2023年一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)能力提升試卷B卷附答案

2023年一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)能力提升試卷B卷附答案單選題（共50題）1、沙質(zhì)海岸一般指泥沙粒徑的()大于0．1mm。A.公稱粒徑B.中值粒徑C.最小粒徑D.d10的粒徑【答案】B2、HPC是（）。A.高強(qiáng)混凝土B.高流態(tài)混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】C3、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3．0MPa，該混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C4、(）護(hù)面斜坡堤抗浪能力強(qiáng)，多用于水深、波浪大的地區(qū)。A.塊石B.砌石C.人工塊體D.混合材料【答案】C5、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A.一般工序B.主要工序C.關(guān)鍵工序D.重要工序【答案】C6、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，擱置面要平整，預(yù)制構(gòu)件與擱置面間應(yīng)（）。A.接觸緊密B.留有空隙C.有5mm空隙D.有10mm空隙【答案】A7、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D8、在河口區(qū)，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能達(dá)到的河流上游最遠(yuǎn)處稱為（）。A.潮區(qū)界B.潮流界C.混合點(diǎn)D.海水與淡水混合區(qū)【答案】B9、基點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中，基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn)，一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于（）個(gè)。A.2B.1C.3D.4【答案】C10、GPS測(cè)量方法主要分為事后差分處理和實(shí)時(shí)差分處理，（）屬于事后差分處理方法。A.靜態(tài)和快速靜態(tài)B.位置差分C.載波相位差分D.偽距差分【答案】A11、勘察點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復(fù)雜程度確定，孤立勘探區(qū)的鉆孔應(yīng)至少布置（）。A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)【答案】A12、水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收后，由交通主管部門簽發(fā)水運(yùn)工程（）。A.質(zhì)量監(jiān)督意見書B.質(zhì)量證書C.質(zhì)量鑒定書D.質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告【答案】B13、起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時(shí)，吊繩與水平夾角不得小于（）。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D14、對(duì)于粉煤灰硅酸鹽水泥，粉煤灰組分為（）。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B15、采用爆炸排淤填石法改良地基時(shí)，藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為（）H。A.0.15～0.25B.0.8～1.0C.0.45～0.55D.0.7～0.9【答案】C16、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長(zhǎng)的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程，可按（）劃分為一個(gè)單位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右【答案】C17、《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第三十七條規(guī)定違反本辦法規(guī)定，施工單位超越資質(zhì)等級(jí)承攬工程并尚未開工建設(shè)的，處工程合同價(jià)款（）的罰款。A.1％B.2％C.3％D.4％【答案】B18、吹填工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（）。A.超深量B.超寬量C.超挖量D.沉降量【答案】D19、耙吸挖泥船開挖松散和中等密實(shí)砂宜選用的耙頭是（）。A.沖刷型耙頭B.挖掘型耙頭C.吸人型耙頭D.主動(dòng)挖掘型耙頭【答案】A20、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時(shí)，對(duì)此鋼筋（）。A.不影響構(gòu)件受力的，可隨意割除B.影響構(gòu)件受力的，不可隨意割除C.不得隨意割除，并應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決D.不得隨意割除，可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決【答案】C21、《中華人民共和國(guó)航道法》第六條規(guī)定航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括（）。A.規(guī)劃目標(biāo)B.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)C.防洪目標(biāo)D.水資源利用目標(biāo)【答案】A22、在港航工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）。A.