運(yùn)渣道路施工方案

引江濟(jì)淮工程（安徽段）江淮溝通段J**標(biāo)運(yùn)渣道路施工方案編制：復(fù)核：審核：**工程局集團(tuán)有限公司江淮溝通段J**標(biāo)工程2018年7月目錄一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、適用范圍 1四、工程概況 1五、主要工程數(shù)量 1六、施工準(zhǔn)備 2七、運(yùn)渣道路規(guī)劃 2八、運(yùn)渣道路施工方法及控制要點(diǎn) 4九施工工期 9十、質(zhì)量技術(shù)保證措施 9十一、安全施工保證措施 9十二、文明施工措施 11十三、環(huán)境保護(hù)措施 11十四、雨季施工措施 12十五、附件 13運(yùn)渣道路方案一、編制依據(jù)1、引江濟(jì)淮工程（安徽段）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)施工指南。2、引江濟(jì)淮工程（安徽段）江淮溝通段施工J**標(biāo)兩階段施工與設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件。3、踏勘工地、現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的各方面資料。4、J**技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求（水利部分）。二、編制原則依據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及工期要求，組織專業(yè)施工隊(duì)伍，配備優(yōu)良機(jī)械設(shè)備；抓住重點(diǎn)，科學(xué)組織，統(tǒng)籌安排，確保棄運(yùn)渣道路暢通。三、適用范圍本方案適用于引江濟(jì)淮工程（安徽段）江淮溝通段施工J**標(biāo)運(yùn)渣道路。四、工程概況本標(biāo)段運(yùn)渣道路位于合肥市蜀山區(qū)小廟鎮(zhèn)境內(nèi)，起點(diǎn)位于河渠終點(diǎn)坡頂管護(hù)道路途徑梔花樹村、北高大郢村，終點(diǎn)位于JHGT-QT-03#棄渣場中J**標(biāo)棄渣場，樁號K0+000～K2+770，運(yùn)渣道路全長2770m，該道路穿過蔬菜大棚、水渠等障礙物。五、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1挖方m3221442填方m3208943塊石基層m3180054泥結(jié)碎石m37202520cm厚C30混凝土面層㎡36010六、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備施工前，由工區(qū)技術(shù)主管帶領(lǐng)技術(shù)員做好對施工班組人員的技術(shù)、安全交底工作。2、施工人員準(zhǔn)備為了保證棄渣場運(yùn)渣道路的質(zhì)量和工期，有序施工。設(shè)置現(xiàn)場管理人員2人、技術(shù)員1人、測量員3人、安全員1人、機(jī)械操作人員10人、普工4人。3、施工機(jī)械準(zhǔn)備進(jìn)場主要機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量1挖掘機(jī)PC300臺(tái)22自卸汽車15立方輛53壓路機(jī)XS222J臺(tái)14裝載機(jī)3m3臺(tái)15推土機(jī)SD16臺(tái)16平地機(jī)GR190臺(tái)17三滾軸攤鋪機(jī)臺(tái)1七、運(yùn)渣道路規(guī)劃1、運(yùn)渣道路布置原則根據(jù)《引江濟(jì)淮工程（安徽段）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)施工指南》及公司標(biāo)準(zhǔn)化管理細(xì)則要求，嚴(yán)格遵照“靠近現(xiàn)場、方便管理、不受施工干擾，交通便利等因素。2、運(yùn)渣道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求（1）運(yùn)渣道路平面尺寸：根據(jù)J**技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求水利部分，運(yùn)渣道路路面寬度不小于10m，本標(biāo)段運(yùn)渣道路路面寬度為13m；道路最大縱坡3.5%；（2）結(jié)構(gòu)形式：運(yùn)渣道路結(jié)構(gòu)形式統(tǒng)一設(shè)置為50cm厚塊石基層+20cm厚的泥結(jié)碎石面層+20cm厚C30混凝土面層；（3）排水：為利于排水，運(yùn)渣道路設(shè)置2%橫坡，外側(cè)設(shè)置寬度和深度40*40cm的排水溝，保證運(yùn)渣道路流水暢通；（4）管涵：運(yùn)渣道路K0+335處需跨過一條河溝，河溝寬度為10m，水深2.5m，現(xiàn)場需要埋設(shè)管涵，計(jì)劃埋設(shè)φ2m涵管2排，每排埋設(shè)5列。