2021-2022年一級建造師之一建市政公用工程實務??碱A測題庫(奪冠系列)_第1頁
2021-2022年一級建造師之一建市政公用工程實務??碱A測題庫(奪冠系列)_第2頁
2021-2022年一級建造師之一建市政公用工程實務??碱A測題庫(奪冠系列)_第3頁
2021-2022年一級建造師之一建市政公用工程實務模考預測題庫(奪冠系列)_第4頁
2021-2022年一級建造師之一建市政公用工程實務??碱A測題庫(奪冠系列)_第5頁
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文檔簡介

2021-2022年一級建造師之一建市政公用工程實務??碱A測題庫(奪冠系列)單選題(共85題)1、有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用()。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.雙壁圍堰【答案】C2、關于箱涵頂進的說法,正確的是()。A.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度的75%B.當頂力達到0.9倍結構自重時箱涵未啟動,應立即停止頂進C.箱涵頂進必須避開雨期D.頂進過程中,每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘?shù)母叱獭敬鸢浮緿3、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰,若()含量偏高,易使路面起拱,直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁【答案】B4、生活垃圾填埋場應設在當?shù)?)季主導風向的()風向。A.春;上B.夏;下C.秋;上D.冬;下【答案】B5、下列關于鋼筋混凝土連續(xù)梁合龍的說法,不正確的是()A.合龍段的長度宜為2mB.合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系C.合龍宜在一天中氣溫最低時進行D.合龍段的混凝土強度應與兩側相同【答案】D6、(2012年真題)下列原則中標,不屬于土質路基壓實原則的是()。A.先低后高B.先快后慢C.先輕后重D.先靜后振【答案】B7、發(fā)生概率區(qū)間P=0.05,其風險事件發(fā)生概率描述和等級分別為()。A.描述為可能,等級為2級B.描述為非??赡埽燃墳?級C.描述為偶爾,等級為2級D.描述為偶爾,等級為3級【答案】A8、下列方法中不屬于城市給排水管道全斷面修復的方法是()。A.內襯法B.脹管法C.纏繞法D.噴涂法【答案】B9、斜拉橋混凝土主梁施工方法有多種,其中()由于適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。A.頂推法B.平轉法C.支架法D.懸臂法【答案】D10、水中圓形雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用()。A.扣件式鋼管支架B.門式鋼管支架C.鋼抱箍桁架D.碗扣式鋼管支架【答案】C11、采用HDPE膜防滲技術的核心是()。A.HDPE膜的施工質量B.做好施工技術交底C.保證施工機具的完好率D.保證施工人員的數(shù)量【答案】A12、下列設置中,通常安裝在架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上,用于消除管段的脹縮應力的是()。A.補償器B.閥門C.凝水缸D.放散管【答案】A13、滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質現(xiàn)象其共同的影響因素是()。A.風B.水C.溫度D.濕度【答案】B14、(2011年真題)垃圾場設城市所在地區(qū)的()。A.夏季主導風向下風向B.春季主導風向下風向C.夏季主導風向上風向D.春季主導風向上風向【答案】A15、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》中規(guī)定,熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于()后,方可開放交通。A.70℃B.60℃C.50℃D.65℃【答案】C16、下列路面中,適合于園林車行主干路的是()路面。A.水泥混凝土B.卵石C.爐渣D.碎石【答案】A17、路面結構中承重層是().A.基層B.上面層C.下面層D.墊層【答案】A18、以下()一般不屬于發(fā)包人義務。A.提供施工場地B.發(fā)出開工通知C.施工場地及周邊環(huán)境與生態(tài)保護D.組織設計交底【答案】C19、給水管道內外防腐技術要求不正確的是()。A.水泥砂漿內防腐層成形后,應立即將管道封堵B.礦渣水泥砂漿養(yǎng)護時間不少于14dC.通水前打開封堵,干燥通風D.終凝后潮濕養(yǎng)護【答案】C20、管內徑大于800mm的柔性管道,回填施工中應在管內設()支撐。A.橫向支撐B.十字支撐C.豎向支撐D.斜向支撐【答案】C21、高處墜落是指作業(yè)人員從()以上的高處發(fā)生墜落造成人身傷亡的事故。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】B22、在給水排水工程中,接觸飲用水的產(chǎn)品除滿足設計要求外,還要求()。A.品種符合設計要求B.必須符合環(huán)保要求C.必須符合衛(wèi)生性能要求D.必須符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求【答案】C23、關于裝配式預制混凝土梁存放的說法,正確的是()。A.預制梁可直接支撐在混凝土存放臺座上B.構件應按其安裝的先后順序編號存放C.多層疊放時,各層墊木的位置在豎直線上應錯開D.預應力混凝土梁存放時間最長為6個月【答案】B24、(2020年真題)盾構接收施工,工序可分為①洞門鑿除、②到達段掘進、③接收基座安裝與固定、④洞門密封安裝、⑤盾構接收,施工程序正確的是()。A.①-③-④-②-⑤B.①-②-③-④-⑤C.①-④-②-③-⑤D.①-②-④-③-⑤【答案】A25、(2018年真題廣東海南)基坑工程施工后,受委托的第三方應編制監(jiān)控量測方案,需經(jīng)()認可方才有效。A.建設單位、施工單位、監(jiān)理單位B.建設單位、設計單位、施工單位C.建設單位、設計單位,監(jiān)理單位D.設計單位、施工單位、監(jiān)理單位【答案】C26、密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用()進行碾壓。以增加密實性,其總質量不宜小于25t。A.輕型輪胎壓路機B.振動壓路機C.光輪壓路機D.重型輪胎壓路機【答案】D27、通過()試驗,測定瀝青和集料的粘附性,反映抗水損害的能力。A.薄膜烘箱加熱B.水煮法C.閃點D.軟化點【答案】B28、對合同工期內發(fā)生的每筆索賠均應及時登記。工程完工時應形成完整的資料,作為工程()資料的組成部分。A.計量B.技術C.合同D.竣工【答案】D29、(2010年真題)后張法預應力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強度在設計無要求時,不得低于()MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C30、燃氣、熱力管道的法蘭安裝前必須進行外觀檢驗,下列說法錯誤的是()A.法蘭表明如果有砂眼,只要不影響使用即可B.法蘭在安裝前必須進行外觀檢查,表面應平整光潔,不得有砂眼C.在密封面上也不應有貫穿性劃痕等影響密封性的缺陷D.在法蘭側面應有公稱壓力、公稱直徑、執(zhí)行標準等標志【答案】A31、下列給水排水構筑物中,屬于調蓄構筑物的是()。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應池【答案】B32、(2017年真題)預制梁板吊裝時,吊繩與梁板的交角為()時,應設置吊架或吊裝扁擔。A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】B33、采用敞口式(手掘式)頂管機時,應將地下水位降至管底以下不小于()處,并應采取措施,防止其他水源進入頂管的管道。A.1.0mB.0.3mC.0.5mD.0.2m【答案】C34、工程量清單中的措施項目為()項目。A.固定B.可調C.風險D.暫列【答案】B35、盾構掘進通過某一斷面的地層變形時間曲線與盾構掘進過程中所處位置相關,某一斷面地層變形的變形一時間曲線劃分為()個階段。A.3B.4C.5D.6【答案】C36、(2011年真題)垃圾場設城市所在地區(qū)的()。