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最終沈海A2公路占道施工方案(優(yōu)質(zhì)資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)沈海復(fù)線寧連福州段高速公路A2合同段江濱北路借道施工方案編制人:審核人:批準(zhǔn)人:中鐵十七局集團(tuán)有限公司沈海復(fù)線寧連福州段高速公路A2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一一年十一月 目錄TOC\o”1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc309769887”一、工程概況 1_Toc309769889"2、羅源灣特大橋 1_Toc309769891”4、施工平臺(tái) 2HYPERLINK\l”_Toc309769892”二、施工原則 2HYPERLINK\l”_Toc309769893”三、施工方案 2HYPERLINK\l”_Toc309769894"四、對(duì)借用道路的使用情況 3HYPERLINK\l”_Toc309769895"五、工期計(jì)劃 3HYPERLINK\l”_Toc309769896”六、交通疏導(dǎo)方案及應(yīng)急預(yù)案 3HYPERLINK\l”_Toc309769897”1、交通疏導(dǎo)安全組織機(jī)構(gòu) 3_Toc309769900”4、預(yù)案適用的范圍 5HYPERLINK\l”_Toc309769901”5、事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé) 56、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 6HYPERLINK\l”_Toc309769903”7、事故應(yīng)急措施 68、其他事項(xiàng) 6HYPERLINK\l”_Toc309769905"七、安全防護(hù)措施 7八、安全教育培訓(xùn)措施 7HYPERLINK\l”_Toc309769907"九、安全文明施工 7十、環(huán)境保護(hù) 8HYPERLINK\l”_Toc309769909”十一、其他相關(guān)施工要求 8一、工程概況沈海復(fù)線寧連福州段高速公路A2合同段起于羅源縣松山鎮(zhèn)跡頭村下店以東(K35+600羅源灣互通起點(diǎn)處),設(shè)羅源灣互通(K36+400。348)跨國(guó)道104、江濱北路后在羅源灣內(nèi)灘水庫(kù)設(shè)羅源灣特大橋,路線跨省道201后終于羅源縣松山鎮(zhèn)選嶼村選嶼山西北側(cè)(K39+411.5羅源灣特大橋終點(diǎn)),路線全長(zhǎng)3。8115公里。擬建的羅源灣互通主線橋20#~32#墩位、羅源灣互通D匝道橋1#~2#墩位、羅源灣特大橋1#~61#墩位處于羅源灣內(nèi)灘水庫(kù)水域內(nèi),水深達(dá)5~7米,需搭設(shè)棧橋平臺(tái)輔助施工。1、羅源灣互通為便捷羅源東部區(qū)域、羅源灣港區(qū)及周邊的車輛上下高速公路,本項(xiàng)目在羅源縣松山鎮(zhèn)跡頭村附近設(shè)羅源灣互通(交叉樁號(hào)K36+400。348),近期與省道201線連接,遠(yuǎn)期與規(guī)劃的羅源灣北岸疏港支線相連?;ネㄐ问綖閱卫華型,主線長(zhǎng)1348米(樁號(hào)K35+600~K36+948),設(shè)A~E匝道5條,橋梁6座,其中主線橋982。5米/1座,匝道橋1326.3米/5座。2、羅源灣特大橋羅源灣特大橋位于羅源縣松山鎮(zhèn)跡頭村西側(cè)羅源灣內(nèi)灘水庫(kù)中,起點(diǎn)接羅源灣互通主線橋,終點(diǎn)位于羅源縣松山鎮(zhèn)選嶼村選嶼山西北側(cè),全長(zhǎng)2463。5米,按等截面雙向六車道設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)寬度為33。5m。本橋樁基長(zhǎng)度均大于38m,最深達(dá)74m;8根墩柱高于30m,最高達(dá)31。2m。橋墩采用雙柱式墩,樁基采用灌注樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用板凳臺(tái)、柱式臺(tái),上部采用30m預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁及30m預(yù)制預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)T梁。3、棧橋我部擬在內(nèi)灘水庫(kù)內(nèi)搭設(shè)鋼棧橋2260m,棧橋縱向曲線按線路曲線設(shè)計(jì),由南、北兩岸向中間搭設(shè).擬建棧橋位于線路右側(cè),與路線同曲線布設(shè),總寬為6米,扣除防護(hù)欄桿后凈寬為5。5m,橋面縱坡坡率為0,標(biāo)高2。