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文檔簡介
一級(jí)建造師市政工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題集電子版
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?市政公用工程技術(shù)
?1K411010城鄉(xiāng)道路工程結(jié)構(gòu)與材料
1、城鄉(xiāng)道路分類方法有多種形式,無論如何分類,重要是滿足道路的(交通運(yùn)送)功能
2、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》將城鄉(xiāng)道路分為4類,它們是(快速路、主干路、次干路、支路)
?3、城鄉(xiāng)道路高等級(jí)路面的規(guī)定是強(qiáng)度高、剛度大(穩(wěn)定性好),合用于城鄉(xiāng)快速路、主干路?
4、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,除快速路外的各類道路根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)模、設(shè)計(jì)交通量、地形等分為(3)級(jí)
?5、城鄉(xiāng)道路路面按力學(xué)特性分類可分為剛性路面和(柔性路面)??6、剛性路面重要代表是水泥混凝土路面,其破壞重要取決于(極限彎拉強(qiáng)度)
?7、柔性路面重要代表是瀝青類路面,其破壞重要取決于(彎拉應(yīng)變)和極限垂直變形??8、為減緩瀝青混凝土路面平整度的衰變速率,應(yīng)重視路面結(jié)構(gòu)及面層材料的強(qiáng)度和(抗變形)能力
9、瀝青混凝土路面的使用規(guī)定之一的承載能力是指,具有足夠抗(疲勞破壞)和抗塑性變形的能力,以滿足設(shè)計(jì)年限的使用規(guī)定??10、屬于道路基層材料的是(嵌鎖型材料、級(jí)配型材料、整體形材料)
?11、用作道路墊層材料的性能規(guī)定是(水穩(wěn)定性好)
12、水泥混凝土路面是由路基、墊層(基層)面層組成
?13、路基宜加設(shè)半剛性墊層的重要作用是(減小路基不均勻沉降)??14、在溫度和濕度狀況不良的城鄉(xiāng)道路上,應(yīng)設(shè)立墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能,關(guān)于墊層的說法(防凍墊層宜采用砂、沙礫等顆粒材料;排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料;半剛性墊層宜采用無機(jī)結(jié)合料)?
15、水泥混凝土路面(特重交通宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料;輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料)
?16、引氣劑與減水劑或高效減水劑等外加劑復(fù)配在同一水溶液中時(shí),不得發(fā)生(絮凝)現(xiàn)象
17、瀝青混合料是一種復(fù)合材料,由不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu),具有不同的(力學(xué))性質(zhì)
?18、瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)劃分可分為(連續(xù)級(jí)配)與間斷級(jí)配混合料
?19、瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類型可分為兩類,即按(嵌擠)原則構(gòu)成和按密實(shí)級(jí)配原則構(gòu)成的結(jié)構(gòu)?
20、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是(黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較差)
?21、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是(黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較大)
?22、黏聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是(骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu))??23、瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度,重要由于礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力,以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的(粘結(jié)力)所構(gòu)成
?24、道路面層,基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與(交通量)相適應(yīng)??25、道路基層是路面結(jié)構(gòu)中的(承重層)
26、施工填方路基時(shí),不適宜用作路基填料的土是(具有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土、高液限粉土、高液限黏土)
27、SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于(間斷級(jí)配)的礦料骨架中形成的混合料
28、瀝青的再生是瀝青老化的逆過程,在已老化的舊瀝青中加入再生劑,以改善(流變性)
?29、水泥混凝土路面的縱向接縫是根據(jù)(路面寬度及施工鋪筑寬度)設(shè)立的
30、關(guān)于水泥混凝土路面接縫應(yīng)設(shè)立傳力桿(特重交通路面的橫向脹縫、特重交通路面的橫向縮縫、重交通路面的橫向縮縫)
31、嚴(yán)寒地區(qū)的路面混凝土抗凍等級(jí)不宜小于(F250)
32、高溫施工時(shí),外加劑的摻量應(yīng)由混凝土試配實(shí)驗(yàn)擬定,混凝土的初凝時(shí)間不得小于(3h)
1、對(duì)路基性能規(guī)定的重要指標(biāo)有(整體穩(wěn)定性、變形量)
2、對(duì)路面使用規(guī)定的重要指標(biāo)有(平整度、承載能力、溫度穩(wěn)定性、透水性、抗滑能力、噪聲量)?
3、絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的,按使用規(guī)定、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響限度的不同?
分為(面層、基層、墊層)等結(jié)構(gòu)層?
4、高等級(jí)路面一般由(面層上層、面層下層、磨耗層)
?5、用作道路基層的整體型材料有(石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫、石灰穩(wěn)定砂礫、石灰煤渣、水泥穩(wěn)定碎石礫)等
?6、經(jīng)常處在(產(chǎn)生冰凍危害、過濕、潮濕)路段的路基應(yīng)設(shè)墊層??7、瀝青混合料是一種復(fù)合材料,重要由(粗骨料、細(xì)骨料、瀝青、礦粉)組成?
8、城鄉(xiāng)道路瀝青路面面層對(duì)瀝青材料的技術(shù)性能規(guī)定有(粘接力、感溫性、耐久性、塑性)??9、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為(懸?。軐?shí)結(jié)構(gòu)、骨架-空隙結(jié)構(gòu)、骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu))等類
10、改性瀝青混合料是指摻加(橡膠、樹脂、高分子聚合物)或其他填料等改性劑,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成的瀝青混合料??11、改性瀝青SMA路面有非常好的(高溫抗車轍能力、低溫變形性、水穩(wěn)定性),且構(gòu)造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高
?12、再生瀝青混合料性能實(shí)驗(yàn)指標(biāo)有(礦料間隙率、飽和度、流值)
?13、再生瀝青混合料中舊料含量的擬定因素有(路面層位、交通量)等?
14、水泥混凝土路面構(gòu)成(路基、墊層、基層)??15、(高液限黏土、高液限粉土、具有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土)不能用作城鄉(xiāng)道路路床填料。因條件限制而必須采用上述土作填料時(shí),應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善
16、在溫度和濕度狀況不良的城鄉(xiāng)道路上,應(yīng)設(shè)立墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能,墊層的種類涉及(半剛性墊層、排水墊層、防凍墊層)?
17、關(guān)于基層選用原則(特重交通道路宜選用貧混凝土或碾壓混凝土基層、重交通道路宜選用瀝青穩(wěn)定碎石基層、中輕交通道路宜選擇水泥穩(wěn)定粒料基層、中輕交通道路宜選擇級(jí)配粒料基層)??18、可用作水泥混凝土路面底基層的材料(水泥穩(wěn)定粒料、級(jí)配粒料、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料)
?19、水泥混凝土路面應(yīng)具有(足夠的強(qiáng)度、耐久性、表面抗滑、耐磨)規(guī)定
20、水泥混凝土路面面層所需的厚度,應(yīng)根據(jù)(變異水平等級(jí)、交通等級(jí)、公路等級(jí))按現(xiàn)行規(guī)范選擇并經(jīng)計(jì)算擬定
21、面層混凝土板通常分為(素混凝土板、鋼筋混凝土板、連續(xù)級(jí)配混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土板)
22、為了使水泥混凝土路面層有較大的粗糙度,可采用(刻槽、壓槽、拉槽、拉毛)的方法?
1K411020城鄉(xiāng)道路路基施工
1、小型構(gòu)筑物和地下管線是城鄉(xiāng)道路路基工程中必不可少的部分,新建地下管線施工必須遵循(先地下、后地上、先深后淺)的原則來完畢?
2、城鄉(xiāng)道路路基工程施工受各種條件影響,下列因素中導(dǎo)致施工變化多的重要因素是(配合工作多)?
3、城鄉(xiāng)道路土方路基工程檢查與驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目為(彎沉值)和壓實(shí)度?
4、路基施工測量前必須先復(fù)測道路(設(shè)計(jì)中線),確認(rèn)無誤
5、沿路基橫斷面方向路基碾壓順序(自路基兩邊向中心進(jìn)行)??6、采用壓路機(jī)碾壓土路基時(shí),應(yīng)遵循(先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快)及輪跡重疊等原則?
7、壓路機(jī)碾壓不到的土基部分采用(小型夯壓機(jī)),防止漏夯,規(guī)定夯擊面積重疊1/4-1/3
8、路基施工壓實(shí)時(shí)應(yīng)掌握?qǐng)D層含水量,采用對(duì)的措施使其達(dá)成最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行碾壓,對(duì)的措施有(濕土翻松、濕土晾干、干土灑水)
?9、填方路基碾壓按“先輕后重”原則進(jìn)行,最后碾壓應(yīng)采用不小于(12t)級(jí)的壓路機(jī)
10、在道路施工時(shí),路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn)是,合理選用壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度,達(dá)成所規(guī)定的(壓實(shí)密度)?
11、土的塑限是指(土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時(shí)的界線含水量)
?12、土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的(抗剪強(qiáng)度)
?13、土的孔隙比指的是(土的孔隙體積與土粒體積之比)
?14、土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育,在一定壓力下受水浸后濕結(jié)構(gòu)迅速破壞,產(chǎn)生較大變形的土
是(濕陷性黃土)
?15、軟土具有(天然含水量高、透水性差、孔隙比大)等特點(diǎn)?
16、凍土在凍結(jié)狀態(tài)時(shí),(強(qiáng)度較高,壓縮性較低),融化后承載力急劇下降,壓縮性提高,地基容易產(chǎn)生融沉??17、從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、(潛水)承壓水
?18、0℃以下仍能移動(dòng)、聚集,并發(fā)生凍脹的水是(毛細(xì)水)??19、滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象共同的影響因素是(水)
20、道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生,都與地表水和地下水的(浸濕)和沖刷等破壞作用有關(guān)?
1、道路路基工程涉及路基自身及有關(guān)的土方、(擋土墻、路肩、排水管、涵洞)等項(xiàng)目
2、路基填土不得使用(鹽漬土、淤泥、生活垃圾土、腐殖土)等,填土內(nèi)不得具有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打壞
3、土質(zhì)路基檢查與驗(yàn)收主控項(xiàng)目有(彎沉值、壓實(shí)度)
?4、在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前,有條件時(shí)應(yīng)做實(shí)驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù),實(shí)驗(yàn)的重要目的是(擬定虛鋪厚度、合理選用壓實(shí)機(jī)具、選擇壓實(shí)方式、擬定壓實(shí)遍數(shù))??5、土中水有固、液、氣三種形態(tài),其中液態(tài)水有(吸著水、薄膜水、毛細(xì)水、重力水)
6、承壓水存在于地下兩個(gè)隔水層之間,具有高水頭補(bǔ)給特點(diǎn),一般須注意其向上的排泄,即(補(bǔ)給潛水、補(bǔ)給地表水、以上升泉的形式出露)?
