地鐵安全的演講稿5篇

^鐵安全的演講稿5篇我們總站在事故之外旁觀，拒絕接受偶然的意外，亦不愿去設(shè)身處地，居安思危;我們總立在悲劇之外默然，每每淺淺滑落一聲輕嘆，卻很少靜心反觀，痛定思痛。這里給大家分享一些關(guān)于地鐵安全的演講稿，供大家參考。地鐵安全的演講稿1《安全在路上》演講稿范文我們總站在事故之外旁觀，拒絕接受偶然的意外，亦不愿去設(shè)身處地，居安思危;我們總立在悲劇之外默然，每每淺淺滑落一聲輕嘆，卻很少靜心反觀，痛定思痛。然而，當(dāng)杭州地鐵在施工中垮塌，深圳龍崗俱樂(lè)部在火災(zāi)中付之一炬，食品安全成為人人自危的嚴(yán)肅話題，全國(guó)各地交通事故指數(shù)逐年飆升，我們可以不去想虛無(wú)縹緲的20__，但還可以繼續(xù)漠視與我們每個(gè)人息息相關(guān)的安全問(wèn)題嗎？不要看輕安全，因?yàn)榘踩且环N尊嚴(yán)。遵紀(jì)守法，循章守紀(jì)，重視安全，珍愛(ài)生命既是對(duì)他人的尊重，也是一種自尊。不做無(wú)知的冒險(xiǎn)，不做無(wú)謀的莽沖，不做無(wú)聊的相爭(zhēng)，不做無(wú)謂的犧牲??畢竟，任何對(duì)自身安全的看輕，都是對(duì)自我生命的輕賤;任何對(duì)他人安全的漠然，都是對(duì)社會(huì)安定的褻瀆。不要看淡安全，因?yàn)?，安全是一種文明。我們呼吁安全，我們呼喚文明。在科技飛速發(fā)展的今天，任何安全技術(shù)歸根究底都是一種科學(xué)文明，靠文化教育，靠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，靠社會(huì)進(jìn)步，靠國(guó)家實(shí)力，更靠人類素質(zhì)的普遍提高來(lái)保障。一個(gè)文明的國(guó)度必定是注重社會(huì)文明安定的，而一個(gè)社會(huì)的文明安定必然要靠我們對(duì)安全的足夠重視來(lái)實(shí)現(xiàn)。不要忽視安全，因?yàn)榘踩且环N文化。如果說(shuō)文化是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族、一個(gè)時(shí)代普遍認(rèn)同并追求的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則，那么安全就是我們現(xiàn)在最應(yīng)普及建設(shè)的全民文化運(yùn)動(dòng)。一種文化的形成，要靠社會(huì)群體的努力;一種安全意識(shí)的提高，更要靠所有人的重視。當(dāng)追求安全成為一種文化觀念深入人心，個(gè)人素質(zhì)的提高促進(jìn)安全文化的普及，安全的意義不再只停留在白紙黑字的警示標(biāo)語(yǔ)表面，何愁“防患于未然”只是一句空洞的口號(hào)？不要不屑安全，因?yàn)榘踩且环N幸福。一家人工作學(xué)習(xí)了一天后平安到家是一種幸福，每個(gè)工廠安全生產(chǎn)后企業(yè)順利盈利也是一種幸福。試想，如果沒(méi)有數(shù)見(jiàn)不鮮的瓦斯爆炸、輪船沉沒(méi)，如果沒(méi)有頻繁報(bào)道的大廈傾覆、橋梁塌陷，如果沒(méi)有“三鹿”危機(jī)，沒(méi)有“黑的”肇事，沒(méi)有火災(zāi)亦沒(méi)有生產(chǎn)事故，當(dāng)安全成為合家歡樂(lè)、企業(yè)穩(wěn)定的有力后盾，何愁生活不是事事舒心，時(shí)時(shí)幸福？不要忘記，安全是一種時(shí)時(shí)而在的挑戰(zhàn)。每一次重大事故都促使我們反躬自省，總結(jié)教訓(xùn)，檢討技術(shù)，商榷對(duì)策。也許事故本身永遠(yuǎn)無(wú)法杜絕，于是安全的挑戰(zhàn)便會(huì)永遠(yuǎn)存在。然而把各種隱患降到最少，安全系數(shù)達(dá)到最高，卻是我們持久追求的目標(biāo)。畢竟，防患于未然的'價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于問(wèn)題發(fā)生后的叫苦不迭歸咎責(zé)任，事前預(yù)防的意義亦遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及怨天尤人。