2021屆高三廣東省高考物理專題練習(xí)：質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)

word版高中物理word版高中物理11/11word版高中物理質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)1.(2019浙江4月選考,9,3分)甲、乙兩物體零時(shí)刻開(kāi)始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),位移-時(shí)間圖像如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)()A.甲的速度總比乙大B.甲、乙位移相同C.甲經(jīng)過(guò)的路程比乙小D.甲、乙均做加速運(yùn)動(dòng)2.(多選)甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖像如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則()A.在t=1s時(shí),甲車在乙車后B.在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5mC.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2sD.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m3.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),相繼經(jīng)過(guò)兩段距離均為16m的路程,第一段用時(shí)4s,第二段用時(shí)2s,則物體的加速度是()A.m/s2 B.m/s2 C.m/s2 D.m/s24.甲、乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動(dòng),前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖像如圖所示。下列表述正確的是()A.0.2~0.5小時(shí)內(nèi),甲的加速度比乙的大B.0.2~0.5小時(shí)內(nèi),甲的速度比乙的大C.0.6~0.8小時(shí)內(nèi),甲的位移比乙的小D.0.8小時(shí)內(nèi),甲、乙騎行的路程相等5.一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s,動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的9倍。該質(zhì)點(diǎn)的加速度為()A. B. C. D.6.(2019深圳外國(guó)語(yǔ)學(xué)校模擬,15,6分)四川樂(lè)山大佛開(kāi)鑿于唐代,歷時(shí)約90年,通高71米。雨天水滴從頂上下落(時(shí)間間隔均為1s),不考慮一切阻力,則在落地之前,空中的水滴(g取10m/s2)()A.間距均勻,都為5mB.間距均勻,都為10mC.先下落的水滴之間間距更大D.后下落的水滴之間間距更大7.(2019廣東三模)一輛汽車以40m/s的速度沿平直公路勻速行駛,突然前方有一只小狗穿過(guò)馬路,司機(jī)立即剎車,汽車以大小為8m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么剎車后第2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過(guò)的位移大小之比為()A.7∶25 B.16∶25 C.7∶24 D.2∶38.(2018清遠(yuǎn)高三期末,7,3分)近年來(lái)學(xué)校都非常重視足球。在某學(xué)校舉行的顛球比賽中,小明在顛球過(guò)程中腳部幾乎不動(dòng),如圖所示,圖示時(shí)刻足球恰好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),估算足球剛被顛起時(shí)的初速度大小最接近的是(g取10m/s2)()A.6m/s B.3m/s C.1m/s D.0.5m/s9.(多選)一身高為H的田徑運(yùn)動(dòng)員正在參加百米國(guó)際比賽,在終點(diǎn)處,有一位站在跑道終點(diǎn)旁的攝影記者用照相機(jī)給他拍攝沖線過(guò)程,攝影記者使用的照相機(jī)的光圈(控制進(jìn)光量的多少)是16,快門(曝光時(shí)間)是s,得到照片后測(cè)得照片中運(yùn)動(dòng)員的高度為h,胸前號(hào)碼布上模糊部分寬度是ΔL。由以上數(shù)據(jù)可以知道運(yùn)動(dòng)員的()A.百米成績(jī) B.沖線速度C.百米內(nèi)的平均速度 D.沖線時(shí)s內(nèi)的位移10.(2020屆茂名五校聯(lián)盟第一次聯(lián)考,1,4分)最近幾年,國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升,在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下,房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩緩趨勢(shì)。王強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”,將房?jī)r(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”,據(jù)此,你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的()A.速度增加,加速度減小 B.速度增加,加速度增大C.速度減小,加速度增大 D.速度減小,加速度減小11.(2020屆佛山實(shí)驗(yàn)中學(xué)第一次月考,19,6分)(多選)關(guān)于速度、速度變化量、加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量很大,它的加速度一定很大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,甚至可能為零C.加速度為正,運(yùn)動(dòng)物體的速度一定增加D.物體做加速直線運(yùn)動(dòng),但加速度可能減小12.(2019湛江二模,15,6分)某同學(xué)在開(kāi)展研究性學(xué)習(xí)的過(guò)程中,利用速度傳感器研究某一物體以初速度1m/s做直線運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律,并在計(jì)算機(jī)上得到了前4s內(nèi)物體速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像,如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是()A.物體在1s末速度方向改變B.