鄭州農(nóng)業(yè)路快速通道工程(雄鷹東路-金源東街)環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本

鄭州農(nóng)業(yè)路快速通道工程（雄鷹東路—金源

東街）環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本鄭州市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所二O一四年八月1總論項(xiàng)目背景目前鄭州市交通擁堵嚴(yán)重，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求不相適應(yīng)。中心城區(qū)居住人口最多，交通壓力最大。農(nóng)業(yè)路、長(zhǎng)江路、航海路、城東路、紫辰路、通站路等多條城市主干道路口交通量幾近飽和，通行能力受限，嚴(yán)重制約鄭州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。伴隨鄭州發(fā)展出現(xiàn)的交通擁堵問題，給省會(huì)市民的工作、生活帶來嚴(yán)重影響，鄭州市積極組織實(shí)施“暢通鄭州”工程，加快交通設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)交通秩序管理。最近，為進(jìn)一步加快解決交通擁堵，鄭州市多策并舉，綜合整治，推出了一系列新動(dòng)作、新舉措。積極采取拓寬融資渠道等措施，加快推進(jìn)重點(diǎn)交通設(shè)施建設(shè)，加快實(shí)施建設(shè)城市快速路、整治出入市口、改造積水點(diǎn)和打通斷頭路等工程。鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程正是在改變鄭州東西向交通擁堵現(xiàn)狀，提升農(nóng)業(yè)路快速通行能力、建造快速通道系統(tǒng)、緩解鄭州市東西向交通壓力的背景下提出的。項(xiàng)目屬于城市公共交通建設(shè)項(xiàng)目，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》中鼓勵(lì)類項(xiàng)目，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于落實(shí)國(guó)家積極的財(cái)政政策和擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、加快城市建設(shè)步伐、完善城市功能、改善人居環(huán)境、提升城市品位、發(fā)揮政府投資的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用、實(shí)現(xiàn)鄭州市跨越式發(fā)展目標(biāo)具有積極的促進(jìn)作用。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》〔2008年10月1日起實(shí)施〕的要求，該項(xiàng)目屬于城市交通設(shè)施中橋梁、隧道類項(xiàng)目，應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告書。受建設(shè)單位委托，鄭州市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所承擔(dān)了項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。項(xiàng)目概況鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程（雄鷹東路—金源東街）西起西三環(huán)以西雄鷹東路，東至中州大道以東金源東街，全長(zhǎng)12.9km,沿現(xiàn)狀化工路、冉屯路和農(nóng)業(yè)路橫跨整個(gè)鄭州市區(qū)，沿線跨越高新區(qū)、中原區(qū)、金水區(qū)和鄭東新區(qū)。工程高架橋連續(xù)跨越瑞達(dá)路、西三環(huán)、電廠西路、電廠路、化肥東路、冉屯東路、桐柏路、嵩山北路、沙口路、南陽路、天明路、豐慶路、文化路、花園路、經(jīng)三路、東明路、中州大道和龍湖外環(huán)路。工程內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、立交工程、雨水工程、污水工程、照明工程、交通工程、綠化工程及其它附屬工程。項(xiàng)目采用全線高架快速路形式,橋面雙向六車道布置，地面輔道為雙向八車道〔含六條社會(huì)車輛通行車道和兩條快速公交專用車道〕。項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路段規(guī)劃紅線56米，匝道路段規(guī)劃紅線73m。高架設(shè)計(jì)車速60km/h,地面輔道設(shè)計(jì)車速40km/h。項(xiàng)目沿線分別和三條城市快速路〔西三環(huán)、沙口路和中州大道〕交叉，交叉處擬建設(shè)三座互通立交橋。除立交節(jié)點(diǎn)外，全線共設(shè)置30條上下橋匝道，實(shí)現(xiàn)地面輔道和高架快速路之間的交通轉(zhuǎn)換。項(xiàng)目在嵩山北路?南陽路之間分別和鐵路編組站和京廣鐵路交叉，采用上跨方式跨越現(xiàn)有鐵路箱涵和京廣鐵路。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目為鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，項(xiàng)目沿線敏感點(diǎn)主要有怡景花園、鄭州商業(yè)貿(mào)易技師學(xué)院、鄭州鋁業(yè)公司家屬院、冉屯新村北院、中原區(qū)冉屯北路9號(hào)院、中原區(qū)冉屯北路6號(hào)院、九龍城?天悅龍庭、西景佳苑等。項(xiàng)目周圍環(huán)境敏感點(diǎn)分布一覽表見表1。表1農(nóng)業(yè)路快速通道工程兩側(cè)環(huán)境敏感點(diǎn)分布一覽表序號(hào)敏感點(diǎn)名稱方位建筑距中心線距離m1金海?西湖美景N332鄭州商業(yè)貿(mào)易技師學(xué)院N803石佛鎮(zhèn)政府N1114正商花語里N455冉屯新村北院N406冉屯新村南院S407水晶化工廠家屬院N408中原區(qū)冉屯北路9號(hào)院S509中原區(qū)冉屯北路6號(hào)院S3910車輛家屬院〔支農(nóng)路3號(hào)院〕N5611晶華城衛(wèi)生服務(wù)中心N4312晶華城N3113九龍城?天悅龍庭S4314梧桐新語〔在建〕N4415西景佳苑S5316九龍國(guó)際廣場(chǎng)小區(qū)〔在建〕S4817清城美苑N5818市飛馬集團(tuán)車輛家屬院N5219搪瓷廠家屬院S3320育才小學(xué)S77

