上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃+（2022-2035年）

規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃1氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型的重要載體之一。為助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)上海市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃(一)發(fā)展現(xiàn)狀上海是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者，經(jīng)過多年積累，行業(yè)核心技術(shù)與關(guān)鍵產(chǎn)品不斷突破，示范應(yīng)用大面積推廣，企業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，發(fā)展質(zhì)量持續(xù)提升，已初步掌握氫能制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池系統(tǒng)集成等重要能源、工業(yè)等領(lǐng)域開展前瞻布局研究。地位，大功率電堆等產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。從膜電極、雙極板到燃料電池汽車的系統(tǒng)集成形成了技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃2為氫能的應(yīng)用推廣奠定基礎(chǔ)。依托上海汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成較為完整的燃成為全市氫氣供應(yīng)和關(guān)鍵材料研發(fā)的重要策源地；寶山區(qū)積極打造氫氣保供和綜合示范基地；臨港新片區(qū)加快引進(jìn)國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)，打造氫能科技定區(qū)初步形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》等政策文件，將氫燃料汽車作為本市新能源汽車發(fā)展的重要方向，強(qiáng)化“上海制造”品牌，加快推動(dòng)氫上海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得一定成績(jī)，但依然面臨一些瓶頸問題。氫燃料電池部分關(guān)鍵技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平還存在差距，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的領(lǐng)軍企業(yè)，氫能在儲(chǔ)能、發(fā)電等新領(lǐng)域的應(yīng)用比較薄弱，氫能產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的(二)發(fā)展形勢(shì)當(dāng)前全球范圍正興起“氫能經(jīng)濟(jì)”和“氫能社會(huì)”的發(fā)展熱潮，主要發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛出臺(tái)氫能規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策。歐盟在氫能發(fā)展戰(zhàn)略中制定了一系列產(chǎn)業(yè)扶持政策，美國(guó)提出促進(jìn)氫能發(fā)展的政策和技術(shù)路線圖，日本出劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃3臺(tái)包括技術(shù)研發(fā)資助、商業(yè)化推廣補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠等配套政策，并率先提高度，國(guó)家對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大。以氫燃料電池汽車示范應(yīng)用為牽引，將氫能列入國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，鼓勵(lì)氫能開發(fā)利用技術(shù)的研究與示范，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已形成良好氛圍，長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域初步形成氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的態(tài)勢(shì)。上海要充分發(fā)揮已有產(chǎn)業(yè)(一)指導(dǎo)思想以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，立足新發(fā)展階段，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察上海重碳達(dá)峰行動(dòng)方案》關(guān)于“碳達(dá)峰、碳中和”的要求，發(fā)揮上海已有產(chǎn)業(yè)優(yōu)以重大示范工程為依托，逐步構(gòu)建綠氫為主的供應(yīng)保障體系，提升對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的包容性，完善管理制度，規(guī)范有序發(fā)展，夯實(shí)上海在氫燃料電劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃4池、整車制造、檢驗(yàn)檢測(cè)等方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，搶占?xì)淠芤苯稹浠烊細(xì)廨啓C(jī)、氫儲(chǔ)能等未來發(fā)展先機(jī)，提高氫能在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重，為構(gòu)建效的能源體系提供有力支撐。