8m,其中心線距離路線中心線為22.5m,小型機(jī)動(dòng)車限速30km/h,大型貨車及混凝土攪拌車限速10km/h。棧橋兩端橋頭采用砼擴(kuò)大基礎(chǔ),棧橋跨度為12m,4跨1聯(lián)設(shè)置制動(dòng)墩。4、施工平臺(tái)水中搭設(shè)鋼平臺(tái)用于橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工,平臺(tái)設(shè)置鉆孔區(qū)和吊車作業(yè)區(qū),寬度分別為6.0m及7.0m,承臺(tái)采用鋼吊箱及鋼板樁等措施施工。在羅源灣互通主線橋20#~24#段落,因17#~20#墩為現(xiàn)澆梁,左幅為變截面段且左右幅墩位錯(cuò)開(kāi)15米,為便于施工,考慮采用筑島圍堰。二、施工原則①嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)。②堅(jiān)決服從羅源縣交通局、道路權(quán)屬部門(mén)、業(yè)主、監(jiān)理等單位的指揮與協(xié)調(diào)。③施工中嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求,制定相應(yīng)安全方案、措施及應(yīng)急預(yù)案,確保交通暢通以及車輛通行安全。④不斷優(yōu)化施工方案,盡量壓縮借道施工工期,最大限度減少施工對(duì)江濱北路行車影響。三、施工方案羅源灣互通主線橋19#~20#墩位于羅源灣灘內(nèi)水庫(kù)內(nèi)(在江濱北路邊),其上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁。為便于施工,降低建設(shè)成本,考慮采用筑島圍堰.平臺(tái)填筑期間,由于施工車輛往返工點(diǎn)時(shí)車流量較大,故施工期間需借用江濱北路一條行車道(見(jiàn)沈海復(fù)線高速公路交通安全疏導(dǎo)示意圖),作為施工車輛等待區(qū)。平臺(tái)填筑需用土方約1.2萬(wàn)方,以每日填筑2000方計(jì)算,需借用江濱北路一條行車道6天時(shí)間。四、對(duì)借用道路的使用情況平臺(tái)填筑借用江濱北路長(zhǎng)度為100m,占道寬度為3.75m,詳見(jiàn)《沈海復(fù)線高速公路交通安全疏導(dǎo)示意圖》。五、工期計(jì)劃對(duì)既有江濱北路施工借道影響時(shí)間為2011年11月23日~2011年11月29日.六、交通疏導(dǎo)方案及應(yīng)急預(yù)案1、交通疏導(dǎo)安全組織機(jī)構(gòu)①組織參與交通組織工作相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款、設(shè)計(jì)文件及交通組織相關(guān)管理辦法,對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員,介紹本橋的工程情況和特點(diǎn),以及工程施工安排,讓每個(gè)參加施工的人員明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求,并充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性和緊迫性。按合同文件的要求,積極辦理各種手續(xù),并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部交通組織管理規(guī)章制度。②配足、配齊用于交通組織的各種標(biāo)志、標(biāo)牌、反光錐、反光背心、及各類誘導(dǎo)反光設(shè)施,詳見(jiàn)表1《主要交通組織所需設(shè)備一覽表》。并為每一個(gè)參與此項(xiàng)工作的職工配備齊全的安全防護(hù)用品及通訊設(shè)施。③配備專用車輛,用于本橋交通組織工作的管理、實(shí)施、安全巡視。表1主要交通組織所需設(shè)備一覽表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1反光錐個(gè)1002反光背心米303安全彩帶米10004限速40公里標(biāo)志牌面25禁止超車標(biāo)志牌面46前方施工車輛慢行標(biāo)志牌面27向左改道標(biāo)志牌面18前方300m施工標(biāo)志牌面29向左行駛標(biāo)志牌面1④成立交通組織工作領(lǐng)導(dǎo)小組,配備足夠的專職安全員(兼設(shè)施維護(hù)員),24小時(shí)執(zhí)勤,并服從交警、路政等部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理,做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作,保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全防護(hù)措施始終處于良好工作狀態(tài).2、交通疏導(dǎo)方案及交通疏導(dǎo)交通組織交通疏導(dǎo)共分為4個(gè)階段。