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第頁共頁工程管理專業(yè)畢業(yè)實習報告范文工程管理專業(yè)畢業(yè)實習報告范文【一】這次很幸運的能有時機參加觀看微波站實習。x月xx號,學校安排我們班去xx微波站進展專業(yè)實習。是去觀看和認識播送電視局微波站。讓我們對自己要學的專業(yè)有了更進一步的認識和理解。一、企業(yè)簡介xx區(qū)播送電視事業(yè)局做好播送電視宣傳工作。自建立xx區(qū)有線電視網(wǎng)絡以來,經(jīng)過多年的建立和投入,到20xx年底全區(qū)農(nóng)村有線電視網(wǎng)絡建立已架設光纜xx桿公里,入網(wǎng)用戶x萬戶,覆蓋人口xx萬,形成了連接全區(qū)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有線電視傳輸網(wǎng)絡,在全省率先實現(xiàn)了以自然村為單位的真正意義上的有線播送電視村村通和光纜聯(lián)網(wǎng),為廣電事業(yè)的開展夯實了根底。這次我們是來觀看播送電視事業(yè)局的中繼站〔微波站〕。二、實習內(nèi)容我們?nèi)ビ^看微波站里面的設備的外形,性能,和作用。我們還聽了有關工作人員的講解有關內(nèi)容,我們對什么不理解的都提出了問題工作人員耐心的講解直到我們懂為止。讓我們理解到微波站一些根底知識。三、實習收獲我們認識到了微波站是負責傳送微波信號。微波站利用微波進展通信,微波通信具有容量大、質(zhì)量好并可傳至很遠的間隔,可用于各種電信業(yè)務傳送,如、電報、數(shù)據(jù)、以及采色電視等均可通過微波電路傳輸。因此是國家通信網(wǎng)的一種重要通信手段,也普遍適用于各種專用通信網(wǎng)。微波站是地面微波接力系統(tǒng)的終端站或接力站。接力站又可細分為分路站和中繼站。所屬學科:通信科技〔一級學科〕;無線傳輸與接入〔二級學科〕。為了很好地傳送信號,當時所有的微波站都選建在當?shù)刈罡唿c,但微波站必須有很好的防雷系統(tǒng)。四、實____結(jié)通過這次的實習讓我更理解了我的專業(yè),認識到了將來我要學習的是什么樣的知識,讓我更理解的什么是微波站,微波站的功能是什么。我們看的電視是從哪里轉(zhuǎn)接收過來的??吹轿⒉ㄕ疽ㄔ谶@么高的地方和看到工程量我覺得是一個很了不起的工程,工作人員進駐了微波站。山上的生活枯燥又艱辛。每天,兩個人,輪流盯著機房里監(jiān)視器的屏幕,別人是看電視節(jié)目,看拍得好不好。他們關注的卻是屏幕有沒有閃,有沒有黑屏,信號質(zhì)量怎么樣,有沒有斷在每個燈火輝煌的夜晚,當悠閑的人們坐在家中愜意地欣賞電視節(jié)目的時候,不知有幾人會想起,那些駐守在人煙罕至的微波站里,辛勤堅守著寂寞崗位的播送電視工作者們呢!我覺得他們都是為了別人而奉獻自己的英雄。工程管理專業(yè)畢業(yè)實習報告范文【二】公路是連接城鄉(xiāng)間的通道,而對其有地方特色或名勝古跡等應給予充分重視,使人們認識到修建公路不只是片面追求交通開展,而無視了毀壞大自然實際上就是消滅人類自己的現(xiàn)實,因此意識到應該設計具有全方位社會價值的公路,從而向公路設計部門和施工單位貫徹公路建立應與環(huán)境保護同步進展的這個概念。一是設計人員從選線到設計的全過程,都要把環(huán)境保護設計和工程方案一齊抓,使線路盡可能避開環(huán)境敏感區(qū)〔如工廠、學校、醫(yī)院、村莊、旅游景點、野生動物保護區(qū)、文物古跡和水頭等〕,力求采用環(huán)保新技術和新材料,把公路工程與自然環(huán)境融為一體。二是不同地區(qū)有不同的價值觀,應充分考慮各地區(qū)的消費方式、風俗人情,而不是采用統(tǒng)一的標準,生搬硬套。應主動邀請沿線有關人士提意見,通過分析^p,作出經(jīng)濟、社會、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟合理、技術可行的一種和諧統(tǒng)一設計,對特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應請有關的專家參與咨詢論證,根據(jù)沿路地帶的特征,進展專門的環(huán)保設計,尤其在古文化發(fā)地,地下文物資豐富,特別需要執(zhí)行有效的保護措施。三是公路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形,而應視其為一個美學實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀,而應將其看成是人們出行的觀景通道,一般來說,人們對周圍環(huán)境的感受,在心理上會產(chǎn)生明顯的反響,如橋梁的形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁,因此,設計人員在注重公路主體技術設計的同時,千萬不可無視對周圍環(huán)境的配套設計。四是公路設計建立必須與環(huán)境保護同步進展,公路修建的決策層中要有____和沿線百姓代表參加,凡屬國道的新建、改建、罩面等,除考慮其平安、耐久外,還應考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟環(huán)境、自然景觀以及預防污染、保護名勝古跡等,同時也要為公路以外其它運輸形式提供便利條件,鼓勵設計人員在環(huán)保方面提出新穎的設計方案。相關知識工程造價的直意就是工程的建造價格。