(二)基本原則創(chuàng)新引領(lǐng)，重點(diǎn)突破。強(qiáng)化氫能在制儲(chǔ)輸用等多個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新，重點(diǎn)突破燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)、氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵材料和零部件，強(qiáng)化制備工藝、儲(chǔ)運(yùn)方式的研發(fā)和創(chuàng)新，打造氫能領(lǐng)域的龍頭企業(yè)和世界一多元應(yīng)用，示范先行。統(tǒng)籌氫能供應(yīng)能力、產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和市場(chǎng)應(yīng)用空間，堅(jiān)持點(diǎn)線結(jié)合、以點(diǎn)帶面，因地制宜拓展氫能多元化應(yīng)用，打造若強(qiáng)化安全，注重實(shí)效。把安全作為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底線，參與推動(dòng)國(guó)家氫能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制訂，建立健全本市氫能安全監(jiān)管制度，強(qiáng)化對(duì)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈重大安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和管控，提升全過程安全管理水平，確保氫能利市場(chǎng)主導(dǎo)，政府引導(dǎo)。發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，突出企業(yè)主體地位，探索氫能利用的商業(yè)化路徑，著力提高氫能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。更好發(fā)揮政府作用，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善政策制度保障，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃5(三)發(fā)展目標(biāo)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和工藝水平大幅提發(fā)展的研發(fā)創(chuàng)新中心、關(guān)鍵核心裝備與零部件制造檢測(cè)中心，在交通、能源、工業(yè)等領(lǐng)域形成豐富多元的應(yīng)用生態(tài)，建設(shè)海外氫能進(jìn)口輸運(yùn)碼頭，布局東亞地區(qū)氫能貿(mào)易和交易中心，與長(zhǎng)三角地區(qū)形成協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，基(一)打造科技創(chuàng)新高地掌握燃料電池全鏈條關(guān)鍵核心技術(shù)。依托上海汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提高催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙等關(guān)鍵材料的可靠性、穩(wěn)定性和耐久性，提升電規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃6堆設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成的工藝技術(shù)水平，形成全鏈條關(guān)鍵技術(shù)的自主化和產(chǎn)業(yè)。突破產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)鍵材料和零部件。研發(fā)清潔、高效、經(jīng)濟(jì)的工業(yè)等電解水制氫的工藝技術(shù)水平。開展太陽(yáng)能光解水制氫、熱化學(xué)循環(huán)分解水制氫、低熱值含碳原料制氫等新型制氫技術(shù)研究。突破高壓氣氫、低溫開展氫冶金、氫能動(dòng)力等前沿技術(shù)研發(fā)。開展高爐富氫和豎爐全氫冶金工藝和設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究，利用鋼廠余熱源的低電耗高溫固體氧化物制氫技術(shù)及裝備開發(fā)。開展氫混燃?xì)廨啓C(jī)、摻氫航空發(fā)動(dòng)機(jī)、純氫輔助動(dòng)力電池、氫-鋰-超級(jí)電容復(fù)合航空動(dòng)力系統(tǒng)等前沿技術(shù)研究。突破分布式氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供電堆長(zhǎng)壽命技術(shù)，降低電堆衰減和腐蝕速率，提高效率時(shí)間。長(zhǎng)壽命金屬板電堆、高可靠質(zhì)子交換膜、高耐蝕碳紙、高速無油離心空壓機(jī)、高可靠性氫氣循環(huán)泵、高可靠性車載供氫系統(tǒng)技術(shù)研究。(2)制儲(chǔ)運(yùn)加關(guān)鍵材料和零規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃7全可靠碳捕捉、封存與利用(CCUS)等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心材料和關(guān)鍵零部件。