2021-2022年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫檢測試卷B卷附答案_第1頁
2021-2022年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫檢測試卷B卷附答案_第2頁
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2021-2022年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫檢測試卷B卷附答案單選題(共85題)1、《建設工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設項目,按工程價款結(jié)算總額()左右的比例預留保證金。A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】B2、港航工程中,采用吊繩吊運時,其吊點位置偏差不應超過設計規(guī)定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】C3、施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場必須實行()制。A.“二相三線”B.“三相三線”C.“三相四線”D.“三相五線”【答案】D4、對由多層方塊組成的重力式碼頭,在安裝底層第一塊方塊時,方塊的縱、橫向兩個方向都無依托,為達到安裝要求,又避免因反復起落而擾動基床的整平層,一般在第一塊方塊的位置()。A.先精安一塊,以它為依托,再安其他方塊B.先粗安一塊,以它為依托,再安其他方塊C.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,按此類推,逐塊安裝D.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,重新吊安裝第一塊方塊【答案】D5、具備獨立施工條件,建成后能夠發(fā)揮設計功能的工程稱為()。A.單項工程B.分部工程C.單位工程D.分項工程【答案】C6、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填時,施工方法錯誤的是()。A.由岸向水域方向傾倒推進B.由水域向岸方向傾倒推進C.擋土墻基礎應分層夯實D.板樁墻后回填時宜從板樁墻向陸域方向進行【答案】A7、關(guān)于混凝土原材料質(zhì)量檢查要求的說法,錯誤的是()。A.水泥在正常保管情況下,每3個月至少檢查1次B.引氣劑水溶液的泡沫度,每2個月至少檢查1次C.外加劑在正常保管情況下,每2個月至少檢查1次D.摻合料在正常保管情況下,每1個月至少檢查1次含水率【答案】B8、單位工程、分部分項工程的劃分應由()組織進行。A.監(jiān)理單位B.施工單位C.建設單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】C9、一般事故處理工作應當在30天內(nèi)做出批復,批復時間可以適當延長,但延長的時間最長不超過()天。A.60B.30C.45D.90【答案】B10、建設單位未按合同約定日期支付工程進度款,且在收到施工單位催付款通知后仍未按A.5天B.7天C.10天D.14天【答案】C11、混凝土預制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應不超過()。A.二層B.三層C.四層D.五層【答案】D12、《建設工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設項目,按工程價款結(jié)算總額()左右的比例預留保證金。A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】B13、設計交底會的主持方是()。A.發(fā)包人B.設計單位C.承包人D.監(jiān)理人【答案】A14、鋼板樁沉樁完畢后,應及時()。A.采取防腐蝕措施B.設置導向架C.安裝導梁D.降水開挖【答案】C15、在沿海港口建設工程概算中,下列選項不在其他項目費用中的是()。A.前期工作費B.物價上漲費C.勘察設計費D.招商代理費【答案】B16、下列不屬于工程概算文件的選項是()。A.封面B.扉頁C.編制說明D.編制依據(jù)【答案】D17、重力式碼頭基床整平時,對于塊石間不平整部分,宜用二片石填充,二片石間不平A.30B.50C.80D.100【答案】B18、混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應力的條件是()。A.外界環(huán)境溫度有突然的變化B.承受過大的外荷載C.混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D.混凝土的溫度變形過大【答案】C19、當鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時鏈斗船宜采用()施工。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字橫挖法D.平行橫挖法【答案】A20、透水框架可疊加擺放,疊加層級不宜超過()。A.2層B.3層C.4層D.5層【答案】B21、我國北方港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土不宜采用()水泥。A.硅酸鹽B.火山灰質(zhì)硅酸鹽C.粉煤灰硅酸鹽D.普通硅酸鹽【答案】B22、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B23、海事局應自收到書面申請次日起至申請的擬開始施工作業(yè)次日()天前,作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。A.7B.10C.12D.15【答案】A24、門從事水文測量、航道建設和沿海航道養(yǎng)護的施工作業(yè)者,在施工作業(yè)中應按()A.月B.季C.半年D.年【答案】B25、排水固結(jié)法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應小于()。