鋼管拱加工和安裝方案

...wd......wd......wd...目錄TOC\o"1-2"\h\u第一章工程概述⑩撤除支架。3.2安裝方案概述3.2.1架拱支架根據(jù)設(shè)計圖紙鋼管拱安裝采用支架法進展安裝，我們擬采用由鋼管、型鋼組拼成支架，與系梁梁面預(yù)埋鋼筋連結(jié)結(jié)實并澆注混凝土根基，支架頂面安裝分配梁及拱肋調(diào)整設(shè)施，形成上層操作平臺，以方便拱肋拼裝。架拱支架布置見“鋼管拱拼裝支架總體布置圖〞，為確保支架的穩(wěn)定，采用型鋼組拼成桁架作為鋼管樁立柱的縱、橫向連接。3.2.2鋼管拱提升及運輸鋼管拱在工廠制造、預(yù)拼合格后，根據(jù)拼裝施工進度需要，分節(jié)段運至現(xiàn)場臨時存放場地，場地需平整并便于構(gòu)件吊裝上橋，現(xiàn)場驗收合格后，利用臺50履帶吊及一臺50噸的履帶吊進展吊裝，其余節(jié)段用1臺50t履帶吊將鋼管拱拱肋逐段吊裝到支架上進展焊接拼裝3.2.3鋼管拱的安裝及合攏鋼管支架拼裝完成并驗收合格前方可進展鋼管拱節(jié)段的吊裝，吊裝時由運輸車將吊裝節(jié)段運至履帶吊旁，卸車并利用履帶吊將鋼管拱節(jié)段吊至鋼管支架上，通過支架頂安放的10t手動千斤頂，將拱肋節(jié)段的水平位置和標高調(diào)整到施工設(shè)計值后，用法蘭盤將該拱肋節(jié)段與上一節(jié)段螺栓連接后加焊固定后，方可松鉤。下一節(jié)段安裝后對上一節(jié)段拱進展復(fù)測，線型適宜即可永久焊接。鋼管拱各節(jié)段的安裝應(yīng)對稱進展，最大不平衡安裝段不超過兩個節(jié)段。3.2.4拱肋節(jié)段劃分根據(jù)現(xiàn)場安裝能力,每側(cè)鋼拱肋需求單片劃分為2個拱腳段和7個主拱段，其中主拱一、七分段長約20m，重約28t；主拱二、六分段長約13.5m，重約20t；主拱三、五分段長約8.5m，重約12t；主拱四分段〔合攏段〕長約8.5m，重約12t；風撐最大單件長約16.5m，重約11.5t；其劃分形式如以以下列圖所示：3.3施工流程施工方案擬定、評審、上報鋼管拱施工按以下施工流程進展：施工方案擬定、評審、上報施工準備連續(xù)梁施工收尾、階段驗收施工準備連續(xù)梁施工收尾、階段驗收停靠位置及壓重量準確技術(shù)交底?？课恢眉皦褐亓繙蚀_技術(shù)交底連續(xù)梁邊跨足額配重連續(xù)梁邊跨足額配重鋼管拱臨時支架搭設(shè)支架材料進場檢查驗收鋼管拱臨時支架搭設(shè)支架材料進場檢查驗收檢查、校核、臨時焊接檢查、校核、臨時焊接拱肋及橫撐節(jié)段進場驗收拱肋及橫撐節(jié)段進場驗收鋼管拱合攏節(jié)段及拱頂橫撐安裝合攏溫度：15鋼管拱合攏節(jié)段及拱頂橫撐安裝合攏溫度：15～20℃線型測量、包板驗收接頭焊縫檢查線型測量、包板驗收接頭焊縫檢查安全防護支架桿件外運安全防護支架桿件外運支承支架撤除支承支架撤除密實度檢測配比設(shè)計、報批密實度檢測配比設(shè)計、報批密實度檢測配比設(shè)計、報批密實度檢測配比設(shè)計、報批支架撤除吊桿安裝、張拉及調(diào)整檢查校核吊桿制作與進場支架撤除吊桿安裝、張拉及調(diào)整檢查校核吊桿制作與進場3.4施工準備3.4.1支架搭建根據(jù)計算及分段圖，架拱支架共設(shè)12組立柱，每組立柱暫定采用Φ406*8mm鋼管，管鋼質(zhì)材為Q235B鋼。為確保鋼管支架的穩(wěn)定，鋼管之間采用[10組成的桁架構(gòu)造作為斜撐連接系。鋼管底采用δ=20mm的鋼板作預(yù)埋件，預(yù)埋件鋼板底焊Φ16mm螺紋鋼筋與橋面預(yù)留鋼筋焊接，為確保在撤除鋼管支架時不損傷預(yù)留鋼筋，先在預(yù)留鋼筋上焊上Φ12mm的圓鋼，焊接長度不小于120mm，鋼筋焊接完成后，澆注混凝土。為確保立柱封底鋼板下的混凝土密實，在鋼板中間開設(shè)400*400mm的振搗孔。支架構(gòu)造形式示意圖現(xiàn)場支架預(yù)埋件布置圖支架平面布置圖支架立面布置示意圖混凝土根基施工完成后，立支架鋼管，鋼管在工廠按圖定長加工，長度超過17m的可分節(jié)吊裝到位，立柱采用一臺50t履帶吊吊裝，下部利用千斤頂調(diào)節(jié)立柱的垂直度，垂直度滿足要求后與封底鋼板滿焊連接后。鋼管支架搭建完成后，由工程部組織對支架進展驗收，驗收合格前方可進展鋼管拱的安裝。3.4.2支架驗算1.計算條件為了簡化計算，假設(shè)鋼管柱的綴條〔[16槽鋼〕及H型鋼腹板加強筋不參與受力計算。鋼材材質(zhì)采用Q235。序號名稱代號數(shù)值〔單位〕備注1恒載系數(shù)/1.22φ406×8鋼管截面積A100cm23φ406×8鋼管慣性矩I119814cm44φ406鋼管回轉(zhuǎn)半徑i114.074cm5H500×200×10×16型鋼截面積A2157.8cm26H500×200×10×16型鋼慣性矩I246037cm47H500×200×10×16型鋼截面抵抗矩W1841cm39彈性模量E2.1×105MPa10材料抗剪應(yīng)力120MPa11材料抗彎、抗拉、抗壓設(shè)計強度σ設(shè)計QUOTE錯誤!