diǎn)。3、土方開挖挖((1)對(duì)于需要利利用的材料，在在開挖時(shí)注意意使其開挖后后處于適宜填填筑路基的狀狀態(tài)，以便于于路基填筑。((2)在開挖過程程中，隨時(shí)注注意開挖面的的橫坡與平整整度，避免造造成開挖過程程中開挖面的的積水。((3)嚴(yán)格控制超超挖，超挖部部分應(yīng)分層回回填并壓實(shí)。((4)如果由于天天氣情況妨礙礙鋪筑和壓實(shí)實(shí)時(shí),立刻停止挖挖方材料填筑筑路堤工程施施工。((5)開挖與棄土土嚴(yán)格按圖紙紙規(guī)定及工程程師指示進(jìn)行行，其用地范范圍限制在規(guī)規(guī)定的用土范范圍內(nèi)。(6)當(dāng)土質(zhì)與設(shè)設(shè)計(jì)不符并影影響到工程時(shí)時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)請(qǐng)工程師并按按有關(guān)規(guī)定處處理。4、路槽底面面處理((1)當(dāng)開挖至路路槽底面時(shí)，及及時(shí)對(duì)路槽底底面的情況進(jìn)進(jìn)行檢查，并并視不同情況況采取不同的的措施進(jìn)行處處理。((2)當(dāng)遇到路槽槽下地下水豐豐富時(shí)，結(jié)合合實(shí)際情況，根根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙及工程師的的指示，采用用換填透水性性材料、設(shè)置置盲溝、暗溝溝等方式排除除影響路基或或路面結(jié)構(gòu)層層穩(wěn)定的地下下水，確保路路面結(jié)構(gòu)層的的穩(wěn)定。((3)如路槽以下下土質(zhì)屬于CBR值小于8的土，對(duì)路路槽底面以下下按設(shè)計(jì)或按按工程師的指指示進(jìn)行處理理并壓實(shí)，使使之符合要求求。5、邊坡修整整((1)在開挖過程程中，隨時(shí)將將邊坡刷好，并并保證30-500cm預(yù)留厚度度，避免超挖挖。((2)最終刷坡在在挖方施工完完畢的第一個(gè)個(gè)雨季過后進(jìn)進(jìn)行，以保證證在第二年春春天進(jìn)行植物物防護(hù)。二、山皮石墊層層施工方案（一）準(zhǔn)備備工作1、墊層施工工前，對(duì)所有有施工的路段段進(jìn)行檢查驗(yàn)驗(yàn)收，保證路路基表面平整整度、密實(shí)度度、表面高程程、寬度、橫橫坡度、彎沉沉及路基中埋埋設(shè)的各種溝溝、管等隱蔽蔽構(gòu)筑物等技技術(shù)指標(biāo)均符符合規(guī)范要求求，并有現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理工程師師簽認(rèn)的工序序驗(yàn)收表，經(jīng)經(jīng)同意后方可可進(jìn)行墊層施施工。2、各種材料料進(jìn)場(chǎng)前，檢檢查其規(guī)格和和品質(zhì)，不符符合技術(shù)要求求的不得進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查查其數(shù)量，并并按要求堆放放，而且還應(yīng)應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目目對(duì)其抽樣檢檢查，檢查結(jié)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工工程師。試根段確械工參（二）施工放樣樣：恢恢復(fù)中線，直直線段20m設(shè)一樁，平平曲線段每10m設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路肩肩邊緣設(shè)指示示樁，同時(shí)進(jìn)進(jìn)行水平測(cè)量量，在中樁及及指示樁上標(biāo)標(biāo)出設(shè)計(jì)高程程和虛鋪高度度。（三）計(jì)算材料料用量根根據(jù)墊層的厚厚度、寬度（按按設(shè)計(jì)圖紙）及及預(yù)定的干密密度，計(jì)算各各段的集料數(shù)數(shù)量。（四）運(yùn)輸和攤攤鋪集料1、卸料料距離應(yīng)嚴(yán)格格控制，通常常由專人指揮揮卸料，避免免鋪料過多或或不夠。卸料料和攤鋪通常常由遠(yuǎn)而近全全斷面攤鋪，盡盡量不留縱縫縫。2、根據(jù)據(jù)試驗(yàn)確定的的松鋪系數(shù)，檢檢驗(yàn)松鋪材料料層的厚度，視視其是否符合合預(yù)計(jì)要求，必必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行行減料或補(bǔ)料料工作。（五）整型用用平地機(jī)對(duì)拌拌和的混合料料進(jìn)行整平、整整型，并用輪輪胎壓路機(jī)在在初步整平的的墊層上快速速碾壓一遍，以以暴露潛在的的不平整，便便于找補(bǔ)。通通常整型要1～2次。（六）碾壓1、整型型后，當(dāng)混合合料含水量等等于或略大于于最佳含水量量時(shí)，應(yīng)立即即用壓路機(jī)在在全寬范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行碾壓，平平曲線段由內(nèi)內(nèi)側(cè)路肩向外外側(cè)路肩進(jìn)行行碾壓，碾壓壓時(shí)，先穩(wěn)壓壓一遍，再微微振一遍，然然后強(qiáng)振，速速度控制在1.8-22km/h，直到達(dá)達(dá)到規(guī)定的壓壓實(shí)度。