2022年起重機(jī)械指揮報(bào)名考試及起重機(jī)械指揮模擬試題

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1、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是（）。（ABCD）

A、安全第一

B、預(yù)防為主

C、節(jié)能環(huán)保

D、綜合治理

2、鋼絲繩繩芯可分為以下（）。（ABC）

A、金屬芯

B、有機(jī)芯

C、石棉芯

3、大型起重機(jī)械起重吊運(yùn)的特點(diǎn)是：（）。（ABCD）

A、機(jī)械化程度高

B、起重負(fù)荷量大

C、勞動(dòng)強(qiáng)度低

D、移動(dòng)吊運(yùn)方便

4、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，（）為特種設(shè)備。（BCD）

A、汽車

B、鍋爐

C、壓力容器

D、壓力管道

5、應(yīng)急響應(yīng)的基本任務(wù)主要有（）。（ABCD）

A、初步了解事故狀況和控制危險(xiǎn)源

B、搶救受害人員、指導(dǎo)群眾防護(hù)、組織群眾撤離

C、清理現(xiàn)場，消除危害后果

D、對應(yīng)急預(yù)案無法控制事態(tài)發(fā)展，請求上級(jí)主管部門啟動(dòng)上級(jí)應(yīng)急方案

6、事故簡要經(jīng)過：某起重機(jī)械廠維修人員在對某廠雙梁起重機(jī)修理時(shí)，起重機(jī)小車機(jī)構(gòu)上一名維修工被聯(lián)軸器上凸出的固定鋼板條鉤住外衣，軀干絞入小車機(jī)構(gòu)，傷情嚴(yán)重不治身亡。事故調(diào)查：起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi)使用，三名維修人員中二人無維修作業(yè)的相關(guān)知識(shí)，被傷害人員經(jīng)過維修安全和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。安全防護(hù)罩被卸下，起升機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器上用一長鋼條作固定，各安全裝置有效，操作手柄及信號(hào)有效。事故原因分析：（）（ABCD）

A、未注意到鋼條外露傷害風(fēng)險(xiǎn)

B、使用單位對來廠維修人員沒有安全監(jiān)督

C、維修人員缺少維修安全相關(guān)知識(shí)

D、維修人員配置不當(dāng)

7、按照事故造成的人員傷亡和破壞程度，可以分為：（）。（ABCD）

A、較大事故

B、重大事故

C、特別重大

D、一般事故

8、物體形體基本尺寸的估量方法有（）。（ABCD）

A、跨步法

B、腳步法

C、虎口法

D、指拇法

9、實(shí)際吊運(yùn)作業(yè)中，（）狀態(tài)稱為平穩(wěn)吊運(yùn)。（AB）

A、穩(wěn)定

B、穩(wěn)定平衡

C、不穩(wěn)定

D、傾覆

10、安全色中，黃色表示（）、注意。（B）

A、指令

B、警告

C、提示

11、撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600V以下的電器及油脂等火災(zāi)，用（）。（C）

A、酸堿滅火器

B、泡沫滅火器

C、二氧化碳滅火器

12、物體的重量等于（）乘以（）。（B）

A、體積尺寸

B、體積比重

C、材質(zhì)密度

D、質(zhì)量重力加速度

13、升降機(jī)吊籠起動(dòng)困難的原因之一是載荷()。（C）

A、偏載

B、均載

C、超載

14、起重機(jī)械的任何部位進(jìn)入架空電力線路保護(hù)區(qū)進(jìn)行施工,都需要經(jīng)過（）批準(zhǔn)。（C）

A、廠級(jí)以上安全部門

B、公司級(jí)以上安全部門

C、縣級(jí)以上電力主管部門

15、起重機(jī)械達(dá)到報(bào)廢條件，使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢，并且采?。ǎ┐胧＃–）

A、大修

B、改造

C、銷毀

16、根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）規(guī)定，以下起重機(jī)操作要求不正確的是（）。（C）

A、司機(jī)操作起重機(jī)械時(shí)，不允許從事分散注意力的其他操作

B、無論何時(shí)，當(dāng)懷疑有不安全情況時(shí)，司機(jī)在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商

C、司機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)必須設(shè)置信號(hào)員進(jìn)行指揮

D、無論何時(shí)，司機(jī)隨時(shí)都應(yīng)執(zhí)行來自任何人發(fā)出的停止信號(hào)

17、鋼絲繩插接連接的強(qiáng)度就不小于該繩最小破斷拉力的（）。（A）

A、70%

B、80%

18、觸發(fā)因素（）危險(xiǎn)源的固有屬性，但它是危險(xiǎn)源轉(zhuǎn)化為事故的外因。（A）

A、不屬于

B、屬于

C、具有

19、超載作業(yè)會(huì)破壞臂架起重機(jī)的（）性。（A）

A、穩(wěn)定

B、牢固

20、不規(guī)則形狀建筑構(gòu)件水平吊裝時(shí)，不論采取何種吊裝方式，確定吊點(diǎn)時(shí)均應(yīng)考慮（）。（D）

A、平衡

B、對稱

C、平衡、可不對稱

D、平衡、對稱

21、兩物體間的作用力與反作用力是沿（）作用線，分別作用在兩個(gè)物體上。（A）

A、同一條

B、不同

22、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件；積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)；嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度；（）發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。（A）