未找到引用源。205MPa2.支架鋼管強度驗算一~四分段重量分別為28t,20t,12t,12t，風撐重量13噸，斜撐重量8噸一~四分段之間支撐高度分別為13.1m，17.8m，19.2m1)壓應(yīng)力計算A.一~二分段間支架壓應(yīng)力計算(考慮1.2倍動載系數(shù))每個柱腳所受壓力P=1.2(28000+20000+8000+13000/2)/4=18760kg支撐立柱截面積：S1=100cm2一~二分段間支架壓應(yīng)力：σy=P/S1=18760/100=187.6kg/cm2=18.76MPaB.二~三分段間支架壓應(yīng)力計算(考慮1.2倍動載系數(shù))每個柱腳所受壓力P=1.2(12000+20000+8000+13000/2)/4=13950kg支撐立柱截面積：S1=100cm2二~三分段間支架壓應(yīng)力：σy=P/S1=13950/100=139.5kg/cm2=13.95MPaC.三~四分段間支架壓應(yīng)力計算(考慮1.2倍動載系數(shù))每個柱腳所受壓力P=1.2(12000+120000+13000/2)/4=9150kg支撐立柱截面積：S1=100cm2三~四分段間支架壓應(yīng)力：σy=P/S1=9150/100=91.5kg/cm2=9.15MPa2.立柱穩(wěn)定性計算壓桿臨界力P=π2EImin/(M×l)2其中：單根立柱慣性矩Ix=1.98×104cm4；長度折算系數(shù)：M=2；一~二分段間立柱臨界荷載P1=π2×2.1×105×1.98×104/(2×1310)2=5.97×105N立柱理論最大穩(wěn)定承重為59.7噸，單根立柱實際荷載=〔28+20+8+13/2〕/2/4=7.8噸，安全系數(shù)K1=59.7/7.8=7.65倍。二三分段間立柱臨界荷載P2=π2×2.1×105×1.98×104/(2×1780)2=3.22×105N立柱最大穩(wěn)定承重為32.2噸，因本支架偏載，單根立柱實際最大荷載=〔20+12+8+13/2〕×1.5/2/4=8.7噸，安全系數(shù)K1=32.2/8.7=3.79倍。三四分段間立柱臨界荷載P3=π2×2.1×105×1.98×104/(2×1920)2=2.77×105N立柱最大穩(wěn)定承重為27.7噸，因本支架偏載，單根立柱實際最大荷載=〔12+12+13/2〕×1.5/2/4=5.72噸安全系數(shù)K1=27.7/5.72=4.85倍。3.立柱頂部橫梁強度及撓度計算立柱頂部采用H600×200×16×16的H型鋼進展連接，跨距L=4m，鋼管拱重量由兩根H型鋼共同承擔。按最不利工況，橫梁為簡支梁，鋼管拱重量為作用在橫梁跨中的點荷載。拱肋壓應(yīng)力計算(考慮1.2倍動載系數(shù))每根梁跨中所受壓力P=1.2(28000+20000+8000+13000/2)/2=37500kg最大撓度Ymax=3.1mm; 跨中最大截面彎曲應(yīng)力σmax=142Mpa；4.結(jié)論：該工裝承載力和穩(wěn)定性均滿足工程施工安全性要求。3.4.3鋼管拱節(jié)段進場驗收根據(jù)設(shè)計變更圖紙，鋼管拱主拱肋鋼管采用以折代曲，擬合設(shè)計軸拱線的方案。制作時以折代曲，折焊成弧線。為了保證鋼拱組裝時成型線條流暢光滑，工地架設(shè)尺寸到位，拱肋在工廠制做時必須采用專用胎架以防止拱肋的扭曲。并需要進展試拼。3.4.4現(xiàn)場存放支架法施工主要工作在梁面完成，對施工的地面場地要求不高。地面場地主要考慮安裝材料的堆放、支架體系的制作及車輛的進出場。場地地面要求平整，碾壓平實即可，為方便吊裝節(jié)段上橋，拱肋節(jié)段可存放于方便上橋位置。3.5鋼管拱節(jié)段吊裝支架全部拼裝完成并驗收合格后，方可進展鋼管拱的吊裝。3.5.1吊裝順序主拱肋分段按照制作方案分為14節(jié)，拱肋最大吊裝重量小于28t，橫撐最大吊裝重量13t，每段拱肋、橫撐需焊吊耳，安裝后割掉并打磨平整，拱肋及橫撐安裝按以下順序進展:自拱腳向跨中對稱安裝。3.5.2吊裝設(shè)備的選擇拱腳S0節(jié)段重28t，S1節(jié)段重20t。采用兩臺吊車抬吊的方，所以每噸吊車起重量為14噸，考慮起吊極限狀態(tài)取1.2的系數(shù)，單臺吊車起重量應(yīng)為14*1.2=16.8噸。所以采用2臺50噸履帶吊抬吊的形式。S2重約19t，采用單臺50噸履帶吊吊裝形式。具體參考鋼管拱安裝吊架站位圖。S3節(jié)段因吊高限制，擬采用2臺50噸履帶吊抬吊的形式。