CIC塔吊安裝、拆除施工方案

TE-No00320/04/2011CIC國(guó)際會(huì)展中心工程塔吊安、拆施工方案編制：汪步飛審核：審批：塔吊安裝、拆除施工方案目錄：一．工程概況…………3二．編制依據(jù)…………3三．塔吊的選用………………………3四：塔吊的布置………………………3五、前期準(zhǔn)備………………………3—4六、塔吊基礎(chǔ)施工程序………………4七、施工技術(shù)資料準(zhǔn)備………………4八、塔吊安裝………………………5—6九、塔吊基礎(chǔ)排水………………………6十、塔吊的拆除………………………6十一、安全注意事項(xiàng)…………………6-7十二、塔吊基礎(chǔ)圖…………………7-8一．工程概況阿爾及爾國(guó)際會(huì)議中心（CIC）項(xiàng)目。位于：現(xiàn)Sahel國(guó)公館圍墻-松樹(shù)俱樂(lè)-Alger到Staoueli的RN11路，南部松樹(shù)俱樂(lè)部入口，東北面國(guó)公館123別墅《lesdunes》，區(qū)域面積：270000m2。承包商：中國(guó)國(guó)際建筑股份有限公司阿爾及利亞分公司。設(shè)計(jì)單位：AMBROSIO&ASSOCIATI本工程結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)體系?；A(chǔ)為條形基層、整板基礎(chǔ)的建筑群體。二、編制依據(jù)CIC國(guó)際會(huì)展項(xiàng)目施工圖紙《QTZ63塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》三、塔吊的選用根據(jù)本工程特點(diǎn)，第一階段施工（A2/A8/A7/A9/10）主體建筑占地面積約為345040M2，建筑高度A7=30.45米左右，選用泰州騰達(dá)-QTZ63型塔吊3臺(tái)、QTZ40-1型塔吊一臺(tái)。QTZ63型塔吊臂長(zhǎng)為57.07m（有效吊臂距56m），臂端的起重量為1.0噸，最大起重量為4.66噸，塔身截面1.6*1.6m，最高立塔高度約為39m。QTZ40-1型塔吊臂長(zhǎng)為47m（有效吊臂距46m），臂端的起重量為0.79噸，最大起重量為4噸，塔身截面1.4*1.4m，最高立塔高度約為39第二階段A11/的D樓占地面積約11510M2選用2臺(tái)騰達(dá)-QTZ63型塔吊第三階段C1/C2/C3占地面積約26470M2選用1臺(tái)騰達(dá)-QTZ63型塔吊（一臺(tái)25噸汽車(chē)吊）四、塔吊的布置具體位置詳見(jiàn)塔吊布置圖。五、前期準(zhǔn)備5.1塔吊入場(chǎng)前期準(zhǔn)備1：按方案及塔吊布置圖對(duì)塔吊在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定位。2：塔吊基礎(chǔ)施工，見(jiàn)十一節(jié)（塔吊的基礎(chǔ)施工圖）。3：塔吊設(shè)專(zhuān)用電箱。為了滿(mǎn)足塔吊正常工作，塔吊必須配用專(zhuān)用電箱，根據(jù)塔吊的定位對(duì)塔機(jī)電箱合理定位。4：塔吊（QTZ63）正常工作所需的電容量為32.8KW（其中頂升機(jī)構(gòu)7.5KW不計(jì)算在內(nèi)）。5：提供場(chǎng)地，便于塔吊部件的擺放和汽車(chē)吊的入場(chǎng)。6：準(zhǔn)備強(qiáng)度等級(jí)為C30混凝土和鋼筋。7：對(duì)塔吊基礎(chǔ)塊區(qū)域進(jìn)行釬探，根據(jù)釬探報(bào)告確認(rèn)地基無(wú)撓動(dòng)可能并計(jì)算土層承載力，保證塔吊的地基承載力不低于0.16MPa。5.2塔吊安裝前期準(zhǔn)備1：準(zhǔn)備合格塔吊。2：備齊全測(cè)量垂直度和水平度的儀器。3：安裝起重臂和平衡臂時(shí)常用的牽引麻棕繩。4：旋緊螺栓的電動(dòng)扳手以及其他扳手和裝拆銷(xiāo)軸的榔頭。5：運(yùn)輸塔吊部件所必需的車(chē)輛。6：所有入場(chǎng)安拆人員必須持證上崗。塔吊基礎(chǔ)施工程序1：根據(jù)塔吊軸線(xiàn)定位圖，對(duì)塔吊在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定位。2：開(kāi)挖塔吊基坑，塔吊的基坑尺寸為5.50m×5..50m×1.10m，并夯實(shí)坑底。3：塔吊基礎(chǔ)混凝土墊層施工,墊層混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C10,墊層要求表面平整,水平度控制在0.2%,墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%,方可進(jìn)行基礎(chǔ)予埋工序。4：在墊層上標(biāo)記5.0米×5.0米的正方形，此正方形中心必須與混凝土墊層中心重合，并根據(jù)圖紙放出其他尺寸。5：綁扎塔機(jī)基礎(chǔ)鋼筋，此道工序施工質(zhì)量管理部門(mén)必須作好過(guò)程控制、施工記錄、質(zhì)量驗(yàn)收。6：安裝塔吊預(yù)埋螺栓、根據(jù)（塔吊圖紙）保證螺栓定位準(zhǔn)確、水平、牢固（螺栓下部可采取點(diǎn)焊方法）。7：澆注C30混凝土，振搗密實(shí)（水平度控制0.2%）。8：塔吊基礎(chǔ)認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，留置好混凝土同條件試壓塊。9：將接地電阻與予埋節(jié)焊好，并將接地電阻的另一端插于土層里。10：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，經(jīng)質(zhì)量、安全部門(mén)驗(yàn)收合格后方能安裝塔機(jī)。