工程計價的三要素:量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建立工程造價〔土建專業(yè)和安裝專業(yè)〕,公路工程造價,水運工程造價、鐵路工程造價,水利工程造價,電力工程造價,通信工程造價,航空航天工程造價等。工程造價是指進展某項工程建立所花費的全部費用,其核心內(nèi)容是投資估算、設計概算、修正概算、施工圖預算、工程結(jié)算、開工決算等等。工程造價的主要任務:根據(jù)圖紙、定額以及清單標準,計算出工程中所包含的直接費〔人工、材料及設備、施工機具使用〕、企業(yè)管理費、措施費、規(guī)費、利潤及稅金等等。畢業(yè)頂崗實習是畢業(yè)設計的重要環(huán)節(jié),也是我們最后的沖刺階段,更是積累工作經(jīng)歷的重要階段。它讓我們把理論和理論結(jié)合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中可以走的更遠。2023年12-2023年6月我在中德華建〔北京〕國際工程技術十堰分公司實習,公司主要承當預算,招投標,審計等工作是擁有甲級資質(zhì)的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出奉獻的熱血青年,我們的肩上開場扛著責任。實習中我主要做了看圖紙、熟悉標準·定額,做簡單的造價,預算,和在財政局參與財政評審等理論。如今回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對標準,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,比擬粗燥的編寫過一份標書。為了能更明白的理解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進展了深化的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一局部的工程量,又對現(xiàn)行的工程進展了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著xx新定額的推出、新價目的推出,自己所學的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手漸漸琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教別人,而沒有自學才能的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。造價分為算量和組價兩個大塊,算量是根本的,組價那么是算量的延續(xù),為了工作效率,已經(jīng)不能似以前的手翻定額了,必須學會適用軟件,剛接觸廣聯(lián)達計價軟件的時候,我點頭緒也摸不著,甚至不知道狗的作用,盲目無助,很多人告訴我,計價專家只是EXCEL的延續(xù),不過是個工具,其實很簡單,不需要那么在意,但是當初卻不是那么看的,如今回想過程,真的是不可思議,當初怎么那么難呢,正是印證了那句古語:萬事開頭難,通過手輸清單,工程特征,模擬套項,漸漸的掌握了軟件的適用方法;期間,我也到宏業(yè)公司聽過關于計價專家的講座,更加加深了對廣聯(lián)達的純熟適用。為了加強自己的才能,對一個工程,我首先自己套項,然后,在比照他們做得清單,一項一項的看自己套的定額和他們套的差異,通過這種比照的學習方法,我的學習結(jié)果得到了很大的進步。“舉一反三”這次我是領會了這個詞的深化含義,掌握好了廣聯(lián)達,再面對青科瑞,經(jīng)典這一系列的計價軟件時,我已能很快使用。財政局做財政評審的時候,亦讓人獲益匪淺,每天,我都到財政局領圖紙,然后回去自己算些小工程,更多的是看著自己的師傅算,他有著豐富的實戰(zhàn)經(jīng)歷,看到一個工程根本上就知道了送審的工程是否超標,我想這里每一個數(shù)字內(nèi)含的都是一個積累,我要何時才能到達這個高度,還是需要一個時間段的錘煉之后我也下過工地進展了理論,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸理論過,畢竟工地才是我們比擬直觀學習的場地,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己才能的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一局部時間觀察施工過程。除了有時候下工地,為了財政評審工作的準確性,我還和同事到送審工程現(xiàn)場去實地理解情況,比方,x縣的安置房工程送審的資料不齊,圖紙不詳,我們就到現(xiàn)場去理解詳細的詳情,到了x縣安置小區(qū),我們從5樓到地下室,依次看了個遍,我的同事邊走邊詢問派出所的負責人到底需要維修什么,然后列出哪些是圖紙上不詳?shù)?,我跟在身后,仔細地記錄著,默默地思索為什么我的同事需要這么問,假設是我,我該怎么詢問這些問題,從頭到尾,仔細考慮著。后來,到了x縣安置區(qū)的時候,我就事先仔細核對圖紙,牢記圖紙內(nèi)容,到了的時候,在我的同事詢問之余,自己再針對性的提出自己的疑問,通過這種學習方法,我在后面的工作中得到了很大的進步。不再似之前那么盲目。踏上社會,不光是工作,我們還與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的時機他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶然的為同事慶賀生日,大家一起出去聚聚,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的開展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。