跨劉集水庫大橋施工組織設(shè)計

跨劉集水庫大橋?qū)嵤┬允┕そM織（中心里程GL3DK000+713.998）1.編制依據(jù)和編制原則1.1編制依據(jù)1.1.1鐵道部《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415-2003/J286-2004）；1.1.2鐵道部《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ203-2008）；1.1.3鐵道部《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2003/J283-2004）；1.1.4鐵道部《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10301-2009/J944-2009）；1.1.5鐵道部《鐵路工程施工組織設(shè)計指南》(鐵建設(shè)(2009)2006號)；1.1.6我分部進(jìn)場后對施工現(xiàn)場、地材地料的詳細(xì)調(diào)查資料1.1.7中鐵一局德大Ⅲ標(biāo)段《實施性施工組織設(shè)計》；1.1.8跨劉集水庫大橋施工圖；1.2編制原則1.2.1節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護(hù)耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計、少占土地、保護(hù)農(nóng)田；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作；支持礦床保護(hù)、文物保護(hù)、景點保護(hù)；維持既有交通秩序；節(jié)約木材。1.2.2符合性原則做到既滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，又符合施工安全的要求。1.2.3科學(xué)、經(jīng)濟、合理的原則運用系統(tǒng)工程、統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期，搞好專業(yè)銜接；合理安排施工順序，組織均衡、持續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為中心，建立科學(xué)模式進(jìn)行工期、資源優(yōu)化；管理目標(biāo)明確，措施具體、針對性強。1.2.4引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則積極采用研發(fā)，提高工程技術(shù)和施工裝備水平、保證施工安全和工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。2.工程概況及主要工程量2.1工程概況跨劉集水庫大橋位于東營市東營區(qū)史口鎮(zhèn)，本橋為跨越劉集水庫而設(shè)。線路在GL3DK000+476.6處跨越劉集水庫，本橋為單線橋，位于i=-5.1‰的坡道上，圓曲線半徑R=500m，。本橋設(shè)計為2-24m+5-32m+10-24m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁結(jié)構(gòu)，橋梁全長472.395m，橋梁基礎(chǔ)全部采用鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑為1.00m，樁長40m～49.5m；墩身為實體圓端形橋墩，墩高最高為7.5m；橋臺采用單線T形橋臺。本橋3?！?1＃墩為水中墩，橋墩基坑施工時采用草袋圍堰2.2工程數(shù)量跨劉集水庫大橋主要工程數(shù)量詳見附表2-1?？鐒⒓畮齑髽蛑饕こ塘繀R總表2-1序號分項工程單位數(shù)量備注1鉆孔樁C40砼（φ1.0m，樁長40~49.5m）m3/根879/942承臺C40混凝土m314653墩身C45混凝土m31510.74墩帽、托盤C35混凝土m35765臺身C35、C45混凝土m31036臺帽、托盤C35混凝土m3637墊石C40、C50混凝土m323.68HRB335鋼筋噸62.469HPB235鋼筋噸17.271032m孔51124m孔1212M20漿砌片石m310713草袋圍堰m377183.施工組織3.1總體安排橋梁總體按照先主體、后附屬的順序組織施工；墩臺先從兩端橋臺和中間橋墩同時施工；分部工程按照：樁基礎(chǔ)→承臺→墩（臺）身→墊梁石→架梁→橋面系的順序施工。鉆孔樁基礎(chǔ)采用反循環(huán)鉆機鉆孔，鋼筋籠由鋼筋加工班在二分部一號鋼筋加工場集中加工制作，制作完成后檢查驗收鋼筋的各項指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，并用吊車吊裝；混凝土由3#拌合站集中攪拌，混凝土攪拌運輸車運輸，最大運距9km,鉆孔樁采用導(dǎo)管法灌筑水下混凝土。承臺采用機械配合人工開挖、清底，先用輕型井點降水后進(jìn)行開挖，大塊鋼模板澆筑混凝土。墩身采用大塊組合鋼模板一次整體澆筑成型，墩身模板和鋼筋采用汽車吊垂直吊裝作業(yè)；墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，夏季施工時，墩身養(yǎng)護(hù)應(yīng)在墩頂墩身灑水養(yǎng)護(hù)；冬期施工時嚴(yán)格按照冬期施工方案進(jìn)行施工。墊石采用定型鋼模一次性整體澆筑，鋼筋混凝土采用汽車吊吊裝作業(yè)。3.2工期安排按照項目經(jīng)理部總工期目標(biāo)安排及本標(biāo)段的竣工日期，我分部跨劉集水庫大橋施工準(zhǔn)備為5天，樁基施工60天，承臺施工21天，橋臺、墩身施工30天，支撐墊石15天，T梁架設(shè)由架梁單位施工，附屬工程20天，采用平行流水施工，本橋總工期125天。施工計劃進(jìn)度橫道圖詳細(xì)見附錄A3.3人員及機械設(shè)備安排 3.3.1人員安排跨劉集水庫大橋施工管理遵循“三級聯(lián)控”的管理方式，我分部一工區(qū)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理，下設(shè)樁基施工隊、橋梁施工作業(yè)隊、雜工隊；施工安排工區(qū)長一名，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理施工過程中的進(jìn)度、安全、質(zhì)量，其他管理人員安排：領(lǐng)工員1人，技術(shù)員3人，質(zhì)檢員1人，安全員1人、環(huán)保員1人，試驗員1人，材料員1人；樁基施工隊：技術(shù)工人3名，普工20名；橋梁施工隊：技術(shù)工人10名，普工30名；附屬工程施工隊:技術(shù)工人10名，普工20名，特種作業(yè)人員：15名。共計110人。（勞動力需求詳細(xì)見表3-1）表3-1勞動需求計劃序號隊伍名稱工種名稱人數(shù)備注1管理人員工區(qū)負(fù)責(zé)人12領(lǐng)工員13技術(shù)員34質(zhì)檢員15安全員16環(huán)保員17實驗員18材料員19樁基施工隊技術(shù)工310普工2011橋梁施工隊技術(shù)工1012普工3013附屬工程施工隊技術(shù)工1014普工2015特種作業(yè)特種作業(yè)人員153.3.2施工機械設(shè)備安排施工主要機械設(shè)備見表3-2表3-2主要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1反循環(huán)鉆機TE-180臺4良好2挖掘機現(xiàn)代225臺2良好3裝載機ZLM50E-5臺1良好4砼輸送車10m臺5良好5汽車吊25t臺2良好6柴油發(fā)電機組250KW臺2良好7砼輸送泵臺1良好8抽水機臺5良好9交流電焊機BX-400臺6良好10鋼筋彎曲機GW40臺2良好11鋼筋切斷機GQ40臺2良好12鋼筋調(diào)直機GT14臺2良好13振動棒臺6良好4.施工準(zhǔn)備情況4.1施工便道沿淄東鐵路邊瀝青路和施工便道均可進(jìn)入跨劉集水庫大橋工地。主施工便道設(shè)置在線路右側(cè)，按6.0m寬、0.3m厚泥結(jié)碎石路面新建和整修，設(shè)置單面排水坡，并設(shè)置排水溝集中排水。4.2施工用電跨劉集水庫大橋施工用電從我分部一工區(qū)變壓器駁接；同時配備二臺250KW型發(fā)電機以備電網(wǎng)停電時使用。4.3施工用水橋梁施工用水和施工工地生活用水使用我分部3#混凝土拌合站內(nèi)飲用水。