某鋼筋混凝土灌注樁施工方案

HYPERLINK機械洛陽鏟成孔人工清底鋼筋混凝土灌注樁施工方案一、編制依據(jù)機械洛陽鏟成孔人工清底鋼筋混凝土灌注樁是一種應用于土質(zhì)為粘土、粉質(zhì)粘土等直立性較好，且地下水位低的土層，尤其適用于黃土地區(qū)地質(zhì)；相對于機械成孔鋼筋混凝土灌注樁來說具有成本低、操作簡便、質(zhì)量易控制、環(huán)保等優(yōu)點，樁身垂直度及成孔質(zhì)量易保障，全面掌握其施工技術，是確保工程質(zhì)量的關鍵。1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041-20002、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-20043、《公路工程施工安全技術規(guī)范》JTJ076-984、TJ-17標高速公路兩階段施工圖設計圖紙文件，5、現(xiàn)場的水文及地質(zhì)條件6、我單位以往施工類似工程經(jīng)驗二、施工概況：連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程TJ-17標項目經(jīng)理部位于連霍高速三門峽西出口東1.5km處，陜州大道路北距陜縣世紀大道東200米。本標段路線起點樁號K123+880（黃家寨村）,終點樁號K135+631.231（官莊村），全長11.751公里，設計加寬方式為雙側(cè)加寬。本標段共有大橋1134.58米/6座，中橋97.96米/1座，互通式立交1處，分離式立交橋4座，天橋2座。本合同段橋梁基礎為樁基礎，共計426根13940米，其中1.2m樁徑72根，1.4m樁徑52根、1.5m樁徑200根、1.8m樁徑96根、2.0m樁徑6根，砼設計標號為C25。根據(jù)地質(zhì)勘察資料，場地為Ⅲ級（嚴重）自重濕陷性黃土，根據(jù)以往實踐經(jīng)驗采用機械洛陽鏟成孔人工清底鋼筋混凝土灌注樁施工技術進行施工，經(jīng)實踐取得了良好效果，通過靜載荷試驗和小應變檢測，結(jié)果均符合設計要求，施工工藝得到了業(yè)主、監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督部門的一致好評。三、總體施工方案及要求（一）機械洛陽鏟成孔技術特點2、采用機械洛陽鏟成孔較鉆機成孔節(jié)約了施工成本，且不受地形條件限制，方便了施工。4、采用機械洛陽鏟成孔，減少了護壁施工工序，同時也避免了環(huán)境污染。（二）施工要求1、橋臺為肋板臺處的挖孔樁必須采用對角開挖的方法施工，其他橋臺橋墩處挖孔樁可以采用同時開挖的方法施工。2、挖孔樁設出碴專用通道，棄碴土每日清理，避免孔口附近碴土堆積，同時必須注意避免影響其他樁孔作業(yè)，棄碴的堆放不應影響基坑開挖等后續(xù)工作的施工。3、若在挖孔樁的某一側(cè)有低于護筒頂?shù)母叨高吰拢诓挥绊懫渌讟蹲鳂I(yè)的前提下，應盡量將棄土棄在高陡邊坡外，以增加孔樁該側(cè)的被動土壓力，減少出現(xiàn)因側(cè)壓力過大而發(fā)生各種不良地質(zhì)現(xiàn)象。4、若在孔樁的某一側(cè)有高于護筒頂?shù)母叨高吰?，應在該?cè)高陡邊坡處設置鋼木結(jié)構的擋護，對孔樁進行防護，避免落石、坍塌等不良現(xiàn)象危及挖孔樁施工人員安全。（三）技術原理成孔原理示意圖（見圖1）樁位檢驗合格后，利用卷揚機提升洛陽鏟（洛陽鏟外徑可根據(jù)設計樁制作出不同型號，有1.2～2.0m樁徑可供選擇），靠洛陽鏟自重及下落加速度閉合抓土，卷揚機通過鋼絲繩提升至地面卸土，依次循環(huán)成孔。達到清底部分時采用人工操作，或挖至設計高程后用重錘夯實，錘重在100-200Kg之間，提升高度為3-4m，錘徑比樁身直徑小10cm左右。清底時先挖樁身圓柱體再按清底尺寸從上到下削土修坡成形。該方案在施工中能夠真實反映地質(zhì)層的變化，為端頭是否達到持力層提供直觀可靠的依據(jù)，確保樁身完整。四、具體施工方案（施工工藝流程及操作要點）（一）工藝流程準備工作→測量放樣→人工開挖孔口→安裝護筒→澆筑帽鎖砼→測量定位埋設護樁→洛陽鏟安裝定位→開挖到設計標高→清底松土→成孔驗收→安放鋼筋籠定位→成筑樁身砼→養(yǎng)護→鑿樁頭→樁身檢驗。1、施工準備（1）平整場地，清除場地的雜草、松軟土層并夯實。（2）測定樁孔準確位置，定樁位及高程：在場地三通一平的基礎上，依據(jù)橋梁樁位測量控制網(wǎng)的資料和基礎平面圖，測定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準點。根據(jù)樁位進行孔口定位。設置護樁并經(jīng)常檢查校核。（3）孔口四周挖設排水溝，作好排水系統(tǒng)，及時排除地表水，必要時搭設好孔口雨棚；安裝2.0~3.0噸卷揚機，提升點對準孔中心，然后進行開挖，布設條件不得影響施工的出碴道路。開挖后的孔視地質(zhì)情況最少應比設計孔徑大約20㎝。（4）清理孔口周圍危石，作好安全防護設施，以保證孔內(nèi)施工人員的安全。（二）施工工藝操作要點1、挖孔施工（1）孔口定位預檢合格后開機（洛陽鏟）操作，利用卷揚機提升洛陽鏟，閉合抓土，至地面卸土，依次循環(huán)成孔。（2）清底部分采用人工手工工具操作，先挖樁身基底，再按清底尺寸清到設計高程。清底時應挖除松散土和擾動土層;不能以超挖灌注砼來代替松散土。