把鉤工安全操作規(guī)程8篇

把鉤工安全操作規(guī)程8篇【第1篇】斜井把鉤工安全操作規(guī)程

一、接班上崗后,必須對(duì)所用的工具、材料、設(shè)備和安全設(shè)施作一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和回報(bào)。

二、負(fù)責(zé)對(duì)掛鉤工掛好的每一鉤的礦車、連接裝置和保險(xiǎn)繩、鉤頭的連掛情況進(jìn)行全面檢查,確保安全無(wú)誤。

三、下口把鉤工必須嚴(yán)格按照主鉤提升,必須進(jìn)入主軌道,副鉤提升必須進(jìn)入副軌道的規(guī)定,正確使用分道搬道器。

四、下放車輛時(shí),上口把鉤工必須向絞車司機(jī)明確下放水平,然后用信號(hào)與下口及各水平把鉤工聯(lián)系好。方可向絞車司機(jī)發(fā)開(kāi)車信號(hào),這時(shí)才能允許推車下放,并負(fù)責(zé)打開(kāi)安全門。

五、提升車輛時(shí),必須由下口及各水平把鉤工向上口把鉤工發(fā)開(kāi)車信號(hào),上口把鉤工回發(fā)信號(hào)后,同時(shí)向絞車司機(jī)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

六、下口及各水平把鉤工必須在所有的人員進(jìn)入躲避硐后,方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào),在開(kāi)車信號(hào)發(fā)出后和在提升或下放車輛停穩(wěn)之前,嚴(yán)禁任何人走出躲避硐。

七、在提升運(yùn)行中,應(yīng)集中精力,注意觀察,發(fā)現(xiàn)有異?；蛭ｋU(xiǎn)情況時(shí),立即發(fā)出停車信號(hào)。

八、當(dāng)車輛進(jìn)入規(guī)定的停車位置時(shí),把鉤工必須及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)出停車信號(hào)。待車輛完全停穩(wěn)后,方可允許進(jìn)行正常的摘鉤和掛鉤操作。

九、在處理掉道等事故和其它作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施工作。

十、絞車運(yùn)行中,安全門和阻車器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。

十一、下放特殊物料,嚴(yán)格按制訂的安全措施進(jìn)行操作。

【第2篇】小絞車司機(jī)把鉤工安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條小絞車(運(yùn)料小絞車)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂基本原理)、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障),考試合格并持有合格證,方準(zhǔn)上崗操作。

第2條運(yùn)料小絞車必須使用雙向電鈴信號(hào)或無(wú)聲信號(hào)裝置,信號(hào)要靈敏可靠,聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下:

一次長(zhǎng)鈴——停車;

連續(xù)二次鈴——開(kāi)車;

連續(xù)三次鈴——倒車松繩;

連續(xù)亂鈴——掉道或有事。

第3條所有電纜線不許明接,防爆鈴盒、開(kāi)關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開(kāi),出現(xiàn)問(wèn)題由電工停電進(jìn)行處理。

第4條有下列情況之一時(shí),要及時(shí)停車。

第5條嚴(yán)格遵守“開(kāi)車不行人,行人不開(kāi)車”制度。不禁跟車或蹬鉤上、下車。

第6條把鉤工必須待車停穩(wěn)按規(guī)定車數(shù)掛車和摘鉤。

二、準(zhǔn)備、檢查與處理

第7條準(zhǔn)備:

工具:鉗子、扳手、長(zhǎng)柄鐵鉤等;

配件:油壺、螺釘?shù)取?/p>

第8條檢查與處理。

1、絞車附近的頂、幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無(wú)影響絞車運(yùn)行的雜物堆積。

2、打壓、戧柱的絞車,其壓、戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車,地腳螺釘必須緊固可靠;

3、絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;

4、開(kāi)關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;

5、絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等要緊固齊全,制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用;

6、絞車的減速器和軸承油量要充足、不漏油,油質(zhì)必須合格;

