中國沿海港口行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

中國沿海港口行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析一、沿海港口碼頭長度我國沿海港口經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)逐步形成了地理布局合理，多功能互補，多層次發(fā)展的港口體系。沿海港口基本形成環(huán)渤海、長三角、東南、珠三角、西南沿海5個港口群，形成集裝箱、大宗商品和旅運等運輸系統(tǒng)的布局。在開發(fā)與建設(shè)上，我國沿海生產(chǎn)用深水碼頭開發(fā)與建設(shè)加快，沿海港口碼頭長度逐年增加，2019年我國沿海港口碼頭長度為932185米，同比增長6.4%。2014-2019年中國沿海港口碼頭長度變化情況沿海港口碼頭可分為生產(chǎn)用碼頭和非生產(chǎn)用碼頭，其中2019年生產(chǎn)用碼頭長度為869884米，非生產(chǎn)用碼頭長度62301米，生產(chǎn)用碼頭長度遠大于非生產(chǎn)用碼頭。2014-2019年中國沿海港口生產(chǎn)和非生產(chǎn)用碼頭長度二、沿海港口碼頭泊位數(shù)量沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施的不斷擴大和改善，也支撐了國民經(jīng)濟和對外貿(mào)易的快速發(fā)展。港口泊位數(shù)作為港航設(shè)施，可以反映出港口所能容納裝卸船只的數(shù)量規(guī)模，泊位數(shù)越多，裝卸的船只及其貨物自然增加，也是反映港口物流服務(wù)能力的基本條件，與港口經(jīng)濟水平有較強聯(lián)系。2019年我國沿海港口擁有碼頭泊位6426個，同比增長4.5%。2014-2019年中國沿海港口碼頭泊位數(shù)變化情況相關(guān)報告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《》沿海港口碼頭泊位分為生產(chǎn)用泊位數(shù)和非生產(chǎn)用泊位數(shù)，2019年生產(chǎn)用碼頭泊位5562個，非生產(chǎn)用碼頭泊位864個，生產(chǎn)用碼頭泊位占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。2014-2019年中國沿海港口生產(chǎn)和非生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)三、沿海港口萬噸級泊位數(shù)量港口作為開放門戶，承擔(dān)著中國大部分的對外貿(mào)易運輸，中國對外貿(mào)易的快速發(fā)展也帶動了中國港口開發(fā)與建設(shè)。大型港口不論是工作效率還是停船數(shù)量都遠高于中小型港口，因此大型港口在對貿(mào)易中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。2019年末全國沿海港口萬噸級及以上泊位2076個，其中1-3萬噸級（不含3萬）泊位670個，3-5萬噸級（不含5萬）泊位297個，5-10萬噸級（不含10萬）泊位703個，10萬噸級及以上泊位406個。2014-2019年中國沿海港口萬噸級泊位數(shù)變化情況四、沿海港口貨物吞吐量港口貨物吞吐量是港口物流能力的最基本的體現(xiàn)，沿海港口貨物吞吐量需求不斷增長的原動力來自于改革開放后充滿活力的國民經(jīng)濟和國際貿(mào)易的快速發(fā)展，港口在國際航運市場上的競爭力逐步增強，在貨物吞吐量和集裝箱吞吐量方面領(lǐng)先世界，2019年我國沿海港口完成貨物吞吐量91.88億