機(jī)械工程師職稱論文

機(jī)械工程師職稱論文摘要：在現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪作為其中的一個(gè)重要組成局部，已經(jīng)廣泛的被應(yīng)用在各類機(jī)械設(shè)備應(yīng)用中。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)說(shuō)明，由齒輪失效引起各類機(jī)械事故的發(fā)生率超過(guò)了10%。

1、齒輪失效形式

齒輪有多種類型，不同類型的齒輪的用途也各不相同。

同時(shí)，齒輪在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中，其失效形式也是存在著不同的差別。

通常情況下，齒輪的失效部位多為齒面，其他部位那么很少發(fā)生。

根據(jù)工作過(guò)程中齒輪出現(xiàn)故障的原因，常見的齒輪失效形式分為下列幾種。

1.1齒輪折斷

在機(jī)械項(xiàng)目中，齒輪折斷有著很大的危險(xiǎn)性，這類現(xiàn)象的發(fā)生直接導(dǎo)致齒輪最終失效。

按照其引發(fā)機(jī)制可分為疲勞折斷、過(guò)載折斷以及隨機(jī)折斷。

疲勞斷裂。

齒輪在循環(huán)載荷的作用影響下，齒根處將會(huì)集中較大的彎曲應(yīng)力，長(zhǎng)此以往，如果集中的應(yīng)力超出了齒輪的疲勞極限，則就容易在齒根圓角部位出現(xiàn)疲勞裂紋。

隨著齒輪循環(huán)次數(shù)和工作時(shí)間的的增加，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的重復(fù)工作，疲勞裂紋將會(huì)不斷加深擴(kuò)展，終將出現(xiàn)疲勞斷裂。

有較多的因素可以預(yù)防齒輪形成疲勞斷裂，如齒輪設(shè)計(jì)時(shí)未能充沛的估計(jì)實(shí)際荷載、齒根過(guò)渡圓角小、加工精度低、齒輪材料不當(dāng)?shù)鹊取?/p>

過(guò)載折斷。

當(dāng)過(guò)大的沖擊荷載附加在齒面時(shí)，就會(huì)相應(yīng)的導(dǎo)致齒輪應(yīng)力大于其應(yīng)力極限。

進(jìn)而導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)過(guò)載斷裂。

通常為短期過(guò)載。

在機(jī)械項(xiàng)目中，齒輪出現(xiàn)過(guò)載斷裂時(shí)，在斷面局部有人字型把戲放射區(qū)，或直接呈放射狀，其中放射方向根本上平行于裂紋擴(kuò)展方向，斷裂源為放射中心，在齒輪折斷的部位，可見殼紋疲勞線。

機(jī)械項(xiàng)目中假設(shè)采用鑄鐵齒輪時(shí)，則發(fā)生過(guò)載斷裂的幾率那么更高。

隨機(jī)斷裂。

當(dāng)齒輪材料剝落、缺陷而在斷裂部位集中了較高的部分應(yīng)力后，則就將會(huì)形成齒輪的隨機(jī)折斷。

這種隨機(jī)折斷的斷口形式類似于疲勞斷裂。

1.2齒面膠合

齒輪在機(jī)械運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，往往是進(jìn)行高速重載傳動(dòng)，齒輪在發(fā)生傳動(dòng)時(shí)，機(jī)械摩擦力做功會(huì)使齒合區(qū)的溫度回升，這就在一定程度上破壞了潤(rùn)滑油膜，進(jìn)而導(dǎo)致兩個(gè)齒面金屬直接接觸，且相互粘連，進(jìn)而在齒面進(jìn)行相對(duì)滑動(dòng)，相對(duì)較軟的齒面金屬那么會(huì)隨著齒輪的滑行方向被撕下，并產(chǎn)生溝紋，齒輪發(fā)生的這種現(xiàn)象那么稱為膠合。

結(jié)合齒面膠合的不同原因和特征，可將其分為破壞性膠合、輕微膠合、部分膠合及中等膠合等。

齒輪假設(shè)發(fā)生齒面膠合后，將會(huì)引發(fā)強(qiáng)烈的發(fā)熱現(xiàn)象和磨損、出現(xiàn)不平穩(wěn)的傳動(dòng)，甚至是導(dǎo)致齒輪報(bào)廢。

1.3齒面點(diǎn)蝕

在工作過(guò)程中，齒輪齒合外表上的每一個(gè)點(diǎn)產(chǎn)生的接觸應(yīng)力都是根據(jù)其工作狀態(tài)進(jìn)行變化的。

