
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文檔簡介
2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷
一、選擇題
1.下列各力中按照力的性質(zhì)命名的是
A.支持力B.下滑力C.動(dòng)力D.摩擦力
2.用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(DIS)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)時(shí),把兩個(gè)測力探頭的掛鉤鉤在一起,向
相反的方向拉動(dòng),顯示器屏幕上顯示的是兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,由圖
象可以得出的正確結(jié)論是()
A.作用力與反作用力大小相等
B.作用力與反作用力方向不一定相反
C.作用力與反作用力的合力為零
D.作用力與反作用力作用在同一物體上
3.對(duì)于靜止在水平桌面上的物體,以下說法正確的是
A.物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力
B.物體的重力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力
C.物體對(duì)桌面的壓力和物體的重力是一對(duì)作用力與反作用力
D.物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力
4.兩質(zhì)量均為m的木塊A、B重疊在一起,靜置于水平面上,水平恒力F作用在A上,兩木塊一起運(yùn)
動(dòng),加速度大小為如圖(a)所示?,F(xiàn)取走木塊B,在木塊A上施加一方向豎直向下的恒力F“FFmg
(g為重力加速度)。木塊A仍在上述水平恒力F的作用下運(yùn)動(dòng),加速度大小為az,如圖(b)所示。下列
關(guān)于小和a?的關(guān)系,正確的是
A.4=2。]
B.a2=at
C.a2>2al
D.4</<2a,
5.如圖所示,木塊A、B放在斜面上靜止不動(dòng),A的上表面水平,A與B之間、A與斜面之間均粗糙。
則木塊A受力的個(gè)數(shù)是()
B.3個(gè)
C.4個(gè)D.5個(gè)
6.如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)在0-4s內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)的速度ft間圖象,下列說法正確的是()
V
3
2
A.質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)
B.前2s內(nèi)和后2s的加速度等大反向
C.2s末加速度為零
D.4s內(nèi)的平均速度為零
7.汽車和高鐵是現(xiàn)在我們出行的重要交通工具,假設(shè)甲乙兩地直線距離是50km,從甲地到乙地乘汽車
需要lh,乘高鐵需要0.5h,則()
A.汽車行駛的瞬時(shí)速度一定是50km/h
B.汽車行駛的平均速率一定是50km/h
C.高速列車運(yùn)行的平均速度大小大于100km/h
D.高速列車運(yùn)行的平均速度大小等于100km/h
8.兩個(gè)小球從兩個(gè)不同高度處自由下落,結(jié)果同時(shí)到達(dá)地面,如圖所示四幅圖中,能正確表示它們的運(yùn)
動(dòng)的是()
勺1
9.兩顆人造地球衛(wèi)星,都繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的質(zhì)量相等,軌道半徑之比則它們的速
口2
度大小之比豈等于()
A.2:1B.0:1C.1:2D.4:1
10.一細(xì)繩系著小球,在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球質(zhì)量為m,速度大小為v,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
的周期為T,則以下說法中不正確的是()
A.經(jīng)過時(shí)間t=£,重力對(duì)小球的沖量大小為江
,T
B,經(jīng)過時(shí)間t=—,小球動(dòng)量變化量大小為
4
經(jīng)過時(shí)間弋=土T,細(xì)繩對(duì)小球的沖量大小為2mv
2
D.經(jīng)過時(shí)間土=土T,小球動(dòng)量變化量為0
2
11.比值定義法是物理學(xué)中定義物理量的常用方法,下列物理量的表達(dá)式是由比值法來定義的是
C.E=kQD.E=-
12.如圖所示,質(zhì)量為m的蘋果,從離地面H高的樹上由靜止開始下落,樹下有一深度為h的坑。若以
地面為重力勢(shì)能的參考平面,不計(jì)空氣阻力,則當(dāng)蘋果將要落到坑底時(shí),其機(jī)械能為
H
A.mgHB.-mghC.mg(H+h)D.mg(H-h)
二、填空題
13.用一直流電動(dòng)機(jī)提升重物,設(shè)被提升的重物的質(zhì)量m=50kg,電動(dòng)機(jī)的輸入電壓是UOV,不計(jì)各處
的摩擦,當(dāng)電動(dòng)機(jī)以lm/s的恒定速度向上提升重物時(shí),電路中的電流為I=5A,由此可知,電動(dòng)機(jī)的線
圈電阻為Q.(g取10m/s2)
14.一物體以a=7m/s2的加速度豎直下落時(shí),物體受到的空氣阻力的方向?yàn)?空氣阻力的大小是重
力大小的倍。(g^10m/s2)
15.某力對(duì)物體做負(fù)功,往往說成物體某力做功(取絕對(duì)值).
16.飛機(jī)以300km/h的速度斜向上勻速飛行,飛行方向與水平方向成37°.則飛機(jī)在水平方向的分速度V”
=km/h,在豎直方向的分速度v,=km/h。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
17.1935年在蘇聯(lián)的一條直鐵軌上,有一列火車因蒸汽不足而停駛,駕駛員把貨車廂甲(如圖所示)留
在現(xiàn)場,只拖著幾節(jié)車廂向前方不遠(yuǎn)的車站開進(jìn),但他忘了將貨車廂剎好,使車廂在斜坡上以4m/s的速
度勻速后退,此時(shí)另一列火車乙正以16m/s的速度向該貨車廂駛來,駕駛技術(shù)相當(dāng)好的駕駛員波爾西列
夫立即剎車,緊接著加速倒退,結(jié)果恰好接住了貨車廂甲,從而避免了相撞,設(shè)列車乙剎車過程和加速
倒退過程均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),且加速度大小均為2m/s2,求波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車廂甲向自己駛來而立即
開始剎車時(shí),兩車相距是m.