洛陽鏟成孔人工清底灌注樁施工工藝流程圖準準備工作開挖埋設護筒制作護筒洛陽鏟就位掘進提升下落閉合抓土卷楊機自備電機人工清底地面卸土翻斗車安設鋼筋籠制作鋼筋籠組拼及檢驗導管設立導管二次檢測孔深檢測樁底松土厚度度測量砼面高度灌注砼輸送砼制備砼拔除護筒截除樁頭無損檢測澆筑帽鎖砼澆筑帽鎖砼（三）成孔驗收1、樁孔達到設計標高后，應進行孔底處理，必須做到平整，無松渣等軟土層。如是嵌巖樁，嵌入巖層深度應符合設計要求。樁底是否挖到設計高程，孔深不小于設計深度;2、清底土層沉淀厚度的尺寸檢查要符合規(guī)范要求。3、樁徑垂直度符合規(guī)范要求。（四）鋼筋籠吊裝1、鋼筋驗收和存放存放：進場鋼筋必須按不同型號、等級、牌號、規(guī)格分別堆放并設立識別標志，不得混雜；堆放鋼筋與地面之間用枕木（間距2m）支墊，高于地面不小于30㎝。并在不施工時用雨花布遮蓋避雨雪、避霧以防止污染和受潮銹蝕，枕木鋪設應平順穩(wěn)定。2、鋼筋籠制作鋼筋籠在鋼筋加工廠加工成型運送到挖孔處吊裝，鋼筋籠主筋與箍筋、加強筋之間點焊，相鄰環(huán)間點焊點相互錯開。鋼筋籠根據(jù)樁長分節(jié)制作，在吊裝時采用搭接焊焊接。制作成型的鋼筋籠必須存放在平整的方木上，注意防雨雪、防潮。在鋼筋籠每個節(jié)段上都要掛上標志牌，寫明墩號、樁號、節(jié)號等。3、鋼筋籠吊裝清孔完成并經(jīng)過自檢和監(jiān)理工程師檢查合格后，將綁扎成型的鋼筋籠節(jié)段用25t汽車或有起吊能力的鉆機吊放鋼筋籠。由于鋼筋籠頂一般比鋼護筒頂?shù)?，要根?jù)每根樁的鋼護筒頂標高在頂節(jié)鋼筋籠上端加設加長鋼筋，加長鋼筋的頂端做吊環(huán)；鋼筋籠吊放就位后，加長鋼筋掛在護壁砼鎖口上，將其固定在護壁砼鎖口上，防止灌注混凝土使其上浮或下沉。鋼筋籠采用兩吊點吊運，即同時用吊車主鉤和副鉤起吊，吊點設在距離籠端0.22L位置，吊點必須焊接牢固。起吊前在鋼筋籠內(nèi)側(cè)綁扎兩根Φ15以上的的圓杉木桿或焊接十字交叉鋼筋以加強其剛度、減少變形量。起吊時應先水平起吊再豎直起吊鋼筋籠，邊下放鋼筋籠邊解除杉木桿或鋼筋與鋼筋籠之間的聯(lián)接，灌注混凝土前將杉木桿或鋼筋取出。鋼筋籠過長時應進行分節(jié)加工，兩鋼筋籠搭接處采用單面搭接焊，焊縫長度為大于10倍的鋼筋直徑。鋼筋籠入孔前，需經(jīng)施工技術人員及監(jiān)理進行檢查驗收、填寫隱蔽工程驗收單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可吊放鋼筋籠；吊放鋼筋籠放入時，要對準孔位，直吊扶穩(wěn)、緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時應立即固定。若鋼筋籠較長可采用兩段連接，連接采用雙面搭焊接，接頭數(shù)按50﹪錯開，以保證鋼筋位置正確，保護層厚度符合要求。（五）樁位混凝土施工1、樁底驗收合格、鋼筋籠安放固定后，應盡快澆筑樁基混凝土。2、樁身混凝土坍落度宜采用160～200mm,用混凝土料斗和導管垂直灌入澆注，澆筑時應連續(xù)進行，利用上下提升導管，混凝土通過導管自上向下壓頂和自重增強其密實性，樁頂以下5.0m范圍內(nèi)使用插入式振搗器進行振搗，以保證樁頂質(zhì)量。3、灌注混凝土（1）、混凝土的一般要求孔挖到設計標高后，不得長時間暴露，應立即組織驗孔，簽證后即應下放鋼筋籠，灌注砼，以免影響樁底承載力。（2）、根據(jù)滲水量的大小決定采用水下灌注或在干灌注砼。當滲水量小于6㎜/分鐘時，可采用干灌注，否則應采用水下灌注。4、在干灌注砼時，混凝土配合比采用水下混凝土配合比施工，樁頂以下5m砼用振動棒振搗密實，分層厚度在30cm～50cm。①根據(jù)監(jiān)理工程師認可的配合比拌制砼，在澆筑前需檢查混凝土坍落度，嚴格按照要求控制坍落度。②用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時，途中以2～4r/min的慢速進行攪拌，混凝土的裝載量為攪拌筒幾何容量的2/3。③混凝土運輸至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，進行第二次攪拌。二次攪拌不得任意加水，確有必要時，應運回拌合站加同標號、同比例的水泥漿。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。（2）使用干灌法灌注混凝土：除按一般砼灌注有關規(guī)定辦理外，還應注意以下事項：干灌法灌注孔內(nèi)砼時利用導管向樁孔內(nèi)灌注，將已離析的混合物及水泥浮漿等清除干凈。灌注混凝土過程中由施工技術人員值班填寫“挖孔樁混凝土灌注記錄表”。5、樁頂超薄高度為0.5m～1.0m，以保證在剔除浮漿后，樁頂標高符合設計要求，充盈系數(shù)不小于1.0。樁身混凝土灌注至設計樁頂標高以上一般為0.5m時停止灌注，緩慢抽出導管。在灌注將近結(jié)束時，核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測定混凝土的高度是否正確。砼灌注完成后應及時覆蓋養(yǎng)生。每根樁現(xiàn)場取樣制作3組試件。為保證混凝土連續(xù)灌注，視運距確定足夠的混凝土運輸攪拌車。6、鑿除樁頭時先用人工在設計處劃出一條圓線，然后從上往下分小塊鑿除，離樁頂標高約10～20mm時，用細鏨子小心剔出。