4.4生產(chǎn)和生活用房生產(chǎn)用房為一工區(qū)，鋼筋由橋梁作業(yè)隊在二分部一號鋼筋加工場統(tǒng)一加工，工點臨時住房采用簡易工棚形式。4.5混凝土拌合站橋梁所用混凝土全部從3#混凝土拌合站輸送。3#拌合站配備2臺90m3/h強制式攪拌機。由二分部3#攪拌站集中攪拌，混凝土罐車運輸至現(xiàn)場，運距約9Km4.6材料計劃物資主材由業(yè)主統(tǒng)一供應(yīng)，甲控物資在業(yè)主指定的合格供應(yīng)商中優(yōu)選質(zhì)量好，供貨能力強，價格合理的商家作為我方的物資采購對象。甲控、甲供以外的物質(zhì)設(shè)備等由項目經(jīng)理部統(tǒng)一招標(biāo)采購。橋梁施工，僅需要增設(shè)鋼筋加工場、周轉(zhuǎn)材料堆碼區(qū)。結(jié)合現(xiàn)場情況，橋梁鋼筋加工廠設(shè)置在二分部第一工區(qū)，就近集中加工、制作，便于看守。4.7棄土場橋梁棄土集中運至就近的棄土場，以避免造成環(huán)境污染及水土流失。5.施工方案及施工方法5.1施工方案5.1.1施工總體方案德大鐵路跨劉集水庫大橋跨劉集水庫時，3?！?1＃墩為水中墩，施工前需要進(jìn)行回填，且倆邊要做草袋圍堰。5.1.2草袋圍堰施工本橋梁3?！?1＃墩為水中墩，根據(jù)設(shè)計圖紙，精確放出樁基、承臺的位置，進(jìn)行草袋圍堰。草袋圍堰采用雙墻圍堰，內(nèi)外墻之間來填筑黏性土，袋口用細(xì)麻線或鐵絲縫合。施工時將土袋平放，上下左右互相錯縫堆碼整齊，水中土袋用帶鉤的木桿鉤送就位。以防止垮塌或漏水。5.1.3鉆孔樁施工方案整平場地后原位施鉆。鉆孔樁以反循環(huán)鉆機成孔；采用泥漿護(hù)壁，機械循環(huán)鉆進(jìn)；鋼筋籠集中制作，孔口吊裝接長；導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁。樁基砼為C40鋼筋砼，樁基檢測按照設(shè)計要求進(jìn)行檢測。5.1.4承臺施工方案采用外圍防護(hù)，3?！?1＃承臺采用鋼板樁圍護(hù)。人工綁扎承臺鋼筋、支立模板，泵送灌注砼。夏季施工、冬期施工嚴(yán)格控制砼的入模溫度，并嚴(yán)格按照我分部的夏季施工方案、冬期施工方案對砼采取保溫措施，確保承臺砼的施工質(zhì)量。5.1.5墩臺身施工方案本橋墩高小于或等于7.5米，實體墩采用大塊整體鋼模一次立模，整體澆注混凝土；汽車吊配合立模，泵送或用吊車吊砼料斗進(jìn)行砼澆注。5.2施工方法5.2.1草袋圍堰施工施工準(zhǔn)備→測量放線→基底清理→圍堰砌筑、填土→橋梁施工→圍堰拆除→河道疏浚清理5.2.1.1、施工準(zhǔn)備草袋圍堰施工前，要做好草袋裝土。草袋內(nèi)裝填松散黏性土，一般裝至草袋容量的60%為宜，袋口用細(xì)麻線或鐵絲縫合。土塊必須搗碎，必要時應(yīng)過篩，以防未搗碎的土塊裝入袋中，孔隙率大，不易堆碼密實，留下漏水的后患和不穩(wěn)定因素。5.2.1.2、測量放線要根據(jù)設(shè)計圖紙，精確放出樁基、承臺的位置，并作以標(biāo)記。以確保圍堰施工的位置準(zhǔn)確。5.2.1.3、基底清理土袋圍堰填筑前，應(yīng)清理堰底的樹根、草皮、石塊等雜物。填筑時，應(yīng)自上游開始至下游合龍。堰底內(nèi)側(cè)坡腳距基坑頂緣距離不應(yīng)小于1m。5.2.1.4、圍堰砌筑、填土為確保圍堰施工安全，在草袋砌筑前，在圍堰外圍先打入6m長的鋼軌，鋼軌間距按1m控制，然后再進(jìn)行草袋圍堰施工。草袋圍堰采用雙墻圍堰，內(nèi)外墻之間來填筑黏性土。施工時將土袋平放，上下左右互相錯縫堆碼整齊，水中土袋用帶鉤的木桿鉤送就位。截面取雙層草（麻）袋，中間設(shè)粘土心墻時，可用砂性土裝袋。在實際施工中，外圈圍堰碼成后，先行抽水，掏挖去內(nèi)圈圍堰位置處的透水層土體，然后堆碼內(nèi)圈圍堰土袋，內(nèi)外堰之間填筑粘土心墻，防止水底漏水。（草袋圍堰示意圖）5.2.2鉆孔樁施工鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝見圖5-1。排渣、投泥漿、測指標(biāo)排渣、投泥漿、測指標(biāo)養(yǎng)護(hù)、鑿樁頭、檢驗鉆機就位鉆進(jìn)中間檢查終孔清孔測孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔灌注混凝土泥漿制備測孔深、泥漿指標(biāo)、鉆進(jìn)速度測孔深、孔徑、傾斜度測泥漿性能指標(biāo)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可檢查泥漿指標(biāo)及沉渣厚度制作混凝土試件水密性試驗測孔深、孔徑鋼筋籠及檢測管制作埋設(shè)鋼護(hù)筒場地平整鋼護(hù)筒加工測量放樣圖5-1鉆孔樁施工工藝流程圖5.2.2.1施工準(zhǔn)備采用機械將施工場地整平壓實，測量放線確定樁位，人工埋設(shè)鋼護(hù)筒。使用反循環(huán)鉆機鉆進(jìn)，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，護(hù)筒頂面高出施工地面0.5m。護(hù)筒埋置深度須符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m，砂類土不小于2m，當(dāng)表層土松軟時將護(hù)筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m；岸灘上埋設(shè)護(hù)筒，在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實；護(hù)筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。施工時根據(jù)圖紙設(shè)計和現(xiàn)場實際情況合理選擇護(hù)筒的埋置深度。5.2.2.2護(hù)壁泥漿反循環(huán)鉆機施工時入孔泥漿比重為1.05～1.15；入孔泥漿黏度一般地層為16～22S，松散易坍地層為19～28S。泥漿原料宜選用優(yōu)質(zhì)黏土，確保泥漿和成孔質(zhì)量，并加快成樁速度。5.2.2.3循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔鉆機就位，泥漿稠度滿足護(hù)壁要求和孔壁壓力，當(dāng)泥漿量和泥漿的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到要求時開始鉆進(jìn)。開始鉆進(jìn)要低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒底口下1m后再以正常鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中要注意取樣，檢查土層變化，根據(jù)地層情況及時調(diào)整鉆進(jìn)速度和泥漿稠度。鉆孔樁允許誤差表5-2-1序號項目允許偏差（mm）1孔徑不小于設(shè)計孔徑2孔深不小于設(shè)計孔深3孔位中心偏心群樁≤100mm單排樁≤50mm4傾斜度≤1%孔深5澆筑混凝土前樁底沉碴厚度≤300mm泥漿經(jīng)沉淀池凈化處理后排放，排放不能造成對周圍農(nóng)田及水源的污染，鉆碴用汽車運至指定位置堆放。5.2.2.4鉆孔達(dá)到要求深度后采用灌注樁孔徑檢測探籠進(jìn)行檢查孔徑，采用測繩檢測孔深，各項指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔。反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機清孔采用泥漿置換法。清孔須達(dá)到符合設(shè)計及規(guī)范要求，即：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，摩擦樁不大于30cm，嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。在清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍塌。澆筑水下混凝土前，檢查沉渣厚度，進(jìn)行二次清孔，清孔符合規(guī)范要求后澆注水下混凝土，保證孔底沉渣厚度不大于設(shè)計要求。5.2.2.5驗孔采用驗孔設(shè)備檢查孔深、孔徑、傾斜度及孔底沉碴厚度，達(dá)到要求，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后方可進(jìn)入下道工序。