7、信號(hào)要靈敏可靠,并符合完好要求;

8、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的5%;

9、地滾和立滾要固定牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;

10、擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;

11、鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固,兩繩卡之間距離要符合規(guī)定;

12、道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,如自己無(wú)法處理,要及時(shí)匯報(bào)班、組長(zhǎng),進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。

第9條車輛掉道的處理。

1、及時(shí)停車并將鋼絲繩繃緊;

2、由上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通過(guò);

3、靠近車輛下側(cè)打兩根斜撐木,撐木必須使用φ0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;

4、將車輛后車輛用木楔背好;

5、用千斤頂將前車輪頂起并超過(guò)軌道高度;

6、人員站在車輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;

7、將前車輪用木楔背好;

8、人員站在車輛的側(cè)面,用千斤頂將后車輛頂起并超過(guò)軌道高度;

9、用插棍將后車輪插上軌道;

10、檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理;

11、用錘打掉車輛下方兩根撐木;

12、清理車輛周圍撐木、工具等,人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。

三、操作及其注意事項(xiàng)

第10條拉車時(shí)的操作。

1、當(dāng)聽(tīng)到拉車信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(拉車信號(hào));

2、松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘,按起動(dòng)按鈕;

3、輕壓離合閘,使車輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下;

4、聽(tīng)到停車信號(hào)后,慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,將停止按鈕。

第11條松車時(shí)的操作。

1、當(dāng)聽(tīng)到松車信號(hào)后,及時(shí)打“回頭鈴”(松車信號(hào));

2、松開(kāi)離合閘,壓下制動(dòng)閘,按起動(dòng)按鈕;

3、慢松制動(dòng)閘,均勻松車;

4、聽(tīng)到停車信號(hào)后,將制動(dòng)閘壓下,同時(shí)按停止按鈕。

第12條注意事項(xiàng)。

1、沒(méi)有深度指示器的小絞車,應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào),以便及時(shí)減速及停車;

2、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲,如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎?dòng)時(shí),應(yīng)立即停車檢查原因;

3、鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí),應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的2.5倍。底繩在滾筒上彈繞,不得少于3圈。

4、絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時(shí)必須停車;

5、空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時(shí),應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,車的下方應(yīng)打好撐木,司機(jī)要壓好制動(dòng)閘,車輛下方不得有人;

6、禁止絞車司機(jī)擅自離開(kāi)絞車。絞車處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。

第13條上把鉤工的操作順序:

掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤→在車輛運(yùn)行的前方掛上紅燈→將車推至擋車器處→與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊→站在軌道的→站在軌道的一側(cè)打開(kāi)擋車器→與絞車司機(jī)聯(lián)系將車緩慢推或拉向變坡點(diǎn)處下放。

第14條下把鉤工的操作順序:

當(dāng)聽(tīng)到打松車信號(hào)后,打開(kāi)坡底的擋車裝置→當(dāng)車輛松到合格位置,鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時(shí),打停車信號(hào)→待車輛停穩(wěn)后,站在軌道的一側(cè),先摘去保險(xiǎn)繩鉤,再摘主繩鉤→最后將紅燈取下運(yùn)行指定地點(diǎn)。

第15條上把鉤工沒(méi)關(guān)閉擋車器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒(méi)打開(kāi)擋車裝置不許打開(kāi)車信號(hào)。向下放車時(shí)鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭和保險(xiǎn)繩鉤,不許打開(kāi)擋車器。

四、收尾工作

第16條操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作:

1、把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

2、切斷電源,把開(kāi)關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;

3、搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;

