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雞澤一中2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期期中考試高一物理試題第Ⅰ卷一、單項(xiàng)選擇題:本題共有7個(gè)小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的4個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目的要求。1.港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁,為香港、澳門和珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。已知港珠澳大橋總長(zhǎng)49.029公里,設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。某輛汽車通過(guò)港珠澳大橋的記錄顯示:12:00進(jìn)入港珠澳大橋,12:42離開大橋。下列說(shuō)法正確的是()A.題中的“100公里/小時(shí)”為平均速度B.研究該汽車通過(guò)大橋的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),不可以將汽車看成質(zhì)點(diǎn)C.該汽車通過(guò)港珠澳大橋的位移大于49.029kmD.該汽車通過(guò)港珠澳大橋的平均速率約為70km/h答案:D2.關(guān)于運(yùn)動(dòng)物體速度、速度的變化和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.物體加速度的方向?yàn)檎渌俣鹊姆较蛞欢檎鼴.物體的加速度越來(lái)越大,其速度可能越來(lái)越大C.物體速度的變化越來(lái)越快,其加速度可能越來(lái)越小D.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度可能是均勻變化的答案:B3.如圖所示為A、B兩物體在同一直線坐標(biāo)系中運(yùn)動(dòng)的x-t圖像,則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是(
)
A.A物體在0時(shí)刻至第8s末,運(yùn)動(dòng)方向改變2次
B.B物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.B物體在2~7s時(shí)間內(nèi)位移為5m
D.0~7s答案:CA,通過(guò)繩子與物體B如果mA3mB,(g)則物體BB.C.D.答案:B5.學(xué)習(xí)摩擦力時(shí),小明同學(xué)做了一個(gè)小實(shí)驗(yàn),他的實(shí)驗(yàn)裝置如圖,將一重力不計(jì)的白紙鋪在水平桌面上,紙的一部分伸出桌邊,再在白紙上放一本筆記本。先用水平拉力F將白紙從筆記本底下向右抽出(筆記本未從桌面滑落),已知筆記本重力為G,所有接觸面間的摩擦因數(shù)均為,則在白紙被抽出過(guò)程中()A.白紙對(duì)筆記本的摩擦力方向向左B.抽動(dòng)瞬間,桌面對(duì)白紙的摩擦力為C.拉動(dòng)瞬間,筆記本與白紙的摩擦力和桌面對(duì)白紙的摩擦力都等于D.瞬間拉力F越大,筆記本與白紙間的摩擦力越大答案:C6.如圖所示,彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球,在電梯運(yùn)行時(shí),乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量大了,這一現(xiàn)象表明(
)
A.電梯在加速上升 B.電梯在加速下降
C.人對(duì)電梯的壓力大于重力 D.人對(duì)電梯的壓力小于重力答案:C7.運(yùn)動(dòng)員在水平地面,上進(jìn)行拉輪胎的負(fù)荷訓(xùn)練,若在起動(dòng)后的一小段時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員用兩根輕繩拉著輪胎做勻速直線運(yùn)動(dòng)。如圖所示,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持兩繩的端點(diǎn)A、B等高,兩繩間的夾角為θ、所在平面與水平面夾角恒為。已知輪胎重為G,每根繩的拉力大小為F,則運(yùn)動(dòng)過(guò)程受地面摩擦力大小為()A.B.C.D.答案:B二、多項(xiàng)選擇題(共3小題,每小題6分,共計(jì)18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有兩個(gè)選項(xiàng)正確,選對(duì)得6分,選不全得3分,有錯(cuò)選不得分)8.物體由靜止開始沿斜面滑下,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),3s末開始在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過(guò)9s停止。則物體在斜面上的位移和水平面上的位移大小之比是()
A.物體在斜面上的加速度和水平面上的加速度大小之比3:1B.物體在斜面上的加速度和水平面上的加速度大小之比1:3C.物體在斜面上的位移和水平面上的位移大小之比3:1D.物體在斜面上的位移和水平面上的位移大小之比1:3答案:ADv1大于水流速度v2,下列說(shuō)法正確的有A.小船行駛到P處的時(shí)間為;小行到岸最時(shí)間為 ;若水流速變快,小船不能到達(dá)P答案:AB10.如圖所示,A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上,兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60°和30°,A、B間拴接的輕彈簧恰好水平,A、B兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài),則(
)A.A、B所受彈簧彈力大小之比為3:1
B.A、B的質(zhì)量之比為mA∶mB=3∶1
C.懸掛A、B的細(xì)線上拉力大小之比為3:答案:BCD
卷Ⅱ(非選擇題共54分)三.實(shí)驗(yàn)題(1411題6分、12題為8分11.驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,如圖所示,實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用兩個(gè)相同的彈簧測(cè)力計(jì)互成角度拉細(xì)繩套,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置,記為;②記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和的大小和方向;③只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),將結(jié)點(diǎn)仍拉到位置,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的大小和方向;④按照力的圖示要求,作出拉力、、;⑤根據(jù)力的平行四邊形定則作出和的合力F;⑥比較和F一致程度。(1)下列說(shuō)法正確的是______A.最好使橡皮條與兩繩夾角平分線在同一直線上B.為了便于計(jì)算合力大小,兩繩間夾角越小越好C.彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平面平行D.