5.2.2.6鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接電弧焊，或者采用單面搭接電弧焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝須符合設(shè)計要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度須符合設(shè)計要求，采用Φ20定位筋按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置4個。根據(jù)圖紙設(shè)計要求，當(dāng)樁長大于40m時需要在每根樁下安裝3根聲測管，聲測管與鋼筋籠綁扎連接沿樁體通長布置，在鋼筋籠以下處采用Φ20加強筋加固。使用汽車吊吊裝鋼筋籠，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中出現(xiàn)浮籠現(xiàn)象。5.2.2.7安裝導(dǎo)管試拼、檢驗、安放導(dǎo)管。利用導(dǎo)管二次清孔，檢查孔底沉碴厚度。5.2.2.8灌注水下混凝土灌注水下混凝土前，利用導(dǎo)管二次清孔，將孔底沉淀物清除，最大限度地減小沉渣厚度。計算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并把導(dǎo)管下口埋入混凝土中不小于1m。足夠的沖擊能量能把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降。澆注連續(xù)進(jìn)行，中途停歇時間不超過30min。在整個澆注過程中，及時提升導(dǎo)管，控制導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管在混凝土埋深控制在2～6m之間。考慮樁頂含有浮渣，灌注時水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計高程0.5m～1m，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。5.2.2.9泥漿清理為保護(hù)環(huán)境，鉆孔樁施工中產(chǎn)生的廢棄泥漿，經(jīng)泥漿分離處理后，運往指定的廢棄泥漿堆放場地，并做妥善處理。5.2.2.10質(zhì)量檢測按照設(shè)計要求跨淄東鐵路特大橋鉆孔樁樁身長度大于40m，采用小應(yīng)變檢測法及深測管法對混凝土質(zhì)量進(jìn)行樁基無破損檢測。5.2.2.11鉆孔異常處理①坍孔處理鉆孔過程中發(fā)生坍孔后，要查明原因進(jìn)行分析處理，可采用深埋護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆進(jìn)。根據(jù)現(xiàn)場情況也可加大泥漿比重，改善其孔壁結(jié)構(gòu)。坍孔嚴(yán)重時，進(jìn)行回填重新鉆孔。②縮孔處理鉆孔發(fā)生彎孔縮孔時，一般可將鉆頭提到偏孔處進(jìn)行反復(fù)掃孔，直到鉆孔正直，如發(fā)生嚴(yán)重彎孔和探頭石時，應(yīng)采用小片石或卵石與黏土混合物，回填到偏孔處，待填料沉實后再鉆孔糾偏。③埋鉆和卡鉆處理埋鉆主要發(fā)生在砂層中泥漿沉淀過快的情況；卡鉆則主要發(fā)生在鉆進(jìn)過程中遇到孤石或卵石掉落卡鉆等。埋鉆或卡鉆發(fā)生后，在鉆頭周圍沉淀了大量的泥漿，形成很大的側(cè)阻力。因此處理方案應(yīng)首先消除阻力，嚴(yán)禁強行處理，否則有可能造成鉆桿扭斷、動力頭受損等更嚴(yán)重的事故。事故發(fā)生后，應(yīng)保證孔內(nèi)有足夠的泥漿，保持孔內(nèi)壓力，穩(wěn)定孔壁防止坍塌，為事故處理奠定基礎(chǔ)。5.2.3承臺施工5.2.3.1基坑開挖用輕型井點降水后，采用機械放坡開挖，人工配合清理，并備用水泵在基坑開挖時抽水。5.2.3.2承臺鋼筋砼施工人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭，使基樁頂部露出新鮮混凝土面，樁基埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺長度須滿足設(shè)計要求。樁基檢測合格后，承臺底澆灌混凝土墊層，立模綁扎鋼筋。將承臺的主筋與伸入承臺的樁基鋼筋連接，底面每隔50cm于主筋底交錯位置墊一混凝土墊塊，側(cè)面每隔80cm于主筋外側(cè)交錯位置墊一混凝土墊塊，以保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度。側(cè)模采用鋼模，模板安裝前，在模板上均勻涂刷脫模劑。混凝土從拌和站由混凝土運輸車運到澆筑現(xiàn)場，泵送入模，分層澆注，插入式振動棒振搗密實，振搗時防止觸碰模板與鋼筋。砼終凝后及時灑水養(yǎng)護(hù)，夏期施工中嚴(yán)格按照夏期施工措施相關(guān)要求進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)。待混凝土達(dá)到拆模強度后，拆模并灑水養(yǎng)護(hù)。經(jīng)質(zhì)量驗收合格后，即可按設(shè)計要求回填基坑。（承臺施工工藝見圖5-2）。測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋、預(yù)留接茬鋼筋安裝模板灌筑混凝土保濕養(yǎng)生、檢驗基坑防護(hù)制作混凝土試件集水井法抽水混凝土拌制、輸送圖5-2承臺施工工藝流程圖5.2.4墩臺身施工本橋?qū)嶓w墩墩身較低，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成形，混凝土通過泵送入模，墩身模板和鋼筋采用汽車吊垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆塑料膜養(yǎng)生。5.2.4.1模板模板采用大面積整體鋼模，模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。5.2.4.2模板采用吊車配合人工安裝，確保軸線、高程符合設(shè)計要求后加固，保證模板在灌注混凝土?xí)r受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。支架的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。5.2.運到現(xiàn)場的鋼筋須輕抽檢合格，并確保表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。鋼筋集中制作、現(xiàn)場人工綁扎。墩臺身鋼筋與承臺或基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計要求焊接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋須位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。墩身鋼筋施工中按設(shè)計要求預(yù)埋接地端子和接觸網(wǎng)基礎(chǔ)及圍欄、吊欄等相關(guān)預(yù)埋件，做好接地系統(tǒng)。5.2.4.4混凝土由3#拌和站集中拌和，混凝土輸送車運輸，泵送或汽車吊吊送，漏斗配合減速串筒入模。澆注前對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板縫隙填塞嚴(yán)密，脫模劑涂刷均勻。澆筑時檢查混凝土的和易性和坍落度。混凝土分層澆筑厚度不超過60cm，用插入式振動器振搗密實?；炷恋臐仓B續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，采取保證質(zhì)量的施工縫處理措施處理。在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正。注意模板、支架等支撐情況，專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。混凝土澆筑完成達(dá)到拆模強度要求后拆模并及時用塑料薄膜包裹并灑水保濕養(yǎng)護(hù)。施工工藝見圖5-35.2.5.橋臺臺身臺身外模采用大塊鋼模板，鋼管架加固支撐。臺身鋼筋和模板采用汽車吊配合人工安裝。按設(shè)計圖紙準(zhǔn)確測量出橋臺所處位置、高程，確保無誤?；A(chǔ)完成后，及時按設(shè)計回填基坑，并對基礎(chǔ)周圍的原地面按設(shè)計要求進(jìn)行處理。