抗壓強(qiáng)度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D23、局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時(shí)，應(yīng)按原設(shè)計(jì)藥量的（）補(bǔ)爆一次，補(bǔ)爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計(jì)位置布放。A.1／4B.1／3C.1／2D.1倍【答案】C24、板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊，當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時(shí)，稱為（）。A.錨碇梁B.錨碇板樁C.錨碇墻板D.錨碇墻【答案】D25、在工程勘探時(shí)，重大設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)（）。A.在中心布置B.加密勘探點(diǎn)C.單獨(dú)布置勘探點(diǎn)D.與其他建筑同等布置【答案】C26、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)留有（）。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C27、對(duì)單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定（）擔(dān)任總船長(zhǎng)。A.被拖船船長(zhǎng)B.主拖船船長(zhǎng)C.助拖船船長(zhǎng)D.任意船長(zhǎng)均可【答案】B28、采用專家調(diào)查法進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的評(píng)估小組成員（專家）不少于（）。A.3人B.4人C.5人D.7人【答案】C29、拋枕施工時(shí)宜采用（），均勻拋投、分層實(shí)施。A.斷面法B.平均水深法C.網(wǎng)格法D.三角網(wǎng)法【答案】C30、關(guān)于板樁碼頭的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體，墻體上部一般由錨碇結(jié)構(gòu)加以錨碇B.有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料省、方便施工等優(yōu)點(diǎn)C.對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性差，所以一般應(yīng)用受限D(zhuǎn).耐久性較差【答案】C31、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，港航工程高性能混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)（）。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A32、采用深層攪拌法加固地基，當(dāng)攪拌機(jī)攪拌頭貫入作業(yè)穿越硬層困難時(shí)，可采取的措施有（）。A.提高貫入速度B.降低貫入速度C.加大鉆頭直徑D.減小鉆頭直徑【答案】B33、重力式碼頭墻后吹填時(shí)，應(yīng)對(duì)吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進(jìn)行觀測(cè)，其主要目的是（）。A.為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B.為統(tǒng)計(jì)吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程【答案】A34、港口與海岸工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)可承擔(dān)單項(xiàng)工程合同額不超過企業(yè)注冊(cè)資本金（）倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B35、在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應(yīng)用了土工織物的（）。A.加筋作用B.反濾功能C.防護(hù)功能D.隔離功能【答案】A36、在編制斜坡堤施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)部分應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A.平面控制測(cè)量B.工地試驗(yàn)室C.高程控制測(cè)量D.變形觀測(cè)【答案】B37、港口與航道工程施工中傷亡事故，是由于人的不安全行為和（）的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。A.條件B.環(huán)境C.施工D.物【答案】D38、陸上深層水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣的取芯率應(yīng)大于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B39、港口與航道工程中，隱蔽工程在隱蔽前因由()通知有關(guān)單位驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。A.監(jiān)理單位B.施工單位C.設(shè)計(jì)單位D.建設(shè)單位【答案】B40、入海河流的A處，某下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順逆流向變化，其上游A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯流點(diǎn)【答案】B41、關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.由岸向水域分層進(jìn)行B.由水域向岸分層進(jìn)行C.控制樁兩側(cè)拋填高差D.沿樁周圍對(duì)稱拋填【答案】A42、土工織物的排水功能是指（）。A.防止土中的水通過B.防止土體滲漏、失水C.在土體中形成排水通道，匯集土中的水分，排出土體外D.增大水力梯度使水自動(dòng)排出土體外【答案】C43、高樁碼頭施工時(shí)，在()中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核。A.砂性土層B.淤泥層C.風(fēng)化巖層D.