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B26、我國現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設計統(tǒng)一標準》GB50158規(guī)定,永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設計使用年限為()年。A.20B.30C.50D.100【答案】C27、為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實砂的生產(chǎn)效率,可采取()的措施。A.控制對地航速在1~2節(jié)B.適當調(diào)高波浪補償器壓力C.選用IHC耙頭D.在耙頭上加高壓沖水【答案】D28、港口工程質(zhì)量檢驗中,施工企業(yè)在開工前應對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分,()據(jù)此進行質(zhì)量控制和檢驗。A.報上級領(lǐng)導機關(guān)同意后B.報送上級領(lǐng)導機關(guān)C.報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案后D.報送監(jiān)理工程師同意后【答案】C29、下列不屬于概算主要表格的是()。A.工程建設其他費用分項概算表B.主要材料用量匯總表C.建筑安裝單位工程概算表D.單項工程概算匯總表【答案】D30、砂墊層拋填時應考慮水深、水流和()等自然條件對砂粒產(chǎn)生漂流的影響,可通過試拋確定拋砂船的駐位。A.風力B.風向C.氣溫D.波浪【答案】D31、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中,負責拖航全程管理的總指揮應由()擔任。A.企業(yè)船機主管部門負責人B.企業(yè)調(diào)度部門負責人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C32、粗、細骨料一個抽樣批的最大數(shù)量是()。A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】D33、《航道建設管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設項目發(fā)生工程質(zhì)量事故,項目單位應當在()內(nèi)按照項目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu)報告。A.24小時B.36小時C.48小時D.60小時【答案】A34、兩臺起重設備的兩個主吊鉤起吊同一重物時,各臺起重設備的最大實際起重量和其額定起重能力之比的限制值是()。A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】B35、高樁碼頭施工時,應驗算岸坡由于挖泥、回填、拋石和吹填等對于穩(wěn)定性的影響,并考慮打樁振動的不利因素。應按可能出現(xiàn)的各種受荷情況,與()相組合,進行岸坡穩(wěn)定驗算。A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設計低水位D.設計高水位【答案】C36、高樁碼頭在()中沉樁,以標高控制為主,貫入度可作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風化巖層D.淤泥土【答案】B37、執(zhí)行拖航任務時,任何船只()。A.嚴禁搭乘無關(guān)人員隨航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人【答案】A38、重力式碼頭應根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%B.向內(nèi)傾斜1%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1%~2%【答案】A39、某規(guī)則波,波速為1.0m/s,過上跨零點和相鄰下跨零點的經(jīng)時為2s,該規(guī)則波的波長是()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】D40、水下深層水泥拌合體的強度標準值對應的齡期宜取90d或()d,并應滿足設計要求。A.28B.60C.45D.120【答案】D41、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長率范圍為()。A.3%~5%B.6%~8%C.10%~25%D.30%以上【答案】C42、吹填工程是指將挖泥船挖取的泥沙,通過()輸送到指定地點進行填筑的作業(yè)。A.排泥管線B.外拋C.回填D.干砌【答案】A43、某潮汐河口航道整治工程,實際收集了該河段的河寬資料如下表,該河段的放寬率是()。A.0.02~0.05B.0.05~0.1C.0.2~0.3D.0.3~0.5【答案】B44、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的,責令限期改正,可以處()以下的罰款。A.5萬元B.7萬元C.10萬元D.15萬元【答案】A45、高樁碼頭施工時,應驗算岸坡由于挖泥、回填、拋石和吹填等對于穩(wěn)定性的影響,并考慮打樁振動的不利因素。應按可能出現(xiàn)的各種受荷情況,與()相組合,進行岸坡穩(wěn)定驗算。A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設計低水位D.設計高水位【答案】C46、硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。A.32.5級和32.5R級B.42.5級和42.5R級C.52.5級D.52.5R級【答案】B47、《中華人民共和國港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、()以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A.水路運輸發(fā)展規(guī)劃B.水路運輸發(fā)展規(guī)劃和其他運輸方式發(fā)展規(guī)劃C.水路運輸發(fā)展規(guī)劃和航空運輸發(fā)展規(guī)劃D.公路、鐵路、航空運輸發(fā)展規(guī)劃【答案】B48、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務,()的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔。