2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)精選題庫與答案

2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)精選題庫與答案單選題（共50題）1、正確擬定（）和選擇施工機具是合理組織施工的關(guān)鍵。A.施工方法B.新技術(shù)C.施工順序D.新工藝【答案】A2、行車荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加而（）。A.逐漸減弱B.逐漸增強C.沒有太大變化D.趨于穩(wěn)定【答案】A3、下列監(jiān)控量測方案，不需要進行專家論證的是（）。A.地質(zhì)環(huán)境條件很復(fù)雜的基坑工程B.臨近重要建筑物的工程C.已發(fā)生嚴重事故，重新組織實施的基坑工程D.采用新技術(shù)、新工藝、新材料的三級基坑工程【答案】D4、防止盾構(gòu)始發(fā)期間土砂隨地下水從襯砌外圍與洞體之間的間隙涌入工作井的應(yīng)急措施是（）。A.作好洞口密封，并設(shè)置注漿孔B.確認洞口土體加固效果C.拆除洞口臨時圍護結(jié)構(gòu)D.監(jiān)測地下水位【答案】A5、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度()。A.低B.高C.相同D.無要求【答案】B6、施工過程中遇到的合同變更，（）必須掌握變更情況，遵照有關(guān)規(guī)定及時辦理變更手續(xù)。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主代表C.項目負責人D.企業(yè)負責人【答案】C7、燃氣管道及其附件組裝完成并在試壓前，應(yīng)進行氣體吹掃，每次吹掃管道長度不宜超過（）m。A.500B.600C.800D.1000【答案】A8、沉井下沉施工終沉時，每小時測一次，嚴格控制超沉，沉井封底前自沉速率應(yīng)小于（）。A.10mm/8hB.20mm/8hC.15mm/8hD.25mm/8h【答案】A9、（2018年真題）用于檢驗混凝土強度的試件應(yīng)在（）隨機抽取。A.混疑土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝土拌合后60min后D.攪拌地點【答案】B10、供熱站所所有系統(tǒng)應(yīng)進行嚴密性試驗，試驗壓力為1.25倍設(shè)計壓力，且不得低于（），穩(wěn)壓在1h內(nèi)，詳細檢查管道、焊縫、管路附件及設(shè)備等無滲漏，壓力降不大于0.05MPa為合格。A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.4MPaD.0.8MPa【答案】B11、城市支路采用石材砌塊路面的設(shè)計使用年限是（）年。A.30B.10C.15D.20【答案】D12、采用雙機抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機，每臺起重機載荷不得超過允許載荷的（），施工中必須保持兩臺起重機同步作業(yè)。A.90％B.80％C.60％D.70％【答案】B13、圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+3.0m，則該圍堰頂?shù)淖畹蜆烁邞?yīng)為（）。A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m【答案】C14、（2018年真題）關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）。A.固定支架必嚴格按照設(shè)計位置，并結(jié)合管道溫差變形量進行安裝B.固定支架應(yīng)與固定角板進行點焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進行固定【答案】C15、直接同行車和大氣相接觸，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時易受降水的侵蝕作用和溫度變化影響的瀝青路面結(jié)構(gòu)層是（）。A.墊層B.路基C.基層D.面層【答案】D16、城市污水一級處理主要針對水中懸浮物質(zhì)，常采用（）的方法。A.物理B.化學C.生物D.生化【答案】A17、（2019年真題）施工測量是一項瑣碎而細致的工作，作業(yè)人員應(yīng)遵循（）的原則開展測量工作。A.“由局部到整體，先細部后控制”B.“由局部到整體，先控制后細部”C.“由整體到局部，先控制后細部”D.“由整體到局部，先細部后控制”【答案】C18、（2011年真題）橋面行車面標高到橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）。A.建筑高度B.橋梁高度C.凈失高D.計算失高【答案】A19、按《給水排水管道工程施工與驗收規(guī)范》GB50268的規(guī)定，無壓管道的功能性試驗是（）。A.水壓試驗B.閉水試驗C.閉氣試驗D.嚴密性試驗【答案】D20、混凝土樁制作時，加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置，碼放層數(shù)不宜超過（）層。A.2B.3C.4D.5【答案】B21、下列關(guān)于瀝青混凝土路面的壓實及成型的說法，錯誤的是（）。A.為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪刷柴油B.終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機C.終壓時碾壓不少于兩遍，至無明顯輪跡時為止D.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留【答案】A22、圍護結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護鄰近建筑物和構(gòu)筑物的地鐵車站施工方法是（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.