不要忘記，安全是一種任重而道遠(yuǎn)的責(zé)任。責(zé)負(fù)于肩，任重于山。安全靠什么？安全靠人人：增強(qiáng)安全意識(shí)，重視安全教育，掌握安全知識(shí)，嚴(yán)守安全條例??每個(gè)人對(duì)自我、對(duì)家人、對(duì)社會(huì)的安全負(fù)責(zé)，是個(gè)人以及整個(gè)社會(huì)和諧安定的保障;安全靠集體：用科學(xué)的規(guī)章規(guī)范個(gè)人的行為，用健全的機(jī)制落實(shí)嚴(yán)密的制度，用規(guī)范的管理建立完善的體系??一個(gè)集體勇于擔(dān)當(dāng)自己的安全責(zé)任，對(duì)每個(gè)成員都是一種人性化的關(guān)懷和呵護(hù)。地鐵安全的演講稿2我自認(rèn)為是一個(gè)對(duì)地鐵十分了解的人。許多人十分羨慕我，許多人問(wèn)我怎么對(duì)地鐵這么了解。其實(shí)，我從很小的時(shí)候就經(jīng)常坐地鐵。在地鐵車頭里，有許多按鈕，許多指示、提示燈，有一個(gè)手柄，能往前推或往后拉，分別可以控制速度的快或慢。當(dāng)然，地鐵很快就成了我的了我的樂(lè)園。一天又一天地過(guò)去了，我坐地鐵的次數(shù)也一次又一次的增多，每一次我都要站在地鐵車頭的地方，看司機(jī)怎么開(kāi)車，無(wú)論路程多遠(yuǎn)或時(shí)間多長(zhǎng)，我仍舊看，站得我腿麻得要命，我顧不得疼痛，依舊專心致志的看。記得那一天，我依舊入神的看司機(jī)開(kāi)車，突然感到上來(lái)了一個(gè)人，和我并排一起看，我謹(jǐn)慎的打量著她，斷覺(jué)得她不是壞人。過(guò)了一會(huì)，那個(gè)人突然問(wèn)我：“你知道司機(jī)叔叔手里握著那個(gè)手柄是什么嗎？”“制動(dòng)牽引手柄，誰(shuí)不認(rèn)識(shí)？”她一笑，又問(wèn)：“它是干什么的？"我一時(shí)答不出來(lái)。這種手柄每輛車都有，我不知看的時(shí)候忽略了多少，但從沒(méi)有深想過(guò)每個(gè)零部件的作用，因此，阿姨說(shuō)的我一個(gè)也答不上來(lái)。“真是一個(gè)粗心大意的孩子!但誰(shuí)又不是這樣的呢?常見(jiàn)的總是容易被忽略的?！闭f(shuō)完了之后，作文https:〃xxxx又對(duì)我說(shuō)：“來(lái)，一起看看那些常見(jiàn)又陌生的小零件吧，那綠色的是關(guān)門燈，紅色的是開(kāi)門燈，剛才說(shuō)的手柄制動(dòng)牽引手柄，你既然知道名字，那么想想名字的含義一一手柄向前推減速，向后拉加速，開(kāi)門按兩個(gè)按鈕，關(guān)門只按一個(gè)，每一次行車要開(kāi)燈……”“哇!原來(lái)你這么了解!簡(jiǎn)直是給我打開(kāi)了認(rèn)識(shí)地鐵的新世界?！鼻傻煤埽诙?，我又在地鐵了遇上了她，我不禁去問(wèn)：“你怎么這么了解地鐵？”她帶著些自豪又帶了些愧疚地說(shuō)：“以前我是地鐵司機(jī)，現(xiàn)在辭職了。”之后，她沉思了片刻，說(shuō)：“你聽(tīng)見(jiàn)‘嗞嗞’的聲音了嗎？”“當(dāng)然。”“這是軌道之間的摩擦聲，也帶著電流，中間的軌道電流小，邊上的小軌道電流大。”我突然跑到了車門，想看看壓在車廂下的軌道，沒(méi)想到以往從不在意的地鐵軌道居然也有這么多的神奇之處。我很想再與阿姨探討和地鐵有關(guān)的各種趣事，向她了解地鐵的各種神奇，只是可惜，在那以后我再也沒(méi)見(jiàn)過(guò)那位阿姨?？墒?，她說(shuō)的話讓我記憶猶新，她給我打開(kāi)了一扇新的有關(guān)地鐵知識(shí)的大門。我自認(rèn)是個(gè)對(duì)地鐵十分了解的人，感謝那個(gè)讓我對(duì)地鐵興趣越來(lái)越濃的人。地鐵安全的演講稿3陰雨綿綿的日子總算過(guò)去了，迎來(lái)了秋高氣爽的周末，我滿懷期待的跟著牛通社的哥哥姐姐來(lái)到了我們的活動(dòng)地點(diǎn)一一地鐵1號(hào)線近江站。經(jīng)過(guò)一番簡(jiǎn)單的介紹主題之后，我們來(lái)到近江消防站了解一些消防知識(shí)，高大魁梧的消防員叔叔先是給我們介紹了消防主攻車，所謂主攻車，就是發(fā)生火災(zāi)時(shí)，它是必去不可的!