模板進(jìn)場后，進(jìn)行清理、打磨，以無污痕為標(biāo)準(zhǔn)，刷脫模劑，并用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。搭設(shè)支架時，在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。鋼筋綁扎、立模后及時檢查簽證，組織混凝土澆注?；炷猎?#拌合站采用自動計量集中拌制，混凝土輸送車運至現(xiàn)場。泵送混凝土澆注，混凝土分層澆筑，每層混凝土的厚度嚴(yán)格控制在60cm以內(nèi)，機械振搗密實，杜絕蜂窩、麻面。嚴(yán)格控制拆模時間，杜絕因養(yǎng)護(hù)時間不夠而發(fā)生粘模。拆除模板后，及時覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放線墩底截面外緣水平度調(diào)整腳手架支立立模模板打磨試拼模板糾偏、加固澆筑墩（臺）身混凝土養(yǎng)護(hù)拆模中線、水平、跨度測量測定橋臺中心線、支座十字線、梁端線等安裝墩（臺）帽鋼筋墩（臺）帽鋼筋制作制作混凝土試件安裝墩（臺）鋼筋制作墩（臺）鋼筋澆筑墩（臺）帽混凝土圖5-3實體墩施工工藝框圖5.2.6支承墊石和錨栓孔墩臺的支承墊石和錨栓孔在墩臺澆注過程中一次澆注，在高低跨處分兩次進(jìn)行澆筑，澆筑時按設(shè)計圖紙預(yù)留孔洞或埋置預(yù)埋件。施工中測量人員使用全站儀和水準(zhǔn)儀全過程跟蹤測量，嚴(yán)格控制其位置和標(biāo)高。5.2.7簡支梁架設(shè)本橋采用預(yù)制整孔T形簡支梁，簡支梁由中鐵一局德大Ⅲ標(biāo)段預(yù)制梁場預(yù)制，運架施工。6.工期保證措施6.1管理保證措施6.1.1加強組織領(lǐng)導(dǎo)，選派精良施工隊伍成立精干高效的施工隊伍，選派具有豐富鐵路施工經(jīng)驗的專業(yè)工程師參加本工程的建設(shè)，在本工程建設(shè)期間，根據(jù)本工程特點，投入足量的專業(yè)化施工隊伍進(jìn)行施工，減少中間環(huán)節(jié)，科學(xué)組織施工。進(jìn)場的管理力量、勞動力數(shù)量和技術(shù)素質(zhì)滿足工程需要，控制工期的工程采用倒班施工、多開工作面等非常措施。6.1.2嚴(yán)格按照實施性施工組織設(shè)計和進(jìn)度計劃組織施工施工中，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃展開工序流水作業(yè)，保證各分項、分部工程協(xié)調(diào)配合，全面展開施工；每周開會總結(jié)，擺出問題，查出原因，提出措施，確保每月/每季工期兌現(xiàn)。6.1.3配備適宜的施工機械設(shè)備，提高機械化施工水平調(diào)配性能良好、數(shù)量足夠的機械設(shè)備投入施工，提高機械化作業(yè)程度和勞動生產(chǎn)率，同時在施工中加強機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，提高機械設(shè)備完好率，保證主要機械設(shè)備出勤率90％以上，確保工程施工順利進(jìn)行。6.1.4成立專門小組，做好“三通一平”和征地拆遷工作根據(jù)工程特點和工期要求，成立專門協(xié)調(diào)小組，主抓“三通一平”和征地拆遷工作，提前與業(yè)主、地方政府進(jìn)行協(xié)商溝通，做到“三通一平”和征地拆遷工作在最短時間內(nèi)完成，確保各項工程施工按計劃進(jìn)行。6.1.5提供強有力的后勤保障，保證物資供應(yīng)成立精干高效的物流領(lǐng)導(dǎo)小組，按施工計劃做好主材供應(yīng)，并及時送貨至現(xiàn)場，滿足本段工程施工正常需要；工程所需其它物資設(shè)備按計劃提前組織進(jìn)場，并有一定的儲備量。加強施工水電保障，在本段配足發(fā)電機，滿足外部電源停電時施工用電需要；施工用水利用當(dāng)?shù)厮?，埋設(shè)管道、建貯水池及水車運輸?shù)姆绞?，保證工程施工的連續(xù)性。成立防汛組織機構(gòu)，指定專人加強同當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握天氣預(yù)報及汛情，及時反饋信息，以便采取措施；汛期準(zhǔn)備足夠數(shù)量的草袋、麻袋、塑料袋、木樁等防洪物資器材放置在工地上，加強監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險情苗頭立即采取措施，確保施工安全渡汛。6.1.6嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控，確保一次檢驗合格建立建全質(zhì)量管理體系，加強質(zhì)量管理和施工環(huán)節(jié)及每道工序的質(zhì)量監(jiān)控，確保每道工序質(zhì)量一次檢驗合格，減少返工，杜絕因返工耽誤工期現(xiàn)象。6.1.7實行信息化管理，科學(xué)調(diào)度，保證工程均衡施工成立自動化信息管理系統(tǒng)，并與業(yè)主、監(jiān)理通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)，實現(xiàn)管理自動化，將進(jìn)度、質(zhì)量、物資、設(shè)備等信息通過網(wǎng)絡(luò)快速傳輸，為項目實施的決策與資源配置提供參考依據(jù)，使關(guān)鍵線路得以在控制下實施。工程管理部對施工進(jìn)度實行動態(tài)管理。建立自上而下的調(diào)度網(wǎng)絡(luò)，采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，全面及時掌握施工動態(tài)，迅速、準(zhǔn)確處理影響施工進(jìn)度的各種問題；對工程交叉和施工干擾嚴(yán)重的工程進(jìn)行超前研究對策，制定措施，及時調(diào)整生產(chǎn)要素，保證施工均衡連續(xù)進(jìn)行。6.1.8協(xié)調(diào)社會及周邊關(guān)系，確保工程順利實施施工前，調(diào)查附近居民、企業(yè)分布狀況及作息時間、生活習(xí)慣和交通情況。施工時做好安排，減少對交通、居民的干擾，確保工程順利進(jìn)行。積極主動同當(dāng)?shù)馗骷壵嘘P(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開工前辦理好申請、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門的強制停工，造成工期損失。工期保證體系詳見圖6-1。圖6-1工期保證體系圖6.2技術(shù)保證措施6.2.1冬期施工保證措施6.2.1.1冬期施工前，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交底，學(xué)習(xí)冬期施工規(guī)范，認(rèn)真研究施工方案。6.2.1.2保溫材料提前采購，儲備一定量的施工材料，特別是地材。6.2.1.3專人檢查水、骨料的溫度，開盤時一次，施工過程中每工作臺班四次。6.2.1.4檢查砼從出罐及入模的溫度，每工作臺班四次。6.2.1.5檢查砼從入模到拆除模板時的養(yǎng)護(hù)溫度，每2小時檢查一次，達(dá)到受凍臨界強度（5MPa）后可每6小時檢查一次。6.2.1.6要保證同條件養(yǎng)護(hù)試塊的養(yǎng)護(hù)條件同現(xiàn)場結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)條件一致。且制取同條件養(yǎng)護(hù)的試件不少于2組，此種試件在解凍后方可試壓。6.2.1.7混凝土的加熱養(yǎng)護(hù)方法和時間等。檢查結(jié)果應(yīng)分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄。6.2.1.8混凝土在養(yǎng)護(hù)期間溫度的檢查，不少于以下次數(shù)：①蒸汽加熱養(yǎng)護(hù)，每天測量溫度3次（自動控溫設(shè)備應(yīng)每晝夜定時、定點3次）。②室內(nèi)外環(huán)境溫度，每晝夜定時、定點3次。6.2.1.9檢查砼表面是否受凍、粘結(jié)、收縮、裂縫，邊角是否脫落，施工縫處是否有受凍痕跡。6.2.1.10模板和保溫層必須在砼達(dá)到要求強度后方可拆除，拆模后砼表面應(yīng)及時再次覆蓋保溫材料以使砼強度繼續(xù)穩(wěn)定增長。