淺埋暗挖法【答案】B23、預(yù)制鋼筋混凝土蓋梁安裝時，接頭混凝土達到()后，方可卸除臨時固定設(shè)施。A.設(shè)計強度B.設(shè)計強度90%C.設(shè)計強度80%D.設(shè)計強度75%【答案】A24、（2014年真題）穿越鐵路的燃氣管道應(yīng)在套管上裝設(shè)（）。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C25、吊索運輸、安裝過程中不得受損壞。吊索安裝應(yīng)與加勁梁安裝配合進行，并對號入座，安裝時必須采取防止（）措施。A.偏移B.剪切C.彎折D.扭轉(zhuǎn)【答案】D26、地表水的常規(guī)處理工藝，當原水中的濁度很（）時，需要在混凝前設(shè)置預(yù)沉淀或沉砂池。A.高B.低C.適中D.無法確定【答案】A27、噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，（）順序進行。A.由下而上B.由上而下C.由前而后D.由后而前【答案】A28、施工成本目標控制主要依據(jù)之一的（）提供了施工成本實際支付情況，以便通過實際情況與施工成本計劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進。A.成本分析B.成本核算C.成本計劃D.進度報告【答案】D29、生活垃圾填埋場工程中，泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加（）的拌合土層施工技術(shù)。A.石灰上B.砂礫土C.水泥土D.膨潤土【答案】D30、在防水要求不高，圍巖有一定的自穩(wěn)能力時，噴錨暗挖隧道可采用單層的模筑混凝土襯砌，不做（)和防水隔離層。A.初期支護B.二次襯砌C.小導(dǎo)管注漿D.止水帷幕【答案】A31、對于工程的特殊部位或分項工程、分包工程的施工質(zhì)量，應(yīng)制定相應(yīng)的（）。A.技術(shù)措施B.監(jiān)控措施C.保障措施D.防范措施【答案】B32、熱力管道保溫材料進場，應(yīng)按標準規(guī)定于現(xiàn)場按批抽樣，檢測材料的（）是否符合標準規(guī)定。A.密度B.導(dǎo)熱系數(shù)C.透氣性D.表面特性【答案】B33、關(guān)于水泥土，以下說法不正確的是()。A.水泥土有良好的板體性B.水穩(wěn)定性比石灰土好C.低溫時不會冷縮D.抗凍性比石灰土好【答案】C34、一般來說下面哪種燃氣管道構(gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)（）。A.中壓A燃氣管道B.中壓B燃氣管道C.次高壓B燃氣管道D.高壓B燃氣管道【答案】D35、按盾構(gòu)斷面形狀分類，不屬于異形盾構(gòu)的是（）。A.多圓形B.圓形C.馬蹄形D.矩形【答案】B36、水泥土攪拌樁作為重力式水泥土墻時，應(yīng)用開挖方法檢查搭接寬度和位置偏差，并采用（）檢查水泥土攪拌樁的單軸抗壓強度、完整性和深度。A.灌砂法B.灌水法C.鉆芯法D.環(huán)刀法【答案】C37、熱拌瀝青混合料施工相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯位()以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B38、燃氣管道穿越河底時宜采用（）。A.鋼管B.球墨鑄鐵管C.鋼筋混凝土管D.不銹鋼管【答案】A39、塑料止水帶接頭應(yīng)采用（）。A.搭接B.熱接C.折疊咬接D.雙面焊接【答案】B40、下列關(guān)于滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工控制要點中說法有誤的是()。A.填筑導(dǎo)排層卵石時，汽車行駛路線采用環(huán)形前進，間隔5m堆料B.導(dǎo)排層所用卵石CaC03含量必須小于10%C.HDPE管的布置宜呈直線，其轉(zhuǎn)彎角度應(yīng)小于或等于30°D.導(dǎo)排管熱熔對接連接前，應(yīng)校直兩對應(yīng)的連接件，使其在同一軸線上，錯邊不宜大于壁厚的10%【答案】C41、張拉機具設(shè)備使用期間的校驗期限應(yīng)視機具設(shè)備的情況確定，當千斤頂使用超過（）個月后應(yīng)重新校驗。A.3B.4C.5D.6【答案】D42、符合預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求的是（）。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.08%B.預(yù)應(yīng)力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑【答案】D43、以下關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定說法錯誤的是（）。A.必須分層、分塊、均衡地開挖B.基坑應(yīng)該在一層全部開挖完成后及時施工支撐C.必須按設(shè)計要求對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力D.必須按設(shè)計要求對錨桿施加預(yù)應(yīng)力【答案】B44、下列關(guān)于熱力管道安裝無損檢測要求說法錯誤的是（）。A.管線折點處現(xiàn)場焊接的焊縫，應(yīng)進行100%的無損探傷檢驗B.鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫應(yīng)進行100%無損探傷檢驗C.焊縫返修前應(yīng)進行表面質(zhì)量及100%的無損探傷檢驗D.現(xiàn)場制作的各種管件，數(shù)量按100%進行，其合格標準不得低于管道無損檢驗標準【答案】C45、箱涵頂進在穿越鐵路路基時，必須對鐵道線路進行適當加固并（）。A.降低頂進速度B.臨時封閉線路C.限制列車車速D.加固路基【答案】C46、管棚施工工藝流程正確的是（）。A.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→封口→開挖B.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→壓入鋼管→封口→開挖C.