如果齒面的接觸應(yīng)力大于材料的接觸應(yīng)力的極限值時(shí)，則將會(huì)有一些細(xì)微的疲勞裂紋在齒面表層形成，隨著裂紋的擴(kuò)展，逐漸剝落齒輪表層的金屬微粒，進(jìn)而出現(xiàn)一些細(xì)小的坑洼，又被俗稱為點(diǎn)蝕麻坑。

齒面在出現(xiàn)點(diǎn)蝕后，其承載面積將會(huì)減少，引發(fā)噪音或沖擊，甚至?xí)蹟帻X輪。

倘假設(shè)齒輪的點(diǎn)蝕面積大于齒寬、齒高的60%，那么要對(duì)零件進(jìn)行更新。

1.4齒面磨損

齒面磨損通常有兩種形式：一種是齒面進(jìn)入了砂粒、鐵屑等硬質(zhì)屑粒，進(jìn)而形成磨粒磨損現(xiàn)象，另一種是齒輪外表的相互摩擦而形成研磨磨損。

如圖1所示。

當(dāng)齒輪外表出現(xiàn)過(guò)渡磨損后，會(huì)大量的磨損工作外表材料，破壞齒輪形狀，極易引發(fā)嚴(yán)重的振動(dòng)和噪音，進(jìn)而導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)失效。

所以，在關(guān)鍵的重要齒輪中，齒面磨損要小于原齒厚度的10%，而對(duì)于一般齒輪的齒面磨損，那么是根據(jù)設(shè)備的用途小于20%-30%，應(yīng)及時(shí)更換超過(guò)規(guī)范的齒輪。

1.5塑性變形

齒輪出現(xiàn)齒面塑性變形通常是在頻繁啟動(dòng)、低速過(guò)載、頻繁過(guò)載的場(chǎng)合。

在齒輪外表的工作應(yīng)力大于材料屈服極限后，那么將會(huì)出現(xiàn)塑性流動(dòng)，此時(shí)主動(dòng)齒輪面節(jié)線處將會(huì)有凹槽產(chǎn)生，而從動(dòng)輪將會(huì)有凸脊出現(xiàn)。

這類齒輪失效往往是發(fā)生在非硬面齒輪上。

在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中，要及時(shí)更換齒形變形嚴(yán)重的齒輪，尤其是左右不對(duì)稱的齒輪。

2、預(yù)防措施

在機(jī)械項(xiàng)目的實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中，為了降低齒輪失效的發(fā)生率，還需采取相應(yīng)的預(yù)防措施，如加強(qiáng)齒輪安裝精度;合理選材;熱處理;選擇適宜的齒輪油;增強(qiáng)修復(fù)等等。

在選擇齒輪材料時(shí)，要結(jié)合工藝性能、材料韌性、強(qiáng)度等要求采取綜合考慮。

與我國(guó)的實(shí)際情況相結(jié)合，選用低碳合金滲碳鋼是比擬適宜的，對(duì)于承受沖擊載荷和重載的齒輪，選用的鋼材通常是以Ni-Gr-Mo，Ni-Gr合金滲碳鋼為主;對(duì)那些模數(shù)較小、功率較小，以及負(fù)載較穩(wěn)定的齒輪，也可以選用Ni-Mn鋼。

相對(duì)于普通電爐鋼做的齒輪，采用這類鋼材制造的齒輪可以使齒輪極限荷載增強(qiáng)15%-20%，彎曲疲勞壽命將會(huì)增強(qiáng)3-5倍。

制作齒輪的材質(zhì)在經(jīng)過(guò)熱處理工藝后，能夠使其硬度得到一定的提高，減輕或打消齒面部分過(guò)載，促進(jìn)齒輪外表抗剝落能力的提高。

如用于煤礦機(jī)械中的齒輪，通過(guò)深層滲碳淬火，能夠使齒輪的硬化得以減低，促進(jìn)芯部硬度的提高。

有相關(guān)資料顯示，機(jī)械項(xiàng)目中，由于潤(rùn)滑不當(dāng)而引發(fā)的機(jī)械事故占19.6%，而潤(rùn)滑缺乏的引發(fā)的機(jī)械事故占有的比例為34.4%。

也就是說(shuō)有超過(guò)一半的機(jī)械事故是因?yàn)闈?rùn)滑問(wèn)題引發(fā)的。

可見，齒輪在使用過(guò)程當(dāng)選用較好的齒輪油的意義非常重要。

為了使齒輪具備較好的硬度和強(qiáng)度，可采用堆焊修復(fù)，并采取磨光機(jī)整形處理，從而使焊修后的齒輪不進(jìn)行熱處理也可以使強(qiáng)度和硬度到達(dá)較高水平。