①第一階段:封閉從羅源往馬鼻方向的右幅車道。②第二階段:完成封閉右幅車道,布設(shè)反光錐;并做好相應(yīng)的交通引導(dǎo)、防護(hù)措施;③第三階段:距完成封閉右幅車道150m處立上限速標(biāo)志牌、禁止超車標(biāo)志牌、前方施工車輛慢行標(biāo)志牌、向左改道標(biāo)志牌等各種標(biāo)志標(biāo)牌;并做好相應(yīng)的交通引導(dǎo)和防護(hù)措施,以順利指導(dǎo)交通井然有序通過(guò)。④第四階段:交通控制布置同第三階段;3、交通疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通組織事故,有序地組織事故救援工作,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的施工生產(chǎn)秩序,結(jié)合我部實(shí)際,制定本交通組織事故應(yīng)急處理預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》)。4、預(yù)案適用的范圍本《預(yù)案》所稱事故,是指在借道施工范圍內(nèi)可能發(fā)生的交通組織及相應(yīng)安全事故。并成立事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):陳移云副組長(zhǎng):廖滿生、江展華、陳新建、蔡光立成員:王明新、余文冠、蘇長(zhǎng)波、李國(guó)師、鄭荔鏹、夏傳勇5、事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)①組織相關(guān)部門(mén)按照本項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把損失降到最低程度;統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;②配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;③事故發(fā)生后,做好穩(wěn)定施工生產(chǎn)秩序、善后處理及安撫工作。6、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)①發(fā)生亡人事故或重大事故后,本項(xiàng)目部必須以最快的方式立即將事故發(fā)生的情況報(bào)告項(xiàng)目部安質(zhì)部。報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生的單位、時(shí)間、地點(diǎn)或里程、工程名稱、傷亡人數(shù)、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故搶險(xiǎn)情況和采取的措施.②安質(zhì)部接警后立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理,按照項(xiàng)目經(jīng)理的要求,及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)、業(yè)主和監(jiān)理公司。事故發(fā)生后,必須會(huì)同交通警察保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn).因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。7、事故應(yīng)急措施事故發(fā)生后,項(xiàng)目部事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)會(huì)同交通警察立即投入運(yùn)作,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。事故發(fā)生初期,事故單位或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴(kuò)大。8、其他事項(xiàng)①項(xiàng)目部各科室應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全員預(yù)防事故的意識(shí)并采取有效的防范措施,并組織全體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施.確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開(kāi)展事故應(yīng)急處理工作。②本項(xiàng)目部所有人員都有參加事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。七、安全防護(hù)措施①所有防護(hù)設(shè)施的施工必須在安全監(jiān)督小組的全過(guò)程監(jiān)督下進(jìn)行,確保施工安全和施工質(zhì)量,完成后由安全監(jiān)督小組驗(yàn)收,合格后才能投入施工使用。