2021-2022監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析提升訓(xùn)練試卷A卷附答案_第1頁
2021-2022監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析提升訓(xùn)練試卷A卷附答案_第2頁
2021-2022監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析提升訓(xùn)練試卷A卷附答案_第3頁
2021-2022監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析提升訓(xùn)練試卷A卷附答案_第4頁
2021-2022監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析提升訓(xùn)練試卷A卷附答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2021-2022監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析提升訓(xùn)練試卷A卷附答案大題(共18題)一、某公路工程采用招標(biāo)代理方式進(jìn)行施工招標(biāo)。在招標(biāo)與施工階段發(fā)生了如下事件:事件1:招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出,評(píng)標(biāo)委員會(huì)由7人組成,包括建設(shè)單位紀(jì)委書記、工會(huì)主席,當(dāng)?shù)卣袠?biāo)投標(biāo)管理辦公室主任,以及從交通運(yùn)輸主管部門建立的評(píng)標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。事件2:建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件中明確:投標(biāo)人應(yīng)在購買招標(biāo)文件時(shí)提交投標(biāo)保證金;中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還;中標(biāo)人還需提交履約保函,其保證金額為合同總額的20%。事件3:施工中因地震導(dǎo)致施工停工1個(gè)月;已建工程部分損壞;現(xiàn)場(chǎng)堆放的價(jià)值50萬元的工程材料(施工單位負(fù)責(zé)采購)損毀;部分施工機(jī)械損壞,修復(fù)費(fèi)用20萬元;現(xiàn)場(chǎng)8人受傷,施工單位承擔(dān)了全部醫(yī)療費(fèi)用24萬元(其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用3萬元,施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用21萬元);施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬元。施工單位按合同約定向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期申請(qǐng)。事件4:建設(shè)單位采購的大型工程設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行了清點(diǎn)移交。施工單位在安裝過程中,該設(shè)備一個(gè)部件損壞,經(jīng)鑒定,部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷。【問題】3.根據(jù)現(xiàn)行公路工程專用合同條款的規(guī)定,分析事件3中建設(shè)單位和施工單位各自承擔(dān)哪些經(jīng)濟(jì)損失?項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期各為多少?(不考慮保險(xiǎn))【答案】3.(1)事件3中建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失:已建工程的損壞;現(xiàn)場(chǎng)堆放的價(jià)值50萬元的工程材料的損毀;建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用3萬元;修復(fù)損壞工程支出10萬元。(2)事件3中施工單位應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失:部分施工機(jī)械設(shè)備損壞的修復(fù)費(fèi)用20萬元;施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用21萬元。(3)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的費(fèi)用補(bǔ)償為50+3+10=63(萬元)。(4)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的工程延期為1個(gè)月。二、某市投資修建一公路建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式選擇承包單位。在招標(biāo)文件中對(duì)省內(nèi)與省外投標(biāo)人提出了不同的資格要求,并規(guī)定2006年10月30日為投標(biāo)截止時(shí)間。甲、乙等多家承包單位參加投標(biāo),乙單位2006年11月5日才提交了投標(biāo)保證金。2006年11月3日由該市招標(biāo)管理辦公室主持,舉行了公開開標(biāo)。但本次招標(biāo)由于招標(biāo)人原因?qū)е抡袠?biāo)失敗。