21新世紀(jì)社區(qū)冉屯路五號(hào)院N3022宏蕊花園N5723鄭州市第八十中學(xué)S4224國(guó)防科技學(xué)校家屬院S3425宇通重工幼兒園S3826新世紀(jì)小區(qū)北區(qū)N4827新世紀(jì)小區(qū)S5428市職業(yè)技術(shù)學(xué)院家屬院S4929戊豐新城S5330嵩岳小區(qū)S4431銀榕花園N3432鐵道?金麗家園N11933升龍?zhí)靺R廣場(chǎng)小區(qū)〔在建〕N3534西岳寨N9535華林都市家園N3136河南省地質(zhì)工程技術(shù)學(xué)校N4137南陽新村小區(qū)N3738祥和電力集團(tuán)安裝公司家屬院S4039榮華社區(qū)〔南陽路258號(hào)院〕N4940金水區(qū)南陽路第二小學(xué)S5041鄭州市金水區(qū)農(nóng)業(yè)路小學(xué)S5242豐樂路17號(hào)院N7143河南財(cái)經(jīng)學(xué)院經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院N4744鄭州鐵道警官學(xué)校家屬院N4345原野家園S5146怡豐?新都匯2期S4847鐵道警官學(xué)院N2748公安局家屬院N5849河南省農(nóng)業(yè)廳N4850農(nóng)業(yè)路25號(hào)院N5951農(nóng)業(yè)路23號(hào)院N5252國(guó)豕小麥工程技術(shù)研究中心S4653建業(yè)貳號(hào)城邦N4154河南農(nóng)業(yè)大學(xué)S4355鄭州九中N4956郵政局家屬院N4957鄭州市教工幼兒園N5258鄭州市郵局農(nóng)業(yè)路家屬院S4559河南農(nóng)業(yè)大學(xué)附中S5260河南省實(shí)驗(yàn)中學(xué)分校N8061鄭州市服務(wù)公司家屬院S4462鄭州時(shí)代國(guó)際廣場(chǎng)〔在建〕S3363鄭州希福中醫(yī)腫瘤醫(yī)院S27

64河南省長(zhǎng)途電信線路局家屬院S3465河南博物院N14366交通銀行家屬院N5367河南省新聞出版局N4368河南機(jī)電學(xué)校〔已拆〕N9269河南省職工醫(yī)院S2770核工業(yè)工程勘察院S5571農(nóng)業(yè)路75號(hào)院S4772錦繡正弘國(guó)際公寓N3173鄭州公交公司農(nóng)業(yè)路東四號(hào)院N5374豫博大廈S4675河南省地稅局S4576關(guān)虎屯村S3977省匯中心〔公寓〕N3478興業(yè)大廈N3479中銀小區(qū)N2980金龍小區(qū)S3081報(bào)業(yè)大廈N10282鄭州海關(guān)N4183正弘旗〔小區(qū)〕N4984名門國(guó)際S3585都市華庭S6286中信小區(qū)N11487常寨社區(qū)〔已拆、規(guī)劃居住用地）S3588省地稅局家屬院N5389好萊塢國(guó)際公寓N3990押寨村〔已拆、規(guī)劃居住用地）N3591蘇荷中心N4492和諧小區(qū)N3893北大附中雙語幼兒園N2794鄭州圣瑪婦產(chǎn)醫(yī)院S5095河南整形醫(yī)院S502工程內(nèi)容本次工程內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、立交工程、排水工程、照明、交通、綠化及其他附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。工程總體方案鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程自西向東沿現(xiàn)狀化工路、冉屯路和農(nóng)業(yè)路橫跨整個(gè)鄭州市區(qū)，按城市快速路進(jìn)行設(shè)計(jì)，西起白楊路西側(cè)，東至馬莊街東側(cè)，全長(zhǎng)約13km，沿線跨越高新區(qū)、中原區(qū)、金水區(qū)和鄭東新區(qū)等。全線采用高架快速路形式，橋面雙向六車道布置。高架設(shè)計(jì)車速60km/h,地面輔道設(shè)計(jì)車速40km/h。工程高架橋西側(cè)起于白楊路以西，連續(xù)跨越瑞達(dá)路、西三環(huán)、電廠西路、電廠路、化肥東路、冉屯東路、桐柏路、嵩山北路、沙口路、南陽路、天明路、豐慶路、文化路、花園路、經(jīng)三路、東明路、中州大道和龍湖外環(huán)路，在馬莊街東側(cè)落地。主線高架斷面分單幅布置，在上跨鐵路編組站和京廣鐵路時(shí)采用雙幅布置。項(xiàng)目沿線分別和三條城市快速路〔西三環(huán)、沙口路和中州大道〕交叉，交叉處設(shè)有三座互通立交橋解決快速路之間的交通轉(zhuǎn)換。除立交節(jié)點(diǎn)外，全線共設(shè)置25條上下橋匝道，實(shí)現(xiàn)地面輔道和高架快速路之間的交通轉(zhuǎn)換，滿足不同區(qū)域的快速出行需求。路線在嵩山北路?南陽路之間分別和鐵路編組站和京廣鐵路交叉，采用上跨方式跨越既有鐵路箱涵。道路標(biāo)準(zhǔn)段規(guī)劃紅線寬度56m，近期實(shí)施紅線寬度為53m,地面輔道為雙向八車道，含6條社會(huì)車輛通行車道和2條快速公交專用車道。道路工程道路平縱橫設(shè)計(jì)車道寬度標(biāo)準(zhǔn)車道寬度標(biāo)準(zhǔn)見表2。表2工程車道寬度標(biāo)準(zhǔn)表道路類型寬度〔m)混行車道平行式匝道2.2.1.2高架道路橫斷面設(shè)計(jì)根據(jù)規(guī)劃和本工程特點(diǎn)，農(nóng)業(yè)路高架道路為分幅設(shè)置，單向三車道布置，高架結(jié)構(gòu)寬度25.5m，斷面布置如下：米〔橋?qū)挕趁住卜雷矇Α趁住猜肪墡А?11米〔機(jī)動(dòng)車道〕米〔路緣帶〕米〔防撞墻〕米〔路緣帶〕+11米〔機(jī)動(dòng)車道〕米〔路緣帶〕米〔防撞墻〕。