小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)升級方案,mba畢業(yè)論文

小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)升級方案,mba畢業(yè)論文本篇論文目錄導航：【第1部分】【第2部分】【第3部分】【第4部分】【第5部分】【第6部分】小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)升級方案【第7部分】【第8部分】第5章小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)升級方案5.1產(chǎn)業(yè)升級指導思想根據(jù)國家和地方經(jīng)濟政策的指導，以整體規(guī)劃、分期推進、滾動發(fā)展、多元投資，堅持創(chuàng)新態(tài)度，堅持引進高水平汽車及零部件項目，堅持把地方和企業(yè)的經(jīng)濟效益、社會效益放在第一位為指導思想。整車、發(fā)動機和總部項目采用獨資、合資和控股等方式進行建設(shè)；配套零部件、第三方物流、生活服務設(shè)施等項目，充分利用各種有利條件，吸引外部資金來建設(shè)。把南昌小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建成一個投資多元化、集產(chǎn)研于一體，服務配套齊全的新興的汽車生產(chǎn)基地。5.2產(chǎn)業(yè)升級原則〔1〕有形的手與無形的手相結(jié)合讓市場這只無形的手在資源配置中充分發(fā)揮基礎(chǔ)性作用，加強的合理引導，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。〔2〕招大引強與淘汰低端相結(jié)合充分認識高端企業(yè)對產(chǎn)業(yè)升級的帶動作用，加大招大引強力度，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。同時淘汰低端落后產(chǎn)能，為招大引強騰出空間?！?〕自主創(chuàng)新深化產(chǎn)學研結(jié)合，加快自主創(chuàng)新，建立以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系和科研成果轉(zhuǎn)化體系?！?〕國內(nèi)外市場并舉加快完成國際質(zhì)量體系認證和產(chǎn)品多元化，實現(xiàn)由單個廠商配套轉(zhuǎn)為多個廠商配套，由單一國內(nèi)市場配套轉(zhuǎn)為國內(nèi)外市場并舉。〔5〕內(nèi)外協(xié)調(diào)發(fā)展通過產(chǎn)品的多元化、標準化和國際化，實現(xiàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)之間、區(qū)內(nèi)與區(qū)外企業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，培育一批高端企業(yè)。5.3產(chǎn)業(yè)升級目的使江鈴在小藍基本構(gòu)成50萬輛整車布局，分別是江鈴汽車股份有限公司30萬輛商用車、江鈴控股有限公司5萬輛乘用車和江西江鈴專用車車輛廠、南昌江鈴新動力汽車制造有限公司和江鈴汽車集團改裝車有限公司15萬輛新能源、改裝車。下一步，我們將進一步加快推進江鈴股份、江鈴控股、江鈴改裝車、特種車等整車項目以及五十鈴發(fā)動機20萬臺發(fā)動機、福特20萬臺汽油發(fā)動機等零部件項目建設(shè)，力爭到2021年，零部件企業(yè)到達200家以上，本地配套率達40%左右，建成一批具有市場競爭力的汽車零部件企業(yè)。全產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值超700億，稅收超50億元；到2021年，零部件企業(yè)到達300家以上，本地配套率達70%左右，實現(xiàn)產(chǎn)值超千億，稅收超70億元，把小藍汽車城建設(shè)成為一個集汽車汽配研發(fā)、制造、配套、維修、商貿(mào)和展覽為一體的國家級汽車產(chǎn)業(yè)基地。