黏性土【答案】D44、出海拖航時(shí)，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過（）時(shí)為長(zhǎng)途拖航。A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里【答案】D45、港口與航道工程有抗凍要求的混凝土不宣采用（）。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥【答案】C46、耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船，按其類型屬（）挖泥船。A.機(jī)械式B.水力式C.氣動(dòng)式D.電動(dòng)式【答案】B47、我國(guó)任一海港的各種特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。A.大潮平均低潮位B.最低潮位C.平均低潮位D.平均潮位【答案】D48、當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí)，每層填土的虛鋪厚度，應(yīng)按（）。A.人工夯實(shí)不宜大于0.1m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.2mB.人工夯實(shí)不宜大于0.15m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.3mC.人工夯實(shí)不宜大于0.2m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.4mD.人工夯實(shí)不宜大于0.3m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.5m【答案】C49、在模板設(shè)計(jì)時(shí)，作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平動(dòng)力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法，用容量0．8m3以上的運(yùn)輸器具，其產(chǎn)生的水平荷載為（）kN／m2。A.2.0B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D50、高樁碼頭在（）中沉樁，以標(biāo)高控制為主，貫入度可作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風(fēng)化巖層D.淤泥土【答案】B多選題（共30題）1、在疏浚與吹填工程施工中，可采取的環(huán)保措施有（）。A.耙吸挖泥船耙頭加高壓沖水B.泄水口設(shè)置防污簾C.耙吸挖泥船延長(zhǎng)溢流時(shí)間D.絞吸挖泥船在泥泵吸口加格柵E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B2、港口與航道工程水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分為（）。A.特大事故B.一般事故C.較大事故D.重大事故E.小事故【答案】BCD3、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法，說(shuō)法中正確的是()。A.合同一方當(dāng)事人因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)當(dāng)通知對(duì)方解除合同B.合同解除后，承包人應(yīng)按照合同約定撤離施工場(chǎng)地C.已經(jīng)訂貨的材料、設(shè)備由發(fā)包方負(fù)責(zé)退貨或解除訂貨合同D.不能退還的貨款和因退貨、解除訂貨合同發(fā)生的費(fèi)用，由發(fā)包人承擔(dān)E.合同解除后的付款，由承包方按合同約定商定或確定【答案】ABCD4、斜坡式壩體的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B.施工方便C.節(jié)省材料D.整體穩(wěn)定性好E.破壞后易于修復(fù)【答案】ABD5、吹填施工中，排泥管線的布置間距應(yīng)根據(jù)()等因素確定。A.設(shè)計(jì)要求B.吹填的厚度C.泥泵功率D.吹填土的特性E.吹填土的流程【答案】ACD6、港口與航道工程配制混凝土的基本要求有（）。A.強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)要求B.耐久性要符合設(shè)計(jì)要求C.應(yīng)滿足設(shè)計(jì)構(gòu)件的抗裂和限制裂縫寬度的要求D.應(yīng)滿足施工中對(duì)于坍落度損失的要求E.應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理【答案】ABD7、回填土吹填施工時(shí)，排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿，其（）應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。A.口徑尺寸B.高程C.排水管類型D.排水管直徑E.排水管長(zhǎng)度【答案】AB8、塑性指數(shù)IP：土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量，說(shuō)明可塑性的大小，用于（）。A.確定單樁極限承載力B.確定黏性土的名稱C.確定粉土的名稱D.確定淤泥性土的分類E.確定砂土的名稱【答案】AB9、屬于交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站職責(zé)有（）。A.組織竣工驗(yàn)收活動(dòng)中對(duì)工程質(zhì)量的核定工作B.承擔(dān)水運(yùn)工程監(jiān)理單位、監(jiān)理工程師的資質(zhì)管理C.參與國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程審核D.參與水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收E.承擔(dān)水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、儀器設(shè)備計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)及人員的資質(zhì)管理【答案】BCD10、港口與航道工程中，吹填工程中常用的排水口結(jié)構(gòu)形式是()。