A.夏季主導風向下風向B.春季主導風向下風向C.夏季主導風向上風向D.春季主導風向上風向【答案】A37、下列關于滲瀝液收集導排系統(tǒng)施工控制要點中說法有誤的是()。A.填筑導排層卵石時,汽車行駛路線采用環(huán)形前進,間隔5m堆料B.導排層所用卵石CaC03含量必須小于10%C.HDPE管的布置宜呈直線,其轉彎角度應小于或等于30°D.導排管熱熔對接連接前,應校直兩對應的連接件,使其在同一軸線上,錯邊不宜大于壁厚的10%【答案】C38、與懸浮-密實結構的瀝青混合料相比,關于骨架-空隙結構的黏聚力和內摩擦角的說法,正確的是()。A.黏聚力大,內摩擦角大B.黏聚力大,內摩擦角小C.黏聚力小,內摩擦角大D.黏聚力小,內摩擦角小【答案】C39、關于廠站水處理工藝管線的特點,說法有誤的是()。A.水流性能好B.抗彎性能好C.抗腐蝕性能高D.抗地層變位性好【答案】B40、中標通知書發(fā)出()d內雙方簽訂合同文件。A.30B.15C.28D.14【答案】A41、項目進度控制總目標可按承包的專業(yè)或()分解為階段分目標。A.完成階段B.合同階段C.施工階段D.檢驗階段【答案】C42、(2014年真題)基坑工程中,應由()委托第三方檢測。A.施工方B.建設方C.設計方D.質量監(jiān)督機構【答案】B43、關于水泥土,以下說法不正確的是()。A.水泥土有良好的板體性B.水穩(wěn)定性比石灰土好C.低溫時不會冷縮D.抗凍性比石灰土好【答案】C44、基坑地基加固方法中的換填材料加固處理法,是以()為主,適用于較淺基坑。A.提高土體的強度B.提高地基承載力C.提高土體的側向抗力D.提高被動區(qū)土體抗力【答案】B45、沉樁作業(yè)應由具有經(jīng)驗的()指揮。作業(yè)前指揮人員必須檢查各崗位人員的準備工作情況和周圍環(huán)境,確認安全后,方可向操作人員發(fā)出指令。A.專職安全人員B.施工技術人員C.技術工人D.項目總工【答案】C46、預應力筋在切斷時,不得采用()切割。A.切斷機B.砂輪鋸C.手鋸D.電弧【答案】D47、箱涵頂進冬期施工時,應確?;炷?)滿足規(guī)范規(guī)定或設計要求。A.砂率B.入模溫度C.內外溫差D.坍落度【答案】B48、關于管片拼裝順序以下說法錯誤的是()。A.最后安裝鄰接管片B.先安裝下部的標準管片C.最后安裝楔形管片D.然后交替安裝左右兩側標準管片【答案】A49、關于基坑井點降水井點布置說法,正確的是()。A.采用環(huán)形井點時,在地下水上游方向可不封閉,間距可達4mB.基坑寬度小于6m且降水深度不超過6m,可采用單排井點,布置在地下水下游一側C.基坑寬度小于6m或土質不良、滲透系數(shù)較小,宜采用雙排井點D.當基坑面積較大時,宜采用環(huán)形井點【答案】D50、關于預制拼裝給水排水構筑物現(xiàn)澆板縫施工說法,不正確的有()。A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛B.外模應分段隨澆隨支C.內模一次安裝到位D.宜采用微膨脹水泥【答案】A51、采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時,宜采用楔形或扇形砌塊;當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時,應采用細石混凝土灌實,混凝土強度等級不應小于()。A.C25B.C15C.C20D.C30【答案】C52、有關雙壁鋼圍堰說法,錯誤的是()。A.雙壁鋼圍堰應按設計要求在工廠制作,其分節(jié)分塊的大小應按工地吊裝、移運能力確定。B.雙壁鋼圍堰各節(jié)、塊拼焊時,應按預先安排的順序對稱進行。C.在水深或水急處浮運時,可在圍堰兩側設導向船。D.在浮運、下沉過程中,圍堰露出水面的高度不應小于0.7m?!敬鸢浮緿53、鋼管混凝土拱應采用()施工,由拱腳向拱頂對稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。A.泵送降壓法B.泵送頂升壓注法C.泵車澆筑法D.千斤頂壓法【答案】B54、瀝青路面使用指標中,關系到行車制動距離、降低事故頻率的是()。A.安全性B.平整度C.溫度穩(wěn)定性D.抗滑能力【答案】D55、綜合管廊建設期間的檔案資料應由()負責收集、整理、歸檔。維護期間,應由綜合管廊()負責收集、整理、歸檔。A.建設單位,日常管理單位B.施工單位,建設單位C.建設單位,管線單位D.建設單位,建設單位【答案】A56、下列燃氣和熱水管網(wǎng)附屬設備中,屬于燃氣管網(wǎng)獨有的是()。A.閥門B.補償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C57、燃氣、熱力管道敷設時針對實際環(huán)境采取相應的防護措施,保證焊接過程不受或少受外界環(huán)境影響。當存在()且未采取有效的防護措施時,嚴禁進行焊接作業(yè)。A.未經(jīng)預熱B.雨、雪環(huán)境C.高溫D.濕度大【答案】B58、(2019年真題)施工組織設計的核心部分是()。A.管理體系B.質量、安全保證計劃C.技術規(guī)范及檢驗標準D.施工方案【答案】D59、施工成本分析的內容,不包括()。A.工期成本分析B.業(yè)務招待分析C.資金成本分析D.施工索賠分析【答案】B60、行車荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加而()。A.逐漸減弱B.逐漸增強C.沒有太大變化D.趨于穩(wěn)定【答案】A61、下列關于給水排水構筑物施工的說法,正確的是()。A.砌體的沉降縫應與基礎沉降縫貫通,變形縫應錯開B.磚砌拱圈應自兩側向拱中心進行,反拱砌筑順序反之C.檢查井砌筑完成后再安裝踏步D.預制拼裝構筑物施工速度快、造價低,應推廣使用【答案】B62、(2012年真題)下列原則中標,不屬于土質路基壓實原則的是()。A.先低后高B.先快后慢C.先輕后重D.先靜后振【答案】B63、預制樁的接樁不宜使用的連接方法是()。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結構膠連接D.機械連接【答案】C64、下列胸徑200mm的喬木種類中,必須帶土球移植的是()。A.懸鈴木B.銀杏C.樟樹D.油松【答案】D65、下列情形中,會造成鉆孔偏斜的是()。A.鉆頭受力不均B.鉆桿接頭間隙太大C.鉆頭翼板磨損不一D.鉆壓過高使鉆頭受力不均【答案】B66、任何單位都必須經(jīng)公安交通管理部門和()的批準,才能按規(guī)定占用和挖掘城市道路。A.上級主管部門B.當?shù)亟ㄔO管理部門C.市政工程行政主管部門D.市政道路養(yǎng)護部門【答案】C67、城市污水的一級處理主要是采用(),截留較大的漂浮物或懸浮物。A.生化處理法B.生物處理法C.化學處理法D.物理處理法【答案】D68、預應力鋼筋混凝土強度等級C35,抗?jié)B等級P8,設計未作其他規(guī)定,按照施工要求,封錨混凝土強度等級不得低于()。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C69、磚砌拱圈應采用退槎法砌筑,每塊砌塊退半塊留槎,拱圈應在()h內封頂,兩側拱圈之間應滿鋪砂漿,拱頂上不得堆置器材。A.24B.36C.48D.52【答案】A70、關于鋼梁施工的說法,正確的是()。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝B.多階段鋼梁安裝時,應全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置、標高和預拱度C.施擰鋼梁高強螺栓時,最后應采用木棍敲擊擰緊D.鋼梁頂板的受壓橫向對接焊縫應全部進行超聲波探傷檢驗【答案】D71、塑料止水帶接頭應采用()。A.搭接B.熱接C.折疊咬接D.雙面焊接【答案】B72、下列隧道施工方法中,當隧道穿過河底時不影響施工的是()。A.新奧法B.明挖法C.淺埋暗挖法D.盾構法【答案】D73、關于無壓管道閉水試驗的條件中,錯誤的是()。A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格B.管道頂0.5m范圍內已經(jīng)回填且留出接口位置C.全部預留口已封堵D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B74、水處理構筑物滿水試驗()進行。A.對現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構,是在防水層施工之后B.對現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構,是在防腐層施工之后C.對裝配式預應力混凝土結構,是在保護層噴涂之后D.