2023年廣東省城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)道路寬度和路幅寬度考試試題

2０23年廣東省城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)：道路寬度和路幅寬度考試試題20２3年廣東省城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù):道路寬度和路幅寬度考試試題一、單項(xiàng)選擇題（共２5題,每題2分，每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)事最符合題意）1、一般情況下，自然地形坡度小于,應(yīng)選用平坡式。A:3%B：5%C：７％Ｄ:8％Ｅ:經(jīng)濟(jì)政策2、機(jī)動(dòng)車輛行駛時(shí),為了保證交通安全,駕駛?cè)藛T必須保持的最短視線距離稱為。Ａ:會(huì)車視距Ｂ:停車視距Ｃ：行車視距D:視距限界E:經(jīng)濟(jì)政策3、采暖熱指標(biāo)是各類建筑綜合平均值，往往隨地區(qū)氣候狀況和的變化而變化。Ａ：建筑高度B:建筑面積Ｃ:建筑距離D:建筑結(jié)構(gòu)形式E：經(jīng)濟(jì)政策4、可以刺激呼吸器官、導(dǎo)致氣管炎、量大時(shí)引起中毒性肺水腫的污染物是。A：飛塵Ｂ：二氧化氮C：一氧化碳D:氯氣E：經(jīng)濟(jì)政策5、下列工業(yè)用地布局形式中，常見(jiàn)于大城市或丘陵地區(qū)的城市,其優(yōu)點(diǎn)是在一定限度上平衡組團(tuán)內(nèi)的就業(yè)和居住。A:工業(yè)用地位于城市特定地區(qū)B：工業(yè)用地與其他用地形成組團(tuán)Ｃ：工業(yè)園或獨(dú)立的工業(yè)衛(wèi)星城D：工業(yè)地帶E:綜合治理6、建筑的基本體型由決定，只有充足考慮場(chǎng)地條件，才干產(chǎn)生出與環(huán)境相融合的建筑群體。A：建筑布置B：建筑間距C：建筑功能D：建筑朝向E:經(jīng)濟(jì)政策7、在一個(gè)相對(duì)完整的區(qū)域或國(guó)家中,由一系列不同職能分工、不同等級(jí)規(guī)模、空間分布有序的城鄉(xiāng)所組成的聯(lián)系密切、互相依存的城鄉(xiāng)群體是指體系。A：城鄉(xiāng)規(guī)劃B：城鄉(xiāng)Ｃ:城鄉(xiāng)D：區(qū)域城鄉(xiāng)E：綜合治理８、根據(jù)住宅建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)，七層及七層以上的住宅或住戶人口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過(guò)m以上的住宅必須設(shè)立電梯。A:15B：16Ｃ：18D：2０E:經(jīng)濟(jì)政策９、直接式變速車道過(guò)渡段長(zhǎng)度由變速車道外緣線斜率計(jì)算得出，其駛?cè)攵送饩壘€斜率為。Ａ：１／1０B:1／15C：1／25D:1／3０Ｅ:經(jīng)濟(jì)政策１0、對(duì)鎮(zhèn)的人口規(guī)模預(yù)測(cè)方法表述中,錯(cuò)誤的是。A:經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡法:依據(jù)“按一定比例分派社會(huì)勞動(dòng)”的基本原則,根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的相關(guān)指標(biāo)和合理的勞動(dòng)構(gòu)成，以某一類關(guān)鍵人口的需求總量乘以相應(yīng)系數(shù)得出小城鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)人口總數(shù)B:綜合分析法:將自然增長(zhǎng)和機(jī)械增長(zhǎng)兩部分疊加，是鎮(zhèn)規(guī)劃時(shí)普遍采用的一種比較符合實(shí)際的方法C：勞動(dòng)平衡法:勞動(dòng)平衡法建立在“按一定比例分派社會(huì)勞動(dòng)”的基本原理上,以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃擬定的基本人口數(shù)和勞動(dòng)構(gòu)成比例的平衡關(guān)系來(lái)估算城鄉(xiāng)人口規(guī)模D：環(huán)境容量法：根據(jù)數(shù)年人口記錄資料所建立的人口發(fā)展規(guī)模與其他相關(guān)因素之間的互相關(guān)系，運(yùn)用數(shù)理分析的方法建立數(shù)學(xué)預(yù)測(cè)模型Ｅ:綜合治理１1、一般來(lái)講，鎮(zhèn)總體規(guī)劃期限為年。A:5B:10Ｃ：5~1０D:2０E:綜合治理１2、在地下水位較高的地方和不宜直埋且無(wú)機(jī)動(dòng)荷載的人行道等處，當(dāng)電纜根數(shù)較多或需要分期敷設(shè)而開(kāi)挖不便時(shí)，宜采用。