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→封口→開挖D.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→壓入鋼管→封口→開挖【答案】A47、對C60及其以上的高強度混凝土，當混凝土方量較少時，宜留取不少于()組的試件，采川標準差未知的統(tǒng)計方法評定混凝土強度。A.5B.10C.3D.8【答案】B48、（2020年真題）金屬供熱管道安裝時，焊縫可設(shè)置于（）。A.管道與閥門連接處B.管道支架處C.保護套管中D.穿過構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)處【答案】A49、隧道內(nèi)應(yīng)加強通風，在有瓦斯的隧道內(nèi)進行爆破作業(yè)必須遵守現(xiàn)行（）的有關(guān)規(guī)定。A.地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范B.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范C.煤礦安全規(guī)程D.城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范【答案】C50、給水與污水處理廠試運行內(nèi)容不包括（）。A.性能標定B.單機試車C.聯(lián)機運行D.空載運行【答案】A多選題（共30題）1、下列有關(guān)檢驗批重新驗收及讓步驗收說法正確的是（）。A.經(jīng)返工返修的檢驗批應(yīng)重新進行驗收B.更換材料、構(gòu)件、設(shè)備等的驗收批應(yīng)重新進行驗收C.經(jīng)相應(yīng)資質(zhì)檢測單位檢測鑒定能夠達到設(shè)計要求的驗收批，應(yīng)予以驗收D.經(jīng)原設(shè)計單位驗算認可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求的驗收批，可予以驗收E.符合其他標準的檢驗批，可按其他標準重新進行驗收【答案】ABCD2、（2020年真題）關(guān)于直徑50m的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土沉淀池施工技術(shù)的說法，正確的有（）。A.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不允許有接頭B.封錨外露預(yù)應(yīng)力筋保護層厚度不小于50mmC.封錨混凝土強度等級不得低于C40D.安裝時，每段預(yù)應(yīng)力筋計算長度為兩端張拉工作長度和錨具長度E.封錨前無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)切斷，外露長度不大于50mm【答案】ABC3、改性瀝青混合料優(yōu)點表述正確的是（）。A.延長使用壽命B.較高的耐磨耗C.較大彎拉能力D.低溫抗開裂E.高溫抗車轍【答案】ABD4、根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013規(guī)定，建設(shè)工程發(fā)、承包及實施階段的工程造價由（）組成。A.利潤B.規(guī)費C.措施項目費D.稅金E.分部分項工程費【答案】BCD5、采用淺埋暗挖法施工時，其適用的前提條件是（）。A.圍巖具有一定的自承能力B.初期支護有一定柔度C.不允許帶水作業(yè)D.開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性E.地質(zhì)條件良好【答案】CD6、鉆孔灌注樁施工時，由于孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多導(dǎo)致的問題可能有（）。A.樁身混凝土夾渣B.灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮C.斷樁D.灌筑混凝土時堵管E.混凝土強度低或離析【答案】ABCD7、（2020年真題）下列瀝青混合料中，屬于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的有（）。A.普通瀝青混合料B.瀝青碎石混合料C.改性瀝青混合料D.OGFC排水瀝青混合料E.瀝青瑪珶脂碎石混合料【答案】BD8、在（）中采用淺埋暗挖法施工時，除需對地層進行預(yù)加固和預(yù)支護外，隧道初期支護施作的及時性及支護的強度和剛度，對保證開挖后隧道的穩(wěn)定性，減少地層擾動和地表沉降，都具有決定性的影響A.松散的地層B.軟弱破碎巖層C.城鎮(zhèn)中施工D.不穩(wěn)定的地層E.地層自穩(wěn)時間較長【答案】ABD9、水中雜質(zhì)按顆粒大小以及存在形態(tài)分為（）。A.懸浮物質(zhì)B.微生物C.顆粒態(tài)物質(zhì)D.膠體E.溶解物質(zhì)【答案】AD10、下列分部分項工程中，需編制專項施工方案并應(yīng)組織專家論證的有（)。A.深度4.5m的基坑開挖B.搭設(shè)高度24m的落地式腳手架C.15m的人工挖孔樁D.頂管工程E.施工總荷載15KN/㎡的橋梁支架【答案】D11、經(jīng)批準臨時占用道路的，()。A.不得損壞道路B.占用期滿應(yīng)恢復(fù)道路原狀C.損壞道路應(yīng)修復(fù)D.造成道路破損加倍賠償E.補交占路費【答案】ABC12、燃氣管道之所以要根據(jù)輸氣壓力來分級的原因是（）。A.燃氣管道的嚴密性與其他管道相比，有特別嚴格的要求B.漏氣可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒或其他事故C.便于管理D.方便用戶E.方便供氣部門與用戶【答案】AB13、不合格處置應(yīng)根據(jù)不合格的嚴重程度按（）等情況處置。A.返工B.報廢C.讓步接收D.繼續(xù)使用E.降級使用【答案】ABC14、下列關(guān)于橡膠止水帶質(zhì)量要求，說法正確的是（）。A.橡膠止水帶的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求B.