對砌體結構,是在防水層施工之后【答案】D75、石灰穩(wěn)定土適用于各種等級路面的底基層,禁止用作()的基層。A.次干路B.支路C.次高級路面D.高級路面【答案】D76、冬期施工質量控制要求的說法,錯誤的是()。A.粘層、透層、封層嚴禁冬期施工B.水泥混凝土拌合料溫度應不高于35℃C.水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑,攪拌時間適當延長D.水泥混凝土板彎拉強度低于1MPa或抗壓強度低于5MPa時,不得受凍【答案】C77、鉆孔樁灌注水下混凝土必須連續(xù)施工,并控制提拔導管速度,嚴禁將導管提出()。A.混凝土灌注面B.地下水面C.地面D.護筒頂面【答案】A78、水池施工中,橡膠止水帶的接頭方法是()。A.熱接B.搭接C.粘接D.疊接【答案】A79、下列關于瀝青路面施工錯誤的是()。A.普通瀝青混合料在施工時,對粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓,厚度大,則采用低頻高幅,厚度小,高頻低幅。對于改性瀝青路面采用振動壓路機施工也應該滿足這一碾壓原則B.采用梯隊作業(yè)方式攤鋪時應選用熱接縫,將已鋪部分留下100~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準面,然后跨縫壓實C.改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,應復查其級配,且不得采用輪胎壓路機碾壓,以防混合料被搓擦擠壓上浮,造成構造深度降低或泛油。D.瀝青混合料不宜使用石棉纖維。纖維穩(wěn)定劑應在250°C高溫條件下不變質?!敬鸢浮緼80、下列關于盾構法施工隧道具有的優(yōu)點說法錯誤的是()。A.除豎井施工外,施工均在地下進行,既不影響地面交通,又可減少對附近居民的噪聲和振動影響B(tài).施工不受風雨等氣候條件影響C.隧道的施工費不受覆土量多少影響,適宜于建造覆土較深的隧道D.當隧道曲線半徑較小時,施工較為簡單【答案】D81、適用于低溫、高壓及黏度較大的介質,以及要求開關迅速的管道部位的閥是()。A.蝶閥B.柱塞閥C.截止閥D.球閥【答案】D82、裝配式預應力混凝土水池的吊裝方案不包括()。A.工程概況B.主要施工措施C.質量安全保證措施D.交通方案【答案】D83、關于現(xiàn)澆水泥混凝土路面對脹縫要求的說法,錯誤的是()。A.脹縫板可以采用厚20m的剛性板材B.填縫材料可以選用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類C.外加劑應符合國家標準并有合格證D.脹縫板的水穩(wěn)性要好【答案】A84、城市軌道交通地面站臺形式不包括()。A.島式站臺B.側式站臺C.島、側混合式站臺D.中心站臺【答案】D85、高溫施工時,混凝土拌合物的初凝時間不得小于()小時,低溫施工時,終凝時間不得大于()小時。A.3,10B.2,10C.3,12D.2,12【答案】A多選題(共38題)1、燃氣管道的附屬設備有()。A.閥門B.波形管C.補償器D.排水器E.排氣管【答案】ACD2、(2015年真題)現(xiàn)澆鋼筋混凝土預應力箱梁模板支架剛度驗算時,在冬期施工的荷載組合包括()。A.模板、支架自重B.現(xiàn)澆箱梁自重C.施工人員、堆放施工材料荷載D.風雪荷載E.傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】ABD3、下列地鐵基坑圍護結構中,止水性好的有()。A.鋼管樁B.SMW工法樁C.灌注樁D.地下連續(xù)墻E.水泥土攪拌樁擋墻【答案】BD4、澆筑混凝土前,應檢查模板、支架的(),檢查鋼筋及預埋件的位置,規(guī)格,并做好記錄。A.承載力B.數(shù)量C.剛度D.材質E.穩(wěn)定性【答案】AC5、基坑工程巡視檢查應包括以下主要內容()。A.支護結構B.施工狀況C.周邊環(huán)境D.監(jiān)測設施E.監(jiān)控量測設備保護措施【答案】ABCD6、下列屬于加鋪瀝青面層水平變形反射裂縫預防措施的是()。A.使用瀝青密封膏處理舊面層水平變形反射裂縫B.在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設置應力消減層C.采取土工織物處理技術措施D.將板體整塊鑿除重新澆筑,采用局部修補的方法E.對脫空和路面板局部破裂處的基底進行處理,并對破損的路面板進行修復【答案】BC7、路面的使用要求指標有()。A.平整度B.承載能力C.溫度穩(wěn)定性D.透水性E.經(jīng)濟性【答案】ABC8、在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路,采用水泥混凝土路面時,其路面結構組成包括()。A.路基B.墊層C.基層D.面層E.防滑層【答案】ABCD9、用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治的施工要點是()。A.舊路面清潔與整平B.搭接和固定C.土工合成材料張拉D.鋪瀝青面層E.灑布粘層油【答案】ABC10、(2010年真題)城市道路土質路基壓實的原則有()。A.先輕后重B.先慢后快C.先靜后振D.輪跡重疊E.先高后低【答案】ABCD11、下列場合中,應采用管棚進行超前支護的是()。A.下穿鐵路隧道施工B.隧道洞口段施工C.修建小斷面地下工程D.下穿住宅修建地鐵區(qū)間隧道E.穿越特殊地層修建隧道【答案】ABD12、由淤泥、淤泥質土、水下沉積的飽和軟黏土為主組成的軟土具有()等特點。A.強度低B.透水性差C.壓縮性低D.孔隙比小E.天然含水量較高【答案】AB13、澆筑混凝土時,振搗延續(xù)時間的判斷標準有()A.持續(xù)振搗5分鐘B.表面出現(xiàn)浮漿C.表面出現(xiàn)分離層析D.表面出現(xiàn)氣泡E.表面不再沉落【答案】B14、下列城市道路基層中,屬于柔性基層的有()。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】ABC15、下列熱力管道補償器中,屬于自然補償?shù)挠校ǎ?。A.球形補償器B.Z形補償器C.L形補償器D.套筒補償器E.波紋補償器【答案】BC16、有關高架橋結構與運行特點的說法,錯誤的有()。A.輕軌交通列車的運行速度快,運行頻率低,維修時間長B.高架橋應考慮管線設置或通過要求,并設有緊急進出通道C.高架橋大都采用預應力或部分預應力混凝土結構,構造復雜,結構標準D.高架橋墩位布置應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃要求E.高架橋應設有降低振動和噪聲的系統(tǒng)【答案】AC17、下列屬于一級基坑工程應測的監(jiān)控量測項目是()。A.周圍建筑物水平位移B.支撐內力C.地下水位D.土壓力E.坑底隆起【答案】BC18、施工過程中的工程索賠主要是()索賠。A.工期B.設備C.費用D.設計不合理E.材料不合格【答案】AC19、根據(jù)道路對交通運輸所起的作用可分為()。A.全市性道路B.生活性道路C.環(huán)路D.住宅區(qū)道路E.區(qū)域性道路【答案】AC20、以下關于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是()。A.嚴注漿B.長開挖C.管超前D.強支護E.晚封閉【答案】ACD21、淺埋暗挖法的“十八字”原則包括()。A.管超前B.嚴注漿C.長開挖D.強支護E.慢封閉【答案】ABD22、關于生活垃圾填埋場聚乙烯防滲層施工的說法,正確的有()。A.鋪設前應進行外觀檢查B.焊機應經(jīng)試焊合格C.焊接處應經(jīng)水壓滲漏檢驗D.聚乙烯防滲膜的質量是防滲層施工質量的關鍵E.鋪設前施工場地應驗收合格【答案】ABD23、瀝青混合料中,骨架-空隙結構的代表有()。A.瀝青砼B.瀝青碎石C.OGFCD.SMAE.瀝青表面處治【答案】BC24、臨時設施的種類包括()。A.辦公設施B.安全設施C.生活設施D.輔助設施E.生產(chǎn)設施【答案】ACD25、垃圾填埋場選址時應該慎重,注意對環(huán)境的影響,()。A.必須遠離飲用水源B.盡量少占良田C.利用當?shù)氐匦蔚貏軩.利用荒地E.把減少投資放在重要考慮因素之首【答案】ABCD26、下列關于無粘結預應力張拉說法正確的是()。A.張拉段預應力筋長度小于25m時,宜采用一端張拉B.張拉段預應力筋長度大于25m而小于50m時,宜采用兩端張拉C.張拉段預應力筋長度不得大于50m,否則應采用特制接頭或分段張拉、錨固D.對直線的無粘結預應力筋,應使張拉力的作用線與預應力筋中心重合E.張拉后及時封錨,錨具和外露預應力筋的保護層厚度不應小于50mm【答案】ABD27、投標文件中經(jīng)濟部分包括()等內容。A.投標報價B.