6.2.1.11加強鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)工程施工的過程控制，加強工序驗收，確保施工質(zhì)量。6.2.2夜間施工保證工期措施6.2.2.1建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進(jìn)行。6.2.2.2嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項技術(shù)指標(biāo)準(zhǔn)確無誤。6.2.2.3嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時，應(yīng)提前通知監(jiān)理工程師到場檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證，不能進(jìn)行下一道工序施工。6.2.2.4做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人看守。6.2.2.5夜間施工要有足夠的照明設(shè)施，保證施工現(xiàn)場的亮度;施工場地要做好清理工作，不準(zhǔn)亂堆亂放物品，保持工作面整潔；施工水、電管路要排放整齊，不準(zhǔn)亂拖亂拉，以防出現(xiàn)意外事故。6.2.3工期延后的應(yīng)急預(yù)案因特殊原因造成工期延誤，或必須在夜間、冬期、夏季施工時，要充分考慮趕工應(yīng)急預(yù)案，做好人員、物資和設(shè)備預(yù)備方案，保證階段工期和總工期的目標(biāo)實現(xiàn)。做好原材料儲備工作，儲備一定數(shù)量的施工材料和防雨、防潮、照明材料、設(shè)備，以防急用，確保施工工期。遇到氣候惡劣等人力不可避免的自然災(zāi)害時，必須調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計劃，精心組織，合理安排，加大投入，確保關(guān)鍵工序不受影響。堅持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，按“雨天損失晴天補，本月?lián)p失下月補”原則補趕意外工期損失。出現(xiàn)工期延誤時，在后期施工中加大投入、增加工作面提高施工強度。7.工程質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量管理目標(biāo)7.1.17.1.27.1.7.2建立質(zhì)量保證體系7.2.1認(rèn)真貫徹ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立完善質(zhì)量保證體系。為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，成立以分部經(jīng)理為組長，分部總工程師為常務(wù)副組長，分部副經(jīng)理為副組長，工區(qū)各職能部門參加的質(zhì)量管理、質(zhì)量體系運行、課題研究、QC攻關(guān)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)管理工作，詳見圖7改進(jìn)工作質(zhì)量改進(jìn)工作質(zhì)量完善的質(zhì)量管理組織機構(gòu)貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推行全面質(zhì)量管理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)項目質(zhì)量保證體系缺陷糾正技術(shù)交底工藝審定方法培訓(xùn)作業(yè)指導(dǎo)書測量監(jiān)測組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證QC教育質(zhì)量第一普及性教育專題性教育專項技能培訓(xùn)提高質(zhì)量意識物資設(shè)備保證反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)技術(shù)崗位責(zé)任制檢查落實接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴(yán)格施工工藝加強過程控制進(jìn)行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)制定創(chuàng)優(yōu)措施加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段圖7-1質(zhì)量保證體系框圖熟悉圖紙掌握規(guī)范物資材料機械設(shè)備性能檢驗貨源調(diào)查采購過程質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強有力的班子強化技術(shù)力量整合施工隊伍7.2.2建立質(zhì)檢機構(gòu)，設(shè)安全質(zhì)量部，安全質(zhì)量部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，每個工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽查”三個檢測等級分別實施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符，實施質(zhì)量一票否決制。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會工程監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始自終密切配合，嚴(yán)格服從。詳見圖7-2《工程質(zhì)量管理機構(gòu)框圖》。二分部二分部質(zhì)量管理小組組長：二分部經(jīng)理常務(wù)副組長：二分部總工程師副組長：二分部副經(jīng)理設(shè)備物資部設(shè)備物資部監(jiān)控量測工程師試驗工程師專職安全工程師電力專業(yè)工程師材料專業(yè)工程師機械專業(yè)工程師監(jiān)控量測工程師試驗工程師專職安全工程師電力專業(yè)工程師材料專業(yè)工程師機械專業(yè)工程師路基專業(yè)工程師專職質(zhì)檢工程師橋梁專業(yè)工程師施工測量工程師路基專業(yè)工程師專職質(zhì)檢工程師橋梁專業(yè)工程師施工測量工程師一工區(qū)區(qū)一工區(qū)區(qū)長、質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員施工班組兼職質(zhì)檢員施工班組兼職質(zhì)檢員圖7-2質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖圖7-2質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖7.2.3分部設(shè)工地試驗室，試驗人員全部持證上崗，試驗儀器必須由國家計量部門鑒定認(rèn)可。在分部總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，開展檢驗、檢測工作。通過工藝試驗，選定最佳工藝參數(shù)，指導(dǎo)施工，同時對現(xiàn)場工藝參數(shù)進(jìn)行檢測控制，并及時反饋各種數(shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。7.3質(zhì)量體系職責(zé)分配建立從分部經(jīng)理、工區(qū)區(qū)長、施工作業(yè)隊隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制、明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，以實行優(yōu)質(zhì)獎勵、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策，將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。施工過程中自覺接受監(jiān)理單位和建設(shè)單位的質(zhì)量監(jiān)督，進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行隊日檢、分部旬檢、項目經(jīng)理部月檢的定期檢查制度。