橡膠止水帶的材質(zhì)、物理性能應(yīng)符合設(shè)計要求C.橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接方法，接縫應(yīng)平整牢固，不得有裂口、脫膠現(xiàn)象D.橡膠止水帶十字接頭可由廠家在現(xiàn)場采用熱接方法加工成型E.橡膠止水帶應(yīng)無裂紋、無氣泡【答案】ABC15、HDPE膜生產(chǎn)焊接表述正確的有（）。A.通過試驗性焊接后方可生產(chǎn)性焊接B.邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場底延伸至少1.5mC.臨時焊接可使用溶劑或粘合劑D.錨固溝的接縫可在坡頂下300mm的地方停止焊接E.邊坡和底部HDPE膜焊接應(yīng)在每天氣溫較高時進行【答案】ABD16、供給居民生活、公共建筑和工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)作燃料用的公用性質(zhì)的燃氣，主要有（）。A.人工煤氣B.天然氣C.液化石油氣D.沼氣E.氧氣【答案】ABC17、城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量檢驗與驗收的主控項目有()。A.壓實度B.彎沉值C.路基寬度D.路基允許偏差E.平整度【答案】AB18、在地下連續(xù)墻的施工過程中，泥漿需檢驗和控制的主要技術(shù)性能指標有（）。A.相對密度B.黏度C.含砂率D.pH值E.膨潤土含量【答案】ABCD19、給水排水構(gòu)筑物施工時，抗?jié)B混凝土宜避開（）和施工，減少溫度裂縫產(chǎn)生。A.雨期B.冬期C.風期D.熱期E.潮期【答案】BD20、（2015年真題）關(guān)于預(yù)制拼裝給排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，正確的有（）。A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛B.外模應(yīng)分段隨澆隨支C.內(nèi)膜一次安裝到位D.宜采用微膨脹水泥E.板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強度相同【答案】BCD21、以下()是熱力管道施焊單位應(yīng)具有的人員。A.焊接技術(shù)人員B.監(jiān)督人員C.檢查人員D.監(jiān)理人員E.檢驗人員【答案】AC22、垃圾填埋場聚乙烯（HDPE）膜防滲系統(tǒng)施工的控制要點有（）。A.施工人員資格B.施工機具有效性C.HDPE膜的質(zhì)量D.施工隊伍資質(zhì)E.壓實土壤保護層施工質(zhì)量【答案】ABCD23、頂管作業(yè)質(zhì)量控制表述正確的是（）。A.應(yīng)遵循“勤測量、勤糾偏、微糾偏”的原則B.進入接收工作井應(yīng)提前進行頂管機位置和姿態(tài)測量C.為防止管節(jié)飄移，宜將前3～5節(jié)管節(jié)與頂管機聯(lián)成一體D.采用敞口式頂管機，在允許超挖的地層正常頂進時，管下部135度范圍內(nèi)可以超挖15mmE.鋼管接口焊接完成后，進行防腐層補口施工后即可頂進【答案】ABC24、平面控制網(wǎng)按類型分為（）。A.方格網(wǎng)B.三角網(wǎng)C.附合環(huán)線D.控制導(dǎo)線E.閉合環(huán)線【答案】AD25、關(guān)于因不可抗力導(dǎo)致相關(guān)費用調(diào)整的說法，正確的有（）。A.工程本身的損害由發(fā)包人承擔B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的的費用，由發(fā)包人承擔C.承包人的停工損失，由承包人承擔D.運至施工現(xiàn)場待安裝設(shè)備的損害，由發(fā)包人承擔E.工程所需清理、修復(fù)費用，由發(fā)包人承擔【答案】ACD26、在水泥混凝土路面施工時，普通混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足（）三項技術(shù)要求。A.坍落度B.彎拉強度C.和易性D.工作性E.耐久性【答案】BD27、石灰穩(wěn)定土集中拌合時，影響拌合用水量的因素有（）。A.施工壓實設(shè)備變化B.施工溫度的變化C.原材料含水量變化D.集料的顆粒組成變化E.運輸距離變化【答案】BCD28、鋼梁制作基本要求中，以下表述正確的有()。A.鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80%B.主要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接C.鋼梁在現(xiàn)場必須進行試拼裝，并應(yīng)按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收D.鋼梁制作的工藝中，不需要對構(gòu)件變形矯正E.鋼梁出廠后，安裝企業(yè)應(yīng)對鋼梁質(zhì)量和應(yīng)交付的文件進行驗收，確認合格【答案】AB29、水與土體相互作用，可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化，并可能產(chǎn)生()等事故。A.沉陷B.凍脹C.管涌D.開裂E.滑坡【答案】ABC30、安全風險等級由安全風險（）的關(guān)系矩陣確定。A.發(fā)生概率等級B.直接經(jīng)濟損失等級C.周邊環(huán)境影響損失等級D.人員傷亡等級E.風險損失等級【答案】A大題（共10題）一、某建設(shè)單位與A市政工程公司（簡稱A公司）簽訂燃氣管道承包合同，管涵總長1300m，管道為直徑DN250mm的鋼管，設(shè)計輸氣壓力為0.4MPa。A公司將開挖分包給B工程公司（簡稱B公司）。B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法，在溝槽一側(cè)堆置土方。