4m/s16m/s
——?v
甲TTJ乙.
三、實(shí)驗(yàn)題
18.“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,0為橡皮筋與細(xì)繩的
結(jié)點(diǎn),0B和0C為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。
(1)某次實(shí)驗(yàn)中,拉0C細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示,其讀數(shù)為N;乙圖中的F與尸,兩力
中,方向一定沿A0方向的是.
(2)實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是o
A.理想實(shí)驗(yàn)法R等效替代法
C.控制變量法。建立物理模型法
(3)關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是。
A.兩個(gè)分力耳、式2的方向一定要垂直
B.兩個(gè)分力及、居間夾角越大越好
C.兩次拉橡皮筋時(shí),需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置
D.拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩可以與木板平面不平行
19.某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,可以提供輸出
電壓為6V的交流電和直流電,交流電的頻率為50也重錘從高處由靜止開始下落,重錘拖著的紙帶上打
出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)測量并分析,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
(1)他進(jìn)行了下面幾個(gè)操作步驟:
A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上;
C.用天平測出重錘的質(zhì)量;
D.先接通電源,后釋放紙帶,打出一條紙帶;
E.測量紙帶上某些點(diǎn)間的距離;
F.根據(jù)測量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能。
其中沒有必要進(jìn)行的步驟是,操作不當(dāng)?shù)牟襟E是.
(21這位同學(xué)進(jìn)行正確測量后挑選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行測量分析,如圖乙所示。其中0點(diǎn)為起始
點(diǎn),A、B、C、D、E、F為六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。根據(jù)紙帶上的測量數(shù)據(jù),當(dāng)打B點(diǎn)時(shí)重錘的速度為
mfso(保留3位有效數(shù)字)
(3)他繼續(xù)根據(jù)紙帶算出各點(diǎn)的速度v,量出下落距離h,并以[為縱軸、以h為橫軸畫出的圖象,應(yīng)是
圖丙中的。
20.在用重錘下落來驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí),某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖所示,其中0是起始點(diǎn),
A、B、C、D、E是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的5個(gè)點(diǎn),打點(diǎn)頻率為50Hz.該同學(xué)用毫米刻度尺測量0到A、
B、C、D、E各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中(單位:cm)
計(jì)21器■-紙
(1)這五個(gè)數(shù)據(jù)中不符合讀數(shù)要求的是哪一段。(填OA、OB、OC、0D或0E)
(2)從下列器材中選出實(shí)驗(yàn)所必須的器材,其編號(hào)為。(多選、漏選均不得分)
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(包括紙帶):B.重錘;C.天平;
D.毫米刻度尺;E.秒表;F.運(yùn)動(dòng)小車
(3)實(shí)驗(yàn)中紙帶的端與重物相連(填“0”或"E”).
(4)某同學(xué)用重錘在0D段的運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒,0D距離用h來表示,他用v產(chǎn)歷計(jì)算與D點(diǎn)對(duì)
應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度,得到動(dòng)能的增加量,這種做法。(填“對(duì)”或“不對(duì)”)
(5)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),如果以E為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的E-人圖象應(yīng)是
22
一條直線能驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,圖線的斜率表示?
(6)若重錘質(zhì)量m=200g,重力加速度g=9.80m/s。,由圖中給出的數(shù)據(jù),可得出從0點(diǎn)到打下D點(diǎn),重
錘重力勢(shì)能的減少量為J,而動(dòng)能的增加量為J(均保留三位有效數(shù)字)。
(7)實(shí)驗(yàn)中,動(dòng)能的增加量小于重力勢(shì)能的減少量,其主要原因是.
四、解答題
21.如圖所示,帶有豎直側(cè)壁的圓盤繞過中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速可調(diào),側(cè)壁到轉(zhuǎn)軸的距離為2m,有一
質(zhì)量為0.5kg(可視為質(zhì)點(diǎn))的物塊,它與圓盤和側(cè)壁間的摩擦因數(shù)均為0.2,現(xiàn)將物塊放置在距轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)軸
1.2m處隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為3=1.0rad/s,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速
度g=10m/s2.
(1)求物塊轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度為多大?
(2)求物塊的向心力為多大?
(3)調(diào)節(jié)圓盤的轉(zhuǎn)速,將物塊置于側(cè)壁上,物塊恰好不下滑,求圓盤的最小轉(zhuǎn)速.
22.如圖所示,傳送帶與水平方向間的夾角為37°,繃緊的傳送帶AB始終保持v=lm/s的恒定速率
運(yùn)動(dòng)。質(zhì)量m=4kg的小物塊無初速度地放在A處,傳送帶對(duì)物塊的摩擦力使物塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng),
隨后物塊又以與傳送帶相同的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)U=0.8,AB間的距
離1=2m,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8?求:
Bm-s
(2)請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出物塊由A運(yùn)動(dòng)到B這段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象(要求寫出必要的解答過程)。
23.已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng),它的位移一時(shí)間(x—t)圖象如圖所示.
(1)根據(jù)圖甲在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出A、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置;
(2)求出汽車在前8h內(nèi)的路程和位移大??;
(3)求出汽車4h末到8h末的平均速度大小和方向.
24.如圖所示,導(dǎo)熱性能良好的氣缸開口向上,用輕質(zhì)活塞封閉有一定質(zhì)量體積為V。的氣體,外界大氣
壓強(qiáng)為P。,環(huán)境溫度為T。,輕質(zhì)活塞橫截面積為S,與氣缸之間的摩擦不計(jì)。現(xiàn)在活塞上面放一質(zhì)量為m
的物塊,活塞緩慢下移,并最終靜止在某一位置。重力加速度為g。求:
(1)活塞靜止時(shí),離氣缸底端的距離是多少?