4、盤好信號(hào)線,收拾好工具。

第17條向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。

【第3篇】信號(hào)把鉤工安全操作規(guī)程

1、搖臺(tái)未抬起或罐座未回收時(shí),不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

2、如果信號(hào)發(fā)出后,發(fā)現(xiàn)罐座還未收回,提升機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出緊急停車信號(hào),而不可慌忙去將罐座收回,否則,可能會(huì)造成斷罐籠墜井事故,當(dāng)提升機(jī)停止后,信號(hào)把鉤工應(yīng)馬上與提升司機(jī)聯(lián)系,再發(fā)慢速反車信號(hào),以便將井口罐籠上已經(jīng)松弛的提升鋼絲繩纏回到滾筒上。

3、升降物料需要裝卸車,要求礦車停車位置必須準(zhǔn)確。所以要求井口主信號(hào)工發(fā)送停車信號(hào)時(shí),要做到及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確。

4、罐籠未停在正常停車位置或出車平臺(tái)之前,不準(zhǔn)打開(kāi)井口安全門和井口阻車器,更不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)推車機(jī)。如果罐籠超過(guò)正常停車允許范圍時(shí),應(yīng)發(fā)出調(diào)罐信號(hào),主信號(hào)工應(yīng)向提升機(jī)司機(jī)說(shuō)明情況。這時(shí)主信號(hào)工要注意及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

5、不準(zhǔn)超載裝罐。單鉤提升矸石或其他物料時(shí),另一鉤必須裝入規(guī)定的配重車。

6、當(dāng)下放或提升物重超過(guò)規(guī)定時(shí),必須經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并有相應(yīng)的安全措施。否則,把鉤工有權(quán)拒絕裝罐。

7、在罐籠底部吊運(yùn)大型特殊設(shè)備或材料時(shí),必須按規(guī)定要求進(jìn)行,把鉤工要認(rèn)真檢查設(shè)備或材料吊裝是否牢固,確認(rèn)安全后,方可發(fā)送信號(hào)。

8、在罐籠底部吊運(yùn)超長(zhǎng)材料時(shí),必須與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系好,說(shuō)明作業(yè)內(nèi)容和要求,并與吊運(yùn)人員密切配合,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)送信號(hào)。

9、禁止人員與石膏、矸石、材料等,在同一層罐籠內(nèi)升降,但吊運(yùn)工和維修人員除外,必須按照升降人員的提升速度發(fā)送信號(hào)。

10、在運(yùn)送材料和空礦車時(shí),另一鉤罐籠可以乘人,但必須按升降人員發(fā)送信號(hào)。

檢修或處理事故使用罐籠時(shí),信號(hào)把鉤工安全操作規(guī)定

1、檢驗(yàn)提升鋼絲繩、油罐道、檢修井筒內(nèi)的裝備或處理事故等作業(yè)時(shí),井口主信號(hào)工應(yīng)事先將作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、作業(yè)時(shí)間、占用哪一鉤罐籠,所需要的速度等了解清楚,并明確作業(yè)指揮人或信號(hào)聯(lián)系人,規(guī)定好信號(hào)聯(lián)系方式。

2、井口主信號(hào)工要將上述內(nèi)容向提升機(jī)司機(jī)、井底主信號(hào)工等有關(guān)人員詳細(xì)交待。

3、信號(hào)把鉤工要協(xié)助作業(yè)人員和指揮人員做好安全檢查及安全監(jiān)督工作;在檢修或處理事故期間,信號(hào)把鉤工應(yīng)負(fù)責(zé)保衛(wèi)井口周圍3米以內(nèi)不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員逗留,或進(jìn)行其他作業(yè)等。

4、檢修及有關(guān)人員在井筒內(nèi)作業(yè)時(shí),如果要站在罐籠頂上時(shí),罐籠頂上必須裝設(shè)保護(hù)傘和保護(hù)欄桿,作業(yè)人員必須戴安全帽保險(xiǎn)帶。

5、更換罐、罐鏈、換繩、剁繩頭等作業(yè)結(jié)束后,必須進(jìn)行溜罐。提升機(jī)對(duì)繩后,也必須進(jìn)行溜罐,這時(shí)候信號(hào)把鉤工應(yīng)認(rèn)真檢查井口、井底罐籠停車位置。全部工作結(jié)束后,能否恢復(fù)正常提升,應(yīng)由機(jī)電負(fù)責(zé)人決定。