詳細目的見表5.1所示。5.4產(chǎn)業(yè)升級布局在省、市、縣層面明確開發(fā)區(qū)在千億汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主導地位后。小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)根據(jù)國家、地方經(jīng)濟政策的指導和江鈴50萬輛整車布局小藍的實際，圍繞產(chǎn)業(yè)集聚、升級，聘請國內(nèi)機械行業(yè)著名的設(shè)計研究院--中國汽車工業(yè)工程公司編制(小藍汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃〕；圍繞建設(shè)當代化工業(yè)新城目的，聘請國內(nèi)外著名的咨詢機構(gòu)--上海勵資工業(yè)設(shè)計公司編制(戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃〕，并邀請省市相關(guān)部門、省市有關(guān)專家對規(guī)劃進行論證；聘請省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院編制(江西省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地概念規(guī)劃〕、完善公共設(shè)施配套規(guī)劃。整個汽車及零部件產(chǎn)業(yè)以規(guī)劃先行，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升發(fā)展理念，完善公共設(shè)施配套，為汽車城將來科學發(fā)展打下基礎(chǔ)?；氐慕ㄔO(shè)以整體規(guī)劃、分期推進、滾動發(fā)展、多元投資，堅持創(chuàng)新態(tài)度，堅持引進高水平汽車及零部件項目，堅持把地方和企業(yè)的經(jīng)濟效益、社會效益放在第一位為指導思想。整車、發(fā)動機和總部項目采用獨資、合資和控股等方式進行建設(shè)；配套零部件、第三方物流、生活服務設(shè)施等項目，充分利用各種有利條件，吸引外部資金來建設(shè)。要在南昌小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建成一個投資多元化、集產(chǎn)研于一體，服務配套齊全的新興的汽車生產(chǎn)基地。5.4.1產(chǎn)業(yè)空間總體布局小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)汽車城的產(chǎn)業(yè)布局和配套是一個聚集汽車整車制造，汽車零部件制造，汽車貿(mào)易，會展與物流，汽車科研，培訓教育為一體的產(chǎn)業(yè)群體，是個既獨立又相對集中的一種群體。華而不實包括，江鈴控股和江鈴股份為首的汽車整車制造企業(yè)，還有諸多的汽車零部件加工企業(yè)，華而不實有車架廠、座椅廠、注塑廠、發(fā)動機廠、壓鑄廠等，貿(mào)易部門有汽車貿(mào)易城，會展中心，物流中心，汽車研發(fā)中心，人才培訓中心等。其總體布局以迎富大道、雄溪河、撫河為界劃分為6大區(qū)塊，詳細如此圖5.1所示?！?〕輕型車區(qū)迎富大道以北、雄溪河以西為A區(qū)，稱為輕型車區(qū)。該區(qū)域為江鈴整車及零部件等已建成區(qū)，生產(chǎn)輕型客車和輕型載貨汽車，以及輕型改裝車；〔2〕大型零部件區(qū)迎富大道以南、撫河以北、金沙大道以西為B區(qū)，該區(qū)域規(guī)劃為大型零部件生產(chǎn)、輕型汽車配套物流及專業(yè)廠等；〔3〕轎車基地撫河以南和以西為C區(qū)，稱為轎車基地。該區(qū)域規(guī)劃為50萬輛乘用車整車及零部件、物流配套基地；〔4〕汽車商貿(mào)區(qū)雄溪河以東為D區(qū)，規(guī)劃為汽車商貿(mào)區(qū)；〔5〕商住區(qū)迎富大道以南、金沙大道以東、南外環(huán)高速以北為E區(qū)，該區(qū)域為汽車研發(fā)、生活配套區(qū)域；〔6〕大型車輛區(qū)南外環(huán)以南、撫河以東為F區(qū)，成為大型車輛區(qū)。