外國城市建設(shè)史-戰(zhàn)后50年代后期的城市規(guī)劃與建設(shè)

戰(zhàn)后50年代后期的城市規(guī)劃與建設(shè)1一.50年代的城市恢復(fù)與建設(shè)概況①50年代的城市化發(fā)展②新城建設(shè)③新建大城市昌迪加爾和巴西利亞；④開展了古城和古建保護(hù)工作；⑤區(qū)域規(guī)劃及理論與實踐的發(fā)展(中心地理論實踐和增長極核理論)⑥環(huán)境科學(xué)的興起：環(huán)境社會學(xué)、環(huán)境心理學(xué)、社會生態(tài)學(xué)等；⑦杜恩宣言和簇群城市2

二．50年代的城市化和城市郊遷化1.

城市化⑴定義農(nóng)村人口轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘腥丝诘倪^程，又稱城鎮(zhèn)化；實質(zhì)是人類社會進(jìn)入工業(yè)社會時代，社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中農(nóng)業(yè)活動的比重逐漸下降和非農(nóng)業(yè)活動的比重逐漸上升的過程。國家的社會經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，城市化程度則越高，城市在地區(qū)以至整個國家的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越大。3

⑵城市化的階段

美國地理學(xué)家諾瑟姆將城市化過程分為三個階段：初期階段（<30%）；中期階段（30%--70%）；后期階段（70%--90%）。為了保持社會必須的農(nóng)業(yè)規(guī)模，農(nóng)村人口的轉(zhuǎn)化趨于停止，最后相對穩(wěn)定在10%以下，城鎮(zhèn)人口比重相對穩(wěn)定在90%以上的飽和狀態(tài)。后期的城市化不再主要表現(xiàn)為農(nóng)村人口轉(zhuǎn)化為城鎮(zhèn)人口的過程，而是城鎮(zhèn)內(nèi)部的職業(yè)構(gòu)成由第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。

4城市進(jìn)化理論從人口在城鎮(zhèn)與城郊之間的空間變化來研究城市發(fā)展階段。工業(yè)社會初期——人口絕對集中時期；工業(yè)社會成熟期——人口相對集中時期；后工業(yè)社會初期——人口相對分散時期（城市人口增長<城郊人口增長）；后工業(yè)社會成熟期——人口絕對分散時期（農(nóng)村人口向城市遷移消失）。5

⑶

50年代

城市化的發(fā)展

工業(yè)革命以來，城市化進(jìn)入了一個新時期，城市人口高速度增長。二戰(zhàn)以后西方城市在加速發(fā)展，城市規(guī)模的擴(kuò)大和城市數(shù)量的增長都是空前的，50年代第三產(chǎn)業(yè)的比重逐年上升，1950—1960年間個別城市人口平均每年增長率高達(dá)3.5%。英國50年代初期城市化水平78.9%，我國50年代初期城市化水平10.6%，2008年我國城市化水平45.68%；62．

50年代的城市郊遷化城市化發(fā)展的影響城市化進(jìn)程中人口涌向大城市，加劇了城市向外圈層發(fā)展，帶來了更多的城市矛盾，交通擁擠、環(huán)境惡化、市郊的新鮮空氣不能順利進(jìn)入城市內(nèi)部……一些發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)實力強(qiáng)、基礎(chǔ)好，有著良好的交通、基礎(chǔ)設(shè)施、通訊手段，城市有錢階層紛紛離開大城市中心區(qū)，向郊區(qū)或周圍地區(qū)流動，在周圍的郊區(qū)定居，甚至定居更遠(yuǎn)的地方，這種現(xiàn)象即城市郊遷化。7

伴隨城市郊遷化的發(fā)展趨勢①在城市郊區(qū)人口相對集中的地方會出現(xiàn)大型服務(wù)設(shè)施，逐漸在大城市外圍形成了人口集中的小城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)與城市之間距離縮小，出現(xiàn)了以中心城市為核心，同它毗鄰的腹地城鎮(zhèn)群密集分布的城市集聚區(qū)；②隨著城市郊遷化發(fā)展，中心城市由于人口、商業(yè)、工業(yè)不斷向郊區(qū)和周圍地區(qū)擴(kuò)散，城市的核心地區(qū)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退現(xiàn)象，即內(nèi)城衰退，這是城市化發(fā)展的新表現(xiàn)；8

三．

50年代的新城建設(shè)

第一代新城的建設(shè)：新城法的頒布使英國的新城建設(shè)運(yùn)動得以順利實施，40—50年代建成8座新城，擁有一半的規(guī)劃人口。1、第二代新城特點(diǎn)第二代新城提高了建筑密度和人口密度；城市布局緊湊；不強(qiáng)調(diào)功能分區(qū)；居住布局未采用鄰里單位的結(jié)構(gòu)形式。9