五、質(zhì)量控制1、檢查：一道工序完成后先進行自檢，符合要求后報請項目部專職檢查人員進行檢查，專職檢查人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師檢驗并提交相應的“報驗申請表”，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗符合設計及規(guī)范要求后予以簽認。下一道工序的質(zhì)檢程序同上。上道工序施工完畢后未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的，不得進行下一道工序施工。在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查”、“復檢”、“抽檢”三個檢測等級分別實施檢測任務。嚴格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎上，認真接受監(jiān)理單位的監(jiān)督，接受社會質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴格服從。2、質(zhì)量管理本分部工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領導小組，以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，各部門負責人和施工隊長為組員，全面負責工程質(zhì)量的實施和管理工作。各作業(yè)班組設專職質(zhì)檢員，切實做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分部分項工程質(zhì)量來保整個工程的總體質(zhì)量。項目經(jīng)理部設專職質(zhì)量檢查工程師一人，配專職質(zhì)檢員二人，質(zhì)量檢查工程師直接對項目經(jīng)理和總工程師負責，行使監(jiān)督權、檢查權和質(zhì)量檢查否決權。質(zhì)量保證體系項目總工項目總工（李躍東）質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師（秦英彬）質(zhì)檢員：余東林質(zhì)檢員：余東林質(zhì)檢員：馬志東技術負責人：周威偉3、質(zhì)量標準機械洛陽鏟成孔人工清底鋼筋混凝土灌注樁施工質(zhì)量驗收標準執(zhí)行設計要求和國家標準《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002及《混凝土結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002。并嚴格按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF/1-2004執(zhí)行。4、樁體及鋼筋籠允許偏差及檢驗方法見表2、表3。六、質(zhì)量保證措施1、認真執(zhí)行施工圖紙，掌握施工技術標準，分項、分部工程符合施工規(guī)范和驗標要求，嚴格按照交底施工方案或作業(yè)指導書實施；2、項目部設專職質(zhì)檢工程師若干名，認真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查系統(tǒng)，全面負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的具體實施，現(xiàn)場所有施工人員持證上崗；3、組織措施：1）推行全面質(zhì)量管理，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動，建全質(zhì)量保證體系，并在體系的運行過程中不斷完善。2）重點部位和關鍵工序均設質(zhì)量管理員。3）實行逐級技術交底制度，加強質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識。4）做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢以及專檢工作，施工前對工程所采用的原材料進行嚴格檢驗，報請監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工中實行工序交接單制度，上道工序完成，經(jīng)檢驗合格后方可進行下道工序的施工。4、技術措施：1）對樁位測量實行雙控，即用全站儀定位放線后，再用鋼尺校核是否滿足設計及規(guī)范要求。2）加強原材料的抽檢試驗，杜絕不合格材料進場。3）確定合格的材料供應商，對所有原材在使用前按技術規(guī)范進行相關試驗，并向監(jiān)理部門報批，同意后方投入使用。4）嚴格控制鋼筋的加工質(zhì)量，鋼筋加工前應取樣復試，合格后方可加工，并嚴格按照設計圖紙加工。5）混凝土澆注前，應按規(guī)范對運至現(xiàn)場的混凝土進行坍落度試驗，不合格者不得澆注。澆注過程中分工明確，密切配合，統(tǒng)一指揮，做到快速、連續(xù)施工。6）測量、試驗全過程配合施工活動，及時反映所得數(shù)據(jù)以指導施工。7）質(zhì)量控制貫徹整個施工過程，應用各種質(zhì)量管理圖表，掌握動態(tài)信息，嚴密監(jiān)控施工過程和質(zhì)量。