每次檢查都用優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對照。凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、安質(zhì)部自檢，自檢合格后會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，雙方簽字。測量資料須經(jīng)換手復(fù)核，分部總工程師審核后報監(jiān)理工程師。7.4保證工程質(zhì)量的措施在工程質(zhì)量管理中，以實現(xiàn)設(shè)計質(zhì)量目標(biāo)為目的，從組織措施、管理措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施等方面強化管理，細(xì)化施工工藝，完善質(zhì)量通病預(yù)防技術(shù)措施，規(guī)范質(zhì)量記錄填寫，確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。保證工程質(zhì)量的措施框圖見圖7-3?；炷凉こ藤|(zhì)量通病預(yù)防措施見表7-1鋼筋工程質(zhì)量通病預(yù)防措施見表7-2圖7-3保證工程質(zhì)量措施框圖表7-1混凝土工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施表通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1.混凝土表面缺漿、粗糙、凸凹不平。1.模板表面在混凝土澆筑前未清理干凈，拆模時混凝土表面被粘損；2.未全部使用鋼模板，夾雜其他類型模板；3.模板表面脫模劑涂刷不均勻，造成混凝土拆模時發(fā)生粘模；4.模板拼縫處不夠嚴(yán)密，混凝土澆筑時模板縫處砂漿流走；5.混凝土振搗不夠，混凝土中空氣未排除干凈。1.模板表面認(rèn)真清理，不得沾有干硬水泥砂漿等雜物；2.全部使用鋼模板；3.混凝土脫模劑涂刷均勻，不得漏刷；4.振搗必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實，嚴(yán)防漏搗，振搗手在振搗時掌握好止振的標(biāo)準(zhǔn)：混凝土表面不再有氣泡冒出。2.混凝土局部酥松，石子間幾乎沒有砂漿，出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀的孔洞。1.混凝土配比不準(zhǔn)，原材料計量錯誤；2.混凝土未能充分?jǐn)嚢瑁鸵仔圆?，無法振搗密實；3.未按操作規(guī)程澆筑混凝土，下料不當(dāng)，發(fā)生石子與砂漿分離造成離析；4.漏振造成蜂窩；5.模板上有大孔洞，混凝土澆筑時發(fā)生嚴(yán)重漏漿造成蜂窩。1.采用電子自動計量拌和站拌料，每盤出料均檢查混凝土和易性；混凝土拌和時間應(yīng)滿足其拌和時間的最小規(guī)定；2.混凝土下料高度超過兩米以上應(yīng)使用串筒或滑槽；3.混凝土分層厚度嚴(yán)格控制；振搗時振搗器移動半徑不大于規(guī)定范圍；振搗手進(jìn)行搭接式分段，避免漏振；4.仔細(xì)檢查模板，并在混凝土澆筑時加強現(xiàn)場檢查。3混凝土結(jié)構(gòu)直邊處、棱角處局部掉落，有缺陷。1混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)不好，邊角處水分散失嚴(yán)重，造成局部強度低，在拆模時造成前述現(xiàn)象；2模板在折角處設(shè)計不合理，拆模時對混凝土角產(chǎn)生巨大應(yīng)力；3拆模時野蠻施工，邊角處受外力撞擊；4成品保護(hù)不當(dāng)，被車或其他機械刮傷。1加強養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土強度均勻增長；2設(shè)計模板時，將直角處設(shè)計成圓角或略大于90度；3拆模時精心操作，保護(hù)結(jié)構(gòu)物棱角不受到破壞；4按成品防護(hù)措施防護(hù)，防止意外傷害。表7-2鋼筋工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施表通病現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施1.鋼筋銹蝕保管不善1.對顆粒狀或片狀老銹必須清除；2.鋼筋除銹后仍留有麻點者，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用；3.技術(shù)交底不細(xì)、工藝控制有誤、標(biāo)準(zhǔn)不清、把關(guān)不嚴(yán)1.嚴(yán)格技術(shù)交底及工藝控制；2.合理配料，防止接頭集中；3.3.鋼筋網(wǎng)中主副筋放反1.認(rèn)真看清圖紙，并向操作人員進(jìn)行書面的技術(shù)交底，復(fù)雜部位應(yīng)附有施工草圖；2.。1.認(rèn)真按照施工操作規(guī)程及圖紙要求施工，并加強自檢、互檢、交接檢；2.控制混凝土的澆灌、振搗成型方法，防止鋼筋產(chǎn)生過大變形和錯位。5.接頭尺寸偏差過大1.；2.焊縫長度沿綁條或搭接長度滿焊，最大誤差0.5d。6.焊縫尺寸不足1.按照設(shè)計圖的規(guī)定進(jìn)行檢查；2.7.電弧燒傷鋼筋表面，造成鋼筋斷面局部削弱，或?qū)︿摻町a(chǎn)生脆化作用操作人員責(zé)任心不強,質(zhì)檢人員檢驗不及時1.防止帶電金屬與鋼筋接觸產(chǎn)生電弧；2.不準(zhǔn)在非焊區(qū)引弧；3.地線與鋼筋接觸要良好牢固。8.焊縫中有氣孔1.焊條受潮、藥皮開裂、剝落以及焊芯銹蝕的焊條均不準(zhǔn)使用；2.焊接區(qū)應(yīng)潔凈；3.適當(dāng)加大焊接電流，降低焊接速度，使焊縫金屬中氣體完全外逸；4.雨雪天不準(zhǔn)在露天作業(yè)。9.焊接頭未焊透，接頭處有橫向裂紋1.掌握預(yù)熱操作技術(shù)要點，擴大加熱區(qū)域，減小溫度梯度；2.選擇合適的對焊參數(shù)和燒化留量，采用“慢→快→更快”的加速燒化速度。8.安全保證措施8.1安全管理基本要求施工安全必須把確保行車、支架安全放在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。堅持做到運輸和施工統(tǒng)籌兼顧，實行系統(tǒng)負(fù)責(zé)制，樹立整體意識和全局觀念，提前預(yù)想，主動協(xié)調(diào)，相互配合。杜絕安全一般A類及以上事故，杜絕責(zé)任職工死亡事故，杜絕責(zé)任火災(zāi)爆炸事故，杜絕責(zé)任工程質(zhì)量大及以上事故。確保人民生命財產(chǎn)不受損失。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。8.2安全保證體系建立健全安全組織機構(gòu)和安全保證體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工作業(yè)隊設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財產(chǎn)安全為工作職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)保證制度，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。8.3安全施工應(yīng)急預(yù)案對可能產(chǎn)生的應(yīng)急項目進(jìn)行了風(fēng)險分析，確定了應(yīng)急方案。對現(xiàn)有的應(yīng)急資源進(jìn)行調(diào)查，并明確調(diào)用方法，對需要利用外部的應(yīng)急資源，進(jìn)行聯(lián)系并明確使用時的聯(lián)系人和聯(lián)系方式。對突發(fā)事件發(fā)生后明確報告程序和方法，建立網(wǎng)絡(luò)圖，并按網(wǎng)絡(luò)化管理要求，明確各網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人在突發(fā)事件發(fā)生后的權(quán)限和職責(zé)。對使用危險品、等作業(yè)的施工，制定并明確威脅人身安全情況發(fā)生時的撤離線路、避難措施和撤離使用的運輸工具。加強與既有線管理部門的溝通，做好施工過程中對既有線安全防護(hù)措施，明確各類應(yīng)急情況發(fā)生后，那些部分的工作有常態(tài)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，直至應(yīng)急情況停止。