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文檔簡(jiǎn)介

項(xiàng)目三燃料供給系統(tǒng)的檢修

任務(wù)2柴油機(jī)噴油器的檢修課時(shí)3學(xué)習(xí)目標(biāo)1?了解柴油機(jī)噴油器的檢修規(guī)范2、掌握柴油機(jī)噴油器的檢修方法一臺(tái)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)排氣管冒白煙,機(jī)溫上升后則變成黑煙,排氣管會(huì)發(fā)出不規(guī)則的放炮聲,經(jīng)初步診斷懷疑是噴油器的滴油導(dǎo)致的故障,需要對(duì)其噴油器進(jìn)行檢測(cè)與修理?任務(wù)載體1?分孔式(孔式噴油器的特點(diǎn):噴孔的位置和方向與燃燒室形狀相適應(yīng),能保證燃油霧化和噴射的形狀和方向)?2?軸針式{特點(diǎn):(1)不噴油時(shí)針閥關(guān)閉噴孔,使高壓油腔與燃燒室隔開(kāi),燃燒氣體不致沖入油腔內(nèi)引起積炭堵塞?(2)噴孔直徑較大,便于加工且不易堵塞?(3)針閥在油壓達(dá)到一定壓力時(shí)開(kāi)啟;供油停止時(shí),又在彈簧作用下立即關(guān)閉?因此,噴油開(kāi)始和停止都干脆利落,沒(méi)有滴油現(xiàn)象?(4)不能滿足對(duì)噴油質(zhì)量有特殊要求的燃燒室的需要}?相關(guān)知識(shí)燃油泵的檢查提問(wèn):如何檢測(cè)燃油泵是否工作?噴油器的作用電磁噴油器的作用:

根據(jù)ECU的指令將汽油以霧狀噴入進(jìn)氣管。

噴油器的安裝位置發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)和氣缸外安裝氣缸外:電磁噴油器安裝在燃油分配管上氣缸內(nèi):要求噴油壓力約3~5MPa

噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理電磁噴油器安裝在燃油分配管上,軸針式噴油器的結(jié)構(gòu)如圖所示,主要有濾網(wǎng)、電接頭、電磁線圈、噴油針閥、殼體等組成。噴油器由電磁線圈控制,而電磁線圈電流的通斷則是由ECU控制的。噴油器的類型按結(jié)構(gòu)分為:軸針式、球閥式和片閥式三種球閥式噴油器的類型按其線圈的電阻值可分為高阻(電阻為12~16Ω)和低阻(電阻為3~5Ω)兩種類型。高阻噴油器常采用電壓驅(qū)動(dòng)方式。低阻噴油器電壓、電流驅(qū)動(dòng)方式都可采用。a)電流驅(qū)動(dòng)b)電壓驅(qū)動(dòng)(低阻)c)電壓驅(qū)動(dòng)(高阻)

a特點(diǎn):無(wú)附加電阻,回路阻抗小,針閥開(kāi)啟速度快,噴油器噴油遲滯時(shí)間縮短,響應(yīng)性好。b、c特點(diǎn):噴油滯后時(shí)間較長(zhǎng)技能操作故障1噴油器滴油當(dāng)噴油器工作時(shí),針閥體的密封錐面會(huì)受到針閥頻繁的強(qiáng)力沖擊,再加上高壓油流不斷地從該處噴射出去,錐面會(huì)逐漸出現(xiàn)刻痕或斑點(diǎn),從而喪失密封,造成噴油器滴油?這時(shí)可拆開(kāi)噴油器,在針閥頭部沾少許氧化鉻細(xì)研磨膏(注意不可沾在針閥孔內(nèi))對(duì)錐面進(jìn)行研磨,然后用柴油洗凈,裝入噴油器試驗(yàn)?若仍不合格,則需更換針閥偶件?

故障2噴孔擴(kuò)大由于高壓油流不斷地噴射沖刷,針閥噴孔會(huì)逐漸磨大,導(dǎo)致噴油壓力下降,噴射距離縮短,柴油霧化不良,缸內(nèi)積碳隨之增加?單孔軸針式噴油器孔徑一般大于1mm,可在孔端放一顆直徑為4~5mm的鋼球,用錘輕輕敲擊,使噴孔局部發(fā)生塑性變形而縮小孔徑?多孔直噴式噴油器由于孔數(shù)多,孔徑小,只能用高速鋼磨制的沖樣在孔端輕輕敲擊,若經(jīng)調(diào)試仍不合格,則應(yīng)更換針閥偶件?故障3針閥咬死柴油中的水分或酸性物質(zhì)會(huì)使針閥銹蝕而被卡住,針閥密封錐面受損后,缸內(nèi)可燃?xì)怏w也會(huì)竄入配合面中形成積碳,使針閥咬死,噴油器便失去噴油作用,致使該缸停止工作?可將針閥偶件置于廢機(jī)油中加熱至沸騰冒煙為止,然后取出,用墊著軟布的手鉗夾住針閥尾部慢慢活動(dòng),將其抽出沾上清潔機(jī)油,讓針閥在閥體內(nèi)反復(fù)活動(dòng)研磨,直到把針閥偶件倒置時(shí)針閥能從閥體內(nèi)自行緩緩?fù)顺鰹橹?若裝入噴油器試驗(yàn)不合格,則應(yīng)更換針閥偶件?故障4針閥體的端面磨損針閥體端面受到針閥頻繁的往復(fù)運(yùn)動(dòng)沖擊,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)逐漸形成凹坑,從而增大針閥升程,并影響到噴油器的正常工作?可將針閥體夾持到磨床上對(duì)此端面進(jìn)行磨修,然后用細(xì)研磨膏在玻璃板上進(jìn)行研磨?故障5針閥與針閥孔導(dǎo)向面磨損針閥在針閥孔內(nèi)頻繁地往復(fù)運(yùn)動(dòng),加之柴油中雜質(zhì)污垢的侵入,會(huì)使針閥孔導(dǎo)向面逐漸磨損,因而間隙增大或出現(xiàn)拉傷刻痕,導(dǎo)致噴油器內(nèi)漏增加,壓力降低,噴油量減少,噴油時(shí)間滯后,造成柴油機(jī)起動(dòng)困難?當(dāng)噴油時(shí)間延遲過(guò)多時(shí),機(jī)車甚至不能運(yùn)行,此時(shí)應(yīng)更換針閥偶件?故障6噴油器與缸蓋結(jié)合孔漏氣竄油當(dāng)噴油器裝缸蓋時(shí),應(yīng)仔細(xì)清除安裝孔內(nèi)的積碳,銅墊圈必須平整,不得用石棉板或其它材質(zhì)代替,以防散熱不良或起不到密封作用?若自制銅墊圈,則必須以紫銅按規(guī)定厚度加工,以確保噴油器伸出缸蓋平面的距離符合技術(shù)要求?例如135系列柴油機(jī)的此距離為1.5~2mm,過(guò)大過(guò)小都會(huì)影響氣缸壓縮比?另外,噴油器壓板的凹形應(yīng)朝下安裝,緊固時(shí)切忌單邊偏壓,應(yīng)按規(guī)定扭矩均勻擰緊,否則噴油器頭部會(huì)因變形偏斜而產(chǎn)生漏氣竄油