A:排管敷設(shè)方式Ｂ：直埋敷設(shè)方式C:隧道敷設(shè)方式D：溝敷設(shè)方式Ｅ:經(jīng)濟(jì)政策13、能使大氣能見(jiàn)度減少,對(duì)人體有很大的刺激和毒害作用的是。Ａ:二氧化硫Ｂ:氮氧化物Ｃ：飄塵和降塵D:光化學(xué)煙霧E:經(jīng)濟(jì)政策14、城市道路網(wǎng)中,最常見(jiàn)的類型為。A：自由式B：方格網(wǎng)式Ｃ:混合式D：環(huán)形放射式Ｅ：綜合治理15、市政公用設(shè)施是指。A：城市發(fā)展的基礎(chǔ),是保障城市可連續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵性設(shè)施Ｂ：以公用設(shè)施為重要存在形態(tài)的城市用地C：城鄉(xiāng)建設(shè)提供先決性物質(zhì)條件,其功能和效率直接支撐和影響城市運(yùn)營(yíng)和發(fā)展D：由國(guó)家或各種公益部門建設(shè)管理、為社會(huì)生活和生產(chǎn)提供基本服務(wù)的行業(yè)和設(shè)施E:綜合治理16、在公共設(shè)施的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，是項(xiàng)目決策的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。A:項(xiàng)目設(shè)想B:可行性研究C:項(xiàng)目實(shí)行D:項(xiàng)目投入使用Ｅ：綜合治理17、在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃布局中，關(guān)于線路走向選擇的敘述錯(cuò)誤的是。A:充足考慮停車場(chǎng)和車輛基地的位置和聯(lián)絡(luò)線B：線路起、終點(diǎn)不要設(shè)在市區(qū)內(nèi)大客流斷面位置C：超長(zhǎng)線路一般以最長(zhǎng)交路運(yùn)營(yíng)2h為目的Ｄ：線路應(yīng)考慮全日客流效益、通勤客流規(guī)模，宜有大型客流點(diǎn)的支撐E:經(jīng)濟(jì)政策１8、根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定,一般大中型項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容不涉及。A:根據(jù)可行性研究報(bào)告編制設(shè)計(jì)文獻(xiàn)B：初步設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后，做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作C:組織施工，并根據(jù)工程進(jìn)度,作好生產(chǎn)準(zhǔn)備D：根據(jù)項(xiàng)目的征詢?cè)u(píng)估情況,對(duì)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行估算E：經(jīng)濟(jì)政策19、鐵路的的位置既要方便旅客，又要提高鐵路運(yùn)送效能、并應(yīng)與城市的布局有機(jī)結(jié)合。Ａ:中間站B：區(qū)段站C：編組站D:客運(yùn)站E：綜合治理2０、車輛輕，乘、降方便，車站設(shè)施簡(jiǎn)樸，線路工程量小，造價(jià)較低的城市軌道公共交通系統(tǒng)是系統(tǒng)。A：地鐵B：輕軌C:市郊鐵路Ｄ:有軌電車E：綜合治理21、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物是社會(huì)問(wèn)題。A:工業(yè)Ｂ:國(guó)家C:城市D：農(nóng)業(yè)E：綜合治理22、將固體廢物填入擬定的谷地、平地或廢砂坑等,然后用機(jī)械壓實(shí)后覆土，使其發(fā)生物理、化學(xué)、生物等變化,分解有機(jī)物質(zhì),達(dá)成減容化和無(wú)害化的目的。這是固體廢物解決中的方法。A:焚燒B:熱解C:堆肥化D:土地填埋E：經(jīng)濟(jì)政策2３、天然氣長(zhǎng)輸管線的壓力可分為級(jí)。A：2B：３C：４Ｄ:5Ｅ:經(jīng)濟(jì)政策２4、對(duì)用圖像表達(dá)現(xiàn)狀和規(guī)劃內(nèi)容,下列選項(xiàng)中敘述錯(cuò)誤的是。Ａ：重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域界線圖,在繪有現(xiàn)狀建筑和地形地物的底圖上，逐個(gè)、分張畫(huà)出重點(diǎn)文物的保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶的具體界線B：重點(diǎn)保護(hù)、整治地區(qū)的具體規(guī)劃意向方案C：歷史文化名鎮(zhèn)、名村保護(hù)規(guī)劃總圖D:逐片、分線畫(huà)出歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝保護(hù)的具體范圍Ｅ:綜合治理２５、城鄉(xiāng)體系是指。