已標價的工程量清單C.成本管理措施D.投標保證金E.擬分包項目情況【答案】AB28、以下關于雙側壁導坑法施工作業(yè)說法正確的是()。A.先開挖一側導坑,并及時地將其初次支護閉合B.同時開挖另一側導坑,并建造初次支護C.然后開挖上部核心土,建造拱部初次支護D.再后開挖下臺階,建造底部的初次支護,使初次支護全斷面閉合E.最后拆除導坑臨空部分的初次支護,施作內層襯砌【答案】ACD29、橋面卷材防水層鋪設前應先做好()等部位的局部處理,然后再進行大面積鋪設。A.節(jié)點B.伸縮縫C.轉角D.緣石銜接處E.排水口【答案】AC30、基坑施工過程中,必須立即進行危險報警的情況包括()。A.監(jiān)測數(shù)據(jù)達到監(jiān)測報警值的累計值B.基坑出現(xiàn)流沙或管涌C.支護結構的支撐出現(xiàn)壓屈D.周邊管線由于變形而泄漏E.基坑支護結構由于開挖變形增大【答案】ABCD31、下列分項工程中,需要編制安全專項方案并進行專家論證的是()。A.跨度為30m的鋼結構安裝工程B.開挖深度5m的基坑降水工程C.架體高度20m的懸挑式腳手架工程D.單件起吊重量為80KN的預制構件E.搭設高度8m的混凝土模板支撐工程【答案】BC32、垃圾填埋場與環(huán)境保護密切相關的因素有()。A.選址B.設計C.施工D.移交E.運行【答案】ABC33、盾構始發(fā)工作井洞口常用的加固方法有()。A.化學加固法B.排水固結法C.凍結法D.深層攪拌法E.強夯法【答案】ACD34、下列屬于給水的化學氧化法預處理技術的是()。A.氯氣預氧化B.高錳酸鉀氧化C.紫外光氧化D.臭氧氧化E.活性炭吸附【答案】ABCD35、暗挖隧道外常用的技術措施包括()。A.凍結法固結地層B.設置臨時仰拱C.地表錨桿或地表注漿加固D.降低地下水位法E.管棚超前支護【答案】ACD36、下列供熱管網(wǎng)所用的閥門,必須經(jīng)工程所在的有關檢測部門進行強度和嚴密性試驗的有()A.一級管網(wǎng)主干線所用閥門B.二級管網(wǎng)主干線所用閥門C.與二級管網(wǎng)主干線直接連通的閥門D.供熱站入口處的總閥門E.支干線入首端閥門【答案】AD37、在初步施工組織設計專家論證中,()等屬于橋梁結構拆除時的安全問題。A.體系轉換中橋體突然斷裂B.拆除時支架的過大變形C.需保留結構的加固措施D.附近交通導行E.施工人員的安全【答案】AB38、下列屬于路基施工前需要做的試驗項目的有()。A.標準貫入度試驗B.CBR試驗C.液限D.孔隙率E.天然含水量【答案】BC大題(共18題)一、【背景資料】某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km,其中OK+550~1K+220穿過農(nóng)田,地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m,路面結構為:20cm石灰穩(wěn)定土底基層,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層,15cm熱拌瀝青混凝土面層;路基為0.5~1.Om的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時,項目部排除了農(nóng)田積水,在原狀地表土上填方0.2m,并按≥93%的壓實度標準(重型擊實)壓實后達到設計路基標高。底基層施工過程中,為了節(jié)約成本,項目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土。基層施工時,因工期緊,石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪,并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期,項目部制定了雨期施工質量控制措施:(1)加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系,并根據(jù)雨天天氣變化,及時調整產(chǎn)品供應計劃:(2)瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施。【問題】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質量控制措施不全,請補充?!敬鸢浮?.農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤及改正如下。(1)錯誤之處一:排除了農(nóng)田積水就在原狀地表土上填方。改正:還應清除樹根、雜草、淤泥等。(2)錯誤之處二:按≥93%的壓實度標準(重型擊實)壓實。改正:按≥95%的壓實度標準(重型擊實)壓實。2.不允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土。理由:農(nóng)田地表土中存在雜草等。3.該道路基層施工方法不合理。理由:碾壓時應采用先輕型后重型壓路機組合。基層厚度≤150mm時,用12~15t三輪壓路機;150mm4.瀝青混凝土面層雨期施工質量控制措施的補充:工地上應做到及時攤鋪、及時完成碾壓。對于雙層式施工,雨后應注意清掃干凈底層,以確保兩層緊密結合為一個整體。在舊路面上加鋪瀝青混凝土面層,更要注意。二、案例3某城市新建主干道,長2.5KM,設雙向四車道,路面組成結構如下:20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層,8cm粗粒式瀝青混合料底面層,6cm中粒式瀝青混合料中面層,4cm細粒式瀝青混合料表面層。施工機械主要有:挖掘機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機、自卸汽車。底基層直線段由中間向兩邊,曲線段向外側向內側碾壓,瀝青混合料攤鋪時隨時對溫度進行檢查,輪胎壓路機初壓,碾壓速度1.5-2.0km/h,施工現(xiàn)場公示牌:工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌,安全紀律牌。問題:1、補充施工機械種類2、指出并改正底基層碾壓錯誤,并闡述瀝青混合料的初壓設備。3、瀝青混合料碾壓溫度的確定因素4、公示牌還需補充設置哪些?【答案】1、(一)路面基層施工主要機械設備的配置(1)基層材料的拌合設備:集中拌合(廠拌)采用成套的穩(wěn)定土拌合設備(2)攤鋪平整機械:包括拌合料攤鋪機,平地機、石屑或場料撤布車(3)裝運機械:裝載機和運輸車輛;(4)壓實設備:壓路機;(5)清除設備和養(yǎng)生設備:清除車、灑水車(二)路面施工主要機械設備的配置(1)拌合設備:瀝青混凝土攪拌設備(2)攤鋪平整機械:瀝青混凝土攤鋪機,平地機(3)裝運機械:裝載機和運輸車輛;(4)壓實設備:光輪、輪胎和雙輪雙振動壓路機2、(1)錯誤之處:底基層直線段由中間向兩邊,曲線段向外側向內側碾壓正確做法:由低到高三、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座為180°;地基為濕陷性黃土,工程沿線范圍內有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽,用起重機下管、安管,安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季,為加快施工進度,機械開挖至槽底高程,由于控制不當,局部開挖達200mm,施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時,對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊,對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗,閉水試驗在灌滿水后12h進行;對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理?!締栴}】1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.在本工程施工環(huán)境條件下,挖土機和起重機安全施工應注意什么?3.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。5.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處?!敬鸢浮?.①下管、安裝從上游向下游不妥,宜自下游向上游;②管道承口方向不妥,承口應朝向上游方向(或逆著介質流動方向)。2.