A.溢流堰式排水口B.鋼板樁式排水口C.閘箱埋管式排水口D.薄壁堰式排水口E.圍埝埋管式排水管【答案】ACD11、堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法加固軟土地基的工藝流程中，相同的工序有（）。A.鋪設(shè)砂墊層B.打設(shè)塑料排水板C.挖密封溝D.鋪膜、覆水E.卸載【答案】AB12、提高混凝土耐久性的措施有（）。A.選用優(yōu)質(zhì)原材料B.優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)C.延長(zhǎng)混凝土振搗時(shí)間D.精心施工E.保證足夠的鋼筋保護(hù)層厚度【答案】ABD13、重力式方塊碼頭建筑物，方塊安裝時(shí)，在立面上，有（）安裝三種方法。A.階梯狀安裝B.分段分層安裝C.長(zhǎng)段分層安裝D.垂直分層安裝E.水平、垂直混合安裝【答案】ABC14、斜坡堤水上拋石應(yīng)考慮（）等自然條件對(duì)塊石產(chǎn)生的漂流影響，確定拋石船的駐A.風(fēng)力B.風(fēng)速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD15、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁的表觀質(zhì)量有一系列規(guī)定，其中裂縫方面要求有（）。A.外壁面不得出現(xiàn)裂縫B.內(nèi)壁面不得出現(xiàn)裂縫C.內(nèi)壁面裂縫寬度不得超過0.2mmD.外壁面裂縫寬度不得超過0.2mmE.內(nèi)壁裂縫深度不宜大于10mm【答案】AC16、下列關(guān)于鑿巖錘的選定，正確的有（）。A.普氏Ⅴ級(jí)以內(nèi)巖石宜采用楔狀鑿巖錘B.普氏Ⅴ級(jí)以內(nèi)巖石宜采用梅花錘C.普氏Ⅵ～Ⅶ級(jí)巖石宜采用筆狀鑿巖錘D.普氏Ⅵ～Ⅶ級(jí)巖石宜采用楔狀鑿巖錘E.普氏Ⅴ級(jí)以內(nèi)巖石宜采用筆狀鑿巖錘【答案】ABC17、港口與航道工程中，預(yù)制構(gòu)件混凝土振搗中，說(shuō)法正確的是()。A.插入式振搗器的振搗順序宜從遠(yuǎn)模板處開始，先外后內(nèi)B.插入式振搗器的振搗順序宜從近模板處開始，先內(nèi)后外C.隨澆筑高度的上升分層增水D.隨澆筑高度的上升分層減水E.混凝土澆筑至頂部時(shí)，宜采用二次振搗和二次抹面【答案】D18、港口與航道工程中，以下對(duì)不可抗力造成損失責(zé)任的承擔(dān)敘述中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.承包人設(shè)備的損失由發(fā)包人承擔(dān)B.發(fā)包人承擔(dān)人員傷亡和其他財(cái)產(chǎn)損失及其相關(guān)費(fèi)用C.不能按期竣工的，應(yīng)合理延長(zhǎng)工期，承包人不需支付逾期竣工違約金D.發(fā)包人要求趕工的，承包人應(yīng)采取趕工措施，趕工費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān)E.停工期間應(yīng)監(jiān)理人要求照管工程和清理、修復(fù)工程的金額由發(fā)包人承擔(dān)【答案】AB19、計(jì)算吹填土方量時(shí)的主要參數(shù)有（）。A.吹填容積量B.原地基沉降量C.超挖工程量D.超填工程量E.吹填土流失率【答案】ABD20、編制施工計(jì)劃時(shí)，疏浚工程施工進(jìn)度應(yīng)包括（）三個(gè)階段。A.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備B.施工C.竣工驗(yàn)收D.浚前測(cè)量E.浚后測(cè)量【答案】ABC21、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)包括（）。A.招標(biāo)文件B.合同文件C.項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)D.國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)政策E.現(xiàn)場(chǎng)施工條件【答案】ABD22、接岸工程采用深層水泥攪拌加固地基時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水質(zhì)進(jìn)行調(diào)查。查明（）污染程度和原因以及對(duì)水泥攪拌體的侵蝕性等。A.pH值B.氫氧化鈣C.易溶鹽D.海水E.碳酸鈣【答案】ACD23、施工總進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.編制說(shuō)明B.施工總進(jìn)度計(jì)劃表C.分批施工工程的開工日期一覽表D.效益量化指標(biāo)E.資源需求量及供應(yīng)平衡表【答案】ABC24、高性能混凝土的性能有（）。A.高耐久性B.高強(qiáng)度C.高工作性能D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應(yīng)性【答案】ABCD25、碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定：施工期應(yīng)驗(yàn)算（）等各種情況下的岸坡穩(wěn)定性。A.挖泥B.回填土C.拋填塊石D.混凝土澆筑E.吹填【答案】ABC26、施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括（）。A.施工的組織管理機(jī)構(gòu)B.施工的總體布置和主要施工方案C.業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督的責(zé)任D.進(jìn)度計(jì)劃E.施工的索賠方案【答案】ABD27、斜坡堤的砂墊層頂面高程（），砂墊層厚度不小于設(shè)計(jì)厚度。A.不高于設(shè)計(jì)高程0.3mB.不高于設(shè)計(jì)高程0.5mC.不高于設(shè)計(jì)高程0.8mD.不低于設(shè)計(jì)高程0.3mE.不低于設(shè)計(jì)高程0.5m【答案】BD28、大型施工船舶出海調(diào)遣航區(qū)劃分為（）。A.無(wú)限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.內(nèi)海航區(qū)E.