建設(shè)單位重新招標(biāo)后確定甲承包單位中標(biāo),并簽訂了施工合同。施工開始后,建設(shè)單位要求提前交工,并與甲承包單位協(xié)商簽訂了書面協(xié)議,該協(xié)議規(guī)定了甲承包單位為保證施工質(zhì)量采取的措施和建設(shè)單位應(yīng)支付的趕工費(fèi)用。施工過程中發(fā)生了混凝土工程質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查組技術(shù)鑒定,認(rèn)為是甲承包單位為趕工拆模過早,混凝土強(qiáng)度不足造成。該事故未造成人員傷亡,但導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失35萬元。質(zhì)量事故發(fā)生后,建設(shè)單位以甲承包單位的行為與投標(biāo)文件中的承諾不符,不具備履約能力,又不可能保證提前交工為由,提出解除合同。甲承包單位認(rèn)為事故是因建設(shè)單位要求趕工引起的,不同意解除合同。建設(shè)單位按合同約定提請(qǐng)仲裁,仲裁機(jī)構(gòu)裁定解除合同,甲承包單位決定向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟?!締栴}】3、上述質(zhì)量事故的調(diào)查組應(yīng)由誰組織?監(jiān)理單位是否應(yīng)參加調(diào)查組?說明理由?!敬鸢浮?、質(zhì)量事故調(diào)查組應(yīng)由省級(jí)交通主管部門組織。因?yàn)樵撡|(zhì)量事故屬于一般質(zhì)量事故。監(jiān)理單位應(yīng)參加調(diào)查組。因?yàn)樵撡|(zhì)量事故是由于施工單位的原因造成的,并非由于監(jiān)理工程師的過失所致,監(jiān)理單位不應(yīng)回避。三、某工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo),分別與某監(jiān)理單位和A施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工承包合同,在經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查并報(bào)建設(shè)單位同意,A施工單位將其承包的某分項(xiàng)工程分包給B施工單位,并與之簽訂了分包合同。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工中專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)B分包單位施工的工程存在質(zhì)量隱患,于是總監(jiān)理工程師同時(shí)向A、B兩單位發(fā)出整改通知。接到總監(jiān)理工程師發(fā)出的整改通知后,A施工單位回函稱:B分包單位承擔(dān)的工程是經(jīng)建設(shè)單位同意分包的,本單位不承擔(dān)該部分工程的質(zhì)量責(zé)任。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時(shí)發(fā)現(xiàn),A施工單位使用了未經(jīng)報(bào)檢的建筑材料,若繼續(xù)施工該部位將被隱蔽,因此,立即向A施工單位下達(dá)了合同工程暫停令(因A施工單位的工作對(duì)B分包單位的工作有影響,B分包單位也被迫停工),并指示A施工單位對(duì)該材料進(jìn)行檢驗(yàn),同時(shí)將情況報(bào)告了總監(jiān)理工程師??偙O(jiān)理工程師對(duì)該停工令予以確認(rèn),并上報(bào)建設(shè)單位。檢驗(yàn)結(jié)果表明該材料合格,可以使用??偙O(jiān)理工程師隨即指令施工單位恢復(fù)了正常施工。B分包單位就上述停工遭受的損失向A施工單位提出補(bǔ)償要求,而A施工單位稱:停工是執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,B分包單位應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。建設(shè)單位稱:本次停工是監(jiān)理工程師失職造成的,且事先未獲得建設(shè)單位的同意。故建設(shè)單位不承擔(dān)任何責(zé)任,施工單位的損失應(yīng)由監(jiān)理單位承擔(dān)?!締栴}】5.事件2中,A施工單位要B分包單位向建設(shè)單位提出索賠的說法是否正確?為什么?B分包單位的損失應(yīng)如何處理?【答案】5.A施工單位的說法不正確。因?yàn)锽分包單位與建設(shè)單位沒有合同關(guān)系。分包工程的所有合同事項(xiàng),均應(yīng)由A、B兩單位按合同約定處理。B分包單位的損失應(yīng)由B單位向A施工單位提出,由A、B雙方協(xié)商,按分包合同約定處理。四、某高速公路施工合同,主要工程內(nèi)容為:路基工程、橋梁工程和隧道工程。其中,路基工程中的土石方開挖,地質(zhì)條件良好,有高邊坡處理,需要爆破施工;橋梁工程為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩,上部為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁;隧道工程中局部地段有不良地質(zhì)現(xiàn)象。該施工合同承包人的中標(biāo)價(jià)為2億元,其中安全生產(chǎn)費(fèi)用為180萬元,在其施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置中,安排了3名專職安全生產(chǎn)管理人員。【問題】3.