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鄭供段鐵線觸工訓(xùn)全卷聯(lián)聯(lián))車間

班組

姓名

時間……………封……………………題號

總分

統(tǒng)分人得分一填題每2分共20)1.接地線應(yīng)使用截面積不小____mm的裸銅絞線制成并有透明護套保護。2.高速鐵路(含200km/h及上路、200km/h以僅運行動車組列車鐵路,及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線和動車走行線。下同)所有的接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始即認(rèn)定為。3.鐵防護柵欄內(nèi)進行的接觸網(wǎng)業(yè),必須在上下行線路同時封鎖,或本線封鎖、鄰線限速及以下條件下進行。4.檢隔離開關(guān)、電分段錨段關(guān)、關(guān)節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時,應(yīng)用不小于的位線先連接等位后再進行作業(yè)。5.作業(yè)中推動車梯應(yīng)服從工作臺人員的指揮。當(dāng)車梯工作臺面上有人時,推動車梯的速度不得超過,不得發(fā)生沖擊和劇起、停。工作臺上人員和車梯負(fù)責(zé)人應(yīng)呼喚應(yīng)答,配合妥當(dāng)。6.作業(yè)員上、下作業(yè)平臺應(yīng)征得的同意。接觸網(wǎng)作業(yè)車移動或作業(yè)平臺升降、轉(zhuǎn)向時,禁人員上、下。7.高空作業(yè)使用的小型工具、材應(yīng)放置在工具材料袋(箱)內(nèi)。作業(yè)中應(yīng)使用專門的用具傳工具、零部件和材料,不得。8.接線位置應(yīng)處在停電范圍之,作業(yè)地點范圍之外。在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電高壓電力線路或接觸網(wǎng)時,為防止感應(yīng)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)接地線外,還應(yīng)增設(shè)。9.從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員,須實行制。.所工作票有效期不得超過個工作日。二選題(每題2分,共20分)1.冰、雪、霜、雨等天氣條件下接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子、接觸網(wǎng)作業(yè)車的爬梯和平臺應(yīng)()。A)防措施防移措施C)滑措施防傾倒措施2.攀登支柱時要手把牢靠,腳踏準(zhǔn),盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的()。A)規(guī)定距離可距離C)安全距離一般距離3.不同作業(yè)組分別作業(yè)時,()用行車防護人員。A)以允C)同意D)準(zhǔn)4.在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)時,除按定開據(jù)工作票外,還必須有值班()準(zhǔn)的作業(yè)命令。A)供電調(diào)度員B)車間主任C)作領(lǐng)導(dǎo)人D)票人5.工票中規(guī)定的作業(yè)組成員一不應(yīng)更換。若必須更換時,應(yīng)由發(fā)票人簽認(rèn);若發(fā)票人不在由()簽認(rèn)。工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時,必須由發(fā)票人簽認(rèn)。A)車間主任工安員D)工作領(lǐng)導(dǎo)人6.間接帶電作業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)人()接參加操作,必須在現(xiàn)場不間斷地進行監(jiān)護。A)可以B)允許C)不得D)許7.()作領(lǐng)導(dǎo)人不得直接參加操作,必須在現(xiàn)場不間斷地進行監(jiān)護。A)間接帶電作業(yè)停作C)離作業(yè)現(xiàn)場巡視8.接地線應(yīng)使用截面積不小于()的裸銅絞線制成并有透明護套保護。A)10m㎡B)15m㎡C)5mD)25m㎡9.從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員,須實行()度。1

A)安全等級技等級C)能等級職務(wù)等級10.任何情況下巡視,對接觸網(wǎng)必須以()對待,巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓車。A)有電B)停電正故障三判題(每題2分,共20分)1.事?lián)屝藓陀鲇形<叭松砘蛟O(shè)安全的緊急情況,作業(yè)時可以不簽發(fā)工作票,但必須有供電度批準(zhǔn)的作業(yè)命令,并由搶修負(fù)責(zé)人布置安全、防護措施。()2.遇有雷電時(在作業(yè)地點可見電或可聞雷聲)禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。()3.停電作業(yè)——在接觸網(wǎng)停電設(shè)上進行的作業(yè)。()4.高速鐵路所有接觸網(wǎng)設(shè)備,自一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。()5.作區(qū)段按照規(guī)定距離設(shè)置現(xiàn)防護人員,防護人員擔(dān)當(dāng)行車防護同時可負(fù)責(zé)監(jiān)護接觸網(wǎng)停接地線狀態(tài)。防護人員可以侵入機車車輛限界。()6.聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護人員應(yīng)由指的、安全等級不低于二級人員擔(dān)任。()7.接地線應(yīng)使用截面積不小于10mm2的銅絞線制成并有透明護套保護。接地線不得有斷股、散股和接頭。()8.垂直作業(yè)——雙線電化區(qū)段,、下行接觸網(wǎng)同時停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)。()9.遠離作業(yè)——在距接觸網(wǎng)帶電分3m及以外的處所進行的作業(yè)。()10.凡在距離地(橋)面及以的處所進行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。()四簡題每題10,共40分1.施工(維修)安全“八禁止”什么?2.施工(維修)作業(yè)“三清點、確認(rèn)”制度包括什么?3.接觸網(wǎng)對攀登支柱有何要求?4.使用驗電器驗電的規(guī)定有哪些2

