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文檔簡介
合格考達標練一、單項選擇題C.工業(yè)區(qū)(2021·貴州平壩第一高級中學高一期末)下圖為我國東部某城鎮(zhèn)空間發(fā)展方向模式圖。讀3.從城鎮(zhèn)功能區(qū)的合理布局考慮,圖中甲、乙、丙三地分別是(C)A.商貿區(qū)、輕工業(yè)區(qū)、重工業(yè)區(qū)B.輕工業(yè)區(qū)、商貿區(qū)、重工業(yè)區(qū)C.重工業(yè)區(qū)、輕工業(yè)區(qū)、商貿區(qū)D.重工業(yè)區(qū)、商貿區(qū)、輕工業(yè)區(qū)B.環(huán)境條件優(yōu)越D.位于城鎮(zhèn)中心區(qū)[解析]第3題,重工業(yè)區(qū)因污染嚴重,應遠離居民區(qū),輕工業(yè)區(qū)有一定污染,但相對重工業(yè)區(qū)要差些,商貿區(qū)應建在距離城區(qū)較近的地方,故甲、乙、丙的布局分別為重工業(yè)區(qū)、5.目前348路公交車途經的城市功能區(qū)主要是(A)A.住宅區(qū)B.文化區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.中心商務區(qū)6.目前348路公交車沿線(A)A.站點1附近人口數(shù)量晝夜差異大B.站點3附近適合建大型批發(fā)市場C.站點14附近適合開發(fā)高級住宅區(qū)D.站點15周邊高樓林立,建筑密集7.與1995年相比,目前348路部分站名的變化直接反映了圖示地區(qū)(B)A.交通通達程度的提高C.地域分化程度的降低B.土地利用方式的變化D.土地地租水平的提升交車線路最靠近市中心的位置,也就是靠近中心商務區(qū),所以站點1附近人口數(shù)量晝夜差異大;站點3位于三環(huán)交通會合處,交通便利,但距離市中心較近,地價高,大型批發(fā)市場占地廣,應該布局在遠離市中心交通便利的區(qū)域;站點14附近有焦化廠,空氣質量差,不適宜建高級住宅區(qū);站點15處距離市中心較遠且有焦化廠屬于工業(yè)用地,高樓林立,建筑密集的區(qū)域一般在市中心附近。第7題,由圖2可知1995年該公交車站名有化工路西口、造紙廠、內燃廠機,而且這些站點位于市中心附近,說明市中心附近為工業(yè)用地;而在2016年市中心附近有商業(yè)職能的國貿,其附近有住宅區(qū),所以與1995年相比,目前348路沿線地區(qū)工業(yè)用地變?yōu)榱松虡I(yè)用地和住宅用地。二、綜合題8.(2021·北海鐵山港區(qū)南康中學高一期中)讀各類土地利用類型付租能力隨距離遞減示(1)土地租金高低取決的主要因素有(雙選)(AC)A.距離城鎮(zhèn)中心的遠近C.交通便捷程度B.企業(yè)的支付能力D.土地利用方式(2)城鎮(zhèn)中心應為圖中A、B、C中的__A__點;這里最適合的城鎮(zhèn)功能用地應為__商業(yè)__區(qū)。(3)圖中B區(qū)最適合的城鎮(zhèn)功能用地是__居住__區(qū),原因是__既方便上下班,又利于購物__。(4)工業(yè)區(qū)布局在距離城鎮(zhèn)中心較遠的城鎮(zhèn)外緣地帶所考慮的因素是__地價便宜,對城鎮(zhèn)中心環(huán)境影響小(或降低地價,保護城鎮(zhèn)環(huán)境)(任答兩點即可)__。[解析]第(1)題,根據所學知識可知,土地租金高低主要取決于距離城鎮(zhèn)中心的遠近和交通便捷程度,與企業(yè)的支付能題,根據圖中各類功能活動在A地的付租能力都是最高的,由此判斷,城鎮(zhèn)中心是在A點;在A點商業(yè)活動的付租能居住、工業(yè)活動高,因此這里最適合的城鎮(zhèn)功能用地應為商業(yè)區(qū)。第(3)題,圖中B區(qū)住宅的付租能力比商業(yè)、工業(yè)活動的付租能力高,因此該區(qū)最適力、土地利用方式關系不大,因此A、C符合題意。第(2)力比合的城鎮(zhèn)功能用地是居住區(qū),同時居住區(qū)臨近商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū),既方便上下班,又利于購物,這也是該區(qū)為居住區(qū)的重要原因。第(4)題,由于工業(yè)區(qū)占地廣,對環(huán)境污染較大,因此工業(yè)區(qū)布局在距離城鎮(zhèn)中心較遠的城市外緣地帶,所考慮的因素是地價便宜,對城鎮(zhèn)中心環(huán)境影響少。