該項(xiàng)目中,應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程有哪些?【答案】3.該項(xiàng)目中,應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程有:路基工程中:高邊坡處理工程,爆破工程。橋梁工程中:樁基礎(chǔ)工程施工,預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、柱式墩等施工。隧道工程中:不良地質(zhì)地段隧道施工。五、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目業(yè)主將其分為十個(gè)施工合同段、兩個(gè)監(jiān)理合同段,并公開招標(biāo)選擇十個(gè)施工單位和兩個(gè)監(jiān)理單位。正大監(jiān)理有限公司和光華監(jiān)理公司兩家監(jiān)理單位已通過投標(biāo)獲得了此項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)?!締栴}】2、在招標(biāo)選擇施工單位過程中,監(jiān)理單位是否有決定權(quán)?誰具有決定權(quán)?【答案】2、在招標(biāo)選擇施工單位過程中,監(jiān)理單位不具有決定權(quán),只有建議權(quán),而業(yè)主具有決定權(quán)。六、某公路工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo),分別與某監(jiān)理單位和施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工合同。施工合同采用了《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)合同條款。路基高邊坡施工中,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)施工單位采用了一項(xiàng)新技術(shù),未按已批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案施工。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)為本工程使用該項(xiàng)新技術(shù)存在重大安全隱患,總監(jiān)理工程師下達(dá)了工程暫停令,同時(shí)報(bào)告了建設(shè)單位。施工單位認(rèn)為該項(xiàng)新技術(shù)通過了有關(guān)部門的鑒定,不會(huì)發(fā)生安全問題,仍繼續(xù)施工。于是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)告了交通運(yùn)輸主管部門。施工單位在交通運(yùn)輸主管部門干預(yù)下才暫停了施工。施工單位復(fù)工后,就此事引起的損失向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出索賠。建設(shè)單位也認(rèn)為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)“小題大做”,致使工程延期,要求監(jiān)理單位對(duì)此事承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。該公路工程施工完成后,施工單位按合同規(guī)定向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告。監(jiān)理機(jī)構(gòu)經(jīng)審查后認(rèn)為已具備交工驗(yàn)收條件,于是在收到交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告后的第16天,報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位進(jìn)行交工驗(yàn)收,并將交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告及監(jiān)理機(jī)構(gòu)的審核意見等提交給建設(shè)單位。但由于各種原因,建設(shè)單位未及時(shí)組織交工驗(yàn)收。施工單位提交交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告后的第60天工程所在地發(fā)生了洪水災(zāi)害,致使部分路段遭受損毀。洪水災(zāi)害過后,建設(shè)單位要求施工單位對(duì)損毀的路段自費(fèi)進(jìn)行修復(fù),施工單位不同意自費(fèi)修復(fù)?!締栴}】1.在路基高邊坡施工中,施工單位的哪些做法不妥?說明理由?!敬鸢浮?.在路基高邊坡施工中,施工單位的做法不妥及理由:(1)不妥之處:未按已批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案施工。理由:施工單位應(yīng)執(zhí)行已批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案;若采用新技術(shù)時(shí),相應(yīng)的施工技術(shù)方案應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批。(2)不妥之處:總監(jiān)理工程師下達(dá)工程暫停令后施工單位繼續(xù)施工。理由:施工單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行總監(jiān)理工程師下達(dá)的工程暫停令。七、某高速公路工程項(xiàng)目,建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式分別確定了某監(jiān)理單位和甲施工單位,并按規(guī)定簽訂了監(jiān)理合同和施工合同。