七、施工技術(shù)資料準(zhǔn)備塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提交下列資料1：地基釬探記錄。2：地基承載力報(bào)告3：塔吊基礎(chǔ)施工資料八、塔吊安裝8.1設(shè)備選用：選用25噸汽車(chē)吊作為起重設(shè)備。8.2安裝程序：汽車(chē)吊根據(jù)需要在現(xiàn)場(chǎng)自行選位。1：安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到固定基節(jié)上，用12件10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓連接牢固；再吊裝一節(jié)，用8件10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓連接牢固，每個(gè)螺栓均應(yīng)裝配兩個(gè)墊圈和兩個(gè)螺母，高強(qiáng)螺栓預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到1400N.M，用經(jīng)緯儀檢查垂直度，主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000。2：吊裝爬升架組裝爬升架，組裝完畢后將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起，將吊裝架緩慢套裝在兩個(gè)塔身節(jié)外側(cè)。3：安裝回轉(zhuǎn)總成檢查回轉(zhuǎn)支撐上8.8級(jí)M24的高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊力矩是否達(dá)640N.m，且防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于640N.m，將吊具掛在支座的銷(xiāo)軸上，將回轉(zhuǎn)總成吊起，將下支座的連接套對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接套，緩慢落下，將回轉(zhuǎn)總成放在塔身頂部，用8件10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，操作頂升系統(tǒng)，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4根銷(xiāo)軸將爬升架與下支座連接牢固。4：安裝帶有平臺(tái)的塔帽，扶手欄桿和拉桿。吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好，將塔帽吊到支座上，將塔帽垂直的一側(cè)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向，用4件55的銷(xiāo)軸將塔帽與上支座緊固。5：安裝平衡臂總成在地面上組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固定好，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時(shí)電源將回轉(zhuǎn)支承以上部分會(huì)轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。吊起平衡臂，用銷(xiāo)軸將平衡臂前端與塔帽固定連接號(hào)，將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷(xiāo)軸連接，并穿好充分張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)，緩慢的將平衡臂放下，再吊裝一塊2.6噸重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機(jī)構(gòu)的安裝位置上。6：安裝司機(jī)室將司機(jī)室的電氣設(shè)備安裝齊全后吊到上支座靠右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板孔位置后用三根銷(xiāo)軸連接。7：安裝起重臂總成拼裝起重臂，將載重小車(chē)套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上，將維修吊籃緊固在載重小車(chē)上，并使載重小車(chē)盡量靠近起重臂根部最小幅度處。安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過(guò)臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車(chē)后部，另一根長(zhǎng)繩通過(guò)起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車(chē)前部。將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷(xiāo)軸聯(lián)接，穿好開(kāi)口銷(xiāo)，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的位置，起吊起重臂總成至安裝高度，用銷(xiāo)軸將塔帽與起重臂根部聯(lián)接固定。接通起升機(jī)構(gòu)電源，放出起升鋼絲繩并纏繞好鋼絲繩，用汽車(chē)吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開(kāi)始開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，將起重臂長(zhǎng)短拉桿分別與塔頂拉板用銷(xiāo)軸連接并穿好開(kāi)口銷(xiāo)，松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩將起重臂緩慢放下。