同時(shí)改變兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力,結(jié)點(diǎn)可以更換位置(2)改變、,重復(fù)步驟①至⑥進(jìn)行第二次實(shí)驗(yàn),本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________.(填“理想實(shí)驗(yàn)法”“控制變量法”或“等效替代法”)(3)實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉,兩繩夾角小于120°,一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)接近量程,另一個(gè)超過(guò)量程的一半,這樣操作______(選填“合理”或“不合理”)【答案】①CD(2分)②.等效替代法(2分)③.合理(2分)12.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。小車后面固定一條紙帶,穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,細(xì)線一端連著小車,另一端通過(guò)光滑的定滑輪和動(dòng)滑輪與掛在豎直面內(nèi)的拉力傳感器相連,拉力傳感器用于測(cè)小車受到拉力的大小。(1)在安裝器材時(shí),要調(diào)整定滑輪的高度,使拴小車的細(xì)繩與木板平行。請(qǐng)選出你認(rèn)為這樣做的目的是_________(填字母代號(hào))。A.防止打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)痕不清晰B.為達(dá)到在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力C.防止小車在木板上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)D.為保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻變速直線運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中___________(選填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力。(3)第一實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與力F的關(guān)系圖像如圖乙所示,圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是___________。A鉤碼質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量B.平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大C.平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)小或未平衡摩擦力(4)第二實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出如圖丙所示的a-F圖像,該小組同學(xué)__________(填“可以”或“不可以”)探究加速度與力的關(guān)系?!敬鸢浮?/p>
BD
需要
B
可以四、計(jì)算題(本題共有3個(gè)小題,共40分。解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程和重要的演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須寫出數(shù)值和單位,只寫出最后答案的不能得分。)13.(10分)汽車在路上出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)在車后放置三角警示牌(如圖所示),以提醒后面駕車司機(jī),減速安全通過(guò).在夜間,有一貨車因故障停駛,后面有一小轎車以30m/s速度向前駛來(lái),由于夜間視線不好,小轎車駕駛員只能看清前方60m的物體,并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,制動(dòng)后最大加速度為6m/s2.求:(1)(3分)小轎車從剎車到停止所用的最短時(shí)間;(2)(7分)三角警示牌至少要放在車后多遠(yuǎn)處,才能有效避免兩車相撞.【解析】(1)從剎車到停止時(shí)間為t2,則:………………3分(2)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),則:………………2分從剎車到停止汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為0,則:………………2分小轎車從發(fā)現(xiàn)物體到停止的全部距離為:………………2分三角警示牌距車的最小距離為:………………1分14.(14分)如圖所示,一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2.初始時(shí),傳送帶與煤塊都是靜止的.現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a0=3m/s2開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)其速度達(dá)到v0=6m/s后,便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后,煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng).求:(1)(3分)傳送帶加速時(shí)間(2)(5分)煤塊加速時(shí)間(3)(6分)黑色痕跡長(zhǎng)度【解析】依題意知,傳送帶的加速度大于煤塊的加速度,即a0>μg,(1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不難求出,傳送帶達(dá)到勻速的時(shí)間為,………………4分(2)煤塊達(dá)到與傳送帶相對(duì)靜止的時(shí)間為,………………4分(3)根據(jù)以上分析,煤塊與傳送帶的v-t圖象分別如圖中直線OB和折線OAB所示.因v-t圖線和t軸所圍圖形的面積表示位移,則△OAB的面積即為二者間的相對(duì)位移,亦即黑色痕跡的長(zhǎng)度L.………………6分15.(16分)如圖所示,用一水平的恒力F將一個(gè)質(zhì)量為2kg的滑塊從傾角的斜面底端向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為v0=10m/s,t0=2s后撤去力F,已知滑塊與斜面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù),且斜面足夠長(zhǎng)(g取10m/s2,,),求:(1)(6分)水平恒力F大?。唬?)(3分)撤去力F后向上運(yùn)動(dòng)的加速度大小。(3)(7分)撤去力F后多長(zhǎng)時(shí)間,物塊返回斜面底端。【解析】(1)當(dāng)滑塊勻速上升時(shí),滑塊的受力如圖所示根據(jù)受力平衡,在x軸方向………………2分在y軸方向………………2分又………………1分聯(lián)合以上三式解得………………1分(2)物塊沿斜面上滑時(shí):………………2分解得a1
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