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟，有失穩(wěn)跡象，隨即要求B公司在此段基槽及時設(shè)置板樁臨時支撐，但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度較短為由，決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐，且加快基槽開挖施工進度，結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌，造成一名工人重傷。管道封底焊接時采用氬氣保護焊。對口焊接前，重點檢驗了坡口外觀，有無鐵銹或毛刺等現(xiàn)象。檢驗中發(fā)現(xiàn)兩管道壁厚不等，對厚壁管道進行了削薄處理。A公司回填溝槽時，管道有效支承角范圍內(nèi)用細土回填，其他部位填土中不得含有碎磚、石塊、大于100mm的凍土塊等雜物，回填時管道兩側(cè)及以上500mm用人工回填，兩側(cè)高差為300mm?；靥詈?2～24h后用鋼尺檢測發(fā)現(xiàn)管道變形超標，采取了措施進行了處理?；靥顪喜?.5m高度以上后，擬進行清管球或氣體吹掃試驗?！締栴}】1.對發(fā)生安全事故，反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題？2.B公司處理軟弱土層基槽做法違反規(guī)范中的什么規(guī)定？3.對口焊接前，除了坡口質(zhì)量和錯邊量外，還應(yīng)檢查哪些方面？4.管道變形檢測時可用哪些方法？5.指出背景資料管道變形超標原因并改正?！敬鸢浮?.A公司：制止B公司違規(guī)操作不力（未采取有效措施制止施工）。B公司：不聽A公司勸阻（不服從A公司管理）。2.遇軟土層時，開挖基槽的深度超過1m就要設(shè)置支撐（開挖深度不可超過1m）3.對口間隙、縱焊縫位置。4.鋼尺、圓度測試板、芯軸儀。5.原因：回填土壓實度不夠。管道有效支承角內(nèi)用細土回填錯誤，應(yīng)用中粗砂回填。二、背景資料：某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．3m＋17．5m＋16．5m；主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深18．0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將:灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至15．0m；事件2：吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5天。問題：1．本工程開工前應(yīng)做好哪些準備工作2．給出事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項。3．分析事件2中遭到居民投訴的原因。4．被城管部門停工5天，項目部可否提出索賠?！敬鸢浮?．開工前應(yīng)做好準備工作：確定施工范圍內(nèi)管線準確位置和使用狀況；確定運輸路線和吊裝現(xiàn)場；編制施工方案報有關(guān)部門審批；辦理臨時占用公共設(shè)施手續(xù)。2．事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意如下事項：(1)取得變更設(shè)計，混凝土灌注樁長度由18．0m改為15．0m，應(yīng)由原設(shè)計單位進行重新計算和驗算，由原設(shè)計單位給出變更設(shè)計。(2)屬于施工方案的重要變動，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。(3)人工挖孔應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案，辦理審批手續(xù)。3．事件2中遭居民投訴的可能原因：夜間施工噪聲和燈光擾民，而且正值高考期間；應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定停止夜間施工。4．不能。因擾民造成停工屬于承包商的責任，不屬于不可抗力或發(fā)包人責任。三、背景資料：A公司中標北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內(nèi)拆遷影響，36天后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：事件1：國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。事件2：因多種因素干擾，停車場施工進入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費用。事件3：園路使用4個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距橫向切縫100mm左右。問題：1．工程比合同約定滯后36天才正式開工，A公司可向建設(shè)單位索賠嗎2．分析路面產(chǎn)生收縮裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場返修問題【答案】1．因拆遷影響，滯后36天才開工，責任在于建設(shè)方；A公司可向建設(shè)方索賠期間停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等)；實際工期縮短36天，A公司還可向建設(shè)方索賠工期或索賠因此增加的搶工費用。2．水泥路面產(chǎn)生裂縫的可能成因：實測切縫深度45～50mm，切縫深度不夠。正確做法：縮縫應(yīng)垂直板面，采用切縫機施工，寬度宜為4~6mm。切縫深度:設(shè)傳力桿時，不應(yīng)小于面層厚的1/3，且不得小于70mm；不設(shè)傳力桿時不應(yīng)小于面層厚的1/4，且不應(yīng)小于60mm。3．停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強度不夠，即壓實度不夠；或是石灰土基層含水率偏大，冬施受凍，春融后會產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空松動，在車行碾壓下破壞。