(2)如果拿掉物塊,要保持活塞位置不變,環(huán)境溫度需要如何改變?變化了多少?
25.A、B兩車在同一條平直公路上同向行駛,t=0時(shí)刻A在B前方30nl處,A、B的速度-時(shí)間圖像如圖
所示.
(1)求B車經(jīng)多長時(shí)間速度減為0?
(2)試通過計(jì)算判斷這段時(shí)間內(nèi)B車是否能追上A車,寫出相關(guān)計(jì)算過程.
【參考答案】***
14.豎直向上0.3mg
15.克服
16.180
17.100
三、實(shí)驗(yàn)題
18.2.8F'BC
19.CB1.84C
20.(1)OB(2)ABD(3)0(4)不對(duì);(5)g(6)0.380J;0.376J;
(7)物體在下落過程中克服摩擦阻力做功
四、解答題
21.(1)1.2m/s(2)0.6N(3)5rad/s.
【解析】(1)根據(jù)線速度與角速度關(guān)系'=如可以得到物塊轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小為:"""'"‘‘M’s
F=ms'r=0.6N
⑵根據(jù)向心力功可以得到物塊的向心力大小為";
(3)物塊在側(cè)壁上恰好不下滑,貝.二好*=泄8
此時(shí)由側(cè)壁的彈力提供向心力,則此時(shí)物塊的向心力為尸N=m^R
聯(lián)立解得:
點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道物塊做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源,當(dāng)物塊在側(cè)壁上恰好不下滑,此時(shí)由彈力提
供向心力,同時(shí)豎直方向合力為零,即摩擦力等于重力。
22.(1)0,4m/s'
【解析】
【分析】
(1)對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度;
(2)物體先在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度與傳送帶相等時(shí)做運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng).
【詳解】
(1)物體做勻加速運(yùn)動(dòng)過程中,由牛頓第二定律有:umgcos37°-mgsin37°=ma
得:a=0.4m/s2
(2)物體先在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng),有:Z=-=—s=2,5s
a0.4
由得x=1.25m
2
t
以后以速度lm/s做運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)l-x=vt9得=0.75s,圖象如圖所示:
OAC
23.(1)I」?.,2.(2)200km;0(3)25km/h,沿負(fù)方向
0211Hino|IM?i/km
【解析】
【詳解】
(1)甲、乙圖結(jié)合,0、A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置如圖所示.
OAC
EBI)
n~~Ji~??~
(2)根據(jù)圖象可知汽車在前8h內(nèi)的路程為200m,位移大小為0.
(3)汽車4h末到8h末位移為:x=0-100=-100km
v=-==-25km/h
'4負(fù)號(hào)表示速度沿負(fù)方向.
【點(diǎn)睛】
位移和時(shí)間圖像縱坐標(biāo)反映了物體的位置坐標(biāo),要利用平均速度的概念求解平均速度具體的數(shù)值。
x=-^_T=-^-To」T=之一T。
24.(1)9F⑵P"PS-M
【解析】
【詳解】
(1)放上物塊并穩(wěn)定后,由平衡條件得:pS=poS+mg
達(dá)到穩(wěn)定過程,根據(jù)玻意耳定律得:PM
=pSx
.P抵
解得:’
工=心
(2)拿掉物塊后的穩(wěn)定過程,根據(jù)查理定律得:為T
1=?師
解得:尸'’2
"=1一/=/喳
PS+mg0
25.(1)6.7s(2)能
【解析】
【分析】
(1)根據(jù)速度一時(shí)間圖像的斜率意義為加速度求解時(shí)間;
(2)根據(jù)速度時(shí)間公式求出兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間,分別求出速度相等時(shí)兩車的位移,通過位移關(guān)系判
斷兩車是否相撞.
【詳解】
(1)由圖像可求出B車加速度a=—=-3m/s2
Lt
=5="=6.心
a3
(2)B車能否追上A車要看兩車速度相等前能否追上.
y
在4s內(nèi),A的位移為=萬£=16冽,
B的位移為與=為:£=56w
XB-XA=40m>30m
所以B車能追上A車.
【點(diǎn)睛】
本題是追及問題,在分別研究兩車運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上,關(guān)鍵是研究兩者之間的關(guān)系,通常有位移關(guān)系、速度
關(guān)系、時(shí)間關(guān)系.
2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷
一、選擇題
1.一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體,放在光滑水平面上,在水平面內(nèi)3個(gè)共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài).現(xiàn)同時(shí)
撤去大小分別為8N和12N的兩個(gè)力,其余的力保持不變,關(guān)于此后該物體運(yùn)動(dòng)的說法正確的是()
A.一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小可能是5m/s2
B.一定做勻變速運(yùn)動(dòng),加速度大小可能等于重力加速度的大小
C.可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是L5m/s2
D.可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心加速度大小是6m/s?