施工合同約定的施工單位承包范圍包括A、B、C、D、E五個(gè)子項(xiàng)目,其中,子項(xiàng)目A包括拆除廢棄建筑物和新建工程兩部分,在經(jīng)監(jiān)理工程師審查,并報(bào)建設(shè)單位同意后施工單位將拆除廢棄建筑物部分分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的乙施工單位。在該工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生了下列事件:事件1:由于拆除廢棄建筑物的危險(xiǎn)性較大,乙施工單位編制了專項(xiàng)施工方案,并組織召開了有甲施工單位與項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)相關(guān)人員及有關(guān)專家參加的專家論證、審查會(huì)。會(huì)后,乙施工單位將該專項(xiàng)施工方案送交項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu),要求總監(jiān)理工程師審批??偙O(jiān)理工程師認(rèn)為該專項(xiàng)施工方案已通過專家論證,便簽字同意實(shí)施。事件2:在該工程項(xiàng)目開工前,建設(shè)單位要求乙施工單位在廢棄建筑物拆除前7日內(nèi),將資質(zhì)等級(jí)證書與專項(xiàng)施工方案報(bào)送工程所在地交通(建設(shè))行政主管部門。事件3:受金融危機(jī)影響,建設(shè)單位于2012年1月20日正式通知甲施工單位與監(jiān)理單位,緩建尚未施工的子項(xiàng)目D、E。而此前,甲施工單位已按照批準(zhǔn)的計(jì)劃向某機(jī)械廠訂購了用于子項(xiàng)目D、E的工程設(shè)備,并向其支付定金300萬元。鑒于無法確定復(fù)工時(shí)間,建設(shè)單位于2012年2月10日書面通知甲施工單位解除施工合同?!締栴}】2.指出事件2中建設(shè)單位的不妥之處,寫出正確做法?!敬鸢浮?.事件2中的不妥之處及正確做法如下:(1)“建設(shè)單位要求乙施工單位報(bào)送”不妥。正確做法:應(yīng)由建設(shè)單位報(bào)送。(2)“在廢棄建筑物拆除前7日?qǐng)?bào)送”不妥。正確做法:應(yīng)當(dāng)在拆除工程施工15日前報(bào)送。(3)“報(bào)送工程所在地交通(建設(shè))行政主管部門”不妥。正確做法:應(yīng)當(dāng)報(bào)送工程所在地縣級(jí)以上人民政府交通(建設(shè))行政主管部門。八、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ),上部為設(shè)備安裝。業(yè)主分別與土建、設(shè)備安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?;A(chǔ)施工完畢,設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏差過大,無法安裝設(shè)備,須返工處理。設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,設(shè)備安裝單位提出索賠要求?!締栴}】4.對(duì)于預(yù)埋螺栓位置偏差過大的質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?【答案】4.對(duì)于地腳螺栓偏移的質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師應(yīng)按下列步驟處理:(1)監(jiān)理工程師應(yīng)向土建施工單位發(fā)出整改通知,要求施工單位返工處理;(2)要求施工單位書面報(bào)告質(zhì)量問題的發(fā)生原因及處理方案和具體整改措施,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行審核并報(bào)業(yè)主批準(zhǔn);(3)指示土建施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的處理方案對(duì)該質(zhì)量問題進(jìn)行處理,并對(duì)處理過程進(jìn)行旁站監(jiān)理;(4)質(zhì)量問題處理完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,組織辦理移交簽證,交由安裝單位進(jìn)行安裝作業(yè)。九、關(guān)于路基施工監(jiān)理,有以下三個(gè)背景材料:A.某段路基,按照設(shè)計(jì)文件提供的取土場(chǎng)的填料為山皮土,承包人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂礫,且開采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近,價(jià)格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師的同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑;但在路基填筑完成后,承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提岀了變更申請(qǐng),要求以合同工程量清單中300章的砂礫墊層的單價(jià)(高于山皮土)來支付。B.某施工單位承包8km路基工程,其中1km進(jìn)行了分包(未經(jīng)批準(zhǔn))。路基填筑時(shí)進(jìn)行了摻石灰,完工后經(jīng)驗(yàn)收符合要求。