8.4安全管理制度安全管理制度包括：安全事故申報制度，安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全教育培訓(xùn)制度，特殊工種持證上崗作業(yè)制度，安全檢查制度，安全評比制度，機械設(shè)備安全管理制度，跨越既有道路作業(yè)安全制度，施工現(xiàn)場保安管理制度，用電安全制度，防洪、防火、防風(fēng)的安全專項規(guī)定，各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)制度，高空作業(yè)安全管理制度。8.4.1安全事故申報制度嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部相關(guān)安全規(guī)則。發(fā)生職工重傷或死亡事故后，必須立即報告，安全質(zhì)量部必須在6小時內(nèi)按“職工傷亡事故快報登記表”規(guī)定的內(nèi)容，電話快報上級部門，并在24小時內(nèi)將事故經(jīng)過基本情況書面報上級部門。上報其它有關(guān)部門的時間按有關(guān)規(guī)定辦理。安全快報。8.4.2安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。從分部經(jīng)理到生產(chǎn)工人的安全管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊，人人有責(zé)。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風(fēng)險抵押金制度，分部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險抵押金。對安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除安全風(fēng)險抵押金。8.4.3安全教育培訓(xùn)制度工人在上崗前，進(jìn)行安全教育，針對本工程的特點，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。8.4.4特殊工種持證上崗作業(yè)制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機動車輛駕駛員等，必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(GB5306—85)進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊應(yīng)齊全。8.4.5安全檢查制度建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。分部每半月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況而定。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有危及人身安全的險情應(yīng)立刻停止施工，處理合格后方可施工。安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級管理者的經(jīng)濟利益掛鉤，嚴(yán)明獎懲，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實。8.4.6安全評比制度班組在班前要進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動，要有考核措施。8.5安全生產(chǎn)保證措施堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，制定切合實際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動。8.5.1安全教育保證措施加強安全教育工作，開工前組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10401.1-2003)，特殊作業(yè)人員持證上崗。深化安全教育，強化安全意識，堅持安全員持證上崗，施工生產(chǎn)中時刻樹立“安全第一”的思想。開工前，對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對于從事電器、起重、爆破、高空作業(yè)、焊接、場內(nèi)機動車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。教育職工在施工現(xiàn)場養(yǎng)成按規(guī)定使用個人防護(hù)用品的良好習(xí)慣，施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時檢查防護(hù)用品穿戴情況，未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律。施工各班組間，建立完善的交接班制度。交班人將本班組工作情況及有關(guān)安全問題，向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄薄內(nèi)，雙方簽字認(rèn)可。工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員要認(rèn)真檢查交接班情況。按照本工程特點，組織指定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援案。對各類事故，均要嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理，即：事故原因查不清不放過；整改措施不落實不放過；事故責(zé)任者得不到處理不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。同時事故發(fā)生后要及時按規(guī)定上報。8.5.2做好安全交底工程開工前，技術(shù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避免口號式、無針對性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責(zé)任心。8.5.3安全生產(chǎn)檢查措施8.5.3.1開工前檢查工程安全負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員對施工組織設(shè)計的安全措施進(jìn)行審核、修改。專職安全員、設(shè)備物資部負(fù)責(zé)對進(jìn)場的所有機械進(jìn)行一次檢查，安全防護(hù)裝置、安全防護(hù)設(shè)施要達(dá)到要求。對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)合格后方能進(jìn)入工作崗位,特殊工種作業(yè)人員還需進(jìn)行培訓(xùn)得到操作證者才能持證上崗。否則一經(jīng)檢查立刻停職并進(jìn)行處罰。建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風(fēng)險抵押金制度，分部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險抵押金。對安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還將扣除安全風(fēng)險抵押金。集中檢查施工中潛在的事故，并要有相關(guān)的緊急情況應(yīng)急預(yù)案。8.5.3.2定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進(jìn)行專項和重點檢查；各班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。分部要建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。分部每半月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況而定。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有危及人身安全的險情應(yīng)立刻停止施工，處理合格后方可施工。