河南高速公路工程鋼筋混凝土蓋板通道施工方案(中交)

鋼筋混凝土蓋板通道施工方案編制人：審核人：xxxxxxxxxXXX2010年目錄一、工程概況 1二、施工進度安排 1三、人員及機械配備 1四、施工方案 21、測量放樣、基坑開挖 22、基礎施工 33、墻身施工 34、臺帽施工 45、現(xiàn)澆蓋板 46、臺背填土 5五、質量控制措施 5六、安全保證措施 6七、環(huán)境及文明保證措施 71、環(huán)境保護措施 72、文明施工保障措施 8八、創(chuàng)優(yōu)措施 9九、首件認可制 10鋼筋混凝土蓋板涵施工方案一、工程概況XXX鋼筋混凝土蓋板通道結構形式為4*3m，涵頂填土0m，屬于明涵，交角為70°，通道長度30.86m，進出口形式都為八字墻。二、施工進度安排本涵洞通道計劃2010年6月12日開始施工，2010年8月12日完成該通道的施工。三、人員及機械配備本鋼筋混凝土蓋板涵洞通道由路基隊來完成，具體人員配置如下：施工作業(yè)面配備管理人員1名，質檢人員1名，技術人員1名，施工作業(yè)人員9名。由于路基工程為本標段的關鍵性工程，而涵洞通道的施工又直接制約著路基的施工進度，為此我部遵循選用可靠設備，滿足施工質量、工期要求的原則，對涵洞施工機械進行了精心配置，具體配置如下：擬投入涵洞工程的主要施工機械機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量挖掘機E×200臺1壓路機20t臺1打夯機臺1自卸車EQ15315T輛2吊車25t臺1發(fā)電機18KW臺1電焊機30KW臺5振搗棒臺2鋼筋切斷機EQ40B臺1鋼筋調直機G×6-12臺1鋼筋彎曲機GW50臺1四、施工方案涵洞通道的施工工藝流程如下（具體工藝流程圖見附圖）：測量放樣、基坑開挖——基礎施工——墻身施工——八字墻施工——現(xiàn)澆蓋板施工——臺背回填1、測量放樣、基坑開挖用全站儀對涵洞通道基礎進行測量定位。首先準確定出通道中心位置及進出口方位，再確定出開挖輪廓線，基坑四周設置控制樁控制基坑方位、尺寸、標高，控制樁設在比較穩(wěn)固的位置，防止毀壞，便于施工過程進行復位。同時測量出開挖深度，測量放樣需監(jiān)理工程師檢測合格后方可開始基坑的開挖?；娱_挖采用人工配合機械方式進行，先用機械開挖至離基底標高10－20cm處，基礎四周邊線位置，然后改用人工開挖至基底位置，根據(jù)該通道的土質施工開挖邊坡為1：0.5～1：0.66，開挖過程中，通過控制樁確?；臃轿?、尺寸、符合設計要求，并通過測定標高控制好開挖深度，開挖后泥土不得堆放在基坑頂面，防止塌方，并且及時運至指定地點。在基坑頂面也要做好排水設施，防止基坑頂面水流倒流，基坑嚴禁超挖，挖到設計標高后，對基底進行夯實，并對基底承載力進行檢測，基地承載力檢測達到設計規(guī)定值后方可進行下道工序的施工。2、基礎施工先進行基礎墊層，然后進行鋼筋的施工。墊層施工及鋼筋安裝時要嚴格按圖紙、施工規(guī)范施工。受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其他損傷。鋼筋骨架尺寸長度的允許偏差為±10mm，寬度的允許偏差為±5mm?；A混凝土保護層厚度為5cm，允許偏差為±10mm。鋼筋綁扎完畢經(jīng)監(jiān)理驗收符合要求后進行模板的拼裝，模板采用大塊定型鋼模，接縫處用泡沫填充劑填充防止漏漿。施工中同時要根據(jù)設計圖紙設置沉降縫，內用瀝青麻絮填充，模板施工完畢自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查通過后進行基礎混凝土澆筑，澆筑基礎頂面時，應控制好流水面高程和大面平整度，基礎頂面與墻身結合面除拉毛或鑿毛外，其他按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求進行處理。3、墻身施工墻身與基礎相接部分，基礎砼要鑿毛、沖洗干凈，依照設計圖紙放出鋼筋位置，鋼筋綁扎要牢固，位置要正確，保證鋼筋骨架的加工質量及結構鋼筋的整體性，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查通過后方可開始模板施工，墻身模板根據(jù)實際設計尺寸加工，模板穩(wěn)定性和斷面尺寸控制采用三層內支撐、三層對拉桿、四面加外撐的辦法控制施工。模板的測量調整精度控制：軸線15mm，斷面尺寸30mm，頂面高程15mm，模板各部位尺寸標高等必須經(jīng)過檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方可澆筑砼，墻身施工中要嚴格按圖紙要求設置與基礎對應的沉降縫，分段澆筑。砼澆筑采用分層法，分層厚度不超過30cm，砼振搗采用梅花型分布插入振搗器，按作用半徑1.5倍確定插棒間距。砼采用拌合站集中拌和，罐車運至施工現(xiàn)場，用吊車配送砼入模，基礎及臺身沉降縫寬1~2cm，采用加氟化鈉的瀝青浸過的麻絮嚴密填塞，并在縫處按設計要求進行“三油二氈”的防水處理。4、臺帽施工臺身砌筑到設計標高時，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，進行臺帽施工。模板采用標準化的組合鋼模板。