地面道路橫斷面設(shè)計(jì)〔1〕一般路段標(biāo)準(zhǔn)斷面農(nóng)業(yè)路道路標(biāo)準(zhǔn)段規(guī)劃紅線寬度56m,近期實(shí)施紅線寬度為53m,地面道路雙向八車道〔含兩條BRT專用車道〕，高架橋雙向六車道。斷面方案如下。根據(jù)規(guī)劃要求和紅線寬度，農(nóng)業(yè)路地面道路標(biāo)準(zhǔn)路段近期實(shí)施寬度橫斷面布置方案如下：3.5m〔人行道〕+4m〔非機(jī)動(dòng)車道〕+14.5m〔地面輔道〕+8m〔分隔帶〕+14.5m〔地面輔道〕+4m〔非機(jī)動(dòng)車道〕+3.5m〔人行道〕=53m〔紅線寬度〕。農(nóng)業(yè)谿高架橋標(biāo)準(zhǔn)段規(guī)劃?rùn)M斷面團(tuán)〔2〕高架匝道路段標(biāo)準(zhǔn)斷面根據(jù)規(guī)劃要求，農(nóng)業(yè)路地面道路在設(shè)置匝道路段對(duì)局部路段進(jìn)行拓寬，匝道路段標(biāo)準(zhǔn)橫道面布置如下：5m〔人行道〕+8m〔輔道〕+8m〔匝道〕+11.5m〔機(jī)動(dòng)車道〕+8m〔分隔帶〕+11.5m〔機(jī)動(dòng)車道〕+8m〔匝道〕+8m〔輔道〕+5m〔人行道〕=73m〔紅線寬度〕。駛業(yè)路高架橋匝道段規(guī)緲^面週2.2.2道路交叉方案本工程相交的交叉口主要有白楊路、瑞達(dá)路、湖西路、西三環(huán)、電廠西路、電廠路、化肥西路、化肥東路、冉屯東路、董寨路、桐柏路、朱屯西路、冉屯北路、嵩山北路、北站西干道、沙口路、岳砦中街、鐵西路、鐵東路、南陽路、豐樂路、天明路、豐慶路、東三街、小鋪路、勤工路、文化路、文博西路、經(jīng)七路、文博東路、經(jīng)五路、花園路、政六街、政七街、經(jīng)三路、經(jīng)二路、經(jīng)一路、東明路、姚寨路、中州大道、龍湖外環(huán)路。白楊路、電廠西路、化肥西路、冉屯東路、董寨路、朱屯西路、冉屯北路、天明路、勤工路、經(jīng)七路、政六街、姚寨路與主線均為右進(jìn)右出。西三環(huán)、沙口路、中州大道與農(nóng)業(yè)路地面主線道路均采用立交形式，屬本項(xiàng)目建設(shè)范圍。瑞達(dá)路、湖西路、西三環(huán)、電廠路、化肥東路、桐柏路、嵩山北路、南陽路、豐樂路、豐慶路、東三街、小鋪路、文化路、文博西路、文博東路、經(jīng)五路、花園路、政七街、經(jīng)三路、經(jīng)二路、經(jīng)一路、東明路地面層均采用信控路口形式。路基與路面結(jié)構(gòu)方案填方路基：土基應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)分層夯實(shí)，路槽下80厘米深度內(nèi)壓實(shí)度不小于96%；80-150厘米壓實(shí)度不小于94%；150厘米以下不小于93%。零填方及挖方路基：路槽下30厘米深度內(nèi)壓實(shí)度不小于96%。路面結(jié)構(gòu)：采用瀝青混凝土路面。路面設(shè)計(jì)軸載和設(shè)計(jì)年限路面設(shè)計(jì)以軸載100kN的雙輪組單軸為標(biāo)準(zhǔn)軸載，路面設(shè)計(jì)年限為15年。地面道路改造方案由于本次規(guī)劃農(nóng)業(yè)路斷面和現(xiàn)狀相差較大，本次地面道路按照全部破除處理，全線按照規(guī)劃新建。BRT車道除在上面層摻加抗車轍劑外，采用和主線地面機(jī)動(dòng)車道采用相同的路面結(jié)構(gòu)。新建路面結(jié)構(gòu)組合如下：主線地面機(jī)動(dòng)車道和地面輔道：總厚70cm,4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土〔AC-13C〕〔BRT車道摻加抗車轍劑〕5cm中粒式SBS改性瀝青混凝土〔AC-16C〕，玻纖格柵7cm粗粒式瀝青混凝土〔AC—25C,，稀漿封層，36cm水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石(3.5:12:84.5)，18cm水泥石灰穩(wěn)定土(4:12:84)。立交匝道：總厚64cm，4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土〔AC-13C,，5cm中粒式SBS改性瀝青混凝土(AC-16C,，稀漿封層，36cm水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石(3.5:12:84.5)，18cm水泥石灰穩(wěn)定土(4:12:84)。人行道：總厚27cm，6cm透水磚，水泥砂漿，18cm水泥粉煤灰碎石〔,。路拱橫坡車行道路拱橫坡采用％，路拱曲線采用直線接拋物線；人行道橫坡采用％采用直線型。路面結(jié)構(gòu)組合根據(jù)不同等級(jí)道路的使用性質(zhì)，采用不同的路面結(jié)構(gòu)組合，行車道面層采用2層或3層瀝青混凝土，基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層采用水泥石灰穩(wěn)定土。人行道路面采用透水磚鋪裝，盲道采用混凝土預(yù)制盲道板，基層采用水泥石灰穩(wěn)定土。橋梁工程橋梁縱斷面布置設(shè)計(jì)縱斷按橋下凈空不小于5米進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)考慮到橋梁較寬，適當(dāng)增大橋下凈空以降低壓抑感。縱斷面的線形主要考慮橋下農(nóng)業(yè)路現(xiàn)狀快車道凈空5米，橋上設(shè)置0.3%的縱坡以利排水。匝道引道的縱坡，按照4%進(jìn)行控制，在滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的情況下，以匝道長(zhǎng)度較短，盡量少占地為原則。橋梁橫斷面布置根據(jù)交通量預(yù)測(cè)的結(jié)果，高架橋擬采用雙向六車道?！?〕主橋橫斷面布置高架橋橫斷面布置為單幅橋形式，上、下行隔離，單幅橋全寬米，凈寬米，具體橫斷面布置尺寸為米〔橋?qū)挕趁住卜雷矇Α趁住猜肪墡А?11米〔機(jī)動(dòng)車道〕米〔路緣帶〕米〔防撞墻〕米〔路緣帶〕+11米〔機(jī)動(dòng)車道〕米〔路緣帶〕米〔防撞墻〕，雙向六車道。〔2〕匝道橫斷面布置單向行駛匝道：?jiǎn)蜗蛐旭傇训赖穆访鎸挾炔粦?yīng)小于7米的規(guī)定，因此，三處與主線平行的匝道寬度為8米，與主線相連接，橫斷面布置形式為8米〔橋?qū)挕趁住卜雷矇Α趁住猜肪墡А趁住矙C(jī)動(dòng)車道〕米〔緊急停車帶〕〔路緣帶〕米〔防撞墻〕，單車道。