開展液氨儲(chǔ)氫、有機(jī)液體儲(chǔ)氫、固態(tài)儲(chǔ)氫、液態(tài)儲(chǔ)氫等復(fù)合儲(chǔ)氫管道開展輸氫(摻氫)管道臨氫技術(shù)研究。開展移動(dòng)加氫、車載換瓶等關(guān)鍵技術(shù)研面向未來強(qiáng)化重大原始創(chuàng)新研究。發(fā)揮復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、華東理工大學(xué)、上海大學(xué)以及中科院應(yīng)用物理研究所和硅酸鹽研究所等高校和科研院所在基礎(chǔ)研究方面的優(yōu)勢(shì)，緊密圍繞前瞻和顛覆性技術(shù)開展研究布局，重點(diǎn)開展新型氨氫轉(zhuǎn)換、固態(tài)儲(chǔ)氫、乙醇重整制氫、液態(tài)儲(chǔ)氫、新型催化劑等方面的研究，持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，強(qiáng)化顛覆性技術(shù)的前瞻布局。加強(qiáng)校企聯(lián)動(dòng)，共同開展技術(shù)攻關(guān)，提升創(chuàng)新策源能力，為面向產(chǎn)業(yè)強(qiáng)化重大創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。聚焦氫能重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建多層次、多元化創(chuàng)新平臺(tái)。高水平建設(shè)上海氫科學(xué)中心，支持高校、科研院所、企業(yè)建設(shè)前沿交叉研究平臺(tái)，整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，布局建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、工程研究中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心等創(chuàng)新平臺(tái)，構(gòu)建高效協(xié)作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，支撐行業(yè)技術(shù)開發(fā)和工程化應(yīng)用。規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃8(二)提升產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力推動(dòng)大型能源企業(yè)加快向氫能生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型。發(fā)揮化工區(qū)工業(yè)副產(chǎn)氫和老港垃圾填埋場(chǎng)生物質(zhì)天然氣制氫的資源優(yōu)勢(shì)，配套二氧化碳捕集裝置推動(dòng)大型制造企業(yè)加快向氫能裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。開展氫能替代的工藝技術(shù)裝備研發(fā)，以氫冶金、氫混燃?xì)廨啓C(jī)、摻氫航空發(fā)動(dòng)機(jī)以及分布式氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供等產(chǎn)品和應(yīng)用場(chǎng)景為牽引，打造氫能關(guān)鍵裝備研發(fā)制燃料電池集成等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大研發(fā)投入，開展核心技術(shù)攻關(guān)，高重點(diǎn)圍繞氫能質(zhì)量和氫安全等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，制儲(chǔ)運(yùn)氫裝置、輸氫管道、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，交通和儲(chǔ)能等氫能應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系研究。鼓勵(lì)龍頭企業(yè)積極參與各類標(biāo)準(zhǔn)研制工作，支持有條件的社會(huì)團(tuán)體布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃9建設(shè)燃料電池材料、電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、整車及其關(guān)鍵零部件成套測(cè)試認(rèn)證平臺(tái)，形成檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)和測(cè)試裝備供應(yīng)體系，打造燃料電池汽車測(cè)試評(píng)價(jià)公共服務(wù)平臺(tái)。推進(jìn)氫能產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)和認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái)，支持引導(dǎo)氫能產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證體系建設(shè)。建設(shè)氫儲(chǔ)運(yùn)裝備、燃料電池汽車等氫能(1)氫安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)構(gòu)建：氫能裝置定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與模型有效性驗(yàn)證技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；站內(nèi)制氫工藝安全控制標(biāo)準(zhǔn)；氫能產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)要求及數(shù)據(jù)采高壓氫安全泄放要求；抑爆及泄爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；氫爆炸防護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；氫事故應(yīng)急標(biāo)鼓勵(lì)高校培育氫能相關(guān)學(xué)科專業(yè)，優(yōu)化機(jī)械、化工、材料、能源等學(xué)科專業(yè)設(shè)置，建設(shè)一批涵蓋氫能學(xué)科的綠色低碳技術(shù)學(xué)院，加大氫能產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)力度。