7、土的路用工程基本指標(biāo)有(天然密度、孔隙率、液性指數(shù)、塑限)
?8、在大規(guī)模的道路工程中常會(huì)碰到軟土路基,常用的解決方法有(換填法、擠密法、排水固結(jié)法)
?9、濕陷性黃土路基解決,除采用防止地表水下滲的措施外,重要有(強(qiáng)夯法、擠密法、換填法)等??10、軟土路基在較大的荷載作用下易發(fā)生(整體剪切、局部剪切、刺入破壞),導(dǎo)致路基失穩(wěn)??11、膨脹土其顯著的漲縮特性可使路基發(fā)生(變形、位移、開裂、隆起)等嚴(yán)重破壞
?12、水與土體互相作用,可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周邊土體軟化,并也許產(chǎn)生(沉陷、凍脹、管涌、滑坡)等事故
?1K411030城鄉(xiāng)道路基層施工
1、無機(jī)結(jié)合料基層是一種(半剛性)基層
2、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層優(yōu)點(diǎn)是(孔隙率較小、透水性較小、適于機(jī)械化施工)
3、常用無機(jī)結(jié)合料有(水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定土)
4、水泥穩(wěn)定土在(暴露)條件下容易干縮,低溫時(shí)會(huì)冷縮,而導(dǎo)致裂縫??5、石灰穩(wěn)定土宜在春末和氣溫較高的季節(jié)施工,養(yǎng)護(hù)溫度低于(5℃)時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長
6、石灰穩(wěn)定土的干縮和(溫縮)特性十分明顯,且都會(huì)導(dǎo)致裂縫?
7、二灰中的粉煤灰用量越多,初期強(qiáng)度(越低),3個(gè)月的齡期的強(qiáng)度增長幅度也越大
8、石灰穩(wěn)定類材料合用于各種等級(jí)路面的底基層,嚴(yán)禁用作(高級(jí)路面)的基層
?9、水泥土的特點(diǎn)(水泥土有良好的板體性、水穩(wěn)定性比石灰土好、抗凍性比石灰土好)??10、可用作高級(jí)路面基層的是(二灰穩(wěn)定粒料)??11、二灰穩(wěn)定土初期強(qiáng)度較低,隨齡期增長,養(yǎng)護(hù)溫度低于(4℃)時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長進(jìn)行?
12、攤鋪無機(jī)結(jié)合料的壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過(實(shí)驗(yàn))擬定??13、在設(shè)超高的平曲線段,碾壓攤鋪好無機(jī)結(jié)合料,碾壓順序(自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓)?
14、土工合成材料的定義(人工合成聚合物制成的各類產(chǎn)品)
15、路堤施工中,采用土工合成材料加筋的重要目的是提高路堤的(穩(wěn)定性)??16、臺(tái)背路基填土加筋的重要目的是為了(減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降)??1、屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層材料的是(水泥穩(wěn)定類基層、石灰穩(wěn)定類基層、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層)
2、城鄉(xiāng)道路基層工程中,(材料、施工質(zhì)量)是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素??3、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層優(yōu)點(diǎn)(結(jié)構(gòu)較密實(shí)、水穩(wěn)定性好、適于機(jī)械化施工、技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理)
4、無機(jī)結(jié)合料(水泥穩(wěn)定粒料、石灰穩(wěn)定粒料、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土)
5、水泥穩(wěn)定土與石灰穩(wěn)定土相比具有的優(yōu)點(diǎn)(抗凍性好、初期強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好)?
6、二灰穩(wěn)定土穩(wěn)定基層具有(水穩(wěn)定性好、抗凍、板體性較強(qiáng))等優(yōu)點(diǎn)??7、二灰混合料的養(yǎng)護(hù)方法(施作瀝青乳液封層、濕養(yǎng)、施作瀝青封層)
?8、石灰穩(wěn)定土基層運(yùn)送與攤鋪施工技術(shù)要點(diǎn)(雨期施工應(yīng)防止混合料淋雨、降雨時(shí)應(yīng)停止施工、已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)濕養(yǎng)、運(yùn)送中應(yīng)采用防止水分蒸發(fā)措施、拌成的穩(wěn)定土應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場)
?9、在道路巖土工程中應(yīng)用的土工合成材料具有(防護(hù)、過濾、加筋、隔離)等功能??10、(路堤加筋、臺(tái)背路基填土加筋、路面裂縫防治、過濾與排水)可采用土工合成材料施工?
1K411040城鄉(xiāng)道路面層施工?
1、瀝青混合料面層應(yīng)在基層表面噴灑(透層油),符合規(guī)定后方可鋪筑面層??2、瀝青混合料攤鋪施工中,攤鋪機(jī)前應(yīng)有(運(yùn)料車)等候??3、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí),通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10-20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30-60mm左右寬度的搭接,并應(yīng)避開(車道輪跡帶)
?4、熱拌瀝青混合料路面竣工后待自然冷卻,表面溫度低于(50度)后,方可開放交通
5、熱拌瀝青混合料施工相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位(1m)以上
?6、城市主干路、快速路施工氣溫低于10攝氏度時(shí),或其他等級(jí)道路施工氣溫低于(5℃)時(shí)均不宜施工
7、熱拌瀝青混合料的(最低)攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定執(zhí)行
?8、瀝青混合料在碾壓和成型時(shí),壓路機(jī)應(yīng)(從外側(cè)向中心)碾壓
?9、瀝青混合料碾壓說法(初壓宜采用靜壓壓路機(jī),緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行)
?10、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度(高)
11、改性瀝青混合料壓實(shí)成型除執(zhí)行普通瀝青混合料的規(guī)定外,尚有其他規(guī)定(初壓溫度高、初壓區(qū)段短、宜采用振動(dòng)壓路機(jī))
?12、瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料種類由(實(shí)驗(yàn))擬定
13、熱拌瀝青混合料攤鋪后低溫施工時(shí)碾壓溫度通常為(130-150℃)
?14、熱拌瀝青混合料碾壓時(shí),壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊(1/3-1/2)輪寬
?15、熱拌瀝青混合料采用梯隊(duì)形式攤鋪時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫,上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(15cm)以上?
16、高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用(平接縫)??17、改性瀝青混凝土混合料宜采用(間歇式攪拌機(jī))拌合
?18、壓路機(jī)碾壓過程中,為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象,可向碾壓輪灑少量水或加洗滌液的水,嚴(yán)禁涂刷(柴油)?
19、在尚未冷卻的瀝青混合料面層上,(不得)停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物
20、改性瀝青混合料面層施工時(shí),壓實(shí)應(yīng)在攤鋪后(緊接著)進(jìn)行,不得等混合料冷卻以后碾壓
21、采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料面層時(shí),遵循“(緊跟、慢壓、高頻、低幅)”的原則
?22、改性瀝青混合料面層的橫向接縫續(xù)接施工前,要用直尺靠量已壓實(shí)的面層,不平整或厚度不符合規(guī)定部分應(yīng)切除,鋪新料前(涂刷粘層油)??23、微表處工藝是城鄉(xiāng)道路大修養(yǎng)護(hù)的施工方法之一,關(guān)于施工基本規(guī)定(路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)解決、深度15-40mm的車轍可采用填充解決,壅包應(yīng)進(jìn)行銑刨解決涂刷粘層油、寬度大于5mm的裂縫進(jìn)行灌漿解決)??24、現(xiàn)行《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,以(28d)齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度
25、各交通等級(jí)規(guī)定的水泥混凝土(彎拉強(qiáng)度)標(biāo)準(zhǔn)值不得低于《城鄉(xiāng)道路施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定
?26、關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值(水灰比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者規(guī)定的水灰比中取小值、單位水泥用量應(yīng)在根據(jù)水灰比計(jì)算得到的計(jì)算值與滿足耐久性規(guī)定的最小單位水泥用量中取大值、最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿足工作性規(guī)定的最大單位用水量中??取小值)?
27、水泥混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用(間歇式拌合設(shè)備)
?28、水泥混凝土攪拌過程中,屬于應(yīng)進(jìn)行檢查與控制以符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)有(含氣量、離析、視密度)
29、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為(14d-21d)??30、晝夜溫差大于10℃以上的低區(qū)或日平均溫度不大于5℃施工的混凝土板應(yīng)采用(保溫保濕)養(yǎng)護(hù)措施?
1、為提高瀝青混凝土路面初始?jí)簩?shí)度,應(yīng)選擇適宜的熨平板振搗或夯實(shí)裝置的振動(dòng)參數(shù),(頻率、振幅)?
2、熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)(氣溫、鋪筑層厚度、風(fēng)速、下臥層表面溫度)按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定執(zhí)行?
3、壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)(氣溫、鋪筑層厚度、壓路機(jī)、瀝青混合料種類)等因素經(jīng)試壓擬定
4、瀝青混合料面層復(fù)壓可采用(重型輪胎、振動(dòng)、鋼桶式)壓路機(jī)?
5、《城鄉(xiāng)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中強(qiáng)制性條文規(guī)定:瀝青混合料面層不得在(下雨天、下雪天、最高氣溫低于5℃)時(shí)施工?
6、瀝青再生劑的技術(shù)規(guī)定(軟化與滲透能力、表面張力較高、耐候性良好、富含芳香分)?
7、采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行改性瀝青混合料路面壓實(shí)作業(yè)應(yīng)遵循(緊跟、慢壓、高頻、低幅)的原則??8、鋪筑瀝青混合料面層時(shí),在(在瀝青穩(wěn)定碎石基層上鋪筑時(shí),既有結(jié)構(gòu)與瀝青混合料層連接面、多層式熱拌瀝青混合料面層之間、在水泥混凝土路面加鋪時(shí),路緣石與瀝青混合料層連接面、舊瀝青路面上加鋪時(shí),檢查井與瀝青混合料層連接面)等部位應(yīng)噴灑粘層油
?9、瀝青混合料攤鋪機(jī)必須緩慢均勻,連續(xù)不間斷的攤鋪,當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的(波浪、裂縫、離析)等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)分析因素,予以及時(shí)消除
10、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓擬定,攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查(路拱、橫坡、層厚),并鋪以使用的瀝青混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度
11、改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪規(guī)定外,還應(yīng)做到(攤鋪速度宜放慢;鋪筑路面宜采用非接觸式平衡梁自動(dòng)找平;在噴灑有粘層油的路面上鋪筑時(shí),宜使用履帶式攤鋪機(jī);SMA混合料攤鋪溫度應(yīng)實(shí)驗(yàn)擬定,一般不低于160℃)?