在匝道與主線相連接處設(shè)置加減速車道和漸變段，加減速車道長(zhǎng)度、漸變段長(zhǎng)度不小于標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合橋跨布置確定。高架橋梁規(guī)模連續(xù)跨越瑞達(dá)路、西三環(huán)、電廠西路、電廠路、化肥東路、冉屯東路、桐柏路、嵩山北路、沙口路、南陽路、天明路、豐慶路、文化路、花園路、經(jīng)三路、東明路、中州大道和龍湖外環(huán)路，在馬莊街東側(cè)落地，高架橋主線全長(zhǎng)約13km。該項(xiàng)目位于鄭州市農(nóng)業(yè)路上，目前道路兩側(cè)多居民小區(qū)、商業(yè)、學(xué)校，對(duì)橋梁美觀要求較高，孔跨布置應(yīng)考慮整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性，跨度過大時(shí)建筑高度大且工程造價(jià)高，跨度過小時(shí)影響景觀效果和橋下的通車能力，過大或過小的跨度均不適合本工程。另外，高架橋在總工程投資中所占比重較大，孔跨布置應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件、建設(shè)工期、施工環(huán)境和施工難易選用較經(jīng)濟(jì)的布置形式。通過對(duì)適用于城市高架橋的不同結(jié)構(gòu)形式和常用孔跨布置從功能、經(jīng)濟(jì)、美觀和施工等方面進(jìn)行綜合比選后，工程主線主要采用30m的等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，三至四跨一聯(lián)為主。在部分交叉道路處以及在跨越現(xiàn)有橋梁或道路交叉口時(shí)采用波形鋼腹板箱梁。主線高架預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用斜腹板結(jié)合曲線段的箱梁外立面形式。主線匝道主要采用和主線對(duì)應(yīng)跨徑的等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，截面形式和主線相對(duì)應(yīng)。匝道布置方案根據(jù)規(guī)劃，在瑞達(dá)路設(shè)置25條上下橋匝道，完成高架層與地面道路之間交通功能轉(zhuǎn)換。工程全線匝道布置方案見表2。表2工程匝道布置方案編號(hào)位置匝道功能1瑞達(dá)路由東向北下橋匝道2瑞達(dá)路東側(cè)由西向東上橋匝道3電廠路東側(cè)由西向東上橋匝道4冉屯東路西側(cè)由東向西下橋匝道5冉屯東路東側(cè)由西向東下橋匝道6桐柏路西側(cè)由東向西下橋匝道7桐柏路東側(cè)由東向西下橋匝道8桐柏路東側(cè)由西向東上橋匝道9嵩山北路由南向東上橋匝道10嵩山北路由東向南下橋匝道11嵩山北路由東向北下橋匝道12南陽路西側(cè)由西向東上橋匝道13南陽路西側(cè)由東向西下橋匝道14南陽路東側(cè)由東向西下橋匝道15南陽路東側(cè)由西向東上橋匝道16豐慶路東側(cè)由西向東上橋匝道17文化路西側(cè)由東向西上橋匝道18文化路西側(cè)由西向東下橋匝道19文化路東側(cè)由西向東上橋匝道20文化路東側(cè)由東向西下橋匝道21花園路西側(cè)由東向西上橋匝道22花園路東側(cè)由西向東下橋匝道23政七街西側(cè)由東向西下橋匝道24政七街西側(cè)由西向東上橋匝道25東明路東側(cè)由西向東上橋匝道3工程污染因素分析施工期環(huán)境影響分析施工期噪聲施工期主要噪聲源有施工機(jī)械如運(yùn)輸車輛、筑路機(jī)械、攪拌機(jī)等，以及鉆孔等施工行為。為了盡可能降低施工噪聲對(duì)敏感點(diǎn)影響，建議采取如下措施：〔1〕合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)，盡量將施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置在遠(yuǎn)離居敏感點(diǎn)的地方?！?〕施工場(chǎng)地內(nèi)安置的攪拌機(jī)等設(shè)備應(yīng)設(shè)置臨時(shí)隔聲板等降噪措施?！?〕盡量采用低噪聲設(shè)備，對(duì)超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)入施工場(chǎng)地內(nèi)作業(yè)。〔4〕施工過程中應(yīng)定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，防止由于設(shè)備性能差而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生?！?〕聲環(huán)境敏感點(diǎn)周圍300m范圍內(nèi)，在夜間22：00—次日6：00之間應(yīng)停止施工，并嚴(yán)禁夜間進(jìn)行打樁作業(yè)。〔6〕工程施工機(jī)械、車輛在經(jīng)過敏感點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該減速緩行、禁止鳴笛。〔7〕在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置公告牌，列出施工活動(dòng)進(jìn)度安排，和周邊群眾保持聯(lián)系，通過各種途徑接受群眾的投訴和建議。施工期，由于工程建設(shè)施工工作量大，而且機(jī)械化程度高，由此產(chǎn)生的噪聲對(duì)周圍區(qū)域環(huán)境有一定的影響，尤其是離工程施工場(chǎng)地較近的區(qū)域，但建設(shè)期的施工噪聲的影響是短期的、暫時(shí)的，因此受噪聲影響相對(duì)不大。環(huán)境廢氣施工揚(yáng)塵污染主要來自以下幾個(gè)方面：〔1〕路基開挖、土地平整及路基填筑等施工過程，如遇大風(fēng)天氣，會(huì)造成粉塵、揚(yáng)塵等大氣污染；〔2〕水泥、砂石等建筑材料，如運(yùn)輸、裝卸存方式不當(dāng)，產(chǎn)生揚(yáng)塵污染；〔3〕灰土拌和、加工產(chǎn)生、臨時(shí)堆場(chǎng)揚(yáng)塵和粉塵；〔4〕物料運(yùn)輸車輛在施工便道及施工場(chǎng)地運(yùn)行過程中產(chǎn)生塵土。