使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。8：按照所定的臂架長(zhǎng)度為50m，應(yīng)逐塊安裝平衡配重塊，所有配重塊用銷(xiāo)軸加以固定，并用銷(xiāo)緊系統(tǒng)9：塔吊安裝水平位置完成后，可以根據(jù)要求穿繞各種鋼絲繩。10：接通塔機(jī)電源，然后根據(jù)本工程情況一次頂升到使用高度。11：塔吊試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查符合規(guī)定要求，即為安裝完畢。九、塔吊基礎(chǔ)排水為防止塔吊基礎(chǔ)存有積水，塔吊基礎(chǔ)洞口四周砌500高120厚擋水墻，1:3水泥砂漿抹面，外圍設(shè)1.20m高防護(hù)欄桿，洞口頂部采用廢舊多層板覆蓋保護(hù)，防止雨水流入基礎(chǔ)。十、塔吊的拆除本工程在主體結(jié)構(gòu)施工完畢后，即考慮拆塔，塔吊通過(guò)自升液壓系統(tǒng)降至地下室頂板附近后，與安裝程序相反拆除即可。采用25汽車(chē)吊配合拆塔。十一、安全注意事項(xiàng)1：塔吊的安裝及拆卸應(yīng)由專(zhuān)業(yè)施工人員在技術(shù)人員的指揮下，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作。2：裝完畢后，應(yīng)由相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格，掛牌后方可使用。3：塔吊的安裝及拆卸操作規(guī)程及要求，以廠(chǎng)家提供的為準(zhǔn)。4：塔吊安裝完畢后的一周內(nèi)，對(duì)塔身的垂直度的測(cè)量不少于4次，并做好測(cè)量記錄，如垂直度超過(guò)0.4%，塔吊必須停止工作，并報(bào)專(zhuān)業(yè)隊(duì)處理。5：所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。6：塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當(dāng)?shù)厥屑?jí)勞動(dòng)部門(mén)簽發(fā)的特殊工種操作證。7：塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。8：塔吊拆裝前，拆裝隊(duì)必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)。9：接地電阻不大于4歐姆。10：塔吊在自升過(guò)程中，要合理分工，必須派專(zhuān)人觀(guān)察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)銷(xiāo)軸的連接，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。11：塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂。12：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷(xiāo)及其他任何部件之間的連接銷(xiāo)必須穿開(kāi)口銷(xiāo)。13：塔身垂直度偏差不大于0.4%。14：塔吊安裝好后，應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和重載實(shí)驗(yàn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置齊全、可靠。15：6級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)。十一、塔吊基礎(chǔ)圖根據(jù)本工程實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)塔吊需要架設(shè)在A10等區(qū)域內(nèi)、為不影響結(jié)構(gòu)的情況下，本方案塔吊基礎(chǔ)暫時(shí)考慮在筏板基礎(chǔ)以下（塔吊基礎(chǔ)部位筏板基礎(chǔ)預(yù)留，預(yù)留筏板鋼筋全部使用PVC套管保護(hù)、杜絕對(duì)鋼筋污染）待塔吊拆除后二次施工。剖面圖塔吊預(yù)埋螺栓嚴(yán)格按照（塔吊說(shuō)明書(shū)）執(zhí)行

附錄資料：不需要的可以自行刪除承臺(tái)施工方案及計(jì)算書(shū)一、工程概況莆田市華林經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)樟林大橋工程位于莆田市城廂區(qū)華亭鎮(zhèn)下花村與樟林村之間，路線(xiàn)全長(zhǎng)1060m，工程包括全長(zhǎng)848m的樟林大橋及兩岸橋頭212m的引道路基。樟林大橋的建成將對(duì)連接木蘭溪南北兩岸的交通產(chǎn)生積極的意義。本工程施工區(qū)橋址岸上地勢(shì)較為平坦，地表標(biāo)高在2.16～13.05m橋址橫跨木蘭溪，河面寬約220m，水深約4～6m，為常年流水性河道平、枯水季節(jié)河水流速較為緩慢，河岸兩側(cè)未進(jìn)行臨時(shí)性砌坡護(hù)岸，河岸地面高程介于7.28～9.48m（黃海高程），高出河面平均水位標(biāo)高約為1.50～3.50m二、機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量吸泥機(jī)２臺(tái)履帶吊3５t2臺(tái)救生艇8t1柴油發(fā)電機(jī)120KW1臺(tái)水泵100m25臺(tái)電動(dòng)空壓機(jī)4L-20/82臺(tái)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)8t-10t2臺(tái)交、直流電焊機(jī)500A8臺(tái)磁力鉆ZLC-231臺(tái)導(dǎo)鏈20T18套三、勞動(dòng)力組織裝吊工10人；電焊工12人；潛水員2人；鉗工3人；普工18人，合計(jì)45人。