混凝土路肩施工方案正式版

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混凝土硬路肩施工方案混凝土路肩施工方案正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）一、工程概況1、項(xiàng)目名稱：2、建設(shè)地點(diǎn)：3、適用范圍：4、工期安排：二、施工工序:準(zhǔn)備工作→測量放樣→混凝土路肩模板安裝→混凝土拌和→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)生1、準(zhǔn)備工作原材料：路肩砼采用水泥為敘永縣徐強(qiáng)水泥，P。032.5級水泥,使用麻城石廠生產(chǎn)的砂,白沙石廠生產(chǎn)的碎石,其質(zhì)量規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。施工配合比：我項(xiàng)目部已具備C20混凝土配合比設(shè)計(jì)，并上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批復(fù)同意使用.2、施工放樣施工前放好施工邊線，按10米一點(diǎn)放線，彎道上按5米一點(diǎn)放樣。施工人員按每10米段拉線,保證路肩變現(xiàn)順直、圓滑。3、現(xiàn)澆路肩模板安裝模板組裝要嚴(yán)格按照路肩設(shè)計(jì)圖尺寸拼裝成整體，模板在現(xiàn)場拼裝時(shí)，要控制好相鄰版面之間拼縫,兩板接頭處要加設(shè)卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性和精確度。模板應(yīng)采用鋼板材料制成，所有模板均不應(yīng)翹曲,并應(yīng)有足夠強(qiáng)度來承受混凝土壓力，而不發(fā)生變形，所有模板應(yīng)處理干凈，并涂上經(jīng)批準(zhǔn)的脫模劑，嚴(yán)格按要求尺寸立模，然后澆筑混凝土。4、混凝土拌和所用砂石料及水泥均按規(guī)范規(guī)定頻率隨機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，各種材料用料嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批復(fù)的設(shè)計(jì)配合比選用,用磅秤準(zhǔn)確稱量，保證材料用量的精度滿足規(guī)范要求,并根據(jù)規(guī)范頻率及時(shí)取樣制備試件?；炷翍?yīng)按試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行拌和及澆筑.按圖紙要求的厚度,澆筑在模塊內(nèi)的混凝土宜用搗動(dòng)器振搗或監(jiān)理工程師認(rèn)可的其他地方搗固。模板應(yīng)留待混凝土固結(jié)后才拆除,拆模時(shí)應(yīng)保證棱角不受損壞，混凝土按規(guī)定刮平成形，然后用木抹子將其抹飾平整,經(jīng)監(jiān)理工程師允許可采用其他抹面方法,但不允許粉飾.5、澆筑混凝土路肩模具混凝土借助面均勻涂刷脫模劑,所用模具表面光潔整齊，外形幾何尺寸規(guī)格.人工用漏斗將拌和好的混凝土裝入安放好的模具內(nèi)，并略有富裕，采用插入式振搗棒振搗，以混凝土表面出現(xiàn)乳狀水泥漿及無氣泡冒出控制振搗時(shí)間，做到既不漏振，也不過振，振搗過程中隨時(shí)添加混凝土使試模內(nèi)常滿。振搗結(jié)束后，人工用刮刀將頂面刮平,待混凝土試件收漿后，再將試件仔細(xì)抹平。所澆筑路肩要求外觀良好，沒有露石、蜂窩、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、漏漿等現(xiàn)象。6、拆?；炷两K凝后8-10小時(shí)拆模,拆模過程中，不強(qiáng)行撬、砸混凝土，避免造成邊角損壞及模具變形。將拆卸的模具仔細(xì)清理、檢驗(yàn)、刷油，對變形的模具及時(shí)矯正，以備下次周轉(zhuǎn)使用。7、養(yǎng)生抹飾平整后即進(jìn)入養(yǎng)生。三、路肩質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗(yàn)頻率和方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%）不小于設(shè)計(jì)值重型擊實(shí)法：每200m測2處2平整度（mm）土路肩203m直尺：每200m測2處×4尺硬路肩103橫坡（％)±1。