施工期大氣污染防治措施建議：〔1〕對(duì)各類堆場(chǎng)加強(qiáng)管理，在四周設(shè)置擋風(fēng)墻，合理安排垛堆位置，必要時(shí)在垛堆外表采用蓬布覆蓋，盡可能的減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生。〔2〕水泥、砂和石灰等易灑落的散裝物在裝卸、使用、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、和臨時(shí)堆存過程中，必須采取防風(fēng)遮蓋措施，以減少揚(yáng)塵。〔3〕配備灑水車，對(duì)施工場(chǎng)地和進(jìn)出堆場(chǎng)的道路以及主要物料運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水，每天灑水頻次不得少于兩次，在干燥大風(fēng)易起塵的天氣，適當(dāng)增加灑水頻次，以減少由于車輛經(jīng)過和風(fēng)吹引起的道路揚(yáng)塵?！?〕工程使用瀝青需要在專業(yè)加工拌合站進(jìn)行訂購，防止現(xiàn)場(chǎng)加工過程中造成的瀝青煙影響?！?〕直接訂購混凝土，防止工程施工中混凝土拌和產(chǎn)生揚(yáng)塵的影響?！?〕運(yùn)輸車輛減速慢行，同時(shí)在必要的情況下加蓋蓬布。通過采取上述措施后，揚(yáng)塵和水土流失對(duì)周圍環(huán)境的影響會(huì)明顯減輕。施工期固體廢物施工期固體廢物主要是建筑垃圾和生活垃圾，施工建筑垃圾和生活垃圾送往市政部門指定地點(diǎn)填埋，外運(yùn)時(shí)應(yīng)采用帶蓋的渣土車封裝，防止建筑垃圾在運(yùn)輸途中沿途灑落，盡量減少施工垃圾對(duì)環(huán)境和城市市容的不利影響。施工期固體廢棄物經(jīng)上述措施處理后不會(huì)造成污染問題。施工期廢水施工過程中生產(chǎn)廢水有從預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)產(chǎn)生出瀝青混凝土攪拌的廢水和含油污水。因此在施工過程中應(yīng)根據(jù)不同的筑路材料的特點(diǎn)，有針對(duì)性的加強(qiáng)保護(hù)管理措施，盡量減小其對(duì)水環(huán)境的影響。道路排水自成系統(tǒng)，建成后，將帶動(dòng)周邊基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，雨污分流排放的方式，將對(duì)周邊的水體不會(huì)產(chǎn)生大的影響。施工人員在日常生活過程中排放的生活污水，由于廢水水質(zhì)成分簡(jiǎn)單，根據(jù)工程實(shí)際情況，評(píng)價(jià)建議施工人員產(chǎn)生的洗漱廢水用于灑水抑塵，項(xiàng)目建有生態(tài)廁所，產(chǎn)生的廢水定期由環(huán)衛(wèi)部門拉走處理。施工期生態(tài)環(huán)境影響分析項(xiàng)目施工期因工程占用土地、臨時(shí)用地及取棄土場(chǎng)等用地，使地區(qū)植被短期內(nèi)造成一定損失。實(shí)施道路綠化工程、植被恢復(fù)措施、取土場(chǎng)的還林還草措施、種植環(huán)保綠化林帶等可補(bǔ)償、恢復(fù)地區(qū)原有植被。項(xiàng)目建設(shè)用地對(duì)周邊的土地利用格局不會(huì)有明顯影響，工程永久占地總體上對(duì)生物量的影響不大，對(duì)地區(qū)生態(tài)環(huán)境的類型、特征不會(huì)有太大影響。水土流失及防止對(duì)策分析施工期間，開挖土方的堆存、地表植被的破壞，可能會(huì)引起區(qū)域水土流失。主要包括：土方流失、棄渣流失、破壞地面植被造成水土流失、施工活動(dòng)造成的水土流失等。評(píng)價(jià)建議：對(duì)臨時(shí)的土方和料渣等固體物要及時(shí)清理和運(yùn)送至城市垃圾填埋場(chǎng)；堆放時(shí)間過長(zhǎng)的要給予布棚進(jìn)行覆蓋防護(hù)，修建一定高度的圍堰和排水溝，防止漫流，減少水土流失量；臨時(shí)堆場(chǎng)設(shè)置排水溝以減少水土流失。綜上所述，工程的施工應(yīng)執(zhí)行當(dāng)?shù)卣P(guān)于工程建筑施工時(shí)間的有關(guān)規(guī)定，合理安排工作時(shí)間，減少對(duì)附近居民的影響。工程在施工期間的噪聲、廢氣、固廢、廢水、水土流失、植被破壞對(duì)區(qū)域環(huán)境的影響是短暫的，施工期完成后，噪聲、揚(yáng)塵、固廢、廢水、水土流失、植被破壞的影響也隨之消失，不會(huì)形成環(huán)境污染問題。3.2營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析聲環(huán)境影響分析運(yùn)營(yíng)期道路兩側(cè)環(huán)境敏感點(diǎn)交通噪聲晝夜間均存在超標(biāo)現(xiàn)象。項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)評(píng)提出的降噪措施，加強(qiáng)道路兩側(cè)的綠化及相應(yīng)的限制鳴笛的標(biāo)志及限速等措施，對(duì)沿線敏感點(diǎn)預(yù)測(cè)值超標(biāo)路段加設(shè)隔聲裝置，將大大降低此類噪聲的影響，確保項(xiàng)目沿線噪聲值到達(dá)鄭州市聲環(huán)境功能區(qū)劃（2011年）要求。汽車尾氣污染汽車尾氣污染主要是指柴油、汽油等機(jī)動(dòng)車燃料因含有添加劑和雜質(zhì)，在不完全燃燒時(shí)，所排出的一些有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境及人體的污染和破壞。汽車尾氣成分非常復(fù)雜，其主要污染物包括：一氧化碳CO〕、氮氧化物〔NOx〕、碳?xì)浠衔铩睭C〕等，這些污染物不僅污染環(huán)境，對(duì)人體也有巨大危害。評(píng)價(jià)提出以下防治措施：〔1〕加強(qiáng)道路的交通管理，限制尾氣超標(biāo)車輛上路；〔2〕加強(qiáng)全線交通巡察，減少堵車和塞車現(xiàn)象；〔3〕加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)及交通標(biāo)志維修，使道路經(jīng)常處于良好狀態(tài)。