鹽霧試驗(yàn)系列1-鹽霧試驗(yàn)的目的

鹽霧試驗(yàn)的目的鹽霧的形成鹽霧是指大氣中由含鹽微小液滴所構(gòu)成的彌散（見(jiàn)注釋?zhuān)┫到y(tǒng)，是人工環(huán)境三防（見(jiàn)注釋?zhuān)┫盗兄械囊环N。其成因，主要由于海洋中海水激烈擾動(dòng)、風(fēng)浪破碎、海浪拍岸等產(chǎn)生大量泡沫、氣泡，氣泡破裂時(shí)會(huì)生成微小的水滴，海水滴大部分因重力作用而降落，小部分處于同渦動(dòng)擴(kuò)散保持平衡的狀態(tài)而分布于海面上。它們隨氣流升入空中，經(jīng)裂解、蒸發(fā)、混并等過(guò)程演變成彌散系統(tǒng)，形成大氣鹽核（見(jiàn)注釋。這些鹽核隨著上升氣流，可達(dá)到2000多米的高空。總之，鹽霧是指含有氯化物的大氣，主要腐蝕成分是氯化鈉。鹽霧存在的主要環(huán)境為：海洋周邊氣候、內(nèi)陸咸水湖周邊氣候、內(nèi)陸鹽堿地區(qū)、撒除雪劑的雪地路況。注釋?zhuān)簭浬ⅲ菏橇鲃?dòng)和擴(kuò)散同時(shí)存在，在兩種作用同時(shí)存在下的傳質(zhì)行為。三防：防潮、防霉、防鹽霧。鹽核：懸浮在大氣中含有鹽分的微粒，可以是固體也可以是液體。鹽霧的破壞性由于鹽霧在自然環(huán)境中存在，因此鹽霧腐蝕是一種常見(jiàn)和最具破壞性的大氣腐蝕。鹽霧中的氯離子會(huì)穿透金屬材料表面的氧化層和防護(hù)層與內(nèi)部金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，從而破壞金屬材料表面及其性能，進(jìn)而通過(guò)金屬表面的孔隙、裂縫對(duì)產(chǎn)品造成進(jìn)一步的影響和損壞。鹽霧使產(chǎn)品的鈍化（見(jiàn)注釋?zhuān)B(tài)表面變成活潑表面，改變了產(chǎn)品的表面質(zhì)量，使其喪失一些性能，降低了可靠性和使用壽命，不能滿足產(chǎn)品質(zhì)量的要求。因此，我們?cè)诋a(chǎn)品的初始設(shè)計(jì)階段就要考慮到它的耐腐蝕能力，及時(shí)根據(jù)產(chǎn)品的鹽霧試驗(yàn)結(jié)果改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。預(yù)防腐蝕是控制金屬材料相關(guān)制品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。注釋?zhuān)衡g化：鈍化的機(jī)理可用薄膜理論來(lái)解釋?zhuān)凑J(rèn)為鈍化是由于金屬與氧化性物質(zhì)作用，在金屬表面生成一種非常薄的、致密的、覆蓋性能良好的、牢固地吸附在金屬表面上的鈍化膜。這層膜通常是氧和金屬的化合物，它起著把金屬與腐蝕介質(zhì)完全隔開(kāi)的作用，防止金屬與腐蝕介質(zhì)接觸，從而達(dá)到防腐蝕的作用。例如鐵的鈍化膜是YFe2O3「FeOOH；鐵在空氣中形成的氧化膜Fe2O3是疏松的，但是在濃度很大的強(qiáng)氧化性酸中生成的是致密的Fe2O3薄膜，所以能夠阻止進(jìn)一步的反應(yīng)。例如鋁的鈍化膜是無(wú)孔的YAI2O3，覆蓋在它上面的是多孔的BAI2O3。鹽霧試驗(yàn)在日常中我們很難短時(shí)間檢測(cè)和觀察到產(chǎn)品的抗腐蝕性能。涉及金屬材料、新材料及水溶性油漆等產(chǎn)品，當(dāng)需要確定并預(yù)測(cè)這些產(chǎn)品的可靠性和壽命時(shí)，鹽霧腐蝕試驗(yàn)就顯得必不可少。尤其是汽車(chē)行業(yè)，其產(chǎn)品的工作狀態(tài)是暴露于空氣中的，且工作場(chǎng)所多變，難免會(huì)接觸到鹽霧腐蝕。因此，鹽霧腐蝕試驗(yàn)在汽車(chē)行業(yè)里尤為重要。鹽霧試驗(yàn)是利用鹽霧箱來(lái)模擬鹽霧環(huán)境條件，用于對(duì)產(chǎn)品耐腐蝕能力的質(zhì)量評(píng)估與失效驗(yàn)證。它分為二大類(lèi)，一類(lèi)為天然環(huán)境暴露試驗(yàn)，另一類(lèi)為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)。在天然環(huán)境下對(duì)某