12、改性瀝青混合料壓實(shí)作業(yè)除執(zhí)行普通瀝青混合料壓實(shí)規(guī)定外,還應(yīng)做到(初壓開始溫度不低于150℃;碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃;宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓)
?13、以下關(guān)于采用微表處工藝進(jìn)行城鄉(xiāng)道路大修養(yǎng)護(hù)的合用條件對(duì)的的是(原路面結(jié)構(gòu)能滿足使用規(guī)定;原路面強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定;原路面基本無損壞)
?14、舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時(shí),應(yīng)采用措施防止水平變形反射裂縫發(fā)生,具體措施(解決好原水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫;加鋪層與原水泥混凝土路面之間設(shè)立應(yīng)力消減層;在原水泥混凝土路面上鋪設(shè)土工合成材料)?
15、設(shè)計(jì)水泥混凝土路面配合比時(shí),應(yīng)滿足(技術(shù)經(jīng)濟(jì)性;抗彎強(qiáng)度;工作性;耐久性)的規(guī)定??16、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)水泥混凝土路面配合比有許多規(guī)定,配制混凝土應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的指標(biāo)有(最大用水量;最佳工作性范圍;最大水灰比;含氣量)等
17、水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值(水灰比應(yīng)滿足抗彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者規(guī)定的水灰比中取小值;最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿足工作性規(guī)定的最大單位用水量中取小值)
18、水泥混凝土攪拌過程中,應(yīng)進(jìn)行檢查與控制以符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)有(水灰比;坍落度;泌水率;坍落度損失率)??19、水泥混凝土路面施工時(shí),混凝土的澆筑部分工序是(支搭模板;攤鋪;振動(dòng)、抹平;接縫)等
20、水泥混凝土路面施工時(shí)模板支搭應(yīng)達(dá)成(穩(wěn)固;順直;平整無扭曲;無錯(cuò)位)等規(guī)定??21、混凝土路面的伸縮縫應(yīng)(與路面中心線垂直;縫寬必須一致;縫中不得連漿;縫壁必須垂直)
?1K412023城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料
?1、鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定采用,當(dāng)需要代換時(shí),應(yīng)經(jīng)(設(shè)計(jì))批準(zhǔn)并履行相關(guān)手續(xù)
?2、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用(未經(jīng)冷拉;HPB235;熱軋光圓)鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代??3、鋼筋宜在(常溫)狀態(tài)下彎制
4、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較社區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大(彎矩)處?
5、施工中鋼筋受力分不清受拉受壓的,應(yīng)按(受拉)解決
?6、鋼筋骨架制作時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣,放樣時(shí)應(yīng)預(yù)留(預(yù)拱度)以便成型后符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定
7、混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在(攪拌地點(diǎn)、澆筑地點(diǎn))取樣檢測
8、混凝土拌合物的坍落度取樣檢測后,以(澆筑地點(diǎn))的測值作為評(píng)估的依據(jù)??9、混凝土拌合物應(yīng)拌合均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象,(攪拌時(shí)間)是混凝土拌合時(shí)的重要控制參數(shù)?
10、混凝土(運(yùn)送時(shí)間、澆筑時(shí)間、間歇時(shí)間)不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間?
11、混凝土的運(yùn)送能力應(yīng)滿足(凝結(jié)速度、澆筑速度)的規(guī)定??12、安裝支架時(shí),支架不得與(施工腳手架)相連?
13、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以(伸長值)進(jìn)行校核
?14、預(yù)應(yīng)力筋張拉程序(0-初應(yīng)力-1.05σcon【持荷2min】-0.9σcon-σcon【錨固】)
?15、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定期,不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(75%),且應(yīng)將位移的模板拆除后,方可進(jìn)行張拉
?16、后張法預(yù)應(yīng)力張拉規(guī)定(當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜均勻交錯(cuò)設(shè)立在結(jié)構(gòu)的兩端;預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采用分批分階段對(duì)稱張拉;張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過規(guī)定)
17、預(yù)應(yīng)力筋在切斷時(shí),不得采用(電弧)切割
?18、預(yù)應(yīng)力原材料必須保持清潔,避免損傷、銹蝕,預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道在室內(nèi)存放時(shí),時(shí)間不得超過(6個(gè)月)
?19、關(guān)于錨具(錨具應(yīng)滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉和放松預(yù)應(yīng)力的規(guī)定;用于先張法的連接器,必須符合夾具的性能規(guī)定;用于后張法的連接器,必須符合錨具的性能規(guī)定)?
20、現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的評(píng)估混凝土強(qiáng)度的方法有(3)種?
21、混凝土施工配合比設(shè)計(jì)階段,根據(jù)實(shí)測砂石(含水率)進(jìn)行配合比調(diào)整,提出施工配合比
?22、在施工生產(chǎn)中,對(duì)初次使用的混凝土施工配合比應(yīng)進(jìn)行(開盤鑒定)
?23、按規(guī)定,(嚴(yán)禁)在運(yùn)送過程中向混凝土拌合物中加水??24、重力式擋土墻土壓力重要是靠(自重)??25、重力式擋土墻中凸榫的作用是(抵抗滑動(dòng))
26、鋼筋混凝土懸臂式擋土墻由立壁、(墻趾板)、墻踵板三部分組成??27、鋼筋混凝土扶壁式擋土墻因沿墻長加筑了(肋板),使墻面與墻踵板連接,故受力條件好,在高墻時(shí)采用,比鋼筋混凝土懸臂式擋土墻經(jīng)濟(jì)
?28、具有結(jié)構(gòu)輕、可預(yù)制拼裝并快速施工等優(yōu)點(diǎn)的擋土墻是(自立式)
29、三種土壓力中按從小到大的順序?yàn)?積極土壓力、靜止土壓力、被動(dòng)土壓力)??1、鋼筋應(yīng)按不同(牌號(hào);等級(jí);規(guī)格;鋼種)分批驗(yàn)收,確認(rèn)合格后方可使用
?2、在一定條件下鋼筋接頭可采用綁扎連接,可采用綁扎連接的對(duì)的條件是(鋼筋直徑≤22mm;無焊接條件;受壓主筋)??3、焊接鋼筋網(wǎng)片,(受力鋼筋為HPB235;一個(gè)方向受力)時(shí),受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋的所有交叉點(diǎn)必須焊接,其余交叉點(diǎn)可間接焊接或綁
?4、關(guān)于現(xiàn)場綁扎鋼筋的規(guī)定對(duì)的的是(鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用鋼絲綁牢,必要時(shí)可輔以點(diǎn)焊;圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向圓心;梁和柱的箍筋彎鉤疊合處,應(yīng)位于梁和柱角的受力鋼筋處,并錯(cuò)開設(shè)立)??5、鋼筋混凝土保護(hù)層厚度(當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時(shí),應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)立鋼筋網(wǎng);應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)立墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固,錯(cuò)開布置;最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋的公稱直徑)
?6、混凝土澆筑前,要檢查模板支架的(強(qiáng)度;剛度;穩(wěn)定性)以及檢查鋼筋及預(yù)埋件的位置,規(guī)格數(shù)量并做好記錄
?7、計(jì)算梁的底模及拱架、支架的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用的計(jì)算荷載有(振搗混凝土?xí)r的荷載;施工活荷載;模板、拱架和支架自重;新澆筑混凝土的自重)??8、模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)(受載后基礎(chǔ)的沉降;受載后桿件接頭處的非彈性變形;受載后的彈性變形;結(jié)構(gòu)預(yù)拱度的設(shè)計(jì)值)等因素設(shè)立施工預(yù)拱度?
9、設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板時(shí),應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后(構(gòu)件的上拱;支座螺栓位移;預(yù)埋件位移;構(gòu)件的彈性變形)等
?10、模板工程及支撐體系應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)性較大部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案專家論證的條件有(模板支撐搭設(shè)跨度≥18m;模板支撐施工總荷載≥15KN/m2;模板支撐集中線荷載≥20KN/m;模板支撐搭設(shè)高度≥8m)等??11、預(yù)應(yīng)力混凝土不宜或不得使用(礦渣水泥;火山灰水泥;粉煤灰水泥)品種的水泥??12、對(duì)現(xiàn)澆混凝土模板支架進(jìn)行驗(yàn)算的重要內(nèi)容是(強(qiáng)度;剛度;穩(wěn)定性)??13、后張現(xiàn)澆混凝土中的管道一般由剛性或半剛性管道構(gòu)成,應(yīng)滿足如下規(guī)定(足夠的強(qiáng)度;足夠的剛度;不允許漏漿;能按規(guī)定傳遞粘結(jié)力)?
14、后張預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道應(yīng)滿足(尺寸和位置對(duì)的;孔道應(yīng)順平;孔道端部的預(yù)埋鋼墊板垂直于孔道中心線)??15、后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同可分為(夾片式;錐塞式;握裹式;支承式)
?16、合用于低松弛預(yù)應(yīng)力筋的是(0-初應(yīng)力-1.05σcon【持荷2min】-σcon【錨固】;0-初應(yīng)力-σcon??【持荷2min錨固】;0-初應(yīng)力-1.05σcon【持荷2min】-0-σcon【錨固】)?
17、在計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋下料長度時(shí),應(yīng)考慮的因素有(孔道長度;錨夾具厚度;千斤頂長度;外露長度)
?18、混凝土原材料涉及(骨料、礦物摻合料、外加劑、水)?
19、預(yù)應(yīng)力混凝土常用的外加劑有(減水劑、早強(qiáng)劑、緩凝劑、防凍劑)
20、混凝土配合比的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)涉及(初步配合比設(shè)計(jì)階段;實(shí)驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段;基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段;施工配合比設(shè)計(jì)階段)
21、混凝土施工涉及(原材料計(jì)量;攪拌運(yùn)送;澆筑;養(yǎng)護(hù))等內(nèi)容
?22、擋土墻結(jié)構(gòu)形式基本可以分為(重力式、衡重式、錨桿式、尾桿式)等類
23、加筋土檔土墻的特點(diǎn)是(能適應(yīng)較大變形;占地面積小;造價(jià)較低;耐振性能好于剛性結(jié)構(gòu))
1K412023城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工??1、沉入樁的(貫入度)應(yīng)通過沉樁實(shí)驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究決定
?2、沉入樁終止錘擊的控制應(yīng)以控制樁端(設(shè)計(jì)標(biāo)高)為主?