汽車尾氣的排放會(huì)對(duì)項(xiàng)目區(qū)域的大氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生長(zhǎng)久的影響，由于項(xiàng)目?jī)?nèi)部綠化和景觀設(shè)施的建設(shè)，大大減少對(duì)大氣環(huán)境的影響。運(yùn)營(yíng)期固廢影響分析項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢棄物主要是路人隨手丟棄的垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門定期負(fù)責(zé)清掃收集后，運(yùn)至市政部門指定地點(diǎn)填埋。社會(huì)環(huán)境影響分析建成后的鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程，將加快南部方向快速通道的形成，提高東西方向過境車輛的快速通行，緩解中心城區(qū)交通壓力，同時(shí)能滿足城市主要功能中心對(duì)外快速交通的需求，加快區(qū)域的城市現(xiàn)代化進(jìn)程，能夠與現(xiàn)有城區(qū)的放射、環(huán)形道路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)有機(jī)銜接，能夠?qū)崿F(xiàn)構(gòu)筑鄭州城市交通主干框架，對(duì)區(qū)內(nèi)主干路網(wǎng)的形成和多種交通性質(zhì)道路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)散完善，具有較強(qiáng)的帶動(dòng)和影響。對(duì)于落實(shí)國(guó)家積極的財(cái)政政策和擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，加快城市建設(shè)步伐，完善城市功能，改善人居環(huán)境，提升城市品位，發(fā)揮政府投資的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)鄭州市跨越式發(fā)展目標(biāo)具有積極的促進(jìn)作用。因此，項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。3.3采取的環(huán)保措施工程施工期及營(yíng)運(yùn)期所采取的環(huán)保措施見表3和表4。表3工程施工期環(huán)境保護(hù)措施一覽表項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施噪聲污染防治措施施工場(chǎng)地布置合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)，盡量將施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置在遠(yuǎn)離居敏感點(diǎn)的地方。施工場(chǎng)地內(nèi)安置的攪拌機(jī)等設(shè)備應(yīng)設(shè)置臨時(shí)隔聲板等降噪措施。施工機(jī)械盡量采用低噪聲設(shè)備，對(duì)超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)入施工場(chǎng)地內(nèi)作業(yè)。施工過程中應(yīng)定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，防止由于設(shè)備性能差而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。敏感點(diǎn)1?聲環(huán)境敏感點(diǎn)周圍300m范圍內(nèi)，在夜間22：00—次日6：00之間應(yīng)停止施工，并嚴(yán)禁夜間進(jìn)行打樁作業(yè)。2.工程施工機(jī)械、車輛在經(jīng)過敏感點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該減速緩行、禁止鳴笛。3?在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置公告牌，列出施工活動(dòng)進(jìn)度安排，和周邊群眾保持聯(lián)系，通過各種途徑接受群眾的投訴和建議。施工人員按照力動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控制力動(dòng)時(shí)間，并米取一定的安全、衛(wèi)生防護(hù)措施。大氣污染防治措施施工場(chǎng)地1?征收〔拆遷〕單位在拆除施工前，必須設(shè)置控制揚(yáng)塵污染責(zé)任標(biāo)志牌，標(biāo)明揚(yáng)塵污染防治措施、主管部門、責(zé)任人及環(huán)保監(jiān)督等內(nèi)容。2?拆除工地周圍必須連續(xù)設(shè)置穩(wěn)固、整齊、美觀的圍擋〔墻〕。主干道圍擋〔墻〕高度2.5米，次干道圍擋〔墻〕高度2米；圍擋〔墻〕間無縫隙，底部設(shè)置防溢座，頂端設(shè)置壓頂。3.機(jī)械拆除必須輔以持續(xù)加壓灑水或噴淋措施，以抑制揚(yáng)塵飛散。4?需爆破作業(yè)的拆除工程，在確保作業(yè)安全的條件下應(yīng)采取預(yù)拆非承重墻、清理部分致塵構(gòu)件與積塵、在建筑物內(nèi)部灑水、在不冋高度設(shè)置塑料盛水袋、起爆前后噴水降塵等措施。5?整理破碎構(gòu)件、翻渣和清運(yùn)建筑垃圾時(shí)，應(yīng)采取灑水或噴淋措施。6?被拆除房屋的建筑材料及渣土，要及時(shí)清運(yùn)。不能及時(shí)清運(yùn)的，要用遮擋物進(jìn)行復(fù)蓋。清運(yùn)時(shí)間最遲應(yīng)在拆遷兀成后7日內(nèi)清運(yùn)完畢。當(dāng)年不能開工建設(shè)的，應(yīng)采取臨時(shí)綠化等措施防止揚(yáng)塵，場(chǎng)地標(biāo)明臨時(shí)綠化標(biāo)牌。7?拆遷現(xiàn)場(chǎng)出入口要由專人負(fù)責(zé)清掃〔洗〕車身及出入口衛(wèi)生，確保運(yùn)輸車輛不帶泥土出場(chǎng)。&清運(yùn)垃圾、渣土的車輛應(yīng)預(yù)先辦理相關(guān)手續(xù)或委托具有垃圾運(yùn)輸資格的運(yùn)輸單位進(jìn)行，嚴(yán)格按要求進(jìn)行封閉運(yùn)輸，不得亂卸亂倒垃圾，不允許凌空拋揚(yáng)，宜袋裝清運(yùn)，以免造成揚(yáng)塵污染。9.四級(jí)以上大風(fēng)天氣或市政府發(fā)布空氣質(zhì)量預(yù)警時(shí)，不得進(jìn)行拆除作業(yè)，并對(duì)拆除現(xiàn)場(chǎng)采取覆蓋、灑水等降塵措施。道路開挖及管溝1?施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置控制揚(yáng)塵污染責(zé)任標(biāo)志牌，標(biāo)明揚(yáng)塵污染防治措施、主管部門、責(zé)任人及環(huán)保監(jiān)督等內(nèi)容。

