深挖路塹及高邊坡防護(hù)的施工簡(jiǎn)介

深挖路塹及高邊邊坡防護(hù)的施施工簡(jiǎn)介概述：1.工程簡(jiǎn)介：：贛定高速公路是是江西省“兩縱三橫一一斜”公路主骨架架的“一縱”，是江西省“十五”交通重點(diǎn)建建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)對(duì)江西省的改改革開(kāi)放，經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具具有重大的意意義。我單位施工的贛贛定高速公路路A3—2（1）標(biāo)段，最最大填筑路堤堤高17米，最大挖挖深路塹41米，最大山山體自然坡度度72度。2.地質(zhì)、水文文、氣象：我單位施工段以以變質(zhì)巖低丘丘區(qū)為主，地地形起伏劇烈烈，侵蝕切割割嚴(yán)重，山高高谷深，自然然坡度陡，一一般在30~45度，山頂一一般可見(jiàn)基巖巖強(qiáng)風(fēng)化層，巖巖石以花崗巖巖、砂巖、泥泥質(zhì)粉沙巖為為主，風(fēng)化強(qiáng)強(qiáng)烈，受多期期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的的干擾而迭加加，節(jié)理、裂裂隙較發(fā)育，松松散巖類水和和基巖裂隙水水較豐富，常常形成涓涓水水流。我單位施工段屬屬贛南亞熱帶帶季風(fēng)區(qū)，年年平均氣溫19.5度，極端最最低和最高氣氣溫分別為-4.0度和39.4度，一月和和七月平均氣氣溫為8.3度和29.1度，年平均均降水量1517毫米，無(wú)霜霜期298天，雨期降降水量占年降降水量的70%以上，7~8月和12月到次年2月為干熱期期和干冷期，降降水量?jī)H占年年降水量的10~155%，年蒸發(fā)量量為800~11000毫米，年均均相對(duì)濕度75~800%，潮濕系數(shù)1.25~1..5。3.不良地質(zhì)現(xiàn)現(xiàn)象：以巖質(zhì)邊坡坍坍塌、崩塌、高高液限粘土、山山間軟土、全全風(fēng)化花崗巖巖、殘積土層層邊坡、含煤層采采空區(qū)、地下下水等幾類為為主。深挖路塹的施工工方法：1.施工準(zhǔn)備：：進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)全全線紅線范圍圍內(nèi)的施工環(huán)環(huán)境、地形、地地貌、水文等等進(jìn)行了多次次的實(shí)地踏勘，初步步擬定了便道道修筑的方案案，反復(fù)比較較后，付諸實(shí)實(shí)施。根據(jù)設(shè)計(jì)要求：：路塹開(kāi)挖必必須嚴(yán)格按從從上向下，分分級(jí)開(kāi)挖并防防護(hù)的順序進(jìn)進(jìn)行。我們用用挖掘機(jī)、推推土機(jī)、斯太太爾相互配合合，在紅線范范圍內(nèi)修筑了了一條施工便便道，通往路路塹頂。由于于紅線范圍有有限，山坡自自然坡度陡，將將便道修成“S”形，并在適適當(dāng)?shù)牡囟卧O(shè)設(shè)置錯(cuò)車平臺(tái)臺(tái)，保證了自自卸車和其它它施工機(jī)械能能順利上下行行駛。2.場(chǎng)地布置：：路塹施工的場(chǎng)地地按機(jī)械開(kāi)挖挖進(jìn)行布置，多多開(kāi)斷面和便便道，遵循輕輕車上、重車車下的原則，在在石質(zhì)路塹施施工時(shí)，留有有足夠的爆破破斷面和機(jī)械械調(diào)運(yùn)的場(chǎng)地地，不管是何何種路塹，在在開(kāi)挖邊坡時(shí)時(shí)，都留有一一定的防護(hù)工工作面，盡量量遵循開(kāi)挖一一級(jí)，防護(hù)一一級(jí)的原則，及及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)動(dòng)力進(jìn)行邊坡坡的護(hù)砌。3.路塹開(kāi)挖線線的測(cè)量控制制：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，我我們?cè)谮M定高高速公路施工工的最大開(kāi)挖挖高度為41米，對(duì)于不不同高度開(kāi)挖挖線的確定按按以下設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行。（圖圖一）。已知知路基寬度B＝26米，邊溝加加碎落臺(tái)寬度度b＝2米，平臺(tái)b1＝2米。每個(gè)臺(tái)臺(tái)階垂直高度度設(shè)計(jì)為10米，坡比為1：0.5、1：0.75、1：0.75、1：1。設(shè)計(jì)路肩肩高程HJ，開(kāi)挖線處處地面實(shí)測(cè)高高程：HS：(圖一)第一階控制點(diǎn)到到線路中心距距離：第二階控制點(diǎn)到到線路中心距距離：第三階控制點(diǎn)到到線路中心距距離：第四階控制點(diǎn)到到線路中心距距離：(式中中“30”為下面三階階開(kāi)挖高度累累計(jì)數(shù)測(cè)量放線以第四四階段控制線線路中心距離離為路塹開(kāi)挖挖的第一步工工作，用全站站儀在中樁或或控制點(diǎn)直接接放出路塹開(kāi)開(kāi)挖線。