主攻車上的裝備應(yīng)有盡有，有各種各樣的水槍，水帶尤其是水泵更讓我驚嘆，沒(méi)有強(qiáng)大的水泵，消防員叔叔是不能順利的滅火的。我們參觀完消防車和試穿了消防服之后，最激動(dòng)人心的時(shí)刻到了，那就是消防員叔叔親自給我們演練他們平常操練的一個(gè)項(xiàng)目：爬六米梯入窗救援，這個(gè)項(xiàng)目看似簡(jiǎn)單，其實(shí)難度還是很大的。瞧!小記者們一聲令下，消防員叔叔兩手把梯子一提，飛快的跑到樓下，把梯子一拉一豎，迅猛的爬到了六米高的窗戶邊，一躍騰起，翻入窗內(nèi)，這一連串的動(dòng)作消防員僅僅只用了七秒，我們小記者們?cè)谙绬T叔叔的幫助下也輪流體驗(yàn)了一把，還真是過(guò)癮啊!今天也終于見(jiàn)識(shí)到了消防員叔叔在平常的工作中的艱辛。第一個(gè)小環(huán)節(jié)結(jié)束之后，我們來(lái)到了地鐵站內(nèi)，開(kāi)始我們今天的主題活動(dòng)——爭(zhēng)做地鐵安全小衛(wèi)士。杭港地鐵的哥哥姐姐安排了很精彩的活動(dòng)環(huán)節(jié)，首先小記者們帶著他們的才藝秀拉開(kāi)了序幕，然后再次讓消防員叔叔為我們講解了一些消防知識(shí)，還讓我們的.爸爸媽媽試穿了消防服，地鐵工作處的叔叔也耐心的給我們講解了如何安全乘坐扶梯和電梯，還有地鐵內(nèi)的直升電梯的功能，到最后迎來(lái)了這次活動(dòng)的高潮，我們分成4組通過(guò)搶答環(huán)節(jié)和有趣的游戲形式來(lái)決定今天的“安全文明小衛(wèi)士”花落誰(shuí)家。搶答的時(shí)候，小伙伴們個(gè)個(gè)踴躍舉手，一個(gè)個(gè)問(wèn)題都被我們這些機(jī)靈的小朋友迎刃而解了，當(dāng)主持人提到“舉報(bào)消防隱患的電話是什么”這個(gè)個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，我們所有人一下子都垂頭喪氣了，有的竊竊私語(yǔ)，有的抓耳撓腮，還有的直接猜答案了……，最后一位媽媽準(zhǔn)確的回答了這個(gè)問(wèn)題，我們小朋友異口同聲的說(shuō)到“哦，原來(lái)舉報(bào)消防隱患的電話是96119啊”！緊張的環(huán)節(jié)結(jié)束之后，就是最隆重的時(shí)刻一一頒獎(jiǎng)典禮，當(dāng)主持人宣布一等獎(jiǎng)的時(shí)候，我驚呆了，不敢相信自己的耳朵，“是我們第一小組嗎”，沒(méi)錯(cuò)，是我們!我手捧豐厚的獎(jiǎng)品，脖子上掛著“安全文明小衛(wèi)士”的獎(jiǎng)牌，心里激動(dòng)不已，但是我也深深感到，我們的消防戰(zhàn)士，我們的地鐵工作人員，他們?yōu)榱宋覀兊陌踩刻旄冻隽硕嗌俸顾拍軗Q來(lái)我們的平安啊！通過(guò)今天的活動(dòng)，讓我了解了許許多多的安全知識(shí)，我希望讓更多的人了解安全的重要性，讓所以人都變成自己的安全員！地鐵安全的演講稿4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：車務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對(duì)車站全體一線員工安全工作的認(rèn)識(shí)，汲取近期事件經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，切實(shí)落實(shí)安全防范措施。車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了，關(guān)于近期四起責(zé)任事件的相關(guān)文件。大家對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體，任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注，對(duì)運(yùn)營(yíng)造成巨大的社會(huì)壓力，甚至對(duì)地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來(lái)抓安全工作，始終堅(jiān)守〃先保安全，再保運(yùn)營(yíng)〃的原則，落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)安全工作措施。