2.各個(gè)面都光滑的直角三角體A放在光滑的斜面B上時(shí),恰好使一直角邊水平,如圖所示,將一個(gè)小
球置于該光滑直角邊水平面上,然后將三角體A由靜止釋放,則小球在碰到斜面之前的運(yùn)動(dòng)軌跡是
A.平行斜面向下的直線B.豎直向下的直線
C.無規(guī)則曲線D.垂直斜面的直線
3.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移尤與時(shí)間f的關(guān)系式為x=5f+/+3(各物理量均采用國際單位制),則該質(zhì)點(diǎn)
A.第1s內(nèi)位移為9m
B.前兩秒內(nèi)的平均速度為7m/s
C.質(zhì)點(diǎn)的加速度為加/S2
D.任意1s內(nèi)的速度增加量都是lm/s
4.以下關(guān)于功和能的說法中正確的是()
A.功是矢量,能是標(biāo)量
B,功是能量轉(zhuǎn)化的量度
C.功和能都是矢量
D.因?yàn)楣湍艿膯挝欢际墙苟?,所以功就是?/p>
5.光滑的水平面上,物體A、B的質(zhì)量分別為叫和m2,且根1<%,它們用一根輕質(zhì)彈簧相連接(栓
接)。開始時(shí),整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧處于自然長度。第一次給物體A一個(gè)沿彈簧軸線方向水平
向右的初速度v,第二次給物體B一個(gè)沿彈簧軸線方向水平向左的等大的初速度v,如圖所示。已知彈簧
的形變未超出彈性限度,比較這兩種情況,下列說法正確的是()
%v
A.第二種情況下,彈簧最短時(shí)物體A的速度較小
B.兩種情況,彈簧最短時(shí)物體A的速度等大
C.兩種情況,彈簧的最大彈性勢(shì)能相同
D.第二種情況下,彈簧的最大彈性勢(shì)能較大
6.如圖所示,甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開始渡河,河寬為L,河水流速為u,劃船速度均為v,
出發(fā)時(shí)兩船相距2L,甲、乙船頭均與岸邊成60°角,且乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn),則下列判斷中正
確的是()
中
A.甲船比乙船先到達(dá)對(duì)岸
B.兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇
C.甲船也在A點(diǎn)靠岸
D.甲船在A點(diǎn)左側(cè)靠岸
7.下列物理量為矢量的是
A.時(shí)間B.質(zhì)量C.路程D.位移
8.如圖所示,若殲-10A戰(zhàn)機(jī)起飛時(shí)的速度大小為100m/s,速度方向與水平方向的夾角a=30。,則飛機(jī)
的水平分速度為
B.100m/s
C-50島/s
D.100gm/s
9.A、B兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度一時(shí)間圖像如圖所示,則
A.t=4s時(shí),A、B兩物體一定相遇
B.t=4s時(shí),A、B兩物體的加速度相同
C.前4s內(nèi),A物體的平均速度小于B物體的平均速度
D.前4s內(nèi),B物體的位移比A物體的位移小
10.一輛小車從.4點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后經(jīng)過5點(diǎn)和C點(diǎn),已知它經(jīng)過3點(diǎn)時(shí)的速度為r,經(jīng)過
C點(diǎn)時(shí)的速度為貝!145段與8紙位移之比為
A.1:3B.1:5
C.1:8D.1:9
11.關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說法正確的是
A.穩(wěn)定運(yùn)行軌道可以位于重慶正上方
B.穩(wěn)定運(yùn)行的線速度小于7.9km/s
C.運(yùn)行軌道可高可低,軌道越高,繞地球運(yùn)行一周所用時(shí)間越長
D.若衛(wèi)星質(zhì)量加倍,運(yùn)行高度將降低一半
12.下列說法符合史實(shí)的是
A.伽利略提出了日心說B.開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律
C.卡文迪許發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律D.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律并測出引力常量
二、填空題
13.兩顆球形行星A和B各有一顆衛(wèi)星a和b,衛(wèi)星的圓形軌道接近各自行星的表面,如果兩顆行星
的質(zhì)量之比四?=〃,半徑之比8=夕,則兩顆衛(wèi)星—的周期之比幾等于.
mhRBTb
14.如圖所示是“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,圖中0、1、
2、3、4、5、6是按時(shí)間先后順序標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出),用刻度尺測
得:11=1.405?名=1.90£:也七=2.38。肛工4=2.8&:%,15=3.3%見x5=3.875?。那么,
(1)在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2時(shí),小車的速度大小為vz=cm/s?
(2)小車的加速度的大小為2=m/s2.
15.一個(gè)物體被水平拋出,拋出后第1秒、第2秒、第3秒內(nèi)豎直下落的距離之比為,通過的水
平距離之比為。
16.如圖所示,質(zhì)量分別為3m和m的兩個(gè)物體A和B,用輕彈簧連在一起,放在光滑的水平面上。在水
平拉力F的作用下,兩物體相對(duì)靜止一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng),則彈簧的彈力的大小為;若某時(shí)
突然撤去F,則撤去F的瞬間物體B的加速度aB=。
17.一個(gè)小球從傾角為37°的斜面上0點(diǎn)以初速V。水平拋出,落在斜面上A點(diǎn),如圖所示,則小球在空
中的飛行時(shí)間為1=o若第二次以水平速度/,從同一位置同方向拋出,小球落在斜面上B
點(diǎn),兩次落至斜面時(shí)的動(dòng)能與拋出時(shí)動(dòng)能相比,其增量之比4:";=2:5,則兩次拋出時(shí)的初速度
大小之比為%=o
三、實(shí)驗(yàn)題
18.應(yīng)用如圖所示裝置”驗(yàn)證平行四邊形定則”
(1)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的.
A.將橡皮條拉伸相同長度即可
B.將橡皮條沿相同方向拉即可
C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度
D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)0拉到相同位置
(2)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是
A.兩細(xì)繩必須等長
B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大
D.拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些
19.用如圖所示的電路,測定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器
時(shí)造成短路,電路中用一個(gè)定值電阻Ro起保護(hù)作用.除電池、開關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:
(a)電流表(量程0.6A、3A);
(b)電壓表(量程3V、15V)
(c)定值電阻(阻值10、額定功率5W)
(d)定值電阻(阻值100,額定功率10W)
(e)滑動(dòng)變阻器(陰值范圍0-10C、額定電流2A)
(f)滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0-100C、額定電流1A)
那么:(1)要正確完成實(shí)驗(yàn),電壓表的量程應(yīng)選擇一V,電流表的量程應(yīng)選擇A;Ro應(yīng)選擇Q
的定值電阻,R應(yīng)選擇阻值范圍是Q的滑動(dòng)變阻器.