三一科技SANY50噸型號：SCC500履帶式起重機性能表1〕主拱一、七分段吊裝采用2臺50t履帶吊橋上吊裝，分段重量28.6t,吊車臂長25米，工作半徑6米，取動荷載系數(shù)K1=1.1，兩車吊裝折減系數(shù)K2=0.8，吊鉤重a=0.6t，鋼絲繩重0.4t，那么吊裝鋼管拱時單臺吊機吊機承重為：1.1×〔28.6+0.6+0.4〕÷〔2*0.8〕=20.35t查60t吊車起重性能表，當?shù)踯囀褂?5米主臂,工作半徑6米時,額定載重量:24.37t＞實際吊裝重量20.35t。2〕主拱二、六分段吊裝采用2臺50t履帶吊橋上吊裝，分段重量20t,吊車臂長28米，工作半徑7米，取動荷載系數(shù)K1=1.1，兩車吊裝折減系數(shù)K2=0.8，吊鉤重a=0.6t，鋼絲繩重0.4t，那么吊裝鋼管拱時單臺吊機吊機承重為：1.1×〔20+0.6+0.4〕÷〔2*0.8〕=14.4t查50t吊車起重性能表，當?shù)踯囀褂?8米主臂,工作半徑7米時,額定載重量:19.3t＞實際吊裝重量14.4t。3〕主拱三、五分段吊裝采用1臺50t履帶吊橋上吊裝，分段重量11.7t,吊車臂長28米，工作半徑7米，取動荷載系數(shù)K1=1.1，吊鉤重a=0.6t，鋼絲繩重0.4t，那么吊裝鋼管拱時單臺吊機吊機承重為：1.1×〔11.7+0.6+0.4〕=14.0t查50t吊車起重性能表，當?shù)踯囀褂?8米主臂,工作半徑7米時,額定載重量:19.3t＞實際吊裝重量14.0t。4〕主拱四分段吊裝采用1臺50t履帶吊橋上吊裝，分段重量11.9t,吊車臂長28米，工作半徑7米，取動荷載系數(shù)K1=1.1，吊鉤重a=0.6t，鋼絲繩重0.4t，那么吊裝鋼管拱時單臺吊機吊機承重為：1.1×〔11.9+0.6+0.4〕=14.2t查50t吊車起重性能表，當?shù)踯囀褂?8米主臂,工作半徑7米時,額定載重量:19.3t＞實際吊裝重量14.2t。5〕風撐吊裝采用1臺50t履帶吊橋上吊裝，風撐分段最大重量11.5t,吊車臂長28米，工作半徑7米，取動荷載系數(shù)K1=1.1，吊鉤重a=0.6t，鋼絲繩重0.4t，那么吊裝鋼管拱時單臺吊機吊機承重為：1.1×〔11.5+0.6+0.4〕=13.8t查50t吊車起重性能表，當?shù)踯囀褂?8米主臂,工作半徑7米時,額定載重量:19.3t＞實際吊裝重量13.8t。3.5.3吊耳選擇最重節(jié)段為28噸，4個吊耳吊裝，單個承重約7噸。如以以下列圖選取吊耳。吊耳選型參照?中華人民共和國行業(yè)標準設(shè)備吊耳?HGT-21574-2008。如下表吊耳安裝示意圖吊耳型號圖吊耳選取Q235以上材質(zhì)，t≥25，滿足需求。3.5.4鋼絲繩選擇節(jié)段最重約28噸，分4個吊點，用兩根根鋼絲繩起吊，其頂端夾角小于50度，需要四根，單根長7m。根據(jù)?重要用途鋼絲繩?GB／8918—2006，鋼絲繩粗細選擇計算如下：首先求每根鋼絲繩上的受力，因為頂角θ≤50°，所以取角度系數(shù)C=1.15，那么單根鋼絲繩受力：S=C×(Q/n)=1.15×(28000/2)=161KN選用6×37，直徑56mm，抗拉強度1850MPa的鋼絲繩，查得鋼絲破裂拉力為2175KN。鋼絲繩允許拉力[Fg]=αFg/K式中：[Fg]——鋼絲繩允許拉力[KN]；α——換算系數(shù)，查表得6×37鋼絲繩選用0.75；Fg——鋼絲繩破斷拉力；K——鋼絲繩安全系數(shù)，選取10。[Fg]=0.75×2175/10=163KN>161KN,滿足要求。3.5.5吊裝前的準備拱肋、橫撐吊裝前必須做好以下幾點：1.1臺履帶吊和1臺履帶吊均到位，并且工作狀態(tài)良好。2.拱肋利用運輸車倒運到指定位置。3.1臺履帶吊和1臺履帶吊卸車到立柱旁。4.將拱肋節(jié)段擺放于連續(xù)梁主跨兩側(cè)的立柱旁，并留出吊機位置。5.根據(jù)附后的履帶吊站位圖在橋面確定吊機的站位點。6.根據(jù)拱肋節(jié)段和橫撐重心位置，在拱肋和橫撐上焊上吊耳，并確定吊裝每節(jié)拱肋、橫撐的起吊鋼絲繩的長度，確保拱肋、橫撐垂直起吊，不偏斜。7.鋼管立柱頂?shù)膱A弧托板必須定位準確，安裝結(jié)實。8.用于調(diào)整拱肋標高的20t手搖螺旋千斤頂必須有效可靠。3.5.6吊裝流程所有準備工作完成并進展安全、質(zhì)量、技術(shù)交底后，方可進展拱肋節(jié)段和橫撐起吊作業(yè)。全橋拱肋及風撐吊裝施工步驟如下：拱肋左右一分段吊裝拱肋左右七分段吊裝拱肋左右二分段吊裝拱肋左右六分段吊裝拱肋左右風撐吊裝拱肋左右三分段吊裝拱肋左右五分段吊裝拱肋四分段吊裝拱肋中橫撐吊裝3.5.7吊裝過程拱肋節(jié)段吊裝操作步驟為：1.兩臺履帶吊按圖紙為位置站位；2.拖車將拱肋一分段運至橋上，兩臺吊車配合卸貨；3.將吊鉤換至安裝吊耳位置起吊直至構(gòu)件提升離地1m；4.兩臺履帶吊緩慢前進將拱肋吊送至安裝支架旁；5.