6、井口安全門關(guān)好后,才能向提升司機(jī)發(fā)出升降試車信號(hào),如果一切正常,方可正式投入運(yùn)行。

占罐期間,井口作業(yè)人員較多,而且工作忙亂。信號(hào)把鉤工一定要精神集中,密切聯(lián)系,呼叫呼應(yīng),防止錯(cuò)發(fā)信號(hào)而發(fā)生事故。避免由于配合不好而延長(zhǎng)占罐時(shí)間,影響生產(chǎn)。

【第4篇】立井把鉤工安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、把鉤工必須具有立井把鉤的工作經(jīng)歷,熟悉把鉤工作,并經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,發(fā)證后持證上崗操作。

2、把鉤工在提升機(jī)運(yùn)行期間必須精力集中,隨時(shí)注視指示信號(hào)、提升容器,連接裝置、安全門、罐門、鋼絲繩等設(shè)施的情況,發(fā)現(xiàn)情況,及時(shí)采取措施。

3、井口棚內(nèi)不準(zhǔn)有閑人逗留,井口嚴(yán)禁任何人往下扒瞧,井底嚴(yán)禁任何人從罐下通過(guò)。

4、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,交班者要交清本班安全情況和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況,接班者要檢查所有安全設(shè)施的完好情況,確認(rèn)一切正常,方可開(kāi)始工作。

二、提升物料

1、升降物料時(shí),所裝車數(shù)和重量均不得超過(guò)規(guī)定。

2、升降物料時(shí),把鉤工應(yīng)按下列程序操作:

①罐籠停穩(wěn)后,拉開(kāi)井口安全門;

②打開(kāi)罐內(nèi)罐檔,向罐內(nèi)推車裝罐;

③礦車進(jìn)罐后,立即合上罐檔;

④經(jīng)檢查無(wú)誤,關(guān)上安全門,向信號(hào)工發(fā)出可以開(kāi)車的信號(hào)。

3、推車時(shí),將裝罐的車放過(guò)擋車器后,立即扳回?fù)踯嚻?擋住后面的礦車,任何時(shí)候不得把車輛提前放過(guò)擋車器。

4、推車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁道心站人。

5、嚴(yán)禁在罐籠內(nèi)同時(shí)乘車和裝物料。

6、使用平板車和特殊型專用提升物料時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

①不準(zhǔn)超重;

②不準(zhǔn)超長(zhǎng)、超高和超寬;

③裝車物料必須牢固,不偏載,捆綁牢固;

④車輛在罐內(nèi)位置適當(dāng),穩(wěn)固、牢靠。

7、升降裝卸管子、軌道等長(zhǎng)料時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮作業(yè),井筒作業(yè)必須緊好安全帶。

8、升降爆破材料時(shí),炮工人員應(yīng)事先和井上下把鉤工聯(lián)系好,并經(jīng)礦當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才準(zhǔn)裝罐。爆破材料嚴(yán)禁在井口和井底附近存放。

9、遇到罐內(nèi)卡車或礦車在罐內(nèi)掉道時(shí),應(yīng)馬上與信號(hào)工聯(lián)系好后,要用有繩索系牢的長(zhǎng)柄工具處理。

三、升降人員

1、每罐所乘人員不得超過(guò)定員。

2、升降人員時(shí),嚴(yán)禁人貨混裝。

3、人員上下罐時(shí),必須是一側(cè)進(jìn)罐,另一側(cè)出罐,不準(zhǔn)兩側(cè)同時(shí)上下。

4、罐籠停穩(wěn)后,必須由把鉤工打開(kāi)安全門和罐簾,下完人后才準(zhǔn)上人。任何人不得私自打開(kāi)罐門罐簾私自上下。

5、攜帶爆破材料的炮工人員乘罐時(shí),其他人員不準(zhǔn)同罐上下。

6、開(kāi)車信號(hào)未發(fā)之前,必須檢查乘罐人員肢體或攜帶工具有無(wú)突出罐外部分,如有以上情況,需糾正后才準(zhǔn)發(fā)開(kāi)車信號(hào)。