(2)引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要原因是.
20.利用圖中所示裝置-研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)
(1)下列操作正確的是O
A.調(diào)節(jié)斜槽末端切線水平
B.小球必須從斜槽同一位置釋放
C.斜槽必須光滑
D.以小球在斜槽末端時(shí)球心在木板(白紙)上的射影為軌跡的拋出點(diǎn)
(2)用乙是某同學(xué)描繪出的軌跡,試判斷:A點(diǎn)是拋出點(diǎn)嗎?。(填“是”或“否”)
(3)另一同學(xué)將A紙換成方格紙,每個(gè)小方格的邊長L=20cm,通過實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的個(gè)位
置。如圖丙所示,則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度?=—m/s;運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度以=—m/s(g取
10m/s2).
四、解答題
21.如圖甲所示,粗糙水平面上有一個(gè)長L=lm、質(zhì)量M=3kg的長木板,木板上表面左半部分粗糙,右半
部分光滑,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)以二025。質(zhì)量n^ikg的物塊放置在木板的右端,物塊與木板左
半部分的動(dòng)摩擦因數(shù)色=0-5。在木板右端施加如圖乙所示的水平拉力,g取9.80用/求:
⑴木板剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??;
⑵物塊運(yùn)動(dòng)多長時(shí)間后與木板速度相同;
⑶經(jīng)過t=2.5s物塊運(yùn)動(dòng)的位移大小。
22.如圖所示,水平傳送帶AB長為16m,傳送帶以6.Om/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在水平傳送帶A處無初
速度放一質(zhì)量為m小物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),水平傳送帶與物體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2;(g=10m/s2).
求:
(1)小物體從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間為多少?
(2)若要使小物體從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間最短,則傳送帶的速度至少應(yīng)為多少?
23.在平直的高速公路上,一輛汽車以32m/s的速度勻速行使,因前方發(fā)生事故,司機(jī)立即剎車,直到
汽車停下,已知汽車的質(zhì)量為1.5X10/g,剎車時(shí)汽車受到的阻力為L2X104N.求:
(1)剎車后汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大??;
(2)汽車在2s內(nèi)的位移;
(3)汽車在6s內(nèi)的位移.
24.如圖所示,一傾角為6=37。的粗糙斜面固定在水平地面上,質(zhì)量為m=10kg的物塊在一水平推力作
用下恰能從底端以的%=5m/s速度勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)一段時(shí)間撤掉水平推力,物塊繼續(xù)上滑。已知斜面足夠
長,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)U=0.5,重力加速度g=10m/s2.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求
(1)水平推力F的大?。?/p>
(2)撤掉推力后,物塊勻減速至零的時(shí)間t及位移X。
25.小明以v°=10m/s初速度豎直向上拋出一個(gè)質(zhì)量m=O.lkg的皮球,最后又在拋出點(diǎn)接住皮球.假設(shè)皮
球在空氣中所受阻力大小為重力的k=0.25倍.g10m/s2.求:
(1)皮球剛拋出時(shí)的動(dòng)能;
(2)皮球上升過程損失的機(jī)械能;
(3)皮球落回拋出點(diǎn)時(shí)重力的功率.
【參考答案】***
一、選擇題
題號(hào)123456789101112
答案BBBBCDDCCCBB
二、填空題
14.4;0.5
15.1:3:5;1:1:1
,3'3加
17.HQV2:V5(每空2分,共4分)
2g
三、實(shí)驗(yàn)題
18.DBD
19.0.610-10Q由于電壓表的分流作用造成電流表讀數(shù)總是比測量值小
20.(1)ABD(2)否(3)v0=3m/svB=5m/s
四、解答題
21.(1)(2)0.5s,(3)4.875m.
【解析】試題分析:(1)對(duì)木板受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求得加速度;(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得
在13N的拉力作用下經(jīng)歷1s木板的位移,判斷出在1s末物塊的位置,然后根據(jù)牛頓第二定律求得物塊
與木板的加速度,有運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得達(dá)到相同速度所需時(shí)間;(3)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得達(dá)到相同速度物
塊前進(jìn)的位移,達(dá)到相同速度后判斷出物塊與木板的共同加速度,求得共同加速運(yùn)動(dòng)的位移,即可求得
總位移.
⑴對(duì)木板受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得:用一卬〃+刈8=屈
代入數(shù)據(jù)解得:a=\tnls'2
12
(2)在外=13人作用下,木板經(jīng)歷時(shí)間4=Is前進(jìn)的位移為:2,速度為
匕=成1=1活/$,則經(jīng)過is物塊將與有摩擦力的左側(cè)接觸,即物塊將受到向右的滑動(dòng)摩擦力
14=內(nèi)性作用
對(duì)物塊,由牛頓第二定律得:憎,=&mg
解得:物塊的加速度為為=5活/s*
對(duì)木木板,由牛頓第二定律得:以2=為—為(河+m:名一
解得:木板的加速度為劭=3防/s?