兩臺履帶吊同步緩慢起鉤并調(diào)整構(gòu)件姿態(tài)，直至拱肋節(jié)段起升到安裝位置后；6.將拱肋下端與前拱肋節(jié)段臨時固定，再利用柱頂千斤頂調(diào)整拱肋上端，直到測量點坐標滿足要求，將拱肋下端接頭用碼板焊接結(jié)實；7.吊車松鉤。3.5.8鋼管拱吊裝要求1〕所有參與鋼管拱裝吊的裝吊人員必須具備相應(yīng)的裝吊職業(yè)資格證明，才能上崗作業(yè)。2〕裝吊作業(yè)時必須專人指揮，明確信號，并配備對講機，確保指揮暢通。3〕鋼管拱節(jié)段進場驗收后，按吊裝順序?qū)摴芄肮?jié)段擺放于橋面上，以便吊裝。4〕履帶吊正式吊裝拱肋前必須進展試吊，無誤前方可正式吊裝。5〕進場的拱肋、橫撐節(jié)段必須按圖標識明確。6〕拱肋鋼管節(jié)段吊裝就位后，不可即時摘鉤，應(yīng)打梢結(jié)實前方可解除吊點。7〕鋼管拱肋節(jié)段吊裝時吊點應(yīng)栓掛正確并防止相互間發(fā)生撞擊。8〕吊裝過程中應(yīng)防止構(gòu)件對支架的干擾。3.5.9鋼管拱安裝細節(jié)處理1〕橢圓度處理鋼管拱在運輸及存放過程中拼裝節(jié)段位置鋼管的外露端會出現(xiàn)失圓，橢圓度要求，現(xiàn)場對橢圓度的處理步驟：①檢查拱肋橢圓度；②利用千斤頂及頂架處理；③及時用斜撐固定。2〕拱肋拼裝錯臺處理拱肋節(jié)段在安裝過程中不可防止會出現(xiàn)錯臺，錯臺要求，現(xiàn)場安裝對錯臺的處理步驟：①檢查拼裝節(jié)段錯臺量；②利用千斤頂及頂架處理；③及時用碼板固定。拱肋施工支架例如照片拱肋分段施工平臺例如照片3.6鋼管現(xiàn)場焊接鋼管拱的橋位焊接主要為梁段就位后節(jié)段內(nèi)下弦管對接焊縫，上弦管對接焊縫，腹板對接焊縫等。在施焊前應(yīng)根據(jù)焊接評定的結(jié)果，編制工地焊接工藝操作規(guī)程，報監(jiān)理工程師審查認可。橋位環(huán)縫焊接方法和工藝措施：表8序號焊接部位焊接方法工藝措施1下弦管CO2氣體保護半自動焊底部貼鋼襯墊的單面焊雙面成形工藝，CO2氣體保護半自動焊打底焊接、填充和蓋面焊接2上弦管CO2氣體保護半自動焊底部貼鋼襯墊的單面焊雙面成形工藝，CO2氣體保護半自動焊打底焊接、填充和蓋面焊接3腹板CO2氣體保護半自動焊底部貼鋼襯墊的單面焊雙面成形工藝，CO2氣體保護半自動焊打底焊接、填充和蓋面焊接①定位焊一般長度為80mm，間距大于400mm，焊腳尺寸大于4mm，但應(yīng)小于1/2焊腳高。②定位焊縫可用手工焊或半自動CO2定位焊。③在以下情況，宜對焊縫母材實施預(yù)熱：點固定焊縫的環(huán)境溫度低于5℃，濕度大于80%；約束力大的定位焊縫；無封底焊縫的坡口焊縫。預(yù)熱范圍位距焊縫中心各50mm。預(yù)熱溫度宜大于50℃，并小于100℃。如定位焊縫出現(xiàn)裂縫或其它嚴重缺陷時，應(yīng)把缺陷去除，再行焊接?！?〕工地焊接的一般要求①梁段接口的橫向?qū)雍缚p要求熔透。②工地焊接環(huán)境周圍溫度宜在+5℃以上，周圍相對濕度80%以下，雨天不得露天施焊。③焊縫兩側(cè)經(jīng)除銹后24h內(nèi)，必須進展焊接，以防接頭再次生銹或污染。否那么應(yīng)重新除銹，方可施焊?！?〕工地焊接順序及技術(shù)措施①為減少因焊接而產(chǎn)生的附加應(yīng)力和焊縫剩余應(yīng)力及邊緣材料局部應(yīng)力，消除或減少構(gòu)件不規(guī)那么變形，工地焊接順序并按以下規(guī)定執(zhí)行：橫向焊縫應(yīng)從橋中軸線向兩側(cè)對稱施焊；一端有自由端的長焊縫，從一端施焊，向自由端前進；圓型構(gòu)件沿圓周施焊時，可分幾段圓弧對稱施焊；為實現(xiàn)自動焊接。②各類構(gòu)件節(jié)段施焊順序應(yīng)對稱于橋軸線，并對稱于構(gòu)件自身的對稱軸，均勻、對稱、同步協(xié)調(diào)的實施。③對各類加勁連接的補償段，應(yīng)在大接頭環(huán)縫施焊后，再予以實施焊接。④應(yīng)充分預(yù)估現(xiàn)場環(huán)焊縫的收縮余量，并采取措施減少兩段鋼管拱之間的長度偏差；同時，每拼裝一個梁段，隨即測量一次鋼管拱的長度，對兩節(jié)箱梁之間的差值在下一梁段加以修正，不使誤差累積。⑤梁段接口橫向焊縫的施焊順序應(yīng)與工地梁段架設(shè)拼裝順序一樣?！?〕焊接接頭性能的基本要求①主要構(gòu)件的對接和角接接頭的機械性能〔包括拉伸、彎曲、疲勞、沖擊〕試驗值，應(yīng)不低于母材的標準值；②注明等級焊縫的各項檢測指標必須到達該級焊縫的要求；③雙面全熔透的對接焊縫，其跟部重疊部份應(yīng)大于2mm；④直接承受沖擊荷載的承載構(gòu)件，其對接焊縫應(yīng)進展低溫沖擊試驗。⑤在焊接主要構(gòu)件的對接接縫時，應(yīng)增設(shè)焊接試板抽樣進展上述試驗。