挖掘機(jī)空調(diào)不制冷故障的維修與檢測(cè)

項(xiàng)目四挖掘機(jī)空調(diào)不制冷故障的檢測(cè)與修理單元設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)泵閥阻塊微機(jī)電磁閥繼電器箱大臂小臂鏟斗回轉(zhuǎn)行駛回顧上節(jié)課內(nèi)容挖掘機(jī)的工作環(huán)境新課引入挖掘機(jī)工作環(huán)境特殊困難，龍其是在燥熱的夏季施工中，駕駛?cè)藛T不得不緊閉車(chē)窗。但是燥熱的空氣加上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量，使得駕駛室內(nèi)溫度高達(dá)40℃---50℃,所以新型挖掘機(jī)裝備了空調(diào)裝置，限制和調(diào)整室內(nèi)溫度、濕度，并除去異味、有害氣體、塵埃，以改善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和疼惜施工人員的身體健康。挖掘機(jī)空調(diào)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用中，常常會(huì)出現(xiàn)不制冷故障現(xiàn)象，須要進(jìn)行故障檢測(cè)和抽空加液操作。項(xiàng)目四挖掘機(jī)空調(diào)不制冷故障的檢測(cè)與修理單元設(shè)計(jì)1、教學(xué)目標(biāo)實(shí)力目標(biāo)：(1)能運(yùn)用儀器檢測(cè)出空調(diào)制冷劑泄漏點(diǎn);(2)能正確對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行抽空加液操作。學(xué)問(wèn)目標(biāo)：(1)操作平安學(xué)問(wèn)；(2)空調(diào)系統(tǒng)組成及原理；(3)儀器設(shè)備運(yùn)用方法；(4)抽空加液步驟?？捶繕?biāo)：(1)團(tuán)隊(duì)合作精神與溝通協(xié)調(diào)實(shí)力；(2)聽(tīng)從、平安、環(huán)保意識(shí)。2、教學(xué)內(nèi)容1、回收制冷劑2、抽真空3、加注制冷劑檢漏、修補(bǔ)4、抽真空5、加注制冷劑6、檢查充注量操作平安1、外觀檢測(cè)2、肥皂泡法3、儀器檢測(cè)4、真空檢測(cè)5、染料檢漏

操作平安1、歧管壓力表組2、制冷劑注入閥3、真空泵4、制冷劑加注、回收多功能機(jī)

設(shè)備運(yùn)用平安檢漏方法檢修工具及設(shè)備抽空加液步驟分四次課完成:理論講授\空調(diào)示教臺(tái)訓(xùn)練\整機(jī)實(shí)訓(xùn)\探討教學(xué)重點(diǎn)2、檢測(cè)方法、原理；加液步驟教學(xué)難點(diǎn)1、平安學(xué)問(wèn)、工具設(shè)備運(yùn)用知識(shí)、空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成及其原理工具運(yùn)用及操作過(guò)程的規(guī)范性（培育學(xué)生一絲不茍的精神）3、教學(xué)重難點(diǎn)構(gòu)造與組成廖永成壓縮機(jī)將氣體的制冷劑提高壓力（同時(shí)溫度也提高），目的是使制冷劑比較簡(jiǎn)潔液化放熱。高壓的氣體制冷劑進(jìn)入冷凝器，冷凝器風(fēng)扇使空氣通過(guò)冷凝器的縫隙，帶走制冷劑放出的熱量并使其液化。液化后的制冷劑進(jìn)入儲(chǔ)液干燥罐，濾掉其中的雜質(zhì)、水分，從儲(chǔ)液干燥罐出來(lái)的制冷劑流至膨脹閥，從膨脹閥中的節(jié)流孔噴出形成霧狀制冷劑，霧狀的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器呂長(zhǎng)之空調(diào)工作過(guò)程回顧并引入任務(wù)挖掘機(jī)空調(diào)系統(tǒng)不制冷緣由何在？泄漏？如何找出來(lái)？空調(diào)系統(tǒng)的工作原理對(duì)不制冷空調(diào)故障檢漏與抽空加液修理好后怎么加制冷劑？相識(shí)檢測(cè)儀器及設(shè)備壓力表組檢漏儀注入閥回收機(jī)真空泵平安留意事項(xiàng)注意平安留意事項(xiàng)注意平安留意事項(xiàng)注意平安留意事項(xiàng)注意平安留意事項(xiàng)注意平安留意事項(xiàng)注意加注方法及平安留意事項(xiàng)染料檢漏小組內(nèi)探討檢漏的實(shí)施方法、制定加液步驟及可行性探討實(shí)施方案設(shè)定每組在現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)上選擇一種組合方式制定實(shí)施步驟并探討可行性外觀檢測(cè)肥皂泡法儀器檢測(cè)高壓側(cè)加注低壓側(cè)加注真空檢測(cè)故障的主要緣由(一次課分五組探討):(1)壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)(2)電磁離合器分合頻繁(3)制冷度不夠三、