Ａ:在一個(gè)相對(duì)完整的區(qū)域或國(guó)家中，由一系列不同職能分工、不同等級(jí)規(guī)模、空間分布有序的城鄉(xiāng)所組成的聯(lián)系密切、互相依存的城鄉(xiāng)群體B：地區(qū)城市化的特殊空間表現(xiàn)形式,是城市和鄉(xiāng)村一種特殊的社會(huì)經(jīng)濟(jì)互相作用力的結(jié)果C:區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物D:城鄉(xiāng)之間存在著性質(zhì)、規(guī)模和功能方面的差別,在區(qū)域發(fā)展條件的影響和制約下，通過(guò)客觀的和人為的作用而形成的區(qū)域分工產(chǎn)物E：綜合治理二、多項(xiàng)選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0．５分）１、信息社會(huì)城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)的演變發(fā)展趨勢(shì)有。A:大分散小集中B:從圈層走向網(wǎng)絡(luò)C：新型集聚體出現(xiàn)D:生態(tài)保護(hù)空間出現(xiàn)E:中央商務(wù)區(qū)出現(xiàn)2、根據(jù)《建筑工程設(shè)計(jì)文獻(xiàn)編制深度的規(guī)定》的規(guī)定,大中城市建筑設(shè)計(jì)可分為。A：方案階段B：初步設(shè)計(jì)階段C:施工圖階段D:準(zhǔn)備階段E:決策階段3、城市生態(tài)系統(tǒng)的基本特性重要有。A：具有一定的負(fù)荷力B:具有自維持、自調(diào)控功能Ｃ：城市是流量大、容量大、密度高、運(yùn)轉(zhuǎn)快的開(kāi)放系統(tǒng)Ｄ:城市是依賴性很強(qiáng)，獨(dú)創(chuàng)性很差的生態(tài)系統(tǒng)Ｅ:城市是具有人工化環(huán)境的生態(tài)系統(tǒng)４、道路平面設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容涉及。Ａ：擬定道路隔離帶的具體位置B:選定合適的平曲線半徑Ｃ：論證設(shè)立必要的超高、加寬及緩和路段D:進(jìn)行必要的行車安全視距驗(yàn)算E：擬定與兩側(cè)用地聯(lián)系的各路口、相交道路交叉口、橋涵等的具體位置和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)５、城鄉(xiāng)規(guī)劃涉及、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃等規(guī)劃。Ａ：具體規(guī)劃B：專項(xiàng)規(guī)劃Ｃ：鎮(zhèn)規(guī)劃D:城市規(guī)劃E:城鄉(xiāng)體系規(guī)劃6、中低速磁懸浮系統(tǒng)的重要特性涉及。Ａ:車輛費(fèi)用較高B:噪聲小C：屬于大運(yùn)量系統(tǒng)Ｄ：軌道的維護(hù)費(fèi)用多E:車輛載荷平均分布、車身較輕７、我國(guó)城鄉(xiāng)化發(fā)展的歷程，可以劃分為。A：城鄉(xiāng)化的停滯階段B：城鄉(xiāng)化的波動(dòng)發(fā)展階段Ｃ:城鄉(xiāng)化啟動(dòng)階段D:城鄉(xiāng)化的緩慢階段E:城鄉(xiāng)化的快速發(fā)展階段8、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)成部分之一，其標(biāo)準(zhǔn)涉及。A:術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)B:村鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)C：分類標(biāo)準(zhǔn)D:城市用地評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)E：城市規(guī)劃專用標(biāo)準(zhǔn)９、下列影響城市發(fā)展規(guī)律的重要理論有__。A.城市發(fā)展的區(qū)位理論Ｂ.城市發(fā)展的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)理論C．城市發(fā)展與經(jīng)濟(jì)全球化理論D.城市發(fā)展與交通通訊理論E.城市發(fā)展的人文生態(tài)理論1０、燃?xì)獍磥?lái)源分類,可分為。A:天然氣B：高熱值燃?xì)釩：人工煤氣Ｄ：生物氣E:液化石油氣11、控制性具體規(guī)劃發(fā)展歷程涉及。