對各種節(jié)段組拼的縱、橫對接焊縫施焊后，對于每個節(jié)段的不同部位均應(yīng)附上拖帶小板抽樣檢查與試驗。(7)工地焊接接頭檢驗①焊接接頭外觀檢驗焊縫不得有裂紋、未熔合、焊瘤、夾渣、未填滿弧坑和超出表規(guī)定的缺陷。焊縫外觀檢查允許缺陷表9編號工程簡圖質(zhì)量要求(mm)1咬邊受拉部件縱向及橫向?qū)雍缚p不容許U形加勁肋角焊縫翼板側(cè)受拉區(qū)受壓部件橫向?qū)雍缚p△0.3主要角焊縫△0.5其他焊縫△12氣孔橫向及縱向?qū)雍缚p不容許主要角焊縫直徑小于1每米不多于3個,間距不小于20其他焊縫直徑小于1.53焊腳尺寸主要角焊縫，其他角焊縫，手工角焊縫全長10%允許，4焊波h<2(任意25mm范圍內(nèi))5余高〔對接)b<12時h3；12<b25時h4b>25時6余高鏟磨〔對接)△1+0.5外表粗糙度Ra50μm△2-0.3②工地焊縫無損檢驗工地橫橋向?qū)迎h(huán)焊縫應(yīng)全部熔透，需100%經(jīng)超聲波探傷以及十字接口10%作X射線探傷拍片檢查，如有一張拍片不合格，應(yīng)加倍作20%檢查，如仍有一片不合格，那么該對接焊縫應(yīng)100%拍片檢查。對于工地焊接的對接全焊透焊縫探傷除應(yīng)滿足工廠焊接探傷的基本要求之外，還應(yīng)對每個對接接頭焊縫進展十字接口10％X射線(RT)探傷和100％超聲(UT)探傷。③工地焊縫的缺陷修補不合格的工地焊縫，應(yīng)報監(jiān)理工程師同意進展修補后才能執(zhí)行。經(jīng)返修的工地焊縫應(yīng)隨即打磨勻順，并按質(zhì)量要求復(fù)驗。對橫向接口焊縫，其修補部位應(yīng)全部用X射線拍片探傷檢查。除非監(jiān)理工程師同意，不合格焊縫的修補次數(shù)不得超過兩次?！?〕橋位施工安全、文明生產(chǎn)防護措施①進入施工區(qū)必須穿戴好勞動保護用品和安全帶。②施工平臺上必須設(shè)置安全圍欄，橋面上必須設(shè)置臨時圍欄。③箱內(nèi)作業(yè)必須有排煙措施。在進人孔處用36V軸流通風機引風，從后裝鋼管拱段自由端口進風，形成對流，保持箱內(nèi)氣流暢通。④箱內(nèi)照明采用36V低壓防爆照明燈，并設(shè)置防護外罩。⑤要經(jīng)常檢查通往橋上的臨時走道的安全性，及時維護，并確保暢通。⑥作業(yè)場所料件擺放整齊，道路暢通⑦不許向橋下亂扔棄物，垃圾集中回收，統(tǒng)一處理。第四章鋼管拱安裝測控方法4.1鋼管拱測控流程儀器檢定、校驗儀器檢定、校驗拱肋鋼管支架安裝、定位拱肋節(jié)段尺寸檢查拱肋安裝定位測量符合要求下一節(jié)拱肋安裝定位測量合攏段測量鋼管拱竣工測量資料整理、歸檔調(diào)整4.2施工控制網(wǎng)的布設(shè)及測量工程部根據(jù)施工需要對施工測量控制網(wǎng)進展了加密，加密后的控制點均到達4等控制網(wǎng)的精度要求，能夠滿足鋼管拱在架設(shè)過程中點位精度的要求。其中導(dǎo)線網(wǎng)點位閉合差為1.1cm，單位權(quán)中誤差為2.4＂，相對點位閉合差為1/10525。1、平面控制點的布設(shè)、測量及橋梁軸線點的測量放樣；2、標高控制點的測量；標高控制點由地面控制點引到橋面上，為了提高觀測精度，應(yīng)采用多測回的方法進展測量，取其平均值作為高程控制點高程，在計算過程中應(yīng)采用利用尺長方程式改正后的鑒定鋼尺尺長。對橋面高程控制點測設(shè)后，應(yīng)將各高程控制點進展聯(lián)測并進展評差計算。在早、中、晚不同時段內(nèi)進展測量，分別測得在不同時段內(nèi)控制點高程，并進展比較。4.3鋼管拱安裝前測量準備在鋼管拱肋節(jié)段的安裝前，應(yīng)對其外形尺寸進展檢查，其主要指標有：用鋼尺測量拱肋圓管的內(nèi)徑，用微分尺測量拱肋壁厚，以確定其鋼管直徑及橢圓度。為了準確測定鋼管節(jié)段的平面尺寸加工誤差，如下所示，定出節(jié)段拱肋弦管中線，測量d1,d2,d3,d4,d5,d6的長度并與設(shè)計尺寸進展比較，每段其設(shè)計尺寸如上表所示，如其尺寸與設(shè)計偏差超出標準要求，那么應(yīng)在拱肋拼裝前進展修正。4.4鋼管支架的測量定位拱肋采用支架法施工，支架頂部設(shè)有拱肋支點，在進展拱肋拼裝時，支點用以調(diào)整拱肋的空間位置以及支撐拱肋保證拱肋的穩(wěn)定性。支點標高應(yīng)與應(yīng)與拱肋下弦管底部標高一致，在實際的放樣過程中，支點應(yīng)比下弦管底部設(shè)計標高略低3cm左右以便進展拱肋的標高調(diào)整。拱肋安裝時設(shè)置豎向及橫向微調(diào)裝置進展準確對位，對位后應(yīng)及時通過定位銷和臨時連接裝置進展連接，然后施焊。