路面施工時(shí)左半幅局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。監(jiān)理工程師組織人員進(jìn)行此標(biāo)段全線檢查,發(fā)現(xiàn)外包隊(duì)所施工的1km路段有質(zhì)量問題,各層填土過厚,摻灰不勻,岀現(xiàn)松軟夾層,夾層土含水量過大,最終造成質(zhì)量事故。C.某高速公路工程,承包人為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn),要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期,承包人的理由如下:①特別嚴(yán)重的降雨;②現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足;③業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;④無法預(yù)見的惡劣土質(zhì)條件,使路基施工難度加大;⑤施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤;⑥工程款不到位。問題:1.針對(duì)A背景材料:(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更,理由如何?【答案】1.針對(duì)A背景材料:(1)對(duì)變更的處理:監(jiān)理工程師可以批準(zhǔn)此變更,因?yàn)楦臑樯暗[填筑后,路基強(qiáng)度更高,滿足合同質(zhì)量要求,而且承包人的費(fèi)用也降低了,對(duì)業(yè)主和承包人的利益均有利。(2)支付的單價(jià):應(yīng)以山皮土的單價(jià)支付。因?yàn)殡m然變更后路基強(qiáng)度提高,但這并不是因?yàn)楹贤屑s定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改變而引起的,而是由于承包人施工方案的改變而引起的,所引起的費(fèi)用變化由承包人承擔(dān)。此外,砂礫墊層的單價(jià)是路面工程(300章)中的單價(jià),明顯不適合路基填筑。2.(1)施工單位存在的主要問題:擅自分包;分包工程質(zhì)量失控。監(jiān)理單位存在的主要問題:①?zèng)]有制止分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng);②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查不夠,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題;③對(duì)完工工程未進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收,致使不合格工程通過了驗(yàn)收。出現(xiàn)此問題的原因:①施工單位與監(jiān)理工程師的合同意識(shí)淡??;②施工單位放松或放棄了對(duì)分包工程的管理;③監(jiān)理嚴(yán)重失誤。(2)監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故的處理:①要求承包人盡快提交質(zhì)量事故報(bào)告及返工處理方案告并報(bào)告業(yè)主;②責(zé)令施工單位立即驅(qū)逐非法分包人;③對(duì)不合格路段立即進(jìn)行返工處理,處理完成并自檢合格后報(bào)監(jiān)理按規(guī)范要求檢查驗(yàn)收;④要求承包人更換不稱職的管理人員;⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)失職的監(jiān)理人員進(jìn)行批評(píng)教育和處理。3.(1)①③④⑤⑥。一十、公路工程項(xiàng)目施工結(jié)束,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行交工和竣工驗(yàn)收,未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的,不得交付使用。根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等的規(guī)定,回答以下問題:【問題】4.公路工程質(zhì)量評(píng)分包括哪三部分?【答案】4.公路工程質(zhì)量評(píng)分包括:(1)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分;(2)分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)分;(3)合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分。一十一、李某原在甲公司就職,適用不定時(shí)工作制。2012年1月,因甲公司被乙公司兼并,李某成為乙公司職工,繼續(xù)適用不定時(shí)工作制。2012年12月,由于李某在年度績(jī)效考核中得分最低,乙公司根據(jù)公司績(jī)效考核制度中“末位淘汰”的規(guī)定,決定終止與李某的勞動(dòng)關(guān)系。李某于2013年11月提出勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁申請(qǐng),主張:原勞動(dòng)合同于2012年3月到期后,乙公司一直未與本人簽訂新的書面勞動(dòng)合同,應(yīng)從4月起每月支付二倍的工資;公司終止合同違法,應(yīng)恢復(fù)本人的工作。?請(qǐng)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,回答以下題。