最后后用光輪壓路路機(jī)碾壓，至至表面無輪跡跡，每次碾壓壓重疊1/3輪寬，路面面的兩側(cè)要增增加1-2遍微振，在在碾壓過程中中，若表層水水份蒸發(fā)過快快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)灑少量的水水。2、嚴(yán)禁禁壓路機(jī)在已已完成的或正正在碾壓的墊墊層上“調(diào)頭”或急剎車。三、水泥穩(wěn)定碎碎（礫）石施施工方案（一）施工準(zhǔn)備備在在基層施工前前,組織施工人人員認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)部頒《路面面基層施工技技術(shù)規(guī)范》和和《工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》，深刻刻領(lǐng)會(huì)基層混混合料施工操操作規(guī)程和質(zhì)質(zhì)量要求制定定操作程序，建建立健全工地地試驗(yàn)、質(zhì)量量檢查等各項(xiàng)項(xiàng)制度，建立立質(zhì)保體系。下下承層表面應(yīng)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)實(shí)、具有規(guī)定定的路拱，沒沒有任何松散散的材料和軟軟弱地點(diǎn)。下下承層上的低低洼和坑洞，應(yīng)應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及及壓實(shí)。進(jìn)行行水平測(cè)量，在在兩側(cè)指示樁樁上用紅漆標(biāo)標(biāo)出設(shè)計(jì)標(biāo)高高。（二）拌和水水穩(wěn)碎（礫）石石拌和采用廠廠拌法拌和，可可減少材料的的損失、對(duì)環(huán)環(huán)境的污染，并并能保證拌和和質(zhì)量。當(dāng)采用穩(wěn)定定土廠拌設(shè)備備拌和時(shí)，應(yīng)應(yīng)保證集料的的最大粒徑和和級(jí)配符合要要求，集中拌拌和時(shí)，在正正式拌制混合合料之前，必必須先調(diào)試所所用的設(shè)備，使使混合料的顆顆粒組成和含含水量都達(dá)到到規(guī)定的要求求。原集料的的顆粒組成發(fā)發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)應(yīng)重新調(diào)試設(shè)設(shè)備。（三）攤鋪推推土機(jī)配合平平地機(jī)聯(lián)合作作業(yè)，將拌好好的混合料按按松鋪厚度攤攤鋪均勻。（四）碾壓整整形后，當(dāng)混混合料的含水水量等于或略略大于最佳含含水量時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即用壓路路機(jī)進(jìn)行碾壓壓。直線和不不設(shè)超高的平平曲線段，由由兩側(cè)路肩開開始向路中心心碾壓；在設(shè)設(shè)超高的平曲曲線段，由內(nèi)內(nèi)側(cè)路肩向外外側(cè)路肩進(jìn)行行碾壓。碾壓壓時(shí)，后輪應(yīng)應(yīng)重疊1／2輪寬；后輪輪必須超過兩兩段的接縫處處。后輪壓完完路面全寬時(shí)時(shí)，即為一遍遍。碾壓一直直進(jìn)行到要求求的密實(shí)度為為止。碾壓后后應(yīng)使表面無無明顯輪跡，嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)在在己完成的或或正在碾壓的的路段上調(diào)頭頭或急剎車。四、水泥混凝土土路面施工方方案（一）采用用強(qiáng)制式水泥泥混凝土拌和和機(jī)集中拌和和水泥混凝土土，人工配合合三輥軸攤鋪鋪機(jī)攤鋪整型型。（二）水泥泥混凝土路面面施工方法：：(1)、配合比比設(shè)計(jì)確定定施工配合比比，充分考慮慮到設(shè)計(jì)彎拉拉強(qiáng)度、耐久久性、和易性性等因素及施施工工藝、施施工設(shè)備的專專門要求。(2)、試驗(yàn)路路段試驗(yàn)驗(yàn)路段開工前前，在驗(yàn)收合合格的下承層層上做不少于于200米的試驗(yàn)路路段，以確定定施工工藝和和參數(shù)，合理理配備人、料料、機(jī)數(shù)量，并并報(bào)監(jiān)理工程程師認(rèn)可后，進(jìn)進(jìn)行全路段施施工。(3)、施工方方法1、下下承層準(zhǔn)備下承層經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后，進(jìn)進(jìn)行水泥混凝凝土面層施工工，在開始攤攤鋪砼面層前前，必須采取取切實(shí)措施，清清凈基層表面面的浮灰、雜雜物，并完成成恢復(fù)中線工工作，中樁間間距為5米。2、模模板支立模板支立應(yīng)應(yīng)牢固，其高高程、寬度、橫橫坡度應(yīng)符合合要求。頂面面的平整度用用3m直尺檢測(cè)，允允許偏差滿足足設(shè)計(jì)要求。模模板連接要平平順，接縫緊緊密不漏漿。模模板在支立前前，應(yīng)用鋼絲絲刷刷凈表面面粘著的砼等等雜物，并涂涂以合適的隔隔離劑或用塑塑料薄膜、油油氈紙等將砼砼與模板隔離離開，以便于于脫膜。3、拌拌和和運(yùn)輸攪拌機(jī)的進(jìn)進(jìn)料順序?yàn)樯吧?、水泥、碎碎石，邊攪拌拌邊加水。拌拌和前?duì)單質(zhì)質(zhì)材料的含水水量進(jìn)行一次次試驗(yàn)，按提提供的設(shè)計(jì)配配合比進(jìn)行施施工配合比調(diào)調(diào)整。拌和時(shí)時(shí)原始記錄應(yīng)應(yīng)齊全，對(duì)于于水灰比過大大的砼嚴(yán)禁出出場(chǎng)。