七、安全體系1、制訂安全保證體系，建立安全組織機構、安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡，明確安全防范重點，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制。2、加強施工現(xiàn)場安全教育與培訓，現(xiàn)場施工人員均應持證上崗。3、認真執(zhí)行安全檢查制度，組織安全生產(chǎn)大檢查，對施工現(xiàn)場發(fā)生的安全隱患事故定時、定人檢查整改情況。4、制訂單項施工方案及其安全技術措施，向施工作業(yè)人員或管理人員進行交底。5、井孔周邊設置安全防護圍棚，并作好防排水、泥石流溝渠，井孔周邊禁止堆放材料、機具及余碴；在施工橋臺位置樁基時，應先對老路橋臺路基進行防護支擋，防止坍塌。6、施工現(xiàn)場設置圍擋，并設警示燈、警牌。樁孔內(nèi)設置應急時使用的安全繩或軟爬梯。7、作業(yè)必須戴安全帽、拴安全繩。必要時應在孔內(nèi)搭設掩體，提取碴土的吊桶、吊鉤、鋼絲繩等機具，須經(jīng)常檢查。并確定好與井上人員的聯(lián)系訊號。8、按設計對樁孔進行護壁，根據(jù)圍巖情況，適時調(diào)整護壁厚度。9、當基樁成孔后，需要人工清底時，深孔作業(yè)時(10m以下)，采取向孔內(nèi)通風，供給氧氣，防有害氣體中毒。10、經(jīng)常清除孔樁周邊的棄土、棄石，保持孔樁周邊清潔，派專人觀察周圍坡體，一有險情，立即指揮人員撤到安全地帶。11、在挖孔中禁止孔口附近有載重車輛通行。12、停止開挖時，孔口必須封蓋，以防意外事故發(fā)生。八、挖孔樁施工安全措施及應急預案（一）、目的：（二）、應急領導小組：組長：李運濤副組長：劉彥杰李躍東組員：朱振偉趙彥寧王志春劉海彬王樹彬郭書元吝祥澤專職安全員：催士斌鄧生衛(wèi)施工作業(yè)隊負責人為現(xiàn)場指揮員，安全管理人員為副指揮員。（三）、應急聯(lián)絡電話：辦公室：0398—3805788朱振偉四）、應急車輛及隊伍：項目部車輛統(tǒng)一調(diào)動，作業(yè)隊配備搶險車一輛。物資部保證所需物資，財務部保證資金，搶險隊為各樁基施工人員。（五）、挖孔樁施工安全措施：1、各施工作業(yè)隊隊長是第一安全負責人、應對其相應施工挖孔樁安全工作全面負責、安全責任要落實到每個作業(yè)人員。要對挖孔樁施工現(xiàn)場負責指揮、預防事故的發(fā)生。2、必須加強對施工作業(yè)人員安全教育，對挖孔樁的管理制度、操作規(guī)程認真進行學習，提高全員安全意識。專人負責隨時檢查各種機械設備電器設備等專用工具是否齊全安全可靠3、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，下孔時穿戴好勞保用品。4、人工挖孔深度超過10米，人工清底前必須采取機械通風，下孔前先送風，經(jīng)檢查符合下孔條件時由現(xiàn)場安全負責人批準后方可作業(yè)。5、挖孔樁作業(yè)時，一定要注意安全，桶內(nèi)土石不準裝出口面，倒土石時要離開孔口一定距離，防止倒土石時掉入孔內(nèi)?？變?nèi)挖土石人員的頭頂部應設置護蓋，取土吊桶升降時挖土人員應在護蓋下面作業(yè)。6、孔口上負責提升人員必須堅守崗位，提升到位時及時關門電源開關、預防提升超位。7、挖孔樁孔口地面要平整，孔口不準堆積土渣及沉重機具，孔口圍護要高出地面0.2-0.3米，預防孔口周圍土、石、雜物滾入孔內(nèi)。8、電器設備線路必須絕緣良好，一泵一閘并配備漏電保護器，預防水泵線路漏電。9、挖孔樁現(xiàn)場周圍要設警戒線，不準非施工車輛、人員進入施工現(xiàn)場?？卓谥車鷳O護欄和孔蓋，挖孔暫停時孔口防護孔蓋必須蓋好。10、應設常備的軟梯，配置簡單有效的吸氧設備，夜間應懸掛警示燈。夜間不準挖孔樁作業(yè)。11、安全員、爆破員負責爆破物品的領取使用管理，并負責現(xiàn)場的打孔作業(yè)和裝藥、起爆、警戒等爆破作業(yè)安全管理工作。執(zhí)行統(tǒng)一打孔，統(tǒng)一裝藥、統(tǒng)一警戒、統(tǒng)一起爆，確?？讟侗瓢踩ぷ?。執(zhí)行挖孔樁爆破作業(yè)操作規(guī)程，執(zhí)行松動爆破，預防護壁損壞等。12、孔口四周必須設置安全防護措施，防止孔口雜物掉入砸傷人員。根據(jù)土質(zhì)情況，人員在孔底清孔時，孔壁隔一定距離加設鋼護筒，以防孔壁塌方（六）、應急處理：1、發(fā)生事故時，立即啟動緊急預案，施工現(xiàn)場負責人要立即組織搶救傷員，同時報項目部負責人，項目部負責人接到報警后立即組織人員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場進行處理，根據(jù)事故現(xiàn)場事故情況及時報告駐地監(jiān)理等有關部門。2、在事故現(xiàn)場要及時采取有效措施控制事故擴大，先搶救傷員、將負傷人員及時送往醫(yī)院緊急救護。3、事故現(xiàn)場所有人員、車輛統(tǒng)一服從指揮，辦公室、財務部坐做好后勤、物資、資金供應工作。4、事故發(fā)生后，項目部作業(yè)隊要按著“三不放過”的原則進行處理。（1.事故原因分析不清不放過。2.事故責任者和員工沒有受到教育不放過。3.