關(guān)于未簽訂書面勞動(dòng)合同期間支付二倍工資的仲裁請(qǐng)求,下列選項(xiàng)正確的是?查看材料【答案】一十二、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,包括路基和路面工程(80km),大型橋梁(5座),業(yè)主把路基路面工程和橋梁工程分別發(fā)包給了兩個(gè)承包人(單位),并簽訂了施工承包合同。業(yè)主委托某監(jiān)理咨詢公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作,并簽訂了監(jiān)理委托合同。監(jiān)理公路案例——工程合同其他事項(xiàng)的管理一、監(jiān)理合同中部分內(nèi)容如下:1.在施工期間,任何工程變更均須經(jīng)過監(jiān)理單位審查、認(rèn)可,并發(fā)布變更指令為有效,實(shí)施變更。2.監(jiān)理單位應(yīng)在業(yè)主的授權(quán)范圍內(nèi)對(duì)委托的工程項(xiàng)目實(shí)施施工監(jiān)理。3.監(jiān)理單位有發(fā)布開工令、停工令、復(fù)工令的權(quán)利。4.監(jiān)理單位為本工程項(xiàng)目的最高管理者。5.監(jiān)理單位應(yīng)維護(hù)業(yè)主的權(quán)益。6.監(jiān)理單位主要進(jìn)行質(zhì)量控制,而進(jìn)度與投資控制的任務(wù)主要由業(yè)主行使。7.由于監(jiān)理單位的努力,使合同工期提前的,監(jiān)理單位與業(yè)主分享利益。二、該公司的副總經(jīng)理擔(dān)任該項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師。為了編寫監(jiān)理計(jì)劃,總監(jiān)理工程師安排該監(jiān)理咨詢公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員編寫該項(xiàng)目的監(jiān)理計(jì)劃。編寫人員根據(jù)本監(jiān)理公司已有的監(jiān)理計(jì)劃范本,將投標(biāo)時(shí)的監(jiān)理大綱進(jìn)行修改后編制成該項(xiàng)目的監(jiān)理計(jì)劃。該監(jiān)理計(jì)劃經(jīng)總經(jīng)理審核簽字后報(bào)送業(yè)主。該項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃內(nèi)容包括:【答案】【答案1】1.第1條不妥。正確的是:設(shè)計(jì)變更的審批權(quán)在業(yè)主。任何設(shè)計(jì)變更須經(jīng)監(jiān)理單位審查后,報(bào)業(yè)主審查、批準(zhǔn),同意后,再由監(jiān)理單位發(fā)布變更指令,實(shí)施變更。第2條正確。第3條不妥。正確的是:監(jiān)理單位在征得業(yè)主同意后,有權(quán)發(fā)布開工令、停工令、復(fù)工令。第4條不妥。正確的是:監(jiān)理單位受業(yè)主委托就工程項(xiàng)目的施工對(duì)承包人進(jìn)行全面的監(jiān)理、管理,對(duì)某些重大決策問題還必須由業(yè)主作出決定。因此,監(jiān)理單位不是也不可能是工程項(xiàng)目建設(shè)的唯一最高管理者。第5條不妥。正確的是:在監(jiān)理工作中,監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)公正地維護(hù)有關(guān)方面的合法權(quán)益。第6條不妥。正確的是:監(jiān)理單位有實(shí)施工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度和投資三方面的監(jiān)督控制權(quán)。第7條不妥。正確的是:監(jiān)理單位的努力使規(guī)定的建設(shè)工程提前,業(yè)主應(yīng)按約定予以獎(jiǎng)勵(lì),但不是利潤(rùn)分成?!敬鸢?】2.監(jiān)理計(jì)劃由監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員編寫不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編寫,專業(yè)監(jiān)理工程師參加編寫。監(jiān)理公司總經(jīng)理審核不妥,應(yīng)由監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審核。根據(jù)監(jiān)理大綱范本修改不妥,應(yīng)具有針對(duì)性(或應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模、合同等編制)?!敬鸢?】3.監(jiān)理計(jì)劃內(nèi)容不完整。一十三、某建設(shè)單位(甲方)與某施工單位(乙方)簽訂了施工合同,同時(shí)與某降水公司訂立了工程降水合同。甲乙雙方合同規(guī)定:采用單價(jià)合同,每一分項(xiàng)工程的實(shí)際工程量增加(或減少)超過招標(biāo)文件中工程量的10%以上時(shí)調(diào)整單價(jià);工作B、E、G作業(yè)使用的主導(dǎo)施工機(jī)械一臺(tái)(乙方自備),臺(tái)班費(fèi)為400元/臺(tái)班,其中臺(tái)班折舊費(fèi)為50元/臺(tái)班,施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下。甲乙雙方約定8月15日開工。