A.建筑工程一切險B.勘察設計一切險C.船機設備保險D.施工人員保險【答案】A49、排水固結(jié)法的實質(zhì)是在建筑物或構(gòu)筑物建造前,先在擬建場地上施加或分級施加與其相當?shù)暮奢d,使土體中孔隙水排出,孔隙體積變小,土體密實,以增長土體的(),提高軟基的承載力和穩(wěn)定性,同時可消除沉降量,減小土體的壓縮性,以便使工程安全順利地建造,在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。A.均勻性B.抗剪強度C.變形性能D.壓縮性【答案】B50、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C51、()護面斜坡堤抗浪能力強,多用于水深、波浪大的地區(qū)。A.塊石B.砌石C.人工塊體D.混合材料【答案】C52、采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時,對于()宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】C53、港航工程混凝土,按強度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較()作為配制混凝土的依據(jù)。A.取較大值B.取較小值C.取平均值D.任取一值【答案】B54、相同條件下,溫度升高,水在土中的滲透性()。A.變強B.變?nèi)魿.不改變D.有時大,有時小【答案】A55、在對進度計劃調(diào)整時,對落后的關(guān)鍵線路()。A.無需調(diào)整B.必須采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調(diào)整【答案】B56、關(guān)于人工護面塊體安放方式,以下說法錯誤的是()。A.扭工字塊規(guī)則安放時應使垂直桿件在坡面下面B.四腳空心方塊相鄰塊體砌縫的最大寬度不應大于150mmC.扭工字塊和四角椎體安裝的占比不得低于95%D.扭王安放數(shù)量不低于設計要求【答案】B57、重力式方塊碼頭的施工工序中,包括:①基礎開挖;②墻身安裝;③基床整平;④棱體拋石。以上施工工序的先后排序,正確的是()。A.①→③→④→②B.①→④→③→②C.①→③→②→④D.①→④→②→③【答案】C58、采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土時,宜摻入粉煤灰、粒化高爐礦渣粉等()摻合料。A.堿性B.酸性C.活性D.惰性【答案】C59、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為保證沉樁樁位符合設計規(guī)定和防止岸坡滑動,A.嚴格按設計樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴格按設計樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁C.恰當偏離樁位下樁,并削坡和順序沉樁D.恰當偏離樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁【答案】D60、《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內(nèi)洗艙的,取得()的許可。A.港口管理機構(gòu)B.海事管理機構(gòu)C.海洋管理機構(gòu)D.環(huán)保管理機構(gòu)【答案】B61、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C62、按照港口與航道工程施工用電安全生產(chǎn)的要求,施工現(xiàn)場必須實行()制,所有電器設備必須做到“一機、一閘、一漏電保護器”。A.二相五線B.三相五線C.四相五線D.二相四線【答案】B63、在粗直徑鋼筋的機械連接中,鋼筋連接接頭斷面強度有損耗的是()。A.滾壓直螺紋連接B.套筒冷擠壓連接C.鐓粗直螺紋連接D.錐螺紋連接【答案】D64、根據(jù)《中華人民共和國港口法》,未經(jīng)依法批準在港口進行可能危及港口安全的爆破活動的,由()責令停止違法行為。A.港口行政管理部門B.海事管理機構(gòu)C.當?shù)毓膊块TD.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門【答案】A65、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場取土樣重450.8g,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C66、重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30,預制場實際統(tǒng)計混凝土立方體試件的抗壓強度標準差為3.0MPa,該混凝土的配制強度應為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C67、航道整治工程施工應協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系,陸上炸礁應以()為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D68、內(nèi)河航運工程船舶機械設備艘(臺)班費用包括第一類費用和第二類費用,()屬于第二類費用。A.船舶檢修費B.人工費C.船舶小修費D.船舶航修費【答案】B69、監(jiān)測網(wǎng)的布設規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式,受地形條件限制時,可布設成導線網(wǎng)形式,導線網(wǎng)中相鄰節(jié)點問的導線點數(shù)不得多于()個。A.2B.1C.3D.4【答案】A70、自資格預審文件停止發(fā)售之日起至提交資格預審申請文件截止之日止,不得少于()日。A.3B.5C.7D.10【答案】B71、水運工程施工招標中,在資格預審文件停止發(fā)售之日止獲取資格預審文件的潛在投標人少于()個的,招標人應當依照規(guī)定進行重新招標。A.2B.3C.4D.5【答案】B72、水運工程建設用地、水域的征用應由()負責辦理。