任何一名員工都是運(yùn)營(yíng)安全工作的重要力量，運(yùn)營(yíng)服務(wù)的高品質(zhì)，體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平，安全運(yùn)營(yíng)離不開(kāi)每名員工的努力，要讓全體員工深刻體會(huì)到安全工作與自己息息相關(guān)。安全工作的重要特點(diǎn)就是〃只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)〃，這項(xiàng)工作永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束，長(zhǎng)期下去容易使人麻痹大意。事實(shí)證明，大部分事故都是由人為因素引起的，主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險(xiǎn)源，消除安全隱患，事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力努力做到將安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況，要思路清晰，判斷準(zhǔn)確，處理果斷。在崗位上不慣性思維，不臆測(cè)行事。地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，以其大容量、準(zhǔn)時(shí)快捷、安全高效的優(yōu)勢(shì)，對(duì)有效解決群眾出行，促進(jìn)城市正常發(fā)展，具有極其重要的作用。同時(shí)地鐵也是容易出現(xiàn)群死群傷的場(chǎng)所與載體，保證地鐵安全運(yùn)營(yíng)也是每個(gè)地鐵人的職責(zé)。借〃__〃活動(dòng)，立足本崗、從我做起、遵規(guī)守紀(jì)、增強(qiáng)工作責(zé)任心、提高執(zhí)行力，做各項(xiàng)工作的高效執(zhí)行者，切實(shí)提高地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)安全水平。地鐵安全的演講稿5尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委：大家好!我叫―，來(lái)自2號(hào)線通信西工班。很榮幸有機(jī)會(huì)參加此次演講，我演講的題目是《居安思危，思則有備》。老子曰：安全之行，始于足下，每當(dāng)我們迎著晨光，飽含熱情走上工作崗位的時(shí)候，穿著樸實(shí)的工作服開(kāi)始巡檢的時(shí)候，懷揣著責(zé)任開(kāi)始維護(hù)設(shè)備的時(shí)候，始終不曾忘記兩個(gè)字“安全”。安全意識(shí)深深地烙印在我們的腦海中，就像一塊承載萬(wàn)丈高樓的基石，沒(méi)有它，我們可能會(huì)失敗，可能會(huì)受傷，也可能達(dá)不到人生的巔峰。作為一名地鐵人，更應(yīng)該將安全意識(shí)銘記于心，安全才是我們工作最可靠的保障。而在我們身邊發(fā)生的一些故事，時(shí)刻警醒著我們不忘記“居安思危，思則有備”的道理。就拿以下三個(gè)事故案例來(lái)說(shuō)：5月3日北京地鐵4號(hào)線脫軌事故，所幸事故未造成人員傷亡。測(cè)試過(guò)程中因制動(dòng)原因未及時(shí)停車導(dǎo)致出軌，5月2日韓國(guó)地鐵追尾事故，導(dǎo)致249名乘客受傷，事故是由于地鐵信號(hào)機(jī)發(fā)生故障而導(dǎo)致的，5月2日紐約地鐵脫軌事故導(dǎo)致19人在事故中受傷這三次地鐵事故給我們的警示.調(diào)度指揮中心加大對(duì)非正常情況下行車組織，清楚知道各種非正常情況下行車的啟動(dòng)條件，遇特殊情況沉著應(yīng)對(duì)，減小由于非正常情況對(duì)正常行車的影響。.