3、(錘擊)沉樁宜用于砂類土、黏性土
4、在保證工人施工安全的前提下,可以選用人工挖孔樁方法,孔徑在1200-2023mm;但挖孔深度不宜超過(25m)
5、鉆孔灌注樁施工中,成孔后壓灌混凝土并將鋼筋籠插至設(shè)計(jì)深度成樁的成孔方法是(螺旋鉆)??6、灌注樁各工序應(yīng)連續(xù)施工,鋼筋籠放入泥漿后(4h)內(nèi)必須澆筑混凝土
7、在淺水區(qū)域進(jìn)行鉆孔灌注樁施工時(shí),施工平臺(tái)宜采用(筑島法)
?8、灌注水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管埋置深度宜控制在(2-6m)??9、沉入樁施工中,沉樁時(shí)的入土深度是否達(dá)成規(guī)定是以控制(貫入度)為輔
10、重力式混凝土墩、臺(tái)混凝土澆筑前水平分層澆筑,每層高度(1.5-2m)為宜??11、鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用(微膨脹)混凝土,一次連續(xù)澆筑完畢
12、預(yù)制鋼筋混凝土蓋梁安裝時(shí),蓋梁就位確認(rèn)合格固定后,澆筑接頭混凝土,接頭混凝土達(dá)成(設(shè)計(jì)強(qiáng)度)后,方可卸除臨時(shí)固定設(shè)施?
13、應(yīng)根據(jù)影響因素選擇圍堰外形,影響因素涉及(水流對(duì)圍堰、河床的集中沖刷;堰體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定??性;水域的深度)
14、在深水和深基坑、流速較大的堅(jiān)硬河床進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工時(shí),應(yīng)采用(板樁)圍堰
15、施工鋼板樁圍堰時(shí),在(黏土)中不宜使用射水下沉辦法?
1、城市橋梁工程常用的樁基礎(chǔ),按成樁的施工方法可分為(沉入【錘擊】樁;鉆孔灌注樁;人工鉆孔樁)三大類??2、沉入樁施工樁錘的選用應(yīng)根據(jù)(樁型;樁的密集限度;施工條件;單樁承載力)等因素?cái)M定
3、關(guān)于沉入樁沉樁順序的說法(宜先大樁后小樁,先長樁后短樁;自中間向兩個(gè)方向?qū)ΨQ施打;自中間向四周對(duì)稱施打)?
4、鉆孔灌注樁施工所用泥漿配合比應(yīng)根據(jù)(地質(zhì)條件;鉆孔工藝;鉆孔設(shè)備)設(shè)計(jì)
?5、關(guān)于正反循環(huán)鉆孔施工的說法(根據(jù)泥漿補(bǔ)給情況控制鉆進(jìn)速度;發(fā)生斜孔、塌孔和護(hù)筒周邊冒漿、失穩(wěn)等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)先停鉆;鉆孔達(dá)成設(shè)計(jì)深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定)
?6、關(guān)于灌注樁水下混凝土灌注用導(dǎo)管規(guī)定的說法(導(dǎo)管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套;導(dǎo)管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%,且不宜大于10cm;采用螺旋絲扣型接頭時(shí)必須有防止松脫裝置)
7、對(duì)現(xiàn)場填筑土圍堰的施工規(guī)定是(圍堰填筑應(yīng)自上游開始至下游合攏;筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂夾粘土;圍堰底下河床底上的淤泥、石塊、雜物應(yīng)清凈)??8、施工中經(jīng)常采用的土袋圍堰的施工規(guī)定是(土袋中宜裝不滲水的黏性土;堰外邊坡為1:0.5-1:1,內(nèi)邊坡為1:0.2-1:0.5;圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻;堆袋應(yīng)自上游開始至下游合攏)
?9、雙臂鋼圍堰浮運(yùn)定位時(shí),應(yīng)對(duì)(就位;浮運(yùn);著床)時(shí)的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算
?
1K412030城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工??1、關(guān)于支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)(支架的地基承載力應(yīng)符合規(guī)定;支架底部應(yīng)有良好的排水措施,不得被水浸泡;各種支架和模板安裝后,宜采用預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形)
2、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土梁,采用懸臂澆筑的重要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃,掛籃質(zhì)量與梁段混凝土質(zhì)量比值一般控制在(0.3-0.5)之間?
3、懸澆連續(xù)梁梁體一般應(yīng)分(4)大部分澆筑
?4、掛籃組裝后,應(yīng)進(jìn)行(載重實(shí)驗(yàn)),以消除非彈性變形?
5、采用懸臂澆筑法施工時(shí),預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是(先邊跨,后次跨,再中跨)?
6、預(yù)應(yīng)力簡支梁起吊前應(yīng)驗(yàn)算起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力是否符合規(guī)定,梁長(25m)以上的預(yù)應(yīng)力簡支梁應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性??7、吊裝橋梁構(gòu)件時(shí),吊繩與起吊構(gòu)件的夾角應(yīng)大于(60°),否則應(yīng)設(shè)吊架或扁擔(dān),盡也許使吊環(huán)垂直受力?
8、鋼-混凝土組合梁一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成,鋼梁由工字型截面或槽型截面構(gòu)成,鋼梁之間設(shè)橫梁,鋼梁上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土,在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)(抗剪)連接件,兩者共同工作
?9、鋼-混凝土組合連續(xù)梁,可在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)(內(nèi)力)
10、鋼-混凝土組合梁施工中,應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(主梁、支架)的變形及穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止施工并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案?
11、鋼-混凝土組合梁的鋼梁出廠前必須進(jìn)行(試拼裝),按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定驗(yàn)收??12、安裝鋼-混凝土組合梁的鋼梁時(shí),每安裝完畢一節(jié)應(yīng)進(jìn)行測量,不符合規(guī)定應(yīng)及時(shí)調(diào)整屬于應(yīng)測項(xiàng)目的是(標(biāo)高、位置、預(yù)拱度)
13、安裝鋼-混凝土組合梁的鋼梁時(shí),工地焊接連接的焊接順序宜為(縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側(cè))對(duì)稱進(jìn)行??14、鋼管混凝土拱橋施工中,在拱架上現(xiàn)澆混凝土拱圈,其跨徑小于(16m),應(yīng)按拱圈全寬度從兩端拱腳向拱頂對(duì)稱連續(xù)澆筑,并在拱腳混凝土初凝前所有完畢
15、鋼管混凝土拱橋施工中,在拱架上現(xiàn)澆混凝土拱圈,跨徑大于或等于(16m)的拱圈或拱肋,應(yīng)沿拱跨方向分段澆筑,分段應(yīng)以能使拱架受力對(duì)稱均勻和變形小為原則??16、鋼管混凝土拱橋施工中,分段現(xiàn)澆混凝土拱圈,間隔槽混凝土應(yīng)待拱圈分段澆筑后,其強(qiáng)度達(dá)成(75%)設(shè)計(jì)強(qiáng)度,接合面按施工解決后,由拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行澆筑??17、斜拉橋主梁施工方法有多種,其中(懸臂澆筑法)在塔柱兩側(cè)用掛籃對(duì)稱逐段澆筑主梁混凝土,由于這種方法合用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法
?1、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的注意事項(xiàng)有(支架長度必須滿足施工規(guī)定;支架應(yīng)運(yùn)用專用設(shè)備組裝,在施工時(shí)能保證質(zhì)量和安全;澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近;混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)立應(yīng)符合規(guī)定)
2、采用懸臂澆筑法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,擬定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時(shí),應(yīng)考慮的因素有(掛籃前端的垂直變形值;預(yù)留拱度;施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高;溫度影響)??3、關(guān)于連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整規(guī)定(合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系;合龍前按設(shè)計(jì)規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接;梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核)??4、采用鋼-混凝土組合梁的目的是(減輕結(jié)構(gòu)自重;減少施工對(duì)交通的影響;減少對(duì)周邊環(huán)境的影響)
5、對(duì)于鋼-混凝土組合連續(xù)梁,調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)力的方法有(在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力;逼迫位移法)
?6、鋼-混凝土組合梁施工,澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)鋼梁的(安裝位置;縱橫向連接;施工支架)進(jìn)行檢查驗(yàn)收
?7、鋼-混凝土組合梁混凝土橋面應(yīng)全斷面連續(xù)澆筑,澆筑順序(順橋向自跨中向兩端澆筑;順橋向由一端開始澆筑;橫橋向由中間向兩側(cè)澆筑)??8、鋼梁安裝前檢查的內(nèi)容涉及(對(duì)臨時(shí)的支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)自身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算;對(duì)橋臺(tái)、墩頂面高程、中線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測;按照構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場的構(gòu)件零件,查驗(yàn)產(chǎn)品出廠合格證及材料的質(zhì)量證明書)
?9、鋼梁制造焊接應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行,濕度不宜高于80%,對(duì)于低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的焊接環(huán)境,溫度不應(yīng)低于規(guī)定值(5℃)為規(guī)定值?
10、關(guān)于鋼梁安裝質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目有(焊縫探傷檢查符合設(shè)計(jì)規(guī)定;涂裝檢查符合《城鄉(xiāng)橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定;高強(qiáng)螺栓的栓接板面的抗滑移系數(shù)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;高強(qiáng)度螺栓連接副等緊固件及其連接符合設(shè)計(jì)規(guī)定)??11、拱橋施工中,拱圈主梁的施工方法應(yīng)根據(jù)(拱橋的跨度;結(jié)構(gòu)形式;現(xiàn)場施工條件;施工水平)等內(nèi)容,最終擬定合理的施工方法?
12、斜拉橋施工監(jiān)控測試的重要內(nèi)容(變形;應(yīng)力;溫度)??
?1K412040管涵和箱涵施工??1、管涵基礎(chǔ)為天然地基時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定將管底土層夯壓密實(shí),并施作(弧形)管座??2、涵洞兩側(cè)的回填土,應(yīng)在結(jié)構(gòu)防水保護(hù)層完畢,且保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)成3Mpa后方可進(jìn)行,回填時(shí)兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,高差不宜超過(30cm)?
3、箱涵頂進(jìn)系統(tǒng)啟動(dòng)過程中,應(yīng)分級(jí)加壓試頂,每當(dāng)油壓升高(5-10Mpa)時(shí),需停泵觀測,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止頂進(jìn),找出因素采用措施解決后方可重新加壓?
4、箱涵頂進(jìn)挖土應(yīng)在(列車運(yùn)營間隙)時(shí)間進(jìn)行
5、箱涵頂進(jìn)中,(兩側(cè))應(yīng)欠挖,鋼刃腳切土頂進(jìn)??6、箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方時(shí),挖土的進(jìn)尺可根據(jù)土質(zhì)擬定,一般宜為(0.4-0.8m)
?1、關(guān)于拱形涵、蓋板涵的施工技術(shù)要點(diǎn)(依據(jù)道路施工流程可采用整幅施工或分幅施工;挖方區(qū)的涵洞基槽開挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,且邊坡穩(wěn)定;拱圈和拱上端墻應(yīng)由兩側(cè)向中間同時(shí)、對(duì)稱施工;填方區(qū)的涵洞應(yīng)在填土至涵洞基地標(biāo)高后,及時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工)??2、關(guān)于管涵施工技術(shù)要點(diǎn)(管涵通常采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié);管涵出入端墻、翼墻應(yīng)符合《給排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定)
3、箱涵頂進(jìn)前應(yīng)檢查(箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度;后背是否符合施工設(shè)計(jì)規(guī)定;頂進(jìn)設(shè)備)
?4、箱涵頂進(jìn)過程中,當(dāng)(啟動(dòng)過程中,每升高一級(jí)油壓,發(fā)現(xiàn)頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結(jié)構(gòu)等部位的變形情況異常;啟動(dòng)過程中,頂力達(dá)成0.8倍結(jié)構(gòu)自重,箱涵未啟動(dòng);千斤頂開動(dòng)數(shù)量、位置,油泵
?壓力表讀數(shù)、總頂力及著力點(diǎn)出現(xiàn)異常)時(shí),應(yīng)立即停止頂進(jìn)?