修復(fù)方法：因基層壓實度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補面磚。4．A公司應(yīng)與B公司商定處理措施，由B公司編制返修方案，獲準后由B單位返修，經(jīng)驗收合格后，保修期滿A公司向B公司退還保證金。依據(jù)合同約定，A、B公司按合同約定分別承擔經(jīng)濟責任。四、【案例二】某公司以1300萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程，并于收到中標通知書50天后，接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150天，建設(shè)單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進場施工并要求在90天內(nèi)完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔任項目經(jīng)理。此外，由于焊工不足，該工程項目部抽調(diào)具有所需焊接項目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班，直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計壓力進行強度和嚴密性試驗，試驗后連續(xù)試運行48小時后投入供熱運行?！締栴}】1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項。2.指出該公司選用項目經(jīng)理的違約之處，說明擔任本工程項目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題，說明正確做法。4.指出功能性試驗存在的問題，說明正確做法?！敬鸢浮勘景咐?問主要考查招標投標法相關(guān)規(guī)定?！墩袠送稑朔ā返谒氖鶙l規(guī)定：招標人和中標人應(yīng)當自中標通知書發(fā)出之日起三十日內(nèi)，按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。本案例第2問主要考查項目經(jīng)理具備的條件。該公司未嚴格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔任項目經(jīng)理，這是該公司的違約之處；本工程項目經(jīng)理應(yīng)是市政公用工程一級建造師，并持有建造師的注冊證書，且有類似工程經(jīng)驗。本案例第3問主要考查焊工人員應(yīng)具備的要求?！短胤N作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理規(guī)定》第三十二條規(guī)定：離開特種作業(yè)崗位6個月以上的特種作業(yè)人員，應(yīng)當重新進行實際操作考試，經(jīng)確認合格后方可上崗作業(yè)。本案例第4問主要考查供熱管道的功能性試驗。供熱管道壓力試驗分為強度和嚴密性試驗。強度試驗應(yīng)在試驗段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進行，試驗介質(zhì)為潔凈水，環(huán)境溫度在5℃以上，試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍；嚴密性試驗壓力為設(shè)計壓力的1.25倍，且不小于0.6MPa。工程已經(jīng)過有關(guān)各方預(yù)驗收合格且熱源已具備供熱條件后，對熱力系統(tǒng)應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計單位認可的參數(shù)進行試運行，試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行72h。五、【案例】某公司承接一座城市跨河橋A標，為上、下行分立的兩幅橋，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑為70m+120m+70m。建設(shè)中的輕軌交通工程B標高架橋在A標兩幅橋梁中間修建，結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑為87.5m+145m+87.5m。三幅橋間距較近，B標高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調(diào)，經(jīng)議標，B標高架橋也由該公司承建。A標兩幅橋的上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量較小，水面窄，項目部施工設(shè)計采用雙孔管涵導(dǎo)流，回填河道并壓實處理后作為支架基礎(chǔ)，待上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除，恢復(fù)原狀。支架施工前，采用1.1倍的施工荷載對支架基礎(chǔ)進行預(yù)壓。支架搭設(shè)時，預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。B標晚于A標開工，由于河道疏浚貫通節(jié)點工期較早，導(dǎo)致B標上部結(jié)構(gòu)不具備采用支架法施工條件?！締栴}】1.該公司項目部設(shè)計導(dǎo)流管涵時，必須考慮哪些要求？2.支架預(yù)留拱度還應(yīng)考慮哪些變形？3.支架施工前對支架基礎(chǔ)預(yù)壓的主要目的是什么？4.B標連續(xù)梁施工采用何種方法最適合？說明這種施工方法的正確澆筑順序。【答案】本案例第1問主要考查管涵的設(shè)計要求。管涵是埋在地下的水管，可作為地面標高以下的水道，是城鎮(zhèn)道路路基工程重要組成部分。本案例中公司項目部設(shè)計導(dǎo)流管涵時應(yīng)考慮：河道管涵的斷面能滿足施工期間河水最大流量要求；管涵強度必須滿足上部荷載要求；管涵長度必須滿足支架地基寬度要求。本案例第2問主要考查預(yù)留施工拱度。支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定施工拱度值時，應(yīng)考慮支架受力產(chǎn)生的彈性和非彈性變形，支架基礎(chǔ)的沉陷和結(jié)構(gòu)物本身受力后各種變形。