7、攜帶工具、材料影響他人安全者,需安排妥善,放在罐內(nèi)或乘專罐上下。

8、非專業(yè)人員不得和有爆炸性、易燃性和腐蝕性的物品同乘一罐。

9、升降人員的,進(jìn)車側(cè)的擋車器必須閉合,一切車輛停止往井筒方向運(yùn)動(dòng)。

【第5篇】斜坡信號(hào)把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、斜坡信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格持證上崗。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行"行人不開(kāi)車，開(kāi)車不行人，開(kāi)車不作業(yè)的規(guī)定。串車提升時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤。

3、斜坡絞車處、坡頭、坡底及各偏口都必須安裝聯(lián)絡(luò)聲光信號(hào)和聲光報(bào)警信號(hào)。聯(lián)絡(luò)信號(hào)必須安裝在躲避洞內(nèi)或其它安全地方，行車報(bào)警聲光信號(hào)要安裝在巷道明顯處。

4、斜坡坡頭、坡底、各車場(chǎng)及偏口必須安裝擋車裝置上部水平車場(chǎng)必須按設(shè)自動(dòng)復(fù)位阻車器，在變坡點(diǎn)下略大于一串車長(zhǎng)度的地方必須設(shè)置擋車裝置，各種擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，只有放車時(shí)方可打開(kāi)，擋車裝置必須牢固可靠、靈活好用。

5、斜坡中段必須安裝超速擋（為常開(kāi)式），必須保證能起到應(yīng)有的作用。

6、斜坡坡頭、坡底、各車場(chǎng)及偏口應(yīng)設(shè)信號(hào)硐室或躲避洞，硐室內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物。

7、用作提升連接裝置的多聯(lián)環(huán)、三聯(lián)環(huán)、罐橛必須符合規(guī)定的質(zhì)量要求。使用材料車時(shí)，可用40噸大鏈配錨蘭m20螺栓螺母聯(lián)合固定方式連接。

8、斜坡提升聯(lián)絡(luò)信號(hào)規(guī)定為：一聲停車、二聲回車、三聲提升、四聲慢回車、五聲慢提升。

9、斜坡行人聯(lián)絡(luò)信號(hào)規(guī)定：連續(xù)五次短鐘一次長(zhǎng)鐘（簡(jiǎn)稱五短一長(zhǎng)鐘）；行人完畢信號(hào)為：連續(xù)三次短鐘一次長(zhǎng)鐘（簡(jiǎn)稱三短一長(zhǎng)鐘）。

10、信號(hào)把鉤工有權(quán)制止任何人違章行走軌道坡，有權(quán)向安檢科匯報(bào)并提出處理意見(jiàn)。

二、工作前的檢查和準(zhǔn)備工作

1、信號(hào)把鉤工上崗必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)。

2、每班作業(yè)前都要派專人對(duì)斜坡的巷道情況，軌道情況全面檢查一遍，巷道頂部和兩幫是否有冒落和片邦的跡象，道心有無(wú)障礙物，地滾是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軌道是否有超寬、過(guò)窄、浮枕現(xiàn)象，道岔是否密貼。

3、檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全情況，雜物、積水、淤泥是否嚴(yán)重，安全間隙是否足夠。聯(lián)絡(luò)聲光信號(hào)、行車聲光報(bào)警信號(hào)、防跑車裝置是否完好、齊全、靈活好用。

4、檢查提升連接裝置保險(xiǎn)繩鉤頭卡子的固定情況，主鋼絲繩鉤頭的卡子不少于5付，保險(xiǎn)繩卡子不少于4付，卡子規(guī)格必須與繩相符，必須上緊上牢，卡子間距為250毫米。