挖土機應注意:①挖土機距高壓線保持足夠的安全距離;②避開降雨開挖,保證邊坡穩(wěn)定;采取必要的降水措施或地下水控制措施;③對既有地下管線及障礙物采取保護措施;④嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè);⑤預留200~300mm人工清底,嚴禁超挖。起重機應注意:①起重機距高壓輸電線應保證足夠的安全距離;②起重機架設位置應穩(wěn)定堅固,且距邊坡保證足夠的安全距離;③嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。3.不妥之處①:從上游向下游開挖溝槽;改正:應從下游向上游開挖;不妥之處②:機械開挖至槽底高程不妥;改正:機械挖槽應預留200~300mm由工人清挖,避免超挖;不妥之處③:超挖后,施工單位自行進行槽底處理;改正:地基土為濕陷性黃土,超挖后應通知監(jiān)理及設計人員,按照設計要求和規(guī)范規(guī)定進行處理。4.不妥當之處:對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達到強度后進行二次澆筑。四、某公司承建一段區(qū)間隧道,長度1.2km,埋深(覆土深度)8m,凈寬5.6m,凈高5.5m;支護結構形式采用鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土,輔以超前小導管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線,資料揭示,隧道圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。區(qū)間隧道施工采用暗挖法,施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針,施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定,施工方案中開挖方法選用正臺階法,每循環(huán)進尺為1.5m。隧道掘進過程中,突發(fā)涌水,導致土體坍塌事故,造成3人重傷。現(xiàn)場管理人員立即向項目經(jīng)理報告,項目經(jīng)理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場,采取措施控制事故擴大,開展事故調查,并對事故現(xiàn)場進行清理,將重傷人員送醫(yī)救治。事故調查發(fā)現(xiàn),導致事故發(fā)生的主要原因有:(1)由于施工過程中地表變形,導致污水管道突發(fā)破裂涌水;(2)超前小導管支護長度不足,實測長度僅為2m;兩排小導管沿縱向無搭接,不能起到有效的超前支護作用;(3)隧道施工過程中未進行監(jiān)測,無法對事故進行預測。<1>、根據(jù)《生產(chǎn)案例事故報告和調查處理條例》規(guī)定,本次事故屬于哪種等級?指出事故調查組織形式的錯誤之處?說明理由。<2>、分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處,并給出正確做法。<3>、隧道施工中應該對哪些主要項目進行監(jiān)測?<4>、根據(jù)背景資料,小導管長度應該大于多少米?兩排小導管縱向搭接不小于多少米?【答案】<1>、本事故為一般事故。(參見項目管理)錯誤之處:事故調查由項目經(jīng)理組織。理由:一般事故由事故發(fā)生地縣級人民政府負責調查??h級人民政府可以直接組織事故調查組進行調查,也可以授權或者委托有關部門組織事故調查組進行調查。<2>、錯誤一:項目經(jīng)理未向單位負責人報告。正確做法:事故發(fā)生后,項目經(jīng)理應立即向單位負責人報告。(單位負責人應在1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門及有關部門報告;同時應按照應急預案采取相應措施。情況緊急時,事故現(xiàn)場有關人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門報告。)錯誤二:項目經(jīng)理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場;并對事故現(xiàn)場進行清理。正確做法:項目經(jīng)理應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場,應等待調查和制定清理修復方案。有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場及相關證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,毀滅相關證據(jù)。<3>、隧道施工中應對拱頂沉降、水平收斂、地表(構建筑物)沉降和管線位移等進行動態(tài)監(jiān)測并及時反饋信息。<4>、小導管長度應大于3m,因為小導管的場地應大于每循環(huán)開挖進尺的兩倍,本工程開挖進尺每循環(huán)為1.5m。兩排小導管縱向搭接長度不應小于1m。五、【案例】A公司中標某城市污水處理廠的中水擴建工程,合同工期10個月,合同價為固定總價,工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建(構)筑物最近距離5m,其地下部分最深為3.6m,廠區(qū)地下水位在地面下約2.0m。A公司施工項目部編制了施工組織設計.其中含有現(xiàn)澆混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井點設計施工、土方開挖、邊坡圍護和沉降觀測等內容?,F(xiàn)澆混凝土水池施工方案包括模板支架設計及安裝拆除,鋼筋加工,混凝土供應及止水帶、預埋件安裝等。在報建設方和監(jiān)理方審批時,被要求增加內容后再報批。施工過程中發(fā)生以下事件:事件1:混凝土供應商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測報告,被質量監(jiān)督部門明令停用,造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟損失;事件2:考慮到外錨施工對現(xiàn)有建(構)筑物的損壞風險,項目部參照以往經(jīng)驗將原基坑施:工方案的外錨護坡改為土釘護坡,實施后發(fā)生部分護坡滑裂事故;事件3:在確認施工區(qū)域地下水位普遍上升后,設計單位重新進行抗浮驗算,在新建池體增設了配重結構,增加了工作量?!締栴}】1.補充現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內容。2.就事件1中的工期和經(jīng)濟損失,A公司可向建設方或混凝土供應商提出索賠嗎?為什么?3.分析并指出事件2在技術決策方面存在的問題。4.事件3增加工作量能否索賠?說明理由。【答案】本案例第1問主要考查現(xiàn)澆混凝土水池施工方案?,F(xiàn)澆混凝土水池施工方案包括模板支架設計及安裝拆除,鋼筋加工,混凝土供應及止水帶、預埋件安裝,混凝土的原材料控制,配合比設計,澆筑作業(yè),養(yǎng)護等內容。本案例第2問和第4問主要考查索賠相關知識。混凝土供應商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測報告,被質量監(jiān)督部門明令停用,造成兩周工期損失和兩萬元的經(jīng)濟損失,不是建設方的責任,是A公司自身失誤,屬于A公司的行為責任或風險責任,故A公司不能向建設方索賠工期和經(jīng)濟損失;A公司可向混凝土供應商索賠經(jīng)濟損失。池體增加配重結構屬設計變更,可以索賠。工程項目已施工再進行設計變更,造成工程施工項目增加或局部尺寸、數(shù)量變化等均可索賠。本案例第3問主要考查基坑支護結構改變。本案例中基坑外錨護坡改為土釘護坡,是基坑支護結構改變,不應參照以往經(jīng)驗進行技術決策,需進行穩(wěn)定性計算和變形驗算。六、1.背景:A市政公司中標地鐵區(qū)間隧道工程標段,采用盾構法施工。為滿足建設方的工期要求,將雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質的B公司,分包合同約定:工作井土建施工由A公司負責,其余均由B公司負責,A公司配合。在吊裝盾構機主體時,出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻;僥幸的是無人傷亡,只是盾構機外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復并不影響施工。但吊車側部嚴重變形損壞。事故調查報告表明,現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。2.問題:(1)分析本次事故的主要原因,給出正確做法。