0水準(zhǔn)儀:每200m測2處4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測2處四、安全注意事項(xiàng)1、認(rèn)真做好安全文明施工，現(xiàn)場做到工完料清；2、施工作業(yè)面前后100米設(shè)立警戒標(biāo)志，遇到不良天氣適當(dāng)加大警戒距離；3、為方便來來往往的車輛，采用半幅施工，邊通車邊施工;4、建筑垃圾的處理應(yīng)符合環(huán)保相關(guān)規(guī)定，傾倒到業(yè)主、監(jiān)理指定的位置；5、施工過程中加強(qiáng)沿線管線、建筑物的保護(hù)；6、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，必須持有效證件上崗；7、認(rèn)真做好施工臨時(shí)用電安全管理，配電箱應(yīng)配備漏電保護(hù)裝置，各種線路定期檢查,老化破損的應(yīng)及時(shí)更換；8、攪拌站嚴(yán)格控制揚(yáng)塵、噪音,做好各種環(huán)保工作。培土路肩1、施工準(zhǔn)備工作（1）、測量放樣：根據(jù)技術(shù)規(guī)定，首先對設(shè)計(jì)院提供的測量控制點(diǎn),如導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行復(fù)測,與設(shè)計(jì)提供的結(jié)果進(jìn)行對比,若能符合精度要求，即采用其成果，并進(jìn)行樁點(diǎn)的加密和保護(hù)工作,以滿足施工放樣的精度要求，若發(fā)現(xiàn)樁標(biāo)志不足，不穩(wěn)定,被移動(dòng)或精度不能滿足施工要求時(shí)，則一方面與設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理聯(lián)系,另一方面在原控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密，增設(shè)控制點(diǎn)。（2）、土路肩填筑材料準(zhǔn)備：填料選取玻璃山碎石場的碎石渣。（3)、選擇適宜的填筑材料，作好試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。2、施工方法（1）、進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度符合規(guī)范要求.（2）、根據(jù)測量確定的控制點(diǎn)進(jìn)行放線，用白灰打線，保證底寬，然后進(jìn)行填筑。3、填筑施工工藝路肩土填筑采用層鋪法施工，分三層填筑,裝載機(jī)初平，人工精平,氺穩(wěn)攤鋪壓實(shí)時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)同步壓實(shí)的施工工藝。（1）、填筑A、填前檢測施工前對路基進(jìn)行碾壓,符合業(yè)主要求后，方可進(jìn)行碎石渣的施工。B、施工放樣在路基設(shè)計(jì)寬度的基礎(chǔ)上，用剛卷尺由橫斷面方向,放出水穩(wěn)設(shè)計(jì)寬度,用白灰點(diǎn)標(biāo)記.寬度量測完畢后，用石灰撒出邊線，完成填筑段場地范圍的標(biāo)定工作.C、上料根據(jù)運(yùn)輸車的裝料數(shù)量及確定的填料厚度，按方格網(wǎng)法布料。每輛車碎石渣倒在一個(gè)指定的控制網(wǎng)格內(nèi),在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)格控制每一車自卸汽車填料的運(yùn)輸量.D、攤鋪在路基上面整平，然后填筑，填筑厚度和水穩(wěn)高度同步，由于相對高差法多用于攤鋪完成以后，因此在實(shí)際施工過程中，為便于控制填料的攤鋪厚度,在縱向每100米，設(shè)置一個(gè)土墩,高度和水穩(wěn)同步層保持一致，頂部以白灰抹平，土墩頂部面積以施工人員易于參照，做成直徑15cm的圓堆。E、整平首先用裝載機(jī)將填料推平,人工精平，由人工配合機(jī)械根據(jù)標(biāo)高指示樁(黑白相間)拉線精確整平。要求表面平整，無大面積坑洼現(xiàn)象。土路肩表面設(shè)置2％的橫坡,以保證排水良好。F、碾壓碾壓原則:先慢后快,由弱振至強(qiáng)振.碾壓時(shí)先靜壓后振壓,并要交錯(cuò)碾壓、從向進(jìn)退式進(jìn)行。碾前穩(wěn)壓：在對填料進(jìn)行重型激振碾壓之前，先用振動(dòng)壓路機(jī)對填料進(jìn)行靜壓，行走速度不超過4Km/h。通過靜壓，可使填料粒徑的差別減小，且提高了松鋪填料的振壓前的密實(shí)性與均勻性，對充分發(fā)揮振動(dòng)壓路機(jī)的重型激振起到了良好的促進(jìn)作用。重型碾壓：靜壓完成以后，由兩臺振動(dòng)壓路機(jī)不超過4Km/h的行進(jìn)速度開始振動(dòng)碾壓,靜壓一遍后,振動(dòng)一遍，從第三遍起,每碾壓一遍,對布置檢測點(diǎn)方格內(nèi)的壓實(shí)度進(jìn)行檢測,重復(fù)碾壓,直到壓實(shí)度≥96%。