②與公路各管理部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系協(xié)調(diào),配合交管部門(mén)做好交通組織,在適當(dāng)位置設(shè)置施工告示牌、行車警示牌和引導(dǎo)標(biāo)識(shí),以提醒車輛安全通行。③在公路邊施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)加看管,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),上公路作業(yè)人員必須遵守交通規(guī)則,嚴(yán)格按照要求佩戴反光衣和安全帽,不得橫穿高速公路,施工車輛不得在公路上逆向行駛。④施工公路邊的安排兩名專職安全員跟班作業(yè),24小時(shí)對(duì)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行安全監(jiān)控和巡查,對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督。⑤夜間采用紅色燈光顯示出最低點(diǎn)障礙物輪廓,并有專人值守,確保交通秩序正常。八、安全教育培訓(xùn)措施①對(duì)上場(chǎng)的施工、技術(shù)人員進(jìn)行集中培訓(xùn),加強(qiáng)責(zé)任心,了解該交通法規(guī)、規(guī)則和公路占道施工作業(yè)安全知識(shí),特別對(duì)職工進(jìn)行公路交通安全防護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)。②安全監(jiān)督小組成員及每個(gè)專職安全員跟班作業(yè),對(duì)施工作業(yè)人員的操作進(jìn)行監(jiān)督,及時(shí)提醒并進(jìn)行正確操作教育,必要時(shí)采取經(jīng)濟(jì)處罰措施或清退出場(chǎng).九、安全文明施工①總體要求:本工程在公路處施工過(guò)程中,保證無(wú)重大傷亡事故,輕傷控制在3‰,對(duì)施工區(qū)域內(nèi)人員無(wú)任何傷害和無(wú)交通事故等安全事故.②安全警戒標(biāo)識(shí):在施工過(guò)程中,為了保證安全,本項(xiàng)目部在施工區(qū)域設(shè)置安全警戒標(biāo)志標(biāo)識(shí),車行道繁忙處設(shè)置安全交通指揮人員,并按照交通部門(mén)的要求設(shè)置感應(yīng)的交通指示反光椎等道路設(shè)施,確保安全施工和人員車輛等的安全。十、環(huán)境保護(hù)①施工區(qū)域內(nèi)路肩處的花草樹(shù)木,本項(xiàng)目部嚴(yán)格按照要求進(jìn)行保護(hù),施工中施工機(jī)械必須穿越的樹(shù)木花草等采用移栽等保護(hù)措施.②施工過(guò)程中加強(qiáng)做好對(duì)道路設(shè)施的保護(hù),嚴(yán)禁施工人員隨意進(jìn)行破壞,否則按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。③噪音控制:施工過(guò)程中,盡量采用小型施工機(jī)械施工,較少噪音的污染,同時(shí)在規(guī)定的休息時(shí)間內(nèi)停止施工,避免因施工產(chǎn)生的噪聲影響休息。十一、其他相關(guān)施工要求①施工車輛在出入時(shí),嚴(yán)格控制行使速度,并且不準(zhǔn)采用高音喇嘛;同時(shí)對(duì)于車流量大的時(shí)間段內(nèi)盡量減少通行,以確保車輛通行的安全。②嚴(yán)禁施工人員隨意穿越道路和阻礙交通等行為,同時(shí)禁止非施工人員隨意進(jìn)入施工區(qū)域.③嚴(yán)禁施工人員與其它與施工無(wú)關(guān)的人員打架斗毆,發(fā)現(xiàn)任何一例必須按照規(guī)定處理,并且清除施工現(xiàn)場(chǎng),永遠(yuǎn)不得在本項(xiàng)目部做任何工作。④嚴(yán)禁施工人員對(duì)公路內(nèi)的任何設(shè)施的破壞或偷盜,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)按照公安部門(mén)的要求進(jìn)行處理.⑤施工過(guò)程中,本項(xiàng)目部設(shè)置專人負(fù)責(zé)管理,并及時(shí)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通。⑥施工完畢后,對(duì)于因施工造成局部的公路設(shè)施如路緣石等的損壞,本項(xiàng)目部將按照規(guī)定及時(shí)予以恢復(fù),其他地段也按照相關(guān)的要求進(jìn)行恢復(fù),恢復(fù)完畢后經(jīng)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格后交付。⑦其他未盡事宜本項(xiàng)目部將于相關(guān)部門(mén)協(xié)商后按照要求執(zhí)行.