?1K413010城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)??1、關(guān)于城市軌道交通車站(地面車站位于地面,采用島式或側(cè)式均可;站臺(tái)形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式;高架車站位于地面高架結(jié)構(gòu)上,分為路中設(shè)立和路側(cè)設(shè)立兩種)??2、蓋挖順作法的施工順序:自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板,在頂板的保護(hù)下,自上而下開挖、支撐,達(dá)成設(shè)計(jì)高程后(由下向上)澆筑結(jié)構(gòu)
?3、蓋挖逆作法是基坑開挖一段后先澆筑頂板,在頂板的保護(hù)下(自上而下開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯)的施工方法
4、采用淺埋暗挖法時(shí)要注意其地層合用條件,條件之一是作業(yè)過程中地層(無水)
5、采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用(矩形框架)結(jié)構(gòu)??6、與新奧法相比,淺埋暗挖法更強(qiáng)調(diào)地層的和(預(yù)加固、預(yù)支護(hù))☆☆☆
?7、關(guān)于淺埋暗挖法隧道土方開挖與支護(hù)原則(支護(hù)一段,開挖一段)
8、淺埋暗挖法隧道初期支護(hù)施作的及時(shí)性及支護(hù)的強(qiáng)度和剛度,對(duì)保證開挖后隧道的穩(wěn)定性、減少地層擾動(dòng)和地表沉降,都具有決定性影響,在諸多支護(hù)形式中,(鋼拱錨噴混凝土)支護(hù)是滿足上述規(guī)定的最佳支護(hù)形式結(jié)構(gòu)?
9、輕軌交通高架橋墩位布置應(yīng)符合城鄉(xiāng)(規(guī)劃)規(guī)定,跨越鐵路、公路、城市道路和河流時(shí)的橋下凈空應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的限界規(guī)定?
10、輕軌交通高架橋上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),另一方面才是鋼結(jié)構(gòu),須有足夠的豎向和橫向(剛度)?
11、軌道交通車輛一般采用電力牽引,為減小因漏泄電流而導(dǎo)致周邊金屬設(shè)施的腐蝕,規(guī)定鋼軌與軌下基礎(chǔ)有較高的(絕緣)性能?
1、關(guān)于城市軌道交通島式車站(提高設(shè)施共用;管理較集中;站臺(tái)面積運(yùn)用率高)??2、地鐵車站通常由(出入口及通道;通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭;車站主體)等部分組成
3、城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為(矩形;拱形;圓形;馬蹄形)
4、地鐵工程通常是在城鄉(xiāng)中修建的,應(yīng)根據(jù)(施工機(jī)具;環(huán)境保護(hù);城市交通;地面建筑物)等因素選擇施工方法
5、明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有(施工作業(yè)面多;工程造價(jià)低;工程質(zhì)量易保證)等優(yōu)點(diǎn)?
6、關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點(diǎn)(蓋挖逆作法施工基坑暴露時(shí)間短,可盡快恢復(fù)路面,對(duì)交通影響較??;基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全;蓋挖順作法施工一般不設(shè)內(nèi)支撐或錨錠,施工空間大;圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,有助于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物)
?7、淺埋暗挖法“十八字”原則(嚴(yán)注漿;管超前;強(qiáng)支護(hù))☆☆☆
?8、明挖地鐵車站結(jié)構(gòu)由(底板;頂板和樓板;立柱;側(cè)墻)組合而成
?9、淺埋暗挖法的工藝流程和技術(shù)規(guī)定重要是針對(duì)(松散不穩(wěn)定的土層;軟弱破碎巖層;埋置深度較淺)而形成的?
10、淺埋暗挖法常用的預(yù)加固和預(yù)支護(hù)方法有(開挖面深孔注漿;超前小導(dǎo)管注漿;管棚超前支護(hù))
?11、關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點(diǎn)(施工易于管理,施工人員也較少;隧道的施工費(fèi)用不受覆土量多少影響,適宜于建造覆土較深的隧道;除豎井施工外,施工作業(yè)均在地下進(jìn)行,既不影響地面交通,又可減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響)
12、輕軌交通高架橋橋墩常用的型式有(雙柱式;T形;倒梯形;Y形)
?13、軌道結(jié)構(gòu)是由(鋼軌;道岔;道床;軌枕)等組成的構(gòu)筑物????1K413020明挖基坑施工?
1、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在基底下有一定插入深度的(板墻結(jié)構(gòu))?
2、支撐的目的是減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形,控制墻體的(彎矩)在允許范圍內(nèi)?
3、基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)荷載重要來自(基坑開挖卸荷)所產(chǎn)生的土壓力和水壓力,并將此壓力傳遞到支撐,是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)
4、目前我國應(yīng)用較多的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型有(7)種??5、設(shè)立內(nèi)支撐的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu),擋土的應(yīng)力傳遞途徑是(圍護(hù)墻-圍檁-支撐)??6、關(guān)于各種圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(混凝土灌注樁剛度大、施工對(duì)環(huán)境影響小、需采用降水或止水措施;地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、合用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu);鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采用防水措施)
?7、當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時(shí),圍護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為(墻頂位移最大,向基坑方向水平位移)
?8、基坑圍護(hù)墻墻體的豎向變位會(huì)帶來一些危害,屬于墻體豎向變位帶來的危害是(地表沉降;墻體的穩(wěn)定性;基坑的穩(wěn)定)??9、基坑的(圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平變形;坑底土體隆起)會(huì)導(dǎo)致地表沉降
?10、擬定基坑開挖方案的依據(jù)重要有(基坑支護(hù)結(jié)構(gòu))和降排水規(guī)定??11、關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定(必須分層分塊均衡的開挖;必須按設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力;必須按設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力)
12、放坡基坑施工中,基坑邊坡(坡度)是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素?
13、放坡基坑施工中,分級(jí)放坡時(shí),宜設(shè)立分級(jí)過渡平臺(tái),下級(jí)放坡坡度宜(緩于)上級(jí)放坡坡度
14、放坡基坑施工中,嚴(yán)格嚴(yán)禁在基坑邊坡(1-2m)范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械
15、放坡基坑施工中,開挖后暴露時(shí)間較長的基坑,應(yīng)采用(護(hù)坡)措施??16、關(guān)于各種注漿法的合用范圍(滲透注漿只合用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石;壓密注漿常用于中砂地層,黏土地層中若有適宜的排水條件也可采用;壓密注漿如遇地層排水困難時(shí),就必須減少注漿速率)
17、高壓噴射注漿法的施工參數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件、加固規(guī)定根據(jù)(工程經(jīng)驗(yàn)或?qū)嶒?yàn))擬定,并在施工中嚴(yán)格加以控制??18、基坑井點(diǎn)降水施工時(shí),井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于(1.0-1.5m)??19、基坑井點(diǎn)降水施工時(shí),井點(diǎn)間距一般為(0.8-1.6m)?
1、在我國應(yīng)用較多的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有板柱式、柱列式、重力式擋墻、組合式以及土層錨桿、逆筑法、深井(地下連續(xù)墻;深層攪拌樁;鉆孔灌注樁)等
2、關(guān)于地下連續(xù)墻的優(yōu)點(diǎn)(墻體剛度大;對(duì)周邊地層擾動(dòng)小;合用于多種土層)?
3、在軟弱地層的基坑工程中,支撐結(jié)構(gòu)是承受圍護(hù)墻所傳遞的土壓力、水壓力的結(jié)構(gòu)體系,內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)體系涉及(圍檁;支撐;立柱)??4、基坑開挖過程中引起周邊地層位移的重要因素是(坑底的土體隆起;圍護(hù)墻的位移)??5、現(xiàn)澆壁板式地下連續(xù)墻施工中,在泥漿配制和挖槽施工中要對(duì)泥漿的(含砂率;PH;黏度;比重)等重要性能技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢查和控制
6、控制基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形的重要方法有(增長圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度;減小開挖步距和開挖支撐時(shí)間;控制降水對(duì)環(huán)境變形的影響;增長圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度)
7、基坑的支撐結(jié)構(gòu)類型可分為(外拉錨;內(nèi)支撐)??8、基坑開挖過程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況是(邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆;圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏;支撐軸力忽然增大;圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形明顯加劇)等
?9、放坡基坑施工中,施工不妥也會(huì)導(dǎo)致邊坡失穩(wěn),重要因素有(基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)送機(jī)械車輛等增長了附加荷載;基坑降排水措施不力,或地面水、基坑周邊地下管線漏水滲入基坑邊坡的土層中;基坑開挖過程中未及時(shí)刷坡;沒有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開挖)等
?10、放坡基坑施工中,當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時(shí),應(yīng)及時(shí)采用(削坡;坡頂卸荷;坡腳壓載)或其他有效措施
11、放坡基坑施工中,常用的護(hù)坡措施有(掛網(wǎng)噴漿或混凝土;錨桿噴射混凝土;水泥抹面)等??12、深基坑施工中,以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為重要目的的地基加固解決方法有(水泥土?
攪拌;高壓噴射注漿;注漿;其他使土體固結(jié)的方法)
?13、關(guān)于水泥土攪拌法地基加固解決(水泥土攪拌法運(yùn)用水泥或石灰等材料作為固化劑通過特制的攪拌機(jī)械,就地將土和固化劑強(qiáng)制攪拌成加固土;水泥土攪拌法可分為漿液攪拌和粉體噴射攪拌兩種;水泥土攪拌法使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的水泥加固土;水泥土攪拌法合用于加固飽和粘性土和粉土等地基)
14、高壓噴射法有(旋噴;定噴;擺噴)等幾種基本形式
?15、當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí),為保證坑底土層穩(wěn)定、保證基坑開挖施工安全,對(duì)的的解決措施有(進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算;必要時(shí)封底隔滲;必要時(shí)鉆孔減壓;坑底承壓水層上部土體壓重局限性以抵抗承壓水水頭時(shí),布置降壓井減少承壓水水頭)
16、合用于承壓水層降水的方法有(管井;噴射井點(diǎn))??17、基坑井點(diǎn)降水施工時(shí),井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)(工程性質(zhì);降水深度;地質(zhì)和水文情況;基坑平面形狀與尺寸)等因素?cái)M定
18、基坑井點(diǎn)降水施工時(shí),在(土層滲透系數(shù)較大;基坑寬度大于6m;土質(zhì)不良)情況下宜采用雙排井點(diǎn)、布置在基坑兩側(cè)
?19、基坑的隔水帷幕設(shè)立和(隔水帷幕的深度;含水層位置;降水目的;周邊的地下水滲流特性)有關(guān),運(yùn)用這些關(guān)系布置降水井可以提高降水的效率,減少降水對(duì)環(huán)境的影響在情況下宜采用雙排井點(diǎn),布置在基坑兩側(cè)
1K413030盾構(gòu)法施工
?1、采用盾構(gòu)法施工時(shí),拆除工作井內(nèi)洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)前必須對(duì)洞口土體進(jìn)行加固,洞口土體加固前,要明確加固目的后擬定加固方案,加固目的為(加固和止水)?