參考答案:一填(題2分共20分)1.接地線應(yīng)使用截面積不小__25__mm的裸銅絞線制成并有透明護套保護。2.高速鐵路(含200km/h及上路、200km/h以僅運行動車組列車鐵路,及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線和動車走行線。下同)所有的接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始即認(rèn)定為帶設(shè)備。3.鐵防護柵欄內(nèi)進行的接觸網(wǎng)業(yè),必須在上下行線路同時封鎖,或本線封鎖、鄰線限速160km/h及以下條件下進行。4.檢隔離開關(guān)、電分段錨段關(guān)、關(guān)節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時,應(yīng)用不小于25mm2的等位線先連接等位后再進行作業(yè)。5.作中推動車梯應(yīng)服從工作臺人員的指揮。當(dāng)車梯工作臺面上有人時,推動車梯的速度不得超過5km/h,不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺上人員和車梯負(fù)責(zé)人應(yīng)呼喚應(yīng)答,配合妥當(dāng)。6.作人員上、下作業(yè)平臺應(yīng)征作平臺操作負(fù)責(zé)人的同意。接觸網(wǎng)作業(yè)車移動或作業(yè)平升降、轉(zhuǎn)向時,嚴(yán)禁人員上、下。7.高空作業(yè)使用的小型工具、材應(yīng)放置在工具材料袋(箱)內(nèi)。作業(yè)中應(yīng)使用專門的用具傳工具、零部件和材料,不得拋傳遞。8.接線位置應(yīng)處在停電范圍之,作業(yè)地點范圍之外。在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電高壓電力線路或接觸網(wǎng)時,為防止感應(yīng)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)接地線外,還應(yīng)增設(shè)接線。9.從接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員,必須實行安全等級制度。.所工作票有效期不得超過工作日。二選(每2分共分)1.冰、雪、霜、雨等天氣條件下接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子、接觸網(wǎng)作業(yè)車的爬梯和平臺應(yīng)CA)防措施防移措施C)滑措施防傾倒措施2.攀登支柱時要手把牢靠,腳踏準(zhǔn),盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的(C)A)規(guī)定距離可距離C)安全距離一般距離3.不同作業(yè)組分別作業(yè)時,()用行車防護人員。A)可以B)允許C)同意D)準(zhǔn)4.在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)時,除按定開據(jù)工作票外,還必須有值班(A)準(zhǔn)的作業(yè)命令。A)供電調(diào)度員B)車間主任C)作領(lǐng)導(dǎo)人D)票人5.工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一不應(yīng)更換。若必須更換時,應(yīng)由發(fā)票人簽認(rèn);若發(fā)票人不在由(D)簽認(rèn)。工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時,必須由發(fā)票人簽認(rèn)。A)車間主任工安員D)工作領(lǐng)導(dǎo)人6.間接帶電作業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)人(C)直接參加操作,必須在現(xiàn)場不間斷地進行監(jiān)護。A)可以B)允許C)不得D)許7.(A)作領(lǐng)導(dǎo)人不得直接參加操作,必須在現(xiàn)場不間斷地進行監(jiān)護。A)間接帶電作業(yè)停作C)離作業(yè)現(xiàn)場巡視8.接地線應(yīng)使用截面積不小于D)的裸銅絞線制成并有透明護套保護。A)10m㎡B)15m㎡C)5mD)25m㎡9.從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關(guān)人員,須實行()制度。A)安全等級技等級C)能等級職務(wù)等級10.任何情況下巡視,對接觸網(wǎng)必須以()對待,巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓車。A)有電B)停電正故障三判(每2分共分)1.事?lián)屝藓陀鲇形<叭松砘蛟O(shè)安全的緊急情況,作業(yè)時可以不簽發(fā)工作票,但必須有供電度批準(zhǔn)的作業(yè)命令,并由搶修負(fù)責(zé)人布置安全、防護措施。(√)2.遇有雷電時(在作業(yè)地點可見電或可聞雷聲)禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。(√)3.停電作業(yè)——在接觸網(wǎng)停電設(shè)上進行的作業(yè)。(√)4.高速鐵路所有接觸網(wǎng)設(shè)備,自一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。(√)3