本文主要根據(jù)齒輪失效的幾種形式進(jìn)行研究，通過(guò)對(duì)其失效的形式及原因進(jìn)行分析，提出了解決齒輪失效的幾種預(yù)防措施，使設(shè)備故障判別的準(zhǔn)確率得到提高，并將故障及時(shí)的解決，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

機(jī)械項(xiàng)目師職稱論文范文篇二機(jī)械項(xiàng)目特色學(xué)科建設(shè)研究

摘要：闡述了學(xué)科建設(shè)的機(jī)制、內(nèi)容，大學(xué)學(xué)科建設(shè)、機(jī)械項(xiàng)目學(xué)科的內(nèi)涵與意義，從學(xué)科建設(shè)和開展的角度分析了具有鮮明特色的機(jī)械項(xiàng)目學(xué)科在行業(yè)特色院校學(xué)科建設(shè)中的地位和重要作用，給出了具有特色的機(jī)械項(xiàng)目學(xué)科建設(shè)的目標(biāo)、思路和內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：學(xué)科建設(shè);機(jī)械項(xiàng)目;特色學(xué)科

作者簡(jiǎn)介：黃玉瑄(1977-)，男，湖南常德人，哈爾濱項(xiàng)目大學(xué)機(jī)電項(xiàng)目學(xué)院，助理研究員。

(黑龍江哈爾濱150001)

基金工程：本文系黑龍江省省教育科學(xué)“十二五〞規(guī)劃2022年度重點(diǎn)課題“注重提高協(xié)同創(chuàng)新能力的機(jī)械項(xiàng)目相關(guān)學(xué)科建設(shè)模式研究〞(課題編號(hào)：GBB1212023)的研究成果。

中圖分類號(hào)：G642.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1007-0079(2022)16-0053-02

“學(xué)科建設(shè)〞是我國(guó)高等教育開展過(guò)程中產(chǎn)生的一個(gè)具有中國(guó)特色的名詞，通?？梢詮膶W(xué)科建設(shè)的原那么、建設(shè)的條件、建設(shè)的內(nèi)容以及建設(shè)的功能等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行論述。

高等學(xué)校的學(xué)科是體現(xiàn)高等學(xué)校綜合實(shí)力和辦學(xué)水平的最主要的載體，學(xué)科從高等學(xué)校的辦學(xué)特色、教育質(zhì)量、教學(xué)優(yōu)勢(shì)、所處的學(xué)術(shù)地位等方面來(lái)體現(xiàn)高等學(xué)校的核心競(jìng)爭(zhēng)力，高等學(xué)校的建設(shè)必須以學(xué)科建設(shè)為核心，具有鮮明特色的學(xué)科建設(shè)是一所特色高校開展與進(jìn)步最重要的任務(wù)之一。

本文主要從學(xué)科建設(shè)的主體、客體等方面來(lái)對(duì)具有特色的機(jī)械項(xiàng)目學(xué)科的建設(shè)目的、內(nèi)容與辦法等進(jìn)行討論。

[1]

一、學(xué)科建設(shè)的機(jī)制

學(xué)科本身即為學(xué)科建設(shè)的主體，作為一門學(xué)科，必須要擁有獨(dú)立而固定的以本學(xué)科方向研究為第一職業(yè)的學(xué)科主體。

學(xué)科主體既是知識(shí)的構(gòu)造主體，又是知識(shí)的構(gòu)造客體。

通常情況下，學(xué)科建設(shè)的載體包括學(xué)科建制和學(xué)科制度兩個(gè)層面。

學(xué)科建制是學(xué)科進(jìn)行建設(shè)和開展的物理存在，而學(xué)科制度是學(xué)科進(jìn)行建設(shè)和開展的精神依托。

學(xué)科建制是學(xué)科得以存在和開展的必要組織保障，它以一定的機(jī)構(gòu)為依托，是學(xué)科主體的生存依附和生存形態(tài)。

學(xué)科制度是指不同學(xué)科受其研究對(duì)象、研究辦法、開展背景和理論根底的影響，在學(xué)科建設(shè)與開展過(guò)程中所形成的本學(xué)科特有的邏輯思維表現(xiàn)形式和行動(dòng)準(zhǔn)那么。

