汽車的日常保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)PPT教學(xué)課件

汽車的日常保養(yǎng)維護(hù)授課人：XXX

日期：202X.XX目錄CONTENTS運(yùn)行材料的特點(diǎn)與合理使用01日常維護(hù)02一級(jí)維護(hù)03LOGO1運(yùn)行材料的特點(diǎn)與合理使用運(yùn)行材料的特點(diǎn)與合理使用汽車潤(rùn)滑材料的合理使用輪胎的合理使用汽車潤(rùn)滑材料的合理使用潤(rùn)滑材料合理使用的意義——減少摩擦阻力，減少零件磨損、延長(zhǎng)使用壽命，減少維修工作量，達(dá)到提高汽車?yán)寐实哪康?。合理使用問題——發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的合理使用，齒輪油的合理使用，潤(rùn)滑脂的合理使用和潤(rùn)滑油的再生。在行業(yè)管理中推薦“定期檢測(cè)、按質(zhì)換油”，對(duì)營(yíng)運(yùn)企業(yè)有重要經(jīng)濟(jì)意義。汽車潤(rùn)滑材料的使用原則符合原廠說(shuō)明書的技術(shù)要求；運(yùn)輸存放必須遵守有關(guān)規(guī)定，防止污染變質(zhì)，保證安全；不同種類、牌號(hào)的潤(rùn)滑材料不得混合使用，更換使用不同牌號(hào)潤(rùn)滑材料時(shí)必須做好清洗工作；進(jìn)口車輛改用國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑材料時(shí)，應(yīng)注意選用相應(yīng)牌號(hào)；認(rèn)真做好廢料的回收工作，防止混入水分和雜質(zhì)。一、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的合理使用2.對(duì)潤(rùn)滑油性能的要求適當(dāng)?shù)恼扯群驼硿靥匦?；適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑性（油性）；一定的熱穩(wěn)定性；良好的抗氧化安定性；較低的凝點(diǎn)；在氧化和燃燒中無(wú)膠質(zhì)沉淀；不含腐蝕性物質(zhì)；不含機(jī)械雜質(zhì)和水分主要品種、牌號(hào)的選擇與使用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油等級(jí)SAE（美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)）的粘度分類法W組系列——六個(gè)級(jí)別（0W,5W,10W,15W,20W,25W),冬用；非W組系列——五個(gè)級(jí)別(20,30,40,50,60)，春秋和夏用；多級(jí)機(jī)油——用雙重粘度級(jí)別號(hào)碼標(biāo)注，如10W/30、15W/40，可在一定地區(qū)內(nèi)冬夏通用。API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）的使用條件分類法S系列——汽油機(jī)油系列，有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH和SJ等級(jí)別；C系列——柴油機(jī)油系列，有CA、CB、CC、CD、CE和CF等級(jí)別。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T7631.3-1995）據(jù)粘度等級(jí)分類（牌號(hào)，粘度級(jí)）：直接采用美國(guó)SAE標(biāo)準(zhǔn)，共11個(gè)等級(jí)；參照API分類法制定了內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)。分為SB、SC、SD、SE、SF及SG級(jí)汽油機(jī)機(jī)油和CC、CD、CD-Ⅱ、CE和CF-4級(jí)柴油機(jī)機(jī)油以及RA、RB、RC和RD級(jí)二沖程汽油機(jī)油。2）潤(rùn)滑油的選擇與使用原則品種的選用——機(jī)型越新、工作條件越苛刻，使用的品種級(jí)別應(yīng)越高。缺少所需品種時(shí)，可以高代低，不可以低代高粘度等級(jí)的選用——參照《石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的氣溫資料》（中央氣象局編）按10%風(fēng)險(xiǎn)率的最低氣溫（℃）正確選用。更換周期——使用時(shí)間的長(zhǎng)短是影響潤(rùn)滑油是否老化變質(zhì)的基本因素。在一般地區(qū)，通常小轎車采用SE級(jí)機(jī)油，更換里程可達(dá)1.2萬(wàn)km~1.5萬(wàn)km；制造廠說(shuō)明書通常按較差的使用條件推薦為5000km，8000km或10000km。二、車用齒輪油的合理使用車用齒輪油的合理使用（用于驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)參照API使用分類——有CL—3（普通）、CL—4（中負(fù)荷）、CL—5（重負(fù)荷）三個(gè)級(jí)別。等同采用SAE粘度分類標(biāo)準(zhǔn)。選擇與使用使用條件——雙曲線齒輪、高速傳動(dòng)或低速大負(fù)荷傳動(dòng)均要求選用較高或高級(jí)別齒輪油。粘度級(jí)別——由于車用齒輪油更換周期較長(zhǎng)（推薦為4.5萬(wàn)km），應(yīng)該盡可能選用多級(jí)機(jī)油，如80w/90，85w/140等級(jí)別。更換周期——油質(zhì)變化較慢，可以較車用機(jī)油有較長(zhǎng)的更換周期。國(guó)外可達(dá)5~12萬(wàn)km，國(guó)內(nèi)營(yíng)運(yùn)企業(yè)4~5萬(wàn)km，制造廠要求2~3萬(wàn)km。三、車用潤(rùn)滑脂的合理使用潤(rùn)滑脂特點(diǎn)——介于液體與固體之間的半流動(dòng)塑性物質(zhì)。當(dāng)負(fù)荷超過一定值時(shí)會(huì)產(chǎn)生類似液體的粘性流動(dòng)。粘度隨摩擦表面相對(duì)速度的增加會(huì)顯著下降；溫度變化時(shí)粘度變化很小。潤(rùn)滑脂組成——是稠化了的潤(rùn)滑油?；窘M成有潤(rùn)滑油（占總量的80%—85%）、稠化劑和添加劑。我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)及選用——采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）分類方法，共9個(gè)等級(jí)。目前產(chǎn)品仍按舊分類法，在汽車上常用的有(5種）鈣基潤(rùn)滑脂——用動(dòng)物脂肪與石灰制成的鈣皂稠化礦物潤(rùn)滑油，以水作為膠溶劑。按錐入度分為4個(gè)牌號(hào)（1、2、3、4），使用溫度-10℃—60℃。抗水性好，使用最廣泛。但溫度大于60℃時(shí)易引起流失。屬低檔次。