5、檢查距鉤頭15米以內(nèi)鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕情況以及是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患。

三、摘掛勾操作規(guī)定

1、必須等罐車停穩(wěn)后，方可進(jìn)行操作，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛勾。

2、應(yīng)站在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

3、嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。

4、在單股道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

5、在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙軌道之間進(jìn)行摘掛鉤如車場(chǎng)雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求時(shí)，應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。

6、摘掛鉤時(shí)，如遇到摘不開(kāi)掛不上時(shí),嚴(yán)禁蹬繩操作必須采取相應(yīng)措施穩(wěn)妥處理。

7、必須按規(guī)定數(shù)量掛罐,嚴(yán)禁多掛罐。

8、礦車、材料車鉤頭之間的連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)環(huán)、罐橛或規(guī)定的大鏈錨蘭、螺絲。嚴(yán)禁用它物代替。9、摘掛完畢需要越過(guò)串車時(shí)，必須從車輛運(yùn)行上方越過(guò)，嚴(yán)禁從兩車之間穿越。

10、裝載物高超過(guò)1.6米、寬超過(guò)1.2米或裝載物料重心不穩(wěn)、不平衡、捆綁不牢固，都嚴(yán)禁提升。

11、平坡頭向下回罐時(shí)，把鉤工要與絞車司機(jī)密切配合，推罐時(shí)，繩不能太松，余繩不得超過(guò)0.3米，防止過(guò)多放繩造成斷繩事故。

12、斜坡罐車運(yùn)行期間，不準(zhǔn)進(jìn)行摘掛鉤操作或其它作業(yè)，人員必須進(jìn)入躲避峒。

四、收、發(fā)信號(hào)操作規(guī)定

1、信號(hào)把鉤工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行工作聯(lián)系。

2、信號(hào)工發(fā)出的信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確、及時(shí)無(wú)誤。

3、詳細(xì)檢查好提升物料的數(shù)量符合要求，聯(lián)接方式符合規(guī)定，上好保險(xiǎn)繩，將紅燈掛在運(yùn)行方向車輛的前端，確認(rèn)安全無(wú)誤后，打開(kāi)擋車裝置，待所有人員都進(jìn)入躲避峒或安全地帶，方可發(fā)開(kāi)車信號(hào)。

4、信號(hào)發(fā)出后，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后重新發(fā)信號(hào)。

5、車輛運(yùn)行時(shí)，應(yīng)做到目接目送，要密切注視車輛運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常或事故，要立即發(fā)送停車信號(hào)，趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

6、收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開(kāi)車信號(hào)，必須用電話或回點(diǎn)等方式，查明原因并廢除本次信號(hào)重新發(fā)送。

7、信號(hào)發(fā)出后要擔(dān)任警戒工作，禁止行人，把好安全關(guān)。

五、其它規(guī)定

1、長(zhǎng)超過(guò)5米、寬超過(guò)1.2米、高超過(guò)1.6米的材料及特殊設(shè)備為大件，運(yùn)送時(shí)要嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全提升措施作業(yè)。

2、在處理落道事故時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行上道安全措施確保人員安全，斜坡班長(zhǎng)或組長(zhǎng)必須親自組織指揮，確定上道方案，通知絞車司機(jī)密切配合，信號(hào)聯(lián)絡(luò)要暢通及時(shí)，如落道地點(diǎn)距就近的固定信號(hào)處較遠(yuǎn)，可用口哨傳遞，相距最多不得超過(guò)30米，口哨聯(lián)系必須與打點(diǎn)信號(hào)聯(lián)系規(guī)定的內(nèi)容一致。人員必須站在串車兩側(cè)的上方，掩好罐車，打好戧柱，檢查連接裝置，嚴(yán)禁行人及其他人員在巷道內(nèi)同時(shí)進(jìn)行任何工作。