挖掘機(jī)空調(diào)不制冷故障診斷

故障診斷方法

1、看用眼睛視察整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)零件是否處于正常工作狀態(tài)。啟動(dòng)空調(diào)，視察儲(chǔ)液干燥過(guò)濾器的視察窗，看制冷劑是否適量。假如視察到連綿起伏的氣泡出現(xiàn)，說(shuō)明制冷劑嚴(yán)峻不足，假如每隔1～2s就會(huì)有氣泡出現(xiàn)，表示制冷劑不足。

假如視察窗幾乎透亮，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變更時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)氣泡，說(shuō)明制冷劑適量。看各接頭處是否有油污，沾有灰塵。假如有油污和灰塵，則可能泄漏。視察冷凝器表面臟不臟，散熱片是否有變形。2、聽(tīng)用耳朵傾聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)中的空調(diào)系統(tǒng)有無(wú)異樣聲音。假如有噪聲則可能是電磁線(xiàn)圈老化，吸力不足，通電后由于打滑而產(chǎn)生噪聲，也可能是離合器片磨損造成間隙過(guò)大使離合器打滑。聽(tīng)壓縮機(jī)是否有液擊聲。假如有液擊聲，可能是制冷機(jī)過(guò)多或膨脹閥開(kāi)度過(guò)大，應(yīng)釋放制冷劑或調(diào)整膨脹閥。除此之外，就是壓縮機(jī)內(nèi)部損壞。3、摸高壓管路比較熱，假如某處特殊熱或進(jìn)出口有明顯溫差，說(shuō)明這個(gè)地方堵了。用手感覺(jué)壓縮機(jī)的進(jìn)氣管和排氣管之間應(yīng)當(dāng)有明顯的溫度差，前者發(fā)涼、后者發(fā)燙。用手感覺(jué)比較冷凝器進(jìn)入管和排出管的溫度，正常狀況下，前者熱一些，冷凝器上部溫度比下部溫度要高。用手摸儲(chǔ)液干燥過(guò)濾器前后溫度應(yīng)一樣。冷凝器輸出管到膨脹閥輸入管之間是制冷劑高壓、高溫區(qū)，溫度應(yīng)當(dāng)勻整一樣。4、測(cè)1）用空調(diào)冷媒檢漏計(jì)檢測(cè)用檢漏計(jì)檢查各接頭是否有泄漏。2)用歧管壓力表檢測(cè)3）用萬(wàn)用表檢測(cè)電路故障

用萬(wàn)用表檢查空調(diào)電路是否短路\開(kāi)路現(xiàn)象。4）用溫度計(jì)測(cè)量冷凝器入口和出口溫度

①蒸發(fā)器：不結(jié)霜的前提下，蒸發(fā)器表面溫度越低越好。②冷凝器：正常工作時(shí)，冷凝器入口溫度為70℃～90℃，冷凝器出口溫度為50℃～65℃。③儲(chǔ)液干燥過(guò)濾器：正常狀況下應(yīng)為50℃。假如上下溫度不一樣，說(shuō)明儲(chǔ)