路肩硬化混凝土硬路肩施工工序：準(zhǔn)備工作→測量放樣→混凝土路肩模板安裝→混凝土拌和→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)生1、準(zhǔn)備工作平整場地，澆筑路肩預(yù)制用混凝土平臺。2、施工放樣基層施工完畢的路段,及時(shí)澆筑路肩。用全站儀精確放出兩條距中樁1.5米的中央分隔帶路肩邊緣線，及距中樁11。75米的路側(cè)路肩邊緣線，每10米放一樁。施工人員按每10米段拉線，保證路肩變現(xiàn)順直、圓滑。3、現(xiàn)澆路肩模板安裝模板組裝要嚴(yán)格按照路肩設(shè)計(jì)圖尺寸拼裝成整體，模板在現(xiàn)場拼裝時(shí),要控制好相鄰版面之間拼縫，兩板接頭處要加設(shè)卡子，以防漏漿,拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固,以保持模板的整體性和精確度。模板應(yīng)采用鋼板材料制成，所有模板均不應(yīng)翹曲，并應(yīng)有足夠強(qiáng)度來承受混凝土壓力，而不發(fā)生變形，所有模板應(yīng)處理干凈,并涂上經(jīng)批準(zhǔn)的脫模劑，按圖紙尺寸對換混凝土全深立模，然后澆筑混凝土。4、混凝土拌和所用砂石料及水泥均按規(guī)范規(guī)定頻率隨機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn),各種材料用料嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批復(fù)的設(shè)計(jì)配合比選用，用磅秤準(zhǔn)確稱量,保證材料用量的精度滿足規(guī)范要求，并根據(jù)規(guī)范頻率及時(shí)取樣制備試件。混凝土應(yīng)按試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行拌和及澆筑。按圖紙要求的厚度,澆筑在模塊內(nèi)的混凝土宜用搗動(dòng)器振搗或監(jiān)理工程師認(rèn)可的其他地方搗固。模板應(yīng)留待混凝土固結(jié)后才拆除，拆模時(shí)應(yīng)保證棱角不受損壞,混凝土按規(guī)定刮平成形,然后用木抹子將其抹飾平整，經(jīng)監(jiān)理工程師允許可采用其他抹面方法，但不允許粉飾。5、澆筑混凝土路肩模具混凝土借助面均勻涂刷脫模劑，所用模具表面光潔整齊，外形幾何尺寸規(guī)格。人工用漏斗將拌和好的混凝土裝入安放好的模具內(nèi)，并略有富裕，采用插入式振搗棒振搗，以混凝土表面出現(xiàn)乳狀水泥漿及無氣泡冒出控制振搗時(shí)間，做到既不漏振，也不過振，振搗過程中隨時(shí)添加混凝土使試模內(nèi)常滿。振搗結(jié)束后，人工用刮刀將頂面刮平，待混凝土試件收漿后，再將試件仔細(xì)抹平。所澆筑路肩要求外觀良好，沒有露石、蜂窩、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、漏漿等現(xiàn)象。6、拆?；炷两K凝后8—10小時(shí)拆模,拆模過程中，不強(qiáng)行撬、砸混凝土，避免造成邊角損壞及模具變形。將拆卸的模具仔細(xì)清理、檢驗(yàn)、刷油，對變形的模具及時(shí)矯正，以備下次周轉(zhuǎn)使用。7、養(yǎng)生抹飾平整后即進(jìn)入養(yǎng)生。C20細(xì)石混凝土路肩施工方案一、工程概況：G326線沿河壩芒至綠桶溪公路改造K83+000~K86+700、K88+200～K89+500、K115+000~K126+000、K136+000~K137+000段(油路大修)。為保證工程如期順利完成，現(xiàn)經(jīng)過多方面的準(zhǔn)備，材料、設(shè)備、人員就位后,按照工程的日程安排，擬進(jìn)行K83+000～K84+000段C20細(xì)石砼路肩的施工.二、設(shè)備進(jìn)場情況：砼攪拌機(jī)1臺、東風(fēng)自卸汽車2輛,斗車2臺，經(jīng)檢驗(yàn)完好。三、人員組織：見《投入本工程的主要人員一覽表》現(xiàn)場勞務(wù)人數(shù):20人四、施工進(jìn)度計(jì)劃：結(jié)合該路肩的實(shí)際情況,計(jì)劃2021年9月20日開工，2021年11月4日完工。五、施工技術(shù)方案：1、施工技術(shù)方案（1）、首先測量放樣，放出控制樁,包括路基邊緣線和縱面高程線，路肩澆筑尺寸最小不小于50cm,且路基最小寬度不小于設(shè)計(jì)值。要求路肩內(nèi)外緣線形順適、流暢，最小高度滿足補(bǔ)強(qiáng)厚度要求。路肩與車行道連接處標(biāo)高一致，橫坡與瀝青混合料的各種類也相同時(shí)，可將路肩視為行車道的展寬，攤鋪混合料時(shí)可與行車道一起鋪筑，路肩的質(zhì)量要求同相同的路面結(jié)構(gòu)。