工程控制揚(yáng)塵措

施公路施工控制揚(yáng)

塵措施2?道路開挖及管溝工程施工工地周圍必須連續(xù)設(shè)置穩(wěn)固、整齊、美觀的圍擋〔墻〕，主干道圍擋〔墻〕高度2.5米，次干道圍擋〔墻〕高度2米。圍擋〔墻〕間無縫隙，底部設(shè)置防溢座，頂端設(shè)置壓頂。工程控制揚(yáng)塵措

施公路施工控制揚(yáng)

塵措施道路開挖必須輔以持續(xù)加壓灑水或噴淋措施，以抑制揚(yáng)塵飛散。道路開挖的翻渣和垃圾清運(yùn)，應(yīng)采取灑水或噴淋措施。5?無法及時(shí)清運(yùn)的渣土，要集中整齊堆放，并用遮擋物進(jìn)行覆蓋。施工結(jié)束后渣土必須清運(yùn)完畢。6?施工物料盡量放置在棚內(nèi)，室外存放要用苫布遮擋；水泥和石灰等粉狀建筑材料采用罐車散裝運(yùn)輸。粉狀物料堆放點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。7?施工現(xiàn)場(chǎng)出入口要由專人負(fù)責(zé)清掃〔洗〕車身及出入口衛(wèi)生，確保運(yùn)輸車輛不帶泥土出場(chǎng)。&清運(yùn)垃圾、渣土的車輛應(yīng)預(yù)先辦理相關(guān)手續(xù)或委托具有垃圾運(yùn)輸資格的運(yùn)輸單位進(jìn)行，嚴(yán)格按要求進(jìn)行封閉運(yùn)輸，不得亂卸亂倒垃圾，不允許凌空拋揚(yáng)，宜袋裝清運(yùn)，以免造成揚(yáng)塵污染。9?除搶險(xiǎn)、搶修情況外，四級(jí)以上大風(fēng)天氣或市政府發(fā)布空氣質(zhì)量預(yù)警時(shí)，不得進(jìn)行拆除作業(yè)，并對(duì)拆除現(xiàn)場(chǎng)采取覆蓋、灑水等降塵措施。1?施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持濕潤(rùn)、無明顯浮塵，堆放粉狀物料的區(qū)域必須建立灑水清掃制度，由專人負(fù)責(zé)灑水和場(chǎng)地的清掃，每天至少上下班兩次。特別是沿途靠近環(huán)境敏感點(diǎn)的區(qū)域施工時(shí)，要加強(qiáng)灑水的頻率和強(qiáng)度。2?施工散料必須放置在棚內(nèi)，室外存放要用苫布遮擋；水泥和石灰等粉狀建筑材料采用罐車散裝運(yùn)輸。粉狀物料堆放點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。3?土方、砂石等物料在運(yùn)輸過程中要用苫布進(jìn)行遮蓋，嚴(yán)禁車輛超載導(dǎo)致沿途飄灑拋漏產(chǎn)生二次污染。4?橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)出口設(shè)車輪清洗裝置，專人負(fù)責(zé)車輪的清洗和現(xiàn)場(chǎng)出入口的衛(wèi)生，嚴(yán)禁車輪帶泥上路。5?沿途50m距離內(nèi)有環(huán)境敏感點(diǎn)的區(qū)段施工時(shí)，要在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)有效整潔的施工圍擋。6.施工現(xiàn)場(chǎng)裸露的場(chǎng)地及時(shí)進(jìn)行硬化處理或種植植被，防止產(chǎn)生二次揚(yáng)塵污染。7?施工過程中盡量使用商品混凝土，對(duì)于臨時(shí)的零星的水泥攪拌場(chǎng)地，在場(chǎng)地選址時(shí)應(yīng)避開下風(fēng)向50m以內(nèi)的居民區(qū)。&施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁熔融瀝青、燃燒塑料、垃圾等各類有毒有害物質(zhì)和廢棄物，不得使用煤、碳、木料等污染嚴(yán)重的燃料。機(jī)械拆除必須輔以持續(xù)加壓灑水或噴淋措施，以抑制揚(yáng)塵飛散。在實(shí)施綠化作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取降塵措施。四級(jí)以上大風(fēng)或市政府發(fā)布空氣質(zhì)量預(yù)警時(shí)，禁止土地平整、換土、原土過篩等作業(yè)。土地平整后，一周內(nèi)要進(jìn)行建植工作。土地整改工作已結(jié)束，未進(jìn)行建植工程期間，要每天灑水1—2次，如遇四級(jí)以上大風(fēng)天氣必須及時(shí)灑水防塵或加以覆蓋。

取土場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行圍欄或設(shè)置屏障。裝載土料時(shí)，應(yīng)米取濕法作業(yè)，減少土料傾倒過程中揚(yáng)塵的產(chǎn)生量。運(yùn)輸過程中謹(jǐn)防車輛裝載過滿，不得超出車廂板高度，并米取遮蓋、密閉措施，防止沿途拋灑、散落。路基填料在工地堆放期間，要灑水降塵或遮蓋，防止造成揚(yáng)塵污染。渣土、垃圾運(yùn)輸控制揚(yáng)塵措施1?建設(shè)單位必須委托具有垃圾運(yùn)輸資格的運(yùn)輸單位進(jìn)行渣土及垃圾運(yùn)輸。2.對(duì)施工工地、從事渣土、垃圾運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和車輛必須持有建筑垃圾處置核準(zhǔn)手續(xù)。運(yùn)輸渣土、垃圾的車輛應(yīng)隨車攜帶駕駛證、行車證、營(yíng)運(yùn)證、建筑垃圾運(yùn)輸許可證和雙向登記卡。3?運(yùn)輸車輛必須采取密閉運(yùn)輸?shù)竭_(dá)無垃圾外露、無遺撒、無揚(yáng)塵、無高尖車的要求，并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、線路運(yùn)輸和傾倒。