【第6篇】小絞車司機(jī)、把鉤工安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條小絞車（運(yùn)料小絞車）司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，達(dá)到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂基本原理）、“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障），考試合格并持有合格證，方準(zhǔn)上崗操作。

第2條運(yùn)料小絞車必須使用雙向電鈴信號(hào)或無(wú)聲信號(hào)裝置，信號(hào)要靈敏可靠，聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下：

一次長(zhǎng)鈴――停車；

連續(xù)二次鈴――開(kāi)車；

連續(xù)三次鈴――倒車松繩；

連續(xù)亂鈴――掉道或有事。

第3條所有電纜線不許明接，防爆鈴盒、開(kāi)關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開(kāi)，出現(xiàn)問(wèn)題由電工停電進(jìn)行處理。

第4條有下列情況之一時(shí)，要及時(shí)停車。

第5條嚴(yán)格遵守“開(kāi)車不行人，行人不開(kāi)車”制度。不禁跟車或蹬鉤上、下車。

第6條把鉤工必須待車停穩(wěn)按規(guī)定車數(shù)掛車和摘鉤。

二、準(zhǔn)備、檢查與處理

第7條準(zhǔn)備：

工具：鉗子、扳手、長(zhǎng)柄鐵鉤等；

配件：油壺、螺釘?shù)取?/p>

第8條檢查與處理。

1、絞車附近的頂、幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠，巷道內(nèi)無(wú)影響絞車運(yùn)行的雜物堆積。

2、打壓、戧柱的絞車，其壓、戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車，地腳螺釘必須緊固可靠；

3、絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米；

4、開(kāi)關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng)，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處；

5、絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等要緊固齊全，制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用；

6、絞車的減速器和軸承油量要充足、不漏油，油質(zhì)必須合格；

7、信號(hào)要靈敏可靠，并符合完好要求；

8、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的5％；

9、地滾和立滾要固定牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；

10、擋車裝置應(yīng)牢固可靠，使用靈活，并符合有關(guān)要求；

11、鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固，兩繩卡之間距離要符合規(guī)定；

12、道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理，如自己無(wú)法處理，要及時(shí)匯報(bào)班、組長(zhǎng)，進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。

第9條車輛掉道的處理。

1、及時(shí)停車并將鋼絲繩繃緊；

2、由上把鉤工到車輛的上方，觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況，下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通過(guò)；

3、靠近車輛下側(cè)打兩根斜撐木，撐木必須使用φ0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭，用木楔打緊背牢；

4、將車輛后車輛用木楔背好；

5、用千斤頂將前車輪頂起并超過(guò)軌道高度；

6、人員站在車輛的上方斜側(cè)，用撬棍將前輪撬上軌道；

7、將前車輪用木楔背好；

8、人員站在車輛的側(cè)面，用千斤頂將后車輛頂起并超過(guò)軌道高度；

9、用插棍將后車輪插上軌道；

10、檢查軌道是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理；

11、用錘打掉車輛下方兩根撐木；

12、清理車輛周圍撐木、工具等，人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。

三、操作及其注意事項(xiàng)

第10條拉車時(shí)的操作。

1、當(dāng)聽(tīng)到拉車信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（拉車信號(hào)）；

2、松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘，按起動(dòng)按鈕；

3、輕壓離合閘，使車輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下；

4、聽(tīng)到停車信號(hào)后，慢松離合器，同時(shí)將制動(dòng)閘壓下，將停止按鈕。

第11條松車時(shí)的操作。

1、當(dāng)聽(tīng)到松車信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（松車信號(hào)）；

2、松開(kāi)離合閘，壓下制動(dòng)閘，按起動(dòng)按鈕；

3、慢松制動(dòng)閘，均勻松車；

4、聽(tīng)到停車信號(hào)后，將制動(dòng)閘壓下，同時(shí)按停止按鈕。

第12條注意事項(xiàng)。

1、沒(méi)有深度指示器的小絞車，應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào)，以便及時(shí)減速及停車；