鈉基潤(rùn)滑脂——耐高溫、不耐水，有2號(hào)、3號(hào)兩種牌號(hào)。可在120℃條件下長(zhǎng)時(shí)間工作，適應(yīng)大負(fù)荷，有較好的承壓耐磨性。屬于普通級(jí)。通用鋰基潤(rùn)滑脂——是目前普遍推薦使用的品種。其特點(diǎn)：適用于工作溫度-30℃—120℃，有水污染的環(huán)境下的各摩擦部位，使用壽命長(zhǎng)。極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂——進(jìn)口車多推薦使用的品種。具有更高的極壓抗磨性，適用于-20℃—160℃下的高負(fù)荷工作。有1、2、3三個(gè)品牌，集中潤(rùn)滑可用較軟的1號(hào)脂。石墨鈣基潤(rùn)滑脂——加有鱗片狀石墨，具有良好的抗水性和抗碾壓性能，適用于重負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速和承壓部位。新的品種隨汽車工作部件負(fù)荷的加重需要不斷開發(fā)。更換周期：結(jié)合汽車二級(jí)維護(hù)進(jìn)行更換。輪胎的合理使用與安全01汽車輪胎按用途分，可分為載貨汽車輪胎和轎車輪胎；而載貨汽車輪胎又分為重型、中型和輕型載貨汽車輪胎。02汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎?，F(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。03充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。04充氣輪胎按胎體中簾線排列的方向不同，還可分為普通斜交胎、帶束斜交胎和子午線胎。無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎近年采在轎車和一些貨車上的使用日益廣泛。它沒有內(nèi)胎，空氣直接壓人外胎中，因此要求外胎和輪輞之間有很好的密封性。無(wú)內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點(diǎn)是：輪胎穿孔時(shí)，壓力不會(huì)急劇下降，能安全地繼續(xù)行駛；不存在因內(nèi)、外胎之間摩擦和卡住而引起的損壞；氣密性較好，可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，使用壽命較長(zhǎng)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量較小。輪胎的合理使用輪胎是汽車的主要部件，它的性能對(duì)汽車動(dòng)力性、制動(dòng)性、行駛穩(wěn)定性、平順性、越野性和燃料經(jīng)濟(jì)性等都有直接的影響。在汽車運(yùn)輸中，輪胎的費(fèi)用占10%左右，由于汽車技術(shù)使用的不同，輪胎的壽命波動(dòng)范圍很大（國(guó)產(chǎn)輪胎的使用壽命一般在3～18萬(wàn)km），因此正確使用和維護(hù)輪胎，對(duì)降低汽車運(yùn)輸成本和確保行車安全具有非常重要的意義。輪胎合理使用的目的在于降低輪胎磨損，防止不正常的磨損和損壞，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。合理裝配輪胎應(yīng)按規(guī)定車型配裝，并根據(jù)行駛地區(qū)道路條件選擇相適應(yīng)的胎面花紋。要求在同一軸上安裝使用生產(chǎn)廠家、尺寸簾線層數(shù)、花紋、磨損程度相同的輪胎。因?yàn)橥灰?guī)格不同廠家生產(chǎn)的輪胎，其實(shí)際尺寸有差別，會(huì)產(chǎn)生高低不一，承受負(fù)荷不均勻，附著力不相等，導(dǎo)致磨損不均勻。胎面花紋不同，與地面附著系數(shù)也不同，同樣會(huì)造成磨損程度的差別。合理選用和搭配輪胎。輪胎尺寸應(yīng)與車型相適應(yīng)，尺寸過大，會(huì)降低汽車的推進(jìn)力;尺寸過小，會(huì)使輪胎超負(fù)荷。在良好的瀝青、混凝土路面行駛，應(yīng)選用較小花紋輪胎，在土路或其他惡劣路面行駛的汽車，應(yīng)視情況選用大花紋輪胎。要綜合考慮輪胎的花紋形狀、花紋高度、新舊程度以及道路情況等各種因素，合理搭配，按期實(shí)施輪胎換位。掌握輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)，保證輪胎氣壓在規(guī)定值輪胎氣壓過高或過低都將使磨損增加，行駛里程減少。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)增大了輪胎剛性，使車輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。在不平道路或高速行駛時(shí)，影響更為嚴(yán)重。輪胎在設(shè)計(jì)制造時(shí)，都規(guī)定了最大負(fù)荷和相應(yīng)的充氣壓力。不按標(biāo)準(zhǔn)充氣，是造成輪胎早期磨損和損壞的主要原因之一。行車中嚴(yán)格控制輪胎溫度汽車在運(yùn)行中，由于胎面和胎側(cè)不斷地受到伸張和壓縮，使橡膠分子與分子之間、簾線與橡膠之間、內(nèi)胎與外胎之間、輪胎與輪輞之間以及輪胎與路面之間產(chǎn)生磨擦而生熱。長(zhǎng)途行駛或在炎熱的夏季行駛時(shí)輪胎的溫度將會(huì)不斷升高，使輪胎材料的機(jī)械性能下降，磨損增加，且容易造成簾布脫層、簾線松散折斷，如果胎溫升至95℃就有爆裂的危險(xiǎn)。通常，輪胎溫度由0℃上升到100℃，輪胎的卡普倫簾線強(qiáng)度大約降低20%，而橡膠的強(qiáng)度及其與簾線的吸附力大約降低50%。所以，要保證輪胎溫度不超過90℃。嚴(yán)格控制輪胎所受負(fù)荷，禁止超載當(dāng)汽車超載和裝貨不均勻時(shí)，均能引起輪胎超載。超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)與輪胎氣壓過低時(shí)相似，但是輪胎損壞更嚴(yán)重。因?yàn)?，在這種情況下，輪胎材料的疲勞強(qiáng)度下降，產(chǎn)生熱量增大，而且輪胎與路面接觸面積上的壓強(qiáng)增大，分布更不均勻?？刂栖囁匐S著車速的增加，輪胎的變形頻率、胎體的振動(dòng)以及輪胎的圓周和側(cè)向扭曲變形也隨之增加。當(dāng)車速達(dá)到某一值時(shí)，所消耗的功率與速度的三次方成正比，此能量大部分變成了熱量，使輪胎的工作溫度和氣壓升高，加速老化。此外，車速過高胎體受力增加，還容易產(chǎn)生簾布破裂和胎面剝落現(xiàn)象。因此，控制車速是非常必要的。LOGO2日常維護(hù)單擊此處可添加副標(biāo)題汽車的日常維護(hù)與安全日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)，其中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。外觀檢查在出車前，環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。