鼓勵(lì)以氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新為導(dǎo)向，拓展人才引進(jìn)通道，引進(jìn)海外高端人才。鼓勵(lì)職業(yè)院校(含技工院校)開設(shè)相關(guān)學(xué)科規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃10(三)筑牢供應(yīng)設(shè)施基礎(chǔ)1、持續(xù)推進(jìn)中長(zhǎng)期供氫“綠色化”中長(zhǎng)期，立足于建立以綠氫為主的供氫體系，推進(jìn)深遠(yuǎn)海風(fēng)電制氫、生物質(zhì)制氫、灘涂光伏發(fā)電制氫，通過技術(shù)進(jìn)步逐步降低綠電制氫成本。探索建立長(zhǎng)江氫能運(yùn)輸走廊，布局滬外、海外氫源生產(chǎn)基地和進(jìn)口碼頭，障項(xiàng)目建設(shè)，保障燃料電池汽車規(guī)?；茝V的用氫需求，依托園區(qū)煉油化工項(xiàng)目改擴(kuò)(2)生物質(zhì)制氫基于老港垃圾填埋場(chǎng)，通過研發(fā)合適的催化劑、添加助劑改性催化劑、開發(fā)新型載體、改進(jìn)重整制氫工藝，提高生物質(zhì)制氫體系能量利用率及產(chǎn)氫關(guān)技術(shù)研究，結(jié)合上海深遠(yuǎn)海風(fēng)電整體布局，積極開展示范工程建設(shè)。突破海上使港口碼頭探索建設(shè)氫能(富氫載體)船舶輸運(yùn)碼頭，為國(guó)內(nèi)外氫能進(jìn)口提供接駁條規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃112、逐步推動(dòng)氫能輸運(yùn)“網(wǎng)絡(luò)化”重點(diǎn)發(fā)展高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫和長(zhǎng)管拖車輸氫，按照低壓到高壓、氣態(tài)到多相態(tài)(低溫液態(tài)、固態(tài)、氨氫轉(zhuǎn)化等)的方向逐步提升氫氣的儲(chǔ)存運(yùn)輸能力。探索開展氫-氨、液氫的長(zhǎng)距離運(yùn)輸工程規(guī)劃，研究建設(shè)氫-氨轉(zhuǎn)化和液氫集散中心。整合長(zhǎng)三角地區(qū)富氫區(qū)域的氫能資源，構(gòu)建地區(qū)外供氫和發(fā)揮本市已有的天然氣、合成氣管網(wǎng)資源優(yōu)勢(shì)，完善寶武園區(qū)、上?；^(qū)內(nèi)部區(qū)域性氫能輸送網(wǎng)絡(luò)；保護(hù)利用好吳涇等地區(qū)已有的高壓合成氣管線資源，為未來上?；^(qū)向中心城區(qū)輸送氫氣預(yù)留“生命線”；在臨港等產(chǎn)業(yè)集中度高、示范應(yīng)用需求強(qiáng)的區(qū)域，中長(zhǎng)期加強(qiáng)輸氫管道的規(guī)3、積極有序推動(dòng)加氫站“普及化”堅(jiān)持需求導(dǎo)向，適度超前布局加氫站建設(shè)。在確保安全、節(jié)約用地的前提下，優(yōu)先在氫氣資源豐富、應(yīng)用場(chǎng)景成熟的區(qū)域重點(diǎn)布局，支持利用?；擞密嚭烷L(zhǎng)途重載車輛的需求。根據(jù)氫源和需求建設(shè)加氫母站，提高規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃12氫氣儲(chǔ)運(yùn)效率。由點(diǎn)及面，由專用向公用，由本市向長(zhǎng)三角延伸發(fā)展。開(四)構(gòu)建多元應(yīng)用格局叉車、渣土車、環(huán)衛(wèi)車及大型乘用車市場(chǎng)空間，建立燃料電池汽車與純電動(dòng)汽車互補(bǔ)的發(fā)展模式。推動(dòng)燃料電池在船舶、航空領(lǐng)域的示范應(yīng)用，不青浦等區(qū)域構(gòu)建覆蓋公交客車、通勤客車等領(lǐng)域的綜合示范應(yīng)用場(chǎng)景，探索建設(shè)中運(yùn)量公交線路，在有條件的區(qū)域開展公交車燃料電池汽車替換示范。(2)氫能重卡基于物流重卡車輛活動(dòng)路徑相對(duì)固定的特點(diǎn)，圍繞成品鋼材、煤礦、整車及零部件等重載物流領(lǐng)域，加快氫能重規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃13燃料電池汽車區(qū)間及城際間物流配送的示范應(yīng)用，涵蓋專用配送、快遞、郵政、冷(5)氫能叉車基于金山、奉賢化工區(qū)、臨港新片區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)特定應(yīng)用場(chǎng)景，探有序開展氫氣儲(chǔ)能、氫能熱電聯(lián)供、氫混燃?xì)廨啓C(jī)的試點(diǎn)示范。發(fā)揮氫能調(diào)節(jié)周期長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，開展氫儲(chǔ)能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰、綠色數(shù)據(jù)中心等場(chǎng)景的應(yīng)用。推進(jìn)富氫燃料燃?xì)廨啓C(jī)裝備研發(fā)，開展氫混燃?xì)庥?