（5）運(yùn)渣道路設(shè)置必要的警示牌：視線不良處設(shè)明示標(biāo)志，跨越(臨近)道路施工設(shè)置警告標(biāo)志，道路危險(xiǎn)段設(shè)置防護(hù)及警告標(biāo)牌。K0+335涵管處設(shè)置限載、限寬標(biāo)志；K0+660、K1+204、K1+962三處與鄉(xiāng)村道路交匯，需設(shè)置指路和警告標(biāo)志。警示牌安裝執(zhí)行道路交通標(biāo)志GB5768-2009。3、運(yùn)渣道路布置情況運(yùn)渣道路起點(diǎn)位于河渠終點(diǎn)坡頂管護(hù)道路途徑梔花樹村、北高大郢村，終點(diǎn)位于JHGT-QT-03#棄渣場中J**標(biāo)棄渣場。

運(yùn)渣道路平面布置圖八、運(yùn)渣道路施工方法及控制要點(diǎn)1、填方段施工1）清表處理施工前按現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行運(yùn)渣道路用地測量放線，對用地范圍內(nèi)的樹木進(jìn)行砍伐，并清除樹根和地表耕植土，清表厚度不小于30cm；根據(jù)現(xiàn)場考察，該運(yùn)渣道路穿過水田地段，穿過水田地段采用填筑片石擠淤處理，填片石壓實(shí)度不小于0.90，片石填筑高度需高出水田50cm。2）填方處理由現(xiàn)場測量測得該棄渣道路挖方數(shù)量大于填方數(shù)量，運(yùn)渣道路填筑采用挖方土石進(jìn)行填筑，每層填筑厚度不得大于25cm，采用推土機(jī)進(jìn)行初步整平后使用平地機(jī)進(jìn)行攤平。碾壓采用22T振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央填筑壓實(shí)振動(dòng)壓路機(jī)來回進(jìn)行碾壓，每層6～8遍。路基壓實(shí)度不小于0.94（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），壓實(shí)厚度為20cm左右，填方邊坡為1:1。具體施工見下圖2、路基開挖1）開挖前在路基上放樣，撒好道路邊線。調(diào)查開挖位置是否由地下管道、纜線等。2）開挖采用挖掘機(jī)開挖，挖方邊坡為1:0.75。土方開挖自上而下進(jìn)行開挖，挖方頂面標(biāo)高應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。通過現(xiàn)場調(diào)查，挖方地段無土質(zhì)差地段，現(xiàn)場開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后根據(jù)試驗(yàn)確定進(jìn)行表土清理或碾壓，壓實(shí)度不小于0.94。3）施工過程做好排水系統(tǒng)，采用排導(dǎo)措施，將水引如路基排水系統(tǒng)。具體施工見下圖3、塊石基層施工：1）材料要求路床填筑或開挖到設(shè)計(jì)高度后進(jìn)行50cm厚塊石基層施工。石塊材料要求使用不易風(fēng)化的石料，強(qiáng)度不應(yīng)小于30Mpa，石塊高度約等于層厚的0.7倍。嵌封料采用碎石，嵌縫分兩次進(jìn)行。第一次嵌縫碎石粒徑為20～40mm，第二次嵌縫碎石粒徑為5～20mm。2）施工工藝塊石基層的施工程序?yàn)椋轰伷鍪瘔K→第一次嵌縫→穩(wěn)壓→第二次嵌縫→壓實(shí)eq\o\ac(○,1)鋪砌石塊先沿路面橫向按測量邊樁鋪砌一行石塊作為標(biāo)準(zhǔn)斷面（一般沿20m鋪砌一行），然后按照標(biāo)準(zhǔn)斷面逐步向后鋪砌。在彎道超高和路線縱坡較大時(shí)，宜自彎道內(nèi)側(cè)和縱坡低處開始。在路面邊沿處，應(yīng)選擇比較大的石塊鋪砌。鋪砌時(shí)，石塊的長邊應(yīng)盡量與路中線垂直，同時(shí)應(yīng)注意要把石塊的平整，石塊采用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場后分堆擺放，每處堆放石塊攤鋪面積為4～6㎡。采用裝載機(jī)攤鋪，挖掘機(jī)進(jìn)行擺放，并將石塊敲緊。如有高出樣樁的石塊，用挖掘機(jī)敲平，達(dá)到高度基本一致。eq\o\ac(○,2)第一次嵌縫石料鋪砌相當(dāng)長度時(shí)（一般不小于3m），采用挖掘機(jī)將適當(dāng)大小的碎石塊嵌入兩石塊的縫隙內(nèi)，盡量保證兩石塊縫隙填滿、無上滿下空現(xiàn)象出現(xiàn)。必要時(shí)采用人工對砌料的石塊進(jìn)行調(diào)整，楔入后以手錘擊緊，切記把楔石浮擱在空隙上，楔石工作完畢后，撒鋪第一次嵌縫料，要求鋪撒均勻，符合路面標(biāo)準(zhǔn)為止。嵌縫料未經(jīng)壓實(shí)之前，禁止車輛通行。eq\o\ac(○,3)穩(wěn)壓用15T壓路機(jī)碾壓2-3遍，使鋪砌層達(dá)到基本穩(wěn)定。在碾壓過程中，應(yīng)設(shè)專人跟碾，負(fù)責(zé)找平工作。