沒有制定防范措施不放過）5、事故發(fā)生后，隱瞞不報、謊報、故意遲延不報、故意破壞事故現(xiàn)場或以不正當理由、拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關情況和資料，由有關部門按照國家有關規(guī)定，對有關單位負責人和直接責任人員給予處分，構成犯罪的由司法機關依法追究刑事責任。九、文明施工措施1、對下屬班組簽訂文明施工、環(huán)境保護協(xié)議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性。2、建立健全管理組織機構，工地成立以項目經(jīng)理為組長，各業(yè)務部、室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機構。施工人員須經(jīng)過安全培訓，合格后上崗。嚴格執(zhí)行工地安全規(guī)定。采用機械洛陽鏟成孔至設計深度后進行人工清底施工，在作業(yè)人員進入樁孔時需要對樁孔井壁進行檢查，看是否有土體裂縫等不安全隱患，并設置通風設備和管道向樁孔內(nèi)送風，保證作業(yè)人員的安全。樁孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽，系掛安全繩。4、掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，設立監(jiān)督電話、接受社會監(jiān)督。工地現(xiàn)場施工材料必須堆碼整齊，施工現(xiàn)場各項管理制度、操作規(guī)程、工作標準、施工現(xiàn)場管理實施細則布告等用掛板或張貼墻上等形式展示清楚，各管理崗位責任人應掛牌上崗，實行目視管理。5、各種材料、構件要分類、分型、分規(guī)格集中堆放整齊，并明確標語。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。6、合理布置施工場地，合理定置各種施工設施。采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水不得超標排放，并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。在多雨季節(jié)應配備應急的抽水設備與突擊人員。7、創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，每天清掃處理。十、環(huán)境保護措施1、為了保證河道及耕植地環(huán)境不受破壞，工程施工中的建筑垃圾用汽車及時清除到垃圾場。2、為保證環(huán)境保護的實施，工地特成立以項目經(jīng)理為首的環(huán)保保護管理領導小組。3、環(huán)保施工措施⑴在施工中我們遵從地方政府規(guī)定，同時遵守國家各項環(huán)境保護措施。⑵對于施工邊界內(nèi)的垃圾及時按合同規(guī)范要求進行了清理。⑶對環(huán)境有影響的較為特殊的施工環(huán)節(jié)，我們做出了對環(huán)境保護的處理，如鉆孔樁施工時，我們采取挖沉淀池的辦法不讓泥漿直接排放到河內(nèi)。⑷對于施工現(xiàn)場我們做到工完場清，保持現(xiàn)場清潔，及時清理容易對環(huán)境產(chǎn)生污染的廢物等。⑸盡量減少在夜間施工噪音大的機械。4、美化施工場地 場地廢料、土石方廢方處理，應按設計要求按工程師指定地點處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還應盡量減少周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。5、消除施工污染施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，可采用滲井或其它措施進行處理。鉆孔泥漿應引到適當?shù)攸c，盡量回收利用。工地垃圾及時運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作用水采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應集中堆放。工程完工后，及時進行現(xiàn)場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措。6施工設備配置見表1表1主要設備配置表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1汽車吊16T臺12交通焊機BX-500臺23三角支架套64機械洛陽鏟D=80套65導管D=250m306振搗棒臺67通風機供氧設備套38鋼筋護筒個129卷揚機套310全站儀臺211水準儀臺2表2樁質(zhì)量允許偏差值及檢驗方法項次項目允許偏（mm)檢驗方法1樁位50尺量檢驗2樁徑不小于設計樁徑尺量檢驗，只大不小3垂直度允許偏差鋼套管護壁＜10吊垂球檢查混凝土護壁＜5吊垂球檢查4孔深不小于設計規(guī)定只深不淺，用重錘測5樁體質(zhì)量檢驗按樁基檢測技術規(guī)范表3鋼筋籠允許偏差及檢查方法項次項目允許偏差值（mm)檢驗方法1鋼筋籠主筋間距±20尺量檢查2鋼筋籠箍筋間距0，-20尺量檢查3鋼筋籠直徑±5尺量檢查4鋼筋籠長度±10尺量檢查十一、小結(jié)工程灌注樁施工時采用了簡易機械洛陽鏟成孔設備，進行了干式成孔施工，施工中成孔質(zhì)量較好，無斜孔、塌孔等情況發(fā)生。本項目的施工對于類似工程的設計、施工提供了寶貴的經(jīng)驗，為推動同類建筑施工起到積極的促進作用，具有顯著的社會效益。采用此技術進行地基處理施工，可降低工程成本，節(jié)約工期，確保成樁的質(zhì)量，具有積極的推廣意義。地基處理采用機械洛陽鏟成孔人工清底的鋼筋混凝土灌注樁工藝，通過合理組織施工，能夠工期提前，節(jié)約成本，樁身完整性好。