在運(yùn)輸輸過程中嚴(yán)禁禁超過初凝時(shí)時(shí)間，如運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)的水泥泥砼有離析現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)用人人工加以重新新拌和。4、水泥砼攤攤鋪清除下承層層上的浮土等等雜物，潤(rùn)濕濕基層，卸料料時(shí)由專人指指揮，指揮人人員根據(jù)實(shí)際際情況將砼料料卸至指定地地點(diǎn)，卸料時(shí)時(shí)嚴(yán)禁車輛撞撞擊軌模。用用人工將砼拌拌和物大致攤攤平，三輥軸軸攤鋪機(jī)行進(jìn)進(jìn)行攤鋪，攤攤鋪機(jī)進(jìn)速度度受拌和產(chǎn)量量控制，施工工中減少攤鋪鋪機(jī)停頓，在在攤鋪及振搗搗過程中，由由專人及時(shí)調(diào)調(diào)整拉桿，使使拉桿保持水水平或垂直狀狀態(tài)。在砼強(qiáng)強(qiáng)度未完全形形成前，嚴(yán)禁禁碰動(dòng)拉桿。應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢查軌軌模的牢固性性，以防止軌軌模的變位、松松動(dòng)。粗抹由人工工在跳板上根根據(jù)情況隨時(shí)時(shí)調(diào)整位置用用木抹或塑料料抹完成，粗粗抹過后，由由專人用三米米以上直尺進(jìn)進(jìn)行平整度檢檢查和精抹，保保證相鄰板高高差及路面坡坡度。檢查平平整度時(shí)直尺尺應(yīng)輕拿輕放放，發(fā)現(xiàn)問題題在精抹時(shí)要要及時(shí)找補(bǔ)。精精抹人員必須須具有多年施施工實(shí)踐及公公路施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。壓紋前應(yīng)確確定出準(zhǔn)確的的方向線（與與路中心線垂垂直預(yù)先在路路邊做好標(biāo)記記）每20米一校核，紋紋線要求寬度度一致、深度度大致相同。在施工工過程中，如如遇高溫、下下雨、干旱風(fēng)風(fēng)吹時(shí)，應(yīng)對(duì)對(duì)砼加以遮陰陰，設(shè)防雨棚棚、防曬棚，以以避免溫差引引起的裂縫或或砼表面缺陷陷。5、脹縫在鄰近橋橋梁、其他固固定構(gòu)造物處處或與其他道道路相交叉處處應(yīng)設(shè)置橫向向脹縫，設(shè)置置脹縫的條數(shù)數(shù)，視膨脹量量大小而定。脹脹縫寬20㎜，縫內(nèi)設(shè)設(shè)置填縫板和和可滑動(dòng)的傳傳力桿，其構(gòu)構(gòu)造符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。6、橫向施工縫縫每日施工工結(jié)束或臨時(shí)時(shí)原因中斷施施工時(shí)，必須須設(shè)置橫向施施工縫，其位位置盡可能選選在縮縫或脹脹縫處，設(shè)在在縮縫處的施施工縫，按設(shè)設(shè)計(jì)采用加傳傳力桿的平縫縫形式，傳力力桿與路中線線平行并水平平，長(zhǎng)度一半半以上刷瀝青青，并在涂瀝瀝青一側(cè)裹塑塑料薄膜，其其構(gòu)造符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。設(shè)設(shè)在脹縫處的的施工縫其構(gòu)構(gòu)造與脹縫相相同，遇有困困難需設(shè)在縮縮縫之間時(shí)，施施工縫采用設(shè)設(shè)拉桿和企口口縫形式。7、切縫嚴(yán)格掌握切切縫時(shí)間，由由專人負(fù)責(zé)。負(fù)負(fù)責(zé)人施工時(shí)時(shí)做好施工記記錄，隨時(shí)掌掌握施工溫度度，劃樁號(hào)、劃劃段落地切割割。切縫前應(yīng)應(yīng)先將切縫線線準(zhǔn)確放出，按按其基準(zhǔn)線切切縫，切縫深深度為板厚1/3。切縫后將將鋸屑及雜物物清除干凈，用用密封材料封封閉，灌縫前前再打開，如如塑料條等。8、模模板的拆除拆模應(yīng)仔細(xì)細(xì)，不得損壞壞砼板的邊角角，盡量保持持模板完好。9、養(yǎng)護(hù)用草袋、草草簾在砼終凝凝以后覆蓋于于砼板表面，每每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?jīng)常保保持潮濕狀態(tài)態(tài)。在養(yǎng)護(hù)期期間，禁止一一切車輛通行行。砼的養(yǎng)生生應(yīng)由專人負(fù)負(fù)責(zé)，不得因因養(yǎng)生不及時(shí)時(shí)而造成砼的的各種缺陷。在在砼強(qiáng)度未完完全形成前，應(yīng)應(yīng)始終保證砼砼板的濕潤(rùn)。第四章章、工期保證證體系及保證證措施一一、工期目標(biāo)標(biāo)本投標(biāo)人計(jì)計(jì)劃在2012年10月31日前按業(yè)主主要求完成全全部工程任務(wù)務(wù)。二二、主要措施施（一）、組組織保證按照本投標(biāo)標(biāo)文件確定的的人員，組建建“精干、高效效、權(quán)威”有豐富施工工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目目部，并授權(quán)權(quán)項(xiàng)目部全權(quán)權(quán)代表組織、管管理和實(shí)施本本項(xiàng)目，項(xiàng)目目部有權(quán)調(diào)動(dòng)動(dòng)所有人員、物物資、資金、機(jī)機(jī)械設(shè)備，以以滿足施工組組織中工期的的需要。（二）、制制度保證1、建立健全全工期保證崗崗位責(zé)任制，層層層簽訂工期期包保責(zé)任狀狀。