(2)事故造成的損失應由哪方來承擔?(3)結合案例指出工程分包管理應注意事項。【答案】(1)因為事故調查報告表明現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。事故是起重機所工作的現(xiàn)場地面承載力不足引起的,分析原因主要有:下部土體壓實度較差,地面硬化層強度不夠,A公司未根據(jù)地面承載力要求進行加固處理。正確做法:①盾構機吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,應編制專項施工方案,并應通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機向始發(fā)井內吊放盾構機前,要仔細確認起重機支腿處支撐點的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認起重機吊裝時工作井的圍護結構安全。起重機吊裝過程中,要隨時監(jiān)測工作井圍護結構的變形情況,若超過預測值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。(2)事故造成的損失應按分包合同的約定,工作井土建施工由A公司項目部負責,A公司應承擔硬化地面不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝,應承擔未事先檢查驗收地面承載力次要責任和吊裝安全主要責任。(3)A公司首先應確認分包是否符合有關規(guī)定或經(jīng)過建設方批準,其次分包合同應對實質性內容有明確的規(guī)定。七、背景資料:某公司承建城市主干道改造工程,其結構自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm;工期要求當年5月份完成拆遷,11月底開放交通。由于城市道路路口多,干擾因素多,施工難度較大;為確保按期完工,項目部在施工組織設計獲準后即開工實施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,為避開白天交通高峰時段,采用夜間運料到場,白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾,面層攤鋪時已是12月中旬,白日氣溫低于5℃。建設單位要求:SMA-13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工,先行開放交通。問題:1.項目部開工做法有無不妥之處給出正確做法。2.就現(xiàn)場揚塵問題,簡述整改措施。3.分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低的主要原因,給出對策。4.簡述建設單位先行開放交通要求的主要考慮因素。5.項目部為后續(xù)施工應注意哪些事項【答案】1.不妥之處:項目部在施工組織批準后即開工。正確做法:實行建設工程監(jiān)理制度的工程項目開工,應由總監(jiān)理工程師下達開工令。2.就現(xiàn)場揚塵問題相應整改措施如下:運輸車應封閉或覆蓋,及時清理遺撒;現(xiàn)場堆料及時覆蓋;現(xiàn)場布置灑水車灑水降塵;請監(jiān)理工程師檢查整改完成情況并驗收。3.水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低的主要原因:夜間運輸,白天鋪筑,造成部分水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時間過長,超過水泥的初凝時間,水泥強度已經(jīng)損失??刹扇〉膶Σ撸壕植糠倒ぶ匦?。經(jīng)現(xiàn)場試驗確定施工參數(shù),制定施工措施并嚴格執(zhí)行。4.建設單位要求先行開放交通的主要考慮因素:(1)城市主干道的瀝青混合料,特別是SMA改性瀝青磨耗層嚴禁在施工溫度低于5℃時施工;(2)接近春節(jié),要保證社會交通需求。5.為保證翌年春天攤鋪SMA改性瀝青磨耗層(4mm),重點應做好成品保護工作;設有專人在有關部門協(xié)助下巡視路面及附屬設施,防止污染和損壞。八、某公司中標一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過5m,河道底土質主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案,監(jiān)理審批時認為方案中以下內容描述存在問題:頂標高不得低于施工期間最高水位;鋼板樁采用射水下沉法施工;圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。問題:1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題,給出正確做法?!敬鸢浮竣賴唔敇烁卟坏玫陀诤拥酪荒曛械淖罡咚?.5-0.7m,包括浪高。②黏土層不得用射水下沉,應用錘擊或振動。③鋼板樁應從上游到下游合龍。九、某市新建城市快速路,項目由政府投資建設,建設單位委托某招標代理公司代理施工招標,向社會公開招標,采用資格預審并設最高限價9000萬,接受聯(lián)合體投標。項目施工招標信息發(fā)布以后,共有8家潛在投標人報名參加投標。為減少評標工作量,建設單位要求招標代理公司對潛在投標人的資質條件、業(yè)績進行資格審查后確定5家為投標人。開標后發(fā)現(xiàn):A公司的投標報價為7000萬元,為最低投標價。B公司報價為8000萬。C公司報價9800萬。D公司與E公司報價8500萬。E是兩單位組成的聯(lián)合體投標,附有各方資質證書,沒有聯(lián)合體共同投標協(xié)議書。經(jīng)過標書評審:D投標人排名第一,A投標人的為第二名,B投標人為第三名,建設單位認為A的投標報價最低,建議由A中標,評標委員會未采納。中標單位在施工前,對現(xiàn)況交通進行調查制定了科學合理的交通疏導方案。技術方案中新建道路結構設計為:800mm厚土質路基,160mm厚二灰穩(wěn)定粒料底基層,160mm水泥穩(wěn)定粒料基層,50mm中粒式瀝青混凝土下面層,40mm厚細粒式改性瀝青混凝土中面層,30mm改性SMA瀝青混凝土上面層。項目部進場后,確定了本工程的施工質量控制要點,重點加強施工過程質量控制,確保施工質量;項目部編制了改性瀝青混合料瀝青面層專項施工方案,其施工工藝流程為:施工準備→F→攤鋪作業(yè)→G→接縫→H。施工中發(fā)生如下事件:事件一:在施工改性瀝青混合料的攤鋪前施工單位噴灑粘層油,并選用合適的攤鋪機,施工溫度應經(jīng)試驗確定,攤鋪速度放慢至1~3m/min。嚴格控制初壓、復壓、終壓時機,振動壓實應遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則,施工過程中發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,項目部采取了相應技術手段。事件二:施工中改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬,冷接縫處理很困難,因此項目部采取相應措施應盡量避免出現(xiàn)冷接縫,但施工過程中不可避免會出現(xiàn)少量冷接縫,為了保證接縫的質量,項目部采取了相應技術措施。問題:【答案】1.評標委員會否決A中標的做法正確。理由:《招投標法實施條例》規(guī)定:國有資金占控股或者主導地位的依法必須進行招投標的項目,招標人應當確定排名第一的候選人為中標人。2.C、E屬于廢標。C廢標的原因是投標報價高于投標文件的最高投標限價。E廢標的原因是聯(lián)合體投標,沒有聯(lián)合體共同投標協(xié)議書。3.F:運輸,G:壓實成型,H:開放交通。4.交通疏導方案確定前要對現(xiàn)況交通進行調查的內容有:①現(xiàn)場及周圍的交通車行量及高峰期。②現(xiàn)場居民出行路線進行調查。③設置臨時施工便線、便橋位置進行實地詳勘調查。④劃定臨時用地范圍、施工區(qū)、辦公區(qū)等出口的位置進行調查。5.①事件一中改性瀝青SMA宜選用履帶式攤鋪機。②高溫碾壓有推擁應復查集料級配是否符合規(guī)范設計要求。6.(1)事件二中避免出現(xiàn)冷接縫應采取的措施有:①攤鋪時應保證充足的運料車次,以滿足攤鋪的需要。②采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪。(2)出現(xiàn)冷接縫的處理方法是:①縱向冷接縫:先刨毛槎刷粘層油,鋪新料軟化后鏟走,攤鋪后跨縫碾壓。②橫縫冷接縫:厚度平整度檢查并刨除層厚不足部分,清理接縫,涂刷粘層油,預熱,鋪新料先橫向碾壓在縱向碾壓。