信號(hào)裝置檢查打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。燃油檢查查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。冷卻水的檢查，補(bǔ)足冷卻水，觀察泄漏情況及時(shí)排除故障。每周的保養(yǎng)內(nèi)容檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。1查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況；2檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；3檢查補(bǔ)充機(jī)油；檢查補(bǔ)充冷卻液；檢查補(bǔ)充電解液；檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油；4清潔散熱器外表；補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。5每月的保養(yǎng)內(nèi)容外部檢查巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。清潔打蠟徹底清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。每半年的保養(yǎng)內(nèi)容用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物，清除分電器觸點(diǎn)處的污物，消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕，檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙，潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)三濾檢查用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車還應(yīng)清洗機(jī)油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細(xì)濾清器。檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表。檢查輪胎的磨損情況，對(duì)輪胎實(shí)施換位。檢查輪轂軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。汽車部件更換周期（Km）發(fā)動(dòng)機(jī)部分：正時(shí)皮帶（膠帶）5萬(wàn)～6萬(wàn)；傳動(dòng)三角皮帶4萬(wàn)；機(jī)油及濾清器5千～1萬(wàn)；防凍液2年；火花塞2萬(wàn)；分電器觸點(diǎn)4萬(wàn)清潔、檢查，必要時(shí)更換汽油濾清器8萬(wàn)空氣濾清器濾芯4萬(wàn)；汽油軟管8萬(wàn)沖洗、放出沉淀物汽油箱16萬(wàn)沖洗、放出沉淀物汽車部件更換周期（Km）底盤及車身部分：制動(dòng)片每1萬(wàn)公里檢查使用厚度極限1mm；制動(dòng)總分泵橡膠件及防塵套8萬(wàn)或3年；制動(dòng)系軟管8萬(wàn)或3年；制動(dòng)液8萬(wàn)或2年離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套8萬(wàn)或3年；離合器助力系統(tǒng)油液8萬(wàn)或3年動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液8萬(wàn)或2年TⅡ或同等品底盤及車身部分自動(dòng)變速箱油4萬(wàn)TⅡ或同等品