2、建立工期期進(jìn)度定期檢檢查制，每周周一次，并形形成例會(huì)，專專門研究解決決施工中的各各項(xiàng)問題。3、實(shí)行工期獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度。根根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃劃考核情況，對(duì)對(duì)完成好的給給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)，完成差的的要查找原因因，制定整改改措施并給予予必要的經(jīng)濟(jì)濟(jì)處罰。（三）、技技術(shù)保證1、以施工設(shè)計(jì)計(jì)和本投標(biāo)文文件的施工組組織設(shè)計(jì)為依依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況和建設(shè)單位位的安排，進(jìn)進(jìn)一步優(yōu)化和和調(diào)整實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工期目標(biāo)提提供更加科學(xué)學(xué)、合理和有有序的施工組組織方案。2、合理編制路路面施工方案案。同時(shí)按照照工程需要對(duì)對(duì)施工機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行調(diào)配配，滿足施工工生產(chǎn)的正常常需要。3、根據(jù)本投標(biāo)標(biāo)文件確定的的網(wǎng)絡(luò)施工計(jì)計(jì)劃，編制分分季和分月進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃安排排，并制定完完成計(jì)劃的各各項(xiàng)具體措施施。4、加強(qiáng)技術(shù)管管理的力度，以以適應(yīng)施工進(jìn)進(jìn)度的需要。5、編制施工工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)時(shí)要綜合考慮慮各方面的因因素，努力做做到緊湊、嚴(yán)嚴(yán)密、預(yù)見性性強(qiáng)、實(shí)用性性強(qiáng)，從而增增強(qiáng)施工組織織管理的科學(xué)學(xué)性，使施工工安排緊張有有序，忙而不不亂。6、經(jīng)常與氣氣象部門取得得聯(lián)系，掌握握天氣情況，合合理組織工程程或工序施工工，盡量避免免惡劣天氣對(duì)對(duì)施工造成影影響和損失。（四）、設(shè)設(shè)備物資保證證1、積極推廣廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，進(jìn)行行施工機(jī)械的的選型配套。2、配足穩(wěn)定定碎石拌和設(shè)設(shè)備、攤鋪設(shè)設(shè)備，水泥混混凝土拌和設(shè)設(shè)備、攤鋪設(shè)設(shè)備等機(jī)械設(shè)設(shè)備，同時(shí)做做好設(shè)備的使使用、保養(yǎng)、維維修工作，備備足常用易損損配件，保證證各種設(shè)備的的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提提高利用率。3、嚴(yán)格按照本本投標(biāo)文件中中施工和試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備清清單，上足全全部機(jī)械設(shè)備備和試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)設(shè)備。4、抓好材料的的采購(gòu)、儲(chǔ)備備和供應(yīng)工作作。成立專門門的材料廠，負(fù)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的的物資設(shè)備的的采購(gòu)供應(yīng)，做做到渠道暢通通、質(zhì)量?jī)?yōu)良良、供應(yīng)及時(shí)時(shí)，以滿足施施工生產(chǎn)需要要。5、建立健全自自購(gòu)材料采購(gòu)購(gòu)渠道，保證證施工的順利利進(jìn)行。第五章章、工程質(zhì)量量管理體系及及保證措施一、質(zhì)質(zhì)量保證體系系11、質(zhì)量管理理組織機(jī)構(gòu)建立本項(xiàng)目目以自檢為主主的質(zhì)量保證證體系，成立立以項(xiàng)目經(jīng)理理為施工質(zhì)量量第一責(zé)任人人的質(zhì)量管理理組織機(jī)構(gòu)---全面質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)小組組，下設(shè)質(zhì)檢檢職能機(jī)構(gòu)——質(zhì)檢部，質(zhì)質(zhì)檢部?jī)?nèi)配有有專業(yè)技術(shù)職職稱的專職質(zhì)質(zhì)檢工程師，利利用試驗(yàn)室試試驗(yàn)數(shù)據(jù)、質(zhì)質(zhì)檢部門的檢檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)各各項(xiàng)工程進(jìn)行行施工質(zhì)量控控制。