A、拒絕違章指揮

B、做好設(shè)備運(yùn)行記錄

C、操作人員守則

D、積極組織緊急求救演習(xí)

23、將物體放在斜面上，物體的重力可（）為物體沿斜面的下滑力和垂直于斜面的正壓力。（A）

A、分解

B、假定

24、檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)員用手觸摸照明變壓器的外殼時(shí)，有麻電感，其原因可能是（）。（A）

A、外殼接地不良

B、過負(fù)荷引起

C、電壓過高

D、電流過大

25、施工方案說明書要對設(shè)備的重量、重心、幾何尺寸以及（）進(jìn)行說明。（B）

A、人員配備

B、精密程度

C、機(jī)械設(shè)備

26、檢查鉤身是否有疲勞裂紋，需用（）倍的放大鏡觀察。（B）

A、10

B、20

C、15

27、鋼絲繩表面鋼絲腐蝕或磨損達(dá)到原鋼絲直徑的（）應(yīng)予以報(bào)廢。（C）

A、10%

B、20%

C、40%

28、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)（）或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。（C）

A、異常情況

B、設(shè)備故障

C、事故隱患

29、職業(yè)道德是社會(huì)道德（）。（A）

A、．在職業(yè)生活中體現(xiàn)

B、在家庭生活中體現(xiàn)

C、在國際交往中體現(xiàn)

D、在人與人交往中體規(guī)

30、凡能幫助和支持燃燒的物質(zhì)稱為（）。（C）

A、可燃物

B、易燃物

C、助燃物

31、指揮術(shù)語中音響信號(hào)兩短聲“●●”表示的是（）。（D）

A、表示大于一秒的長聲符號(hào)

B、表示小于一秒的短聲符號(hào)

C、表示停頓的符號(hào)

D、表示上升的符號(hào)

32、綁扎后鋼絲繩子吊索提升重物時(shí)，各分支間夾角一般不應(yīng)超過（）。（A）

A、90°

B、80°

33、白棕繩是起重作業(yè)中常用的繩索，共具有柔軟、攜帶方便、容易綁扎等優(yōu)點(diǎn)，其強(qiáng)度（）容易磨損。（A）

A、比較低

B、較高

34、鏈?zhǔn)降跛魇褂们皯?yīng)先用單支極限載荷的（）進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可投入使用。（A）

A、2倍

B、5倍

35、力作用在物體上所產(chǎn)生的效果，不但與力的大小和方向有關(guān)，而且與力的（）有關(guān)。（A）

A、作用點(diǎn)

B、作用方式

36、使用非法印制、偽造、涂改、倒賣、出租、出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，處（）以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（B）

A、500元

B、1000元

C、3000元

37、在壓力作用下產(chǎn)生的應(yīng)力叫做：（）。（B）

A、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力

B、壓應(yīng)力

C、彎曲應(yīng)力

38、登高使用的扶梯要有防滑措施，且有專人監(jiān)護(hù)。（√）

39、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境對確定起重作業(yè)方案有直接影響，對吊裝作業(yè)安全并無直接影響。（×）

40、吊物上站人或放有浮動(dòng)物時(shí)，操作時(shí)應(yīng)特別注意，防止意外發(fā)生。（）（×）

41、電是一種看不見、聽不到、聞不著、摸得到的能源。（）（×）

42、當(dāng)負(fù)載到達(dá)目的地或指定區(qū)域時(shí)，指揮人員在發(fā)出吊鉤或負(fù)載下降信號(hào)前，應(yīng)保證降落地點(diǎn)的人身、設(shè)備安全。（）（√）

43、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備是指鍋爐、壓力容器、壓力管道。（）（×）

44、在突然停電時(shí)，應(yīng)立即將總電路開關(guān)切斷，然后將所有控制手柄轉(zhuǎn)到零位。（√）

45、在實(shí)際施工中，常常遇到繩卡不夠用的情況，切不可用打“倒扒扣”的辦法來解決。（×）

46、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度。（√）

47、閃燃的最低溫度叫閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越低，危險(xiǎn)性越小。（）（×）

48、力的三要素中任何一個(gè)要素改變了，力的作用效果有可能不變。（×）

49、如發(fā)生短路、過載及電動(dòng)機(jī)缺相等電氣故障時(shí)，會(huì)使電壓急增，電能轉(zhuǎn)換為熱能使溫度驟增，從而引發(fā)火災(zāi)。（）（×）