一十、某城市跨線立交橋工程,橋梁全長782.4m,共計26跨,橋梁下部結構有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多,經(jīng)招標程序將鉆孔作業(yè)分項工程分包給B機械施工公司,由該公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。事件一:因地下管線改移困難,經(jīng)設計單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量,立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復印以后,直接交給測量員和負責本段施工的工長。事件二:項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積,正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近河道里,現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三:B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時,因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過程中鋼筋籠傾倒,作業(yè)人員及時避開,但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場,并開展事故調查分析,對分包方進行罰款處理,調查報告完成后,經(jīng)項目經(jīng)理簽字,上報了企業(yè)安全部門。事件四:受鉆孔機械故障影響,項目部要求B公司增加鉆孔機械,以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因B公司鉆機在其他工地,需等1周后才能運到現(xiàn)場,等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d。【問題】1、結合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥?如有不妥,寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規(guī)之處?并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當?如不妥當,寫出正確做法。4、結合項目部進度控制中問題指出應采取的控制措施,并分析總分包進度關系?!敬鸢浮?.洽商變更作為有效文件管理對發(fā)放范圍應有簽字手續(xù)。在施工過程中,項目技術負責人對有關施工方案、技術措施及設計變更要求,應在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。2.違規(guī)之處:排放泥漿水到河道中;現(xiàn)場焚燒油氈。正確做法:(1)妥善處理泥漿水,不得直接排入城市排水設施和河流。專用罐車外棄。(2)除設有符合規(guī)定的裝置外,不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。施工單位要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施,按有關規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。3.正確做法:①事故處理:事故發(fā)生后,應排除險情,做好標識,保護好現(xiàn)場;②事故調查:項目經(jīng)理應指定技術、安全、質量等部門人員,會同企業(yè)工會代表組成調查組,開展事故調查;③調查報告:調查組應把事故經(jīng)過、原因、損失、責任、處理意見、糾正和預防措施寫成調查報告,并經(jīng)調查組全體人員簽字確認后報企業(yè)安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經(jīng)理一人的簽字。4.項目部應緊密跟蹤計劃實施進行監(jiān)督,當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時,應采取調度措施,控制進度計劃的實現(xiàn)。項目分包進度與總進度關系:分包人的施工進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制,承包人應將分包人的施工進度計劃納人總進度計劃的控制范疇,總分包之間相互協(xié)調,處理好進度的執(zhí)行過程中的相關關系,并協(xié)助分包人解決項目進度控制中的相關問題。一十一、A公司中標承建某污水處理廠擴建工程,新建構筑物包括沉淀池、曝氣池及進水泵房,其中沉淀池采用預制裝配式預應力混凝土結構,池體直徑為40m,池壁高6m,設計水深4.5m。鑒于運行管理因素,在沉淀池施工前,建設單位將預制裝配式預應力混凝土結構變更為現(xiàn)澆無粘結預應力結構,并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項目部重新編制了施工方案,列出池壁施工主要工序:①安裝模板、②綁扎鋼筋、③澆筑混凝土、④安裝預應力筋、⑤張拉預應力。同時,明確了各工序的施工技術措施,方案中還包括滿水試驗。項目部造價管理部門重新校隊工程量清單,并對底板、池壁、無粘結預應力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調整后報建設單位。施工過程中發(fā)生如下事件:預應力張拉平臺突然失穩(wěn),一名張拉作業(yè)人員從平臺上墜落地面摔成重傷;項目部及時上報A公司并參與事故調查,查清事故原因后,繼續(xù)進行張拉作業(yè)?!締栴}】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進行排序。(用序號排列)2.沉淀池滿水試驗的浸潤面積由哪幾部分組成?(不需要計算)3.根據(jù)清單計價規(guī)范,變更后的沉淀池底板、池壁、預應力的綜合單價應如何確定?4.沉淀池施工的措施費項目應如何調整?5.根據(jù)有關事故處理原則,繼續(xù)張拉施工前還應做好哪些工作?【答案】1.①安裝模板、②綁扎鋼筋、④安裝預應力筋、③澆筑混凝土、⑤張拉預應力。2.浸潤面積由池壁(不含內隔墻)、池底兩部分組成。3.變更后綜合單價的確定原則:(1)合同已有適用項目綜合單價的,執(zhí)行原合同綜合單價;(2)合同中有類似項目綜合單價的,參照執(zhí)行;(3)合同中既沒有適用項目、類似項目綜合單價,承包人提出合理的綜合單價,經(jīng)發(fā)包人確認后執(zhí)行。所以:底板原單價不變,池壁參照類似項目確定,預應力由承包人提出,建設方確認。4.措施費確定的原則:(1)合同中已有適用項目措施費的,按合同中的執(zhí)行;(2)合同中沒有適用項目措施費的,由承包人提出,經(jīng)發(fā)包人確認后執(zhí)行。且措施費計算中,如果能準確計算工程量的,應按綜合單價計價,如果不能準確計量或不能計算工程量的應按“項”計價。應調整①新增現(xiàn)澆模板費、②新增預應力費、③調整吊具費。5.還應做好以下工作:(1)查明事故原因;(2)制定防護措施;(3)安全技術交底;(4)重新培訓及考核。一十二、【背景資料】某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km,設計壓力為2.5MPa,采用∮219×7.9螺旋焊管;三條支線管道長分別為600m、200m、100m,采用∮89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設,平均埋深為1.4m,場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝,項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后,組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項目部用原土進行了回填,并分層夯實處理。由工施工工期緊,項目部抽調了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其中,張某、王某從焊工崗位轉入管理崗3個月,李某和趙某從事管理工作已超過半年以上?!締栴}】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)為什么2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充哪些資料才能被確認3.