，發(fā)揮氫能在不同能源領(lǐng)域的協(xié)同優(yōu)化潛力，促進(jìn)氫能在電、熱、燃料之間的互聯(lián)互混燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、制造與試驗(yàn)技術(shù)，完成基于現(xiàn)有技術(shù)集成的氫混燃?xì)廨啓C(jī)示范項(xiàng)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃14以氫作為還原劑開展氫冶金技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，推進(jìn)高爐富氫冶金和豎爐全氫冶金的示范應(yīng)用，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和清潔能源替代，實(shí)現(xiàn)鋼鐵放和綠色制造。引導(dǎo)化工企業(yè)轉(zhuǎn)變用能方式，調(diào)整原料結(jié)構(gòu)，拓展富氫原料來源，推動(dòng)石化化工原料輕質(zhì)化，擴(kuò)大化工領(lǐng)域氫能替代化石能源的應(yīng)用規(guī)模，引導(dǎo)合成甲醇、煉化等化工行業(yè)向低碳工藝轉(zhuǎn)變，促進(jìn)高耗能行業(yè)綠色低碳打造國(guó)際氫能示范機(jī)場(chǎng)。發(fā)揮國(guó)際機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)浦東機(jī)場(chǎng)行李車、引導(dǎo)車、作業(yè)清掃車等特定場(chǎng)景專用車輛氫能化，強(qiáng)化特種車打造國(guó)際氫能示范港口。利用洋山港、寶山港、外高橋港、羅涇港等港口物流設(shè)施資源，加大港口集卡、叉車、輪胎吊等設(shè)備的氫燃料動(dòng)力替打造國(guó)際氫能示范河湖。依托淀山湖、郊野公園等場(chǎng)景，完善岸線加氫設(shè)施布局，布局船艇場(chǎng)景，開展公務(wù)艇、游船等氫燃料電池船舶示范，、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃15打造世界級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)園。高水平建設(shè)寶武氫能園區(qū)，新建廠區(qū)內(nèi)氫能打造深遠(yuǎn)海風(fēng)電制氫示范基地。結(jié)合上海深遠(yuǎn)海風(fēng)電整體布局，開展相關(guān)技術(shù)研究，降低海水制氫成本，打造世界級(jí)規(guī)?；钸h(yuǎn)海風(fēng)電制氫基打造零碳?xì)淠苁痉渡鐓^(qū)。推廣分布式氫能熱電聯(lián)供，提高供熱效率和系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。在保障安全的基礎(chǔ)上，結(jié)合崇明世界級(jí)生態(tài)島建設(shè)和全市打造低碳?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)島。結(jié)合長(zhǎng)興低碳島建設(shè)，推動(dòng)甲醇制氫聯(lián)產(chǎn)二氧化碳項(xiàng)目，滿足長(zhǎng)興島央企規(guī)?；趸?、氫氣、熱能等用能需求，構(gòu)化替代應(yīng)用場(chǎng)景。打造零碳?xì)淠苌鷳B(tài)島。結(jié)合深遠(yuǎn)海風(fēng)電規(guī)劃布局，推動(dòng)海上風(fēng)電制氫以及氫能在橫沙島大規(guī)模應(yīng)用，率先在橫沙踐行“氫能社會(huì)”發(fā)展理念，(五)加強(qiáng)開放協(xié)同合作規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃16促進(jìn)氫能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈延伸，建立東西部技術(shù)創(chuàng)新、集成示范、氫能供應(yīng)的長(zhǎng)效合作機(jī)制，加速東西部地區(qū)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí)。發(fā)揮好上海市的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，加快培育行業(yè)獨(dú)角獸企業(yè)和領(lǐng)軍企業(yè)。發(fā)揮好嘉興、依托長(zhǎng)三角區(qū)域加氫基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)副產(chǎn)氫優(yōu)勢(shì)，打通氫源互通互保產(chǎn)業(yè)基金等多種途徑，開展基礎(chǔ)材料、核心技術(shù)和關(guān)鍵部件的聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。立足長(zhǎng)三角氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，不斷拓展應(yīng)用領(lǐng)域，高水平推動(dòng)氫能在長(zhǎng)鼓勵(lì)開展氫能科學(xué)和技術(shù)的國(guó)際聯(lián)合研發(fā)，推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)、材料和裝備創(chuàng)新合作，參與國(guó)際氫能標(biāo)準(zhǔn)化，在有條件的區(qū)域建設(shè)中外氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，支持中日(上海)地方發(fā)展合作示范區(qū)配套設(shè)施建。