設(shè)經(jīng)歷時(shí)間4兩者速度相同,則有:摩=。也)
解得.4=05羽/s,摩=2.5mls
1…
%=—%與0=0.625活
(3)在0.5s內(nèi)物塊前進(jìn)的位移為:2
達(dá)到共同速度后物塊相對(duì)木板靜止,有共同加速度
由牛頓第二定律得:(對(duì)+加)"=瑪一〃】(般+演出
解得:af=3.5m/s2
則再經(jīng)過/=1s即可運(yùn)動(dòng)到t=2.5s
馬=vU'+—a7f2=4.25w
這段時(shí)間內(nèi)的位移為:關(guān)2
故物塊前進(jìn)的位移為:兀=々+藥=4.875於
22.(1)4.17s(2)8m/s
【解析】(1)物塊加速度a=Pmg/m=Mg=2m/s2
達(dá)到v=6m/s速度所需時(shí)間ti=v/a=3s
3s內(nèi)位移xi=2ti=9m
剩下位移X2=L-Xi=7m
7
發(fā)生位移X2所需時(shí)間5X2/V=Ms
25
A到B所需時(shí)間t=ti+tz=6s=4.17s
(2)物塊一直加速到B時(shí),到達(dá)B的速度為vB,
VB2=2aL
解得VB=8DI/s
若要使小物體從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間最短,則傳送帶的速度至少應(yīng)為8m/s
23.(1)8m/s2(2)48m(3)64m
【解析】試題分析:(1)根據(jù)牛頓第二定律求出剎車后汽車的加速度大小.(2)(3)根據(jù)勻變速直線
運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車剎車到停止的時(shí)間,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出汽車的位移.
(1)由牛頓第二定律有產(chǎn)洲”代入數(shù)據(jù)解得:a=Sm^
(2)設(shè)汽車剎車后,經(jīng)過ts速度減為零,則有:7不5
因I-,說明汽車仍在運(yùn)動(dòng),由位移時(shí)間公式得:2'
代入數(shù)據(jù)解得:為=4加
(3)因說明汽車在4s內(nèi)已停止運(yùn)動(dòng),故汽車在6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移,即
x,=%/=Zx4=64m
y22
【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋
梁.解題的關(guān)鍵是會(huì)分析汽車經(jīng)多長時(shí)間減速到零,然后再用所給的時(shí)間與之比較,得出汽車是仍在運(yùn)
動(dòng)還是已停止運(yùn)動(dòng),從而算出對(duì)應(yīng)的位移。
24.(1)200N(2)0.5s1.25m
【解析】(1)物塊勻速運(yùn)動(dòng)過程受力分析及建立坐標(biāo)軸情況如下圖所示
丫軸.FN-Fsind-mgcos&=Q
解得:F=200N
(2)撤掉推力物塊受力如圖所示
由平衡知:^=^gcos9
據(jù)牛頓第二定律得:mgs\n"〃/=ma
心
物塊減速到零所用時(shí)間:a
解得:t=0.5s
撤掉推力后,物塊減速到零的位移x
2
v0=2ax
所以x=l.25m
點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析,通過正交分解法列出兩個(gè)方向的平衡方程或者牛頓方
程,結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式求解.
25.(1)5J(2)1J(3)2/W
【解析】
【詳解】
(1)由動(dòng)能公式得:^=1^=5/
(2)對(duì)皮球上升過程應(yīng)用動(dòng)能定理:
12
(mg+kmg)h=0--mvi
2
得:h=4m
皮球上升過程損失的機(jī)械能:E#=fh=kmgh=lJ
(3)對(duì)皮球上升和下降全過程應(yīng)用動(dòng)能定理:
,,1212
kmg2h=—mv---wvn
22
得:v=27f?m/s
重力的瞬時(shí)功率:P=mgv=2ji5w
2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷
一、選擇題
1.下列說法中正確的是
A.運(yùn)動(dòng)員在分析乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)可將乒乓球視為質(zhì)點(diǎn)
B.出租車是按位移的大小來計(jì)費(fèi)的
C.在學(xué)校田徑場1500m長跑比賽中,跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1500m
D.第一節(jié)課從8:00開始,其中8:00指的是時(shí)刻
2.體育課上一學(xué)生將足球踢向斜臺(tái),如圖所示。下列關(guān)于足球與斜臺(tái)作用時(shí),足球給斜臺(tái)的彈力方向的
說法正確的是()
B.沿V2的方向
C.沿垂直于斜臺(tái)斜向右下方的方向
D.沿垂直于斜臺(tái)斜向左上方的方向
3.關(guān)于靜電場的等勢(shì)面,下列說法正確的是
A.兩個(gè)電勢(shì)不同的等勢(shì)面可能相交
B.電場線與等勢(shì)面處處相互垂直
C.同一等勢(shì)面上各點(diǎn)電場強(qiáng)度一定相等
D.將一負(fù)的試探電荷從電勢(shì)較高的等勢(shì)面移至電勢(shì)較低的等勢(shì)面,電場力做正功
4.如圖甲所示,火箭發(fā)射時(shí),速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s;如圖乙所示,汽車以108km/h的
速度行駛,急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來,下列說法中正確的
B.2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為-30m/s
C.火箭的速度變化比汽車的快
D.火箭的加速度比汽車的加速度大
5.飛機(jī)著地后還要在跑道上滑行一段距離,機(jī)艙內(nèi)的乘客透過窗戶看到樹木向后運(yùn)動(dòng),乘客選擇的參考