4.5拱肋鋼管的安裝定位4.5.1拱肋定位坐標的數(shù)據(jù)處理鋼管拱的施工拱軸線是二次拋物線，由于無法在拱肋的軸線上架設(shè)儀器，但拱肋上邊緣線與拱軸線的相對位置固定，所以采用通過測設(shè)拱肋上邊緣線的方法來確定拱軸線，同時測定拱肋下弦管上緣進展復(fù)核。在制作過程中，根據(jù)實際拱肋分段，在距分段斷口200mm處拱肋的上下弦管上邊緣線分別標記測量點，測量點用樣沖打到上下弦管邊緣線上，利用1：1放樣分別計算出拱肋拼裝截面上邊緣線測量點的絕對坐標以及下弦管上緣線的邊緣線測量點的絕對坐標，坐標需考慮拱肋軸線，預(yù)拱度及橋面縱坡。安裝過程中，首先將待安裝拱肋起升到安裝高度，將待安裝拱肋下端與以安裝好的拱肋上端臨時限位〔拱腳安裝首先測量下端測量點，然后利用支架對下端限位〕，然后直接測量拱肋上端上緣線事先標記的測量點，調(diào)整拱肋位置直到測量點坐標滿足計算坐標要求。由于鋼管拱在加工和拼裝的時候存在誤差，其實際里程及標高與設(shè)計值往往不能全部符合，假設(shè)將設(shè)計里程作為拱肋安裝的主控制點，那么鋼管拱的標高會有誤差，從而造成鋼管拱的實際曲線和設(shè)計曲線那么會產(chǎn)生誤差，對鋼管拱的線形會產(chǎn)生影響。解決方法是：在拱肋進展拼裝時，拱肋加工和拼裝誤差都是比較小的，也就是說，鋼管拱肋的實測里程與設(shè)計里程之間雖然存在誤差，但是誤差較小，一般可以控制在3～5cm以內(nèi)，在這樣的尺度內(nèi)，曲線的切線和曲線本身差異很小，如以以下列圖所示，在計算實測坐標點A＇至曲線的豎直距離時可以用過理論里程點A的切線代替曲線來進展計算。用這種方法計算簡便，精度高，點位到曲線的高差dH和到切線的高差dH’差異很小，計算誤差可控制在0.1mm以內(nèi)，可得到實際標高應(yīng)為設(shè)計標高+dH’。4.5.2鋼管拱架設(shè)測量方法鋼管拱的架設(shè)測量采用拓普康GTS-332N全站儀及其配套設(shè)備進展測量，其測角誤差標稱精度為2〞，測距中誤差±2mm+2ppm*D。拱肋的測量點設(shè)置在每段拱肋上端口法蘭盤處。吊裝前可以先貼好反光貼。1〕測量前的工作準備檢查儀器是否完好，應(yīng)對儀器進展檢驗較正，其主要指標有：水平儀的i角誤差，全站儀的豎直基線角，2C值，十字絲等。2〕平面控制測量平面控制測量采用全站儀極坐標法直接測量坐標。3〕高程控制測量高程測量采用全站儀三角高程測量的方法進展測量。采用全站儀三角高程測量前，必須先對儀器進展校正和鑒定，使其滿足限差要求。在采用全站儀進展三角測量時，要準確測定全站儀儀高，棱鏡高以及校正全站儀的豎盤指標差，以保證三角高程測量的精度要求。為了準確測定儀器高度采用以下方法抑制用卷尺量取儀高的誤差：在測站點附近設(shè)置一高程點，用水準儀準確測量該高程點的高程H0，將全站儀的豎直角拔到零，然后讀取水準尺的讀數(shù)h0，然后將全站儀儀器高設(shè)為H0+h0，而控制點的高程設(shè)為零。為了減小豎盤指標差對三角高程測量的影響，每次在進展高程測量之前，一定要對全站儀的豎盤指標差進展檢驗校正，使其滿足限差要求。并且在實際測量過程中豎直角不般不超過30°。在施測過程中在對拱肋測點進展坐標測量的時，應(yīng)采取正倒鏡多測回測取平均值的方法來提高精度。4.6鋼管拱安裝測量本卷須知在拱肋架設(shè)過程中，每架設(shè)一節(jié)拱肋都會對前面架設(shè)的拱肋產(chǎn)生影響，因此每架設(shè)一節(jié)拱肋都應(yīng)對前面架好的拱肋接口進展復(fù)測檢查，如發(fā)現(xiàn)誤差超限那么應(yīng)及時糾偏。為了減少溫度對拱肋的影響，拱肋控制的放樣與驗收測量時間一般盡可能安排在早上7～9點和下午16～18點時間段內(nèi)進展，其他施工驗收和施工觀測隨進度進展。合攏段的施工是拱肋拼裝的最后一個環(huán)節(jié)，是拱肋線形控制的重點。對于鋼管拱的合攏段拱肋節(jié)段在加工時應(yīng)預(yù)留一定的加工余量，在安裝時切割。拱肋合攏段安裝前應(yīng)準確測量合攏口的長度以便準確合攏。合攏段距離的測量，以及切割和安裝這三個過程的應(yīng)選擇一樣氣溫的氣溫進展作業(yè)，以減少溫度對拱肋的影響，便于順利合攏。4.7鋼管拱竣工測量鋼管拱合龍段安裝完成后，應(yīng)對鋼管拱進展竣工測量，測量內(nèi)容包括鋼管拱各節(jié)段里程，標高，橫軸偏位，拱高及拱肋跨距等進展檢查驗收，具體驗收標準下表。