物體在3s末加速度方向改變C.前4s內(nèi)物體的最大位移只出現(xiàn)在第3s末,大小為3.5mD.物體在第2s末與第4s末的速度相同13.(2019惠州榮超中學(xué)模擬,15,6分)甲、乙兩車在同一條直道上行駛,兩車的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示。已知乙車圖線滿足二次函數(shù)方程,且圖線與t軸相切于10s處,下列說(shuō)法正確的是()A.甲車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度a甲=4m/s2B.兩車運(yùn)動(dòng)方向相反,5s末兩車速度大小相等C.乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),且初位置在s0=80m處D.乙車加速度逐漸減小,10s末加速度恰減為014.一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過(guò)5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi)。問(wèn):(1)警車在追趕貨車的過(guò)程中,兩車間的最大距離是多少?(2)警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車?15.(2018潮州期末,17,15分)我國(guó)ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過(guò)高速收費(fèi)站的時(shí)間,假設(shè)一輛汽車以12m/s的速度駛向收費(fèi)站,若進(jìn)入人工收費(fèi)通道,在到達(dá)收費(fèi)窗口處前要做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s恰好停在窗口處,再用10s時(shí)間完成交費(fèi);若進(jìn)入ETC通道,汽車從某位置開(kāi)始勻減速,當(dāng)速度減至6m/s后,再以此速度勻速行駛3m即可完成交費(fèi),兩種情況下,汽車勻減速的加速度相同,求:(1)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;(2)汽車走ETC通道比走人工通道完成交費(fèi)總共節(jié)省的時(shí)間。16.(2018河南鄭州模擬)一水池水深H=0.8m。現(xiàn)從水面上方h=0.8m高處由靜止釋放一質(zhì)量為m=0.1kg的硬質(zhì)小球,測(cè)得小球從釋放到落至水池底部用時(shí)t=0.6s。已知小球直徑遠(yuǎn)小于水池深度,不計(jì)空氣及水的阻力,取g=10m/s2。(1)通過(guò)計(jì)算判斷小球在水中做什么運(yùn)動(dòng)?(2)求從水面上方多高處?kù)o止釋放小球,才能使小球落至池底所用時(shí)間最短。17.(2018陜西西安模擬,15)一同學(xué)以1m/s的速度沿人行道向公交車站走去,一公交車從身旁的平直公路同向駛過(guò),公交車的速度是15m/s,此時(shí)他們距車站的距離為50m。公交車在行駛到距車站25m處開(kāi)始剎車,剛好到車站停下,停車10s后公交車又啟動(dòng)向前開(kāi)去。為了安全乘上該公交車,該同學(xué)奮力向前跑去,他起跑可看做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小為2.5m/s2,最大速度是6m/s。求:(1)若公交車剎車過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),公交車剎車過(guò)程的加速度大小;(2)該同學(xué)能否在公交車停在車站時(shí)追上公交車。18.某同學(xué)利用數(shù)碼相機(jī)連拍功能(此相機(jī)每秒連拍10張),記錄下北京奧運(yùn)會(huì)跳水比賽中小將陳若琳和王鑫在10m跳臺(tái)跳水的全過(guò)程。所拍攝的第一張恰為她們起跳的瞬間,第四張如圖甲所示,該同學(xué)認(rèn)為這是她們?cè)谧罡唿c(diǎn);第十九張如圖乙所示,她們正好身體豎直雙手觸及水面。設(shè)起跳時(shí)她們的重心離臺(tái)面的距離和觸水時(shí)她們的重心離水面的距離相等(g取10m/s2)。由以上材料:(1)估算陳若琳的起跳速度;(2)分析第四張照片是在最高點(diǎn)嗎?如果不是,此時(shí)重心是處于上升還是下降階段?質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)1.(2019浙江4月選考,9,3分)甲、乙兩物體零時(shí)刻開(kāi)始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),位移-時(shí)間圖像如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)()A.甲的速度總比乙大B.甲、乙位移相同C.甲經(jīng)過(guò)的路程比乙小D.甲、乙均做加速運(yùn)動(dòng)答案B2.(多選)甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖像如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則()A.在t=1s時(shí),甲車在乙車后B.在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5mC.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2sD.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m答案BD3.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),相繼經(jīng)過(guò)兩段距離均為16m的路程,第一段用時(shí)4s,第二段用時(shí)2s,則物體的加速度是()A.m/s2 B.m/s2 C.m/s2 D.m/s2答案B4.甲、乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動(dòng),前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖像如圖所示。下列表述正確的是()A.0.2~0.5小時(shí)內(nèi),甲的加速度比乙的大B.0.2~0.5小時(shí)內(nèi),甲的速度比乙的大C.0.6~0.8小時(shí)內(nèi),甲的位移比乙的小D.0.8小時(shí)內(nèi),甲、乙騎行的路程相等答案B5.一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s,動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的9倍。該質(zhì)點(diǎn)的加速度為()A. B. C. D.答案A6.