電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全要求范本

內(nèi)部管理制度系列電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全要求（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改）內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全要求Personalsafetyrequirementsforelectrification作有章可循，提高工作效率和責(zé)任感、歸屬感，特此編寫。一、通用人身作業(yè)安全措施1.所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始，在未辦理停電應(yīng)提前15天用書面通知有關(guān)單位。路內(nèi)外有關(guān)單位接到通化鐵路上的施工和作業(yè)，均須按帶電要求辦理各項(xiàng)手續(xù)。2.電氣化區(qū)段各單位每年必須認(rèn)真組織從業(yè)人員進(jìn)行電氣化區(qū)段作業(yè)(考試成績(jī)80分以上為合格)準(zhǔn)上崗。3.在鐵路營(yíng)業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工必須由具有帶班;施工維修作第2頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015不得擔(dān)任防護(hù)工作;施工維修作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)全防護(hù)工作。4.鐵路營(yíng)業(yè)線施工、維修單位要加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的施工安容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn);做好特殊作業(yè)崗位的護(hù)措施的落實(shí)到位。5.在帶電接觸網(wǎng)下進(jìn)行事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)處理時(shí)，要安全規(guī)定和注意事項(xiàng)，并設(shè)專人防護(hù)。6.在電氣化鐵路天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。第3頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-040157.在電氣化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有人員和所攜帶的物件(如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電2米以上的距離;禁止(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。8.乘坐軌道作業(yè)車時(shí)，嚴(yán)禁將長(zhǎng)大料具高舉揮動(dòng)。作業(yè)態(tài)通過(guò)。9.電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未停電時(shí)，任何從業(yè)人員嚴(yán)禁登上各種機(jī)車車輛頂部進(jìn)行任何作業(yè)，嚴(yán)禁翻越車頂通過(guò)線路。10.在電氣化區(qū)段，通過(guò)鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車輛裝載的貨物高度(從地面算起，下同)不得超過(guò)4.2米和觸動(dòng)道口2米以上的貨物上內(nèi)容的安全提示牌。11.電氣化鐵路上，架設(shè)索道或其他網(wǎng)線時(shí)，需經(jīng)主管好監(jiān)護(hù)，保證其繩索(包括晃動(dòng)量)與接觸網(wǎng)帶電部分最小距第4頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015離應(yīng)大于5米，并設(shè)有接地線。12.在電氣化鐵路上使用鋪路機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪碴機(jī)、架界，而工作人員(包括其動(dòng)作范圍)與接觸網(wǎng)帶電部分的距離保持在2的監(jiān)護(hù);續(xù)。13.所有進(jìn)入電氣化區(qū)段作業(yè)的人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。14.間接帶電作業(yè)使用的各種絕緣工具，必須有“安全標(biāo)志”和“產(chǎn)品合格證”，且其材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于3KV/cm。有無(wú)損壞，用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分，并用2500V兆歐表分段測(cè)量有效絕緣部分的絕緣電阻符合要求。15.工務(wù)、電務(wù)等部門使用的連接線應(yīng)用截面積不小于70mm2的銅線做成，不得出現(xiàn)斷股、散股和絕緣膠皮損壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停用或報(bào)廢。第5頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-0401516.各單位在電氣化區(qū)段作業(yè)前，必須進(jìn)行安全預(yù)想;使好;施工作業(yè)時(shí)，必須制定三級(jí)安全卡控措施;需接觸網(wǎng)停電注意事項(xiàng)。17.在距接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，由供電部門驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，已進(jìn)入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。18.禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱天氣巡視設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針、避雷器。雨天作業(yè)時(shí)，必須遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、接地線、回流線等設(shè)備。19.用水或一般滅火器撲滅距接觸網(wǎng)帶電部分不足4米;撲滅距接觸網(wǎng)超過(guò)4米的燃著物體時(shí)，可不停電，但必須使水流不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在2米以上時(shí)，可不停電。第6頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-0401520.在距離接觸網(wǎng)支柱及帶電部分5米以內(nèi)的鋼管、腳在距接觸網(wǎng)5設(shè)備時(shí)，應(yīng)有良好的接地裝置。21.嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上拋掛繩索等物體，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線須保持10米以上的距離，并將該處加以防護(hù)，立即通知供電部門進(jìn)行處理。22.遇雨雪等天氣不良情況下，禁止靠近接觸網(wǎng)設(shè)備部件等;禁止使用帶金屬的雨傘等物在接觸網(wǎng)下作業(yè)。23.的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施，以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。二、操作隔離開關(guān)人身作業(yè)安全措施24.隔離開關(guān)設(shè)備所屬單位應(yīng)在隔離開關(guān)傳動(dòng)桿適當(dāng)位置安裝明顯的“斷開”“閉合”標(biāo)志。在裝卸線、電力機(jī)車整備第7頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-040152業(yè)標(biāo)”。25.隔離開關(guān)定位時(shí)，應(yīng)處于合閘狀態(tài)，無(wú)論在開、合相關(guān)手續(xù)。26.從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)的人員，必須經(jīng)供電部門專門培訓(xùn)并通過(guò)安全操作考試合格，發(fā)給隔離開關(guān)操作證后，27.各單位使用隔離開關(guān)必須遵守以下規(guī)定:(1)作業(yè)手續(xù)，嚴(yán)禁簡(jiǎn)化程序作業(yè)。(2)人監(jiān)護(hù)。(3)緣棒、絕緣墊等工具，在確認(rèn)隔離開關(guān)及其傳動(dòng)裝置正常、第8頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015理，應(yīng)立即報(bào)告供電調(diào)度員或通知供電部門進(jìn)行處理。(4)天氣時(shí)，禁止操作隔離開關(guān)。(5)絕緣防護(hù)用品、工具的安全檢查檢測(cè)管理制度。(6)操作隔離開關(guān)使用的絕緣靴、絕緣手套和絕緣工具，要存放在陰涼干燥的處所妥善保管，定期(每6個(gè)月一次)送必要的檢查試驗(yàn)。28.隔離開關(guān)操作平臺(tái)要硬面化，并建立清掃制度，操作平臺(tái)周圍不得存放和堆碼妨礙操作的料具及物品。29.有關(guān)單位必須將隔離開關(guān)的使用情況納入交接班和干部安全巡視檢查的重要內(nèi)容，加強(qiáng)監(jiān)控。三、供電部門人身作業(yè)安全措施30.電氣化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱，在距軌面2.5米高的處所應(yīng)懸掛涂有白底黑字的“高壓危險(xiǎn)”“禁止攀登”字樣及用紅色畫出的閃電符號(hào)的安全警告標(biāo)志。第9頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-0401531.對(duì)從事牽引供電運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員，要每斷工作連續(xù)6事先進(jìn)行安全考試，凡考試不合格者，不準(zhǔn)作業(yè)。32.在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)前，所用工具及安全用具，必須經(jīng)過(guò)檢查，符合要求方準(zhǔn)使用。33.在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和供電調(diào)度員作業(yè)命令制度。34.實(shí)行上下行分停作業(yè)，必須分別辦理“上行”和“下行”停電作業(yè)工作票。當(dāng)一線作業(yè)完畢必須清點(diǎn)人數(shù)、地線數(shù)，無(wú)誤后方可銷令，然后方可辦理另一線路停電作業(yè)命令。35.作業(yè)組在停電作業(yè)前要嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須先驗(yàn)電接地后，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。禁止使用拋線驗(yàn)電法。36.在驗(yàn)明確已停電后，要立即在作業(yè)地點(diǎn)兩端和與作業(yè)地點(diǎn)相連可能來(lái)電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線(包括作業(yè)區(qū)段附近其他帶電設(shè)備停電時(shí))和良好的導(dǎo)電性。第10頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-0401537.在停電的接觸網(wǎng)上作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員(包括所持工具材料)護(hù)。38.在進(jìn)行接觸網(wǎng)及與接觸網(wǎng)有關(guān)的事故搶修時(shí)，作業(yè)故障設(shè)備或進(jìn)行搶修。39.