采用用線路中心或或?qū)Ь€控制點(diǎn)點(diǎn)，放路塹開(kāi)開(kāi)挖線時(shí)，開(kāi)開(kāi)挖線都應(yīng)在在相對(duì)應(yīng)的樁樁號(hào)垂直方向向進(jìn)行前后移移動(dòng)反射鏡架架。經(jīng)過(guò)反復(fù)復(fù)測(cè)量，計(jì)算算出距離與實(shí)實(shí)際距離相等等，開(kāi)挖線位位置就算放好好。4.開(kāi)挖方法：：根據(jù)設(shè)計(jì)要要求：路塹開(kāi)開(kāi)挖必須分層層進(jìn)行，開(kāi)挖挖一級(jí)防護(hù)一一級(jí)，嚴(yán)禁一一挖到底，再再做防護(hù)的做做法，多數(shù)滑滑坡、塌方是是由于開(kāi)挖方方式不當(dāng)，未未及時(shí)防護(hù)，暴暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)，地表水下下滲使土體松松軟而產(chǎn)生滑滑動(dòng)導(dǎo)致的，因因此開(kāi)挖后邊邊坡暴露的時(shí)時(shí)間：雨季不不超過(guò)15天，旱季不不超過(guò)30天。為了防止高高邊坡病害的的出現(xiàn)，必須須采用適當(dāng)?shù)牡氖┕し椒ê秃妥鳂I(yè)程序。在在路塹開(kāi)挖前前，先做好了了地表排水和和臨時(shí)排水，將將截水溝施工工完畢，減少少了坡積水流流向路塹邊坡坡，造成病害害的機(jī)會(huì)。路路塹的土方開(kāi)開(kāi)挖主要采用用下面的方法法：（1）.采用用分層橫向挖挖掘法：每次次開(kāi)挖的高度度控制在2~4米，用全站站儀直接放線線，控制每層層邊坡和底標(biāo)標(biāo)高，挖到邊邊坡時(shí)，施工工人員配合進(jìn)進(jìn)行，用坡度度尺控制，邊邊挖邊刷，邊邊坡一次到位位，層層到位位。（2）.采用用縱向挖掘法法：a.沿路塹全寬寬以深度不大大的縱向分層層挖掘進(jìn)行。b.先沿路塹縱縱向挖掘一通通道，然后將將通道向兩側(cè)側(cè)拓寬，上層層通道拓寬至至路塹邊坡后后，再挖下層層通道。在K15+4000處石質(zhì)路塹塹的開(kāi)挖過(guò)程程中，為了達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求，調(diào)整了工工序，采用半半邊爆破開(kāi)挖挖，半邊作為為防護(hù)工作面面，半邊爆破破采用兩頭同同時(shí)開(kāi)斷面，一一頭打眼、裝裝藥、放炮的的同時(shí)，另一一頭機(jī)械調(diào)運(yùn)運(yùn)，然后工序序調(diào)換，即不不影響石方開(kāi)開(kāi)挖，又不影影響爆破。這這半邊開(kāi)挖完完后，將便道道和防護(hù)移至至這邊，原作作為防護(hù)工作作面和便道的的這邊開(kāi)始爆爆破。我單位施工的爆爆破斷面，離離民居較近，不不能放大炮，不不能采用拋擲擲爆破，只能能采用松動(dòng)爆爆破，石方爆爆破時(shí)，為了了提高爆破的的效果，一是是加高了爆破破斷面，二是是加密、加深深炮眼。在爆爆破路塹中部部時(shí)，采用水水平炮眼，炸炸路塹邊坡時(shí)時(shí)，采用與邊邊坡坡率大致致相等的斜炮炮眼，小藥量量施爆，基本本上做到了石石質(zhì)邊坡一次次成形。高邊坡的施工方方法：1.本標(biāo)段邊坡坡主要防護(hù)型型式有：實(shí)體體式擋土墻、窗窗空式護(hù)面墻墻、人形骨架架坡及肋式拱護(hù)坡坡。防護(hù)均采采用7.5號(hào)漿砌片石石砌筑而成，片片石和砂漿由由汽車?yán)吝呥吰孪?，然后后由人工挑運(yùn)運(yùn)至砌筑部位位。片石采用用0.3米以上的，因因該地區(qū)無(wú)嚴(yán)嚴(yán)重凍害，在在設(shè)置了巖體體排水措施后后，護(hù)坡的底底面均未設(shè)碎碎石或砂礫墊墊層，在最下下一階實(shí)體式式護(hù)面墻上按按設(shè)計(jì)要求：：每隔2~3米上下交錯(cuò)錯(cuò)設(shè)置φ10PVC泄水管，泄泄水孔后0.5米范圍內(nèi)設(shè)設(shè)置了反濾層層，將山體滲滲水引排至路路塹邊溝，減減少了基巖裂裂隙水和松散散巖類水對(duì)砌砌體的病害。2.護(hù)坡的基礎(chǔ)礎(chǔ)要求必須堅(jiān)堅(jiān)固，底面采采用1：5向內(nèi)傾斜的的坡度，在遇遇到堅(jiān)硬的石石質(zhì)時(shí)，用空空壓機(jī)帶動(dòng)風(fēng)風(fēng)鎬破成臺(tái)階階狀，確保了了護(hù)坡的根基基。3.路塹邊坡的的最上層防護(hù)護(hù)形式一般是是人形骨架式式和肋拱式，不不論那種形式式，主、付骨骨架和拱肋都都是漿砌片石石砌成，按設(shè)設(shè)計(jì)要求：人人形骨架式在在主骨架的兩兩邊和付骨架架（人字型）的的下部用紅磚磚立砌成攔水水埂，然后用用彩色砂漿抹抹面；肋拱式式的攔水埂直直接用C15砼澆注成。最最后經(jīng)試驗(yàn)段段的施工，發(fā)發(fā)現(xiàn)人形骨架架的磚砌攔水水埂費(fèi)工、費(fèi)費(fèi)時(shí)，雖然材材料費(fèi)與C15砼相近，但但用工較多，無(wú)無(wú)形中加大了了成本，耽誤誤了時(shí)間，后后經(jīng)業(yè)主同意意，將磚砌的的攔水埂全改改