等級考達標練一、單項選擇題1.按照城市發(fā)展的一般規(guī)律,產生圖中變化的主要原因是(B)A.歷史原因B.經濟原因D.社會原因C.行政原因2.下列敘述正確的是(D)A.城市景觀全面取代了鄉(xiāng)村景觀B.商業(yè)用地均轉變?yōu)橹行纳虅諈^(qū)C.工業(yè)生產規(guī)模減小,產值下降D.住宅用地呈現(xiàn)向郊區(qū)擴大的趨勢[解析]第1題,由圖中信息可知,1980—2010年,整體上商業(yè)用地、住宅用地和其他用地增加,工業(yè)用地、農業(yè)用地減少,說明城市人口增多,第三產業(yè)就業(yè)人口比重增大,而工業(yè)、農業(yè)付租能力較弱,逐漸向城市外緣轉移,因此產生圖中變化的主要原因是經濟原因。第2題,由圖可知,居住用地比重增加較多,農業(yè)用地比重減少較多,說明居住用地占用了部分農業(yè)用地,而農業(yè)用地大都分布在城市外圍,故居住用地向郊區(qū)擴大,D項正確。城市景觀沒有取代鄉(xiāng)村景觀;從圖中無法推知商業(yè)用地是否均轉變?yōu)橹行纳虅諈^(qū),工業(yè)用地減少,但工業(yè)產值不一定降低。讀某城市功能分區(qū)圖,回答3~4題。3.若圖中布局合理,則甲、乙、丙對應的功能區(qū)分別是(B)A.商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)D.居住區(qū)、綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)故B項正確。4.關于該城市的規(guī)劃及原因,正確的是(C)A.①處建大型倉庫——環(huán)境優(yōu)美5.甲、乙兩圖中對應關系正確的是(D)A.商業(yè)區(qū)—①C.工業(yè)區(qū)—③B.居住區(qū)—②D.農業(yè)區(qū)—④[解析]圖乙中各功能區(qū)和圖甲對應關系如下圖:6.如果考慮放射狀交通線的影響,則圖乙可能變化為下圖中的(B)[解析]城市功能區(qū)容易受交通線的影響,會沿著交通線分布,因此圖乙中各功能區(qū)會隨交通線呈放射狀分布,C、D選項中各功能區(qū)沿交通線縮小布局,不符合規(guī)律。城市各功能區(qū)中,商業(yè)區(qū)占地面積最小,居住區(qū)占地面積最大,A選項中各功能區(qū)的占地面積大小不符合這種規(guī)律。二、綜合題7.(2021·湖北宜昌高一期末)閱讀以下圖文材料,回答下列問題。材料一紐約市位于美國東北部大西洋沿岸,是美國第一大城市及第一大港,也是世界第一大經濟中心,同時也是個多族裔聚居的多元化城市,其中,曼哈頓的唐人街是西半球最為密集的華人集中地。材料二“總部經濟”是指某區(qū)域由于特有的資源優(yōu)勢吸引企業(yè)將總部在該區(qū)域集群布局,將生產制造基地布局在具有比較優(yōu)勢的其他地區(qū),而使企業(yè)價值鏈與區(qū)域資源實現(xiàn)最優(yōu)空間耦合,以及由此對該區(qū)域經濟發(fā)展產生重要影響的一種經濟形態(tài)。材料三下圖為美國紐約城市功能分區(qū)圖。(1)根據材料一和材料三,分析美國紐約城市內部各功能區(qū)形成的影響因素。(2)世界很多大公司總部設在紐約,形成紐約的總部經濟,請分析其形成總部經濟的優(yōu)勢區(qū)位條件。(3)據圖分析紐約市商業(yè)區(qū)分布特點及不同商業(yè)區(qū)服務范圍差異。[答案](1)因素:港口(交通)、地價、歷史、種族、收入水平、社會知名度。(2)紐約經濟發(fā)達,基礎設施條件好;??战煌ū憷?,與世界各地可以便捷往來;相關服務行業(yè)完善,服務水平高;信息網絡高度發(fā)達,收集相關信息方便快捷。(3)分布特點:分布于曼哈頓半島的商業(yè)區(qū),規(guī)模大;其他零星分布于各區(qū)的商業(yè)區(qū),規(guī)模。小服務范圍差異:曼哈頓商業(yè)區(qū)主要服務美國乃至全世界;其他各小型商業(yè)區(qū)服務各自附近的人群。[解析]第(1)題,結合圖文材料可知,美國紐約城市內部各功能區(qū)形成的影響因素主要是港口(交通)、地價、歷史、種族、收入水平、社會知名度。第(2)題,紐約經
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