驗收工程容許偏差兩片鋼管拱肋中心線與主橋中心線偏差±10mm主拱圈跨度偏差±20mm主拱圈矢高偏差0,+10mm鋼管中心線與理論中心線橫向偏差±10mm鋼管中心線與理論中心線縱向偏差0,+10mm啞鈴形拱肋鉛垂度偏差＜5mm筒體對接兩板面局部偏差≤1.5mm系桿、拱座預(yù)埋鋼管的豎向、橫向偏差≤5mm合龍段對稱點高程差偏差同號且偏差≤20mm拱肋扭轉(zhuǎn)偏差拱肋內(nèi)外側(cè)鋼管頂高差≤3mm第五章安全生產(chǎn)保證措施為保證六安市二元路淠河總干渠橋梁鋼管拱建造過程中的生產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和標準，在職業(yè)安康安全管理和環(huán)境管理體系的根基上，建設(shè)六安市梅山南路鋼管拱橋安全生產(chǎn)管理體系，明確各管理部門和各級管理人員的安全職責，規(guī)定現(xiàn)場安全管理和特殊作業(yè)安全管理要求。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理〞的方針和“管生產(chǎn)必須管安全〞的原那么，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強員工安全生產(chǎn)意識，健全和完善各項安全生產(chǎn)管理制度，有領(lǐng)導(dǎo)有組織地開展安全生產(chǎn)工作。認真落實國家和上級部門公布的有關(guān)職業(yè)安康安全管理的法律、法規(guī)和文件，遵守交通部頒發(fā)?公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程?〔JTJ076-95〕等各項安全的法規(guī)和規(guī)定，并嚴格貫徹執(zhí)行?六安市六安市二元路淠河總干渠橋梁鋼管拱安全生產(chǎn)合同?，確保施工過程中人員的生命安全和身體安康，防止發(fā)生死亡事故和重大傷亡事故，控制一般事故發(fā)生的頻率。5.1安全保證體系根據(jù)公司安全生產(chǎn)責任制，成立完善的安全生產(chǎn)保證體系(如圖9.1-1)和安全管理組織機構(gòu)體系(如圖9.1-2)，安全技術(shù)部監(jiān)視和指導(dǎo)各職能部室、施工單位的安全生產(chǎn)工作。安全技術(shù)部負責人安全技術(shù)部負責人安全生產(chǎn)責任人：分管副總經(jīng)理設(shè)備、消防責任人：分管副總經(jīng)理安全責任人：總經(jīng)理各班組第一責任人保衛(wèi)部負責人各部室安全第一責任人各車間安全第一責任人機具動力部負責人圖9.1-1安全生產(chǎn)責任人保證體系圖公司公司安全技術(shù)部機具動力部材料預(yù)處施工隊下料車間裝焊一車間裝焊二車間協(xié)力車間綜合車間集配中心工程設(shè)計所工程管理部人力資源部經(jīng)營開發(fā)部物供部保衛(wèi)部圖9.1-2安全管理組織機構(gòu)體系圖5.2相關(guān)部門安全生產(chǎn)職責1.安全技術(shù)部對本工程建造過程中的職業(yè)安康安全管理進展監(jiān)視、檢查，發(fā)現(xiàn)隱患由施工單位負責整改。2.技術(shù)部門在生產(chǎn)設(shè)計時必須考慮安全施工措施，提出安全施工的要求和方案。3.工程管理部門編制生產(chǎn)作業(yè)方案時應(yīng)保證各工序銜接的合理性，用于不安全性作業(yè)的安全防護設(shè)施應(yīng)同時編入方案，同時檢查和考核。4.在工地安裝過程中，工程經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人，做到“管生產(chǎn)必須管安全〞。5.工程建造中的安全工作，除各生產(chǎn)單位負責外，安全技術(shù)部門統(tǒng)一行使監(jiān)察管理職責。5.3工地施工安全生產(chǎn)管理進駐工地施工人員嚴格執(zhí)行公司?外出施工安全生產(chǎn)管理標準?。5.3.1工程部安全管理規(guī)定工程經(jīng)理在履行工作職責時應(yīng)做到以下幾點：1.必須簽訂外出施工經(jīng)營安全保障書。2.遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，嚴格按照安全標準組織施工。3.遵守政府有關(guān)主管部門對施工場地、交通、施工噪音以及環(huán)境保護和安全文明生產(chǎn)等管理規(guī)定，按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。4.根據(jù)現(xiàn)場施工隊伍繪制安全生產(chǎn)責任網(wǎng)絡(luò)圖。5.與各施工單位簽訂安全生產(chǎn)責任書。6.對施工單位進展安全資質(zhì)審查。7.為全部管理人員和施工人員進展身體檢查,合格前方可上崗。8.為從事不安全作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。9.特種作業(yè)人員必須持證上崗。10.工程部人員及全體施工人員必須承受外出施工安全教育并登記。11.