四、時(shí)間計(jì)劃單個(gè)承臺(tái)時(shí)間計(jì)劃：拆除工作平臺(tái)7天；套箱拼裝、下沉、定位7天；水下砼封底3天；封底砼育齡期7天；抽水及焊接支撐8天；切割鋼護(hù)筒、破樁頭及檢樁10天；承臺(tái)鋼筋7天；承臺(tái)砼1天；合計(jì)50天。五、施工方案（一）鋼套箱作用、幾何尺寸①鋼套箱作用：鋼套箱作用是為了實(shí)現(xiàn)承臺(tái)的干施工，其側(cè)板為澆筑封底砼及承臺(tái)砼的側(cè)模，同時(shí)鋼套箱頂面也作為砼澆筑的操作面。根據(jù)承臺(tái)施工作業(yè)時(shí)段的水文特征及施工工藝要求，擬定抽水水位為+8.5m，水位達(dá)到+9.0m時(shí)即停止施工。②鋼套箱結(jié)構(gòu)圖附后。（二）施工工藝流程鋼套箱施工工藝流程圖如下：鋼套箱施工工藝流程圖測(cè)量孔位鋼測(cè)量孔位鋼套箱設(shè)計(jì)分塊制作分塊制作搭設(shè)工作平臺(tái)檢測(cè)護(hù)筒外圍搭設(shè)工作平臺(tái)檢測(cè)護(hù)筒外圍分節(jié)拼裝分節(jié)拼裝鉆孔平臺(tái)拆除鉆孔平臺(tái)拆除內(nèi)支撐焊接內(nèi)支撐焊接鋼護(hù)筒割除鋼護(hù)筒割除鋼鋼套箱吊安下水入水自沉入水自沉錨石定位鋼錨石定位鋼套箱套套箱定位固定（三）鋼套箱設(shè)計(jì)鋼吊箱設(shè)計(jì)條件：承壓水頭分析：懸浮下沉階段：此時(shí)段受水側(cè)壓力較小。封底砼施工階段：此時(shí)段水位差較小，受水側(cè)壓力較小。抽水階段：此時(shí)段鋼套側(cè)壓力最大，作為側(cè)壁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)。驗(yàn)算此工況按６m水位壓力差驗(yàn)算，擬定抽水水位為+8.５m。施工要求：設(shè)計(jì)需考慮各方面因素，為此分兩節(jié)設(shè)計(jì)。鋼套箱內(nèi)部布置兩層內(nèi)支撐。3、工況驗(yàn)算及結(jié)果鋼套箱計(jì)算分鋼套箱吊裝階段、澆注封底砼階段、鋼吊箱抽水階段三種工況進(jìn)行。鋼套箱吊裝階段及澆筑砼階段此兩階段一是自身沉重，設(shè)計(jì)時(shí)滿(mǎn)足要求，二是側(cè)壁所承受的內(nèi)外水頭差所產(chǎn)生的水壓力較小，因此此兩階段不作為鋼套箱本身和鋼套箱側(cè)壁結(jié)構(gòu)的最不利荷載階段，可不必驗(yàn)算。而鋼套箱在澆注封底砼后，即抽水階段。此階段作為鋼套箱側(cè)壁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的控制狀態(tài)。（四）鋼套箱施工測(cè)量1.鋼護(hù)筒中心坐標(biāo)、傾斜方向及傾斜度測(cè)定①鋼護(hù)筒中心坐標(biāo)測(cè)定：實(shí)測(cè)各墩樁位坐標(biāo)。②鋼護(hù)筒傾斜度，傾斜方向測(cè)定：采用垂球法或水平尺靠護(hù)筒測(cè)得。③中心坐標(biāo)、傾斜方向及傾斜度精確分析：根據(jù)所實(shí)測(cè)的護(hù)筒中心坐標(biāo)和測(cè)得的傾斜方向及傾斜度求得鋼套箱封底砼底處護(hù)筒中心坐標(biāo)。２.鋼套箱就位及檢查利用錐形導(dǎo)向裝置套入護(hù)筒后，測(cè)量人員嚴(yán)格檢查套箱側(cè)板的平面位置和垂直度，如不滿(mǎn)足要求，應(yīng)重新定位，以保證鋼套箱順利下沉。（五）鋼套箱施工鋼套箱施工前準(zhǔn)備工作①利用吸泥機(jī)將封底混凝土底標(biāo)高以上的泥和卵石等清理出去。②鉆孔平臺(tái)拆除及工作平臺(tái)的搭設(shè)：鋼吊箱加工及運(yùn)輸①鋼吊箱加工制作，經(jīng)檢查合格后，分塊分批，運(yùn)輸?shù)礁〉醯蹉^位置下方，進(jìn)行剛性拼裝。②驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：平面尺寸誤差：≤±5cm，內(nèi)孔尺寸誤差：≤±3cm對(duì)角線(xiàn)誤差：≤±10cm，底板預(yù)留孔誤差：≤±1cm③運(yùn)輸：鋼套箱加工完成后，先在岸上進(jìn)行預(yù)拼裝，檢查螺栓孔位置是否正確、防水膠墊是否漏水、幾何尺寸是否滿(mǎn)足要求，檢驗(yàn)合格后，拆開(kāi)鋼套箱，分批分塊運(yùn)輸?shù)降踯?chē)吊鉤下方進(jìn)行剛性拼裝。每個(gè)鋼套箱分5片分別吊裝，岸上采用25噸吊車(chē)吊上平板車(chē)，再運(yùn)到墩位置后采用３５噸履帶吊進(jìn)行拼裝。eq\o\ac(○,4)鋼套箱拼裝下沉a、準(zhǔn)備工作①拼裝前清除原鉆孔平臺(tái)所有物資，割除原鋼護(hù)筒上的牛腿，每個(gè)護(hù)筒制作一個(gè)三角形導(dǎo)向架。②在水面以上適當(dāng)位置(根據(jù)施工時(shí)水位確定)每個(gè)鋼護(hù)筒外側(cè)水平線(xiàn)上各安裝一個(gè)牛腿。此牛腿主要用于鋼吊箱水上拼裝支撐用。③鋼吊箱四周與鋼護(hù)筒對(duì)應(yīng)位置各設(shè)置一個(gè)平面固定環(huán)，以便鋼套箱分片水上組拼時(shí)臨時(shí)固定鋼套箱。