路肩的頂面標(biāo)高低于相連的行車道，這種情況應(yīng)先鋪路肩部分，寬度應(yīng)比要求的寬5cm左右，保證與行車道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找補(bǔ)。攤鋪行車道表面層時(shí)，攤鋪機(jī)靠路肩一側(cè)的端部應(yīng)使用45°的斜擋板，以減少碾壓時(shí)邊緣坍塌或發(fā)生較大的側(cè)移，并盡量使邊緣順直，平齊。路塹段的路肩是開挖出來的，當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),路肩部分宜停止開挖，路面部分繼續(xù)開挖直至路床頂面。開挖路床時(shí)，路床兩側(cè)與路肩連接處應(yīng)開挖整齊，既要保證路面寬度又不要多挖，否則超挖部分?jǐn)備伒穆访娴貌坏接?jì)量與支付;開挖時(shí)應(yīng)盡量使路槽的側(cè)壁為垂直面，以減少麻煩或造成浪費(fèi)。填方路段的路肩，采用培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便，土路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑，可以先培也可以后培，各有利弊。先培路肩是，用培好的路肩在結(jié)構(gòu)層碾壓時(shí)起支撐作用，可以減輕或避免結(jié)構(gòu)層側(cè)移影響邊緣的厚度和平整度，培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同，應(yīng)在填筑路堤、修整邊坡時(shí),將削坡剩余的材料暫存在靠近路肩的邊坡上。在鋪筑路面的過程中，向路肩運(yùn)送培路肩的材料應(yīng)盡量減少路面污染.（2）、澆筑前首先對原老路路肩抹面層進(jìn)行鏟除,并清掃、灑水濕潤、保證新老路肩集合良好。如原老路路肩有松動(dòng)或破損的必須進(jìn)行拆除，然后與新路肩一起澆筑。上述工作完成后并請監(jiān)理工程師檢查，做地基承載力試驗(yàn),符合要求后方開始路肩的澆筑施工。(3）、支放砼攪拌機(jī)，清掃砂、石材料的堆放場地。（4）、原材料質(zhì)量要求：a、石料取自經(jīng)試驗(yàn)檢測成品合格的采石場，不得使用有礙砼正常粘結(jié)或有損于外露面外觀及非經(jīng)過檢測的石料。b、砼所用砂、水泥必須為經(jīng)過檢測合格的材料,砂的最大粒徑不宜大于5mm，含泥量不得超標(biāo)。c、所用細(xì)石厚度不小于細(xì)集料。澆筑厚度100～200mm，其寬度和長度分別為厚度的1～1。5倍和1.5～3倍，其表面凹陷深度不得大于20mm。（5）、在沒有得到監(jiān)理工程師同意時(shí)，不得人工拌和砼，一律采用機(jī)械拌和，其拌和時(shí)間不得少于15分鐘,砼拌和后2小時(shí)內(nèi)用完，不允許加水重塑。在運(yùn)輸過程或在貯存器中發(fā)生離析、泌水的砼，澆筑前重新拌和,已凝結(jié)的砼不得使用。（6）、澆筑質(zhì)量要求：①、除有監(jiān)理工程師的書面允許外，不在晝夜平均氣溫低于5℃的情況下進(jìn)行砼的澆筑施工。②、路肩現(xiàn)場澆筑應(yīng)符合變更圖紙所示的線型和坡度，路肩在路面鋪設(shè)之前完成。③、澆筑路肩時(shí),頂面平整，線型直順,曲線圓滑美觀，槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實(shí)。六、質(zhì)量保證措施:項(xiàng)目質(zhì)量方針：質(zhì)量第一、誠信為本、科學(xué)管理、施工規(guī)范、產(chǎn)品優(yōu)良、持續(xù)改進(jìn)、竭誠服務(wù)、業(yè)主滿意的方針。質(zhì)量目標(biāo):滿足車輛通行的適用性，結(jié)構(gòu)安全的可靠性,造價(jià)合理的經(jīng)濟(jì)性，保證施工時(shí)限的交驗(yàn)期,缺陷責(zé)任期及服務(wù)內(nèi)容、質(zhì)量、技術(shù)的服務(wù)良好等五項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)，在施工全過程均有試驗(yàn)、技術(shù)、質(zhì)檢人員旁站。七、技術(shù)保證措施：1、嚴(yán)格進(jìn)場材料管理,對所進(jìn)場的材料，不論是石、砂、水泥都要嚴(yán)格要求，必須到指定的料場和水泥廠采運(yùn)，并現(xiàn)場取樣試驗(yàn)，合格后方能使用。2、嚴(yán)格控制施工中的配合比,砼配合比應(yīng)按試驗(yàn)的施工配合比用重量法進(jìn)行計(jì)量，以保證砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.3、澆筑砼路肩的平面一致，以保證路肩外觀整潔、美觀。八、安全保證措施：1、施工人員作業(yè)時(shí),必須佩帶安全帽,不穿拖鞋上班。2、在施工過程中盡量減少材料的堆放寬