站務(wù)方面加強(qiáng)車站屬地管理，車站人員應(yīng)協(xié)助地鐵公安共同進(jìn)行站車綜治治理，打造“聯(lián)動(dòng)高效、管理規(guī)范”的警站共建工作平臺(tái)，提高車站管理和應(yīng)急反應(yīng)處谿能力。.乘務(wù)人員作業(yè)過(guò)程中必須認(rèn)真監(jiān)控車載或地面信號(hào)顯示，認(rèn)真瞭望進(jìn)路，加強(qiáng)信號(hào)、道岔確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)異常立即采取緊急停車措施，防止冒進(jìn)信號(hào)及列車沖撞事件的發(fā)生。.進(jìn)入高溫天氣，各類設(shè)備運(yùn)行熱負(fù)荷不斷增大，設(shè)備可靠性一定程度上有所降低，設(shè)備故障率呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，要求各中心、車間、班組引起高度重視，做到精檢細(xì)修，將設(shè)備故障而造成的隱患降到最低，防止設(shè)備帶病運(yùn)行，做好各類故障應(yīng)急準(zhǔn)備。.各中心適時(shí)調(diào)整月度應(yīng)急演練計(jì)劃，有針對(duì)性的開(kāi)展針對(duì)列車脫軌、區(qū)間疏散的應(yīng)急處谿演練。.公司各級(jí)管理人員應(yīng)加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決安全隱患問(wèn)題，確保成都地鐵運(yùn)營(yíng)安全。.聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間由大面鋪方向至行政學(xué)院方向的動(dòng)車調(diào)試作業(yè)，限速25KM/H運(yùn)行，如需接近圍擋作業(yè)時(shí)，必須在距離圍擋30米處一度停車，以不超過(guò)5KM/H的速度接近圍擋。人們都希望生命光輝燦爛，希望健康長(zhǎng)壽，追求幸福美滿。然而，這一切沒(méi)有安全作保障，頃刻之間可能化為烏有!所以安全的重要性對(duì)每一個(gè)人，都是必須注重的主題。安全的敵人是麻痹和僥幸。多少人或因麻痹和僥幸而失敗，或因毫不起眼、微不足道的小事而喪生。安全的未知領(lǐng)域還很多，安全正面對(duì)著現(xiàn)代科技和突發(fā)事件的挑戰(zhàn)，我們應(yīng)當(dāng)超前預(yù)警，提高預(yù)防能力和就對(duì)速度。在我們?nèi)松杏泻芏嘁幌氩坏降氖?，它們都在我們的一念之間，禍福無(wú)門，惟人自選，福禍之間，并非遙遠(yuǎn)，即在確認(rèn)與含糊之間;成敗之間并不遙遠(yuǎn)，就在勤奮與懶惰之間;安危之間亦不遙遠(yuǎn)，就在遵章與違規(guī)之間;生死之間也不很遠(yuǎn)，就在謹(jǐn)慎與蠻干之間。其實(shí)就在這一念之差，倘若馬虎，結(jié)果就在瞬間?！安慌乱蝗f(wàn)就怕萬(wàn)一”，雖然是句俗語(yǔ)，卻蘊(yùn)含深刻哲理。它不僅適用于人生，適用于發(fā)憤進(jìn)取，在安全生產(chǎn)中，更有其重要意義。一萬(wàn)次并不可怕，怕的是萬(wàn)里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次違章違紀(jì)，就可讓九千九百九十九次!付諸東流，前功盡棄;就能使一生平安的愿望，化為泡影，離你而去。因此，為了消滅這一次，為了根除這“萬(wàn)一”，我們必須一萬(wàn)次提高警惕，一萬(wàn)次不遺余力，把歲月的每時(shí)每刻打造成巍巍長(zhǎng)堤;將生命的每分每秒熔鑄為銅墻鐵壁，即使“萬(wàn)一”如猛獸襲擊，在“一萬(wàn)”面前也不過(guò)如蒼蠅碰壁，一敗涂地。違章一次，后悔一生。上有老，下有小，出了事故不得了。保障安全就是創(chuàng)造幸福，違章違紀(jì)就是謀財(cái)害命。誰(shuí)對(duì)隱患講情，事故對(duì)誰(shuí)絕情。條條規(guī)章血寫成，不必用血去驗(yàn)證。遵章守紀(jì)，春風(fēng)一世;違章一次，痛苦一生。為人民服務(wù)，踏踏實(shí)實(shí);為全家幸福，安安全全。幸福是棵樹(shù)，安全是沃土，要想滅事故，先把違章除