b、拼裝①用吊車(chē)分片兩點(diǎn)起吊鋼套箱四周面板，每塊面板采用平面固定環(huán)臨時(shí)固定在鋼套箱上，臨時(shí)固定環(huán)與鋼套箱的連接長(zhǎng)短可連接，所有面板調(diào)整到位后再固定。②鋼套箱全部拼裝完成后，焊接鋼套箱內(nèi)第二層內(nèi)支撐，同時(shí)在每個(gè)鋼護(hù)筒頂面以下10厘米內(nèi)外側(cè)各焊一個(gè)牛腿，內(nèi)外側(cè)牛腿均用20T導(dǎo)鏈與鋼套箱底橫梁連接，外側(cè)倒鏈主要防止鋼套箱變形和下沉，內(nèi)側(cè)導(dǎo)鏈主要用于套箱下沉，同時(shí)采用4個(gè)20T導(dǎo)鏈分別吊于4根小鋼管樁相應(yīng)部位，上游和下游采用φ21.5鋼絲繩分別作為下拉纜和斜拉纜。③鋼套箱面板與面板接觸面均需安裝防水膠墊，嚴(yán)禁鋼套箱漏水。c、鋼套箱下沉①鋼套箱組拼對(duì)拉完后，同時(shí)緩慢拉動(dòng)20T導(dǎo)鏈，上提鋼套箱使其懸空，同時(shí)割除鋼套箱底下牛腿，然后緩慢拉動(dòng)20T導(dǎo)鏈?zhǔn)逛撎紫湎鲁粒蛏嫌嗡饔绊?，鋼套箱入水后在水流作用下鋼吊箱底與護(hù)筒緊密迭合，影響鋼套箱下沉，因此在上游迎水位置設(shè)置鋼絲繩作下拉纜，利用2個(gè)10T葫蘆調(diào)整下拉纜，鋼套箱迎水面采用δ=20mm鋼板焊接吊耳。②鋼套箱下沉就位后，帶緊20T導(dǎo)鏈，立即施焊鋼套箱的一層內(nèi)支撐并與鋼護(hù)筒焊接固定，以穩(wěn)定鋼套箱，始終保持鋼套箱在封底砼完成前不因水位的上漲而上浮。③鋼套箱第一層內(nèi)支撐與鋼護(hù)筒形成整體后，由潛水員入水拆除20T導(dǎo)鏈。鋼套箱利用第一層內(nèi)支撐懸掛于鋼護(hù)筒上。（六）水下封底混凝土施工鋼套箱下沉到位后，需進(jìn)行水下封底砼施工，為了保證按期完成封底施工，確定了“泵送砼，分艙開(kāi)灌，一次到位”的施工工藝，準(zhǔn)備工作如下：水下封底施工工藝①封底砼的選擇：本橋中采用的封底C20砼可選用鉆孔樁水下砼，坍落度為18-22cm，7天強(qiáng)度達(dá)到30Mpa，實(shí)際封底施工時(shí)，混凝土各項(xiàng)性能指標(biāo)均應(yīng)滿(mǎn)足要求，封底7天后抽水。②分艙方式、施工平臺(tái)、導(dǎo)管和料斗、砼輸送方式的選擇：封底砼施工分艙：鋼套箱按井字形分9個(gè)艙。施工平臺(tái)：選用第一層內(nèi)支撐作為封底砼施工平臺(tái)。導(dǎo)管：選用δ=6mm的鋼板卷制而成內(nèi)徑ф3００mm的導(dǎo)管，法蘭盤(pán)連接。料斗：采用1m3左右料斗。砼輸送方式：采用2臺(tái)砼輸送車(chē)水平輸送，由三一泵（60m3/h）直接輸送到封底現(xiàn)場(chǎng)。③封底砼澆筑順序與工藝：封底砼澆筑采用先護(hù)筒艙，對(duì)稱(chēng)澆筑，一次一艙及時(shí)補(bǔ)料的原則，一般澆筑分封底（首灌）階段，正常澆筑階段，結(jié)束階段。2、封底施工①施工準(zhǔn)備：鋼套箱下沉到位并固定后，即可進(jìn)行澆筑平臺(tái)的搭設(shè)，平臺(tái)由10×10cm方木和竹排組成，它支承于第一層內(nèi)支撐上，完成導(dǎo)管料斗和導(dǎo)管夾具以及輸送泵和泵管就位，接通電源試泵，３５T履帶吊吊就位于鋼吊箱范圍內(nèi)負(fù)責(zé)導(dǎo)管首灌拔塞及導(dǎo)管提升和拆除。②人員組織：根據(jù)工藝特點(diǎn)設(shè)立了攪拌工段，負(fù)責(zé)砼生產(chǎn)和運(yùn)輸；設(shè)立泵送工段，及時(shí)處理因堵管而需拆管、接管及提管，保證砼連續(xù)灌注；測(cè)量人員負(fù)責(zé)封底砼頂標(biāo)高控制；設(shè)立指揮中心，由指揮中心統(tǒng)一指揮封底施工的各項(xiàng)工序作業(yè)。③封底施工：封底施工開(kāi)始后，輸送泵連續(xù)向料斗泵送砼，待料斗滿(mǎn)時(shí)，指揮人員下達(dá)拔塞指令，砼經(jīng)導(dǎo)管流向一個(gè)艙，待首灌成功，連續(xù)向艙供料，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，提升導(dǎo)管，同樣進(jìn)行其他各艙封底，直至全部完成。每個(gè)艙首灌前，測(cè)量人員對(duì)該艙導(dǎo)管進(jìn)行測(cè)量，保證開(kāi)灌時(shí)導(dǎo)管底口距套箱底15cm。（七）承臺(tái)施工承臺(tái)施工工藝流程圖附后。1、鋼套箱內(nèi)抽水封底砼澆筑完成后7天開(kāi)始抽水，用清水泵（揚(yáng)程20m，流量100m3/h）同時(shí)抽水，水位每下降1m，停抽30min，檢查套箱有無(wú)異常情況。2、清渣，割護(hù)筒及鑿樁頭箱內(nèi)水抽完后，檢查套箱漏水情況，并及時(shí)堵漏，著手進(jìn)行高于承臺(tái)的砼清除，待完成后，割除設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高處以上鋼護(hù)筒，倒運(yùn)上岸，進(jìn)行樁頭鑿除工作。3、承臺(tái)鋼筋、預(yù)埋件承臺(tái)鋼筋工作量較大，鋼套箱不大且箱內(nèi)有支撐系統(tǒng)因此給承臺(tái)鋼筋綁扎帶來(lái)一定麻煩。承臺(tái)鋼筋綁扎完后，預(yù)埋以上工序結(jié)構(gòu)物的鋼筋和加固模板的預(yù)埋件。4、承臺(tái)砼澆筑①承臺(tái)砼配比及要求：承臺(tái)砼采用的砼應(yīng)由商混拌合站試驗(yàn)室嚴(yán)格設(shè)計(jì)其配合比，并要求和易性、可靠性達(dá)到施工要求，坍落度18-22cm，初凝時(shí)間4-5h。