具體的某一學(xué)科研究領(lǐng)域所形成的科學(xué)知識(shí)體系一般被認(rèn)為是學(xué)科建設(shè)的客體。

知識(shí)體系系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)又具有明顯的獨(dú)立性是一門學(xué)科之所以可以被稱之為學(xué)科的標(biāo)識(shí)，也是一門學(xué)科能取得獨(dú)立地位被定義為一門學(xué)科的規(guī)范。

[2]

二、學(xué)科建設(shè)的內(nèi)容

學(xué)科建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，在這個(gè)建設(shè)過(guò)程中，科學(xué)知識(shí)始終處于建設(shè)的中心位置，科學(xué)知識(shí)體系的構(gòu)建是學(xué)科建設(shè)綱領(lǐng)。

在以知識(shí)為中心的理念下，抽象的學(xué)科建設(shè)可以具體化為學(xué)科組織建設(shè)、學(xué)科制度建設(shè)和學(xué)科文化建設(shè)。

人們從學(xué)科組織中認(rèn)識(shí)學(xué)科，學(xué)者們?cè)趯W(xué)科組織中進(jìn)行學(xué)術(shù)活動(dòng)。

學(xué)科組織由學(xué)者、學(xué)術(shù)信息、學(xué)術(shù)資料三種要素共同組成。

學(xué)者是組織的核心和第一要素，包括學(xué)術(shù)帶頭人以及其領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)術(shù)梯隊(duì)。

學(xué)術(shù)信息是學(xué)者的主要操控對(duì)象，包括知識(shí)及課程、教材、專著、論文、科研成果等載體，學(xué)術(shù)交流的頻率和層次等信息交換水平。

學(xué)術(shù)物質(zhì)資料指從事學(xué)術(shù)研究的人員進(jìn)行教學(xué)和科研的物質(zhì)條件，包括研究資金、設(shè)備、圖書資料等。

學(xué)者、學(xué)術(shù)信息以及學(xué)術(shù)資料這三種因素構(gòu)成了學(xué)科組織建設(shè)的根本要素，三者互為撐持，難以獨(dú)立運(yùn)用。

通常情況下，學(xué)科組織建設(shè)是高等學(xué)校在學(xué)科制度框架下進(jìn)行的。

大學(xué)學(xué)科制度指人們?cè)趯W(xué)科實(shí)踐活動(dòng)中形成的一種制度和標(biāo)準(zhǔn)，用來(lái)規(guī)定新進(jìn)入學(xué)科的"新人、協(xié)調(diào)和控制學(xué)科主體職業(yè)樣式。

[3]

學(xué)科文化的作用主要體現(xiàn)在無(wú)形的學(xué)科文化的積淀深度，能在一定程度上體現(xiàn)學(xué)科建設(shè)與開展的底蘊(yùn)。

學(xué)科文化對(duì)居于其中的人們產(chǎn)生一種標(biāo)準(zhǔn)的作用、警示的作用，并能凝聚本學(xué)科學(xué)者們對(duì)學(xué)科的忠誠(chéng)度和信心。

因此，以學(xué)科主體、學(xué)科載體、學(xué)科客體為根底的學(xué)科建設(shè)是由一群學(xué)者根據(jù)一定的學(xué)術(shù)規(guī)那么依賴于一定的物質(zhì)根底，以知識(shí)創(chuàng)新為原點(diǎn)，以知識(shí)產(chǎn)出和人才培養(yǎng)為目的，以效勞社會(huì)為目標(biāo)的一種有目的活動(dòng)。

三、大學(xué)學(xué)科建設(shè)

學(xué)科與大學(xué)是不可別離的，學(xué)科假設(shè)失去大學(xué)的依托，其前進(jìn)的步伐就會(huì)減緩，直至停滯;而大學(xué)如果對(duì)學(xué)科建設(shè)重視程度不夠，那么會(huì)失去自身開展的目標(biāo)和前進(jìn)的方向，將永遠(yuǎn)不可能開展成為一所一流的大學(xué)。

大學(xué)的學(xué)科建設(shè)是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)項(xiàng)目，既需要從學(xué)科與專業(yè)的設(shè)置、高質(zhì)量精英人才的培養(yǎng)、高水平的科學(xué)研究等多個(gè)方面推進(jìn)學(xué)科建設(shè)，還要求結(jié)合高校學(xué)科的學(xué)術(shù)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置與建立，以及大學(xué)學(xué)科制度與文化的建設(shè)與形成等方面來(lái)進(jìn)行學(xué)科的建設(shè)與開展。

高等學(xué)校在實(shí)施學(xué)科建設(shè)過(guò)程中一般會(huì)