A：從產(chǎn)生到規(guī)范B:不斷的變革與探索C：通過(guò)數(shù)據(jù)控制貫徹規(guī)劃意圖D：新時(shí)期的發(fā)展趨勢(shì)E：橫向綜合性的規(guī)劃控制匯總12、關(guān)于城市消防車通道布置的表述中，錯(cuò)誤的是。A:按中心線計(jì)消防車通道間距不宜超過(guò)１80mB：消防車通道凈寬和凈空高度應(yīng)大于6mＣ：盡端式消防車道的回車場(chǎng)面積應(yīng)大于12ｍ×1２mD：高層建筑宜設(shè)環(huán)形消防車道，或沿兩長(zhǎng)邊設(shè)消防車道E:當(dāng)建筑物沿街部分長(zhǎng)度超過(guò)10０ｍ時(shí),應(yīng)設(shè)立穿過(guò)建筑物的消防車通道１３、城市再生水運(yùn)用規(guī)劃中,城市總體規(guī)劃的重要內(nèi)容涉及。A：進(jìn)一步擬定再生水設(shè)施規(guī)模,擬定重要設(shè)施位置和用地范圍B:計(jì)算再生水需水量,提出對(duì)用水水壓的規(guī)定Ｃ：結(jié)合城市污水解決廠規(guī)模、布局,合理布置再生水廠布局、規(guī)模和服務(wù)范圍D:布置再生水輸配水干管、輸水管網(wǎng)和供水重要設(shè)施E：擬定再生水運(yùn)用對(duì)象、用水量標(biāo)準(zhǔn)、水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)測(cè)城市再生水需水量14、城市近期建設(shè)規(guī)劃的基本內(nèi)容涉及。Ａ：擬定城市的發(fā)展方向及環(huán)境保護(hù)途徑B：擬定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址C:擬定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模,擬定近期建設(shè)用地范圍和布局D：擬定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施E:擬定近期居住地安排和布局1５、以下各項(xiàng)區(qū)域中;不宜向公眾開(kāi)放的有＿_(dá)。A．森林公園B.水源保護(hù)區(qū)Ｃ．城市組團(tuán)分割帶D．江心洲E．歷史文化名城16、對(duì)于城市地下工程管線避讓原則描述對(duì)的的是。A：壓力管讓自流管B:易彎曲的讓不易彎曲的C：工程量小的讓工程量大的D：管徑小的讓管徑大的Ｅ：現(xiàn)有的讓新建的１7、低層住宅設(shè)計(jì)的基本特點(diǎn)涉及。A：占地面積大B：一般組織有院落C：道路、管網(wǎng)以及其他市政設(shè)施投資較低D:能適應(yīng)面積較大、標(biāo)準(zhǔn)較高的住宅E：對(duì)基地規(guī)定不高，建筑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸1８、城市總體規(guī)劃編制基本工作程序涉及。A:現(xiàn)狀調(diào)研Ｂ：文字說(shuō)明C：基礎(chǔ)研究與方案構(gòu)思Ｄ:總體規(guī)劃綱要E:成果編制與評(píng)審報(bào)批19、城市供電工程分區(qū)規(guī)劃中的重要內(nèi)容涉及。A：預(yù)測(cè)分區(qū)供電負(fù)荷B：擬定分區(qū)供電電源方位Ｃ：選擇分區(qū)變、配電站容量和數(shù)量Ｄ:進(jìn)行高壓配電網(wǎng)規(guī)劃布局E:擬定城市變電站容量和數(shù)量20、鎮(zhèn)規(guī)劃的對(duì)象特點(diǎn)有。A:鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)單一，經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)的可變性和靈活性Ｂ：鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后，需要較大的投入C：規(guī)劃內(nèi)容和重點(diǎn)應(yīng)因地制宜,解決問(wèn)題具有目的性D:規(guī)劃更注重近期建設(shè)規(guī)劃,強(qiáng)調(diào)可操作性E：在地區(qū)發(fā)展中，鎮(zhèn)的依賴性較強(qiáng)，需要在區(qū)域內(nèi)尋求互補(bǔ)與協(xié)作21、城市規(guī)劃的制定涉及等。Ａ:城市規(guī)劃的文本體系B:各類規(guī)劃的編制過(guò)程C：各類規(guī)劃的決策過(guò)程D:各類規(guī)劃的審批過(guò)程E：各類規(guī)劃的執(zhí)行過(guò)程22、國(guó)家對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)實(shí)行的原則。A：維護(hù)歷史文化真實(shí)性和完整性B：科學(xué)規(guī)劃C:嚴(yán)格保護(hù)D：統(tǒng)