8.5.3.3經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點：施工用電、機械設(shè)備、模板工程、高處作業(yè)、龍門吊等。8.5.3.4專業(yè)性的安全檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用運轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。8.5.3.5季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查針對安全工作的特點做好季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)工作，實行分部領(lǐng)導(dǎo)輪流值班制度，在崗期間要恪盡職守杜絕麻痹大意思想。8.5.4危險性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批開工前制定好安全生產(chǎn)保證計劃，編制安全技術(shù)措施，確保施工方案的安全可靠。對于深基坑施工及臨近既有線施工的安全防護(hù)、施工用電等重點防范工程，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編寫安全技術(shù)方案并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。9.環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施9.1保證體系貫徹執(zhí)行《環(huán)境管理體系－規(guī)范及使用指南》,針對工程及環(huán)境特點，從人、機、料、法、環(huán)、測六個方面，建立完整的環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系(詳見圖9-1)，保證環(huán)保管理體系的有效運行。9.2管理機構(gòu)及主要職責(zé)9.2.1管理機構(gòu)根據(jù)工程對環(huán)境的要求，分部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,本橋共設(shè)環(huán)保工程師1人,專職環(huán)保員1人,施工班組設(shè)兼職環(huán)保員1人。環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系見圖9-1.圖9-1環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系框圖9.2.2主要職責(zé)9.2.2.1貫徹執(zhí)行有關(guān)國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)厝嗣裾?、建設(shè)單位、工程監(jiān)理環(huán)保規(guī)定中的強制性條款；嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)行政主管部門批復(fù)該工程的環(huán)境影響報告書。9.2.2.2健全環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機構(gòu)，制定環(huán)保目標(biāo)和有關(guān)規(guī)章制度，對本標(biāo)段施工環(huán)保及水土保持工作負(fù)總責(zé)。9.2.2.3負(fù)責(zé)施工期間環(huán)保、水保措施和方案的制定與實施。9.2.2.4討論、研究和解決重要環(huán)保事宜。9.3施工環(huán)境保護(hù)內(nèi)容及措施9.3.1施工環(huán)境保護(hù)內(nèi)容環(huán)境保護(hù)是按照法律法規(guī)、各級主管部門和企業(yè)的要求，保護(hù)和改善作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境，控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害。環(huán)境保護(hù)是文明施工的重要內(nèi)容之一，它對保證人們身體健康和社會文明；消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行；節(jié)約能源，保護(hù)人類生存環(huán)境；保證社會和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展都具有重要的意義。9.3.2施工環(huán)境保護(hù)措施9.3.2.1水污染的防治施工現(xiàn)場廢水和固體廢物隨水流流入水體部分，包括泥漿、水泥、油漆、各種油類、混凝土外加劑、重金屬、酸堿鹽、非金屬無機毒物等，是造成水污染的主要來源。(1)現(xiàn)場存放油料的地面進(jìn)行防滲處理，如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤或河流受到污染。(2)施工現(xiàn)場的化學(xué)用品、外加劑等應(yīng)庫內(nèi)存放，妥善保管，防止污染環(huán)境。(3)加強對地表水和地下水水質(zhì)的監(jiān)測，配合當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門搞好輿論宣傳和監(jiān)督工作，加強對沿線施工廢水的控制，發(fā)現(xiàn)新的污染問題及時進(jìn)行處理，防止水質(zhì)惡化。9.3.2.2固體廢棄物的處理本工程在施工過程中，會產(chǎn)生固體廢棄物，包括建筑碴土、生活垃圾、廢棄的散裝建筑材料、廢棄的包裝材料等。固體廢棄物對環(huán)境的危害主要表現(xiàn)在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大氣、影響環(huán)境衛(wèi)生，因此在施工中要采取以下措施進(jìn)行處理。(1)回收利用:對建筑碴土可視其情況加以利用；廢鋼可按需要用作金屬原材料。(2)減量化處理:對固體廢物進(jìn)行分選、破碎、壓實濃縮、脫水后減少其最終處置量，減低處理成本，降低對環(huán)境的污染。在減量化處理過程中，也可采用焚燒、熱解、堆肥等技術(shù)措施。(3)焚燒處理:對于不適合再利用且不宜直接予以填埋處理的廢物，尤其是對受到病菌、病毒污染的物品，采用焚燒進(jìn)行無害化處理。焚燒處理應(yīng)使用符合環(huán)境要求的處理裝置，注意避免對大氣的二次污染。(4)穩(wěn)定和固化處理:利用水泥、瀝青等膠接材料，將松散的廢物包裹起來，減少廢物的毒性和可遷移性，減少污染。(5)填埋:經(jīng)過無害化、減量化或焚燒處理的廢物殘碴集中到環(huán)保部門指定的地點進(jìn)行填埋處理。填埋場應(yīng)利用天然或人工屏障，盡量使需處置的廢物與周邊的生態(tài)環(huán)境隔離，并注意廢物的穩(wěn)定性和長期安全性。(6)施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)運至環(huán)保部門指定地點集中堆放。9.3.2.3大氣污染的防治施工機械多以重型機械為主，現(xiàn)場施工將會產(chǎn)生一定的氣體狀態(tài)污染物和粒子狀態(tài)污染物，必須采取切實有效的措施對施工現(xiàn)場的空氣污染進(jìn)行防治。(1)選擇低污染的機械設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。(2)車輛進(jìn)出工地不得超限、超速運輸，防止沿途撒漏及產(chǎn)生較大的粉塵。(3)嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料等)。生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn)；對施工機械車輛加強維護(hù)，以減少廢氣排量；對汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。(4)配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行清掃和灑水濕潤，減少揚塵。

目錄1.編制依據(jù)和編制原則 -1-1.1編制依據(jù) -1-1.2編制原則 -1-2.工程概況及主要工程量 -2-2.1工程概況 -2-2.2工程數(shù)量 -2-3.施工組織 -3-3.1總體安排 -3-3.2工期安排 -4-3.3人員及機械設(shè)備安排 -4-4.施工準(zhǔn)備情況 PA