工程施工中發(fā)生如下事件:事件1:降水方案錯(cuò)誤,致使工作D推遲2天,乙方配合用工5個(gè)工日,窩工6個(gè)工日;事件2:8月21日至8月22日,場(chǎng)外停電,停工2天,造成人員窩工16個(gè)工日。事件3:因設(shè)計(jì)變更,工作E工程量由招標(biāo)文件的300m3增至350m3,超過了10%,合同中該工作的單價(jià)為55元/m3,經(jīng)協(xié)商調(diào)整后綜合單價(jià)為50元/m3;事件4:為保證工程質(zhì)量,乙方在施工中將工作B原設(shè)計(jì)尺寸擴(kuò)大,增加工程量15m3,該工作綜合單價(jià)為78元/m3;事件5:在工作B、E均完成后,甲方指令增加一項(xiàng)臨時(shí)工作K,經(jīng)核準(zhǔn),完成該工作需要1d時(shí)間,機(jī)械1臺(tái)班,人工10個(gè)工日?!締栴}】1、上述哪些事件乙方可以提出索賠要求?哪些事件不能提出索賠要求?說明原因?!敬鸢浮?、事件1可提出索賠要求,因?yàn)榻邓こ逃杉追搅硇邪l(fā)包,是甲方的責(zé)任。事2可提出索賠要求,因?yàn)橐蛲K?、停電造成的人員窩工是甲方的責(zé)任。事件3可提出索賠要求,因?yàn)樵O(shè)計(jì)變更是甲方的責(zé)任,且工作E的工程量增加了5Om3,超過了招標(biāo)文件中工程量的10%。事件4不應(yīng)提出索賠要求,因?yàn)楸WC施工質(zhì)量的技術(shù)措施費(fèi)應(yīng)由乙方承擔(dān)。事件5可提出索賠要求,因?yàn)榧追街噶钤黾庸ぷ?是甲方的責(zé)任。一十四、某大橋工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)公開招標(biāo),建設(shè)單位分別委托某路橋公司施工,某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理,并商簽了施工合同和監(jiān)理合同。地質(zhì)資料顯示,項(xiàng)目所在地為石灰?guī)r分布區(qū),地下水豐富。該橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,按照該工程施工合同條款的規(guī)定,所有樁基都要進(jìn)行無破損法(超聲波)檢測(cè),以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。在樁基施工完成后按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)有一根斷樁,斷樁位置處在地下水位以下,且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。監(jiān)理工程師書面指示施工單位立即采取措施處理。于是,施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送了處理方案,其要點(diǎn)如下:(1)補(bǔ)樁。(2)調(diào)整承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋,外形尺寸作部分改動(dòng)。總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提交了索賠意向通知書,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠通知書。施工單位的索賠要求如下:(1)要求索賠斷樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。(2)增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計(jì)量、支付。承包人的索賠理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良、有溶洞所致?!締栴}】2.簡(jiǎn)述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題的程序要點(diǎn)?!敬鸢浮?.監(jiān)理工程師處理質(zhì)量問題的程序要點(diǎn)是:(1)應(yīng)立即向施工單位發(fā)出暫停施工的指令;(2)要求施工單位立即書面報(bào)告質(zhì)量問題的發(fā)生時(shí)間、部位、原因及已采取的措施和進(jìn)一步處理方案;(3)對(duì)施工單位報(bào)送的質(zhì)量問題處理方案進(jìn)行審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn);(4)指示施工單位按照對(duì)已批準(zhǔn)的處理方案對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行處理,并對(duì)處理方案的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)理;(5)對(duì)質(zhì)量問題的處理結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)收,處理合格、隱患消除的可發(fā)出復(fù)工指令;(6)向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問題的處理報(bào)告;(7)將完整的質(zhì)量問題處理記錄整理歸檔。一十五、某某工程建設(shè)項(xiàng)目于1988年3月12日開工,1988年10月27日竣工并驗(yàn)收合格。但在2001年2月,該生活服務(wù)區(qū)廠房供熱系統(tǒng)出現(xiàn)部分管道漏水。經(jīng)業(yè)主檢查發(fā)現(xiàn),原施工單位所用管材與其向監(jiān)理工程師所報(bào)驗(yàn)的不相符。若全部更換供熱管道將損失人民幣30萬元,并將造成該廠部分車間停產(chǎn)損失人民幣20萬元。