2、英國的坎伯諾爾德l

為吸收格拉斯哥的工業(yè)和人口，利用原有城鎮(zhèn)而建的新城。l

市中心集中超市、旅館、餐飲、醫(yī)療、文化等各種公共設(shè)施；l

交通系統(tǒng)采取人車分離，車行道為“中”字形；步行道由中心放射出去，通達(dá)居住用地和外圍開闊綠地。l

工業(yè)設(shè)置于城市外圍；l

住宅建于坡地上，類型多，容納人口多。103、瑞典

(1)。半獨(dú)立城區(qū)與城市聯(lián)盟半獨(dú)立城區(qū)瑞典的新城規(guī)模較小，不強(qiáng)調(diào)新城的獨(dú)立性，也不完全依賴母城的居住區(qū)，是母城的一部分，被稱為“半獨(dú)立城區(qū)”。城市聯(lián)盟由各大型半獨(dú)立區(qū)組成，與中心城市保持密切的聯(lián)系；單個半獨(dú)立城區(qū)規(guī)模較小，在區(qū)內(nèi)選擇一個新城設(shè)置商業(yè)中心，為整個城市聯(lián)盟地區(qū)的服務(wù)。11(2)、魏林比區(qū)位于斯德哥爾摩西面10-15公里，有地鐵和高速干道與母城保持聯(lián)系。由三座新城組成，魏林比城設(shè)計了一個為8萬人服務(wù)的城市中心，并與相臨兩個新城有密切交通聯(lián)系。利用地形，新城中心位于山頂上，鐵路從中心下面通過，車站架空設(shè)于鐵路上部；采用島式布局和步行區(qū)，除車站外設(shè)有辦公、百貨等服務(wù)設(shè)施。中心附近有高層住宅，離中心較遠(yuǎn)處住宅密度較低，多為低層或多層住宅，或松散分布，或成群分布，有高低錯落和疏密變化。12

4．其他國家的新城建設(shè)(1)、日本千里新城的建設(shè)標(biāo)志著城市住宅建設(shè)開始轉(zhuǎn)向新城建設(shè)。千里新城——大坂附近，為解決母城的住房緊張問題，建設(shè)新城作為城市副中心。規(guī)劃人口15萬人，面積1160公頃，分為南區(qū)、北區(qū)，鄰里單位組織居住，有12個鄰里；三級結(jié)構(gòu)：新城中心——地區(qū)中心——近鄰住區(qū)中心，交通便利。

13(2)、蘇聯(lián)澤列諾格勒莫斯科附近，原有6.5萬人，后擴(kuò)大到8—10萬人；對外交通：公路、鐵路。規(guī)劃安置38個生產(chǎn)企業(yè)，建立3個無污染工業(yè)區(qū)，附近設(shè)居??；新城幾何中心設(shè)有市級中心，兩個工業(yè)區(qū)附近有次中心。60—70年代又新建系列工業(yè)企業(yè)和事業(yè)、科研單位和機(jī)構(gòu)，城市獨(dú)立性逐漸增強(qiáng)。14(3)、其他國家美國——大規(guī)模的新城建設(shè)開始于60年代，有大城市的衛(wèi)星城，有遠(yuǎn)離大城市的新建城市。法國——開始于70年代，規(guī)劃在全國建立9座新城其中5座位于巴黎周圍，包括蓬圖瓦茲新城等。15發(fā)展中國家馬來西亞——不發(fā)達(dá)地區(qū)建設(shè)新城，引進(jìn)工業(yè)技術(shù)和其他設(shè)施，以調(diào)整國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡狀態(tài)；委內(nèi)瑞拉——新城作為區(qū)域發(fā)展中心，以減輕流入大城市的人口壓力，并為農(nóng)村居民向城市遷徙提供有吸引力的工作和生活環(huán)境。16

四．50年代新建的大城市——昌迪加爾和巴西利亞1．

昌迪加爾：⑴選址與規(guī)劃：位于喜馬拉雅山南麓的一塊坡度平緩的臺地上，“這里有一切合適人的尺度”。總體規(guī)劃貫穿了柯布西耶的關(guān)于城市是一個有機(jī)體的思想。規(guī)劃占地36平方公里，規(guī)劃人口近期15萬人，遠(yuǎn)期50萬人。17（2）基本格局功能區(qū)：行政中心、圖書館（文化）、商業(yè)中心、大學(xué)城、工業(yè)區(qū)。城市道路系統(tǒng)按照不同功能分為七個等級，形成棋盤狀道路系統(tǒng)。