2、保證開挖面穩(wěn)定的同時(shí),構(gòu)筑隧道結(jié)構(gòu),維持隧道線形、及早填充盾尾空隙是盾構(gòu)掘進(jìn)控制的(目的)
3、盾構(gòu)掘進(jìn)施工前必須根據(jù)地質(zhì)條件、隧道條件、環(huán)境條件、設(shè)計(jì)規(guī)定等,在(實(shí)驗(yàn))的基礎(chǔ)上,擬定具體掘進(jìn)控制內(nèi)容與參數(shù)
4、要保證實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)施工安全、施工質(zhì)量、施工工期與施工成本預(yù)期目的,施工中要根據(jù)涉及量測監(jiān)控的各項(xiàng)數(shù)據(jù)(調(diào)整)掘進(jìn)控制參數(shù)?
5、注漿控制中關(guān)于注漿狀況控制涉及注漿壓力與(注漿量)控制
6、管片拼裝控制的具體內(nèi)容包含螺栓緊固扭矩和(橢圓度)
7、土壓式盾構(gòu)開挖控制(以土壓和塑流性改良控制為主,以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔)??8、按靜止土壓設(shè)定控制土壓(是開挖面不變形的最抱負(fù)土壓值,但控制土壓相稱大)
?9、積極土壓是開挖面不發(fā)生(坍塌)的臨界壓力,控制土壓最小?
10、一般預(yù)備壓用來補(bǔ)償施工中的壓力損失,土壓式盾構(gòu)通常取(10-20KN/m2)
?11、設(shè)定泥水式盾構(gòu)泥水壓控制值時(shí),預(yù)備壓通常取(20-50KN/m2)
12、密閉式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),由土壓計(jì)或水壓計(jì)檢測的土壓和泥水壓值波動(dòng)大的情況下,一般可鑒定為(開挖面不穩(wěn)定)?
13、土壓盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),地層中細(xì)顆?!?5μm以下的粉土與黏土】含量低于(30%)、或砂卵石地層,必須加泥或加泡沫等改良材料,以提高塑性流動(dòng)性和止水性
?14、泥水式盾構(gòu)掘進(jìn)所用泥漿重要作用之一是穩(wěn)定開挖面,其原理是:依靠泥漿壓力在開挖面形成(泥膜),使開挖面土體強(qiáng)度得以提高,同時(shí)泥漿壓力平衡開挖面土壓和水壓
?15、泥水式盾構(gòu)掘進(jìn)所用泥漿一方面起著穩(wěn)定開挖面的作用,另一方面的作用是(輸送土砂)?
16、土壓式盾構(gòu)排土量控制方法分為重量控制與容積控制兩種,關(guān)于排土量控制(檢測運(yùn)土車重量是重量控制方法之一;容積控制一般采用比較單位掘進(jìn)距離開挖土砂運(yùn)土車臺(tái)數(shù)的方法;我國目前多采用容積控制方法)
17、泥水式盾構(gòu)排土體積Q3=Q2-Q1【Q1為送泥流量,Q2是排泥流量】,若Q為單位掘進(jìn)循環(huán)開挖土量理論計(jì)算值,關(guān)于泥水式盾構(gòu)排土量控制的判別說法對(duì)的的是(Q>Q3時(shí)表達(dá)泥漿流失;Q18、關(guān)于管片拼裝順序(先安裝下部的標(biāo)準(zhǔn)管片;最后安裝楔形管片;然后交替安裝左右兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)管片)
?19、盾構(gòu)掘進(jìn)方向與管片環(huán)方向不一致時(shí),盾構(gòu)與管片產(chǎn)生干涉,將導(dǎo)致管片損傷或變形,為防止管片損傷,必須采用措施防止干涉發(fā)生,說法對(duì)的的是(施工中對(duì)隧道線形與盾構(gòu)方向嚴(yán)格控制;施工中認(rèn)真檢測盾尾間隙;預(yù)先具體研究適宜的盾構(gòu)方向控制方法)
?20、注漿方式有同步注漿、臂后注漿等,選擇注漿方式的重要依據(jù)有(地層變形規(guī)定)??21、關(guān)于注漿目的,說法對(duì)的的(形成防水層;防止地層變形;及早安定管片)??22、關(guān)于選用注漿方式的說法對(duì)的的是(在砂質(zhì)土中掘進(jìn)多采用同步注漿方式)
23、為充足進(jìn)行注漿控制,應(yīng)采用的控制方法是(壓力和注漿量同時(shí)控制)
?24、從管片注漿孔進(jìn)行后方注漿時(shí),注漿壓力一般取(100-300KN/m2)
?25、選擇盾構(gòu)機(jī)重要根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、隧道斷面形狀、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障礙物、地下構(gòu)筑物、地面建筑物、地表隆沉規(guī)定等因素,通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后擬定。選擇原則為(經(jīng)濟(jì)合理性;合用性;技術(shù)先進(jìn)性)
?26、選擇盾構(gòu)機(jī)的原則之一經(jīng)濟(jì)合理性是指,所選擇的盾構(gòu)機(jī)及其輔助工法用于工程項(xiàng)目施工,在滿足施工安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)規(guī)定和工期規(guī)定的前提下,其(綜合施工成本)合理
27、選擇盾構(gòu)機(jī)的原則之一技術(shù)先進(jìn)性要以(可靠性)為前提??28、盾構(gòu)機(jī)選擇對(duì)的與否,涉及能否正常掘進(jìn)施工,特別是涉及施工安全,必須采用科學(xué)的方法,按照可行的程序,通過策劃、調(diào)查、可行性研究、綜合比選評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié),科學(xué)合理選定。在可行性研究階段,涉及開挖面穩(wěn)定、地層變形、環(huán)境保護(hù)等方面的分析論證,屬于環(huán)境保護(hù)分析的內(nèi)容是(景觀;噪聲;交通)?
29、盾構(gòu)始發(fā)施工中,拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)前要確認(rèn)洞口土體加固效果,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)注漿加固,屬于洞口土體加固目的的說法(保證拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)不發(fā)生地層變形過大;盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)過程中保證開挖面穩(wěn)定;保證拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)不發(fā)生土體坍塌)?
30、屬于到達(dá)掘進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn)是(及時(shí)將洞口段數(shù)環(huán)管片縱向臨時(shí)拉緊成整體;確認(rèn)洞口土體加固效果,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)注漿加固;依據(jù)到達(dá)掘進(jìn)方案進(jìn)行及時(shí)進(jìn)行方向修正)
?31、盾構(gòu)近接施工會(huì)引發(fā)地層變形,對(duì)既有結(jié)構(gòu)物會(huì)導(dǎo)致不同限度的有害影響,因此有必要采用(系統(tǒng)性)措施控制地層變形以保護(hù)既有結(jié)構(gòu)物??32、盾構(gòu)掘進(jìn)通過某一斷面的地層變形時(shí)間曲線與盾構(gòu)掘進(jìn)過程中所處位置相關(guān),某一斷面地層變形的變形-時(shí)間曲線劃分為(5)個(gè)階段?
33、盾構(gòu)掘進(jìn)通過某一斷面的地層變形前期沉降控制的關(guān)鍵是保持(地下水壓)
?34、盾構(gòu)近接施工中既有結(jié)構(gòu)物防護(hù)措施之一是盾構(gòu)施工措施,重要是(控制地層變形)??1、關(guān)于盾構(gòu)法施工合用條件(在松軟含水地層,相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件;從經(jīng)濟(jì)角度講,連續(xù)的盾構(gòu)施工長度不宜小于300m;地面上必須有修建用于盾構(gòu)進(jìn)出洞和出土進(jìn)料的工作井位置;隧道之間或隧道與其他建筑物構(gòu)筑物之間土體加固解決的最小厚度為水平方向1.0m,豎直方向1.5m)
2、關(guān)于盾構(gòu)施工現(xiàn)場設(shè)立(采用氣壓法盾構(gòu)施工時(shí),施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立空壓機(jī)房;工作井施工需要采用降水措施時(shí),應(yīng)設(shè)相稱規(guī)模的降水系統(tǒng))
3、采用盾構(gòu)法施工時(shí),拆除工作井內(nèi)洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)前必須對(duì)洞口土體進(jìn)行加固,重要因素有(土壓平衡盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)的一段距離內(nèi)或到達(dá)接受洞口前的一段距離內(nèi)難以建立起土壓;泥水平衡盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)的一段距離內(nèi)或到達(dá)接受洞口前的一段距離內(nèi)難以建立起泥水壓;拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致地下水涌入;拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致洞口土體失穩(wěn))
?4、洞口土體加固前,要根據(jù)(地質(zhì)水文條件;隧道覆土深度;施工環(huán)境條件;盾構(gòu)種類)等因素,明確加固目的后,擬定加固方案??5、關(guān)于盾構(gòu)初始掘進(jìn)的重要任務(wù)(為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù);及早把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性;判斷土壓【泥水壓】、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng))
6、關(guān)于盾構(gòu)接受施工技術(shù)要點(diǎn)(根據(jù)盾構(gòu)機(jī)坐標(biāo)位置與姿態(tài)、隧道設(shè)計(jì)中心線偏差測量結(jié)果制訂到達(dá)掘進(jìn)方案;確認(rèn)洞口土體加固效果,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)注漿加固;拼裝完最后一環(huán)管片,采用措施防止盾構(gòu)機(jī)與
?襯砌管片脫離時(shí)襯砌縱向應(yīng)力釋放;盾構(gòu)機(jī)落到接受基座上后,及時(shí)封堵洞口處管片外周與盾構(gòu)開挖洞體之間空隙)
?7、盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”涉及(開挖控制;一次襯砌控制;線形控制;注漿控制)
8、盾構(gòu)掘進(jìn)施工前擬定具體掘進(jìn)控制內(nèi)容與參數(shù)的依據(jù)重要涉及(地質(zhì)條件;隧道條件;環(huán)境條件;設(shè)計(jì)規(guī)定)?