項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確,正確做法是什么4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件說明理由?!敬鸢浮?.本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃;支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由:干線采用公稱直徑大于或等于100mm的鋼管,宜采用清管球清掃;支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管,可采用氣體吹掃。2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充:變更通知書和工程量確認單,才能夠計量工程量。3.項目部回填超挖地溝的正確做法:有地下水時,應采用級配砂石或天然砂回填處理。4.張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由:承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。問斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應重新考試;承擔其他材質燃氣管道安裝的人員,必須經(jīng)過培訓,并經(jīng)考試合格,間斷安裝時間超過6個月,再次上崗前應重新考試和技術評定。一十三、1.背景:某城市環(huán)路立交橋總長2.8km,其中跨越主干道部位設計采用鋼-混凝土結合梁,跨徑52m,分為3個吊裝段進行現(xiàn)場拼裝。吊裝前搭設兩個門洞支架,鑒于吊裝中間段的單節(jié)鋼梁自重約98t。施工項目部為此制定了專項施工方案,擬采取以下措施:措施一、為保證吊車安裝作業(yè),占用一條慢行車道,選擇在夜間時段自行封閉道路后進行鋼梁的吊裝作業(yè)。措施二、請具有相應資質的研究部門對鋼梁結構在拼裝過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度和穩(wěn)定性進行分析計算。措施三、通過招標程序將兩個門洞支架的搭設及鋼梁拼裝分包給專業(yè)公司,簽訂分包合同,明確安裝的技術質量要求。2.問題及解答:見精選案例3分析表中內容:【答案】一十四、某項目部承建居民區(qū)施工道路工程,制定了詳細的交通導行方案,統(tǒng)一設置了各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號,沿街居民出入口設置了足夠的照明裝置。工程要求設立降水井,設計提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件:事件1:由于位置狹窄,部分圍擋設施占用了綠化帶,接到了綠化管理部門的警告。事件2:實名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名,沒有其他信息。事件3:降水井護筒施工過程中,施工人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管,于是項目部要求停止施工,并降低了開挖高度,繞開施工。問題:1.對于背景資料中交通導行方案的落實,還應補充哪些保證措施?2.事件1中,圍擋的設置存在什么問題,如何糾正?3.事件2中,按照勞務實名制規(guī)定,勞務人員佩戴的工作卡還應包含哪些內容?4.事件3中,施工單位的管線調查可能存在哪些不足?【答案】1.為了保證交通導行方案的落實,還應補充的保證措施包括:(1)嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。(2)嚴格控制臨時占路時間和范圍,特別是分段導行時必須嚴格執(zhí)行獲準方案。(3)對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核,并應與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責任合同》。(4)依據(jù)現(xiàn)場變化,及時引導交通車輛,為行人提供方便。(5)施工現(xiàn)場按照施工方案,在主要道路交通路口設專職交通疏導員,積極配合交通民警與協(xié)警搞好施工和社會交通的疏導工作;減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。(6)必要處搭設便橋。為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。2.存在的問題:圍擋占用綠化帶未獲批準。糾正:先停止占用或恢復原狀,向人民政府城市綠化行政主管部門補辦臨時用地手續(xù),并優(yōu)化作業(yè)面。3.進入施工現(xiàn)場的勞務人員要佩戴工作卡,工作卡應注明姓名、身份證號、工種、所屬勞務企業(yè)。4.事件3中,施工單位的管線調查可能存在的不足:(1)進場后沒有依據(jù)建設方所提供的工程地質勘察報告、基坑開挖范圍內及影響范圍內的各種地上、地下管線及建(構)筑物等有關資料,沒有查閱有關專業(yè)技術資料,沒有掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息;(2)對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的,沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢,沒有在必要時在管理單位人員在場的情況下進行坑探以查明現(xiàn)狀。(3)對于基坑影響范圍內的地上、地下管線及建(構)筑物,必須查閱相關資料并經(jīng)現(xiàn)場調查,掌握結構的基礎、結構形式等情況。一十五、背景資料:某公司總承包了一條單跨城市隧道,隧道長度為800m,跨度為15m,地質條件復雜,設計采用淺埋暗挖法施工,其中支護結構由建設單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準備階段,該公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系,設立了組織機構,確立了項目經(jīng)理崗位職責及工作程序。在暗挖加固支護材料的選用上,通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段,項目部根據(jù)工程的特點,對施工現(xiàn)場采取了一系列的職業(yè)病防范措施,安設了通風換氣裝置和照明設施。工程預驗收階段,總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城市建設檔案館提交了施工驗收資料,專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。問題:1.根據(jù)背景資料,該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案?2.現(xiàn)場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責和工作程序?3.最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的哪兩項控制指標?4.現(xiàn)場職業(yè)病防范措施還應增加哪些內容?5.城市建設檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料?總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】1.根據(jù)背景資料,該隧道可選擇的淺埋暗挖法有:(1)雙側壁導坑法;(2)中隔壁法(CD);(3)交叉中隔壁法(CRD);(4)中洞法、側洞法。2.現(xiàn)場管理體系中,還缺少的人員及其崗位職責和工作程序如下:1)項目負責人:是項目工程安全生產(chǎn)第一責任人,負全面領導責任。2)項目生產(chǎn)安全負責人:對項目的安全生產(chǎn)負直接領導責任,協(xié)助項目負責人落實各項安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范、標準和項目的各項安全生產(chǎn)管理制度,組織各項安全生產(chǎn)措施的實施。3)項目技術負責人:對項目的安全生產(chǎn)負技術責任。4)專職安全員:負責安全生產(chǎn),并進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;發(fā)現(xiàn)安全事

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