作為個職場新人,我盡可能的盡到自己的本分,在尊重別人的根底上實現(xiàn)自我的提升。因為工作上面對其別人的關系,我更加看重了同學間簡單的友誼,也會在空閑時,和好友一起出來,大家暢談人生,同學之間的相處是最快樂,最沒有心機的。在臨近畢業(yè)的關頭,思念,我們終將逝去的學生生涯。我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸理論過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己才能的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習這樣一個,我驗證和穩(wěn)固充實所學的理論知識,加深了對相關內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的理論知識,加深理解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進展資料搜集和解決問題的才能,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)歷,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備這次實習對我來講可以說是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,能在正式辭別學生生涯走向社會之前,得到這么多的理論,學到那么多專業(yè)相關的事物,我相信這次實習對我來說,是個不錯的進入社會的初級門檻,以后,跨進這道門,我會走的更遠。工程管理專業(yè)畢業(yè)實習報告范文【三】實習對于我來說是個既熟悉又生疏的字眼,它將全面檢驗我各方面的才能,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到理論中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!學校安排我于20xx年xx月xx日到第xx建筑公司xx工程部進展建筑施工實習,是讓我理解施工現(xiàn)場的好時機,讓我更深一步的理解理論與實際的差異。實習與理論知識結(jié)合及得到的收獲做以下報告:一、文明施工實習中給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,無論是在工地CI形象識別,還是材料堆放都已經(jīng)開場接近標準化,眾觀全局有很大的改進。二、施工縫變形縫和后帶工縫:受到施工工藝的限制,按方案中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷翗?gòu)造由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的.結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的構(gòu)造工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。三、管理項的目的就是保證工程目的的順利完成。工程管理有一下特征〔1〕每個工程的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。〔2〕工程管理是工程經(jīng)理為中心的管理?!?〕工程管理使用現(xiàn)代管理方法和技術手段?!?〕工程管理應施行動態(tài)管理。緊張的的實習生活完畢了,實習過程中我有不少的收獲。首先,通過理論,我學到了很多理論知識。所謂理論是檢驗真理的唯一標準,通過理論,我近間隔的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的詳細的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是非常重要根底的知識。我將會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在將來的工作中我將把我所學到的理論知識和理論經(jīng)歷不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的才能,為實現(xiàn)自我的理想而努力。工程管理專業(yè)畢業(yè)實習報告范文【四】幾個月來的實習工作,讓我對自己有了更為詳盡而又深化的理解,所學的知識得到穩(wěn)固與運用,通過實地實習,加深我的理論知識。測量實習有時機掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪制方法,人生初次體驗到測量實際工作和初步經(jīng)歷及根本技能,培養(yǎng)獨立工作才能和施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的才能,進一步純熟了測量儀器的使用技能,進步了數(shù)據(jù)計算才能,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,明白了理論是檢驗真理的標準,這一馬克思辨證唯物真平安守那么,對所有工人〔包括民工〕施行平安規(guī)那么。工程施工是一項風險大的工作,平安是涉及經(jīng)濟的關鍵,保證平安的施工是工程工程的根本。天氣對施工的重要性。公路工程的施工對于天氣的變化一定要采取相應的施工工序與措施,決策者時時要關心天氣預報。如不知明天的天氣變化情況,施工失策,就會消耗人力、資和財力。一標段是舊路擴建公路施工,施工同

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