手動(dòng)變速箱油6萬(wàn)或3年APIGL4或GL－5

差速器油6萬(wàn)或3年APIGL4或GL－5新車需在第一次換油時(shí)更換

輪胎花紋深度不小于1mm

上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬(wàn)公里檢查必要時(shí)更換

轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬(wàn)公里檢查必要時(shí)更換

離合器摩擦片8萬(wàn)公里檢查換鉚釘深度不小于0.3mmLOGO3一級(jí)維護(hù)汽車一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)1檢查潤(rùn)滑、冷卻、排氣系統(tǒng)及燃油系統(tǒng)是否滲漏或損壞；2更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器濾芯；3檢查冷卻系液面高度及防凍能力，必要時(shí)添加冷卻液或調(diào)整冷卻液濃度；4清洗空氣濾清器，必要時(shí)更換濾芯；5檢查清洗火花塞，必要時(shí)更換火花塞；6檢查V型傳動(dòng)帶狀況及張緊度，視情調(diào)整張緊度或更換V型傳動(dòng)帶；7檢查調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速及一氧化碳含量。底盤檢查離合器踏板行程；檢查變速箱是否滲漏或損壞；檢查等速萬(wàn)向節(jié)防塵套是否損壞；檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭固定情況、間隙及防塵套是否損壞；檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否滲漏或損壞；檢查制動(dòng)液液面高度，必要時(shí)添加制動(dòng)液；檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片或襯塊的厚度；檢查調(diào)整手制動(dòng)裝置；

檢查輪胎氣壓、磨損及損壞情況；檢查車輪螺栓扭緊力矩；

檢查輪胎花紋深度。LOGO4二級(jí)維護(hù)汽車二級(jí)維護(hù)的內(nèi)容汽車作為損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛5000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。二級(jí)保養(yǎng)是除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，調(diào)整、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)雜音異響。

檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度，必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及