如何檢測(cè)噴油器1.就車檢測(cè)2.拆檢就車檢測(cè)(1)聽(tīng)工作聲音發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)能聽(tīng)到有節(jié)奏的“嗒嗒”聲.若聽(tīng)到聲音?。ぷ鞑徽#蝗袈?tīng)不見(jiàn)聲音----卡死或者電路問(wèn)題。亦可用手指觸摸感覺(jué)噴油器工作的震動(dòng)來(lái)判斷。(2)斷缸檢測(cè)單缸斷火法單缸斷油:拔下噴油接線插頭,觀察轉(zhuǎn)速變化,進(jìn)行判斷。(3)檢測(cè)噴油器的電壓注意:檢測(cè)的電壓是具體是哪的電壓檢測(cè)噴油器電壓,一般9—14V若無(wú)電壓該怎么辦?(4)測(cè)電阻低阻抗噴油器3-5Ω

高阻抗12-16Ω拆檢(1)目測(cè)檢驗(yàn)(2)泄漏測(cè)試(3)油量測(cè)試(4)噴油器清洗(1)目測(cè)檢驗(yàn)

在工作臺(tái)上鋪一塊干凈的白布,將噴油器內(nèi)部殘余的汽油倒在白布,若發(fā)現(xiàn)有鐵銹或水珠,說(shuō)明噴油器已銹蝕,應(yīng)更換??磭娪推饔袩o(wú)積碳(2)泄漏測(cè)試檢測(cè)噴油嘴的滴漏:根據(jù)噴油嘴的型號(hào)選擇接頭并連接好,然后檢查“0”型密封圈(發(fā)現(xiàn)壞的要更換),將噴油嘴安裝在測(cè)試架上,按”油泵”鍵,將壓力調(diào)至被檢車出廠規(guī)定壓力(最好高10%),觀測(cè)噴油嘴是否滴漏,如發(fā)現(xiàn)一分鐘滴漏大于一滴(或按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)),則要更換噴油嘴。(3)油量測(cè)試噴油量的檢查:每個(gè)噴油器測(cè)試2~3次。標(biāo)準(zhǔn)噴油量為70~80ml(15s),各噴油器間的噴油量允差為9ml。如果噴油量不合標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)清洗或更換噴油器。(4)噴油器清洗積碳易造成噴油器堵塞--怠速不穩(wěn),容易死火劣質(zhì)汽油含水分易使針閥銹蝕--卡滯進(jìn)行清洗--恢復(fù)良好的性能噴油器常見(jiàn)故障(1)機(jī)械故障表現(xiàn)為噴油器由于粘滯、堵塞、泄漏而引起機(jī)械動(dòng)作失效,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)損壞性工況,嚴(yán)重影響汽車的正常使用。(2)噴油器自身的電路故障主要表現(xiàn)在電磁線圈上,可以歸納為線圈斷路、線圈短路和線圈老化。課堂小結(jié)噴油器的作用與分類噴油器檢測(cè)方法:①就車檢測(cè);②拆檢噴油器一般故障課后思考噴油器維修應(yīng)注意的問(wèn)題是什么?知識(shí)改變命運(yùn)!制作:葉永輝審校:高立鵬修訂:高立鵬、謝喜紅指導(dǎo):沙旭、劉洋、潘太煌、孔蕊

謝謝您的聆聽(tīng)與參與!內(nèi)容總結(jié)項(xiàng)目三燃料供給系統(tǒng)的檢修。(4)不能滿足對(duì)噴油質(zhì)量有特殊要求的燃燒室的需要}?。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)和氣缸外。安裝氣缸外:電磁噴油器安裝在燃油分配管上。按結(jié)構(gòu)分為:軸針式、球閥式和片閥式三種。c)電壓驅(qū)動(dòng)(高阻)。故障5針閥與針閥孔導(dǎo)向面磨損。標(biāo)準(zhǔn)噴油量為70~80ml(15s)

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