其中還應(yīng)考慮1/2汽車荷栽（不計沖擊力）引起的梁或拱圏的彈性撓度。本案例第3問主要考查支架基礎(chǔ)預(yù)壓的作用。各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形；檢驗地基承載力是否滿足施工荷載要求；防止由于地基沉降產(chǎn)生梁體混凝土裂縫。本案例第4問主要考查懸臂澆筑法及其施工順序。懸臂澆筑的主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。掛籃在已經(jīng)張拉錨固并與墩身連成整體的梁段上移動。綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、施加預(yù)應(yīng)力都在其上進行。完成本段施工后，掛籃對稱向前各移動一節(jié)段，進行下一梁段施工，循序前進，直至懸臂梁段澆筑完成。懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑，懸澆順序為：(1)在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結(jié)；（2)在0號塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段；（3)在支架上澆筑邊跨主梁合龍段；（4)最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。六、A市政公司中標了地鐵車站和區(qū)問隧道工程標段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責，盾構(gòu)吊運、安裝均由B公司負責，A公司項目部配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴重變形損壞，需進行大修。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗。問題：1．指出A市政公司分包工程存在的問題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔各自責任4．結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責任。【答案】1．存在的問題：將標段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定?？键c是工程分包的法律法規(guī)知識，屬于項目合同管理型考題。工程分包管理是項目負責人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項。背景沒有提及合同中關(guān)于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認識。我國有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國招標投標法實施條例》第59條規(guī)定：中標人應(yīng)當按照合同約定履行義務(wù)，完成中標項目。中標人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標項目，也不得將中標項目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標人按照合同約定或者經(jīng)招標人同意，可以將中標項目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包。《中華人民共和國建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對建設(shè)單位負責；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負責?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒ㄔO(shè)單位承擔連帶責任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包?！吨腥A人民共和國民法典》規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同，也可以分別與勘察人、設(shè)計人、施工人訂立勘察、設(shè)計、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當由一個承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包人?？偝邪嘶蛘呖辈臁⒃O(shè)計、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計、施工承包人向發(fā)包人承擔連帶責任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應(yīng)是總包方對于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失?？键c是盾構(gòu)法施工安全管理內(nèi)容。案例背景取自工程實際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強盾構(gòu)施工風險意識，重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量；其次為分清雙方責任，制定整改方案。由于盾構(gòu)機體積大、重量重，工作井內(nèi)空間狹窄，因此盾構(gòu)機的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點之一，要制定專項施工方案。工作的安全控制重點是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報告顯示：硬化地面未進行承載力檢驗。