附錄資料：不需要的可以自行刪除SMW工法樁施工作業(yè)標準1目的指導SMW工法樁施工標準化作業(yè)。2適用范圍地鐵車站附屬結(jié)構及出入口經(jīng)常采用SMW工法樁。SMW工法樁是在水泥土樁中插入大型H型鋼，由H型鋼承受土體側(cè)壓力，而水泥土則具有良好的抗?jié)B性能，因此，SMW墻具有擋土與止水雙重作用。本工藝適用于地鐵車站附屬結(jié)構及出入口SMW工法圍護樁。3資源配置和指標3.1主要材料工法樁主要材料是水泥和型鋼3.2主要設備（一個機組）序號設備名稱數(shù)量1液壓挖掘機12履帶吊13三軸攪拌樁機14SMW樁架15汽車吊16自卸汽車27柴油發(fā)電機18交流電焊機29千斤頂410拌漿機23.3主要勞動力配置（一個機租）工種數(shù)量SMW工法操作工2人起重指揮2人機器操作工4人電工1人電焊工4人吊車司機2人普通工6人漿液配制工6人挖機司機2人項目管理6人合計：35人3.4進度指標粘性土層一般每天可保證5根以上。3.5成樁技術參數(shù)（供參考）序號項目技術指標1水泥摻量20%2下沉速度0.5～0.8m/min3提升速度1.0m/min4攪拌轉(zhuǎn)速30～50轉(zhuǎn)/min5漿液流量40L/min4施工工藝4.1工藝流程圖開挖導溝開挖導溝設置定位型鋼型鋼加工混合攪拌型鋼涂減摩材料插入型鋼主體結(jié)構施工型鋼回收SMW樁機就位漿液制作漿液注入冠梁施工測量放線定SMW樁樁位4.2施工方法4.2.1施工準備1）施工準備與測量放線機械進場前對攪拌樁施工區(qū)域內(nèi)地表淤泥、雜物進行清除及場地平整，加固做到地基堅實平整，保證SMW圍護結(jié)構沿線道路平整、暢通，施工場地路基以能行走50t大吊車為準。施工前作好管線保護，清理障礙物，然后鋪設導木，安裝導軌，在導軌上安裝底盤（底盤上下為鋼板中間夾槽鋼焊成），并臨時固定，在底盤上搭設塔架。塔架拼裝完成后利用塔架進行深層攪拌樁機吊裝，同時安裝灰漿制備系統(tǒng)包括工作平臺、制漿設備及泵送設備、灰漿流動制備站。做好管線連接工作，最后進行機械調(diào)試。根據(jù)坐標基準點，按設計圖放出樁位，并設臨時控制樁，填好技術復核單并驗收。2）導溝開挖及定位型鋼安放（1）開挖溝槽根據(jù)基坑圍護內(nèi)邊控制線，采用0.4m3挖機開挖溝槽，并清除地下障礙物，溝槽尺寸如圖，開挖溝槽余土應及時處理，以保證SMW工法正常施工,并達到文明工地要求。2）定位型鋼放置垂直溝槽方向放置兩根定位型鋼，規(guī)格為200×200，長約2.5m，再在平行溝槽方向放置兩根定位型鋼規(guī)格300×300，長約8～20m，轉(zhuǎn)角處H型鋼采取與圍護中心線成450角插入，H型鋼定位采用型鋼定位卡，具體位置及尺寸如下圖所示。3）用卷揚機和人力移動攪拌樁機到達作業(yè)位置，并調(diào)整樁架垂直度達到1%以上。樁機移位由當班機長統(tǒng)一指揮，移動前必須仔細觀察現(xiàn)場情況，移位要做到平穩(wěn)、安全。樁機定位后，由當班機長負責對樁位進行復核，偏差不得大于20mm。4）樁機垂直度校正在樁架上焊接一半徑為5cm的鐵圈，10m高處懸掛一鉛錘，利用經(jīng)緯儀校直鉆桿垂直度，使鉛錘正好通過鐵圈中心。每次施工前必須適當調(diào)節(jié)鉆桿，使鉛錘位于鐵圈內(nèi)，即把鉆桿垂直度誤差控制在0.5%內(nèi)。采用0.8m3挖機開挖導溝，溝槽寬度為1m，深度為0.6m。為確保樁位以及為安裝H型鋼提供導向裝置，平行溝槽方向放置兩根300mm×300mm工字鋼，定位型鋼上設樁位標志和插H型鋼的位置。4.2.2SMW樁成樁施工1、SMW攪拌機就位樁機就位，移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現(xiàn)障礙物應及時清除，樁機移動結(jié)束后認真檢查定位情況并及時糾正。樁機應平穩(wěn)、平正，并用線錘對龍門立柱垂直定位觀測以確保樁機的垂直度，垂直度偏差不大于1/100。三軸水泥攪拌樁樁位定位后再進行定位復核，偏差值應小于30㎜。操作人員根據(jù)確定的位置嚴格控制鉆機樁架的移動，確保鉆孔軸心就位不偏，同時控制鉆孔深度的達標，利用鉆桿和樁架相對定位原理，在鉆桿上劃出鉆孔深度的標尺線，嚴格控制下鉆、提升速度和深度。2、成樁SMW成樁程序如圖所示。三軸攪拌樁的搭接以及成形攪拌樁的垂直度補正是依靠攪拌樁單孔重復套鉆來實現(xiàn)的，以確保攪拌樁的隔水帷幕作用。三軸攪拌樁一般采用跳槽式雙孔全套復攪式施工，但在特殊情況下（例如攪拌樁成轉(zhuǎn)角施工或施工間斷）也可采用單側(cè)擠壓式施工，如圖所示。a雙孔全套復攪式施工b.單側(cè)擠壓式施工說明：復打位置為型鋼插入位置，從a、b圖可確定本工程每次復打體積為10.5m3。①制備水泥漿：深層攪拌機預攪下沉的同時，按水灰比1.5～1.6拌制水泥漿液，攪拌樁采用32.5級新鮮普通硅酸鹽水泥，每次投料后拌合時間不得少于3min，待壓漿前將漿液倒入集料斗中。