遮蔽航區(qū)【答案】ABC29、對(duì)于缺乏石料的地區(qū)，經(jīng)論證，斜坡堤堤心石可采用開山石，但這種開山石應(yīng)（）。A.無(wú)嚴(yán)重風(fēng)化B.不成片C.有良好的級(jí)配D.有適當(dāng)?shù)募?jí)配E.含泥量小于5%【答案】ABD30、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)有：（）、設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件、會(huì)議紀(jì)要等。A.監(jiān)理合同B.勘察合同C.工程承包合同D.設(shè)計(jì)合同E.招投標(biāo)文件【答案】C大題（共10題）一、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩，全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm，擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m，樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m，泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m，設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施，設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年（保護(hù)效率80%）。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為8.60m，墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m；1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m，墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m（題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面）。問題常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有哪幾種？【答案】常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有：環(huán)氧瀝青、富鋅環(huán)氧、聚氨酯類涂層，環(huán)氧玻璃鋼、熱噴涂金屬層等包覆層材料。二、某項(xiàng)目部承接了2.5萬(wàn)t級(jí)集裝箱船高樁梁板式碼頭預(yù)制構(gòu)件的制作任務(wù)。問題：(1)如何選擇預(yù)制場(chǎng)地？(2)構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么問題？(3)在場(chǎng)內(nèi)堆放有什么規(guī)定？【答案】(1)預(yù)制場(chǎng)地的選擇宜靠近施工現(xiàn)場(chǎng)，有貯存場(chǎng)地，周圍道路暢通，臨近水域，便于運(yùn)出構(gòu)件；岸坡穩(wěn)定，地基有足夠承載力，且不宜產(chǎn)生有害的不均勻沉降，必要時(shí)應(yīng)對(duì)地基加以處理；不宜受水位變化和風(fēng)浪的影響，并利于排水。利用已有碼頭面作強(qiáng)制場(chǎng)時(shí)，施工總荷載不得超過碼頭的設(shè)計(jì)荷載。(2)預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)：1)構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。如需提前吊運(yùn)，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算。2)預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置±200mm。如用鋼絲繩捆綁時(shí)，為避免鋼絲繩損壞構(gòu)件棱角，吊運(yùn)時(shí)宜用麻袋或木塊等襯墊。預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)應(yīng)使各吊點(diǎn)同時(shí)受力，并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構(gòu)件水平面所成夾角不應(yīng)小于45°。3)預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)應(yīng)徐徐起落，以免損壞。4)吊運(yùn)桁架時(shí)應(yīng)有足夠的剛度，必要時(shí)采用夾木加固。5)對(duì)有特殊吊運(yùn)要求的構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合施工情況采用必要的特制工具或其他吊運(yùn)及加固措施，以保證施丁質(zhì)量。(3)場(chǎng)內(nèi)存放的構(gòu)件應(yīng)符合下列規(guī)定：1)存放場(chǎng)地宜平整；2)按兩點(diǎn)吊設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件，可用兩點(diǎn)支墊存放，但應(yīng)避免較長(zhǎng)時(shí)間用兩點(diǎn)堆置，致使構(gòu)件發(fā)生撓曲變形。必要時(shí)可采用多點(diǎn)墊或其他方式存放。按三點(diǎn)以上設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件，宜采用多點(diǎn)支墊存放。墊木應(yīng)均勻鋪設(shè)，并應(yīng)注意場(chǎng)地不均勻沉降對(duì)構(gòu)件的影響；3)不同規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件，宜分別存放。各種構(gòu)件的堆放層數(shù)應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定。在岸坡上存放構(gòu)件，要保證不發(fā)生滑坡、位移、有害沉降。存入場(chǎng)地后，按規(guī)定繼續(xù)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。