施工方案(作業(yè)指導(dǎo)書(shū))報(bào)審表工程名稱:大路2×300MW坑口煤矸石熱電廠工程編號(hào):CHEC—MDYJ-GL—A02-008致:內(nèi)蒙古大路煤矸石熱電廠、四川省江電建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司內(nèi)蒙古不連溝煤業(yè)大路煤矸石熱電廠項(xiàng)目監(jiān)理部:施工單位內(nèi)蒙古第一電力建設(shè)工程有限責(zé)任公司根據(jù)合同的有關(guān)規(guī)定完成了2號(hào)機(jī)組鍋爐過(guò)熱器安裝工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制,并經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。附:2號(hào)機(jī)組鍋爐過(guò)熱器安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)總承包單位(章):項(xiàng)目經(jīng)理:日期:監(jiān)理意見(jiàn):項(xiàng)目監(jiān)理部(章):專業(yè)監(jiān)理工程師:安控監(jiān)理工程師:總/副總監(jiān)理工程師:日期:建設(shè)單位意見(jiàn):建設(shè)單位(章):負(fù)責(zé)人:日期:注:本表一式四份,由施工單位填報(bào),建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理、總承包、施工單位各存一份。施工方案(作業(yè)指導(dǎo)書(shū))報(bào)審表編號(hào):MDYJ—GL—A02—008工程名稱大路2×300MW坑口煤矸石熱電廠工程致:中國(guó)華電工程(集團(tuán))大路電廠項(xiàng)目部我方已根據(jù)承包合同的有關(guān)規(guī)定完成了_2號(hào)機(jī)組鍋爐過(guò)熱器安裝_作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制,并經(jīng)我單位項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。分包商(章):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期:工程管理部審核意見(jiàn):負(fù)責(zé)人:日期:安全管理部審核意見(jiàn):負(fù)責(zé)人:日期:質(zhì)量管理部審核意見(jiàn):負(fù)責(zé)人:日期:分管領(lǐng)導(dǎo)審核意見(jiàn):分管領(lǐng)導(dǎo):日期:備注:本表一式四份,由施工單位填寫(xiě),建設(shè)單位、監(jiān)理部、總承包、施工單位各存一份.xxxxxxxxxxxxxxxxx工程占用道路施工交通組織方案編寫(xiě)單位(蓋章):重慶市xxx建筑工程有限公司編寫(xiě)日期:二〇一六年五月編制依據(jù):《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》(GAT900-2010)目錄一、占道施工基本情況二、占道施工交通組織情況三、占道施工平面示意圖四、占道施工交通設(shè)施設(shè)置示意圖五、占道區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)原貌照片六、占道施工交通組織配套交通設(shè)施清單及樣式照片七、占道施工交通組織應(yīng)急預(yù)案八、九、十、占道施工基本情況工程概況施工原因:農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)電力箱變、消防用水接口設(shè)計(jì)在xxx苑7號(hào)樓,管線溝槽施工需橫穿紫竹路。施工時(shí)間安排:7:00~21:00施工地點(diǎn):xx路K0+040~050施工要求:路面切割,人工鑿打砼路基,施工完畢后C25砼滿澆溝槽,AC-13瀝青路面澆筑,標(biāo)線恢復(fù).施工質(zhì)量達(dá)到相關(guān)公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。占用道路現(xiàn)狀基本情況:本次施工位于xx路K0+040~050段。xx路是xx苑社區(qū)的次干道,雙向四車道,車流量較大,行人較多。施工段和緩沖帶處于雙向漸變加寬車道。為使車輛、行人交施工通順暢,采用半幅車道封閉施工。占用道路長(zhǎng)度寬度:K0+040~100(其中K0+040~050為施工段,K0+050~100為變道緩沖帶)。占道施工交通組織情況車行交通組織情況(早晚高峰、平峰、夜間)早晚高峰時(shí)段,配備2名交通協(xié)管員,穿反光交通服,持對(duì)講機(jī)和熒光指揮棒,協(xié)助引導(dǎo)交通,保證車流暢通。平峰及夜間,在車流量不大的情況,采用車流自行順序通過(guò),不會(huì)產(chǎn)生交通擁堵。