在水泥漿液中加0.5～1.0％高效減水劑，以減少水泥漿液在注漿過程中的堵塞現(xiàn)象。并摻入1～3％的膨潤土，利用其保水性提高水泥土的變形能力，減少墻體開裂，提高SMW墻的抗?jié)B性能很有效果。②預攪下沉：待深層攪拌機的冷卻水循環(huán)正常后，啟動深層攪拌樁機攪拌下沉，下沉速度由電氣控制裝置的電流監(jiān)測表控制，工作電流不大于額定電流，如果下沉速度太慢，可從輸漿系統(tǒng)補給清水以利鉆進。根據(jù)設計要求和有關技術資料規(guī)定，下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于2m/min，在樁底部分適當持續(xù)攪拌注漿，做好每次成樁的原始記錄。③噴漿、攪拌、提升：深層攪拌機下沉到設計深度后，開啟灰漿泵，待漿液到達噴漿口，再嚴格按設計確定的提升速度邊噴漿邊提升深層攪拌機。④重復攪拌：本工程深層攪拌樁采用“二次噴漿四次攪拌”。深層攪拌機噴漿提升至設計頂面標高后，為使軟土和漿液攪拌均勻，再次將深層攪拌機邊攪拌噴漿邊下沉，至設計深度后，再嚴格按設計確定的提升速度提升深層攪拌機至地面?！岸螄姖{四次攪拌”二次噴漿后保證水泥摻入量滿足18%的設計要求，同時施工中注意控制下沉及提升速度并注意孔底重復攪拌。4.2.3H型鋼安放與回收1、型鋼加工H型鋼連結(jié)示意圖2、H型鋼插入1）H型鋼減摩制作H型鋼的減摩，主要通過涂刷減摩劑實現(xiàn)，減摩劑用量為1KG/m2。（1）清除H型鋼表面的污垢和鐵銹。（2）使用電熱棒將減摩劑加熱至完全熔化，用攪棒攪時感覺厚薄均勻，方可涂敷于H型鋼表面，否則減摩劑涂層不均勻容易產(chǎn)生剝落。（3）如遇雨雪天，型鋼表面潮濕，應首先用抹布擦去型鋼表面積水，在使用氧氣加熱或噴燈加熱，待型鋼干燥后方可涂刷減摩劑。（4）H型鋼表面涂刷完減摩劑后若出現(xiàn)剝落現(xiàn)象應及時重新涂刷。2）H型鋼插入H型鋼就位后，通過樁機定位裝置控制，靠型鋼自重或借助一定的外力（送樁錘）將型鋼插入攪拌樁內(nèi)。（1）型鋼起吊前在型鋼頂端150mm處開一中心圓孔，孔徑約100mm，裝好吊具和固定鉤，根據(jù)甲方提供的高程控制點及現(xiàn)場定位型鋼標高選擇合理的吊筋長度及焊接點，控制型鋼頂標高誤差小于50mm。（2）吊車起吊型鋼時，保證型鋼在起吊過程中不變形。（3）在溝槽上設置H型鋼定位卡，固定插入型鋼的平面位置。型鋼定位卡必須牢固、水平，而后將H型鋼底部中心對準樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁內(nèi)，使用經(jīng)緯儀或線錘控制型鋼插入垂直度。在孔口設定向裝置，型鋼插到設計規(guī)定深度，然后進行換鉤，使H型鋼脫離吊鉤，固定在鉤槽兩側(cè)鋪設的定位型鋼上直至孔內(nèi)的水泥土凝固。（4）型鋼插入過程中應隨時調(diào)整型鋼的水平誤差和垂直誤差。（5）若型鋼插放達不到設計標高，可以慢慢提升型鋼到適當高度，重復下插至設計標高，下插過程中始終使用經(jīng)緯儀或線錘控制H型鋼垂直度。3、H型鋼成型待水泥攪拌樁達到一定硬化時間后，將吊筋以及溝槽定位卡撤除。4、H型鋼回收①當施工完畢后進行H型鋼回收，在施工前應進行型鋼抗拔驗算與拉拔試驗，以確保型鋼的順利回收。②H型鋼回收后注漿：注漿選用φ10mm鋼管順水泥土壁插入樁底，鋼管采用焊接。注漿材料采用細砂摻加0.5～1.0％高效減水劑及3～7％膨潤土，水灰比控制在0.7，通過高效減水劑及膨潤土調(diào)整水泥砂漿的流動性。注漿時采用壓力不小于1.0Mpa的注漿泵。4.3施工技術措施1）嚴格控制鉆管下鉆、提升的速度（下沉速度為1m/min，提升為2m/min）。壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能堵塞，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生夾心層；發(fā)生管道堵塞，立即停泵處理，待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提或下沉1.0m后方能注漿，等10～20秒恢復向上提升攪拌，以防斷樁。2）嚴格控制按設計要求配置漿液，控制水灰比和攪拌時間，注漿時控制注漿壓力和注意注漿速度。漿液不能發(fā)生離析，為防止灰漿離析，注漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶；3）根據(jù)現(xiàn)場取樣試驗確定攪拌樁養(yǎng)護時間后方可進行開挖。4）開挖后及時支撐，并不得超挖。5）SMW樁旁不得堆放重物。6）加強對樁體水平、垂直位移的監(jiān)測，確?；影踩?）停機、停電機械故障處理：由于施工現(xiàn)場特殊因素超成停電、設備故障，排除故障時間過長造成斷樁，空樁，及插入型鋼困難等局面，采取以下措施：當H型鋼不能完全靠自重完全下插到位時，采用挖掘機進行送壓或采用振動錘振動下沉使型鋼插到設計標高。當上述方案失敗時，割除露出地面部分的型鋼，在外檔加一幅水泥土攪拌樁，加插型鋼作強度補償。在長時間停工后恢復施工時，應在外側(cè)加作一幅單排水泥土攪拌樁，以防止內(nèi)檔因時間過長造成新老攪拌樁接觸面的縫隙漏水。8）樁墻發(fā)生滲漏情況時，如果為輕微滲漏水，可采用坑內(nèi)注漿堵漏方法進行處理（主要材料：雙快速凝水泥、聚氨酯堵漏劑、預埋注漿咀、封孔用鋼板）；如果發(fā)生嚴重滲漏水，采用在基坑外側(cè)雙快速注漿堵漏方法（主要機械：地質(zhì)鉆機、液壓注漿泵、攪拌桶、貯漿桶）。