(2019深圳外國(guó)語(yǔ)學(xué)校模擬,15,6分)四川樂(lè)山大佛開(kāi)鑿于唐代,歷時(shí)約90年,通高71米。雨天水滴從頂上下落(時(shí)間間隔均為1s),不考慮一切阻力,則在落地之前,空中的水滴(g取10m/s2)()A.間距均勻,都為5mB.間距均勻,都為10mC.先下落的水滴之間間距更大D.后下落的水滴之間間距更大答案C7.(2019廣東三模)一輛汽車以40m/s的速度沿平直公路勻速行駛,突然前方有一只小狗穿過(guò)馬路,司機(jī)立即剎車,汽車以大小為8m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么剎車后第2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過(guò)的位移大小之比為()A.7∶25 B.16∶25 C.7∶24 D.2∶3答案A8.(2018清遠(yuǎn)高三期末,7,3分)近年來(lái)學(xué)校都非常重視足球。在某學(xué)校舉行的顛球比賽中,小明在顛球過(guò)程中腳部幾乎不動(dòng),如圖所示,圖示時(shí)刻足球恰好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),估算足球剛被顛起時(shí)的初速度大小最接近的是(g取10m/s2)()A.6m/s B.3m/s C.1m/s D.0.5m/s答案B9.(多選)一身高為H的田徑運(yùn)動(dòng)員正在參加百米國(guó)際比賽,在終點(diǎn)處,有一位站在跑道終點(diǎn)旁的攝影記者用照相機(jī)給他拍攝沖線過(guò)程,攝影記者使用的照相機(jī)的光圈(控制進(jìn)光量的多少)是16,快門(曝光時(shí)間)是s,得到照片后測(cè)得照片中運(yùn)動(dòng)員的高度為h,胸前號(hào)碼布上模糊部分寬度是ΔL。由以上數(shù)據(jù)可以知道運(yùn)動(dòng)員的()A.百米成績(jī) B.沖線速度C.百米內(nèi)的平均速度 D.沖線時(shí)s內(nèi)的位移答案BD10.(2020屆茂名五校聯(lián)盟第一次聯(lián)考,1,4分)最近幾年,國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升,在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下,房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩緩趨勢(shì)。王強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”,將房?jī)r(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”,據(jù)此,你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的()A.速度增加,加速度減小 B.速度增加,加速度增大C.速度減小,加速度增大 D.速度減小,加速度減小答案A11.(2020屆佛山實(shí)驗(yàn)中學(xué)第一次月考,19,6分)(多選)關(guān)于速度、速度變化量、加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化量很大,它的加速度一定很大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,甚至可能為零C.加速度為正,運(yùn)動(dòng)物體的速度一定增加D.物體做加速直線運(yùn)動(dòng),但加速度可能減小答案BD12.(2019湛江二模,15,6分)某同學(xué)在開(kāi)展研究性學(xué)習(xí)的過(guò)程中,利用速度傳感器研究某一物體以初速度1m/s做直線運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律,并在計(jì)算機(jī)上得到了前4s內(nèi)物體速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像,如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是()A.物體在1s末速度方向改變B.物體在3s末加速度方向改變C.前4s內(nèi)物體的最大位移只出現(xiàn)在第3s末,大小為3.5mD.物體在第2s末與第4s末的速度相同答案C13.(2019惠州榮超中學(xué)模擬,15,6分)甲、乙兩車在同一條直道上行駛,兩車的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示。已知乙車圖線滿足二次函數(shù)方程,且圖線與t軸相切于10s處,下列說(shuō)法正確的是()A.甲車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度a甲=4m/s2B.兩車運(yùn)動(dòng)方向相反,5s末兩車速度大小相等C.乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),且初位置在s0=80m處D.乙車加速度逐漸減小,10s末加速度恰減為0答案C14.一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過(guò)5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi)。問(wèn):(1)警車在追趕貨車的過(guò)程中,兩車間的最大距離是多少?(2)警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車?答案(1)75m(2)12s15.(2018潮州期末,17,15分)我國(guó)ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過(guò)高速收費(fèi)站的時(shí)間,假設(shè)一輛汽車以12m/s的速度駛向收費(fèi)站,若進(jìn)入人工收費(fèi)通道,在到達(dá)收費(fèi)窗口處前要做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s恰好停在窗口處,再用10s時(shí)間完成交費(fèi);若進(jìn)入ETC通道,汽車從某位置開(kāi)始勻減速,當(dāng)速度減至6m/s后,再以此速度勻速行駛3m即可完成交費(fèi),兩種情況下,汽車勻減速的加速度相同,求:(1)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;(2)汽車走ETC通道比走人工通道完成交費(fèi)總共節(jié)省的時(shí)間。答案(1)3m/s2(2)11.25s16.(2018河南鄭州模擬)一水池水深H=0.8m?，F(xiàn)從水面上方h=0.8m高處由靜止釋放一質(zhì)量為m=0.1kg的硬質(zhì)小球,測(cè)得小球從釋放到落至水池底部用時(shí)t=0.6s。