50、焊接短環(huán)鏈的節(jié)距L5d。（×）

51、指揮人員應(yīng)參與起重機(jī)司機(jī)對手柄或旋鈕的選擇。（×）

52、凡是作用線不在同一個(gè)平面的力系統(tǒng)稱為平面力系。（×）

53、起重指揮人員的指揮位置要看到負(fù)載吊運(yùn)的全過程。（）（√）

54、起重機(jī)械作業(yè)時(shí)，與電力線路導(dǎo)線只要保持4m以上的安全距離。（）（×）

55、使用抓斗轉(zhuǎn)運(yùn)貨物時(shí)，工作區(qū)域內(nèi)，不允許有人行走和停留。（√）

56、使用二只吊環(huán)起吊物件，可以采用一根吊索同時(shí)穿繞二只吊環(huán)后，掛上吊鉤起吊。（×）

57、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依照本法規(guī)定，對特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查。（）（√）

58、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》有效期內(nèi)，全國范圍有效。（）（√）

59、施工方案設(shè)計(jì)的說明書（包括設(shè)備的重量、重心、幾何尺寸、精密程度等）。（√）

60、安全色是表達(dá)安全信息含義的顏色。（）（√）

61、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具，索具要及時(shí)進(jìn)行修理。（×）

62、吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)(電動(dòng)葫蘆除外)鋼絲繩纏繞系統(tǒng)中，不應(yīng)當(dāng)采用平衡滑輪。（√）

63、升降機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行升降機(jī)操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度。()（√）

64、升降機(jī)司機(jī)必須要做到“三不傷害”的原則，即“不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害”。()（√）

65、白棕繩用作平衡繩或溜繩，當(dāng)?shù)跗鹞锛r(shí)用以拉緊，可防止被吊物與其他物件碰撞，有利于就位。（√）

66、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識(shí)，刻苦鉆研新的技術(shù)，提高自己的生活技能。()（×）

67、“吊鉤上升”的通用手勢信號(hào)是：右手小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，低于肩部，以腕部為軸擺動(dòng)。（×）

68、起重短環(huán)鏈上有裂紋應(yīng)報(bào)廢。（）（√）

69、專用手勢信號(hào)是指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)使用的（）指揮手勢。（√）

70、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》要求使用單位可以不接受特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)。（）（×）

71、雙繞鋼絲繩按繩股和繩的捻向不同可分為順繞、交繞和混合繞綱絲繩三種。（√）

72、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。（）（×）

73、由于大霧、煙塵的影響或光線陰暗看不清吊物時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行吊運(yùn)操作。（√）

74、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價(jià)值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)履行報(bào)廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記證書吊銷手續(xù)。（×）

75、設(shè)置了防傾翻安全鉤的起重機(jī)，當(dāng)小車正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)能保證安全鉤與主梁之間的間隙合理，運(yùn)行無卡阻。（√）

76、起重作業(yè)的現(xiàn)場布置與使用的起重設(shè)備、作業(yè)的安全性有密切的聯(lián)系，與作業(yè)的方法關(guān)系不大。（×）

77、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、調(diào)速是依靠電氣系統(tǒng)來控制的。（√）

78、起重機(jī)的取物裝置本身的重量一般不應(yīng)包括在額定起重量之中。（×）

79、橋式起重機(jī)制的金屬結(jié)構(gòu)是由主梁、支腿、端梁及走臺(tái)欄桿等組成的。（×）

80、起重短環(huán)鏈上有裂紋應(yīng)報(bào)廢。（√）

81、制定《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》目的是：加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（）（√）

82、平結(jié)是最普通的繩扣，它的缺點(diǎn)是：當(dāng)兩端用力過大時(shí)，解扣比較困難，為此可將繩扣中插一合適的短木棒。（√）

83、埋在地下的物件情況不明，不得起吊和撥吊。（√）

84、依據(jù)GB/T6067.1—2017《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，指派人員應(yīng)保證某些安全裝備（例如安全帽和安全帶）根據(jù)有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行更換。由于撞擊損壞的安全裝備也應(yīng)定期更換。（×）

85、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款、罰金，其財(cái)產(chǎn)不足以同時(shí)支付時(shí)，先繳納罰款、罰金。（）（×）

86、在起重機(jī)械的安全生產(chǎn)上無章可循或有章不循是一些單位事故多發(fā)的原因之一。（）（√）

87、事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。（）（√）

88、滑車組鋼絲繩順穿法，即繩頭從邊滑輪按順序繞過定滑車和動(dòng)滑車，最后繩頭固定在末端定滑車車架上。（√）

89、超載作業(yè)會(huì)造成起重機(jī)主梁下?lián)希仙w板及腹板出現(xiàn)裂紋、開焊。（√）

90、估算重量，從安全的角度來考慮，一般都估得比實(shí)際重量略重。（√）

91、每個(gè)工作日都應(yīng)盡可能對任何鋼絲繩的所有可見部位進(jìn)行觀察（）（√）

92、高空使用繩卡時(shí)要留一個(gè)安全彎，其直線距離不小于500mm。（）（√）

93、可燃物是指凡能與氧起劇烈反應(yīng)的物質(zhì)。（）（√）

94、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，是保障從業(yè)人員人身安全與健康的