系是
A.候機(jī)大樓B.飛機(jī)跑道C.停在機(jī)場的飛機(jī)D.乘客乘坐的飛機(jī)
6.李娜是我國著名的網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員,如圖所示是李娜比賽中擊球一瞬間的圖片,她在用網(wǎng)球拍打擊飛過來
的網(wǎng)球時(shí),網(wǎng)球拍打擊網(wǎng)球的力
A.比球撞擊球拍的力大得多
B.比球撞擊球拍的力稍小些
C.比球撞擊球拍的力產(chǎn)生得遲
D.與球撞擊球拍的力同時(shí)產(chǎn)生
7.為了估測一深井井口到水面的距離,某同學(xué)讓一個(gè)小石塊從井口自由落下,2s后聽到石塊擊水的聲
音,重力加速度取lOm/s。,則井口到水面的距離約為
A.5mB.10mC.20mD.45m
8.牛頓得出了萬有引力與物體質(zhì)量及它們之間距離的關(guān)系,但不知道引力常量G的值,第一個(gè)在實(shí)驗(yàn)室
比較準(zhǔn)確測定引力常量G值的科學(xué)家是
A.哥白尼B.第谷C.開普勒D.卡文迪許
9.水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi),另一端裝有一小滑輪B,一輕繩的一端固定在墻上,另一端跨過滑輪
后掛著一質(zhì)量為m=10kg的物體,并與橫梁夾角為30°,如圖所示,g=10m/s2,則滑輪受到的作用力
10.關(guān)于重力勢(shì)能,以下說法中正確的是()
A.某個(gè)物體處于某個(gè)位置,重力勢(shì)能的大小是唯一確定的
B.重力勢(shì)能為零的物體,不可能對(duì)別的物體做功
C.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),重力勢(shì)能一定不變
D.只要重力做功,重力勢(shì)能一定變化
11.某同學(xué)為體驗(yàn)力的作用效果,做了如圖所示的實(shí)驗(yàn),他讓鉛筆保持水平,鉛筆尖B頂在手心,手掌
保持豎直,用細(xì)繩0A的A端系在手指頭上,另一端0與鉛筆頭相連并打結(jié),用細(xì)線OC的。端與鉛筆頭
相連并打結(jié),C端連接一質(zhì)量m=90g的鉤碼.兩細(xì)線與鉛筆都處于同一豎直平面上,A、B在同一豎直線
上,整個(gè)裝置都處于靜止?fàn)顟B(tài).已知A0=20cm,BO=16cm,忽略細(xì)線和鉛筆的質(zhì)量,g=10m/s2.則鉛筆尖
對(duì)手心的壓力大小是
12.質(zhì)量為m的小球,以速度v斜向上拋離高為H的桌面。如圖,那么經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)所具有的機(jī)械能是
(以桌面為零勢(shì)面)
1212
A.尹B.mgH+產(chǎn)iv
12
C.*v-mgHD.mgH
二、填空題
13.熱敏電阻常用于溫度控制或過熱保護(hù)裝置中.圖為某種熱敏電阻和金屬熱電阻的阻值R隨溫度t變
化的示意圖.由圖可知,這種熱敏電阻在溫度上升時(shí)導(dǎo)電能力(選填“增強(qiáng)”或“減弱”);相
對(duì)金屬熱電阻而言,熱敏電阻對(duì)溫度變化的響應(yīng)更(選填“敏感”或“不敏感”).
電第
14.自然界有無窮無盡的能源,如石油、太陽能、水能、風(fēng)能等,其中屬于不可再生的能源的是
15.如圖所示,質(zhì)量為M的木板靜止在水平地面上,質(zhì)量為m的木塊在木板上滑行。已知所有接觸面間
動(dòng)摩擦因數(shù)為N,那么m受到的摩擦力大小為,桌面對(duì)木板的摩擦力大小為.
回
16.如圖所示,沙箱連沙總質(zhì)量為此,沙桶連沙質(zhì)量為nh,如圖掛起沙桶,沙箱恰能勻速直線運(yùn)動(dòng),則
沙箱與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為;若將沙箱里質(zhì)量為am的沙移入沙桶中,則它們運(yùn)動(dòng)的加速度
17.當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí),經(jīng)典力學(xué)(填“不再”或“仍然”)適用,可見,經(jīng)典力學(xué)
—(填“有”或“沒有”)局限性。
三、實(shí)驗(yàn)題
18.為了驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律(探究碰撞中的不變量),某同學(xué)選取了兩個(gè)材質(zhì)相同、體積不等的立方體滑
塊A和B,按下述步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn):
步驟1:在A、B的相撞面分別裝上橡皮泥,以便二者相撞以后能夠立刻結(jié)為整體;
步驟2:安裝好實(shí)驗(yàn)裝置如圖,鋁質(zhì)軌道槽的左端是傾斜槽,右端是長直水平槽。傾斜槽和水平槽由一
小段圓弧連接,軌道槽被固定在水平桌面上,在軌道槽的側(cè)面與軌道等高且適當(dāng)遠(yuǎn)處裝一臺(tái)數(shù)碼頻閃照
相機(jī);
步驟3:讓滑塊B靜置于水平槽的某處,滑塊A從斜槽某處由靜止釋放,同時(shí)開始頻閃拍攝,直到A、B
停止運(yùn)動(dòng),得到一幅多次曝光的數(shù)碼照片;
步驟4:多次重復(fù)步驟3,得到多幅照片,挑出其中最理想的一幅,P掉B木塊只剩下A木塊,打印出
來,將刻度尺緊靠照片放置,如圖所示。
$34?§45?§56?$67is78289i
y---------------------------------------------------------------------------------ai—a
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Z>Oeml234567891011121314151617181920
////〃/〃〃//〃///〃///////〃〃/////〃////〃///〃//"
(1)由圖分析可知,滑塊A與滑塊B碰撞發(fā)生的位置________。
①在P5、P6之間
②在P6處
③在P6、P7之間
(2)為了探究碰撞中動(dòng)量是否守恒,需要直接測量或讀取的物理量是?