A.施工單位B.建設單位C.施工單位與建設單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B73、對于卵石淺灘,采取適當?shù)拇胧p小匯流角,改善匯流條件,增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于()。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.支流河口淺灘D.汊道淺灘【答案】C74、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時,拉桿安裝方法錯誤的是()。A.拉桿連接絞的轉(zhuǎn)動軸線位于水平面上B.拉桿應擱置在墊平的墊塊上C.拉桿的螺母全部旋進,絲扣不得外露D.張緊拉桿時,使拉桿具有設計要求的初始拉力【答案】C75、港口與航道工程中,單位工程概、預算費用是由()五部分組成。A.定額直接費、間接費、利潤、稅金和企業(yè)管理費B.定額直接費、間接費、利潤、稅金和專項費用C.直接工程費、間接費、利潤、稅金和企業(yè)管理費D.直接工程費、間接費、利潤、稅金和專項費用【答案】D76、嚴禁租用()參與水上水下施工作業(yè)。A.駁船B.漁船C.三無船舶D.運輸船舶【答案】C77、《港口建設管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作()時,港口建設項目可以開工。A.基本完成B.全部完成C.開始實施D.實施中【答案】A78、斜坡式防波堤一般用于水深較淺、地質(zhì)條件較差、附近又盛產(chǎn)石料的地方,當用()A.100kg左右的塊石B.模袋混凝土C.混凝土人工塊體D.鋼制石籠【答案】C79、混凝土插入式振動器的振搗順序宜(),移動間距不應大于振動器有效半徑的1.5倍。A.從近模板處開始,先外后內(nèi)B.從澆筑中心處開始,先內(nèi)后外C.從底部開始,先下后上D.從一端向另一端【答案】A80、大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑,其減水率(),其中緩凝成分不應為糖類。A.不宜小于10%B.不宜小于12%C.不宜小于15%D.不宜小于18%【答案】D81、港口工程質(zhì)量檢驗中,碼頭工程按()劃分單位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工順序【答案】A82、板樁建筑物的錨碇樁(板樁)是依靠其在土中的()作用來承受拉桿的拉力。A.摩擦阻力B.彈性嵌固C.地基支承D.嵌固和摩阻【答案】B83、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為使樁位符合設計要求,應采取()的方法。A.嚴格按設計樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴格按設計樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁C.恰當偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁D.恰當偏離樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁【答案】D84、板樁沉樁時,打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。A.小錘“輕錘輕打”B.小錘“輕錘重打”C.大錘“重錘輕打”D.大錘“重錘重打”【答案】C85、編制水上工程施工組織設計的同時,必須制定工程船舶施工(),并報上級主管部門審核批準。A.防風防臺方案B.安全技術(shù)措施C.防護性措施D.防風抗浪方案【答案】B多選題(共38題)1、堆載預壓工程應作好施工監(jiān)測和效果檢驗,工程結(jié)束后應進行(),必要時尚應進行現(xiàn)場載荷試驗。A.動力觸探試驗B.室內(nèi)土工試驗C.十字板剪切試驗D.標準貫入試驗E.靜力觸探【答案】BC2、采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設計一定要根據(jù)堤身設計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標高、()、堤頭超拋高度等。A.一次爆破藥量B.單孔藥量C.一次推進距離D.布藥孔數(shù)E.堤石拋填寬度【答案】C3、沉樁過程中要控制樁身裂損,應做到()。A.合理選錘B.控制打樁應力C.合理選擇樁墊D.錘與替打、樁三者要處于同一軸線上E.降低錘芯沖程【答案】ABCD4、計算吹填土方量時的主要參數(shù)有()。A.吹填容積量B.原地基沉降量C.超挖工程量D.超填工程量E.吹填土流失率【答案】ABD5、疏浚工程中屬于施工組織條件的是()。A.水文B.氣象C.工程地質(zhì)D.水陸交通E.水、電、氣【答案】D6、施工單位取得《許可證》后,當()發(fā)生變化時,須重新申請、辦理新的《許可證》。A.作業(yè)項目B.作業(yè)地點C.作業(yè)范圍D.作業(yè)單位E.施工作業(yè)人員【答案】ABCD7、沉樁控制應包括()控制。A.偏位B.強度C.承載力D.錘擊次數(shù)E.裂損【答案】AC8、重力式碼頭胸墻混凝土施工縫的形式應做成()。A.垂直縫B.水平縫C.向岸側(cè)傾斜縫D.向海側(cè)傾斜縫E.向一端傾斜縫【答案】AB9、施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時,可以進行索賠的款項可能包括()。A.直接費B.間接費C.利潤損失D.施工現(xiàn)場管理費E.公司總部管理費【答案】ABD10、描述波浪的項目中,屬波浪要素的項目有()。A.波形B.波高C.波長D.波陡E.波頻【答案】BCD11、疏浚工程施工組織設計中施工的總體部署和主要施工方案應包括()。A.施工自然條件B.施工船舶選擇C.施工組織條件D.施工方法E.施工計劃【答案】BD12、質(zhì)量安全督查分為專項督查和綜合督查兩類,綜合督查抽查的內(nèi)容包括()等。A.質(zhì)量管理行為B.工程實體質(zhì)量情況C.突出質(zhì)量問題D.現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況E.