碾壓方法和要求如下：不灑水碾壓,此階段易采用輕型壓路機(jī)不灑水碾壓，目的是使碎石在壓路機(jī)作用下，自動(dòng)調(diào)整其位置，達(dá)到互相擠緊而不移動(dòng)為止，使碎石層達(dá)到初步的穩(wěn)定后進(jìn)行灑水碾壓。灑水的目的，是在于減少石料間的摩阻力，從而通過碾壓，進(jìn)一步增強(qiáng)石料間的緊密程度。這一階段的碾壓效果，對路面質(zhì)量慎為重要，宜采用中型壓路機(jī)。按合理的碾壓行程路線，碾壓至碎石不再松動(dòng)，不起波浪，不起輪跡為止。eq\o\ac(○,4)第二次嵌縫當(dāng)鋪砌層穩(wěn)壓后，即撒第二次嵌縫料。要求撒鋪均勻，符合路面標(biāo)準(zhǔn)要求。eq\o\ac(○,5)壓實(shí)用22T壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓方法和要求同③（穩(wěn)壓）。碾壓遍數(shù)，一般根據(jù)石質(zhì)而定，軟質(zhì)石料6～8遍，硬質(zhì)石料10～12遍，碾壓至表面平整，堅(jiān)實(shí)、無輪跡為止。在碾壓時(shí)，如發(fā)現(xiàn)石塊有傾斜或松動(dòng)，以及沉陷等不合質(zhì)量要求時(shí)，應(yīng)重新鋪砌嵌縫，并碾壓堅(jiān)實(shí)。4、路面施工：1）路面下面層采用20cm后泥結(jié)碎石進(jìn)行攤鋪，碾壓壓實(shí)度不小于0.94，面層采用20cm厚C30混凝土。2）混凝土路面施工采用型鋼模板，模板立完由測量人員進(jìn)行復(fù)測后進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑混凝土采用混凝土運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)送至現(xiàn)場，采用排振反復(fù)進(jìn)行振搗2～3遍后使用三輥軸攤鋪機(jī)進(jìn)行整平，使路面達(dá)到所要求混凝土密實(shí)度和平整度，平整度不大于10mm。3）混凝土路面每10m設(shè)置一道縮縫，采用道路切割機(jī)切出，切割深度不小于2cm；每200m設(shè)置一道脹縫，脹縫寬度為2cm，內(nèi)用柔性材料進(jìn)行填充。5、運(yùn)渣道路施工控制要點(diǎn)：1）運(yùn)渣道路回填寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；2）分層填筑，分層壓實(shí)，每層間不能有夾層，松鋪厚度不得大于25cm；3）施工現(xiàn)場要做到層次分明，段落整齊，不能塵土飛揚(yáng)，把文明施工的措施落到實(shí)處；

4）塊石路基修筑要求邊緣順直、表面平整，壓路機(jī)碾壓過后無明顯輪跡。5）混凝土路面施工過程要求振搗密實(shí)，無蜂窩麻面；切縫齊整，脹縫寬度標(biāo)準(zhǔn)，防水到位。6）運(yùn)渣道路在施工中，現(xiàn)場技術(shù)員、施工員要對施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行自檢，自檢工作要做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、人員落實(shí)，制度健全職責(zé)分明，對每道工序進(jìn)行現(xiàn)場自檢，施工過程中的質(zhì)量要符合要求，嚴(yán)格把關(guān)。5、運(yùn)渣道路維護(hù)為避免運(yùn)渣道路的不暢通造成工期的延誤，運(yùn)渣道路要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，確保運(yùn)渣道路路基穩(wěn)定，路面完好、平整，排水暢通，橋涵結(jié)構(gòu)安全可靠，安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志牌齊全、符合要求，并做到行車通暢，雨天不泥濘，晴天少揚(yáng)塵的效果。為保證暢通，擬采取以下措施：1）成立以工區(qū)長專門負(fù)責(zé)的運(yùn)渣道路維護(hù)小組，人員配備5名；2）對地基不穩(wěn)定地段進(jìn)行加固；3）對狹窄地段進(jìn)行拓寬，富水地段進(jìn)行排水處理；4）對損壞嚴(yán)重的安全防護(hù)設(shè)施和警示牌及時(shí)補(bǔ)充更換；5）項(xiàng)目部配備一臺(tái)灑水車對運(yùn)渣道路進(jìn)行日常維護(hù)。九施工工期運(yùn)渣道路計(jì)劃于2018年7月20日開工，2018年8月30日完工。十、質(zhì)量技術(shù)保證措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工程師和作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)專門負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作的質(zhì)檢部，配備各專項(xiàng)質(zhì)檢員，充分利用試驗(yàn)室和微機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)工程的數(shù)據(jù)檢測和質(zhì)量控制，形成第二級質(zhì)檢體系，控制工程總體質(zhì)量。