①A、B兩個(gè)滑塊的質(zhì)量mi和uh
②滑塊A釋放時(shí)距桌面的高度
③頻閃照相的周期
④照片尺寸和實(shí)際尺寸的比例
⑤照片上測得的S45、S56和S$7、S78
⑥照片上測得的S“、S45、S56和S67、S78、S89
⑦滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
寫出驗(yàn)證動(dòng)量守恒的表達(dá)式?
19.為了探究彈力F與彈簧伸長量x的關(guān)系,李強(qiáng)同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試,根據(jù)
測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象,從圖象上看,該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,使圖象上端成為曲線,
圖象上端成為曲線是因?yàn)?甲、乙兩根彈簧的勁度系數(shù)分別為:N/m、
N/mo若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測力計(jì),應(yīng)選彈簧(填“甲”或“乙”)。
20.下圖游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為cm螺旋測微器的讀數(shù)為_________mm
四、解答題
21.如圖所示,一足夠長的木板靜止在水平面上,質(zhì)量M=0.4kg,長木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
U=0.h一質(zhì)量m=0.4kg的小滑塊以為=L8m/s的速度從長木板的右端滑上長木板,滑塊與長木板間動(dòng)
摩擦因數(shù)U=0.4,小滑塊可看成質(zhì)點(diǎn),重力加速度g取10m/s2,求:
(1)小滑塊相對(duì)長木板上滑行的距離;
(2)小滑塊靜止時(shí)運(yùn)動(dòng)的總距離。
22.如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體A和質(zhì)量為1kg的物體B放在水平地面上,A、B與地面間的動(dòng)摩擦因
數(shù)均為1/3,在與水平方向成37°角的20N斜向下推力F的作用下,A、B一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
(g=10掰/sLsin37°=0.6,cos37°=0.8)求:
(1)AsB一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大??;
(2)運(yùn)動(dòng)過程中A對(duì)B的作用力大小;
(3)若3s后撤去推力,求撤去推力后1s內(nèi)A在地面上滑行的距離。
23.滑水運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng),研究發(fā)現(xiàn),在進(jìn)行滑水運(yùn)動(dòng)時(shí),水對(duì)滑板的作用力“垂直于
板面,大小為kv2,其中v為滑板運(yùn)動(dòng)的速率(水可視為靜止)。某次滑水運(yùn)動(dòng),如圖所示,人和滑板的總
質(zhì)量為m,在水平牽引力作用下,當(dāng)滑板和水面的夾角為9時(shí),滑板和人做勻速直線運(yùn)動(dòng)(忽略空氣
阻力,重力加速度g取10m/s2),求此時(shí):
水平牽引力,
水血"^7/滑板
一浮三三三三轉(zhuǎn)三轉(zhuǎn)y
(1)水平牽引力有多大?
(2)滑板前進(jìn)的速度有多大?
24.如圖甲所示,從t=0時(shí)刻開始,一小物塊以v°=10m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為37°的粗糙斜
面,物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示,已知小物塊的質(zhì)量為m=lkg,假設(shè)最大靜摩擦力等于
滑動(dòng)摩擦力。(cos37°=0.8,sin37°=0.6,重力加速gnOm/s?)求:
(1)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)M;
(2)若在t=ls時(shí)開始對(duì)物塊施加一水平向左的恒定拉力F,可使物塊沿斜面返回到底端時(shí)的速度大小
與t=0時(shí)刻的速度大小相等,則拉力F應(yīng)為多大?
25.如圖所示,豎直平面內(nèi)半徑R=0.4m的光滑半圓形軌道BCD,與傾角為37°的斜面在B點(diǎn)處圓滑連
接。A、D兩點(diǎn)等高,在A處固定一彈射器。質(zhì)量m=0.2kg的小物塊(可看作質(zhì)點(diǎn))從彈射器彈出后,沿
動(dòng)摩擦因數(shù)口=0.3的斜面下滑,然后通過半圓形軌道從D點(diǎn)水平飛出,小物塊從D點(diǎn)飛出后落在斜面上
的點(diǎn)離B點(diǎn)的距離為l=hn,重力加速度g取lOm/s?,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
⑴小物塊在D點(diǎn)水平飛出時(shí)速度大??;
⑵小物塊通過D點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)其作用力大小;
⑶小物塊被彈射器彈出過程中,彈射器釋放的彈性勢(shì)能。(小物塊被彈開過程的位移可忽略不計(jì))
【參考答案】***
一、選擇題
題號(hào)123456789101112
答案DCBBDDCDCDBA
二、填空題
13.增強(qiáng)敏感
14.石油
15.umg,umg
16.動(dòng)摩擦因數(shù)為以;加速度為一粵^一△mg.
mimi(tni+ma)
17.不再;有;
三、實(shí)驗(yàn)題
18.②①ID1(S45+2S56—S34)=血1+叱)(2S67+S78—S89)
19.超過彈簧的彈性限度;66.7;200;甲;
20.340;6.577
四、解答題
21.(1)0.27m(2)0.54m
【解析】試題分析:(1)根據(jù)速度公式,求出速度相等的時(shí)間,然后由運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式即可求出;(2)
二者速度相等后一起做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由位移公式求出位移,然后求和即可.
(1)小滑塊對(duì)長木板的滑動(dòng)摩擦力左大于地面對(duì)長木板的滑動(dòng)摩擦力力,長木板向左加速;小滑塊向
左減速,設(shè)向右為正,據(jù)牛頓第二定律:對(duì)木板有如咫一4"+.名=峋,對(duì)小滑塊有
內(nèi)冽g=ma2
解得:知二癡/白
小滑塊與長木板速度相等時(shí),%一%£=&$,得t=0.3s
12
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