施工工藝【答案】ABD13、航道整治工程施工組織設計的編制依據(jù)包括()。A.招標文件B.合同文件C.項目經(jīng)理責任目標D.國家有關(guān)工程建設政策E.現(xiàn)場施工條件【答案】ABD14、對板樁沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況,可采取的有效措施有()。A.當沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對鋼筋混凝土板樁可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整B.當沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對鋼板樁可用加楔形鋼板樁的方法調(diào)整C.當板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可在后沉的板樁中逐根糾正,使墻面平滑過渡D.當板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可用鋼纜系于樁頂拉樁糾偏E.當下沉的板樁使鄰近已沉的板樁“上浮”時,可根據(jù)“上浮”的情況重新確定后沉板樁的樁頂標高【答案】ABC15、采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設計一定要根據(jù)堤身設計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標高、()、堤頭超拋高度等。A.一次爆破藥量B.單孔藥量C.一次推進距離D.布藥孔數(shù)E.堤石拋填寬度【答案】C16、港口與航道工程混凝土的耐久性是指()。A.抗凍性B.防止鋼筋銹蝕性能C.抗氯離子滲透性能D.抗海水侵蝕性能E.高強度【答案】ABCD17、深層攪拌法大型工程設計前應先進行室內(nèi)配合比試驗,并應選在正式工程附近,地質(zhì)條件相近的地點進行現(xiàn)場試驗工程,檢驗(),以及攪拌設備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。A.攪拌土體的均勻性B.攪拌土體的強度C.攪拌土體著底標準D.攪拌土體的結(jié)合性E.攪拌土體的和易性【答案】ABCD18、施工總進度計劃的內(nèi)容應包括()。A.編制說明B.施工總進度計劃表C.分批施工工程的開工日期一覽表D.效益量化指標E.資源需求量及供應平衡表【答案】ABC19、港口與航道工程常用的水泥品種有()。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥E.礦渣硅酸鹽水泥【答案】ABD20、關(guān)于河流護岸工程土工織物軟體排護底施工沉排方向的說法,正確的有()。A.宜采用垂直岸線方向鋪設B.宜從河心往河岸方向鋪設C.宜采用平行于岸線方向鋪設D.宜從河岸往河心方向鋪設E.相鄰排體宜自下游往上游依次鋪設【答案】AD21、下列預制人工護面塊體安放數(shù)量要求不少于設計安放數(shù)量95%的是()。A.扭工字塊B.扭王字塊C.柵欄板D.四腳錐體E.四腳空心方塊【答案】AD22、斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時,應根據(jù)拋填區(qū)域()對塊石產(chǎn)生漂流的影響,確定拋石船的駐位。A.水深B.水流C.風力D.波浪E.地質(zhì)【答案】ABD23、航道疏浚工程吹填區(qū)內(nèi)的鉆孔深度應根據(jù)()等因素確定。A.吹填厚度B.現(xiàn)場地質(zhì)情況C.巖土特性D.圍堰的作用與結(jié)構(gòu)E.吹填高程【答案】ABCD24、當疏浚不易在泥艙內(nèi)沉淀的細顆粒土質(zhì)時,挖泥裝艙之前的工作內(nèi)容正確的有()。A.應將泥艙中的水抽干B.將開始挖泥下耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外C.將終止挖泥起耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外D.增加泥泵進艙流量E.加大挖泥對地航速【答案】ABC25、下列關(guān)于鑿巖錘的選定,正確的有()。A.普氏Ⅴ級以內(nèi)巖石宜采用楔狀鑿巖錘B.普氏Ⅴ級以內(nèi)巖石宜采用梅花錘C.普氏Ⅵ~Ⅶ級巖石宜采用筆狀鑿巖錘D.普氏Ⅵ~Ⅶ級巖石宜采用楔狀鑿巖錘E.普氏Ⅴ級以內(nèi)巖石宜采用筆狀鑿巖錘【答案】ABC26、土工織物軟體排護底排頭的固定方式應根據(jù)排頭所在位置的()條件確定,且應滿足排體鋪設過程的受力要求。A.地形B.水文條件C.波浪D.冰況情況E.風力【答案】AB27、排水盲溝開挖應(),其斷面尺寸應滿足設計要求。A.分片分段B.自上而下C.分條分段D.自下而上E.分層分段【答案】AD28、連續(xù)急灘整治可采?。ǎ┫嘟Y(jié)合的工程措施,分散水面的集中落差,減緩流速比降。A.疏浚開挖B.布置錯口丁壩C.筑壩壅水D.建多級攔石壩E.溪溝內(nèi)筑柵欄壩【答案】AC29、加筋體回填的填料粒徑應滿足設計要求,填料最大粒徑應不大于()。A.壓實分層厚度的1/3B.100mmC.壓實分層厚度的2/3D.200mmE.150mm【答案】C30、對于普通硅酸鹽水泥,可能包含的組分有()。A.熟料+石膏B.?;郀t礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】ABC31、港口工程地質(zhì)勘察成果中,用于確定淤泥性土分類的指標有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.標準貫入試驗擊數(shù)E.靜力觸探試驗資料【答案】AB32、在中華人民共和國沿海水域從事掃海、疏浚、爆破、打樁、拔樁、起重、鉆探等作業(yè),必須事先向所涉及的海區(qū)的區(qū)域主管機關(guān)申請辦理和發(fā)布()。A.海上航行警告B.航行通告C.打樁令D.施工許可證E.疏浚令【答案】AB33、對板樁沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況,可采取的有效措施有()。A.當沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對鋼筋混凝土板樁可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整B.當沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對鋼板樁可用加楔形鋼板樁的方法調(diào)整C.當板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可在后沉的板樁中逐根糾正,使墻面平滑過渡D.當板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可用鋼纜系于樁頂拉樁糾偏E.當下沉的板樁使鄰近已沉的板樁“上浮”時,可根據(jù)“上浮”的情況重新確定后沉板樁的樁頂標高【答案】ABC34、技術(shù)策劃應在下列()的基礎上進行。A.充分理解合同文件與設計文件B.施工調(diào)查完成C.項目部自身資源及技術(shù)條件具備D.開工報告已批準E.項目已經(jīng)正式開工【答案】ABC35、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位應當建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度,明確安全技術(shù)分級交底的()。A.方法B.確認手續(xù)C.人員D.內(nèi)容E.原則【答案】ABD36、在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設于軟基上,其作用是()。A.加筋作用B.排水作用C.隔離作用D.防護作用E.防滲作用【答案】ABCD37、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,下列安全事故損失的選項中,屬于較A.3人死亡B.10人死亡C.15人重傷D.800萬元直接經(jīng)濟損失E.4000萬元直接經(jīng)濟損失【答案】AC38、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)的拉桿要承受拉力,采用鋼拉桿時,材料應具有出廠合格證書,并按有關(guān)規(guī)定抽樣對其()進行檢驗。A.物理性能B.力學性能C.機械性能D.化學成分E.化學性能【答案】CD大題(共18題)一、背景資料某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu),堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護面。施工組織設計編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)K=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌和水用量180kg/m3?;炷寥肽囟?8℃,測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護7天,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗評定時,整個防波堤工程作為一個單位工程進行評定,由施工單位進行了質(zhì)量等級核定。問題:單位工程劃分合適否?理由是什么?【答案】單位工程劃分不合適。本工程包括直立式堤頭和斜坡式堤身兩種不同的結(jié)構(gòu)型式,按規(guī)定應劃分為二個單位工程。二、某港口碼頭預制鋼筋混凝土大梁,所配鋼筋主筋的直徑為32mm,箍筋的直徑為6mm,箍筋中心至梁混凝土表面的最小距離為47mm。問題:(1)此梁鋼筋的混凝土保護層厚為多少?(2)如果該梁的箍筋直徑改為10mm,那么,主筋中心至混凝土表面的最小距離允許為多少?【答案】(1)50mm;(2)71mm。三、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬m3,原泥面標高-5.5m,設計標高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無備用泥駁,土質(zhì)為淤泥,土的攪松系數(shù)為1.2,抓斗充泥系數(shù)為1.2,48斗/h,時間利用率為55%,泥駁實際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時間為1.5h,空載返航時間為1.1h,卸載及靠離船時間合計1.2h。問題:該抓斗式挖泥船的小時生產(chǎn)率是多少?【答案】該抓斗式挖泥船的小時生產(chǎn)率為:W=ncfm/B=(48×8×1.2)/1.2=384m/h四、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粘性土,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計,該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題絞吸挖泥船生產(chǎn)率有哪兩種?影響該兩種生產(chǎn)率的主要因素分別有哪些?【答案】絞吸挖泥船生產(chǎn)率分挖掘生產(chǎn)率和泥泵管路吸輸生產(chǎn)率兩種。挖掘生產(chǎn)率主要與挖掘的土質(zhì)、絞刀功率、橫移絞車功率等因素有關(guān);泥泵管路吸輸生產(chǎn)率主要與土質(zhì)、泥泵特性和管路特性有關(guān)。五、某碼頭工程由碼頭及引橋兩部分組成。碼頭長540m,寬35m,設計為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個;結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板式結(jié)構(gòu),樁基為Φ1200預應力大管樁,現(xiàn)澆橫梁,預制安裝縱梁軌道梁、面板,現(xiàn)澆面層。引橋長528m,寬16m,結(jié)構(gòu)形式為高樁板梁式結(jié)構(gòu);樁基為Φ800PHC樁,現(xiàn)澆橫梁,安裝預應力空心板,現(xiàn)澆面層。碼頭前沿泥面較高,需挖泥約4m深可滿足集裝箱船正常??砍运蟆栴}:(1)對本工程進行單位工程劃分。(2)以集裝箱泊位為例,進行分部工程劃分。(3)集裝箱泊位工程質(zhì)量達到合格標準的要求?!敬鸢浮?1)根據(jù)《標準》規(guī)定,碼頭按泊位劃分單位工程,本工程設計為集裝箱碼頭和多用途件雜貨碼頭泊位各一個,故碼頭應劃分為兩個單位工程。本工程引橋規(guī)模較大,應單獨劃分為一個單位工程。