在鐵路營(yíng)業(yè)線電氣化施工維修作業(yè)中，要認(rèn)真落實(shí)觸網(wǎng)(含腕臂)上嚴(yán)禁有人。40.供電人員進(jìn)行步行巡視設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁攀登支柱等接觸網(wǎng)設(shè)備。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上有異物時(shí)，必須并穿戴絕緣鞋、絕緣手套等防護(hù)用品，并使用絕緣工具處理。四、工務(wù)部門人身作業(yè)安全措施41.在電氣化鐵路上，線、橋工區(qū)應(yīng)備2-4套絕緣靴、查測(cè)試。打連接線時(shí)應(yīng)按規(guī)定穿戴絕緣靴、絕緣手套。第11頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-0401542.在電氣化區(qū)段進(jìn)行整組更換道岔、成段更換鋼軌及認(rèn)后，方準(zhǔn)撤除連接線43.在電氣化鐵路上，換軌如需拆開回流線時(shí)，必須有供電部門在場(chǎng)配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。在未設(shè)好分路連接線之前，門完成。44.線路上單根抽換軌枕、找小坑、改軌距或進(jìn)行其他作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意電氣化及信號(hào)裝置的接地線及軌端連接線，必須保持正常連接;;作業(yè)完畢工;如接地線需焊接時(shí)，由供電部門負(fù)責(zé)完成。45.大機(jī)清篩、搗固、換碴等作業(yè)時(shí)，必須有供電部門配合，并在封鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。嚴(yán)禁碰撞接觸網(wǎng)(回流線)與鋼軌第12頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015后，由供電人員或經(jīng)專門培訓(xùn)取證的工務(wù)人員擔(dān)任拆裝工作。得小于25mm2。46.在電氣化區(qū)段上，如需在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)駛。47.在接觸網(wǎng)帶電情況下，使用軌道車拖車裝卸鋼軌時(shí)，所有工具(如撬棍等)不準(zhǔn)超過(guò)頭頂。在不足2米以上安全距機(jī)車邊走邊卸時(shí)，不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。48.在進(jìn)行隧道的檢查、補(bǔ)漏、鋪砌、油刷標(biāo)志、刨冰觸網(wǎng)間距不足2米時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電后作業(yè)。49.電氣化區(qū)段進(jìn)行開山放炮、清除山體危石、砌擋墻、的防護(hù)措施。50.在電氣化區(qū)段進(jìn)行圬工養(yǎng)生等作業(yè)時(shí)，禁止向接觸第13頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015網(wǎng)帶電部分2米范圍內(nèi)潑水、噴水。51.在電氣化區(qū)段進(jìn)行橋梁檢查時(shí)，上下墩臺(tái)應(yīng)通過(guò)檢查梯，禁止通過(guò)接觸網(wǎng)支柱上下。五、電務(wù)部門人身作業(yè)安全措施52.在電氣化區(qū)段的有關(guān)電務(wù)電氣設(shè)備的保護(hù)接地線，必須連接牢固，接觸良好，接地電阻符合要求。53.在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)，必須確認(rèn)信號(hào)機(jī)構(gòu)和梯子接2流線0.7米以上的安全距離。54.在軌道上作業(yè)，必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護(hù)。55.()和抗流變壓器因故損壞時(shí)，不得擅自處理，必須通知有關(guān)部門，并按有關(guān)規(guī)定，做好安全防護(hù)，采取保證牽引電流暢通措施后，方準(zhǔn)處理。56.更換UM-71或ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路區(qū)間抗流變壓器連接線，必須按如下要求事項(xiàng)辦理:(1)向車站登記要點(diǎn)。(2)用回流連接線將兩鋼軌進(jìn)行連接或需更換線所連接第14頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015鋼軌與中心連接板進(jìn)行連接。(3)回流連接線全部接好后，方準(zhǔn)進(jìn)行更換。(4)更換完畢良好后，再拆除回流連接線。57.更換UM-71或ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道區(qū)間抗流變壓器或SVA等電位線，必須按如下要求事項(xiàng)辦理:(1)向供電調(diào)度要停電命令。(2)合。(3)給點(diǎn)命令下達(dá)并確認(rèn)停電后再進(jìn)行更換。58.更換帶等電位線SVA或抗流變壓器，必須按如下要求事項(xiàng)辦理:(1)向車站登記要點(diǎn)。(2)用專用連接線將鋼軌與等電位線連接(3)用回流連接線將鋼軌連接。(4)連接線連好后方準(zhǔn)進(jìn)行更換。59.信號(hào)機(jī)構(gòu)與接觸網(wǎng)帶電部分安全距離達(dá)不到要求或須辦理停電，并保證設(shè)備接地良好。第15頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015六、機(jī)務(wù)部門人身作業(yè)安全措施60.在機(jī)車、軌道車等動(dòng)車組上，凡可攀登到車頂?shù)奶蓦U(xiǎn)、禁止攀登”等警告標(biāo)志，并應(yīng)加鎖和采用自動(dòng)報(bào)警裝置。61.凡進(jìn)入電氣化區(qū)段的機(jī)車、軌道車等動(dòng)車組上，對(duì)都必須進(jìn)行加裝改造。62.