臺帽施工分左、右半幅兩部分進行。立模前進行測量放樣，按照測量的軸線和設計標高，拉起施工線，立模過程嚴格控制模板的垂直度和平整度。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運送，采用汽車吊將混凝土吊入模內。當高度大于2m時，利用串桶將混凝土送入模內。當臺帽混凝土強度達到5Mpa以上時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后拆除模板，拆完后及時用草袋覆蓋，由專人灑水養(yǎng)生。5、現(xiàn)澆蓋板臺帽施工完畢后，混凝土達到一定強度后即可開始現(xiàn)澆蓋板的施工，帽石和蓋板一起施工，現(xiàn)澆蓋板施工前要注意支架的搭設，支架搭設完畢后現(xiàn)澆蓋板的施工和墻身、八字墻施工工序基本相同，鋼筋綁扎要嚴格按照設計圖紙和規(guī)范要求施工，施工完畢自檢合格后報請監(jiān)理監(jiān)理工程師檢查合格開始模板拼裝，模板采用大塊定型鋼模，采用較為可行的措施處理鋼模內側，以保證混凝土的外觀質量；模板拼裝完成自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查通過后方可開始混凝土的澆筑?；炷敛捎冒韬险炯邪韬?，混凝土輸送車運送。汽車吊吊入模內，插入式振搗棒搗固。振搗時快插慢拔，振搗棒插入深度距底模5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重搗。振搗時間不能過長，當混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，否則會導致混凝土內部產(chǎn)生空洞。當混凝土初凝后，及時用草袋覆蓋，根據(jù)氣溫變化，專人澆水養(yǎng)護。蓋板砼強度達到2.5Mpa時，方可拆除側模。底部模板在砼強度達到設計強度的85%以上，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模中要注意安全，由專人負責，統(tǒng)一指揮。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，對臺背進行回填養(yǎng)護。6、臺背回填施工完成后，當其砼強度達到設計強度的75%，方可進行回填作業(yè)。涵洞使用3%的水泥土進行回填，回填時采用兩側臺后對稱分層回填夯實的方法進行，分層的厚度一般為0.1m—0.2m，回填后的壓實度要求不小于96%，以確保整體工程質量。五、質量控制措施1）、建立健全質量管理體系和崗位責任制，建立以項目經(jīng)理，項目總工和生產(chǎn)副經(jīng)理，各職能部門和施工作業(yè)隊負責人組成的三級負責制的管理體系；健全各級技術人員的崗位責任制，做到分工明確、逐級負責、責任到人，使技術管理工作有章可循，保證施工生產(chǎn)正常進行。2）合理編制施工計劃，堅決杜絕計劃執(zhí)行的隨意性，使整個施工過程處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣井然有序。3）認真編寫施工技術方案，做到方案可行，可操作性強。4）認真進行技術交底。開工前由項目技術負責人向施工隊技術人員交底，施工隊技術人員向工班長交底，工班長向操作人員交底。5）抓好技術資料管理，施工過程要做好詳細記錄，搜集齊全各種原始資料，用于組織后期施工，編制竣工文件，并進行施工技術總結。6）嚴格執(zhí)行報檢程序，每項工作要請監(jiān)理工程師全面監(jiān)督和驗收。7）對鋼筋要檢查其出廠證明，取樣品自檢合格后，報監(jiān)理工程師抽檢，檢驗合格后方可使用，鋼筋在使用前進行調直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過自檢試驗合格，報監(jiān)理工程師抽檢合格后才允許正式作業(yè)。8）鋼筋應先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固，形成規(guī)范施工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。9）混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑?，F(xiàn)象發(fā)生；搗固由專人進行作業(yè)，嚴格分層厚度、布點振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。10）沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規(guī)范要求施工，達到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應及早返修。六、安全保證措施1）、施工現(xiàn)場必須設置配電箱,且進出電纜線要有套管，電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質線,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。