各項(xiàng)目目工程隊(duì)成立立質(zhì)量自檢小小組，由隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)和技術(shù)主管管任副組長(zhǎng)，安安排技術(shù)人員員擔(dān)任質(zhì)檢員員，把住現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)自檢關(guān)。二、工工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、承諾質(zhì)量方針：：信守質(zhì)量承承諾，創(chuàng)建優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程，滿滿足顧客期望望。本項(xiàng)目的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)為：：標(biāo)段工程交交工驗(yàn)收的質(zhì)質(zhì)量評(píng)定：合合格；竣工驗(yàn)驗(yàn)收的評(píng)定：：優(yōu)良。質(zhì)量承諾諾：項(xiàng)目經(jīng)理理、總工程師師對(duì)本標(biāo)段工工程質(zhì)量終身身負(fù)責(zé)，若質(zhì)質(zhì)量達(dá)不到承承諾的目標(biāo)，本本投標(biāo)人愿意意接受業(yè)主按按招標(biāo)文件的的處罰。三、主主要措施（一）組組織、管理措措施（1）、建建立健全質(zhì)量量保證體系。(見圖1)（2）、搞搞好分工負(fù)責(zé)責(zé)在在質(zhì)量管理上上，項(xiàng)目經(jīng)理理統(tǒng)管全盤，全全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工，其他他領(lǐng)導(dǎo)成員按按照工程結(jié)構(gòu)構(gòu)和分類進(jìn)行行分工，實(shí)行行領(lǐng)導(dǎo)干部分分段、分片質(zhì)質(zhì)量管理責(zé)任任制。工程緊緊張階段，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，跟班作業(yè)業(yè)，指揮協(xié)調(diào)調(diào)。（3）、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任任制根根據(jù)工程項(xiàng)目目的標(biāo)準(zhǔn)要求求，確定項(xiàng)目目經(jīng)理的質(zhì)量量目標(biāo)，并將將此目標(biāo)分解解，具體落實(shí)實(shí)到各部門的的工作中，同同時(shí)制定各級(jí)級(jí)人員質(zhì)量責(zé)責(zé)任制。（4）、質(zhì)質(zhì)量分析會(huì)制制度在對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)計(jì)分析的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，根據(jù)質(zhì)質(zhì)量的波動(dòng)情情況、存在的的問題，由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部總總工主持召開開分析會(huì)，對(duì)對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量量分析，找出出原因，制定定措施，對(duì)實(shí)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行行反饋，從而而提高工程質(zhì)質(zhì)量。（二）思想想教育措施（1）、教教育全員要認(rèn)認(rèn)清當(dāng)前狠抓抓質(zhì)量和建筑筑市場(chǎng)激烈競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)，深深刻理解質(zhì)量量、效益、進(jìn)進(jìn)度之間的關(guān)關(guān)系，明確質(zhì)質(zhì)量就是生命命、質(zhì)量就是是效益、質(zhì)量量就是信譽(yù)、質(zhì)質(zhì)量就是發(fā)展展、質(zhì)量就是是企業(yè)實(shí)力的的最好證明。（2）、對(duì)對(duì)全員進(jìn)行TQC教育，使全全員了解TQC活動(dòng)的基本本知識(shí)，建立立“以預(yù)防為主主、防檢結(jié)合合、為用戶服服務(wù)、用數(shù)據(jù)據(jù)說話”的觀念。（三）施工保保證措施在施工中實(shí)施全全過程的質(zhì)量量監(jiān)控，推行行高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)質(zhì)量管理，嚴(yán)嚴(yán)格各工序技技術(shù)要求，狠狠抓原材料和和工藝雙控制制，做到程序序化、標(biāo)準(zhǔn)化化、規(guī)范化作作業(yè)。（1）、完善善質(zhì)量檢測(cè)手手段，用檢測(cè)測(cè)控制工序，讓讓工序控制過過程，靠過程程控制整體。從從施工每一道道工序，每一一個(gè)細(xì)節(jié)入手手，全過程的的跟蹤檢測(cè)，確確保工程質(zhì)量量依數(shù)據(jù)說話話。（2）、嚴(yán)格格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)，做到全全部工序有標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，有檢查查，并把新技技術(shù)、新工藝藝、新方法，運(yùn)運(yùn)用到各項(xiàng)施施工生產(chǎn)中去去，切實(shí)保證證標(biāo)準(zhǔn)化的作作業(yè)質(zhì)量。