因此,本工程應劃分為三個單位工程。(2)集裝箱泊位劃分為四個分部工程:基槽及岸坡開挖、樁基、上部結(jié)構(gòu)和碼頭設施。主要分部工程是樁基和上部結(jié)構(gòu);樁基分部的主要分項工程有預制Φ1200預應力大管樁和沉Φ1200預應力大管樁;上部結(jié)構(gòu)分部的主要分項工程有:預制縱梁、預制軌道梁、預制面板、現(xiàn)澆橫梁。(3)集裝箱泊位工程質(zhì)量達到合格標準的要求是:1)所含分部工程的質(zhì)量均應符合合格的規(guī)定。2)質(zhì)量控制資料和所含分部工程有關(guān)安全和主要功能的檢驗資料完整。3)主要功能項目的抽檢結(jié)果應符合相關(guān)規(guī)定。4)觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求。六、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬m3,原泥面標高-5.5m,設計標高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無備用泥駁,土質(zhì)為淤泥,土的攪松系數(shù)為1.2,抓斗充泥系數(shù)為1.2,48斗/h,時間利用率為55%,泥駁實際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時間為1.5h,空載返航時間為1.1h,卸載及靠離船時間合計1.2h。問題:為保證抓斗式挖泥船連續(xù)施工,至少需配備多少艘泥駁?【答案】為保證抓斗式挖泥船連續(xù)施工,至少需配備5艘泥駁,計算過程如下:n=(l/v1+l/v2+t0)KW/q1+1+nB=(1.5+1.1+1.2)1.2*.84/450+1+0≈5七、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項目部組織了相應的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄,在辦理了各種相應的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項目部尚未制訂防護性安全技術(shù)措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺帳;⑤炸礁船的水上安全標志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題:在采取了相應的整改措施后,項目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應的安全措施費的要求,這是否可行?為什么?【答案】施工單位的要求不合理,投標費用中應該已經(jīng)包括了安全標志及警示燈船的費用,施工作業(yè)期間配置安全標志及警示燈船是施工單位的責任。八、某一世行貸款的工程項目,施工階段執(zhí)行FIDIC合同條款。工程計量與支付采用承包人投標書中單價或合價構(gòu)成的有效合同價(不含預備費)一次性包干完成的形式結(jié)算。本項目合同價為2000萬元,預備費160萬元,動員預付款為10%,原付款證書的最少金額為合同價的3%,保留金為合同價的5%。問題:(1)業(yè)主向承建商支付動員預付款應滿足的條件是什么?(2)動員預付款在何時開始扣回?采用何種方法扣回?如果某一中期支付證書的金額大于或等于合同約定的中期付款證書最低金額,而小于動員預付款的計劃回扣金額,請問如何處理?(3)確定本項目計量與支付基本程序(可不考慮計日工和工程變更情況)。下面提供了9項工作內(nèi)容,請按項目計量與支付程序排列正確的程序次序。1)已完工程量達到規(guī)定的質(zhì)量標準;2)監(jiān)理方專業(yè)工程師現(xiàn)場計量核驗并填報工程計量核驗單;3)將以上4表報總監(jiān)理工程師審核,審核批準;4)專業(yè)監(jiān)理工程師對支付申請及清單進行核準報總監(jiān)理工程師;5)由業(yè)主向承建商支付工程款;6)承建商填報工程計量申請表和T程計量主要指標等;7)監(jiān)理方專業(yè)工程師填報計量支付證書;【答案】(1)簽訂合同協(xié)議,承包商提交履約保證金和提交接受動員預付款的銀行保證書;監(jiān)理工程師提交一份由總監(jiān)簽署的“動員預付款支付證書”給業(yè)主。(2)動員預付款在累計完成金額達到合同總價的20%之后開始起扣,并應在合同規(guī)定的完工期前3個月全部扣完,期間按月等額分攤扣款金額;題中所述其差額部分轉(zhuǎn)入下一期付款中作為一筆債務償還。(3)本項項目計量與支付基本程序次序為:1)、6)、2)、7)、3)、8)、4)、9)、5)。(4)承建商在上月的付款中獲得材料費的75%;該批材料款應在本期付款金額中扣回。(5)從第一個月:合同價5%。保留金的退還應滿足的條件為:1)在簽發(fā)全部T.程移交證書時,由監(jiān)理方出具,把一半保留金支付給承包人。2)缺陷責任期(指保修期)滿后,另一半保留金由監(jiān)理方出具支付給承包人。九、某炸礁工程,簽訂施工合同后項目部組織了相應的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄,在辦理了各種相應的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:(1)項目部尚未有制訂防護性安全技術(shù)措施;(2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒;(3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;(4)發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺賬;(5)炸礁船的水上安全標志不醒目,夜間警示燈光不足;監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題:(1)項目部申辦水上水下施工許可證時應向管轄該河段的兩個海事局的哪一個申請?(2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個問題是否正確?為什么?應采取怎樣的整改措施?(3)在采取了相應的整改措施后,項目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應的安全措施費的要求,這是否可行?