應(yīng)制定重大事故應(yīng)急預(yù)案，繪制事故應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)圖。12.工地必須設(shè)置工程標牌。13.工程部必須按要求配備安全主管，安全主管全面負責工地的安全管理工作：負責定期向安全技術(shù)部匯報工地安全生產(chǎn)管理工作；協(xié)助工程經(jīng)理對施工單位、施工人員的資質(zhì)審查工作；負責催促簽定工地安全生產(chǎn)責任書；負責催促全體施工人員的身體檢查和特種作業(yè)的持證上崗；負責工地人員的安全教育和培訓(xùn)；經(jīng)常深入施工現(xiàn)場查“三違〞、查事故隱患并催促整改；遇緊急情況有權(quán)下令停頓作業(yè)并及時報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；熟練掌握各類應(yīng)急預(yù)案并負責宣貫。5.3.2工地生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備工具管理1.設(shè)備擺放應(yīng)避開車道、人行道，不得擺放在易滑坡地段。2.吊運設(shè)備要輕吊輕放，防止損壞設(shè)備。3.各種設(shè)備應(yīng)有專人管理，非專業(yè)人員不得維修設(shè)備。4.各種電器設(shè)備應(yīng)有可靠的保護接地〔零〕。5.必要時應(yīng)在設(shè)備上搭設(shè)工棚防止日曬雨淋。6.必要時設(shè)備區(qū)域應(yīng)設(shè)防雷裝置。7.設(shè)備保管實行全天侯值班制度。5.3.3焊接與切割作業(yè)安全管理1．切割工作前，應(yīng)吹凈膠管內(nèi)殘存的氣體，檢查膠管有無磨損、扎傷、刺孔、老化、裂紋等情況，如有應(yīng)及時修理或更換，不得沾染油脂，并穿戴好勞動防護用品。2．氧氣、乙炔膠管必須選用能滿足各自不同壓力要求的膠管，不得混用或替用。3．焊接與切割中使用的氧氣膠管為紅色，乙炔膠管為黑色。4．氧氣、乙炔氣膠管與回火防止器、氣瓶等導(dǎo)管連接時，管徑必須互相吻合，并用管卡嚴密固定，回火防止器必須完好可靠。5．電焊作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格，持有政府部門簽發(fā)的有效?特種作業(yè)人員安全操作證?6．操作前應(yīng)檢查電源線和焊接電纜是否良好，啟動開關(guān)〔包括保險絲〕等是否正常，接地螺栓或接地線是否連接良好。7．各種電焊機必須有獨立的電源開關(guān)，制止用供電閘刀開關(guān)直接啟動或關(guān)閉電焊機，防止電弧傷害。其容量應(yīng)符合要求，當電焊機超負荷時，應(yīng)能自動切斷電源。制止多臺焊機共用一個電源開關(guān)。8．電源控制裝置應(yīng)裝在電焊機附近人手便于操作的地方，焊機帶電外露局部必須有良好隔離防護罩，周圍留有安全通道。9．電焊機的一次電源線，長度一般不宜超過2～3m；當有臨時任務(wù)需要較長的電源線時，應(yīng)沿墻或立柱用瓷瓶隔離布設(shè)，其高度必須距地面2.5m以上，不允許將電源線拖在地上；電源線不允許有接頭，并系有紅色高壓標記。10．電焊機輸入和輸出的電源接線必須連接緊固，二次線不允許有三個以上接頭。11．電焊鉗必須有良好的絕緣性能與隔離能力，手柄要有良好的絕緣層。12．電焊機設(shè)備外殼，電氣控制箱、焊機棚等金屬框架，都應(yīng)有可靠的保護性接地〔或接零〕，以防止觸電事故，用于接地〔或接零〕的導(dǎo)線其截面積大于相應(yīng)截面的1/2。13．焊機的接地裝置必須經(jīng)常保持良好，定期檢測接地系統(tǒng)的電氣性能。14．制止利用氧氣管道、乙炔管道等各類設(shè)備或其他金屬構(gòu)造搭接起來作焊接電源回路。15．碳刨作業(yè)時，氣刨工應(yīng)穿戴齊全個人防護用具，采取防飛濺傷人、損物，引起燃爆的措施，在去除氧化渣皮時應(yīng)戴上防護眼鏡。16．在封閉艙室內(nèi)使用碳弧氣刨，應(yīng)有局部通風和專人監(jiān)護等安全措施。17．通風條件不良的艙室內(nèi)，其他各工種不應(yīng)與碳刨同時作業(yè)。18．工作完畢或臨時離開工作場地時，必須及時切斷電焊機電源。5.3.4高處作業(yè)安全管理1.生產(chǎn)組織人員和安全管理人員要隨時不斷了解高處作業(yè)設(shè)施的安全狀況及操作者在工作中的行為,如發(fā)現(xiàn)不合要求,應(yīng)立即予以糾正。2.在三級〔15m～30m〕及其以上高處作業(yè)，應(yīng)由施工單位提出申請并填寫“高處作業(yè)申請單〞，經(jīng)工程經(jīng)理及安全主管審批，并采取必要的防范措施后，方可施工。3.高處作業(yè)人員必須年滿18周歲，經(jīng)三級安全教育，具有登高