（3）、嚴(yán)格格工序控制，施施工中嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“五不施工”制度，即施施工樁號(hào)不清清不施工、無無技術(shù)交底不不施工、無復(fù)復(fù)測(cè)資料不施施工、無質(zhì)檢檢工程師簽證證不施工、無無監(jiān)理批復(fù)不不施工。（4）、嚴(yán)格格執(zhí)行“三檢”制度：即工工序自檢、監(jiān)監(jiān)理檢驗(yàn)、交交工互檢，不不經(jīng)三檢合格格不得轉(zhuǎn)入下下道工序施工工，使工程質(zhì)質(zhì)量在施工全全過程都處于于受控狀態(tài)之之中，以確保保道道工序規(guī)規(guī)范，施工全全過程創(chuàng)優(yōu)。（5）、嚴(yán)格格質(zhì)量驗(yàn)收。在在日常檢查或或月份驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)時(shí)，對(duì)存存在個(gè)別缺點(diǎn)點(diǎn)和不足的工工程，限期改改正。對(duì)不符符內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，影影響創(chuàng)優(yōu)的工工程，堅(jiān)持推推倒重來，并并追究責(zé)任人人的責(zé)任。第六章章、安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體系及及保證措施一、安安全保證體系系11、安全管理理組織機(jī)構(gòu)和和安全保證體體系成立本項(xiàng)目目安全生產(chǎn)管管理機(jī)構(gòu)、安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為組組長(zhǎng)、項(xiàng)目總總工為副組長(zhǎng)長(zhǎng)、工程隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)為成員，定定期組織員工工進(jìn)行安全預(yù)預(yù)防措施教育育，進(jìn)行安全全監(jiān)督檢查，通通過檢查、評(píng)評(píng)比、總結(jié)進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)懲。安全保證體系圖圖（見圖2）。22、安全目標(biāo)標(biāo)杜絕因工重重大傷亡事故故。33、安全方針針預(yù)二二、保證措施施1、落實(shí)安全生生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)實(shí)施責(zé)任管理理(1)、建建立完善以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為首首的安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有有組織、有領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)地開展安安全管理活動(dòng)動(dòng)。((2)、建立各級(jí)級(jí)人員安全生生產(chǎn)責(zé)任制度度，明確各級(jí)級(jí)人員的安全全責(zé)任，抓制制度落實(shí)，抓抓責(zé)任落實(shí)，定定期檢查安全全責(zé)任落實(shí)情情況，及時(shí)反反饋。((3)、一切管理理、操作人員員均需同施工工項(xiàng)目簽訂安安全協(xié)議，向向施工項(xiàng)目做做出安全保證證。(4)、安安全生產(chǎn)責(zé)任任落實(shí)情況的的檢查，應(yīng)認(rèn)認(rèn)真詳細(xì)地記記錄，做為分分配補(bǔ)償?shù)脑假Y料。2、進(jìn)進(jìn)行安全教育育與培訓(xùn)，增增強(qiáng)人員安全全生產(chǎn)意識(shí)，提提高安全生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，有效效防止不安全全行為，減少少人為失誤。3、加加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理，達(dá)達(dá)到安全技術(shù)術(shù)與生產(chǎn)技術(shù)術(shù)的統(tǒng)一。4、重重點(diǎn)部位要設(shè)設(shè)專項(xiàng)安全控控制，例如：：復(fù)雜機(jī)械操操作崗位、交交通運(yùn)輸中的的鐵路道口以以及人機(jī)混雜雜的施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)等部位要專專項(xiàng)制定安全全管理細(xì)則，落落實(shí)專人負(fù)責(zé)責(zé)。5、貫貫徹“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，安安全工作常抓抓不懈、警鐘鐘常鳴。6、貫徹落實(shí)《公公路工程施工工安全操作技技術(shù)規(guī)程》。7、文明生產(chǎn)，嚴(yán)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)規(guī)范要求施工工，不野蠻施施工，完全按按業(yè)主的要求求辦事。