9、土壓式盾構(gòu)開挖控制的項(xiàng)目包含(開挖面穩(wěn)定;排土量;盾構(gòu)參數(shù))
10、密閉式盾構(gòu)姿態(tài)與位置控制內(nèi)容有(盾構(gòu)傾角、方向、旋轉(zhuǎn);以及鉸接角度;超挖量;蛇行量)??11、一次襯砌控制中關(guān)于防水控制的內(nèi)容涉及(漏水;密封條壓縮量局限性;管片裂縫)??12、泥水式盾構(gòu)開挖控制的具體內(nèi)容涉及(泥水壓;泥漿性能;排土量)?
13、開挖面的土壓【泥水壓】控制值由(土壓;水壓;預(yù)備壓)構(gòu)成
14、計(jì)算土壓【泥水壓】控制值時(shí),一般沿隧道軸線取適當(dāng)間隔,按各斷面的土質(zhì)條件,計(jì)算出上限值與下限值,并根據(jù)施工條件在其范圍內(nèi)設(shè)定。設(shè)定原則對(duì)的的說法是(土體穩(wěn)定性好的場合取低值;地層變形規(guī)定小的場合取高值)??15、土壓式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí),抱負(fù)地層的土特性是(塑性變形好;流塑至軟塑狀;內(nèi)摩擦小;滲透性低)
16、土壓盾構(gòu)塑流化改良材料必須具有(流動(dòng)性;易與土砂混合;無污染;不離析)
?17、我國目前常用的塑流化改良材料種類有(礦物類;界面活性劑類)?
18、選擇塑流化改良材料的依據(jù)條件重要有:土質(zhì)、地下水壓、水離子電性、是否泵送排土、加泥【泡沫】設(shè)備空間、費(fèi)用和(透水系數(shù);棄土解決條件;掘進(jìn)長度)
?19、鑒定土壓倉內(nèi)土砂的塑性流動(dòng)性狀態(tài)的方法有(根據(jù)盾構(gòu)機(jī)械負(fù)荷;根據(jù)土砂的坍落度;根據(jù)土砂輸送效率)
?20、泥水式盾構(gòu)掘進(jìn)中所用泥漿的性能涉及:比重、PH和(黏度;過濾特性;含砂率)等
?21、泥水式盾構(gòu)排土量控制方法有(容積控制;干砂量控制)
22、關(guān)于管片拼裝呈真圓并保持真圓狀態(tài)的重要性(保證隧道尺寸精度;減少地層沉降;提高隧道止水性;提高施工速度)??23、注漿施工計(jì)劃階段的工作內(nèi)容涉及(決定注漿方法;選定注漿材料和注漿方式)
?24、一般對(duì)注漿材料的性能有如下規(guī)定:流動(dòng)性好、初期強(qiáng)度高、不污染環(huán)境和(適當(dāng)?shù)酿ば?;阻水性高;充填性好;注入時(shí)不離析)??25、盾構(gòu)法施工現(xiàn)場的平面布置涉及(盾構(gòu)工作豎井;管片堆場;拌漿站;垂直運(yùn)送設(shè)備)?
26、盾構(gòu)機(jī)的選擇除滿足隧道斷面形狀與外形尺寸外,還應(yīng)涉及(盾構(gòu)機(jī)類型;輔助工法;盾構(gòu)機(jī)性能)等??27、盾構(gòu)近接施工中控制地層變形的系統(tǒng)性措施涉及(制定既有結(jié)構(gòu)物防護(hù)措施;制定專項(xiàng)施工方案;監(jiān)控量測;具體調(diào)查工程條件、地質(zhì)條件、環(huán)境條件)
28、盾構(gòu)施工引起地層變形的直接因素由盾構(gòu)掘進(jìn)引發(fā),重要有(開挖面失穩(wěn);頻繁糾偏;注漿壓力;襯砌漏水)等??29、關(guān)于盾構(gòu)掘進(jìn)過程中保持地下水壓措施(合理設(shè)定土壓【泥水壓】控制值并在掘進(jìn)過程中保持穩(wěn)定;土壓式盾構(gòu)要保證泥土的塑流化改良效果;防止地下水從盾構(gòu)機(jī)、盾尾以及拼裝好的襯砌結(jié)構(gòu)滲入;泥水式盾構(gòu)要保證泥漿性能)?
30、盾構(gòu)掘進(jìn)過程中尾部空隙沉降隆起控制的關(guān)鍵是采用適宜的襯砌背后注漿措施,關(guān)于尾部空隙沉降【隆起】控制措施(選擇單液注漿或雙液注漿;加強(qiáng)注漿量與注漿壓力控制;對(duì)的選用注漿材料與配合比,以便拼裝好的襯砌結(jié)構(gòu)及時(shí)穩(wěn)定;用同步注漿方式,及時(shí)填充尾部空隙)等
31、隔斷盾構(gòu)掘進(jìn)地層應(yīng)力與變形,就是在盾構(gòu)隧道與既有結(jié)構(gòu)物之間構(gòu)筑剛性好的構(gòu)造體,以隔斷地層變形對(duì)既有結(jié)構(gòu)物的影響??蛇x用(鋼管樁;連續(xù)墻;柱樁;高壓旋噴樁)等形式
??1K413040噴錨暗挖(礦山)法施工
?1、全斷面法合用于地質(zhì)條件好的地層、修建跨度不大于(8m)的隧道?
2、正臺(tái)階環(huán)形開挖法合用于地質(zhì)條件差的地層、修建跨度不大于(10m)的隧道
3、中隔壁法【CD法】合用于地質(zhì)條件差的地層,修建跨度不大于(18m)的隧道??4、交叉中隔壁法【CRD法】合用于地質(zhì)條件差的地層、修建跨度不大于(20m)的隧道??5、淺埋暗挖法的重要開挖方法中沉降較小的是(CRD法)?
6、淺埋暗挖法的重要開挖方法中沉降較大的是(CD法)
7、淺埋暗挖法的重要開挖方法中沉降大的是(雙側(cè)壁導(dǎo)坑法)
?8、關(guān)于各種開挖方法中對(duì)的的是(中洞法合用于小跨度,連續(xù)使用可擴(kuò)成大跨度,沉降小,防水效果差;側(cè)洞法合用于小跨度,連續(xù)使用可擴(kuò)成大跨度,沉降大,防水效果差;柱洞法合用于多跨多層結(jié)構(gòu),沉降大,防水效果差)??9、全斷面法合用于地質(zhì)條件好的地層,圍巖必須有足夠的(自穩(wěn)能力)
10、關(guān)于臺(tái)階法開挖法優(yōu)點(diǎn)(靈活多變,合用性強(qiáng),是各種開挖方法中的基本方法;有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度;合用于軟弱圍巖,如第四紀(jì)沉積地層)
11、正臺(tái)階環(huán)形開挖法,一般將斷面分(三)部分?
12、單側(cè)壁導(dǎo)坑法,側(cè)壁導(dǎo)坑寬度一般不宜超過(1/2)倍洞寬
?13、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法,側(cè)壁導(dǎo)坑寬度一般不宜超過斷面最大跨度的(1/3)
?14、CRD法是在CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)(臨時(shí)仰拱),即所謂的交叉中隔壁法?
15、超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)宜與(鋼拱架)配合使用,沿開挖輪廓線,以一定的外插角,向開挖面前方設(shè)立?
16、超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)長度宜為(3.0-3.5m),并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍??17、噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片、分層,(由下而上)順序進(jìn)行??18、噴射混凝土施工前,應(yīng)做混凝土凝結(jié)時(shí)間實(shí)驗(yàn),混凝土初凝時(shí)間不應(yīng)大于(5min)
?19、噴射混凝土施工前,應(yīng)做混凝土凝結(jié)時(shí)間實(shí)驗(yàn),混凝土終凝時(shí)間不應(yīng)大于(10min)??20、地面錨桿按矩形或梅花形布置,施作順序?yàn)椋ㄣ@孔-吹孔-灌漿-插入錨桿-孔口固定錨桿)
?21、鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼,鋼筋直徑宜為6-12mm,網(wǎng)格尺寸宜采用(150-300mm),搭接長度應(yīng)符合規(guī)范??22、鋼拱架應(yīng)所有被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于(40mm)
?23、關(guān)于隧道工程防水(當(dāng)處在地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層,在保證安全的前提下,可限量排水)??24、超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合(鋼拱架)使用??25、超前小導(dǎo)管沿拱的環(huán)向布置間距為300-500mm,外插角為(5°-15°)
26、超前小導(dǎo)管是受力桿件,兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定的搭接長度,搭接長度一般不小于(1m)
?27、超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,關(guān)于注漿法(在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法)
?28、管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖,預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的(臨時(shí))支護(hù)方法,對(duì)控制塌方和克制地表沉降有明顯的效果??29、管棚是由鋼管和(鋼拱架)組成,鋼管沿著開挖輪廓線,以較小的外插角,向開挖面前方敷設(shè)??30、縱向兩組管棚搭接的長度應(yīng)大于(3m)?
1、淺埋暗挖法是一種綜合施工技術(shù),關(guān)于其特點(diǎn)(開挖后及時(shí)支護(hù),封閉成環(huán);合理運(yùn)用圍巖的自承能力;使初襯與圍巖共同作用形成聯(lián)合支護(hù)體系;采用多種輔助施工措施加固圍巖)
?2、在各種開挖方法中,初期支護(hù)拆除量大的方法是(CRD法;中洞法;側(cè)洞法)?
3、在各種開挖方法中,初期支護(hù)拆除量小的方法是(CD法;單側(cè)壁導(dǎo)坑法)??4、在各種開挖方法中,初期支護(hù)無需拆除的方法是(正臺(tái)階法;全斷面法)
5、采用正臺(tái)階環(huán)形開挖法【環(huán)形開挖留核心土法】施工時(shí),也許使圍巖變形增大的因素是(圍巖要經(jīng)多次擾動(dòng);形成全斷面封閉的時(shí)間長)?