居住用地按鄰里單位進(jìn)行規(guī)劃，鄰里單位橫向貫穿有傳統(tǒng)的商業(yè)街，縱向貫穿的綠帶，其間布置小學(xué)、幼兒園和各種活動場地。18（3）規(guī)劃的缺點(diǎn)

建成后從效果上看建筑之間間距過大，城市公共空間空曠單調(diào)；建筑與環(huán)境沒有密切結(jié)合，城市氛圍不夠親切；對城市居民的生活內(nèi)容考慮不夠；下層居民設(shè)施不足，產(chǎn)生階級分化；總體而言，昌迪加爾規(guī)劃意圖偏于概念化，對印度國情考慮不足，在一定程度上滿足政府樹立紀(jì)念碑的需要。192．

巴西利亞⑴巴西利亞規(guī)劃規(guī)劃目的：改變巴西的工業(yè)和城市分布過分集中在沿海地區(qū)，開發(fā)內(nèi)地不發(fā)達(dá)的地區(qū)；戈亞斯州高原上建設(shè)新城，定名為巴西利亞。構(gòu)思：平面猶如“飛機(jī)”，1960年初具規(guī)模。20規(guī)劃布局東西向和南北向兩條軸線相交構(gòu)成，城市三面均有人工湖圍繞；東西主軸線東端是三權(quán)廣場，西端是城市鐵路客運(yùn)站，東段布置中央政府各部大樓，西段布置市政機(jī)關(guān)；南北軸線呈弧形翼狀，兩側(cè)布置居住街區(qū)；少數(shù)工業(yè)布置在火車站一側(cè)。21

⑵規(guī)劃實踐的不足

基本居住街坊劃分太小，沒有布置熱帶城市居住用地非常需要的街坊內(nèi)部綠地；綠地只是沿街的開敞草地；長長的居住街坊中偶有開敞草地外，街道景觀單調(diào)；城市交通線路特別長。規(guī)劃過分追求形式，對城市的社會、經(jīng)濟(jì)、文化和傳統(tǒng)較少考慮。22五、50年代歐洲的古城保護(hù)和古建保護(hù)背景現(xiàn)代建筑運(yùn)動歷史虛無主義觀點(diǎn)對歷史遺留下來的建筑文化予以忽視；戰(zhàn)爭對建筑藝術(shù)的破壞（1）意大利的古城與古建保護(hù)古建與古城保護(hù)需要科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律政策的共同作用。從總體規(guī)劃入手，采取避開古城另建新城得規(guī)劃手法，古城部分全面保護(hù)它的古老原貌，新城部分盡量發(fā)揮現(xiàn)代化的優(yōu)勢。23（2）羅馬保護(hù)分為三個圈層:絕對不動區(qū)、外觀不動區(qū)、新城發(fā)展區(qū)。絕對不動區(qū)域，城市格局、街道、古建筑均按原貌保存，對地面上的遺跡采取在不恢復(fù)原狀的前提下保護(hù)現(xiàn)狀的方法。外觀不動區(qū)域采取修復(fù)古建筑，外觀上保持原貌，內(nèi)部可適當(dāng)改造，完善內(nèi)部設(shè)施，改造街道以適應(yīng)現(xiàn)代交通。新羅馬城發(fā)展區(qū)則采用現(xiàn)代的方式進(jìn)行建設(shè)。24六.50年代的國土整治和區(qū)域規(guī)劃1.

區(qū)域規(guī)劃：區(qū)域規(guī)劃是對一定地域范圍內(nèi)各項建設(shè)進(jìn)行綜合布局的規(guī)劃。

區(qū)域規(guī)劃是一個地區(qū)戰(zhàn)略性和綜合性的長遠(yuǎn)規(guī)劃，在一般情況下，它既是編制本地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展長期計劃的基礎(chǔ)，又是區(qū)域內(nèi)各城鎮(zhèn)編制城市規(guī)劃的依據(jù)，其規(guī)劃期限一般不短于20年。

50年代歐洲一些大城市地區(qū)和一些重要的工業(yè)地區(qū)開展了大量的區(qū)域規(guī)劃工作。25

2.“克里斯塔勒模型”的實踐50—60年代荷蘭就開始在海岸線周圍地區(qū)大面積圍海造陸形成的幾千平方公里的范圍內(nèi)，按照克里斯塔勒的理想城市體系模式規(guī)劃居民定居點(diǎn)和交通網(wǎng)絡(luò)，城鎮(zhèn)正六邊形分布。26