第七章章、環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土保持持保證體系及及保證措施一一、環(huán)境保護(hù)護(hù)措施（11）清理施工工垃圾時(shí)使用用容器吊運(yùn)，嚴(yán)嚴(yán)禁隨意凌空空拋撤造成揚(yáng)揚(yáng)塵。施工垃垃圾及時(shí)清運(yùn)運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適適量灑水減少少揚(yáng)塵。（2）施工道路路采用硬化，并并隨時(shí)清掃灑灑水，減少道道路揚(yáng)塵。（3）工地上使使用的各類柴柴油、汽油HYPERLINK"/jixie/"機(jī)機(jī)械執(zhí)行相關(guān)關(guān)污染物排放放標(biāo)準(zhǔn)，不使使用氣體排放放起標(biāo)的機(jī)械械。（4）易飛揚(yáng)的的細(xì)顆粒散體體材料盡量庫(kù)庫(kù)內(nèi)存放，如如露天存放時(shí)時(shí)采用嚴(yán)密苫苫蓋。運(yùn)輸和和卸運(yùn)時(shí)防止止遺灑飛揚(yáng)。（5）攪拌站格格設(shè)封閉的攪攪拌棚，在攪攪拌機(jī)上設(shè)置置噴淋裝置。（6）在施工區(qū)區(qū)禁火焚燒有有毒、有惡臭臭物體。1、防止水污染染措施來源：：（1）辦公區(qū)、施施工區(qū)、生活活區(qū)合理發(fā)置置排水明溝、排排水管，道路路及場(chǎng)地適當(dāng)當(dāng)放坡，做到到污水不外流流，場(chǎng)內(nèi)無積積水。（2）在廁所附附近設(shè)置磚砌砌化糞池，污污水均排入化化糞池，當(dāng)化化糞池滿后，及及時(shí)通知環(huán)衛(wèi)衛(wèi)處，由環(huán)衛(wèi)衛(wèi)處運(yùn)走化糞糞池內(nèi)污物。（3）禁止將有有毒有害廢棄棄物用作土方方回填，以免免污染地下水水和環(huán)境。2、防止施工噪噪聲污染措施施（1）作業(yè)時(shí)盡盡量控制噪音音影響，對(duì)噪噪聲過大的設(shè)設(shè)備盡可能不不用或少用。在在施工中采取取防護(hù)等措施施，把噪音降降低到最低限限度。（2）對(duì)強(qiáng)噪聲聲機(jī)械（如攪攪拌機(jī)、電鋸鋸、電刨、砂砂輪機(jī)等）設(shè)設(shè)置封閉的操操作棚，以減減少噪聲的擴(kuò)擴(kuò)散。（3）在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)倡導(dǎo)文明明施工，盡量量減少人為的的大聲喧嘩，不不使用高音喇喇叭或怪音喇喇叭，增強(qiáng)全全體施工人員員防噪聲擾民民的自覺意識(shí)識(shí)。（4）盡量避免免夜間施工，確確有必要時(shí)及及時(shí)向環(huán)保部部門辦理夜間間施工許可證證，并向周邊邊居民告示。3、其它污染防防治措施來源源：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生落落實(shí)分工包干干。制定衛(wèi)生生管理制度，設(shè)設(shè)專職現(xiàn)場(chǎng)自自治員二名，建建筑垃圾做到到集中堆放，生生活垃圾設(shè)專專門垃圾箱，并并加蓋，每日日清運(yùn)。確保保生活區(qū)、作作業(yè)區(qū)保持整整潔環(huán)境。（2）合理修建建臨時(shí)廁所，不不準(zhǔn)隨地大小小便，廁所內(nèi)內(nèi)設(shè)沖水設(shè)施施，制定保潔潔制度。（3）在現(xiàn)場(chǎng)大大門內(nèi)兩側(cè)、辦辦公、生活、作作業(yè)區(qū)空余地地方，合理布布置綠化設(shè)施施，做到美化化環(huán)境。（4）砂石料等等散裝物品車車輛全封閉運(yùn)運(yùn)輸，車輛不不超載運(yùn)輸。在在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置沖洗水槍槍，車輛做到到凈車出場(chǎng)，避避免在場(chǎng)內(nèi)外外道路上“拋、灑、滴滴、漏”。（5）保護(hù)好施施工周圍的樹樹木、綠化，防防止損壞。（7）多余土方方在規(guī)定時(shí)間間、規(guī)定路線線、規(guī)定地點(diǎn)點(diǎn)棄土，嚴(yán)禁禁亂倒亂堆。二、水土保持保保證措施根據(jù)工程水土流流失的特點(diǎn)、危危害程度和防防治目標(biāo)，水水土保持設(shè)計(jì)計(jì)采取分區(qū)分分期防治，工工程建設(shè)前期期以水土保持持工程措施為為主，因地制制宜，輔以生生物措施相結(jié)結(jié)合，快速有有效地遏制水水土流失，后后期主要以植植物措施為主主，防止水土土流失，改善善生態(tài)環(huán)境。

1、主體工程區(qū)區(qū)主要根據(jù)挖挖方、填方情情況，對(duì)路基基邊坡防護(hù)、路路基排水系統(tǒng)統(tǒng)、路基壓實(shí)實(shí)和綠化工程程進(jìn)行防護(hù)措措施，從而保保護(hù)路基的穩(wěn)穩(wěn)定，排除路路基路面積水水，美化公路路運(yùn)行環(huán)境，保保證公路的安安全穩(wěn)定運(yùn)行行。

2、在施工中的的臨時(shí)占地，應(yīng)應(yīng)將原有的地地表有肥力土土壤推至一旁旁，待施工完完畢后，再將將這些熟土推推至恢復(fù)原有有表層，以利利于今后耕種種。根據(jù)當(dāng)?shù)氐氐淖匀磺闆r況，對(duì)裸露地地除硬覆蓋外外，還應(yīng)種植植適合地區(qū)的的長(zhǎng)綠植物等等美化措施，使使公路建設(shè)造造成的地表裸裸露面盡可能能恢復(fù)植被。