②承臺(tái)砼澆筑順序：考慮到鋼套箱受力，澆筑時(shí)從中間開(kāi)始，往四周擴(kuò)散，然后又按順序回來(lái)，力求鋼套箱均勻受力，澆筑過(guò)程中用插入式振搗棒振搗，振搗點(diǎn)呈梅花形布置。③承臺(tái)砼澆筑：采用泵輸送，分兩次澆筑。④承臺(tái)砼散熱及養(yǎng)護(hù)：由于承臺(tái)澆筑是無(wú)水作業(yè)，承臺(tái)砼散熱成為主要問(wèn)題，砼配合比設(shè)計(jì)時(shí)采用礦渣水泥，以減少水化熱。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，大體積混凝土內(nèi)外溫差控制在25℃以?xún)?nèi)，可避免混凝土出現(xiàn)溫度收縮裂縫，為此擬采取“內(nèi)排外?！钡拇胧篴、“內(nèi)排”：盡快排出混凝土內(nèi)部熱量，降低混凝土內(nèi)部溫度。在混凝土澆注以前，預(yù)先在混凝土內(nèi)按設(shè)計(jì)要求布置鋼管作散熱管?；炷凉嘧⒅泻凸嘧⒑竺扛?h換冷水循環(huán)散熱一次，可降低混凝土內(nèi)部溫度5～8℃，待混凝土內(nèi)外溫差降至25b、“外?！保涸诨炷帘砻娌扇”卮胧?，控制混凝土內(nèi)外溫差及表面與空氣溫差，避免出現(xiàn)深層裂紋和表面裂紋。冷卻水管布置圖見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。（八）安全保證措施（1）配足通訊工具，確保統(tǒng)一指揮。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮。（2）在通航的江河上進(jìn)行施工前，與當(dāng)?shù)睾秸块T(mén)聯(lián)系，商定有關(guān)航運(yùn)和施工的安全事項(xiàng)，并通報(bào)有關(guān)單位，在航道上按規(guī)定設(shè)置航標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)航。（3）所以施工人員必須配戴安全帽，水上作業(yè)必須穿戴救生衣。（４）當(dāng)出現(xiàn)六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止工作，如確有需要繼續(xù)作業(yè)時(shí)，采取有效措施。（５）水上作業(yè)人員必須穿好救生衣，并站在適當(dāng)位置，以防落水。（６）施工中需要封航時(shí)，必須與航務(wù)部門(mén)聯(lián)系，在航道上做好封航標(biāo)志，辦理封航手續(xù)并通知相關(guān)單位。（７）由于潛水作業(yè)較多，墩位上下游各1200米范圍內(nèi)設(shè)置明顯標(biāo)志，標(biāo)明潛水作業(yè)時(shí)間，請(qǐng)當(dāng)?shù)鼐用裨诖似陂g內(nèi)不要到河面上炸魚(yú)，確保潛水員安全。有潛水作業(yè)時(shí)，要派出防護(hù)人員上下游進(jìn)行防護(hù)。（８）由于水上焊接作業(yè)較多，電纜電線(xiàn)必須經(jīng)常檢查，避免漏電。施工用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏一箱。漏電保護(hù)裝置與設(shè)備相匹配。（９）從事作業(yè)人員，定期進(jìn)行體格檢查，不適宜作業(yè)的人員，不得從事此項(xiàng)工作。作業(yè)人員必須戴安全帶，穿防滑鞋。不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（1０）根據(jù)具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等，按安全有關(guān)規(guī)定在高空、臨空處、水上作業(yè)平臺(tái)設(shè)置欄桿或安全網(wǎng)等安全設(shè)施。懸掛的梯子掛在牢固處，掛鉤與承載結(jié)構(gòu)物捆綁牢靠。（1１）在水上作業(yè)平臺(tái)上作業(yè)，原則上不進(jìn)行雙層作業(yè)，無(wú)法避免時(shí)，上下交替施工，設(shè)置隔離措施，并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)。上層不停止時(shí)，下層不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；下層人員沒(méi)有完全撤出時(shí)，上層不準(zhǔn)施工，以確保人身安全。高處作業(yè)佩帶工具袋，小型材料放入袋內(nèi)，較大的工具用繩拴好，不得隨便亂放，防止落下傷人。（1２）夜間進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須在現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明設(shè)備，在危險(xiǎn)地帶等處設(shè)有明顯的標(biāo)志。（1３）危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的坑、洞、施工作業(yè)危險(xiǎn)地帶設(shè)紅燈示警。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員隨意出入現(xiàn)場(chǎng)。（1４）起吊重物時(shí)，起落速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，禁止忽快忽慢，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)。放置吊運(yùn)的重物時(shí)，要注意地面的平整，防止斜歪傾倒。六、圍堰計(jì)算書(shū)（一）本設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)適用于樟林大橋主橋S1#、N1#承臺(tái)圍堰。1．圍堰形成選定：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，主墩S1#、N1#河底標(biāo)高分別為2.55m和3.45m，而承臺(tái)封底砼厚度為1m，且承臺(tái)底標(biāo)高（含1m封底砼）為1.5m。因此選用無(wú)底鋼圍堰，圍堰側(cè)模兼做承臺(tái)模板。