行人交通組織情況本路段以往采用人行斑馬線通行,本次亦采用交通協(xié)管員在高峰時(shí)段予以引導(dǎo)通行,平時(shí)采用斑馬線通行。占道施工示意圖(單點(diǎn)位)占道施工平面示意圖(多點(diǎn)位)先施工左幅部分路面平面示意圖后施工右幅部分路面平面示意圖占道施工交通設(shè)施設(shè)置示意圖先施工左幅路面交通設(shè)施平面圖后施工右幅路面交通設(shè)施平面圖占道區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)原貌照片占道施工交通組織配套交通設(shè)施樣式照片占道施工交通組織應(yīng)急預(yù)案1、概況特點(diǎn):該分部工程工期緊,人流量及車流量較大,施工及交通有一定難度。2、安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:為全面加強(qiáng)安全警戒巡視及人流、車流的引導(dǎo),保障行人、車流安全有序,特成立交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:組長(zhǎng):劉敏副組長(zhǎng):孫樹(shù)偉組員:3、措施:高峰時(shí)段采用交通協(xié)管員指揮、引導(dǎo)車流、行人,保障順暢。平時(shí)常規(guī)時(shí)段,采用交通協(xié)管員巡視,及時(shí)上報(bào)突發(fā)事故信息。應(yīng)急小組成員24小時(shí)待命.交通事故發(fā)生時(shí),由副組長(zhǎng)孫樹(shù)偉負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮及時(shí)救援;由組長(zhǎng)劉敏負(fù)責(zé)全面指揮,及時(shí)撥打交警報(bào)警電話,醫(yī)療急救電話,并負(fù)責(zé)及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理報(bào)告事故詳情,包括:事故簡(jiǎn)況,人員傷亡情況,已經(jīng)組織急救情況,財(cái)產(chǎn)損失估計(jì),可能繼續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)及最壞估計(jì),需要什么層次及規(guī)模的援助等.隨時(shí)待命并繼續(xù)負(fù)責(zé)樞紐般聯(lián)系,坐鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng)。4、配備器材:應(yīng)急醫(yī)療急救包,強(qiáng)光電筒,反光交通服,氧氣,擔(dān)架,撬杠,對(duì)講機(jī),警示錐筒,應(yīng)急發(fā)電機(jī)、小于36伏安全燈,滅火器,安全警示帶等.5、應(yīng)急電話交警:122醫(yī)療:120火警:119施工方:業(yè)主:監(jiān)理:編號(hào):重慶市公安局xx新區(qū)分局交巡警支隊(duì)占道施工作業(yè)交通組織方案意見(jiàn)申請(qǐng)表申請(qǐng)單位(蓋章)聯(lián)系人及聯(lián)系電話施工單位重慶市xx建筑工程有限公司聯(lián)系人及聯(lián)系電話xx1300xxxxxxxx工程(項(xiàng)目)名稱及類別xxxx農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)整治工程小型占用道路名稱xx路占用道路長(zhǎng)(米)10m占用道路寬度(米)12m占用道路原因及起止時(shí)間、時(shí)段該工程消防水、電力設(shè)計(jì)在此埋地過(guò)街起止時(shí)間:2016。05.15~18起止時(shí)段:7:00~20:00秩序大隊(duì)意見(jiàn)承辦民警意見(jiàn)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)分局領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)備注:附:施工相關(guān)證明文件、圖紙、占道施工作業(yè)交通組織方案或交通組織示意圖等一、填表說(shuō)明及注意事項(xiàng):1、申請(qǐng)單位應(yīng)是施工建設(shè)方、總承包方等對(duì)施工行為及后果承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的主體.申請(qǐng)單位委托施工單位辦理的,應(yīng)提供委托證明書(shū).2、工程類別填寫(xiě)管網(wǎng)開(kāi)挖、市政設(shè)施修補(bǔ)、綠化施工、路面整治、新建交通設(shè)施、吊裝材料物品等.3、占用道路的原因,應(yīng)寫(xiě)明占用道路的目的及必要性,并附由申請(qǐng)單位蓋章的二、需提交的材料:1、準(zhǔn)許施工的規(guī)劃,建設(shè)、市政、交通、園林等部門(mén)的行政許可文件或其他證明文件的復(fù)印

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