5、質(zhì)量控制5.1施工過程控制1、孔位放樣誤差小于2cm，鉆孔深度誤差小于±10cm，樁身垂直度按設計要求<5‰，施工前按照設計攪拌樁邊線外放lOO～200mm進行定位放樣，以確保圍護結(jié)構內(nèi)尺寸。2、嚴格控制漿液配比，做到掛牌施工，并配有專職人員負責管理漿液配置。嚴格控制鉆進提升及下沉速度，下沉速度不大于lm／min，提升速度不大于2m／min。3、施工前對攪拌樁機進行維護保養(yǎng)，盡量減少施工過程中由于設備故障而造成的質(zhì)量問題。設備由專人負責操作，上崗前必須檢查設備的性能，確保設備運轉(zhuǎn)正常。4、開鉆前用樁架垂直度指示儀調(diào)整樁架垂直度，并用經(jīng)緯儀進行校核。5、場地布置綜合考慮各方面因素，避免設備多次搬遷、移位，6、以減少攪拌和型鋼插入的間隔時間，盡量保證施工的連續(xù)性。8、嚴禁使用過期水泥、受潮水泥，對每批水泥進行復試合格后方可使用。本工程水泥由甲方提供至現(xiàn)場并送檢。5.2特殊部位處理1）施工冷縫處理施工過程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處圍護樁外側(cè)補攪素樁方案，為保證補樁效果，素樁與圍護樁搭接厚度約2Ocm左右。施工冷縫處理方法圖2）滲漏水處理開挖階段，一旦發(fā)現(xiàn)圍護結(jié)構有漏點，及時進行封堵。具體采用以下兩種方法補漏：①引流管：在基坑滲水點插引流管，在引流管周圍用速凝防水水泥砂漿封堵，待水泥砂漿到達強度后，再將引流管打結(jié)。②雙液注漿：a)配制化學漿液。b)將配制拌合好的化學漿和水泥漿送入貯漿桶內(nèi)備用。c)注漿時啟動注漿泵，通過2臺注漿泵2條管路同時接上Y型接頭從H口混合注入孔底被加固的土體部位。d)注漿過程中應盡可能控制流量和壓力，防止?jié){液流失。e)施工參數(shù)：注漿壓力：0.3—O.8Mpa注漿流量：25—35L／min注漿量：O.375m3／延米漿液配比：A液：水：水泥：膨潤土：外摻劑＝O.7：1：O.03：O.03（水泥選用普通硅酸鹽水泥標號為425＃）B液：水玻璃選用波寬度為35—40。blA液：B液＝1：1初凝時間45秒凝固強度3—4Mpa／2h5.3確保樁身強度和均勻性要求1）施工中應嚴格控制每攪拌桶的水泥用量及液面高度，用水量采取總量控制，并用比重儀隨時檢查水泥漿的比重。2）土體應充分攪拌，嚴格控制鉆孔下沉、提升速度，使原狀土充分破碎有利于水泥漿與土均勻拌和。3）漿液不能發(fā)生離析，水泥漿液應嚴格按預定配合比制作，為防止灰漿離析，放漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶。4）壓漿階段輸漿管道不能堵塞，不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，后臺供漿應連續(xù)進行，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生土漿夾心層。5）發(fā)現(xiàn)管道堵塞，應立即停泵處理。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉0.5m后繼續(xù)注漿和恢復攪拌，以防斷樁發(fā)生。5.4插入型鋼質(zhì)量質(zhì)量保證措施1）型鋼到場需得到監(jiān)理確認，待監(jiān)理檢查型鋼的平整度、焊接質(zhì)量認為質(zhì)量符合施工要求后，進行下插H型鋼施工。2）型鋼進場要逐根吊放，型鋼底部墊枕木以減少型鋼的變形，下插H型鋼前要檢查型鋼的平整度，確保型鋼順利下插。3）型鋼插入前必須將型鋼的定位設備準確固定，并校核其水平。4）用水準儀檢查地面標高、用吊筋控制H型鋼的頂標高，保證H型鋼的插入深度。5.5SMW樁施工要點1）、攪拌樁機械采用三軸攪拌樁機機組。機組由深層攪拌機、步履式機架、流量計、灰漿拌制及泵送機組、控制柜、輸漿管、電纜等組成。水泥土攪拌樁采用二次噴漿四次攪拌。施工中正確使用攪拌機械，確保樁機對中及機架的垂直度和灰漿泵與灰漿管路暢通以及灰漿泵的正常工作壓力。2）攪拌機冷卻水循環(huán)正常后，啟動攪拌機電機，放松起重機鋼絲繩，使攪拌機沿導向架切土攪拌下沉，如下沉速度太慢，可用輸漿系統(tǒng)補給清水以利鉆進。攪拌機鉆桿的鉆進、提升速度保持為0.65-1.0m/min，轉(zhuǎn)速為6r/min。攪拌機下沉到設計深度后，開啟灰漿泵，其出口壓力保持1.5-2.5Mpa，使水泥漿自動連續(xù)噴入地基。攪拌機邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)邊嚴格按已確定的速度提升，噴漿提升速度不大于0.5m/min，直到設計要求樁頂標高。施工嚴格控制漿液水灰比，一般為1.3-1.5。為使噴入土中的水泥漿與土體充分攪拌均勻，再次將攪拌機邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中直到設計要求深度，重復攪拌升降控制在0.5～0.8m/min。必須控制好噴漿速率與提升速度的關系。施工中出現(xiàn)意外中斷注漿或提升過快現(xiàn)象時，立即暫停施工，重新下鉆至停漿面或少漿樁段以下1m的位