6、關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工作業(yè)順序說法對(duì)的的是(先開挖一側(cè)導(dǎo)坑,并及時(shí)地將其初次支護(hù)閉合;然后開挖上部核心土,建造拱部初次支護(hù);再后開挖下臺(tái)階,建造底部的初次支護(hù),使初次支護(hù)全斷面閉合;最后拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護(hù),施作內(nèi)層襯砌)
7、本地層條件差、斷面特大時(shí),一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu),跨與跨之間有梁、柱連接,可采用(中洞法;柱
?洞法;側(cè)洞法)等施工
8、關(guān)于中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法的對(duì)的說法(側(cè)洞法兩側(cè)洞施工時(shí),中洞上方土體受多次擾動(dòng),中洞施工若不夠謹(jǐn)慎也許坍塌;柱洞法施工的關(guān)鍵是如何保證兩側(cè)開挖后初期支護(hù)同步作用在頂縱梁上;洞樁法是先挖洞,在洞內(nèi)施作樁【柱】、梁和頂部結(jié)構(gòu),然后在其保護(hù)下施工;側(cè)洞法施工在解決中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時(shí),相對(duì)于中洞法要困難一些)
9、噴錨支護(hù)是(鋼拱架噴射混凝土;鋼筋網(wǎng)噴射混凝土;錨桿)等結(jié)構(gòu)組合起來的支護(hù)形式,可根據(jù)不同圍巖的穩(wěn)定狀況,采用噴錨支護(hù)中的一種或幾種結(jié)構(gòu)組合
?10、在不良地質(zhì)條件下施工,當(dāng)圍巖自穩(wěn)時(shí)間短,不能保證安全地完畢初次支護(hù)時(shí),為保證施工安全,加快施工進(jìn)度,應(yīng)采用各種輔助技術(shù)進(jìn)行加固解決使開挖作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定,各種輔助技術(shù)涉及(超前錨桿;噴射混凝土封閉開挖工作面;小導(dǎo)管周邊注漿;設(shè)立臨時(shí)仰拱)
?11、錨桿類型應(yīng)根據(jù)(地質(zhì)條件;使用規(guī)定;錨固特性)進(jìn)行選擇,可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿?
12、常規(guī)凍結(jié)法合用條件是(土體的含水量大于2.5%;地下水含鹽量不大于3%;地下水流速不大于40m/d)
13、地下鐵道隧道工程的防水設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)工程與水文地質(zhì)、地震烈度、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工方法和使用規(guī)定等因素進(jìn)行,所遵循的原則(綜合治理;因地制宜;剛?cè)峤Y(jié)合;以防為主)??14、一般采用管棚超前支護(hù)的場合是(隧道洞口段施工;通過斷層破碎帶等特殊地層;修建大斷面地下工程;穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程)
?
?1K414010給水排水廠站工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
?1、高濁度水解決工藝的常用流程為(預(yù)沉-混凝-沉淀-過濾-消毒)
?2、以地表水為水源時(shí),生活飲用水的常規(guī)解決一般采用(混凝-沉淀-過濾-消毒)工藝流程??3、一般用于解決濁度和色素較低的湖泊水和水庫水,且進(jìn)水懸浮物一般小于100mg/L、水質(zhì)穩(wěn)定變化小且無藻類繁殖時(shí)的工藝可以是(原水-接觸過濾-消毒)?
4、水的軟化重要是減少水中(鈣鎂)離子含量,使硬水軟化??5、地表水的常規(guī)解決工藝,當(dāng)原水中的濁度很(高)時(shí),需要在混凝前設(shè)立預(yù)沉淀或沉砂池?
6、飲用水消毒的目的是(消滅水中病毒和細(xì)菌,保證飲水衛(wèi)生和生產(chǎn)用水安全)??7、給水工藝中使用混凝沉淀,重要去除水中的(膠體和懸浮雜質(zhì))
8、污水的物理解決法涉及(沉淀法;篩濾法;過濾法)
9、污水的化學(xué)解決法涉及(中和;離子互換;氧化還原)
?10、活性污泥解決系統(tǒng)的反映器是(曝氣池)??11、氧化溝工藝一般需要設(shè)立(二沉池;曝氣池;接觸池)
12、污水二級(jí)解決方法(活性污泥法;生物膜法;氧化溝)
?13、給水與污水解決廠試運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)試車,一般空車試運(yùn)營不少于(2h)??14、給水與污水解決廠試運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)機(jī)運(yùn)營規(guī)定,全廠聯(lián)機(jī)運(yùn)營應(yīng)不少于(24h)
1、水中雜質(zhì)按顆粒大小以及存在形態(tài)分為(懸浮物質(zhì);膠體;溶解物質(zhì))
2、以地表水為水源的給水廠常采用的水解決工藝涉及(混凝解決;沉淀解決;消毒解決;過濾解決)??3、給水解決的目的是去除或減少原水中的(有害細(xì)菌生物;膠體物質(zhì);懸浮物)
?4、給水預(yù)解決方法中化學(xué)氧化法預(yù)解決技術(shù)重要有(氯化預(yù)氧化;高錳酸鉀氧化;紫外光氧化;臭氧氧化)?
5、給水工藝預(yù)解決方法一般涉及(氧化法;吸附法)
?6、屬于深度解決的技術(shù)涉及(活性炭吸附法;臭氧氧化法;光催化氧化法)
?7、污水中關(guān)于有機(jī)物濃度的指標(biāo)有(COD;TOD:BOD5;TOC)??8、城市污水二級(jí)解決通常采用的方法是微生物解決法,具體方式重要分為(活性污泥法;生物膜法)?
9、再生水回用分為五類:農(nóng)、林、漁業(yè)用水(城市雜用水;環(huán)境用水;補(bǔ)充水源水;工業(yè)用水)?
10、再生水回用解決技術(shù)的選擇重要取決于(回用水水質(zhì);再生水水質(zhì))
11、污水三級(jí)解決一般涉及(生物脫氮除磷;混凝沉淀;過濾)
12、按照曝氣池的流態(tài)分,曝氣池可分為(完全混合式;推流式和完全混合式的組合;推流式)?
13、二級(jí)解決重要去除污水中的(膠體類有機(jī)物質(zhì);溶解狀有機(jī)物質(zhì))??14、三級(jí)解決是在一級(jí)解決、二級(jí)解決之后,進(jìn)一步解決(難降解有機(jī)物;氮磷等無機(jī)物)
15、去除污水中有機(jī)物質(zhì)的方法有(生物膜法;氧化溝;污水土地解決)??16、給水與污水解決構(gòu)筑物和設(shè)備安裝、實(shí)驗(yàn)、驗(yàn)收完畢后,正式運(yùn)營前必須進(jìn)行全廠試運(yùn)營,試運(yùn)營的目的是(對(duì)土建工程和設(shè)備安裝進(jìn)行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定,以作為工程質(zhì)量驗(yàn)收的依據(jù);通過試運(yùn)營發(fā)現(xiàn)土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷,以便及早解決,避免事故發(fā)生;通過試運(yùn)營考核主輔機(jī)械協(xié)聯(lián)動(dòng)作的對(duì)的性,掌握設(shè)備的技術(shù)性能,制定運(yùn)營必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程;結(jié)合運(yùn)營進(jìn)行一些現(xiàn)場測試,以便進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,滿足設(shè)備運(yùn)營安全,低耗、高效的規(guī)定;通過試運(yùn)營確認(rèn)水廠土建和安裝工程質(zhì)量符合規(guī)程、規(guī)范規(guī)定,以便進(jìn)行全面的驗(yàn)收和移交工作)??17、給水與污水解決構(gòu)筑物和設(shè)備安裝、實(shí)驗(yàn)、驗(yàn)收完畢后,正式運(yùn)營前必須進(jìn)行全廠試運(yùn)營,試運(yùn)營的內(nèi)容有(檢查、實(shí)驗(yàn)和監(jiān)視運(yùn)營,設(shè)備初次啟動(dòng),以實(shí)驗(yàn)為主,通過實(shí)驗(yàn)掌握運(yùn)營性能;按規(guī)定全面具體記錄實(shí)驗(yàn)情況,整理成技術(shù)資料;試運(yùn)營資料,交工程鑒定、驗(yàn)收、交接等方面進(jìn)行對(duì)的評(píng)估并建立檔案)
18、給水與污水解決構(gòu)筑物和設(shè)備安裝、實(shí)驗(yàn)、驗(yàn)收完畢后,正式運(yùn)營前必須進(jìn)行聯(lián)機(jī)運(yùn)營,具體規(guī)定為(按工藝流程各構(gòu)筑物逐個(gè)通水聯(lián)機(jī)試運(yùn)營正常;全廠聯(lián)機(jī)試運(yùn)營、協(xié)聯(lián)運(yùn)營正常;先采用手工操作,解決構(gòu)筑物和設(shè)備所有運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可轉(zhuǎn)入自動(dòng)控制運(yùn)營;全廠聯(lián)機(jī)運(yùn)營應(yīng)不少于24h;監(jiān)測并記錄各構(gòu)筑物運(yùn)營情況和運(yùn)營數(shù)據(jù))
?
1K414020給水排水廠站工程施工?
1、池壁與頂板連續(xù)施工時(shí),分層安裝模板,每層層高不宜超過(1.5)m,分層留置窗口時(shí),窗口的層高不宜超過3m,水平凈距不宜超過(1.5)m
?2、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工方案中涉及模板及其支架設(shè)計(jì),模板及其支架設(shè)計(jì)計(jì)算項(xiàng)目有(穩(wěn)定性、剛度、強(qiáng)度)?
3、塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用(熱接)連接
?4、止水帶安裝應(yīng)牢固,位置準(zhǔn)確,其中心線應(yīng)與(變形縫中心線)對(duì)正,帶面不得有裂紋、孔洞等。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位??5、預(yù)制安裝水池壁板縫澆筑混凝土?xí)r,壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂;外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過(1.5)m
?6、預(yù)制曲梁安裝時(shí)應(yīng)在梁的跨中臨時(shí)支撐,待上部二期混凝土達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(70%)及以上時(shí),方可拆除支撐??7、現(xiàn)澆壁板縫混凝土施工時(shí),混凝土如有離析現(xiàn)象,應(yīng)(進(jìn)行二次拌合)??8、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池壁板縫混凝土澆筑施工質(zhì)量是水池(防滲漏)的關(guān)鍵
9、預(yù)制安裝水池壁板吊裝前,壁板側(cè)面應(yīng)全面(鑿毛)并清除松動(dòng)石子等物
10、預(yù)制安裝水池接縫的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定期,應(yīng)采用(比壁板混凝土強(qiáng)度提高一級(jí))的混凝土
11、現(xiàn)澆壁板縫混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在(壁板縫寬度較大)時(shí)進(jìn)行?
12、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊,曲梁宜采用(三點(diǎn))吊裝,吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于(45°)??13、預(yù)制安裝水池壁板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過(250mm)??14、預(yù)制安裝圓形水池池外壁纏絲應(yīng)在壁板縫混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(70%)后開始
15、預(yù)制安裝圓形水池纏繞環(huán)向鋼絲后噴射水泥砂漿保護(hù)層是為了(保護(hù)鋼絲不被銹蝕)?
16、裝配式混凝土水池,纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲,其應(yīng)力值(每纏繞一盤鋼絲測定一次)
?17、裝配式預(yù)應(yīng)力水池纏繞的鋼絲需做搭接時(shí),應(yīng)用18
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