(六)強(qiáng)化管理制度創(chuàng)新規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃、招商規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃17在氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的規(guī)劃、立項(xiàng)、審批等方面明確工作流程，優(yōu)化加氫加氫基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)項(xiàng)目審批“綠色通道”，建立“一站式”行政審批管社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等前期手續(xù)。鼓勵(lì)在新建的加油、加氣、充電場(chǎng)站內(nèi)預(yù)留加氫設(shè)施空間，提高土地利用效率，將獨(dú)立建設(shè)加氫站用地納入公用設(shè)強(qiáng)化氫的能源屬性，逐步突破氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策制約。優(yōu)化安全監(jiān)管辦法，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和科技攻關(guān)支持政策，在氣瓶檢測(cè)、車輛停放等方面加大探索力度，優(yōu)化車輛運(yùn)營(yíng)及道路運(yùn)輸管理辦法。探索出臺(tái)支持加氫站站內(nèi)制氫、站內(nèi)制氫加氫一體化政策，在有條件的非化工區(qū)用地開展制氫加氫一體化項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)于新的氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，鼓勵(lì)容缺受理、提打造“南北兩基地、東西三高地”的氫能產(chǎn)業(yè)空間布局。其中，“兩基地”為金山和寶山兩個(gè)氫氣制備和供應(yīng)保障基地；“三高地”為臨港、、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃18(一)打造金山氫源供應(yīng)與新材料產(chǎn)業(yè)、示范運(yùn)營(yíng)基地鼓勵(lì)上?；^(qū)工業(yè)副產(chǎn)氫的綜合利用，立足發(fā)展園區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。優(yōu)化氫氣提純技術(shù)，提高副產(chǎn)氫利用效率。聚焦氫氣儲(chǔ)運(yùn)和燃料電池應(yīng)用等領(lǐng)域涉及的碳纖維、催化劑、全氟磺酸聚合物樹脂等關(guān)鍵材料，加快相關(guān)材料的研制生產(chǎn)。引導(dǎo)化工企業(yè)轉(zhuǎn)變用能方式，拓展富氫原料來源，推動(dòng)石化化工原料輕質(zhì)化。發(fā)揮上?；^(qū)管道輸氫成本車、貨車、叉車等運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。(二)打造寶山氫源供應(yīng)與綜合應(yīng)用基地發(fā)揮寶武集團(tuán)大規(guī)模鋼鐵冶金制氫能力，為寶山區(qū)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)提供氫源支撐，持續(xù)吸引氫能優(yōu)勢(shì)企業(yè)，形成氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。鼓勵(lì)寶武集團(tuán)與高校聯(lián)合打造氫能研發(fā)創(chuàng)新生態(tài)，延伸寶山地區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈之間的資源融合與良性互動(dòng)，建設(shè)氫能關(guān)鍵核心零部件生產(chǎn)制造(三)建設(shè)臨港氫能高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐區(qū)依托臨港新片區(qū)“國(guó)際氫能谷”，聚焦燃料電池整車、熱電聯(lián)供等，形成氫能動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，建立跨界融合的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)體系。建設(shè)氫能燃料電池動(dòng)力的中運(yùn)量公共交通線路，布局氫能燃料汽車整車制造，搶占?xì)淙剂掀嚢l(fā)展先機(jī)，推動(dòng)示范應(yīng)用，高水平建設(shè)中日(上海)、園區(qū)規(guī)劃、招商規(guī)劃、項(xiàng)目包裝策劃19(四)建設(shè)嘉定氫能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)研究機(jī)構(gòu)及龍頭企業(yè)，聚焦氫能與燃料電池汽車研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研孵化及生產(chǎn)制造，打造燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)。建設(shè)氫燃料電池汽車計(jì)量測(cè)試國(guó)家級(jí)平臺(tái)、燃料電池汽車及加氫站數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)市級(jí)平臺(tái)、搭建國(guó)內(nèi)外(五)建設(shè)青浦氫能商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范區(qū)圍繞區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，搭建物流領(lǐng)域道路和非道路氫能車輛(含載貨、牽引、叉車等)商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景。依托長(zhǎng)三角一體化