第八章章、文明施工工、文物保護(hù)護(hù)體系及保證證措施一一、文明施工工：創(chuàng)建本路線線文明施工樣樣板工地。二二、文明施工工保證措施1、成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為組長(zhǎng)長(zhǎng)的文明施工工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小小組，全權(quán)負(fù)負(fù)責(zé)文明施工工工作。制定定項(xiàng)目文明施施工管理細(xì)則則，從施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)規(guī)定方面規(guī)范范施工、協(xié)調(diào)調(diào)、管理、建建立文明施工工工地，樹立立公路建設(shè)的的良好形象。2、施工前完成成施工現(xiàn)場(chǎng)平平面布置設(shè)計(jì)計(jì)，滿足消防防、施工、環(huán)環(huán)保及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法法律、法規(guī)。3、辦公、生活活環(huán)境干凈、整整潔，各種圖圖表上墻。4、施工現(xiàn)場(chǎng)材材料堆放有序序、整齊、標(biāo)標(biāo)識(shí)清楚，制制定出防水、防防塵的有效措措施。5、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置醒目、規(guī)規(guī)范的安全標(biāo)標(biāo)志、施工標(biāo)標(biāo)牌、標(biāo)語、標(biāo)標(biāo)旗。6、施工現(xiàn)場(chǎng)人人員一律佩帶帶工作胸卡，必必要時(shí)戴安全全帽。三三、文物保護(hù)護(hù)保證體系及及措施：1、保證體系：：文物保護(hù)體體系設(shè)立安全全保衛(wèi)組織，配配置安全保衛(wèi)衛(wèi)人員，建立立一支安全保保衛(wèi)隊(duì)伍，負(fù)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目文物保護(hù)護(hù)。2、保證措施：：如在挖土等等施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)文物等，立立即停止施工工。保護(hù)好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)時(shí)報(bào)告文物局局等有關(guān)單位位。第九九章、項(xiàng)目風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防防范、事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)預(yù)測(cè)與防范1、為保證重重點(diǎn)工程全面面執(zhí)行本預(yù)案案，達(dá)到安全全生產(chǎn)的根本本目標(biāo)，實(shí)行行安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任狀制度，在在工程開工前前，由企業(yè)主要負(fù)責(zé)責(zé)人與項(xiàng)目負(fù)負(fù)責(zé)人簽定工工程質(zhì)量安全全生產(chǎn)責(zé)任狀狀，明確責(zé)任任，抓好落實(shí)實(shí)。2、信息準(zhǔn)確確、渠道暢通通，反映靈敏敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效效。項(xiàng)目部要及及時(shí)報(bào)告事故故信息，總公公司有關(guān)部門門密切協(xié)作，快快速處置信息息。在接到事事故信息后第第一時(shí)間內(nèi)啟啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案案。3、預(yù)防為主主，平戰(zhàn)結(jié)合合。貫徹落實(shí)實(shí)“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)堅(jiān)持質(zhì)量安全全事故應(yīng)急與與預(yù)防工作相相結(jié)合。做好好預(yù)防、預(yù)測(cè)測(cè)、預(yù)警和預(yù)預(yù)報(bào)工作，做做好正常情況況下的建設(shè)工工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急急物資儲(chǔ)備、應(yīng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)設(shè)以及完善應(yīng)應(yīng)急預(yù)案演練練等工作。二、故事應(yīng)急預(yù)預(yù)案1、如遇事故故，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)人和安全全員組織搶救救、及時(shí)報(bào)警警、報(bào)120和主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。盡力把事事故損失減少少到最低程度度。2、備有急救救藥箱，能夠夠在現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單單處置傷員后后護(hù)送至醫(yī)院院。3、掌握本項(xiàng)項(xiàng)目所在地消消防、醫(yī)療、公公安等部門的的聯(lián)系電話和和準(zhǔn)確地址。第十章章、其它應(yīng)說說