2、圍堰設(shè)計(jì)原則:依據(jù)項(xiàng)目部現(xiàn)有材料，結(jié)合承臺(tái)棱角為弧形，所以套和模板要分塊制作，塊與塊之間通過(guò)螺栓連接。套箱模板采用S=5mm鋼板；橫肋采用[10槽鋼；加勁肋采用80×8mm鋼板，縱肋采用2[20槽鋼；內(nèi)支撐選用2I20b工字鋼作內(nèi)圈梁，型號(hào)為I40b工字鋼作內(nèi)支撐桿。圍堰結(jié)構(gòu)布置詳見(jiàn)“圍堰設(shè)計(jì)圖”.（二）設(shè)計(jì)依據(jù)1、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTQD60—2004）2、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ025—86）3、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017—2003）4、《簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)》第二版5、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》6、《樟林大橋施工圖》（三）計(jì)算工況及計(jì)算荷載組合.計(jì)算橫板側(cè)壓力，分三種情況計(jì)算套鋼模板側(cè)壓力。第一種工況：圍堰下沉到位，水下灌注封底砼，此時(shí)圍堰內(nèi)外水面高度一致，內(nèi)外水壓平衡，圍堰承受1m砼的側(cè)壓力。第二種工況：封底砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，抽出圍堰內(nèi)水，圍堰承受最高靜水壓力及流水壓力。第三種工況：借助承臺(tái)砼，此時(shí)圍堰承受外側(cè)靜水壓力，流水壓力及新澆砼的壓力。1.計(jì)算第一種工況：封底砼對(duì)圍堰的側(cè)壓力根據(jù)砼對(duì)圍堰橫板的側(cè)壓力公式Pm=k×r×hm進(jìn)行計(jì)算。(路橋施工計(jì)算手冊(cè)第173頁(yè))其中：①當(dāng)V／T≤0.035時(shí)，hm=0.22+24.9×V／T（V—砼澆筑時(shí)速度取hm=0.22+24.9×0.2／20=0.47mK取1.2，r取24KN／m3故Pm=k×r×hm=1.2×24KN／m3×0.47m=13.54KN／m3=13.54KPa查若傾倒砼容量大于0.8m3的運(yùn)輸器具傾倒時(shí)取砼沖擊力6KPa，則側(cè)壓力PM1=Pm×P沖由于水下封底砼灌注時(shí)，水壓力由外平衡，故只考慮砼側(cè)壓力PM1=19.54KPa。為了安全起見(jiàn)，采用對(duì)拉螺桿措施，防止脹模。2.計(jì)算第二種工況：本橋位處最高水位為8.5m則：①靜水壓力P靜=r×h=10×6=60KPa（r—水的比重10KN／m3，h=8.5－2.5=6m）KN／m3；V流水速度，取2m／s；A—圍堰阻水面積，取1×1＝1m2；g—重力加速度，取9.8m／g2；K是形狀系數(shù)，取k=1.5）則③因此靜水壓力和流水壓力如圖所示：3、計(jì)算第三種工況：①若不考慮砼澆筑過(guò)程對(duì)圍堰側(cè)壓力影響，只考慮水壓力，則最大水壓力為Pmax=63.1KPa②若外側(cè)無(wú)水壓力，依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，荷載組合砼側(cè)壓力＋傾倒砼側(cè)壓力，分別計(jì)算如下：新澆砼對(duì)圍堰的側(cè)壓力：a.Pmax=0.22t0Yk1kV1／2=0.22×0.75×25×1.2×1.15×0.21／2=2.5KPa注：t0—初疑時(shí)間取45min；r—砼的容重；k1—外加劑影響系數(shù)，取1.2；k2—坍落度修正系數(shù)，取1.15；V—砼澆筑速度，取0.2m／h）b.Pmax=krh（h—有效壓頭高度）當(dāng)V／T≤0.035時(shí)；h=0.22+24.9V／T=0.22+24.9×0.2／20=0.47m則Pmax=1.2×25×0.47=14.1KPa經(jīng)計(jì)算，新澆砼對(duì)圍堰的側(cè)壓力取Pmax=14.1KPa傾倒砼時(shí)沖擊力產(chǎn)生的水平荷載取6.0KPa綜上計(jì)算可知，承臺(tái)砼澆筑時(shí)最大壓力為圍堰外側(cè)水壓力，故套和設(shè)計(jì)取Pmax=63.1KPa作為控制荷載。（四）校核封底砼的厚度（見(jiàn)簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)）、h=（3.5kMmax／bfct+D＜ch其中：k—安全系數(shù)，取2.65；b—板寬，取1m；fct砼抗拉度（C20），取1200t／m2；D—水下砼與井底泥土摻混需增厚度，取d=0.3—0.5mMmax=αρλ12(其中λ1計(jì)算跨度取較小者10.5m；α彎矩系數(shù)，L1／L2=10.5／14.5=0.7241／L2；故α取0.0729P—靜水壓力形成的荷載，取60KN／m（取單位寬度荷載）Mmax=0.0729×60×10.52=4822KN／m故h=3.5×2.65×482／1×1200+D=0.61m+（0.3—0.5m）h=0.91—1.11（基本符合強(qiáng)度要求）（五）面板強(qiáng)度及撓度計(jì)算擬采用δ=5mmA3鋼板作套箱面板，則1.