該區(qū)域規(guī)劃為生產(chǎn)大客車、中重型載貨汽車及改裝車、專用車等。5.4.2汽車產(chǎn)業(yè)布局汽車整車主要規(guī)劃在C、F地塊上，這樣規(guī)劃主要是考慮到乘用車與裝載車生產(chǎn)的不同特點，華而不實根據(jù)乘用車的生產(chǎn)綱領(lǐng)大、物流量大、技術(shù)密集的特點將其主要規(guī)劃在C區(qū)塊，在每個整車廠均布置整車生產(chǎn)的主要生產(chǎn)車間：沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間及總裝車間等，在整車廠周圍為整車廠配套的零部件廠。根據(jù)裝載車的物流量小、廠房面積大、技術(shù)密集的特點將其主要規(guī)劃在F區(qū)塊，包括：中重型載貨汽車廠、大客車廠、改裝車廠及特種車廠等五個整車廠。5.4.3零部件業(yè)布局小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)零部件產(chǎn)業(yè)根據(jù)模塊式布局原則，根據(jù)零件的性質(zhì)把零部件分為5個基地：動力總成生產(chǎn)基地、底盤生產(chǎn)基地、內(nèi)飾件生產(chǎn)基地、電子電器產(chǎn)品生產(chǎn)基地、其他零部件生產(chǎn)基地。物流量較大的動力總成生產(chǎn)基地、底盤生產(chǎn)基地圍繞轎車廠布局在C區(qū)地塊，內(nèi)飾件生產(chǎn)基地布置在B區(qū)，使物流道路最短，降低物流成本。物流量較小的電子電器產(chǎn)品及其他零部件生產(chǎn)基地布置在北翼的C區(qū)。本次總體布局設(shè)沖壓中心、鑄造中心、鍛造中心3個專業(yè)化工廠。均布置在B區(qū)，為整車廠配套服務縮短半徑。華而不實沖壓中心主要以薄板沖壓、厚板沖壓、中小件沖壓、小焊接總成，還包括以制造模具和維護模具為主的模具中心；鑄造中心及鍛造中心直接為動力總成服務。為減少企業(yè)投資壓力，縮短項目建設(shè)周期，進一步節(jié)約集約用地，小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)創(chuàng)新形式的汽車零部件產(chǎn)業(yè)園中園.在小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)汽車城內(nèi)規(guī)劃用地500畝引進與江鈴配套的零部件企業(yè)，在其內(nèi)，將生產(chǎn)區(qū)、商務辦公區(qū)、生活配套區(qū)三個片區(qū)集中規(guī)劃，將入駐企業(yè)的生產(chǎn)、生活配套設(shè)施剝離，入駐企業(yè)只負責本身生產(chǎn)區(qū)的建設(shè)，商務辦公區(qū)和生活配套區(qū)由開發(fā)區(qū)統(tǒng)一投資建設(shè)。詳細如此圖5.2所示。5.4.4產(chǎn)業(yè)配套布局〔1〕物流配套布局根據(jù)先有物流，后有布局的設(shè)計理念，打破傳統(tǒng)的整車生產(chǎn)和零部件生產(chǎn)及物流基地獨立分區(qū)的理念，規(guī)劃一個當代化的整車、零部件、物流合理搭配，合理區(qū)劃的布局方案，把物流區(qū)靠近整車廠布置在C區(qū)，緊鄰物流量最大的整車廠，使物流服務半徑最小，使零部件出口運輸最方便?！?〕研發(fā)中心布局研發(fā)中心包括：整車試驗室、發(fā)動機試驗室、零部件試驗室、產(chǎn)品設(shè)計樓、造型試驗室、碰撞試驗室、材料研究室、工藝研究室、試制車間、風洞試驗室、信息情報中心、檢測中心及試驗場等。從研發(fā)中心的核心地位考慮，研發(fā)中心布置在核心區(qū)，輻射整車廠與零部件廠，規(guī)劃將其布置在E區(qū)，雄溪河以西、杭南長鐵路以北、金沙大道以東的核心地帶。詳細布置與核心區(qū)統(tǒng)一考慮，并與公共綠地等有機組合在一起?！?〕生活配套布局在E區(qū)的雄溪河以東集中布置生活寓居區(qū)，包括拆遷安置房，規(guī)劃教育、醫(yī)院、賓館、商場等配套設(shè)施。在雄溪河以西，與研發(fā)中心相鄰布局培訓中心。在該區(qū)域以雄溪河為中心，打造文化、濕地公