2、控制物資采購，用于本工程的材料應(yīng)符合規(guī)定要求，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。3、土層開挖完成后，及時(shí)進(jìn)行回填，防止下雨及地下水對基層土浸泡，影響路基質(zhì)量。4、回填前，應(yīng)對基槽內(nèi)積水排除干凈。5、加強(qiáng)質(zhì)量檢查，對于施工重點(diǎn)部位進(jìn)行監(jiān)督檢查工作，施工中隨時(shí)檢查施工質(zhì)量，對不符合質(zhì)量要求部位隨時(shí)督促改正。十一、安全施工保證措施1、工程開工前必須進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象、環(huán)境等，制定相應(yīng)的安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)措施。施工中應(yīng)及時(shí)掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴、汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。2、施工期間做好安全維護(hù)，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志，符合安全規(guī)定的標(biāo)牌。3、從事起重等特殊作業(yè)的人員，各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后，持證上崗。4、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，路口夜間設(shè)紅燈警示。5、機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。6、機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。7、機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。8、嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前應(yīng)檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時(shí)鳴笛操作。8.1嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，施工嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)措施、戴好安全帽；開挖過程中注意落石；從事起重等特殊作業(yè)的人員，各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后，持證上崗。9、平交道口：在平交道口兩側(cè)設(shè)置【?！俊ⅰ緶p速】、【道口標(biāo)樁】等醒目標(biāo)志。10、運(yùn)渣道路轉(zhuǎn)彎、陡坡地段：運(yùn)渣道路在轉(zhuǎn)彎及陡坡地段要設(shè)置安全牢固的安全護(hù)欄及設(shè)置【減速】、【限速】、【方向指向】、【變寬及變窄】等醒目的警示標(biāo)志。11、運(yùn)渣道路標(biāo)識(shí)牌：運(yùn)渣道路自起點(diǎn)位置依次按順序編號，設(shè)運(yùn)渣道路標(biāo)識(shí)牌于運(yùn)渣道路路口處，標(biāo)識(shí)牌按0.8m*0.6m尺寸統(tǒng)一制作，藍(lán)底白字，標(biāo)明運(yùn)渣道路方向（標(biāo)明通往建筑物的方向、距離）、陡彎段里程、注意安全駕駛等內(nèi)容。12、組織管理：要成立專門的交管小組，專人負(fù)責(zé)交通指揮管理；負(fù)責(zé)組織實(shí)施交通安全工作。13、安全設(shè)施標(biāo)志標(biāo)牌的擺放應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。對因車輛撞毀及丟失損壞的設(shè)施及時(shí)更換。圍檔及支架上要安裝警示燈。14、安全防護(hù)：上路施工人員，夜間必須全部穿反光背心。在路口疏導(dǎo)車輛人員手中必須拿指揮旗或閃光指揮棒。施工人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)施工，禁止亂穿行。十二、文明施工措施為使施工現(xiàn)場符合標(biāo)準(zhǔn)化施工的要求，保證施工現(xiàn)場有良好的施工環(huán)境和施工程序，使文明施工貫穿施工現(xiàn)