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案：(1)使用輪式起重機向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認起重機吊裝時工作井的圍護結(jié)構(gòu)安全。(2)起重機吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過預(yù)測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進行補充。3．事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔各自責任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負責，A公司應(yīng)承擔地面承載力不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構(gòu)機吊裝，應(yīng)事先確認地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔事先確認和現(xiàn)場監(jiān)測不當?shù)呢熑巍１绢}考點為施工階段合同履約與管理要求，屬于實踐型考題。七、某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.Om，管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時到次日早6時進行，項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)?，F(xiàn)場施工發(fā)生如下事件：事件一、為吊車下管方便，選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道，受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，約請監(jiān)理工程師查看后，項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗準備焊接的管口時，發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。【問題】（1）事件一做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定？（2）事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當？如不妥當，寫出正確的程序。（3）事件三中對管道施焊的坡口，有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定？（4）事件四管道防止變形措施是否正確？為什么？【答案】(1)因為未提前辦理有關(guān)手續(xù)（2分），私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理如下規(guī)定：未按照批準的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間（1分），未提前辦理變更手續(xù)的（1分），由行政主管部門責令限期改正（1分），可以處2萬元以下的罰款。(2)不妥當（1分）。驗槽應(yīng)由建設(shè)方邀請設(shè)計勘察等方參加（2分），不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法：當槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流沙、溶洞、墓穴等，應(yīng)由設(shè)計單位提出處理（2分）。(3)按規(guī)范規(guī)定：連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應(yīng)清除油污、銹、毛刺等雜物（2），清理合格后應(yīng)及時施焊（2分）。(4)不正確（1分）。背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達50mm，50÷1200×100%=4.2%，超出3%（1分）；顯然施工質(zhì)量達不到合格標準。應(yīng)挖出管道，設(shè)計出方案。更換管道。（2分）分析原因主要有：首先是管道內(nèi)支撐間距過大，不能滿足吊運要求（1分）；其次是管道腋角回填壓實度不合格，鋼管兩側(cè)壓實度必須不小于95%（1分）。八、某供熱管線工程采用管溝敷設(shè)施工，管線全長3.5km，鋼管公稱直徑DN400的管道，管壁厚8mm，管道支架立柱為槽鋼焊接，槽鋼厚8mm，角板厚10mm。設(shè)計要求，焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值?？偝邪鼏挝回撠煿艿澜Y(jié)構(gòu)、固定支架及導(dǎo)向支架立柱的施工，熱機安裝分包給專業(yè)公司。熱機安裝單位的6名焊工同時進行焊接作業(yè)，其中焊工甲和焊工乙一個組，二人均具有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的“特種作業(yè)設(shè)備人員證”，并進行了焊前培訓和安全技術(shù)交底。焊工甲負責管道的點固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙負責管道的填充焊及蓋面焊。熱機安裝單位質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口，進行射線探傷抽檢，檢查發(fā)現(xiàn)焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格，經(jīng)一次返修后復(fù)檢合格。對焊工甲負責施焊的固定支架角板連接焊縫厚度進行檢查時，發(fā)現(xiàn)固定支架角板與擋板焊接處焊縫厚度最大為6mm，角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm?！締栴}】1.進入現(xiàn)場施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備哪些條件?2.質(zhì)檢人