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指導(dǎo)老師:解曉飛單片機(jī)交通燈的限制
班級:14自動化—1班學(xué)生:馬建偉學(xué)號:201412020118論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容第一部分:單片機(jī)交通燈限制設(shè)計(jì)背景其次部分:系統(tǒng)需求分析第三部分:系統(tǒng)設(shè)計(jì)第四部分:系統(tǒng)仿真第五部分:致謝背景近年來隨著科技的飛速發(fā)展,單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深化,同時(shí)帶動傳統(tǒng)限制檢測技術(shù)日益更新。在實(shí)時(shí)檢測和自動限制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,單片機(jī)往往作為一個(gè)核心部件來運(yùn)用,僅單片機(jī)方面學(xué)問是不夠的,還應(yīng)依據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合,加以完善。十字路口車輛穿梭,行人熙攘,車行車道,人行人道,有條不紊。那么靠什么來實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢?靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。交通信號燈限制方式很多。本系統(tǒng)接受MSC-51系列單片機(jī)ATSC51和可編程并行I/O接口芯片80C51為中心器件來設(shè)計(jì)交通燈限制器,實(shí)現(xiàn)了能依據(jù)實(shí)際車流量通過8051芯片的P1口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能;紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮,倒計(jì)時(shí)剩秒時(shí)黃燈閃爍警示。本系統(tǒng)好用性強(qiáng)、操作簡潔、擴(kuò)展功能強(qiáng)。設(shè)計(jì)背景
系統(tǒng)需求分析1、設(shè)計(jì)任務(wù)2、總體設(shè)計(jì)3、硬件設(shè)計(jì)4、軟件設(shè)計(jì)5、系統(tǒng)調(diào)試1設(shè)計(jì)任務(wù)交通燈限制系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求1、南北方向(主干道)車道和東西方向(支干道)車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行,主干道每次通行時(shí)間都設(shè)為30秒、支干道每次通行間為20秒,時(shí)間可設(shè)置修改2、在綠燈轉(zhuǎn)為紅燈時(shí),要求黃燈先亮5秒鐘,才能變換運(yùn)行車道;3、黃燈亮?xí)r,要求每秒閃亮一次;設(shè)計(jì)要求4、東西方向、南北方向車道除了有紅、黃、綠燈指示外,每一種燈亮的時(shí)間都用顯示器進(jìn)行顯示(接受計(jì)時(shí)的方法);5、一道有車而另一道無車(試驗(yàn)時(shí)用開關(guān)K0和K1限制),交通燈限制系統(tǒng)能立刻讓有車道放行;6、有緊急車輛要求通過時(shí),系統(tǒng)要能禁止一般車輛通行,A、B道均為紅燈,緊急車由K2開關(guān)模擬。3、硬件設(shè)計(jì)單片機(jī)選型:AT89S51復(fù)位電路:上電+按鈕晶振電路鍵盤:獨(dú)立鍵盤+中斷數(shù)碼管顯示:LEDLED指示燈顯示2、總體設(shè)計(jì)單片機(jī)鍵盤LED數(shù)碼管顯示LED指示燈單片機(jī)交通燈限制基本構(gòu)成及原理單片機(jī)設(shè)計(jì)交通燈限制系統(tǒng),可用單片機(jī)干脆限制信號燈的狀態(tài)變更,基本上可以指揮交通的具體通行,當(dāng)然,接入LED數(shù)碼管就可以顯示倒計(jì)時(shí)以提示行使者,更具人性化。本系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上,加入了違規(guī)檢測電路和車流量檢測電路為單片機(jī)采集數(shù)據(jù),單片機(jī)對此進(jìn)行具體處理,剛好調(diào)整限制指揮,為了超越視覺指揮的局限性,同時(shí)接上蜂鳴器,在聽覺上加強(qiáng)了指揮提示作用。
單片機(jī)紅黃綠信號燈2級LED數(shù)碼管顯示按鍵控制鍵盤操作指示一道有車而另一道無車(試驗(yàn)時(shí)用開關(guān)K0和K1限制),交通燈限制系統(tǒng)能立刻讓有車道放行;有緊急車輛要求通過時(shí),系統(tǒng)要能禁止一般車輛通行,A、B道均為紅燈,緊急車由K2開關(guān)模擬。時(shí)間顯示電路3.1電路原理圖交通燈電路圖交通燈電路本設(shè)計(jì)利用單片機(jī)的p1口來驅(qū)動和限制各種信號燈的燃亮和燃亮?xí)r間,在實(shí)際中,交通燈的信號燈須要用高電壓限制,在這里我們只是模擬一下它的限制信號,所以我們就只用單片機(jī)的信號引腳干脆來限制發(fā)光二極管3.2鍵盤電路設(shè)計(jì)
K2交通燈停止K1交通燈運(yùn)行東西綠燈南北紅燈東西黃燈閃南北紅燈亮東西紅燈南北綠燈東西紅燈亮南北黃燈閃軟件設(shè)計(jì)限制流程圖軟件設(shè)計(jì)程序組成:初始化(系統(tǒng)初始化,中斷初始化)定時(shí)(交通燈狀態(tài)轉(zhuǎn)換)顯示(指示燈、剩余時(shí)間)緊急狀態(tài)入口初始化顯示入口狀態(tài)燈顯示南北剩余時(shí)間顯示東西剩余時(shí)間顯示返回主程序流程圖顯示子程序流程圖定時(shí)中斷入口當(dāng)前顯示時(shí)間減11秒到?是否有一個(gè)為0?狀態(tài)變換推斷狀態(tài)S東西綠燈南北紅燈東西黃燈南北紅燈東西紅燈南北綠燈東西紅燈南北黃燈YNYN返回定時(shí)中斷流程圖中斷1入口更換當(dāng)前顯示值:南北0,東西0狀態(tài)燈:紅色K2鍵按下?返回N調(diào)顯示子程序關(guān)中斷開中斷Y緊急狀況急停按鈕仿真結(jié)果分析仿真試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)南北方向車道和東西方向車道兩條交叉道路的車輛交替運(yùn)行,南北方向(主干道)每次通行時(shí)間設(shè)為10秒、東西方向通行時(shí)間設(shè)為10秒,時(shí)間可以在程序中修改。同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)紅燈、黃燈、綠燈狀態(tài)轉(zhuǎn)換,紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)間為3秒,轉(zhuǎn)黃期間黃燈亮??梢跃_顯示每個(gè)狀態(tài)所剩余的時(shí)間,按下禁行一般車輛鍵,東西南北方向都亮紅燈;按下南北放行鍵,南北綠燈亮,東西紅燈亮;按下東西放行鍵,東西綠燈亮,南北紅燈亮;任何時(shí)候按下返回鍵,此系統(tǒng)都將回到初始狀態(tài),當(dāng)緊急狀況出現(xiàn)時(shí),按下緊急開關(guān),可實(shí)現(xiàn)主干道和支干道全部禁止通行,允許緊急車輛平安通行,實(shí)現(xiàn)了課程設(shè)計(jì)的要求。仿真結(jié)果分析致謝感謝高校里教過我的
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