電力機(jī)車在區(qū)間或站內(nèi)未設(shè)隔離開關(guān)的線路上，發(fā)生弓網(wǎng)故障須上機(jī)車頂部處理時(shí)，必須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，列車調(diào)度員須通過(guò)電力調(diào)度員簽認(rèn)該電網(wǎng)已停電后方可發(fā)布調(diào)度命令.命令中須注明“電網(wǎng)已停電，允許XXX次機(jī)車司機(jī)作業(yè)”的內(nèi)容。作業(yè)完畢后，列車調(diào)度員須得到“XXX次機(jī)辦理送電事宜。63.電力機(jī)車須按規(guī)定配備區(qū)間應(yīng)急故障處理絕緣防護(hù)善保管，并按規(guī)定每半年進(jìn)行安全性能檢查測(cè)試。64第16頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015車頂部;分閘前，確認(rèn)機(jī)車停在“安全作業(yè)區(qū)”、受電弓已降下，予司機(jī)，進(jìn)行登頂作業(yè)。65.電力機(jī)車在段內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè)后，整備司機(jī)必須親標(biāo)下進(jìn)行機(jī)車整備。66.救援列車在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電并接地情況下進(jìn)行作業(yè)。67.電力機(jī)車進(jìn)行清潔作業(yè)時(shí)，禁止使用軟管沖刷機(jī)車上部，沖洗機(jī)車下部時(shí)軟管方向不得朝上。七、車輛部門人身作業(yè)安全措施68.在可以攀登通往客、貨車車頂?shù)奶葑?、支架處，均?yīng)涂有明顯的“有電危險(xiǎn)、禁止攀登”等警告標(biāo)志。69.禁止在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)開閉罐車和保溫車的注口(蓋)或在注口處進(jìn)行工作。70.在接觸網(wǎng)未停電和接地時(shí)，禁止使用軟管沖刷車輛第17頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015上部，沖洗車輛下部時(shí)軟管方向不得朝上。71.在距接觸網(wǎng)不足2米處理車輛故障時(shí)，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。72.進(jìn)行機(jī)車直接供電操作時(shí)，必須按規(guī)定穿戴檢測(cè)檢;摘掛380V至600V車底大線人員，必須經(jīng)過(guò)特種作業(yè)專門培訓(xùn)取證后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。八、車務(wù)部門人身作業(yè)安全措施73.”將電流帶入無(wú)電線路。74.利用電力機(jī)車推送車輛進(jìn)入無(wú)網(wǎng)區(qū)或無(wú)電區(qū)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，要有足夠數(shù)量的車輛作“隔離車”，并保證電力機(jī)車受電弓與接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)或分區(qū)絕緣器之間保持1至2個(gè)車的安全距離。75.當(dāng)調(diào)車作業(yè)由無(wú)電區(qū)域進(jìn)入有電區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)一后，方準(zhǔn)進(jìn)入有電區(qū)域。第18頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-0401576.登乘電力機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須停上停下，手臂及所持物件不準(zhǔn)超過(guò)車頂。77.在接觸網(wǎng)帶電的線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，禁止登上棚車(在區(qū)間和中間站禁止登上敞車)使用手制動(dòng)機(jī)，編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上線路上準(zhǔn)許使用敞車手制動(dòng)機(jī)時(shí)，不準(zhǔn)踏在高于手制動(dòng)機(jī)臺(tái)的車幫或貨物上。78.為防止將列車接入接觸網(wǎng)停電的線路，車站值班員應(yīng)根據(jù)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人的運(yùn)統(tǒng)46登記內(nèi)容、調(diào)度命令和施工負(fù)責(zé)人在“接觸網(wǎng)電分段示意圖”用紅筆勾畫的停電區(qū)域，在控制臺(tái)該線兩端揭掛“停電”表示牌(計(jì)算機(jī)連鎖設(shè)備由各站段制定具體措施)“停電”安全帽，當(dāng)上下行分別停電時(shí)，應(yīng)在有關(guān)渡線兩端的調(diào)車按鈕上加戴“停電”安全帽，并單操鎖閉。79.發(fā)現(xiàn)列車有人扒乘需上車清理時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電接地后處理。80.電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)或旅客列車、罐車、敞車第19頁(yè)/共22頁(yè)內(nèi)部管理制度系列編號(hào)：FS-ZD-04015氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定辦理。九、客運(yùn)部門人身作業(yè)安全措施81.在接觸網(wǎng)帶電情況下，嚴(yán)禁用棒條等物處理車輛頂部的扒車人員或物體。82.客車餐車頂部煙囪發(fā)生故障，餐車人員嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)有電情況下登頂處理。83.客車上水完畢，拔掉水管時(shí)，嚴(yán)禁水管朝上噴射接觸網(wǎng)帶電部分。84.對(duì)臨客人員及加掛車乘務(wù)人員要加強(qiáng)專門安全教育培訓(xùn)經(jīng)考試合格后