為什么?(4)項目部所申辦的水上水下施工許可證,海事局批準的有效期為3個月,但有效期滿時,施工任務尚未完成,項目部應該怎樣處理這個問題?【答案】(1)施工單位應向兩個海事局共同的上一級海事局申請,或者向其共同的上一級海事局指定的(兩個海事局中)海事局申請。(2)1)監(jiān)理提出是正確的,因為按規(guī)定去開工前,項目部應該制定防護性安全技術(shù)措施,該工程未有制定,必須補充。2)監(jiān)理提出是正確的,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。《水上水下施工作業(yè)通航管理規(guī)定》規(guī)定嚴禁在船期間飲酒。3)監(jiān)理提出要求欠妥,在船上生活區(qū),沒有此規(guī)定。4)監(jiān)理提出建臺賬的要求是正確的,《民用爆炸物品安全管理條例》要求必須建立臺賬。5)監(jiān)理提出要求是正確的,炸礁船的安全標志及夜間警示燈光必須明顯。(3)施工單位的要求不合理。投標費用中應該已經(jīng)包括了安全標志及警示燈船的費用,施工作業(yè)期間配置安全標志及警示燈船是施工單位的責任。(4)施工單位應持原證于有效期滿之日前7d到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù),由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專用章后,可繼續(xù)施工。一十、背景資料某港池開挖、吹填造陸工程,開挖區(qū)的土質(zhì)上層為中細砂、中層為黏土、底層為巖石,各層的開挖單價分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因為水域狹窄,不能分區(qū)施工。合同艦定:在筑好拋石圍堰后吹填中細砂,圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開工,合同工期180d,工程施工中,發(fā)生了如下事項:(1)拋筑圍堰時,附近農(nóng)民因征地補償未談妥而阻撓施工,導致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)拋筑圍堰時,業(yè)主供料延誤7d(2002年7月30日~8月5日);(3)開挖中細砂時,由于用船緊張,挖泥船進場推遲,為趕回工期,經(jīng)監(jiān)理同意,施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進場,因此增加調(diào)遣費25萬元,但仍使工期延誤10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船開挖黏土時,發(fā)現(xiàn)實際土質(zhì)標高與設計不符,實際巖面標【答案】由于地質(zhì)條件與設計不符所造成的費用增加,應通過設計變更進行索賠??伤髻r額如下:設備調(diào)遣費:62萬元;巖面標高淺了炸礁、清渣費增加:250×1.5萬=375萬元;相應的挖黏土費減少:46×1.5萬=69萬元;費用總(增加)索賠額:(375-69)+62=368萬元。一十一、某濱海淺灘,原灘面標高為±0.0m,擬吹填形成10km2、標高為+5.0m的陸域,需填土方3000萬m3,取土區(qū)為淺灘細砂,最遠距離為5km,施工區(qū)風浪較小。問題:本工程如何選擇施工船型?【答案】本工程屬大型吹填工程,根據(jù)取土距離和施工區(qū)的風浪情況,應選生產(chǎn)效率較高、成本較低的絞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土區(qū)灘面標高為士0.0m,可先用吃水較小的中型絞吸式挖泥船在淺水區(qū)施工,同時為大型絞吸式挖泥船進點施工創(chuàng)造條件。待具備水深條件后,大型絞吸式挖泥船進點施工。一十二、某建筑公司在某舊碼頭拆除工程中,從事下游碼頭第二塊塊體進行吊運時,起重工陳某和朱某在吊件附近正準備鎖浮吊大鉤鋼絲和卡環(huán),由于混凝土塊體在作業(yè)前底部的鋼筋切斷,塊體與整體處于脫離狀態(tài),因此在拆鉤時塊體受外力突然向江面一側(cè)傾倒,將正在鎖鉤的陳某左腿壓在塊體與浮吊船舷之間,塊體很快從船舷邊的空當落入江中,陳隨塊體一起落江死亡。問題:(1)該事故的等級劃分和事故類別?(2)原因分析?!敬鸢浮?1)等級為傷亡事故;類別為起重傷害。(2)1)違反施工組織設計規(guī)定的程序。2)施工現(xiàn)場安全管理不嚴,檢查督促不力,安全措施不落實;在水上作業(yè)不穿救生衣和不按施工方案作業(yè),沒有及時發(fā)現(xiàn)和制止。一十三、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱,每個沉箱的混凝土方量為480m3,設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運時的富余水深取0.5m。問題:根據(jù)背景資料給定的條件,可否實施沉箱拖運?說明理由。(各題中涉及計算的,要求列出算式及步驟)【答案】不能實施沉箱拖運。拖運時港池的實際水深為:6-1.29+2.12=6.83m,拖運沉箱需要的最小水深為:6.5+0.5=7.0m,6.83m<7.0m不能拖運。一十四、某河段航道整治工程,河道地勢易受沖刷,采用土工織物軟體排護底,軟體排鋪設點泥面高程在-10~-15m之間,軟體排為3809/m2復合土工布混凝土聯(lián)鎖塊軟體排,鋪設區(qū)域泥面高程由岸側(cè)向河心水深逐漸增加,本工程采用順水流沉排施工,根據(jù)現(xiàn)場水流流速實測,漲潮流流速一般在0.5~1.0m/s之間,而落潮水流流速較大,一般在1.6~2.1m/s之間。問題:(1)順水流沉排在多大水深和流速時需暫停施工?本工程沉排施工宜選在何時段較為合適?(2)單元聯(lián)鎖混凝土塊吊運、拼裝、鋪設應符合哪些規(guī)定?(3)沉排時應及時測量哪些自然條件參數(shù)?【答案】(1)水深小于等于10m,施工區(qū)流速超過2.5m/s,或水深大于10m,施工區(qū)流速超過2m/s時,暫停順水流沉排施工。本工程鋪設軟體排的時間選擇在漲潮期間,在接近高潮位,水流流速較小時沉底鋪設。(2)應符合下

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