2）、現(xiàn)場機械設備嚴格按安全技術操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴禁酒后操作機械設備。

3）、開挖基坑時，應根據(jù)設計的邊坡開挖，做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水設備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。

4）、模板安裝時，內外要支撐牢固,振搗人員應戴絕緣防電手套；拆除模板時，應按規(guī)定的程序進行，模板、材料、工具不得直接往下扔。

5）、高空作業(yè)，必須系安全帶，周圍設防護欄桿，人員走動要小心，嚴禁患有恐高癥、心臟病的人進行高空作業(yè)。

6）、加強現(xiàn)場安全防護工作，施工現(xiàn)場的布置符合防火、防雷電等安全規(guī)定的要求。

7）、現(xiàn)場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志應經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點懸掛規(guī)定的安全警示標牌。七、環(huán)境及文明保證措施1、環(huán)境保護措施1）、生態(tài)環(huán)境保護①對原有生態(tài)環(huán)境進行調查，結合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理進行施工組織，盡量使用可不破壞原有生態(tài)的施工措施。嚴格落實其它環(huán)保措施，保護水質和空氣環(huán)境。②積極開展共建活動，施工完畢后，盡快恢復原有地貌，并進行植被防護。③對有害物質(如燃料、油料、舊材料、垃圾等)要通過焚燒或其它措施處理后運至監(jiān)理工程師認可的地點進行掩埋，以防泄露，造成對環(huán)境的損害。④施工剩余失效的灰、砂、混凝土等，選擇合適低洼地堆放、掩埋，避免流失污染環(huán)境。2）、水土保持①防排水：施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水斷面的臨時排水泄道，并與永久性排水設施相連接，不形成淋積和沖刷。②施工道路頂面設置3％橫坡，以利于排水。2、文明施工保障措施1）按照安全標準工地建設要求，搞好文明施工，爭創(chuàng)文明工地，嚴格組織施工管理，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前應做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活環(huán)境和生產(chǎn)環(huán)境。2）施工現(xiàn)場要掛有文明施工標牌、條幅，使施工現(xiàn)場安排做到布局合理，材料定位堆置，機具進出場有序，設備要集中堆放，特別是有危險的物品，實行專人專項保管。3）加強職工隊伍素質建設，增強職工環(huán)保觀念。4）施工中注意保護相關建筑物、管線，以及周圍的環(huán)境協(xié)調。5）尊重當?shù)氐娘L俗習慣，密切聯(lián)系當?shù)卣?，?yōu)化外部施工環(huán)境。6）施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設施，臨時用地事先將表層種植土集中堆放，完工后復耕整平：施工道路經(jīng)常灑水，避免粉塵污染。7）施工現(xiàn)場做到布局合理，材料定點堆置，機具進出場有序，管線齊全，生活設施清潔文明，施工安全有序。8）采取有力措施，保護本工程沿線地上或地下的管線設施、柵欄、道路、水渠、樹木免遭損壞，需拆遷的建筑物設施等，要經(jīng)監(jiān)理工程師批準，盡可能在產(chǎn)權代理人在場時實施。9）施工過程中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質研究價值的物品時，采取有效防護措施，派專人看管，保護現(xiàn)場并盡快上報建設方和有關部門聽候處理。10）對運輸車輛采用帆布覆蓋，施工場地時速20Km以內，防止揚塵。11）對影響社會交通及周圍居民出行地段設立顯著的施工告示牌、紅色標志燈及加設圍欄。12）混凝土在攪拌、運輸、使用過程中做到不灑、不漏、不剩。13）施工場地平整，八、創(chuàng)優(yōu)措施1、項目部組成了以項目經(jīng)理為組長，項目總工和副經(jīng)理為副組長，各職能部門和施工作業(yè)隊為組員的創(chuàng)優(yōu)組織機構，建立健全了創(chuàng)優(yōu)保障體系，力爭將鄭民項目創(chuàng)建為全面創(chuàng)優(yōu)的樣板工程；2、涵洞通道所用的鋼筋都將在鋼筋加工場統(tǒng)一成型，然后運送至工地，這樣就能更好的保證鋼筋焊接的質量和避免鋼筋因雨淋、日曬導致