3．

增長極核理論法國經(jīng)濟(jì)學(xué)家佩魯核心思想：重點(diǎn)發(fā)展極核城市，以重點(diǎn)帶動其經(jīng)濟(jì)腹地發(fā)展。主張：把工業(yè)等建設(shè)快速地在少數(shù)條件較為優(yōu)越的極核城市，由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和集聚效應(yīng)，使得這些城市在經(jīng)濟(jì)上能夠快速發(fā)展，促進(jìn)極核本身的增長和繁榮。促進(jìn)區(qū)域發(fā)展的原因：當(dāng)這些城市發(fā)展達(dá)到一定規(guī)模之后，發(fā)展將會越來越受阻力，城市地價上漲，交通擁擠，勞動力短缺，環(huán)境惡化，促使城市的資本和技術(shù)開始向區(qū)域內(nèi)其他城市擴(kuò)散，從而最終帶動區(qū)域內(nèi)其它城市的發(fā)展。274．

城市集聚區(qū)（1）定義若干城鎮(zhèn)密集分布發(fā)展形成的地區(qū)，又叫城鎮(zhèn)群。在一個城鎮(zhèn)集聚區(qū)內(nèi)，有若干城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民點(diǎn)，它們大小不一，性質(zhì)各異，但在社會、經(jīng)濟(jì)、文化、生活各方面有密切的聯(lián)系。（2）城市集聚區(qū)的兩種類型從形成和組合方式主要有兩類：①以某個大城市為核心，逐步向外擴(kuò)展，在其周圍形成若干中小城鎮(zhèn)；②由若干座規(guī)模大致相當(dāng)?shù)某鞘薪M成的多核心城鎮(zhèn)集聚區(qū)。28

（3）蘭斯塔德城市集聚區(qū)蘭斯塔德，意為環(huán)狀城市，包括政府機(jī)構(gòu)集中的海牙、港口和重工業(yè)城市鹿特丹、旅游和文化事業(yè)中心阿姆斯特丹、以及若干較小城鎮(zhèn)。這些城鎮(zhèn)集結(jié)形成馬蹄形狀的環(huán)狀城鎮(zhèn)群，中央保留大片稱為綠心的農(nóng)業(yè)地區(qū)。29

蘭斯塔德的特點(diǎn)將一個大城市所具有的多種功能分散到若干大、中、小城市中，形成了相互之間既分開、又有聯(lián)系的有機(jī)結(jié)構(gòu)，成為了有明確職能分工的多中心城鎮(zhèn)群。各自承擔(dān)不同的職能分工，發(fā)揮不同的作用，相互間功能互補(bǔ)，保持密切的城市聯(lián)系，又被稱為“多中心型”大都市。30（4）城市集聚區(qū)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)在一定地域范圍內(nèi)工業(yè)或人口高度集中的城鎮(zhèn)集聚群可以產(chǎn)生較好的生產(chǎn)協(xié)作條件，有利于城鎮(zhèn)間多種職能相互補(bǔ)充，減輕集中型大城市的過重負(fù)擔(dān)，促進(jìn)較小城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、文化和生活水平的提高。

31城市集聚區(qū)缺點(diǎn)如果城鎮(zhèn)集聚區(qū)不加以引導(dǎo)、控制，讓其自發(fā)地、無規(guī)律地發(fā)展而造成工業(yè)生產(chǎn)和人口的過分集中，可能會出現(xiàn)某種程度的發(fā)展混亂和生態(tài)惡化現(xiàn)象；另外集聚區(qū)中的一些居民居住和工作不在同一城市，交通時間長；各城鎮(zhèn)之間往往缺乏統(tǒng)一的行政管理；城鎮(zhèn)聯(lián)系密切，交通量大，需增加城鎮(zhèn)間的道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用等。32七．team10的《杜恩宣言》與簇群城市以史密森夫婦、凡*艾克等為代表的建筑師向雅典憲章的功能分區(qū)提出了挑戰(zhàn)，拋棄了“功能城市”的理性主義觀點(diǎn)?！翱罩薪值馈被謴?fù)被人們遺忘的街道概念。33《杜恩宣言》

以人為核心的人際結(jié)合思想，應(yīng)按照城市、村鎮(zhèn)和住宅的不同特征去研究人類居住問題。新的城市形態(tài)應(yīng)綜合體現(xiàn)現(xiàn)代城市流動、生長、變化的復(fù)雜性。城市的形態(tài)必須從生活本身的結(jié)構(gòu)中發(fā)展起來，城市和建筑空間是人們行為方式的體現(xiàn)。34現(xiàn)代城市的復(fù)雜性城市流動——現(xiàn)代城市具有相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性，表現(xiàn)為各種流動形態(tài)的和諧交織；城市生長——任何新東西都是在舊機(jī)體中生長出來的，這樣可以利用舊城市的韻律和秩序；城市變化——城市一些內(nèi)容需要相對長期