強(qiáng)度驗(yàn)算（見(jiàn)簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)）Lx=0.35mLy=0.4m則Lx／Ly=0.875查表可得Kx=0.06Ky=0.055故Mx=Mmax=KxqLx2（其中q=63.1KN／m—單位寬度）=0.06×63.1×0.352=0.464KN／mσmax=Mmax／W=0.464×103N／m／(1×0.0052／6)=111.36Mpa＜[σ ]=145Mpa2.撓度驗(yàn)算Wmax=Kf（FL4／B0）=0.0016×63.1×103×0.354／2.3×103=6.6×10-4=0.66mm＜[W]=L／500=0.7m（滿(mǎn)足要求）其中Kf—撓度計(jì)算系數(shù)，F(xiàn)—最大側(cè)壓力，L—面板短邊，B0—構(gòu)件剛度B0=Eh3／12（1－V2）=2×1011×0.0053／12×（1－0.32）=2.3×103N／m（六）計(jì)算橫向加進(jìn)肋的強(qiáng)度橫肋采用[10槽鋼，其W=39.7×10-6m3橫肋按簡(jiǎn)支梁承受均布荷載計(jì)算，計(jì)算跨經(jīng)L取35cm，最大均布荷載q=63.1KN／m×0.4=25.24KN／m則RA=RB=1／2×25.24×0.35=4.42KN／mMmax=1／8qρ2=1／8×25.24×0.352=0.386KN／m故σmax=Mmax／W=0.386×103／39.7×10-6=9.7KN／m撓度Wmax=5qρ4／384EI=5×25.24×0.354／384×2×1011×198.3×10-8＜[σ]=145Mpa（滿(mǎn)足要求）=1.24×10-4=0.12mm＜[W]=L／500=0.7mm（滿(mǎn)足要求）剪應(yīng)力I=Q／A=4.42×103／12.74×10-4=3.5Npa＜[I]=85Mpa(滿(mǎn)足要求)橫肋按連續(xù)梁計(jì)算：則：彎矩Mmax=KMqL2（其中K=0.077，q=63.1×104=25.24KN／m，L=0.35m）彎曲應(yīng)力σmax=Mmax／W=0.238×103／39.7×10-6=5.99Mpa＜[σ]=145Mpa剪力：Q=Kvqρ=0.607×25.24×0.35＝5.36KN則剪應(yīng)力I=Q／A=5.36×103／12.74×10-4=4.2Mpa＜[I]=85MpaWmax不變（七）計(jì)算豎向小加肋的強(qiáng)度小縱肋采用80×8mm鋼板，其W=bh2／6=0.008×0.082／6=8.5×10-6m3A=0.008×0.08=6.4×10-4m小縱肋按連續(xù)梁計(jì)算彎矩Mmax=KMqL2=0.077×25.24×0.42=0.78KN／m彎曲應(yīng)力σmax=Mmax／W=0.78×103／8.5×10-6=91.8Mpa＜[σ]=145Mpaσ剪力Q=Kvqρ=0.607×25.24×0.4＝6.2KN剪應(yīng)力I=6.2×103／6.4×10-4=9.5Mpa＜[I]=85MpaWmax=5qρ4／384EI=5×25.24×0.44×103／384×2×1011×3.4×10-7=1.24×10-4=0.13mm＜L／500＝0.8mm（八）計(jì)算大縱肋強(qiáng)度大縱肋采用2[20槽鋼，其W=2×191.4×10-6I=2×1913.7×10-8mA=2×32.83×10-4大縱肋以?xún)?nèi)支撐為支點(diǎn)，如圖所示內(nèi)支撐高度方向按2.5米，每層布置，共設(shè)兩層。大縱肋按二跨連續(xù)梁計(jì)算，⒈最大彎矩Mmax=KMqρ2（其中KM=0.07）=0.07×63.1×2.52=27.6KN／m最大彎曲應(yīng)力σmax=Mmax／w=27.61×103／2×191.4×10-6=72.1Mpa＜[σ]=145Mpa⒉最大剪力Qmax=Kvqρ=0.375×63.1×2.5＝59.2KN（其中Kv=0.375）Imax=Q／A=59.2×103／2×32.83×10-4=9.0＜[I]=85Mpa⒊①跨中撓度：Wmax=qρ4／384EI(5－24λ2)

=63.1×103×2.54／384×2×1011×2×1913.7×10-8（5－24×0.42）=0.97mm＜L／500=2500／500=5mm其中λ=1／2.5=0.4懸壁撓度W1=qρ4／8EI=63.1×103×14／8×2×1011×2×1913.7×10-8=1mm＜1000／500＝2mm（九）內(nèi)圈梁計(jì)算⒈橫橋向內(nèi)圈梁四跨連續(xù)M=KMqL2q=63.1KN／mV=KvqL懸壁WA=q1L3／8EI≤L3跨中WA=qL4／384EI（5－24λ2)≤L／500KM=0.077則m=0.077×63.1KN／m×2.52=30.366KN／mσ=Mmax／W需→W需=Mmax／σ[σ]=145Mpa）W需=30.366×103／145×106=0.2094×103=209.410cm32[20槽鋼w=2×191.4cm3Q=0.393×63.1×2.5＝61.995I=Q／A=61.995×103／2×32.83×10-4=9.44Mpa＜[I]=85MpaW跨＝５ｑρ４／３８４ＥＩ（其中λ＝２.３５／２.５）＝４.２ｍ＜［Ｗ］＝Ｌ／５００＝４.７ｍｍＷ懸＝ｑａ４／８ＥＩ＝６３.１×103×２.３５４／８×２×１０１１×２×１９１３.７×１０-８＝３.１ｃｍ＞［Ｗ］＝Ｌ／５００＝２３５／５００＝４.７ｍｍ要求懸臂部分焊于面板上，此解決撓度偏大問(wèn)題。故用２根[20槽鋼作內(nèi)圈梁。（十）內(nèi)支撐梁計(jì)算：當(dāng)抽水澆筑承臺(tái)時(shí)，鋼套箱圍堰需一邊抽水，一邊進(jìn)行支擋，原