5.作區(qū)段按照規(guī)定距離設(shè)置現(xiàn)防護人員,防護人員擔(dān)當(dāng)行車防護同時可負(fù)責(zé)監(jiān)護接觸網(wǎng)停接地線狀態(tài)。防護人員可以侵入機車車輛限界。(×)6.聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護人員應(yīng)由指的、安全等級不低于二級人員擔(dān)任。(×)7.接地線應(yīng)使用截面積不小于10mm2的銅絞線制成并有透明護套保護。接地線不得有斷股、散股和接頭。(×)8.垂直作業(yè)——雙線電化區(qū)段,、下行接觸網(wǎng)同時停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)。(√)9.遠離作業(yè)——在距接觸網(wǎng)帶電分3m及以外的處所進行的作業(yè)。(√)10.凡在距離地(橋)面及以的處所進行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。(×)四、簡答(每題分,40分1.施(維修)安全“八禁止”指什么?禁止無計劃、無命令、超范圍施工作業(yè);禁止施工負(fù)責(zé)人沒有到崗進行作業(yè);禁止天窗點外違規(guī)道作業(yè);禁止未設(shè)置軟硬隔離進行作業(yè);禁止無防護或防護中斷進行作業(yè);禁止勞務(wù)從業(yè)人員無路帶領(lǐng)上道作業(yè);禁止未確認(rèn)開通條件放行列車;禁止自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備無添乘管理人員上線運行。2.施(維修)作業(yè)“三清點、一確認(rèn)”制度包括什么?所有上道作業(yè)實行“三清點網(wǎng)前、下道后、出網(wǎng)前要對工機具、材料、人員進行清點認(rèn)作業(yè)完畢,施工負(fù)責(zé)人對設(shè)備狀態(tài)、工機具清理、人員撤離、防護撤除等進行檢查,確認(rèn)開通件,并將照片傳遞到駐站聯(lián)絡(luò)員,駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)后方可銷記。3.接網(wǎng)對攀登支柱有何要求?攀登工具應(yīng)在出庫前檢查狀態(tài)良好,安全用具完好合格。攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài),觀察支柱有無其它設(shè)備,選好攀登方向和條件。攀登支柱時要手把牢靠,腳踏穩(wěn)準(zhǔn),盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。用腳扣攀時,要卡牢系緊,嚴(yán)防滑落。4.使驗電器驗電的規(guī)定有哪些?1.必須使用同等電壓等級的驗電驗電,驗電器的電壓等級為25kV。2.驗電器具有自檢和抗干擾功能自檢時具有聲、光等信號顯示。3.驗電前自檢良好后,現(xiàn)場檢查認(rèn)聲、光信號顯示正常(有條件的,還要先在同等電壓等級有電設(shè)備檢查其性能),然后再在停電設(shè)備上驗電。4.在運輸和使用過程中,應(yīng)確保電器狀態(tài)良好。4

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總分

統(tǒng)分人得分1.接觸網(wǎng)常見故障搶修預(yù)案有哪?50分)2.接線斷線搶修流程50分5

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總分

統(tǒng)分人得分1.接網(wǎng)常見故障搶修預(yù)案有哪些?50分已判明故障性質(zhì)及故障停電單元,短時內(nèi)不能徹底恢復(fù),但經(jīng)確認(rèn)或臨時處理滿足機車車輛限界惰行條件時,可組織動車組列車降弓惰行通過故障地點。對影響較小,恢復(fù)時間不長的故障,應(yīng)組織一次性恢復(fù)到接觸網(wǎng)正常技術(shù)狀態(tài)。故障破壞嚴(yán)重,響范圍大,難以短時恢復(fù)到接觸網(wǎng)正常技術(shù)狀態(tài)的,宜采用分次恢復(fù)方式。即對故障臨時處理后,通線路,申請動車組列車以限速、降弓惰行等方式通過故障地點,利用天窗點組織徹底恢復(fù)。采取動車組列車降弓惰行時,現(xiàn)場搶修人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備情況向駐局聯(lián)絡(luò)員和供電調(diào)度員申請弓惰行范圍,駐局聯(lián)絡(luò)員向列車調(diào)度員申請,并協(xié)助辦理有關(guān)行車限制手續(xù)。2.接線斷線搶修流程50分當(dāng)發(fā)生導(dǎo)線斷線時,首先應(yīng)查明斷線確切位置,斷口兩側(cè)的損壞情況,斷線波及的范圍等情況。一、站場正線或區(qū)間斷線:可將線索緊起,采取降弓通過的辦法送電通車。二、站場側(cè)線、聯(lián)絡(luò)線斷線:斷口兩側(cè)無較大損傷、變形時,可以

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