地鐵施工考試題庫含答案

地鐵考試題庫（含答案）地鐵施工技術試題（綜合）2地鐵車站和區(qū)間暗挖工程試題87地鐵車站及明挖施工技術試題92地鐵盾構施工技術試題111地鐵軌道工程試題131（地鐵車站及區(qū)間暗挖工程）項目管理考試題庫148地鐵試驗題169盾構試驗題184盾構施工安質試題192地鐵車站和區(qū)間暗挖安全試題204地鐵車站和區(qū)間暗挖安質試題213中國中鐵整理更多鐵路專業(yè)資料請訪問：http:〃/yinhulsp地鐵施工技術試題（綜合）（含選擇題460道，填空題174道，簡答題52道）一、選擇題：（共460題）1、新奧法是（B）A、一種施工方法B、施工原則C、礦山法2、選擇施工方法應根據(jù)（C）A隧道長度B、工期要求C、地質條件3、用中線法進行洞內測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于（C）A50mB、80mC、100m4、當洞口可能出現(xiàn)偏壓時，應采取措施（C）A地表錨桿B、噴射混凝土C、平衡壓重填土5、在IV?VI尖圍巖條件下，全斷面開挖法適用于（B）A3車道隧道B、2車道隧道C2車道隧道的停車帶D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道設計斷面輪廓線布置的周邊眼間距誤差不得大于（A）A5cmB、10cmC、15cm7、噴射混凝土材料計量，一般應以質量計算，其允許誤差為：砂與石料各為（A）A5%B、3%C、2%8、二次襯砌的施作時間為（C）A初期支護完成1.5個月后B、初期支護完成后C圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后9、就進行地表沉降量測的是（B）A、覆蓋層厚度小于20m的隧道B、位于III-I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道C隧道的洞口段10、下列哪項不是棄硝場地的布置必要條件（A）A運距短B、不得占用其它工程場地和影響附近各種設施的安全C不得影響附近的農田水利設施，不占或少占農田11、隧道竣工后洞內水準點埋設為（A）A、每公里一個B、每2公里一個C每0.5km設一個12、洞內采用無軌式自卸卡車運輸時，行車速度為（A）A、施工作業(yè)地段和錯車時不應大于10km/hB、40km/hC成洞地段不宜大于20km/h13、機動車索引有軌運輸鋼軌的質量宜為（B）A、16kg/mB、24kg/mC、8kg/m14、噴射混凝土因質量問題，不需鑿除噴層重噴的是（C）A、噴層有空響B(tài)、噴層有裂縫C、露筋15、整體式襯砌施工設置沉降縫的位置不應該是（C）A、對襯砌有不良影響的軟硬巖分界處B、II-I類圍巖洞0.50m范圍內CIV-VI類圍巖分界處16、監(jiān)控量測應達到的目的是（A）A掌握圍巖和支護的動態(tài)信息及時反饋指導施工B、充實竣工資料C、積累資料17、回歸分析是處理監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的一種較好的方法，采用回歸分析時，測試數(shù)據(jù)散點分布規(guī)律，不可選用的函數(shù)式關系有（A）A三角函數(shù)B、對數(shù)函數(shù)C、指數(shù)函數(shù)18、隧道施工中不需要機械排水的場合有（A）A順坡開挖的隧道B、反坡開挖的隧道C輔助坑道為堅井的隧道19、下列哪項不是PVCS料防水板焊接要點（C）A搭接寬度10cmB、兩側焊縫寬2.5cmC、鋪設后立即焊接20、高壓風、水管的安裝應（B）A、方便施工B、接頭嚴密C、位于隧道斷面腰部21、在全斷面開挖時機械通風風速（B）A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s22、通風管的安裝應做到（B）A、破損處及時修補或更換B、接頭嚴密C、彎管半徑不小于風管直徑的2倍23、下列哪項不是穩(wěn)定開挖面、防止地表地層下沉的輔助施工方法（A）A、超前小導管B、超前錨桿或超前小鋼管支護C管棚鋼架超前支護24、采用輔助坑道排水時，應符合的要求是（A）A、坑道應和正洞平行或接近平行B、坑道底標高應高于正洞底標高C坑道底標高應高于正洞底標高25、襯砌中各類預埋管件，預留孔、梢以及襯砌邊墻內的各類洞室位置應（A）A按設計定位B、地質不良時經有關方面研究可以變更C澆筑混凝土時確保產生和移位26、隧道施工控制測量的精度，應以哪種誤差衡量（B）A最小誤差B、中誤差C、最大誤差27、采用先拱后墻法施工時，邊墻馬口開挖應（C）A左右邊墻馬口應同時開挖B、同一側的馬口宜跳段開挖C左、右邊墻馬口應交錯開挖，不得對開28、錨桿做撥力試驗檢查的頻率（C）A按錨