2、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲，如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎?dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車檢查原因；

3、鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)，應(yīng)按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應(yīng)為繩徑的2.5倍。底繩在滾筒上彈繞，不得少于3圈。

4、絞車運(yùn)行中，嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分，檢查絞車軸承的溫升和油量時(shí)必須停車；

5、空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時(shí)，應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行，但嚴(yán)禁摘鉤，車的下方應(yīng)打好撐木，司機(jī)要壓好制動(dòng)閘，車輛下方不得有人；

【第7篇】把鉤工安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條斜井把鉤工必須懂得所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后,持證上崗。

第2條運(yùn)行車輛的傾斜井巷,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定,把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。

第3條凡是傾斜井巷上部車場(chǎng)(或井口)的阻車器或擋車欄必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。

第4條超過(guò)12的斜井提升,應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩。

第5條上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。

二、準(zhǔn)備工作

第6條把鉤工上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。

第7條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)障礙或影響安全提升的不安全隱患,以及有無(wú)其它工作人員進(jìn)行工作,如有則要及時(shí)處理消除,通知其他工作人員撤到安全地帶,確認(rèn)安全無(wú)誤后,方可提升。

第8條認(rèn)真檢查設(shè)備、材料,必須捆綁固定牢靠,重心必須穩(wěn)定。

第9條認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車輛的重量和數(shù)量,是否符合規(guī)定。

第10條運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬設(shè)備、材料等物件應(yīng)有安全提升措施,方準(zhǔn)提升。

第11條斜井運(yùn)送爆破材料應(yīng)符合下列要求:

1.首先和信號(hào)工聯(lián)系檢查信號(hào)裝置是否可靠,如信號(hào)不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。

2.運(yùn)送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的車箱內(nèi),車箱內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層,并只準(zhǔn)放一層爆破材料,其它類炸藥箱可以裝在礦車內(nèi),但碼放高度不得超過(guò)礦車邊緣,否則嚴(yán)禁運(yùn)送。

3.炸藥和電雷管必須分開(kāi)運(yùn)輸,否則嚴(yán)禁運(yùn)送。

4.必須在提升前通知絞車司機(jī)和各水平把鉤工注意,車輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1米/秒。

5.運(yùn)送爆破材料時(shí),不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備材料或工具等。

三、摘掛鉤操作程序

第12條待車停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。

第13條把鉤工操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求;

1.嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。

2.必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

3.在單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

4.在雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,如甩車場(chǎng)雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求,應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。

5.摘掛完畢需越過(guò)串車時(shí),必須從車輛運(yùn)行上方越過(guò),嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過(guò)。

第14條摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上時(shí),嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

第15條掛人車時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車各部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接裝置,確認(rèn)完好,靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車。試車時(shí)除跟車工外其它人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后,方可運(yùn)送人員。

第16條斜井提升物料時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí),都不得發(fā)開(kāi)車信號(hào)。

第17條特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)大物件,要嚴(yán)格按照總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè),采用專用的連接裝置,由專人指揮進(jìn)行提升。

第18條把鉤工在每次掛鉤完畢,必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,看是否完好正確,牢固可靠,然后t望車輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車場(chǎng)(或井口)擋車器或擋車欄,進(jìn)入躲避洞、信號(hào)硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開(kāi)車指令。

第19條車輛運(yùn)行時(shí),把鉤工要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)檢查,確定異?；蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見(jiàn),進(jìn)行處理。

第20條把鉤工工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng)。將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,上部車場(chǎng)(或井口)把鉤工還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),以防發(fā)生意外。

四、其它規(guī)定

第21條傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,在提升之前,把鉤工必須對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境有無(wú)障礙、隱患、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒(méi)有問(wèn)題后,方準(zhǔn)提升。

第22條串車進(jìn)出車場(chǎng),把鉤工應(yīng)做到目接目送,與