業(yè)主就此事提出以下要求:1、要求施工單位對(duì)服務(wù)區(qū)供熱管道進(jìn)行全部返工更換,并賠償該服務(wù)區(qū)停產(chǎn)損失的60%(計(jì)人民幣12萬元);2、要求監(jiān)理公司對(duì)全部返工工程免費(fèi)進(jìn)行監(jiān)理,并對(duì)停產(chǎn)損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,賠償該廠停產(chǎn)損失的40%(計(jì)人民幣8萬元);施工單位的答復(fù)是:該服務(wù)區(qū)供熱系統(tǒng)已超過國(guó)家規(guī)定的保修期,因此不予保修,也不同意返工,更不同意賠償停產(chǎn)損失。監(jiān)理單位的答復(fù)是:監(jiān)理工程師已對(duì)施工單位報(bào)驗(yàn)的管材進(jìn)行過檢查,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),已履行了監(jiān)理職責(zé)。施工單位擅自更換管材,應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé),星移斗監(jiān)理單位不承擔(dān)責(zé)任?!締栴}】⑵簡(jiǎn)述施工單位和監(jiān)理單位分別應(yīng)負(fù)何種責(zé)任,為什么?【答案】(2)責(zé)任承擔(dān):依據(jù)現(xiàn)行法律、法規(guī),施工單位應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。因施工單位故意違約,造成工程質(zhì)量不合格;依據(jù)現(xiàn)行法律、法規(guī),監(jiān)理單位應(yīng)承擔(dān)失職責(zé)任。因監(jiān)理單位未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道施工過程中的質(zhì)量問題。但監(jiān)理單位未與施工單位故意串通,也未將不合格材料按照合格材料簽字。一十六、某高速公路第A合同段,在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購了一批預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn),鋼絞線質(zhì)量存在下列問題:1、施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測(cè)證明材料?!締栴}】2、鋼絞線外觀不良,無標(biāo)識(shí)。監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題?【答案】1、由于該批鋼絞線是由施工單位采購的,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)該批鋼絞線外觀不良、無標(biāo)識(shí),且無產(chǎn)品合格證等資料。故監(jiān)理工程師應(yīng)書面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項(xiàng)目,并抄送業(yè)主備案。2、監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位提交該批鋼絞線的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、材質(zhì)化驗(yàn)單、技術(shù)指標(biāo)報(bào)告和生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證等資料,以備監(jiān)理工程師對(duì)生產(chǎn)廠家和材質(zhì)保證等方面進(jìn)行書面資料的審查。3、如果施工單位提交了上述資料,經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合要求,則施工單位應(yīng)按合同約定和監(jiān)理人指示,對(duì)該批產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)提交監(jiān)理工程師。如果經(jīng)檢驗(yàn)后證明材料質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件的要求,則監(jiān)理工程師可進(jìn)行質(zhì)檢簽認(rèn),同意使用,并書面通知施工單位。4、如果施工單位不能提供該批鋼絞線的合格證明和產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、材質(zhì)化驗(yàn)單、技術(shù)指標(biāo)報(bào)告和生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證等資料,或雖提供了上述資料,但經(jīng)抽樣檢驗(yàn)后質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)文件的要求,則監(jiān)理工程師應(yīng)書面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項(xiàng)目,并要求施工單位將該批鋼絞線運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)(施工方與供貨廠商之間的經(jīng)濟(jì)、法律等問題,由他們雙方協(xié)商解決)。5、監(jiān)理工程師應(yīng)將處理結(jié)果書面通知業(yè)主。工程材料的檢

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論