4?施工工地和渣土處置場(chǎng)地進(jìn)出口應(yīng)當(dāng)硬化處理，并設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，以防止車輛帶泥出場(chǎng)，保持周邊環(huán)境清潔。水污染治理措施施工場(chǎng)地施工場(chǎng)地、料場(chǎng)等應(yīng)盡量遠(yuǎn)離原有道路污水管網(wǎng)下水道，禁止使用有毒有害的建筑材料。施工人員生活垃圾嚴(yán)禁隨意傾倒，應(yīng)集中收集由環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)走。3?施工中的廢油、廢瀝青嚴(yán)禁在路邊隨意堆放。施工機(jī)械施工機(jī)械車輛加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止漏油現(xiàn)象的發(fā)生，冋時(shí)機(jī)械車輛檢修必須到專業(yè)修理站檢修。橋梁工程施工1?在橋梁橋墩開挖過程中，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)性沉淀池，開挖泥漿必須經(jīng)過沉淀，使泥沙沉淀后排放或利用，工程施工結(jié)束后應(yīng)推平沉淀池。施工時(shí)產(chǎn)生的淤泥禁止隨意堆放，可在道路沿線指定地點(diǎn)設(shè)置圍堰堆填，并在施工結(jié)束前清運(yùn)至鄭州市垃圾處理場(chǎng)處理。橋梁工程施工機(jī)械必須嚴(yán)格檢查，防止油料泄露現(xiàn)象的發(fā)生。固廢處置措施施工場(chǎng)地施工場(chǎng)地應(yīng)保持整潔，及時(shí)清掃，生活垃圾統(tǒng)一收集，并與鄭州市環(huán)衛(wèi)部門協(xié)商，由鄭州市環(huán)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)清運(yùn)處理。施工道路1?施工中清理出來的棄土棄渣應(yīng)在指定地點(diǎn)臨時(shí)堆存并及時(shí)清運(yùn)至鄭州市垃圾填埋場(chǎng)填埋處理。2.工程竣工后，應(yīng)及時(shí)清理雜物，并盡量恢復(fù)到占用前的狀態(tài)?？苫厥諒U料施工過程中產(chǎn)生的廢鋼筋、廢鐵料、廢鋼管等可回收材料應(yīng)回收處理，減少資源流失。

生態(tài)影響減緩措施施工占地植被修復(fù)1?劃定施工范圍，將施工活動(dòng)嚴(yán)格控制在施工范圍內(nèi)，防止施工范圍外的土壤和植被遭到破壞。2?盡量保護(hù)規(guī)劃范圍內(nèi)的樹木、可移栽的樹木一定要移栽，盡量不砍或少砍，加強(qiáng)管理，不得砍伐規(guī)劃以外的樹木，盡量減少對(duì)作業(yè)區(qū)周圍草地、灌木等植被的損壞。3?施工結(jié)束后立即整治，恢復(fù)植被，可采取邊綠化邊建設(shè)的方式。4.開挖土方及時(shí)回填，未能利用的棄土及時(shí)清運(yùn)。社會(huì)影響減緩措施1?采取分段、單側(cè)施工的方式，保證工程在施工過程中各路段仍有一定的通行能力，并設(shè)置施工標(biāo)識(shí)牌和通行指示牌，指導(dǎo)從施工路段經(jīng)過的車輛從其它道路繞行，交通量大的路段應(yīng)加快施工進(jìn)度，較少施工影響時(shí)間。2?通過媒體公布施工進(jìn)度信息，提出建議的繞行方案，協(xié)調(diào)各部門疏導(dǎo)交通。工程施工前應(yīng)在合適位置預(yù)留出行通道，以便于居民日常出行。工程施工期在居民出行高峰期應(yīng)停止施工或停止大型機(jī)械施工，減少出行居民的安全隱患。表4工程營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)措施一覽表序號(hào)項(xiàng)目防治對(duì)策或保護(hù)措施1交通噪聲〔1〕運(yùn)營(yíng)期車輛通行產(chǎn)生的交通噪聲。環(huán)評(píng)借鑒目前國(guó)內(nèi)大城市快速路最新降噪技術(shù)，提出以下降噪措施①高架橋及匝道兩側(cè)全程設(shè)置半封閉聲屏障；鑒于工程沿線敏感點(diǎn)較多，本次工程宜采取吸聲、隔聲復(fù)合型高分子聲屏障，設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)置防繞射帽，有效地減弱噪聲的繞射，減輕交通噪聲對(duì)高層建筑的影響；復(fù)合材料高分子聲屏障材料具有降噪效果良好、安全可靠、經(jīng)久耐用、景觀協(xié)調(diào)性強(qiáng)等特點(diǎn)，目前廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)城市快速路建設(shè)。②全路段鋪設(shè)彈性混凝土路面，通過彈性混凝土外表的孔隙吸收車輛通過時(shí)產(chǎn)生的噪聲，可平均降噪3?4dB〔A〕。③對(duì)局部環(huán)境敏感點(diǎn)較近路段，設(shè)置全封閉聲屏障，最大限度減輕交通噪聲對(duì)近距離環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。④對(duì)于橋面以下車輛通行產(chǎn)生的交通噪聲，建議對(duì)橋面底板及橋墩噴涂吸聲材料，在其外表形成不規(guī)則孔隙，對(duì)噪聲進(jìn)行吸收，阻止噪聲的反射傳播。⑤設(shè)置禁鳴及限速標(biāo)志等措施，加強(qiáng)道路兩側(cè)的綠化。在采取以上措施后，可最大限度減輕交通噪聲對(duì)沿線環(huán)境敏感點(diǎn)的影響?！?〕運(yùn)營(yíng)期車輛通行產(chǎn)生的汽車尾氣。評(píng)價(jià)提出加強(qiáng)道路的交通管理，限制尾氣超標(biāo)車輛上路；加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，使道路處于良好狀態(tài)；加強(qiáng)交通巡察，減少堵車和塞車現(xiàn)象，降低尾氣排放。2大氣污染防治措施1.定期對(duì)路面進(jìn)行灑水降塵、在干燥易起塵的天氣應(yīng)適當(dāng)增加灑水頻次，減輕行駛車輛帶來的揚(yáng)塵影響。2?保持路面清潔，減少路面灰塵等產(chǎn)生揚(yáng)塵影響。上路行駛車輛排放尾氣必須達(dá)標(biāo)，禁止不達(dá)標(biāo)車輛上