三、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺(tái)施工，其混凝土的配合比為1:1.5:2.50，水灰比為0.40，水泥用量為444kg/m3。承臺(tái)的平面尺寸為10m×10m，承臺(tái)底標(biāo)高為-0.5m，頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺(tái)混凝土中2m（樁芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺(tái)施工用非水密模板，承臺(tái)混凝土分3層澆筑，底層混凝土澆筑厚度為1.0m，規(guī)范對(duì)趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹（混凝土的初凝時(shí)間為1.5h）。問題為澆筑承臺(tái)底層混凝土拌合船至少要備料水泥、砂、石子、水多少（材料的損耗率按5%計(jì)）?【答案】（1）水泥：444×89.8×(1+5%)≈41865kg=41.9t；（2）砂：444×1.50×89.8×(1+5%)≈62797kg=62.8t；（3）石子：444×2.50×89.8×(1+5%)≈104662kg=104.7t；（4）水：444×0.4×89.8×(1+5%)≈16746kg=16.7t。四、背景資料某工程船舶在海上作業(yè)時(shí)，為了避讓大貨輪進(jìn)港，在航道邊觸礁，情況十分危急，船長(zhǎng)向相關(guān)海事部門、項(xiàng)目經(jīng)理分別報(bào)告并請(qǐng)求救助。該工程船主機(jī)功率3200kW，事故中人員無(wú)死亡、無(wú)重傷，船體和機(jī)械直接經(jīng)濟(jì)損失340萬(wàn)元。問題項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對(duì)這一突發(fā)事故？【答案】（1）項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T及項(xiàng)目部所屬企業(yè)報(bào)告此突發(fā)事故；（2）立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救，同時(shí)要求保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；（3）當(dāng)事故得到控制、穩(wěn)定后，立即向企業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)事故原因、所采取的措施及損失情況；（4）協(xié)助當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T進(jìn)行事故調(diào)查；（5）配合海事部門進(jìn)行事故處理。五、背景資料某港區(qū)集裝箱道路堆場(chǎng)工程，包括堆場(chǎng)工程、道路工程，供電照明通信管道工程和給水排水工程，其中堆場(chǎng)工程包括重箱堆場(chǎng)1個(gè)、空箱堆場(chǎng)1個(gè)和冷藏箱堆場(chǎng)1個(gè)，道路堆場(chǎng)總面積75萬(wàn)m2。道路和空箱堆場(chǎng)均采用抗折強(qiáng)度5．0MPa的混凝土面層，重箱堆場(chǎng)、冷藏箱堆場(chǎng)的箱條基礎(chǔ)、輪胎吊跑道基礎(chǔ)采用C30鋼筋混凝土，其他面層采用抗折強(qiáng)度4．5MPa的混凝土面層?；炷劣涩F(xiàn)場(chǎng)攪拌站統(tǒng)一供料。道路堆場(chǎng)地基由吹填砂和拋石組成，地基處理分別采用強(qiáng)夯、振沖等加固方法加固。設(shè)計(jì)要求地基加固整平后的承載力為150kPa以上，振沖加固區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N≥15擊。問題1．本工程應(yīng)劃分為幾個(gè)單位工程，請(qǐng)分別寫出。2．簡(jiǎn)述港口工程標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果的作用。3．寫出標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值的含義。4．混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5．計(jì)算箱條基礎(chǔ)混凝土施工配制強(qiáng)度。(σ=4．5MPa，計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后1位)【答案】1．單位工程劃分6個(gè)，分別為：重箱堆場(chǎng)工程、空箱堆場(chǎng)工程、冷藏箱堆場(chǎng)工程、道路工程、給水排水工程、供電照明通信管道工程?！究键c(diǎn)解析】掌握港口與航道工程單位工程劃分的規(guī)定。2．該試驗(yàn)的作用：結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，評(píng)價(jià)地基強(qiáng)度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等?！究键c(diǎn)解析】了解標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果的作用。3．N值的含義：標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)?！究键c(diǎn)解析】了解標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N值含義。4．混凝土的施工可操作性應(yīng)包括混凝土的流動(dòng)性，保水性、粘聚性、可塑性，穩(wěn)定性和易于密實(shí)的性能。【考點(diǎn)解析】了解混凝土可操作性的內(nèi)涵。5．施工配制強(qiáng)度：?cu,0=?ucu,k+1．645σ=30+1．645×4．5=37．4MPa【考點(diǎn)解析】掌握混凝土施工配置強(qiáng)度的公式，并能依據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行施工配置強(qiáng)度計(jì)算。六、某引橋工程合同總價(jià)款2000萬(wàn)元，工程總工期為12個(gè)月，工程施工進(jìn)行中，業(yè)主決定修改設(shè)計(jì)，增加了額外的工程量100萬(wàn)元，由于工程量的增加，承包商延長(zhǎng)了工程竣工的時(shí)間，承包商的實(shí)際工期